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    綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型研究

    時(shí)間:2023-02-20 08:37:00 電子商務(wù)論文 我要投稿
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    綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型研究

       20世紀(jì)人類(lèi)社會(huì)得到了飛速發(fā)展,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)既為社會(huì)創(chuàng)造了豐富的物質(zhì)財(cái)富,同時(shí)又要消耗大量的資源和造成環(huán)境污染,鑒于此,國(guó)內(nèi)外一些學(xué)者致力于綠色制造的研究和應(yīng)用,以求使制造業(yè)最有效地利用資源和對(duì)環(huán)境危害最小。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中,雖然一些位于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的企業(yè),對(duì)于環(huán)境管理制定并實(shí)施嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),但他們的上游供應(yīng)商和下游分銷(xiāo)商并不一定遵循同樣的標(biāo)準(zhǔn),這就令供應(yīng)鏈的環(huán)境管理缺乏系統(tǒng)性、整體性,根本無(wú)法達(dá)到真正的環(huán)保目的。為了解決這個(gè)問(wèn)題,將系統(tǒng)和整合的思想引入到綠色制造和環(huán)境管理過(guò)程中,就提出了綠色供應(yīng)鏈。

    1 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型?Supply Chain Operation Reference model,SCOR模型?

    綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型研究

    Ganeshan和Hardson將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋(gè)由獲取原材料,并將其轉(zhuǎn)化為成品和半成品,再將產(chǎn)品送到客戶(hù)手中的設(shè)施和分銷(xiāo)渠道組成的網(wǎng)絡(luò)。盡管供應(yīng)鏈的復(fù)雜性隨行業(yè)、企業(yè)的不同而不同,但供應(yīng)鏈在服務(wù)和制造企業(yè)均普遍存在。”?5?
    供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型(SCOR模型?是目前影響最大、應(yīng)用面最廣的參考模型,它能測(cè)評(píng)和改善企業(yè)內(nèi)、外部業(yè)務(wù)流程,使戰(zhàn)略性地進(jìn)行企業(yè)管理?Strategy Enterprise Management? SEM?成為可能。該模型將供應(yīng)鏈分解為五個(gè)流程:計(jì)劃、物料獲取、制造、交付和反向物流,其中每一個(gè)流程又可以分解為下一層的計(jì)劃、物料獲取、制造、交付和反向物流這相同的五個(gè)流程,共有三個(gè)層次。?3?
    SCOR模型的第一層描述了五個(gè)基本流程?如圖1所示?:計(jì)劃?Plan?,采購(gòu)?Source?,生產(chǎn)?Make?,發(fā)運(yùn)?Deliver?和反向物流?Return?。它定義了供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型的范圍和內(nèi)容,并確定了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性能目標(biāo)的基礎(chǔ)。?3?
    SCOR模型的第二層是配置層,由26種核心流程類(lèi)型組成。SCOR模型的第三層是流程分解層,它給出第二層每個(gè)流程分類(lèi)中流程元素的細(xì)節(jié),為企業(yè)提供成功計(jì)劃和設(shè)定其改進(jìn)供應(yīng)鏈的目標(biāo)所需的信息。

    2 綠色供應(yīng)鏈與綠色供應(yīng)鏈運(yùn)作模型

    綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)恰耙环N在整個(gè)供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式,它以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ),涉及供應(yīng)商、制造商、銷(xiāo)售商和用戶(hù),其目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過(guò)程中,對(duì)環(huán)境的影響?負(fù)作用?最小,資源效率最高。”?1?2?
    總體來(lái)講,綠色供應(yīng)鏈可以看作是將綠色制造的理念貫穿到傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的整個(gè)流程中,因此可以將綠色制造的思想融入到傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的SCOR模型里,將其改造為綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型,如圖2。
    綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型,在原有SCOR模型的基礎(chǔ)上嵌套了綠色制造的思想。它要求供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)一開(kāi)始就充分考慮到產(chǎn)品整個(gè)生命周期中,從概念形成到產(chǎn)品報(bào)廢處理的所有因素,它包括了質(zhì)量,成本,進(jìn)度計(jì)劃,用戶(hù)需求,資源的優(yōu)化利用,廢棄物的產(chǎn)生以及回收等情況。從總體上把整個(gè)供應(yīng)鏈分為綠色供應(yīng)鏈的采購(gòu)環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的制造環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)和綠色供應(yīng)鏈的回收環(huán)節(jié),在每個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)部都遵循綠色制造的要求,進(jìn)而把整個(gè)供應(yīng)鏈作為一個(gè)綠色系統(tǒng)進(jìn)行管理。

    3 綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型程序分析

    3.1 綠色供應(yīng)鏈的采購(gòu)環(huán)節(jié)?2、6?
    綠色采購(gòu)是通過(guò)源頭控制,在整條供應(yīng)鏈中貫徹了防止環(huán)境污染、節(jié)約能源的意識(shí)。另外,綠色采購(gòu)能夠滿(mǎn)足公眾對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的需求,同時(shí)又可以從整體上降低成本,所以綠色采購(gòu)的方針和實(shí)踐可以為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。綠色供應(yīng)鏈中的企業(yè),應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綠色采購(gòu)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì):
    3.1.1綠色供應(yīng)商的選擇與管理。在此階段需要考慮到供應(yīng)商提供的材料是否具有污染性、生產(chǎn)制造過(guò)程是否是清潔的,運(yùn)輸過(guò)程是否能夠節(jié)省能源等因素。通過(guò)與供應(yīng)商的溝通,企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品提出要求,目的就是降低材料使用,減少?gòu)U物產(chǎn)生。最大程度地關(guān)心產(chǎn)品的使用效率以及環(huán)境效益,盡可能地減少產(chǎn)品對(duì)環(huán)境帶來(lái)的損害?以實(shí)現(xiàn)需求方、顧客和整個(gè)環(huán)境的“三贏”。
    3.1.2實(shí)行協(xié)同采購(gòu)。協(xié)同采購(gòu)是指企業(yè)和供應(yīng)商在共享庫(kù)存、需求等方面的信息基礎(chǔ)上,企業(yè)根據(jù)供應(yīng)鏈的供應(yīng)情況實(shí)時(shí)在線(xiàn)地調(diào)整自己的計(jì)劃和執(zhí)行交付的過(guò)程。供應(yīng)商根據(jù)企業(yè)實(shí)時(shí)的庫(kù)存、計(jì)劃等信息實(shí)時(shí)調(diào)整自己的計(jì)劃,可以在不犧牲服務(wù)水平的基礎(chǔ)上降低庫(kù)存。
    3.1.3 JIT的訂單驅(qū)動(dòng)采購(gòu)。在供應(yīng)鏈管理的環(huán)境下,采購(gòu)活動(dòng)是以訂單驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行的,制造訂單的需求是在用戶(hù)的需求訂單的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生的。這種JIT(適時(shí)生產(chǎn))的訂單驅(qū)動(dòng)方式使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)用戶(hù)的需求,同時(shí)降低了庫(kù)存成本。
    3.2綠色供應(yīng)鏈制造環(huán)節(jié)
    綠色供應(yīng)鏈的制造環(huán)節(jié)不僅包括制造加工過(guò)程,而且是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始,包括材料選擇,產(chǎn)品加工,物流設(shè)計(jì)和包裝設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品拆卸等過(guò)程的大制造的概念。
    3.2.1綠色設(shè)計(jì)?7?。綠色設(shè)計(jì)?green design?包含產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造、使用乃至廢棄后的回收、重用以及處理處置的生命周期全過(guò)程,綠色設(shè)計(jì)從可持續(xù)發(fā)展的高度審視產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段按照生命周期的觀點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性的分析和評(píng)價(jià),消除對(duì)環(huán)境潛在的負(fù)面影響,并將3R?reduce,reuse,recycle?直接引入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段;綠色設(shè)計(jì)提倡無(wú)廢物設(shè)計(jì)。立足于綠色供應(yīng)鏈的綠色設(shè)計(jì)應(yīng)在企業(yè)自身實(shí)行綠色設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,和供應(yīng)商和分銷(xiāo)商等伙伴企業(yè)進(jìn)行溝通?自產(chǎn)品概念形成階段和設(shè)計(jì)之初就從整體角度考慮產(chǎn)品生命周期的綠色化問(wèn)題(包括供應(yīng)商的原材料供應(yīng)、運(yùn)送;制造商的原材料選擇、產(chǎn)品生產(chǎn);分銷(xiāo)商的銷(xiāo)售和廢棄物的回收、再利用等問(wèn)題的綜合考慮)?以達(dá)到整個(gè)綠色供應(yīng)鏈的共贏。
    3.2.2綠色材料的選擇。綠色材料?green material?是一種相對(duì)概念,尚處于不斷發(fā)展與完善過(guò)程中。綠色材料主要包括材料本身的先進(jìn)性?優(yōu)質(zhì)的、生產(chǎn)能耗低的材料?、生產(chǎn)過(guò)程的安全性?低噪聲、無(wú)污染?、材料使用的合理性?節(jié)省的、可回收的?以及符合現(xiàn)代工程學(xué)的要求等。綠色產(chǎn)品材料選擇要求把環(huán)保因素及材料的工程性質(zhì)?可制造性、可靠性、可維修性等?共同作為選材的目標(biāo),使產(chǎn)品既具有優(yōu)良的預(yù)定功能,又有利于環(huán)保生態(tài)環(huán)境。
    3.2.3清潔生產(chǎn)。清潔生產(chǎn)本身就是一個(gè)不斷完善的過(guò)程,它要求企業(yè)應(yīng)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,適時(shí)地提出更新的目標(biāo),要求在企業(yè)管理中時(shí)時(shí)處處考慮環(huán)保、體現(xiàn)綠色。這一思想可概括為″5R″原則,即?1?研究?Research?,將環(huán)保納入企業(yè)的決策要素中,重視研究企業(yè)的環(huán)境對(duì)策;?2?消減?Reduce?,采用新技術(shù)、新工藝,減少或消除有害廢棄物的排放;?3?再開(kāi)發(fā)?Reu

    se?,變傳統(tǒng)產(chǎn)品為環(huán)保產(chǎn)品,積極采取“綠色標(biāo)志”;?4?循環(huán)?Recycle?,對(duì)廢舊產(chǎn)品進(jìn)行回收處理,循環(huán)利用;?5?保護(hù)?Rescue?,積極參與社區(qū)內(nèi)的環(huán)境整潔活動(dòng),對(duì)員工和公眾進(jìn)行綠色宣傳,樹(shù)立綠色企業(yè)形象。
    3.3綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)
    綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)實(shí)際上是一個(gè)交付的過(guò)程,它包括兩部分的內(nèi)容:一是從核心企業(yè)(制造商)到分銷(xiāo)商或零售商的過(guò)程;二是從分銷(xiāo)商或零售商到消費(fèi)者的過(guò)程。
    3.3.1從核心企業(yè)(制造商)到分銷(xiāo)商或零售商的過(guò)程。從核心企業(yè)(制造商)到分銷(xiāo)商或零售商的過(guò)程由物質(zhì)、商品空間移動(dòng)的輸送、時(shí)間移動(dòng)的保管、流通加工、包裝、裝卸以及信息等六大元素構(gòu)成。根據(jù)上述非綠色因素分析,下面提出減少非綠色因素的策略。
    ?1?運(yùn)輸策略。利用綠色汽車(chē);通過(guò)輸送方式的轉(zhuǎn)換消減總行車(chē)量;使用綠色通道,減少車(chē)輛的排污量。
    ?2?開(kāi)展共同配送,減少污染,消除交錯(cuò)運(yùn)輸。
    ?3?簡(jiǎn)化供應(yīng)和配送體系,通過(guò)車(chē)輛的有效利用降低車(chē)輛運(yùn)行次數(shù),提高配送效率。
    ?4?建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。
    ?5?關(guān)注物流中間商的合理選擇。中間商的綠色能力、聲譽(yù)對(duì)企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈成功實(shí)施很重要,所以企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格選擇自己的綠色供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),以提升企業(yè)的綠色形象。
    3.3.2從分銷(xiāo)商或零售商到消費(fèi)者的過(guò)程。從分銷(xiāo)商或零售商到消費(fèi)者的過(guò)程中要融入綠色營(yíng)銷(xiāo)的理念。綠色營(yíng)銷(xiāo)?Green Marketing?系指實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身利益、消費(fèi)者需要和環(huán)境利益統(tǒng)一的,關(guān)于產(chǎn)品和服務(wù)的觀念、定價(jià)、促銷(xiāo)和分銷(xiāo)的策劃和實(shí)施過(guò)程。
    (1)綠色營(yíng)銷(xiāo)渠道?9?。完整的綠色營(yíng)銷(xiāo)要在傳統(tǒng)渠道基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新,形成綠色渠道。綠色渠道模式可分為:
    ·直接渠道。直銷(xiāo)方式使消費(fèi)者與生產(chǎn)商直接接觸,最大限度地確保綠色產(chǎn)品的品質(zhì)。
    ·間接渠道。間接渠道指產(chǎn)品經(jīng)由中間商銷(xiāo)售給消費(fèi)者。綠色中間商主要包括綠色商店,綠色專(zhuān)柜。
    ·后向渠道。企業(yè)應(yīng)用逆向渠道折價(jià)回收本企業(yè)以前的舊產(chǎn)品和回收包裝之后,進(jìn)一步進(jìn)行改造工作,增加附加價(jià)值和綜合用途,挖掘產(chǎn)品的潛在性能,延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
    (2)綠色營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)施?8?。在綠色供應(yīng)鏈中實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo),總體要求是在營(yíng)銷(xiāo)全過(guò)程和各層面中重視環(huán)境保護(hù),貫徹綠色意識(shí)。具體來(lái)說(shuō)要作好以下工作:
    ·樹(shù)立綠色營(yíng)銷(xiāo)觀念。
    ·準(zhǔn)確搜集綠色信息。要在分析企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和狀況的基礎(chǔ)上,搜集綠色市場(chǎng)和綠色技術(shù)等信息,正確選擇目標(biāo)市場(chǎng)和進(jìn)行綠色產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。
    ·研發(fā)和生產(chǎn)綠色產(chǎn)品。綠色產(chǎn)品是綠色營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。綠色產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)將綠色理念系統(tǒng)地融入到產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中。
    ·合理制定綠色價(jià)格。由于綠色產(chǎn)品比同類(lèi)普通產(chǎn)品投入大,研發(fā)困難,對(duì)生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程要求嚴(yán)格,在“環(huán)境消費(fèi)付費(fèi)”和“排污者付費(fèi)”原則受到政府和公眾廣泛承認(rèn)的前提下,綠色產(chǎn)品的價(jià)格一般比同類(lèi)普通產(chǎn)品價(jià)格要高一些。而且,綠色產(chǎn)品價(jià)格屬于高檔品,需求對(duì)價(jià)格的敏感度較普通同類(lèi)產(chǎn)品小,較高的價(jià)位可獲得高利潤(rùn)。
    3.4綠色供應(yīng)鏈的回收環(huán)節(jié)
    在綠色供應(yīng)鏈中的回收物流包括退貨回收物流和逆向回收物流兩部分。本文主要研究逆向回收物流。該物流主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié):?4?
    ?1?回收。回收是將最終顧客或下游企業(yè)在生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中持有的廢棄物通過(guò)有償或無(wú)償?shù)姆绞椒祷劁N(xiāo)售方。這里的銷(xiāo)售方可能是供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè),如來(lái)自顧客的廢棄物可能返回到上游的供應(yīng)商、制造商,也可能是下游的分銷(xiāo)商、配送商、零售商。
    ?2?檢驗(yàn)與處理決策。該環(huán)節(jié)是對(duì)回收品的功能進(jìn)行測(cè)試分析,并根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)品和各個(gè)零部件的性能確定可行的處理方案。包括直接再銷(xiāo)售、再加工后銷(xiāo)售、分拆后零部件再利用和產(chǎn)品或零部件報(bào)廢處理等。然后對(duì)方案進(jìn)行成本效益分析,確定最優(yōu)方案。
    ?3?分拆。按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)將產(chǎn)品分拆成零部件。
    ?4?再加工。對(duì)產(chǎn)品回收分拆后的零部件進(jìn)行加工,恢復(fù)其價(jià)值。
    ?5?報(bào)廢處理。對(duì)那些沒(méi)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值或嚴(yán)重危害環(huán)境的回收品或零部件,采用機(jī)械處理等對(duì)環(huán)境無(wú)污染或污染小的方式進(jìn)行處理。

    4 結(jié)論

    本文在供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型(SCOR模型)的基礎(chǔ)上提出綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作模型,并詳細(xì)地分析了該模型的程序,即綠色供應(yīng)鏈的采購(gòu)環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的制造環(huán)節(jié)、綠色供應(yīng)鏈的支付環(huán)節(jié)和綠色供應(yīng)鏈的回收環(huán)節(jié),為綠色供應(yīng)鏈管理從理論到實(shí)踐提供一些新的思路和方法。


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