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淺談生產實習教學“知·熟·巧”過程
技工學校培養出來的學生，不僅要掌握好基礎知識和基本操作技能，還必須具有一定的分析問題和解決問題的能力。生產實習教學的任務是培養學生全面掌握生產基礎知識和基本操作技能，發展學生的能力，培養學生良好的道德品質。生產實習教學離不開“知、熟、巧”三個階段，這三個階段既相互聯系，又循序漸進。筆者從事汽車修理專業生產實習指導教學工作多年，現將本人在生產實習教學中如何演奏好“知、熟、巧”三部曲的做法總結如下，以作拋磚引玉之用。
要培養一名既有一定理論知識，又有較熟練操作技能的技術工人，并不是一件易事，“冰凍三尺，非一日之寒”。生產實習教學是一個教師教和學生學的雙邊活動過程，教師起主導作用，而學生是實習的主體，教師和學生雙邊都必須積極互動，相互促進，才能提高教學工作的質量，達到預期的教學目的。教師根據教學目的的要求，按照教學計劃和教學大綱的規定，以一定的知識技能、技巧來培養學生，學生則通過接受教師的傳授和指導，經過自己的不懈努力來獲得知識，從而具備相應的技能和技巧。
筆者在生產實習教學中緊緊抓住“知、熟、巧”這三部曲，將其貫穿整個生產實習教學之中，經過幾年的努力，取得了一定的效果，達到了預期的教學目的。
一、知
學生在生產實習前，已經學過汽車專業的有關理論知識，對汽車的類型、結構、工作原理等已有初步認識，由于未接觸過實物，對上述知識的認識，仍停留在表面認識階段，因此，除了要求學生重溫已學過的專業理論知識之外，更重要的是在實習前要學生注意生產實習的安全及應注意的事項。
若想加深學生對汽車的認識，可以組織學生到有關的汽車制造廠或汽車修理廠進行見習，了解基本情況，增長見識，以激發學生對實習的興趣和熱情。
在進入汽車修理實習操作時，注意循序漸進，不能對學生要求過高，因為此時學生對任何機械都感到好奇，實習注意力的范圍較小，只能集中在個別的動作上。在這個階段，實習教師應指導學生知道怎么做，如何按規范操作，并保證每個動作的規范和正確，即使是拆卸一只螺栓，都要求學生按要求進行操作，讓學生一開始就知道和養成規范的操作，并努力使之形成習慣。
首先要讓學生知道實習的內容，再向學生提出實習的要求，第三教會學生正確使用工、量具和機具，第四要求學生注意有關事項，最后教師進行示范操作講解，并在現場巡回指導。
例如：進行汽車發動機潤滑系主要總成的拆裝實習時，要求學生知道和掌握該課題的項目有：
1、實習的內容
（1）、拆裝機油泵；
（2）、拆裝機油濾清器；
（3）、觀察曲軸箱通風裝置。
2、實習的要求
（1）、通過對潤滑系主要機件的拆裝，了解其結構與零件名稱，掌握其工作原理；
（2）、進一步了解潤滑系的組成、工作過程及曲軸箱通風方式；
（3）、初步掌握潤滑系主要機件的拆裝要領和調整方法；
3、正確使用工、量具和機具；
4、注意潤滑系主要機件的拆裝事項；
5、老師對該課題的示范操作講解過程。
整個過程中教師講解要得法，突出重點，化解難點，對課題的示范操作步驟要分段并多次進行，課題內容要求學生自己動手獨立完成，教師在現場巡回指導，并根據學生實習的具體情況，有針對性的指導；學生經過對零部件、總成件的拆裝實習，對汽車的基本構造、工作原理及各個系統有了初步的認識，對汽車專業的知識由感性認識，慢慢進入到理性認識，用理論知識指導實踐操作，并通過實踐操作加深對理論知識的理解和掌握。
二、熟
在學生“知”道了最基本的拆裝實習后，就要求學生在熟練方面下功夫，不僅要求正確、規范拆裝，達到技術要求，還要在操作的熟悉程度和時間上有所要求。
一般情況下，學生在按要求拆裝一套離合器需要15分鐘，一套變速器需要25分鐘，為了達到“熟”的目的，教學過程中就應提出要求縮短完成所需要的時間，比如：拆裝離合器12分鐘，拆裝變速器22分鐘；進而拆裝離合器10分鐘，拆裝變速器20分鐘。
在這過程當中，由于是重復了第一階段的實習教學內容，學生會對實習有厭倦的心理，或認為拆裝不過如此，不想再動手操作；針對這種現象，實習教師就要采取一些行之有效的方法來提高學生的學習熱情。如通過測驗、個人和小組之間的技能競賽等方式來激發學生的學習興趣。
只有經過反復多次的拆裝操作訓練，才能使學生在知道的程度上有所提高，達到熟練的程度，正所謂是“工多手熟”。
在完成了各總成、組合件和零部件的拆卸及裝配實習之后，就要對學生進行汽車的總裝配實習教學，使學生進一步掌握和熟悉汽車構造、組成和各總成部件間的相互連接和裝配關系及其各總成件、部件的功用和作用原理的重要手段，同時，可以使學生加深對各主要總成、部件的使用調整方法的理解。
根據學生掌握理解專業技能熟練情況，逐步引導學生進入熟能生“巧”的實習階段。
三、巧
在最后這一階段的實習尤為重要，是在熟練掌握前兩個階段知識的基礎上加以巧妙運用，進行有針對性的實習，讓學生以小組為單位將一臺汽車從拆卸、組裝到起動，在這個基礎上，進行故障判斷及故障排除的實習。
汽車在行駛中出現了故障，要求學生應該沉著、鎮靜，有次序、有步驟地進行檢查。根據故障的異常征兆、跡象、聲響特征，結合構造原理、相互關系、產生部位，故障出現時機、變化情況等，進行細致的分析，按系統、分部位、有階段的檢查，而后聯貫起來作出故障的正確判斷，并及時地排除。
在這過程中，教師可以人為地設置一些常見故障，如：發動機的異響、發動機的油電路和汽車制動跑偏等故障，讓學生運用所學過的知識，憑自己的經驗判斷和排除故障，并學會將相似故障的各種現象分類與區別，并對癥下藥解決問題。
隨著汽車工業的不斷發展，要對學生進行現代汽車新技術的深化實習教學，讓學生掌握使用先進的檢測儀器設備，對電子控制燃油噴射系統、液力自動變速器、汽車制動防抱死裝置（ABS）和安全氣囊等進行檢測和維修，使學生開拓視野和增加知識面，為學生今后的工作發展打下堅實的基礎。
經過這三個階段的實習，學生可以較熟練地掌握汽車的故障判斷及排除，達到技工學校以培養中級工為主的目的。
筆者運用此教學方法，通過幾屆學生專業技術等級的中級考核合格率來看效果較好，以下是幾年所帶班級學生的中級合格率情況：
年級人數中級合格人數中級合格率
94級3636 100%
95級3632 88.9%
96級7265 90.3%
97級6762 92.5%
98級3835 92.1%
00級10899 91.7%
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