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    物流申請書

    時間:2024-08-01 07:09:01 申請書 我要投稿

    物流申請書

      在如今這個年代,有各項事務需要申請書,利用申請書我們可以表達自己的愿望和訴求。寫起申請書來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的物流申請書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    物流申請書

    物流申請書1

    XX總:

      您好!

      不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進公司),在盧經理和各位領導的栽培和信任下,我從一個底層跟車的,到現在能夠出來共同合作管理福建dc!這樣的深情,我銘記在心!

      想來,當初進迪申物流的時候,第一個是對“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認同,我想我們的公司也是這樣的一個年輕的.公司,或者說具有年輕力量的公司,!我也體會到了這樣的氛圍

      年輕,拼搏,能力,創新,團結!

      公司也在飛速的發展,從濟南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環境中長大!

      我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認可的,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!

      或者我是一個不好的學生,或者員工,最后,在這樣的環境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!

      大凡員工離去是有2個原因的:

      1, 員工對公司不滿意

      2, 公司對員工不滿意

      我想員工對公司的不滿還是因為:個人文化同公司文化的差異,或者說的直白點就是公司給與的和員工本身要求達到的不和諧!

      我想我還是要離開這培養我的熱土的,就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛煉自己一般,我辜負了領導對我的深切期望!

      深深的感謝那些培養我,鼓勵我的人:(特別是x經理)和那些給我信任的領導!(特別是x總)

      我由于種種個人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!

      我想在10號之前離開公司,希望X總能夠批準。

      此致

    敬禮

      申請人:xxx

      日期

    物流申請書2

    尊敬的領導:

      轉眼間,我來公司有一兩年了,最初在xx,我是一名收派員,每天穿梭于大街小巷,而不久,因為種.種原因,我成了一名中轉場的運作司機。

      成為司機后,我開始漸漸了解到,我們司機和運作員之間,必須要有強烈的集體意識,才能保證快件的時效性。

      xx是物流行業,車輛是xx的一個重要組成部分之一,而作為一名運作司機,我也擔任起公司運營的先頭軍,在工作中堅持時間觀念為重,保證發車的準點率。在做好自己運作司機崗位的同時,由于客戶的催件、特殊安排等其他原因,我還積極去給客戶派件,保證客戶對順豐的滿意度。

      在工作期間,我積極響應公司的各種活動,如司機節油大賽、安全駕駛這些活動,在工作之余,積極主動參加網絡安全駕駛知識培訓,和不同的駕駛員學習駕駛知識,不斷提高駕駛技術,努力做到安全出車、文明駕駛,保證公司財產和人身安全。

      我覺得司機的申請并不僅僅在于把車開好,對車的日常保養也是我在xxx工作的重要部分之一,xxx的車不僅僅代表著公司的形象,也代表著員工的精神狀態和工作狀態,所以,我每天對車的外部以及內部衛生都進行清理,保證車輛的干凈衛生。

      因為xxx是365天每天24小時的運轉,這樣我們每天都要發車,假如由于車輛保養及檢修不當,將會對公司運營造成極大的損失,所以除了每天對車輛進行清洗,我還定期的對車輛進行保養,以及計劃用油也都納入我的工作范圍之一。在xxx的這些年,我逐漸適應并融入了這個大家庭,感受到了前所未有的溫馨。雖然每天上下班,行駛在中轉場和點部之間,但是給我的感覺都是那樣的熟悉和溫暖。xxx給我家的溫暖,無論我在什么地方,您依然那樣悄然無息的關心和指導我“回家”的路。xxx就是我的家,但我更期待真正成為您的家人,讓我為您奉獻我的一切。

      這里的人是那樣的隨和,體貼,對待我們就像對待自己的家人,讓人無時無刻都身處在溫馨的家中。xxx的人總是默默的為別人奉獻自己,從來都是笑臉迎人,嚴于己,以別人的`滿意為宗旨,哪怕自己再辛苦都是那樣的甜。每年每天每時沒分每秒都在運行,xxx人總是那樣的津津勤勞服務大眾,對待任何人和事都是100%細心,愛護公共財產,盡自己最大能力減少成本贏得最大利益。xxx人的文化氛圍和精神領域給我全方位的洗禮,我希望自己也能成為一名合格的xxxx,能更好的,具體的,深刻地體會“xxxx”的魅力。在成為一名合格xxxx之后,我會以“xxxx”的標準來要求自己,更好的服務大眾,讓我為“家”做出更大的貢獻。望各位領導批準我的申請!

    此致

    敬禮!

    申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

    物流申請書3

    尊敬的領導:

      您好!

      我是客服部的xxx,此次,以為我對自身工作生涯的計劃和想法,我決定在此辭去xxx物流客服的這份崗位。給您帶來的麻煩真的十分抱歉!

      作為xxx物流的一名員工,其實我也非常喜歡自己現在的工作崗位,也很喜歡我們xxx物流的大家。但是,在這份工作中,我感覺到自己還有一些其他的才能和想法無法發揮出來!這一直讓我有一種渴望和想法,希望能去其他方向發展我的未來,選擇一份全新的工作!

      我知道,這樣的'想法非常的沖動,甚至有些瘋狂。所以,在這么一段時間以來我也壓下了自己的想法,并安安心心的在xxx物流的客服崗位上認真的完成工作,學習并加強自己作為xxx物流一員的能力和技術。

      但是,即使人不便,命運和身邊的許多東西也都在不斷的變化。近期,因為家人的幫助,我得到了一個不錯的機會,而且家人也一直在勸說我改變自己,重新去其他行業發展。這讓我過去的想法又一次被勾了起來。其實,我也非常希望去更多的地方看看。作為一名年輕人,怎么的能在年輕的時候就停下了自己的腳步呢?

      當然,對于您在這今年來的收留和教導之恩,我一直都牢記在心,因為您的幫助,我才能成為一名真正的工作者,才能在xxx物流成長、進步,還認識了這么多的同事朋友。您是我的領導,更是我的老師!對于您,我真的非常尊敬。

      但如今,我想要離開的念頭也已經安耐不住了,我明白,自己再不能繼續在工作上待下去。我是一個不愿意忍耐自己想法的人,盡管從事客服工作的時候,我學會了對客戶忍耐,但我實在無法對自己忍耐!我的內心在催促著我去開拓自己的視野,增加自己的見識!我希望去發展,也渴望去發展!

      當然,我也知道自己突然的離開一定會給您和大家帶來麻煩。對此,我先向您說聲抱歉!在此,我會認真的做好接下來一個月的工作,望您您能及時找到頂崗人員,我會積認真的做好工作的交接任務,還望您您批準我的離開,給您帶來的不便還望您原諒。

      要離開這里,對我而言也真是一種考驗,盡管年輕,但未來的道路依舊是個未知數,但我相信,只要有您教導的知識和大家的鼓勵,我一定能收獲更好的成績。也祝愿大家在今后的工作中萬事如意,工作順利!

      此致

    敬禮!

      檢討人:xxx

      20xx年x月x日

    物流申請書4

    尊敬的--總:

      您好!

      不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進公司),在盧經理和各位領導的栽培和信任下,我從一個底層跟車的,到現在能夠出來共同合作管理--!這樣的深情,我銘記在心!

      想來,當初進--物流的時候,第一個是對“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認同,我想我們的公司也是這樣的一個年輕的公司,或者說具有年輕力量的公司,!我也體會到了這樣的氛圍

      年輕,拼搏,能力,創新,團結!

      公司也在飛速的發展,從濟南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環境中長大!

      我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認可的,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!

      或者我是一個不好的學生,或者員工,最后,在這樣的環境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!

      大凡員工離去是有2個原因的:

      1、員工對公司不滿意

      2、公司對員工不滿意

      我想員工對公司的不滿還是因為:個人文化同公司文化的差異,或者說的直白點就是公司給與的'和員工本身要求達到的不和諧!我想我還是要離開這培養我的熱土的,就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛煉自己一般,我辜負了領導對我的深切期望!

      深深的感謝那些培養我,鼓勵我的人:(特別是-經理)和那些給我信任的領導!(特別是-總)我由于種種個人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!我想在10號之前離開公司,希望-總能夠批準。

    此致

    敬禮!

      申請人:

      xx年xx月xx日

    物流申請書5

    XX縣道路運輸管理所:

      為了提高我縣的城市品位,改善城市形象,完善城區的服務功能,方便市民和外地客商的出行,通過對我縣的交通行業的市場調查及分析并結合縣政府有關職能部門對城區所有營運正三輪摩托車及非法營運出租車的取締工作,認為目前在我縣開發出租汽車的項目已經成熟,現將相關情況報告如下:

      一、出租車在我縣營運的現實意義

      首先,我縣位于安徽省的東南部,地處黃山北麓,東臨蘇浙滬,北枕皖江,距舉世聞名的黃山風景區僅30公里。縣境東鄰寧國市,南接績溪縣,西連黃山區,北毗涇縣。全縣的交通以公路為主,G205、S217、S323這三條國、省道穿境而過。這三條公路在旌德境內相互連接,構成我縣境內高速公路網絡,交通十分便利;正在籌建的合福鐵路全程通車后在旌德設有站臺,這樣更加有利于出租車的發展。

      其二,我縣全縣國土面積904.8平方公里,轄10個鄉鎮和68個行政村和社區,總人口15.1萬人,城區規化面積9平方公里,城區內基礎設施建設已初具規模,然而出租車市場卻是一個空白,城區內主要的交通工具是非法經營的三輪車(俗稱“打雅機”),這樣的交通工具與正在擴步發展的'我縣城不相匹配,交通事故隱患很大,乘客安全得不到保障。配套的交通設施跟不上,勢必會影響城市的發展, 影響外商對旌德的印象,發展出租車正是我縣城當下發展的需要。結合縣政府有關職能部門對城區所有營運正三輪摩托車及非法營運出租車的取締工作,欲成立旌德縣交運出租車服務有限公司。

      其三,我縣全境皆山,境內山水相依,自然景觀,磷礦資源,生態旅游資源、動植物資源與水資源十分豐富。同時G205、S217、S323這三條國、省道穿境而過,正在籌建的合福鐵路全程通車后,這也為發展出租車奠定了堅實的基礎。同時,有了出租車將會加速我縣旅游業的發展。此外,也將帶動我縣茶葉、食用菌等農副土特產品的流通,實現區域人流、物流、資金流、信息流的循環暢通,帶動我縣經濟的提檔升級。

      所以說,目前在我縣發展出租車的條件已經成熟。乘客乘坐出租車冬暖夏涼、安全舒適,且城市品位上了一個檔次,所以,出租車在我縣是有市場的,相信市民是歡迎的。

      二、XXX公司簡介

      XXX有限公司于2013年6月落戶XX縣,屬股份制公司。公司座落在XXX。主要從事出租汽車客運經營。目前共有出租車50輛,出租車從業人員70余人,董事會成員及中層以上人員絕大部分為原國有客運公司骨干管理人員(其中具有交通部道路運輸高級經理人資格1人,注冊會計師1人,汽車工程師1人,會計師2人,助理工程師、助理會計師各1人,助理經濟師2人),有較強的業務水平和豐富的管理經驗。公司實行自主經營、自負盈虧的經營模式,以服務社會、方便群眾、安全舒適、優質公道為宗旨。公司成立后,將把保障行車安全放在首位,從簽定安全責任書到不定期的安全大檢查等等,公司無特大交通事故的發生。

      三、出租業帶來的社會效益

      1.有利于規范我縣的交通管理,降低由“黑車”和“打雅機”引起的交通事故率,促進我縣出租汽車行業健康有序的發展。我司擬定首期投入50輛出租車以合理的價格,安全快捷舒適的服務來占領市場。對于目前有合法證件“打雅

      機”車主我司可對其進行職業道德和駕駛技能的再培訓,在取得道路運輸從業資格證后進入出租公司,城區以交運出租公司為主的出行車輛市場易于管理,從而能提高辦事效率,降低事故風險,增強社會和諧。

      2. 有利于優化經濟結構,堵塞相關稅費流失(譬如由“黑車”和“打雅機”偷逃的稅收等),增加地方財政收入,促進第三產業的發展,帶動以出租車業為龍頭的產業鏈的發展,比如酒店業、旅游業、汽車修理與美容、保險等產業,并帶動城鄉經濟文化一體化,勢必會增加更多的經濟效益。

      3.有利于改善城市形象,特別是外來投資者對我縣的印象,提高城市品位,方便居民生活,促進我縣城市建設提檔升級。

      基于以上分析,我們認為在我縣合理、適量引進出租公司車輛,在市場運行的條件已經具備,特提出申請,請領導研究批示。

      XXX限公司

      二〇一X年六月二十八日

    物流申請書6

    商務委:

      茲有東方(香港)有限公司在天津東疆港保稅區設立一家東方國際物流有限公司, (以下簡稱物流公司),公司類型為:有限責任公司。物流公司的注冊資本為500萬美元,投資總額為1000萬美元,經營期限為20年,注冊資本將由東方(香港)有限公司全額繳付。

      設立公司生產經營場所:天津東疆保稅港區亞洲路1號;物流公司的法定代表人為劉忠先生。

      公司經營范圍:承辦海運、陸運、空運進出口貨物、國際展品、私人物品及過境貨物的'國際運輸代理業務,包括:訂艙(租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝、貨物的監裝、監卸、集裝箱拼箱拆箱、分撥、中轉服務,繕制有關單證、交付運費、結算及交付雜費,國際多式聯運、集運(含集裝箱拼箱),以及相關的業務咨詢。裝卸搬運 國際貿易 倉儲 貿易經紀與代理 咨詢服務

      特此申請,望予以批準為盼。

      股東簽章:

    物流申請書7

    尊敬的領導:

      轉眼間,我來公司有一兩年了,最初在,我是一名收派員,每天穿梭于大街小巷,而不久,因為種種原因,我成了一名中轉場的運作司機。

      成為司機后,我開始漸漸了解到,我們司機和運作員之間,必須要有強烈的集體意識,才能保證快件的時效性。

      是物流行業,車輛是一個重要組成部分之一,而作為一名運作司機,我也擔任起公司運營的先頭軍,在工作中堅持時間觀念為重,保證發車的準點率。在做好自己運作司機崗位的同時,由于客戶的催件、特殊安排等其他原因,我還積極去給客戶派件,保證客戶對順豐的滿意度。

      在工作期間,我積極響應公司的各種活動,如司機節油大賽、安全駕駛這些活動,在工作之余,積極主動參加網絡安全駕駛知識培訓,和不同的駕駛員學習駕駛知識,不斷提高駕駛技術,努力做到安全出車、文明駕駛,保證公司財產和人身安全。

      我覺得司機的責任并不僅僅在于把車開好,對車的日常保養也是我在工作的重要部分之一,車不僅僅代表著公司的形象,也代表著員工的精神狀態和工作狀態,所以,我每天對車的外部以及內部衛生都進行清理,保證車輛的干凈衛生。

      因為是365天每天24小時的運轉,這樣我們每天都要發車,假如由于車輛保養及檢修不當,將會對公司運營造成極大的損失,所以除了每天對車輛進行清洗,我還定期的對車輛進行保養,以及計劃用油也都納入我的工作范圍之一。在這些年,我逐漸適應并融入了這個大家庭,感受到了前所未有的溫馨。雖然每天上下班,行駛在中轉場和點部之間,但是給我的感覺都是那樣的熟悉和溫暖。給我家的溫暖,無論我在什么地方,您依然那樣悄然無息的關心和指導我“回家”的路。就是我的家,但我更期待真正成為您的家人,讓我為您奉獻我的一切。

      這里的人是那樣的隨和,體貼,對待我們就像對待自己的家人,讓人無時無刻都身處在溫馨的家中。人總是默默的為別人奉獻自己,從來都是笑臉迎人,嚴于己,以別人的滿意為宗旨,哪怕自己再辛苦都是那樣的甜。每年每天每時沒分每秒都在運行,x人總是那樣的'津津勤勞服務大眾,對待任何人和事都是100%細心,愛護公共財產,盡自己最大能力減少成本贏得最大利益。 x人的文化氛圍和精神領域給我全方位的洗禮,我希望自己也能成為一名合格的x人,能更好的,具體的,深刻地體會“x人”的魅力。在成為一名合格x人之后,我會以“x人”的標準來要求自己,更好的服務大眾,讓我為“家”做出更大的貢獻。望各位領導批準我的申請!

    此致

    敬禮

    物流申請書8

    尊敬的領導:

      您們好!

      我是物流部的xx,下面是我的辭職報告。

      首先我對前段時間沒有在職工作表示深深的'歉意,誠望各位領導諒解。

      我自xx年來本單位-工作,在此工作期間多受諸位領導的悉心照顧,在此表示深深的謝意!最近因為身體和其他一些原因不能繼續安心工作,經過慎重考慮,決定請求辭職!我在離職以后會更加關心單位的工作,更加珍惜跟領導及同事建立的深深的友情!

    此致

    敬禮!

      申請人:XXX

      xx年xx月xx日

    物流申請書9

    盧總:

      您好!

      不知不覺在公司也呆了快一年了,(去年9月進公司),在盧經理和各位領導的栽培和信任下,我從一個底層跟車的,到現在能夠出來共同合作管理福建dc!這樣的深情,我銘記在心!

      想來,當初進迪申物流的時候,第一個是對“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認同,我想我們的公司也是這樣的一個年輕的公司,或者說具有年輕力量的公司,!我也體會到了這樣的氛圍:

      年輕,拼搏,能力,創新,團結!

      公司也在飛速的發展,從濟南到福建,從蘇州到南京!可以說公司的成長是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環境中長大!

      我沒有什么樣的文憑,可是我在這里是被認可的,這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!

      或者我是一個不好的學生,或者員工,最后,在這樣的環境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!

      大凡員工離去是有2個原因的`:

      1, 員工對公司不滿意

      2, 公司對員工不滿意

      我想員工對公司的不滿還是因為:個人文化同公司文化的差異,或者說的直白點就是公司給與的和員工本身要求達到的不和諧!

      我想我還是要離開這培養我的熱土的,就象一個孩子要離了家鄉去遠方鍛煉自己一般,我辜負了領導對我的深切期望!

      深深的感謝那些培養我,鼓勵我的人:(特別是盧經理)和那些給我信任的領導!(特別是錢總)

      我由于種種個人原因要離開公司了,希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!

      附:我想在10號之前離開公司,希望錢總能夠批準。

      辭職者:

    日期:

    物流申請書10

    尊敬的領導:

      我是在xx年xx月到的公司,在xx年xx月末為期兩個月的實習期就已經結束,后因為特殊原因,外加的一個月實習期在1月份末也已經結束。根據公司的規章制度,現在申請x月份轉為公司的正式員工。

      來公司的幾個月,讓我這個剛離開校門而且是非本專業的人受益頗多。在實習期間,我先后經歷了營運部、行政部等部門學習工作了一段時間,這些部門的業務是我以前從未接觸過的,和我的專業知識相差也較大;但是各部門領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在公司已經快5個月,下面我也簡單談談對物流行業的基本認識和公司現在情況的認識。

      物流是一個近代發展比較快的行業,國家給的各項政策都在不斷的更新和完善。所以公司要根據形勢和公司的實際性情況合理的規劃公司的發展前景。xx年全球都處于經濟危機的陰影下,物流企業也不理外。為此,公司面臨著嚴重的挑戰,這就要求我們公司內部員工加強團結,在努力維持老客戶的情況下,盡量的擴展新的業務,給公司創造最大的效益。我作為一個新的一員加入了這場艱巨的考驗之中,并且能和大家一起對抗這場挑戰,我感到自豪。

      初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

      在這快將近5個月的工作讓我受益匪淺,這幾個月的磨練也讓我感悟很多。總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強理論知識和業務知識方面的學習。早日能獨立的操作公司工作流程。特申請轉正,請批準!

      物流申請書3

      我自從進入公司以來成為公司的試用員工,目前我從事的是客服查件工作,在這期間,公司組織了相關的多次培訓,中間包括對公司的企業文化和學習工作相關必備知識,在這過程中我漸漸地了解了公司,了解的電子商務,之前的迷茫有找到了一點方向(因為一直沒從事過這方面的`工作,對互聯網也不是了解)現在我有了比較深入的了解,喜歡上了它,因為互聯網將是未來最大的發展趨勢,現將目前工作情況簡要總結:

      1、每天按照公司的要求完成一天的工作;

      2、在短期時間掌握了查件流程,并在空余時間不斷學習向同事請教使自己盡快掌握更多的專業知識,為自己積累經驗;

      3、入職期中完美的完成公司每天交給我的任務,盡善盡美,有問題主動向主管上級請教,工作中學會了耐心為顧客解答一切問題;

      4、積極配合各個部門公司等等安排的一切事物,不拘小節,不計較一時的得失,因為我深知這工作給我帶來的鍛煉機會是非常難得的,我相信只要我現在能夠開始學會承擔申請了,我在公司的機會就一定會有的,付出才會有回報;

      5、就我個而言,對公司中太多東西我要去學習,我知道的太少,工作經驗有待提高,個人交際能力欠佳,與同事以及領導溝通的還是較少;

      其實用心跟顧客交流也是一種享受,在公司里我成長了很多,有這么多的同事一起共事,這環境我非常的樂愛,所以在今后的工作當中我還要加倍努力工作,完成每天的任務,和同事們一起幫助nala貢獻自己的一份力量。

      申請人:xxx

      20xx年xx月xx日

    物流申請書11

    尊敬的公司領導:

      時光如梭,從20xx年x月x日我進入公司到現在已經近一個月了,根據公司的需要,我目前擔任工業外包事業部物流倉儲部主管一職,負責物流倉儲部的相關事宜。現申請轉正為公司正式員工。

      作為一名有過中日合資企業工作經驗的年青人,自己各方面的適應能力還是不錯的。新到一個單位,一個部門最重要的是要重新調節自己,適應新的環境,熟悉新的工作內容;了解工作的內涵與外延,做好自己的事情并及時與相關人員溝通。在這個熟悉與適應的過程中,公司的同事和領導給了我很大的幫助和指導,讓我很快完成了角色的轉變。

      這一個月以來,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務包括外駐倉庫總體設計,物流倉儲部管理程序的制定,物資分類與編碼,,同時主動為領導分憂,服從公司戰略發展的調配,支援采購部工作。在專業和非專業上不懂的`東西虛心的向周圍的同事請教,不斷提高自己,爭取盡早獨當一面,為公司作出更大的貢獻。當然初入公司,難免出現一些小差錯需要領導指正,但這些能讓我更快的成長,在今后的工作中在處理各種問題的時候我會考慮的更加全面,杜絕類似錯誤的發生。在此我要特地感謝部門的領導謝總和同事對我的指正和幫助,感謝他們對于我工作的失誤給予的中肯的指正。

      轉正后,我將盡快了解無錫地區物流市場狀況(主要第三方物流公司信息資源收集),進一步優化外駐倉庫設計包括貨架設計,貨區規劃以及相關崗位職責設計,崗位培訓計劃,以及繼續支援采購部供應商力爭在工程項目談定前,做好一切準備工作,為工程項目的上馬夯實基礎。

      來到這里工作我的收獲最大的莫過于對工作的執著和熱情,對自己的敬業精神,業務素質和思想水平都有了很大的提高,希望在以后的工作中繼續提高自己,增加自己的能力,為公司的發展作出自己應有的貢獻。在此提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉,實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿熱情做好本職工作,為公司創造價值,為自己展開美好的未來。

      申請人:

      20xx年x月x日

    物流申請書12

    尊敬的領導:

      自從學校開辦了物流專業以來,我們同學都一直在努力把自己培育成一個專業的物流人,并以xx職業技術學院物流專業為自豪,基于物流專業是我院最大的專業之一,廣大同學對物流專業的熱情,為豐富校園生活,鍛煉個人能力,擴大物流同學的交流,提高物流專業素質,展示我院大學生的風采,我們擬組織成立xx職業技術學院(工商管理學院)物流協會,請工商管理學院眾多教師作指導,一起在學習的基礎上聯系實踐,走進社會,參加社會實踐活動,積累社會經驗,培養同學專業的物流理念,使同學能夠發揮自己的特長,學以致用,學有所用。

      我們在早期已經建立了自己的物流論壇,內容也再不斷充實。同時我院其他優秀兄弟社團也給我們提供了寶貴的經驗,我們相信在老師的幫助指引下,與同學們的共同努力下,一定能打造出一個完善優秀的社團。我院僅物流專業就有600多人,大家都需要一個組織相互溝通交流來更好的完善自己和鍛煉自己,所以我們渴望能成立這樣一個組織。

      在考慮到其他專業同學對物流的熱愛,我們一定會把物流人聯合會辦成一個全院性的優質社團。我們不僅有很高的熱情和不懈的努力,更有許多熱愛物流行業的人的支持,如果這個協會能夠成立.那么作為一個長期固定的組織,它的優勢將很快體現出來。首先,與個人形式相比,人們更加信任一個固定的組織,更好地加強我們與外界之間的`交流,增強團體合作精種,體現xx職業技術學院專業物流人的特色。

      物質資源是會枯竭的,唯有文化才能生生不息。文化是土壤,產品是種

      子,物流就好比是在土壤上播種、耕耘,培育出品牌這顆幼苗。21世紀的企業是物流競爭的時代,進入21世紀以來,競爭越來越激烈,市場越來越動蕩,要在這樣一個時代潮流中站穩腳跟,達成目標,勢必要有一個先進的物流理念來導航,有了好的物流組合是企業成功的基石,為了能夠適應企業的需求,為了能夠成為21世紀的成功物流經理人,我們希望能通過物流協會鍛煉自己,學到更多的知識。

      所以成立這個協會是非常有必要的,有了這樣一個協會不但可以給同學提供了很好的實踐機會,而且可以讓同學積累社會經驗,我們將制定嚴格的協會規章制度,選出一條精英團隊組合,在加上校領導的關注,我們有理由相信,物流協會的未來是美好的。各位領導請相信我們的能力,我們也堅信:沒有比行動更美好的語言,沒有比足音更遙遠的路途,我們會闖出自己的一片天空!我們相信,在學院老師的幫助下,在同學們的支持下,協會一定會生機勃勃地展開工作。同時,我們也會處理好學習與工作之間的關系,通過具體的社會實踐來更好地學習課本上的理論知識。

      最后懇請領導能批準我們的申請。

    申請發起人:

      20xx年9月12日

    物流申請書13

    尊敬的領導:

      我于××××年×月×日成為公司的試用員工,擔任物流中心倉儲部經理助理一職,到如今3個月試用期已滿,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工,并借此機會向領導匯報一下本人的工作情況及工作想法。

      剛進公司時,公司龐大的規模、雄厚的資本及良好的發展前途,激起了我強烈的工作熱情,使我下定決心,一定要盡我所能,為公司今后的發展付出值得驕傲的貢獻。三個月來,在領導和同事們的指導及幫助下,我已很快的適應了新的工作環境,并在努力開展自己的工作。

      通過這三個月不斷的工作深入,使我全面的了解了物流中心當前的現狀。為此,我結合自己多年來積累的物流管理經驗,對物流中心的管理工作提出三個方面的`個人看法:

      一、 加強內部管理,訓練高素質的物流隊伍。

      1、加強人員培訓工作,提高崗位技能。

      物流中心目前使用的員工都來自五湖四海,人員情況極其復雜,具備的技能、素質各不相同,人員管理工作困難極大。因此,我們必須從細節上著手,建立完整的人員培訓計劃。

      首先要讓來自不同地方、不同素質和不同能力的新進員工,通過嚴格的上崗前培訓,使他們在紀律、素質、能力及

      職業道德等各個方面,都要達到一定要求后,才能使他們走上工作崗位。

      其次要對在職員工適時的開展崗位輪訓,不斷提高他們的崗位技能,進一步增強使每個員工、每個崗位的工作效率。充分利用淡季時間,開展勞動競賽,獎勵高技能員工,淘汰低技能員工。同時,也要把工作技能作為員工獎金考核的一個重要方面,使每個員工都要有不斷提高工作技能的動力。

      2、完善考核制度,提高人員工作積極性。

      相同崗位的員工都有著不同的工作表現,要提倡標準化作業,對不同表現的員工要區別對待。完善考核制度就是要全方位衡量員工的工作表現,可以從工作量、工作技能和產生的效益等幾方面,對同崗位的員工進行考核評價,并和獎金掛鉤,把獎金的應起的激勵作用完全發揮出來,從而達到提高員工積極性的目的。

      3、全面控制每個作業環節,不得出現管理漏洞。

      隨著業務量的擴大,物流中心的運輸能力、庫存能力及人員也在不斷的增加,因此每個環節都要規范作業,不能出現偏差。如銷售旺季,排單作業延誤1小時,那勢必造成配貨、裝車時間都將受到影響,最終可能導致貨物未送掉。

      物流中心規模逐漸擴大,如此多的車輛,如此多的人員,如此多的部門,完全有必要發揮調度室總體指揮、監控的作用,24小時調度、跟蹤車輛動態,布臵作業任務,指揮各個部門開展作業,協調部門之間的合作,真正實現全過程、全方位管理的方式,從而進一步提高人員、車輛及倉庫的作業效率。同時,調度室也是一個信息交流的窗口,與客戶聯系,與生產商溝通,提供業務方面庫存、車輛動態及作業進程等一切所需要的物流信息。

      二、 以提高服務質量為途徑,加強團隊意識及形象意識。

      隨著市場經濟的不斷發展,服務質量是企業為在市場競爭中立于不敗之地的根本保證。我們要以優質的管理和嚴謹的作風,使物流中心的服務水平上一個新臺階,服務質量上一個新檔次,努力提高服務質量綜合滿意度,為公司長期、持續、穩定、健康發展打下良好基礎。

      首先,要讓員工認識到服務質量的重要性和關鍵性。我們服務質量的好壞,對內會影響我們部門在公司的形象;對外則影響公司在客戶心目中的形象。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優質的服務贏得聲譽和市場。 其次,要教導員工有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,員工就會得過且過、不負責任,就會影響團結、影響合作、影響形象。第三,要求員工要有大局意識。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識才會自覺提升服務質量,以及個人及部門甚至公司的形象;只有具備大局意識,才會有成功部門及團隊合作。

      三、 進一步降低成本,增加公司效益

      合理有效地執行降低物流中心成本的8大措施。①改變物流調度模式,減少裝卸、交接、驗收時間,加強倉庫與運輸的團隊合作,加強客戶、調度、業務員及駕駛員之間的溝通和協作。②采用資源共享方式,充分利用各地辦事處,開拓車輛回程業務,提高車輛運輸收益。③安裝車輛定位系統,全天候控制車輛行蹤,提高車輛利用率。④加強車輛維護管理,穩步發展自行修理車輛業務。⑤加快倉庫收、發貨速度,建立快速收、發貨流程。⑥改善員工福利待遇,推行精益的生產方式,執行按勞分配的原則,提高人員的作業效率。⑦大力發展、優化“品牌”業務,努力開發“淡季”業務,布局優化,加快倉儲吞吐量及周轉率,提高倉庫的利用率。⑧實施大量培訓,提高全員的質量意識,加快質量網絡隊伍建設,將質量的功能賦予操作人員和質量網絡人員,強化物流質量鏈的自檢能力,使質量專職人員與質量網絡人員、操作人員在質量檢驗上達到一致性。

      以上是我對公司發展提出的一些想法,主要目的是想通過抓內部管理,再以提高服務質量為途徑,從而根本的、有效的來提

      高物流中心管理水平。讓我們團結一致,從管理中得到效益,使物流中心的管理工作始終保持著良性化發展。

      同時我也希望以一名正式員工的身份在公司工作,和公司一起發展。在此我提出轉正申請,懇請領導批準。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

      申請人:xxx

      日 期:xxxx年xx月xx日

    物流申請書14

    敬愛的領導:

      我自從進入公司以來成為公司的試用員工,目前我從事的是客服查件工作,在這期間,公司組織了相關的多次培訓,中間包括對公司的企業文化和學習工作相關必備知識,在這過程中我漸漸地了解了公司,了解的電子商務,之前的迷茫有找到了一點方向(因為一直沒從事過這方面的工作,對互聯網也不是了解)現在我有了比較深入的了解,喜歡上了它,因為互聯網將是未來最大的發展趨勢,現將目前工作情況簡要總結:

      1,每天按照公司的要求完成一天的工作;

      2,在短期時間掌握了查件流程,并在空余時間不斷學習向同事請教使自己盡快掌握更多的專業知識,為自己積累經驗;

      3,入職期中完美的完成公司每天交給我的任務,盡善盡美,有問題主動向主管上級請教,工作中學會了耐心為顧客解答一切問題;

      4,積極配合各個部門公司等等安排的一切事物,不拘小節,不計較一時的得失,因為我深知這工作給我帶來的鍛煉機會是非常難得的,我相信只要我現在能夠開始學會承擔責任了,我在公司的機會就一定會有的,付出才會有回報;

      5,就我個而言,對公司中太多東西我要去學習,我知道的太少,工作經驗有待提高,個人交際能力欠佳,與同事以及領導溝通的`還是較少;

      其實用心跟顧客交流也是一種享受,在公司里我成長了很多,有這么多的同事一起共事,這環境我非常的樂愛,所以在今后的工作當中我還要加倍努力工作,完成每天的任務,和同事們一起幫助nala貢獻自己的一份力量。

    申請人:XXX

    日期:XXXX年X月X日

    物流申請書15

    尊敬的領導:

      您好!

      在公司工作一年中,學到了很多知識,公司也是一直表現良好態勢。非常感激公司給予了我這樣的機會在良好的環境工作和學習。雖然在公司里基礎的業務知識及專業知識已經基本掌握,但俗話說“學無止境”,有很多方面還是需不斷學習。提出辭職我想了很久,公司的`環境對于員工很照顧很保護(至少對于業務風險來說),鑒于我的個性,要在公司自我提升及成長為獨擋一面的能手,處于保護的環境下可能很難。我自己也意識到了自己個性傾于內向,你們也有經常提醒我這一點,其實,這不管是對于公司培育人才或是我自身完善都是突破的難點。

      雖然我的觀念是:人需要不斷的發展、進步、完善。我也一直在努力改變,變得適應環境,以便更好的發揮自己的作用。但是我覺得自己一直沒什么突破,考慮了很久,確定了需要變換環境來磨礪。

      公司業務部近期人員變動較大,因此交接工作可能需要一個時期。我希望在本月內完成工作交接。這個時間也許比較緊,如果實施上有太多困難,我同意適當延遲一周。但是我還是希望副理理解,現臨近年底,如果能給予我支配更多的時間來找工作我將感激不盡!

      我希望在我提交這份辭程的時候,在未離開崗位之前,是我的工作請主管盡管分配,我一定會盡自己的職,做好應該做的事。另外,希望主管不要挽留我,其實,離開是很舍不得,原因自不用說明。但是既已決定,挽留會讓我最終離開的時候更為難。謝謝!最后,希望公司的業績一如既往一路飆升!主管及各位同仁工作順利!

      申請人:xx

      日期:20xx年x月x日

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