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    物流公司工作總結

    時間:2024-09-28 08:11:29 工作總結 我要投稿

    物流公司工作總結

      總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家整理的物流公司工作總結,希望能夠幫助到大家。

    物流公司工作總結

    物流公司工作總結1

      20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

      一、現將20xx年工作總結如下:

      1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

      2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000余元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

      3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規范要求。

      4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

      5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

      6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。

      7、開展崗位培訓,提升員工技能。

      11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

      二、成績取得的原因:

      20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

      1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

      2、總公司辦公室的大力支持

      20xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

      3、各級員工自身努力工作的`結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

      然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

      再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

      最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

      正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。

      三、20xx年存在的問題:

      盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

      1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。

      2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業,并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

      3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

      4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

      20xx年,我公司在各領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,認真落實科學的發展觀,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

      在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

      我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零,F將20xx年上半年工作總結如下:

      一、交通安全方面。

      安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

     、跑囮狀I導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

     、莆夜救藛T都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

     、菫榱税踩夜救旰葑グ踩逃桶踩芾。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

      二、消防工作方面。

      消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

      三、車輛的管理方面。

      ⑴公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

     、茻o論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成后果自己負責。

      ⑶每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,并把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

     、仍谕忾L途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

     、蓢澜阶耘苘,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成后果要自己負責。

      ⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

      由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

      四、車輛保養管理方面。

      20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

      五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

      全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

      ⑴實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

      ⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

     、窃谕忾L途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經領導同意后才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

      ⑷為了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

     、蓢栏窨刂菩蘩碣M的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

      六、端正工作態度,提升優質服務水平。

      搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。

      1、20xx年隨著企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。

      2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業滿意。

      3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。

      4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

      5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業單位的好評。

      七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

      上級所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

    物流公司工作總結2

      各位領導,各位同仁,各位朋友你們好!

      首先,我給大家拜個早年!20xx年在總公司各級領導的關心和支持下,領導正確決策,科學管理,精心組織,合理安排倉庫項目安全、優質、高效推進,面對艱苦工作環境和各種挑戰,我信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我們公司上下能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我認為通過勤奮努力,扎實有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下;

      一,倉庫項目建設,高效推進

      20xx年6月公司就任以來,中心工作快速推進,倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價格的影響,項目建設較原計劃推遲了一點。針對這一困境,公司領導鄭總果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,基本上解決了倉庫出租滯后,也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協力,體現了公司良好的精神風貌和發展前景!

      二。加強公司業務學習,提升員工隊伍素質

      九月份我加了公司的培訓,感到收獲很多。我認為,企業的發展離不開人才,而人才的'培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。 回顧以往的各項工作,我所取得的成績有目共睹,當然離不開各層領導的幫助和教導。表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體。通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神,我堅信鄭明物流一定能發展成為中國現代物流的新型企業。

    物流公司工作總結3

      轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

      相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

      xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客戶,還有如××這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

      與此同時,xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

      隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

      繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同××一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管:

      抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部××部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在××年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。

      工資得到大幅提升:

      在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的.培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

      雖然在過去的xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

      衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

    物流公司工作總結4

      回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要狀況小結如下:

      一、xxxx年工作小結

      我所在的部門是物流部,首先在xxxx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。

      在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的.學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

      二、xxxx年的工作計劃

      不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務潛力,樹立辦公室的良好形象。

      三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

      1、期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

      2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

      3、期望xxxx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

    物流公司工作總結5

      轉眼之間,200xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升,F做一份物流總監半年工作總結,來向家匯報下我們的工作進展:

      一、重經營決策的制定:

      公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

      1、業務的取舍決策。

      受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產制造企業在市場的開發和產品的生產上不斷發生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較的調整,抽調了倉儲部門的'一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴規模,提高企業的生產本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發展的情景,我們適時地采取了相應的措施。

      2、價格策略的制定。

      對于關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要?墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的`價格。具體有:

      (1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動。

      (2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%。

      (3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。

      3、客戶關系的維護決策。

      應對不斷增的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客戶關系作出了重的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關系,從總體上優化了公司與客戶的合作關系。

      二、工作上的不足:

      1、公司系統維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領導的要求領會不到位。

      2、物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

      以上是xx公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

    物流公司工作總結6

      時間一晃而過,從x到x物流有限公司配送中心報道算起,我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉型的一個半月,也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡,再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

      我在大學學的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

      配送作業是按照用戶的`要求,將貨物分揀出來,按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心資料,因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。

      在配送中心這段日子里,能夠強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統,現代化的技術設備和先進的管理理念,使得配送活動能夠為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務,眾多客戶原則上能夠不設或少設倉庫,不設或少設運輸部門,減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,能夠說,在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應鏈的整體競爭力。

      配送作業流程繁瑣,環節眾多,極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要個性仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業是服務業,在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意,而是透過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地明白:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

      當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,大多狀況下,仍只限于日常事務管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態,適應具體操作的物流信息系統的開發滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比,差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術,以及與個環節都密切相關的信息處理技術等,也都比較落后。這種狀況也是國內物流企業的通病,但作為中海的一員,我期望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

      一個多月工作中的經驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒,“業精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學習業務知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,用心、熱情、細致地的對待每一項工作,為塑造全面發展的自我而努力。

    物流公司工作總結7

      本人于20__年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

      一、工作期間主要完成事項

      1、20__年_月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

      2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

      3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

      4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

      5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

      6、20__年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

      7、在部門領導指揮和幫助下,_月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

      8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

      二、待完善之處

      1、成品庫和毛坯庫的'定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

      2、要員效率的提高有待進一步努力。

      3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

      4、長假休息前,員工的紀律有松散現象,要進一步加強監管教育。

      5、叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

      三、20__年需進一步完善的工作

      1、新倉庫的定置及管理。

      2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

      3、成品庫存的防銹工作。

      4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

      5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

      6、要員效率的提高改善。

      倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

    物流公司工作總結8

      流火的七月,我滿懷對未來的憧憬離開校園,來到深航貨運有限公司這個年輕且充滿朝氣的集體。時光飛逝,轉瞬間已工作三個月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難,但在領導和同事的關心、鼓舞下,使我的生活充實且快樂。

      我在大學所學專業與現在所從事的工作存在著巨大的差異,因此就要求自己要更加的努力,不斷完善自己,學習貨運的相關知識并使之運用在現實工作中,才使最為關鍵和重要的;經過這三個月的學習及領導、同事的細心教導與幫助,現在我已經基本掌握了一些必備的業務知識與服務技巧。閑暇時,回味思索一下,現把過去三個月的工作做一個小結,以便在今后的工作中更加運用自如、得心應手。

      以我個人的觀點,我們運行部是一個真正意義上的保障部門,對各個營業部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關重要的作用;同時也是對公司的信譽的維護,對客戶滿意程度最好的答復,F在我所在的崗位是運行部的調度中心,它是聯系加貨內外、車隊、外場及營業部、外航貨運代理的紐帶,作用就更加不言而喻。

      剛開始的時候,我連最基本的三字代碼都不知道,在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作,而自己連一點忙都幫不上,從心里感到著急。因此XX讓我們從處理艙單開始,一步一個腳印、踏踏實實的從點滴做起,且手把手的教我們。我很榮幸的說,在很短的時間內我就掌握了輸單的方法與技巧,且通過輸單我還掌握了公司飛機所飛航線的三字代碼及基本的航班動態,為以后的工作打下了良好的基礎。

      而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機了,因我們這里是保障部門,不可避免的營業部、代理人的.電話會多些。開始的時候,聽到電話鈴聲心里就有點發毛,怕自己講不好、講不清楚,對對方所要咨詢的問題無從下手;經過近一段時間的磨練和領導、同事的幫助,我自信在一些問題的處理上我已經可以應對自如了。在有就上聽對講了,以前因為從沒有接觸過,剛聽的時候,只絕聲音刺耳,茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個月已經過去了,天天的耳濡目染已經習以為常,沒有問題了。

      在過去的三個月里,通過自己的接觸與了解,我有幾個思慮還不是很縝密的想法:

      1.在處理普通外航貨物時,當收到大量、同一目的地的貨物時,是否可以給那些和我們保持良好關系的,且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話,我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因為他們的艙位總是在一個有限的范圍內,當貨量很大時,注定要有一些是無法正常配出的,而當我們分別來出來時,是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時正常配出。在就是我們現在所知的代理人還很有限,這些需要我們在平時多多的積累,以便在用的時候不會措手不及。

      2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌,時效的保證是它最重要也是最大的特點,這就要求我們在配載、出港的時間都需有專門人員來跟蹤,不允許有絲毫的差錯,并要及時的記錄、反饋相關的信息;而如果只能走外航的情況下,我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協議,只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。

      3.不管是何種貨物,保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內容,作為安全保障部門的一員,首先要從思想上充分重視起來,思想直接指導著行為的執行,安全問題是我們部門指標中的重中之重。在具體的工作中,首先是要防止各類危險品和注意海鮮的包裝,在貨物到達各個環節時做好交接,保管好鑰匙,把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上,我們現在為止已經有一整套流程,只需把它認真的貫徹執行,工作的時候更加細心認真。

      在工作中最重要的一點我還很欠缺,那就是經驗,所以在處理一些比較緊急的問題上,還是顯得有些稚嫩,不管是在工作還是其他方面,我還有很多很多需要加倍的努力學習的地方。我會在今后的工作中更加的努力,爭取做的更好。

    物流公司工作總結9

      物流營運中心半年度工作總結

      20xx年上半年,XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務,F將20xx年上半年度工作總結以及工作打算報告如下:

      一、主要業績指標完成情況

      半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

      二、主要工作開展情況

      1、穩步發展現營業務

      上半年,XX項目完成收入432076.9元,占總收入的'35.58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,XX零售點布

      局,配送線路設計等前期工作。

      2、改變營銷策略

      上半年,XX收入777837.38元,占總收入的64.04%;XX營業部收入2896元;XX營業部收入1725元。上半年度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內部員工發展的有XX、XX等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

      3、積極發展新型物流業務

      上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場煙酒類市場等,目前已和XX鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業務上指導。

      4、國際物流業務發展

      公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過XX地理優勢(接壤X,X,X),發展省外?國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅XX對外貿易。

      三、下一步工作打算

      認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

      針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

      1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

      2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

      3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

      4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

    物流公司工作總結10

      一、各項業務工作基本進展情況

      進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業共94家,注冊資金共計1.08億元人民幣,其中注冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計引進市場會員企業302家。

      市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業及內銷分撥型企業18家,市場交易額20.4億元人民幣。

      所屬企業財政稅收增幅較快。全年所屬企業財政稅收完成1.22億人民幣。

      保稅物流園區業務快速發展。預計全年完成進出區總額超過15億美元,進出區貨運量約70萬噸,受理報關單9000多票。海關稅收總額5億多元人民幣。

      二、主要工作舉措

      (一)抓住重點,實現稅源招商的新突破。

      一是實現招商區域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時,大力開拓杭州、河北唐山等區域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關企業及行業部門,加大當地的宣傳力度,建立了較好的招商基礎。今年引進了紹興南方控股、紹興中龍進出口及余慈地區塑化金屬等一批公司。

      二是實現招商行業的新突破。在進一步做大做強進口化工品市場的基礎上,加大了對煤炭、進口醫療器械、金屬材料等重點行業的招商力度,全年成功引進5家煤炭企業和4家經營醫療器械的企業。

      三是實現招商方式的新突破。在繼續發揚以前招商經驗及招商手段的基礎上,充分發揮了行業主管部門、稅務財會部門的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進了一批市場會員企業。加大了市場推介及宣傳力度;積極參加管委會組織的上海及北京的高峰、易貿化工的聚酯等活動,并成功地引進了幾家有較強實力的企業。同時,利用易貿化工網站及中國化纖網站進行了市場宣傳,提高提高市場的知名度。

      四是加快市場交易平臺建設步伐。我局積極參與推動市場交易平臺的設立,先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯合發展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網、上海石油交易所及贏彩投資等企業研討關于開發市場交易平臺的`可行性,并多次赴有關意向交易企業走訪調研,獲得了第一手資料,為今后市場交易平臺的正式設立打下了堅實的基礎。

      (二)加大對外推介力度,確保保稅物流園區平穩發展。

      一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整,起草了《關于寧波保稅物流園區功能整合問題的報告》,提出了應對措施,為管委會領導提供決策參考。另一方面,又及時與海關、港務部門溝通,使保稅物流園區避免受到波動,確保了平穩發展。

      二是繼續加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區的功能和政策,吸引了這些地區的企業來園區開展業務。

      三是大力拓展采購配送功能,已引進美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等國際采購配送企業4家,目前,國際采購配送業務石頭較好。

      (三)轉變服務方式,促進物流企業的轉型升級。

      一是鼓勵倉儲物流企業倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地,與海關合作建設h986海關集裝箱查驗系統,預計投入千萬以上。

    物流公司工作總結11

      20xx年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。

      20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

      在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

      我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。

      現將20xx年上半年工作總結如下:

      一、交通安全方面。

      安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

      (1)車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

     。2)我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

      (3)為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

      二、消防工作方面。

      消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

      三、車輛的管理方面。

     。1)公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

      (2)無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成后果自己負責。

     。3)每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,并把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。

     。4)在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

     。5)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成后果要自己負責。

      (6)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

      由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

      四、車輛保養管理方面。

      20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

      五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

      全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

     。1)實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

     。2)造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

      (3)在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經領導同意后才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

      (4)為了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

      (5)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

      六、端正工作態度,提升優質服務水平。

      搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。

      1、20xx年隨著企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。

      2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的`地,確保企業滿意。

      3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。

      4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

      5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業單位的好評。

      七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

      上級所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

      八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。

      20xx年,我公司領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟,共謀發展大業,是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創造性的領導班子,由于他們的堅強,領導為我公司好中求優的發展打下了良好的基礎。

      九、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。

      隊領導始終執政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。

      綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

      面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

      我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

    物流公司工作總結12

      一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

      20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

      20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的'完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

      20xx年工作計劃

      1、認真貫徹公司的規章制度

      2、加強和現場還有其他部門的溝通

      3、工作之余多學習其他部門的業務

      4、自學把自己的學歷提高一個水平

      5、學習會計知識

      對公司的意見和建議以及各種訴求

      1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。

      2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

      3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

      4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

    物流公司工作總結13

      我是XXX,于20xx年11月16日進入公司進入公司技術規劃部(現物流事業部)開始實習,如今已經近3個月的時間,現對3個月實習工作進行總結。

      在公司11月和12月主要是對物流GPS相關資料的查找和學習。還跟隨張潔學習,幫助張潔查找物流保險的相關資料,并對相關資料整理完成對比分析,對物流保險業務有了一定的熟悉,從保險險種、方式,到類似我公司的物流信息平臺所提供的物流保險業務對比分析,以及網上物流保險業務實施初略方案,我都在完成張潔安排的任務的同時,學習到了保險業務的知識;還參與20xx年5月在昆舉行的國際物流節的網上物流節項目的立項,并完成其需求分析。除此之外,還和市場部張立也有所學習,和她共同討論物流信息平臺競爭對手分析和停車場項目推廣方案等,在多次的合作討論中,也學習到一些市場方面的知識。這兩個月的時間更多的是對公司環境的'熟悉,和對公司項目相關知識的學習,這是從一個學生向職場人最初的轉變。在1月份到今,正式成為移動物流項目組的成員,從移動物流項目開始立項到與合作公司接觸,項目合同、技術方案的商議,以及目前已經全面進入平臺的開發階段,都幾乎全程參與,能有這樣的機會深感榮幸,這對項目管理在實際的應用中有了一個更清晰的認識,也學習到更多對外接洽上的知識與經驗,最重要的是在這個過程里,了解了整個移動物流平臺的開發設計流程,從一項一項的分析和需求,變成實際的過程,這是受益匪淺的。

      除了工作收獲外,在部門進行的市場培訓、項目管理培訓、生活分享的部門活動上,學習到了更多的技巧和自己不熟悉的知識,既互相了解,增加了部門內部的凝聚力,也在這個過程里,使大家學到更多的東西一起進步。

      三個月的時間真的不長,但是三個月學習到的東西不是一言兩語都夠說完的,初入職場的稚嫩還需要磨練,還得在今后的工作中,更加虛心的學習,提高自己的能力,我相信我能夠做的更好。

    物流公司工作總結14

      20xx年×月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧潛力的環境中,不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道買下了良好的基礎。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結。

      在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

      在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的'樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

      三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

      三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:

      1、初到公司,無論從業務潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和忙,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

      2、缺乏創新精神。不能用心主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。

      3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

      在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,務必時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務。再次,提高工作潛力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態應對每一天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協調潛力、組織潛力以及創造潛力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

      以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

    物流公司工作總結15

      在這一年的工作中,我得到了部門領導及周圍同事的指導和幫助,基本完成了年初與xx公司簽訂的《目標責任書》上的各項工作任務,在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將取得的成績和存在的不足總結如下:

      一、工作能力和具體業務方面

      隨部門領導考察調研當地部分食品企業的發展狀況。通過參加企業座談會及與行業專業分析員的溝通,使自身的業務能力有一定的提高。調查收集整理了啤酒花產業、礦泉水行業、涼茶行業的行業規模、市場行情、競爭態勢的簡要指標及行業主要企業的公司概況和相關財務數據。

      收集整理了“食品產業發展方向”、食品產業園策劃案”等方面的相關資料,已上報部門領導。參與整理完成了相關行業上市公司概況及主要財務數據庫的建設。整理完成了項目的前期考察資料收集工作及領導交辦的其它工作任務。

      二、工作態度及職業素養方面

      積極參加集體學習活動,認真學習規定的學習內容和篇目,并認真撰寫心得體會和學習筆記,使自身思想政治素質有了一定提高。積極主動學習投資行業的專業知識,爭取取長補短。申請參加培訓,提升自己的業務能力。另外,本人嚴格遵守公司的規章制度、按時出勤;有效利用工作時間,保證工作能按時完成,工作態度較為端正,認真負責地對待每一項工作。

      三、存在的不足

      個人的工作敏感性不是很強,對領導交辦的事不夠敏感,對全局工作情況掌握不細,還不能主動、提前為項目發展的謀思路、想辦法,許多工作還只是處于被動指導的狀態,個別時候導致工作效率不是很高。

      四、 今后的工作打算

      在今后的工作中,我將進一步強化投資行業專業知識的學習意識,在提高自身業務能力上下功夫。爭取由被動完成領導交辦的任務向主動性方向轉變;同時,加強與同事之間的協同配合,理清工作思路,提高辦事效率。全力做好本職工作。

      食品公司物流工作總結(四)

      時間一晃而過,從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起,我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉型的一個半月,也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的`找到感覺;對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡,再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

      我在大學學的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

      配送作業是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容,因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。

      在配送中心這段日子里,可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統,現代化的技術設備和先進的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務,眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫,不設或少設運輸部門,減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,可以說,在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應鏈的整體競爭力。

      配送作業流程繁瑣,環節眾多,極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業是服務業,在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

      當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態,適應具體操作的物流信息系統的開發滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比,差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術,以及與個環節都密切相關的信息處理技術等,也都比較落后。這種情況也是國內物流企業的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

      一個多月工作中的經驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒,“業精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學習業務知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作,為塑造全面發展的自我而努力。

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