土木工程認識實習報告（通用17篇）
隨著個人素質的提升，越來越多人會去使用報告，不同種類的報告具有不同的用途。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編幫大家整理的土木工程認識實習報告，希望能夠幫助到大家。
土木工程認識實習報告 1
隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恒的主題!
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。
施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
一、底層模板支架沉降
1、原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。
2、保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
二、脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
1、原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。
2、保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、鋼筋加工制作錯誤
1、原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2、保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四、漏放構造鋼筋
1、原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
2、保證質量措施：認真檢查已經安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
五、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的'清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。
保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。
可見，質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此，加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。
施工監理組織
自1988年開始，我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。
建筑產品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查，確保工程質量和使用安全。
比較正規的監理企業，他們人員素質高，企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決!
結束語
中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業
是一面鏡子，它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!
土木工程認識實習報告 2
一、實習目的
走進施工工地，親身體驗施工環境，充實和擴大自己的知識面，對已經或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識，為以后更好的學習專業知識打下一個基礎。
二、實習概況
土木認識實習主要日程記錄及橋梁施工的方法，XXXX的剛結構的施工方法，XX實訓樓的混凝土澆鑄方法及注意事項，XX月XX日上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全;2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。
下午，我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室，實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現在沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環境。然后我們來到水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課程的時候將來這里做實驗。
XX月XX日上午，參觀淮鋼大橋，一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的.長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，XXX，采用的樁基礎，樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中，樁基礎應用廣泛。
(1)樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁)，在自重或相鄰荷載影響下，不產生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
(3)憑借巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩定性。
三、實習總結
經過一周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在今后的大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。通過這周的實習我學到了很多東西，對專業上的一些名詞有了初步的認識，加深了對專業的理解，拓寬了視野，增長了見識。
在今后的學習中，一定充分利用每一次的實習機會，在這次實習中我學到的東西讓我對我們土木工程專業產生了更深的興趣，對我今后的學習將產生導向性的作用。
土木工程認識實習報告 3
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1、通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足、
2、通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3、通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
項目位置：
開發商：
設計單位：
監理單位：
建筑面積：
在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內建筑行業常用的墻體主材，由于質輕、消耗原材少等優勢，已經成為國家建筑部門首先推薦的產品。與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規格是390×190×190mm。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經過原料處理、成型、燒結制成。空心磚的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應在15%以上。空心磚和實心磚相比，可節省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進度；減輕建筑物自重，加高建筑層數，降低造價。
空心磚優點：質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。環保、無污染，是框架結構建筑物的理想填充材料。該磚的各項質量指標，經檢驗均符合國家標準用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。
“在水一方”規劃用地840畝，建筑面積約百萬平方米以上，綠化率達40%，由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計，AXELBUSCH教授任首席設計師。社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域，中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口，環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護，是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目；建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程；建設部建筑節能試點示范工程；河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區，節能技術由傳統的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃布局，從中了解到目前先進的節能環保技術，收益頗豐。
四、實習感悟
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的.本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
五、實習展望
展望在這次實習結束的時候，我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業，是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞臺，我會為之繼續奮斗的。
土木工程認識實習報告 4
一、實習目的與要求
生產實習是土木工程專業培養方案中的一個重要的實踐環節。通過生產實習使學生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法，實習的學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業課程，在實習中應深入工程施工現場，認真實習，獲取實踐知識，鞏固所學理論，完成實習指導人（現場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：
1、通過實習了解工程構造、結構體系及特點；了解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等；豐富和擴大學生的專業知識。
2、通過生產實習，使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解工程企業的組織機構及企業經營管理方式；對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想；學習工程施工質量管理的基本方法；對施工質量的過程控制和現行的國家有關工程質量檢驗和管理標準有所了解。
二、工程概況
建設單位：
工程名稱：
結構類型：框支剪力墻結構
我實習的工地是由xxx，該項目為高層小戶型建筑，1至5層為商業用房，5層以上為住宅用房。
三、實習內容及過程
一個工程在進行主體施工之前，都要準備工地的安全防護以及人貨的運送和便于工人施工的載體，我們進入工地首先看到的是腳手架。腳手架的搭設有一個規范，搭架工必須嚴格遵守。在其外圍還要圍上建筑施工安全網，安全網顧名思義是用于工地人員安全防護。每當走在腳手架的腳手板上時，我就經常會想：這樣踩下去會不會踩空了？其實不然，規定要求腳手架的操作面必須鋪腳手板，高墻面不得大于20cm，不得有空隙和探頭板、飛跳板，另外，搭腳手架每隔幾層就需設一個挑出平臺。
在工程建設中其主要有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程，是建筑施工中的主導工種工程，無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位，所以這也是施工人員和技術人員十分重視的。下面是我在工地上所學到的：
首先是鋼筋工程。鋼筋配料都是根據設計來的，工人只需根據結構設計師設計的'來做就行了。為了使整個鋼筋骨架連成一個整體以及鋼筋位置的穩定，鋼筋的交點須用鐵絲扎牢，每個交點交叉間隔綁扎。施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離，所以一般都是利用石子墊塊撐起鋼筋骨架形成保護層。在布放鋼筋時，鋼筋只能多放不能少放，在有的地方放一個少了而放兩根有余時，那就得放兩根。工人師傅焊接柱的鋼筋，采用的方式是電渣壓力焊，電渣壓力焊是將兩鋼筋安放成豎向或斜向(傾斜度在4：1的范圍內)對接形式，利用焊接電流通過兩鋼筋間隙，在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程，產生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種壓焊方法。連接縱向鋼筋時，縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求，同一根縱向受力鋼筋不宜設置兩個及兩個以上接頭，鋼筋的接頭宜位于受力較小處，而且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。
其次是模板工程，模板工程是工程施工的一個重要環節，其實在進行鋼筋工程之前，就有過模板工程了。模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構造體系，其中接觸混凝土并控制預定尺寸，形狀、位置的構造部分稱為模板，支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系，對于滑動模板，自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板的分類有各種不同的分階段類方法：按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種；按受力條件分為承重和非承重模板，按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等，按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種，按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。在模板上還需要涂刷隔離劑，隔離劑的作用是防止混泥土粘在模板上，如果不涂隔離劑，混凝土很容易粘在模板上。模板作為混泥土結構及構件成型的工具，它本身除了應具有與結構件相同的形狀和尺寸外，還要具有足夠的強度、剛度和穩定性，以承受新澆混凝土的荷載及施工荷載。而在工地上，最主要要注意的就是穩定性了，保證穩定性的方式一個是模板外部支撐，另一個就是其它的一些固定措施，如對拉螺栓。
接下來是混凝土工程，在澆筑混泥土前要進行混凝土的制備以及配合比的實驗，達到要求的混凝土的強度才可以進行施工。并且在混凝土澆筑前，應檢查模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求；檢查鋼筋和預埋件的位置、數量和保護層厚度，并將檢查結果填入隱蔽工程記錄表；清除模板內的雜物和鋼筋的油污；對模板的縫隙和孔洞應堵嚴；對木模板應用清水濕潤，但不得有積水。
在地基或基土上澆筑混凝土時，應清除淤泥和雜物，并應有排水和防水措施。對干燥的非粘性土，應用水濕潤；對未風化的巖土，應用水清洗，但表面不得留有積水。在降雨雪時，不宜露天澆筑混凝土。混凝土的澆筑，應由低處往高處分層澆筑，每層的厚度應根據搗實方法、結構的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結構混凝土前，應先在底部填入與混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿；澆筑中不得發生離析現象；當澆筑高度超過3m時，應采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過程中應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留孔洞的情況，當發
現有變形、移位時，應及時采取措施進行處理。混凝土澆筑后，必須保證混凝土均勻密實，充滿整個模板空間，新舊混凝土結合良好，拆模后，混凝土表面平整光潔。為保證混凝土的整體性，澆筑混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并應在前層混凝土凝結前將次層混凝土澆筑完畢。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。
最后是砌體工程，砌筑在12小時前適量淋水（尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量——濕潤到砌筑2cm深為宜），涼干后備用。砌筑前，先按磚墻位置彈出墻身軸線，然后擺磚樣，排出灰縫厚度，于墻身交接處立皮數桿，間距不超過15米，并用水準儀抄平。砌筑時采用“三一”砌磚砌筑，即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅直灰縫砂槳飽滿度不低于80%，交接墻體不能同時組砌時，應于墻體中引出陽槎，物別是兩種墻體交接均應在灰縫中預埋長度不小于500毫米，間距不大于600毫米的φ6拉結筋，每道二根，磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤后含水率為10-15%。隔墻及填充墻與上層結構接觸處，為防止出現裂縫，應留墻頂數層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后，才采用側磚斜砌撞緊，腳手眼不得隨意留設，如需留設，須符合規范規定。砌筑時除需要注意砂漿有良好的操作性能外，沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度，鋪灰應不超過3-5米。
四、實習認識及體會
通過這次實習，我深深的體會到了實踐的重要性。去到工地看似工人每天都在重復同樣的事，就以為沒什么可看的沒什么可學的了，其實不然，還有好多好多需要學的，每天在工地上認真的看，多少都會有收獲，一天天積累起來學到的就多了。實踐重于理論，但實踐也要以理論為基礎，沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且，我們也會發現有的專業術語根本就不知道什么意思，所以，我們現在在學校要充分利用學校的教學資源，踏踏實實的安心學習，讓自己有扎實的基本功。
另外，就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方，處處存在著安全隱患，這個安全既包括人身安全、建筑物的安全（建筑質量），哪一個環節出了問題都是難以彌補的。所以，在做事時要處處小心，對于剛從事建筑行業的人員來說，要多看多問，因為有太多的東西都是你不知道的，對于這些疑問，現場的工人一般都有多年的經驗，也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案，從平時開始慢慢積累、準備。
土木工程認識實習報告 5
一、實習時間
20xx年2月24日——20xx年3月15日
二、實習地點
武漢開發區薛峰
三、實習內容
本學期開始的前三周，學校為我們安排做畢業設計實習。作為畢業設計前的一次全面的實習，對于我們總結大學所學的所有專業知識以及后期的畢業設計工作都有相當重要的意義。畢業設計是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，有建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，讓我們在真實的建筑世界里去發現課本里的點點滴滴，通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。并且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的設計工作更加順利，讓自己的設計更加完美實用。
短暫的畢業實習很快便結束了，在這次畢業實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
實習的第一天，我們去了開發區薛峰南門廣場項目部。在現場已經拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。
其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結構不產生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合規范要求。
另外，師傅也結合眾多施工現場的實例為我們講解了課本上的有關內容，如變形縫的留設位置，帶型窗處柱子的細節處理，入口處雨棚的設計，建筑物內部主要交通空間的布置等內容。通過師傅的講解，理論聯系實際，我們對于建筑設計中的各方面知識有了更為直觀的認識，并且在腦海里留下了更深的印第1頁象。對于我們后期的建筑設計方面會有很大的幫助。
2月25日星期一晴，今天，我的工作是與預算員一起計算梁柱墻中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大于圓20的鋼筋，均采用機械連接總得套管連接，所以在作預算時需統計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先，要根據平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長，又因為每根鋼筋的長度為12米，所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之后，要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。最后，我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜，但工作量大而且很煩瑣，所以要當好預算員不僅要有豐富的知識，還要有認真負責的態度。
2月26日，今天到工地時，側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側模支上，且梁側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定剛度，并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應抹平，強度不是很高時，應先用木抹子搓平，當用手按壓時只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。
2月27日星期三陰有雨，由于天氣的原因，今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500mm，在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
2月28日星期四晴，今天是一個好晴天，我先領好了安全帽然后就到了6號樓，這里正在進行模板的支護和鋼筋的綁扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架，然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時，由于承載力不足，發生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發生漏漿現象。
3月1日，王大哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的`強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。”
3月2號星期一今天，在柱筋綁扎時，我記下了大概操作。綁扎前檢查下部伸上來的鋼筋位置是否在放線范圍內，并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時候，基礎已經完工，開始支第一層屋面的模板了。徐工先對我進行了安全教育，然后帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構造，這個工程用的基本上都是木的模板，減力墻200厚，隔戶墻300厚，此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋、底下二層已經整好，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設有一條后澆帶，是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應力等問題。
3月3號，昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其壓實，澆筑混凝土是有先后的，外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁，里面是先澆筑墻再澆筑梁。
3月4號今天叫我跟著放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準那一點直接向上打二層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
3月5號——3月7號，還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長。3月6號今天把6、7單元的線放好后，下午我跟著他們一起去超平了，超平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線超平的方法。3月7號重復昨天的工作。
3月8號今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及股筋的個數是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過這些問題都隨后就解決了。今晚要澆筑混凝土。
3月9號昨天晚上8點開始澆筑的8、9單元的混凝土，今天上午我在8、9單元放線，同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷，因為用塑料套同容易存水在地下室。
3月10號今天我跟著甲方去檢驗鋼筋，發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞。
所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗臺梁的兩邊不一般高這是由于工人沒有按標準標高工作的結果。
3月11號——3月15號，11號下午澆筑了8、9單元的屋面以及個別的柱子。12號今天下雨工程沒有太多進展，13號去旁聽了混凝土工的職業技術培訓。學習了一些較為實用的技術。14號今天我觀看了澆注二層的剪力墻了，層高為3。9米，因為怕一次澆筑完后振倒不開所以分兩層澆筑，然后用震動棒分別振實，墻與墻，墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實所以比其它部位難澆筑因為這些所以這些部位震動的次數比其他的部位多些。
而后，我們又觀察實習了整個施工現場，看到了鋼筋作業棚，木工作業棚等施工作業場地，了解了有關鋼筋加工及木工作業的有關信息。之后此次的實習工作便告一段落。該實習讓我們對于結構設計和施工的認識和了解更加深入，對于后期的結構設計有一定的知道作用。
通過三個多星期的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養，還有模板設計。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
四、實習總結：
由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、組合結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后，才開始實習的，通過這次實習，我更清醒地意識到施工管理的重要性，也明白了今后的努力方向。通過這次實習，我深刻體會了知識理論與實踐的結合的重要性，掌握了建筑的設計的一般方法，為完成畢業設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。通過這次實習，我們能夠容易設計出滿足各項使用功能要求，功能分區合理，體型美觀、新穎的建筑方案。本次的實習給我的畢業設計帶來了極大的幫助，不但填補了我在建筑方案設計方面知識的空白，而且使我對建筑方案的設計有了比較清晰、系統的認識。這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。最后，感謝各位老師在畢業實習過程中給與的幫助與指導！
土木工程認識實習報告 6
一、實習目的
通過認識實習，對土木工程的各個方面，包括建筑設計、結構設計、施工技術、工程管理等有一個初步的了解和認識，為后續的專業課程學習和未來的職業發展打下基礎。
二、實習時間
20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
三、實習單位
四、實習內容
（一）建筑設計
在實習過程中，參觀了多個建筑工程項目，包括住宅、商業建筑和公共建筑等。通過觀察和學習，了解了建筑設計的基本原則和方法，包括建筑功能的布局、空間的組織、建筑造型的設計等。同時，還學習了建筑設計中需要考慮的因素，如建筑法規、建筑節能、建筑防火等。
例如，在參觀某住宅小區項目時，了解到設計師在規劃布局時充分考慮了日照、通風、景觀等因素，通過合理的建筑布局和戶型設計，提高了居住的舒適性和便利性。在參觀某商業建筑項目時，學習到了如何通過建筑造型和空間設計來吸引顧客，提高商業價值。
（二）結構設計
在實習期間，參觀了一些正在施工的建筑項目，了解了不同結構形式的特點和應用，如框架結構、剪力墻結構、框架-剪力墻結構等。同時，還學習了結構設計的基本原理和方法，包括結構受力分析、構件設計、結構抗震設計等。
在參觀某高層建筑項目時，了解到該項目采用了框架-剪力墻結構，這種結構形式具有良好的抗側力性能和空間靈活性，能夠滿足高層建筑的`功能要求和安全要求。在參觀某大跨度建筑項目時，學習到了鋼結構在大跨度建筑中的應用，以及鋼結構的設計和施工要點。
（三）施工技術
通過參觀施工現場，了解了土木工程施工的基本流程和主要施工技術，如土方工程、基礎工程、混凝土工程、鋼結構工程、砌體工程等。同時，還學習了施工過程中的質量控制和安全管理方法。
在參觀某基礎工程施工現場時，了解到了樁基礎的施工工藝和質量控制要點，包括樁的類型選擇、樁的施工方法、樁的檢測方法等。在參觀某混凝土工程施工現場時，學習到了混凝土的配合比設計、混凝土的澆筑方法、混凝土的養護方法等施工技術。
（四）工程管理
在實習過程中，了解了土木工程建設項目的管理模式和管理方法，包括項目的投資管理、進度管理、質量管理、安全管理等。同時，還學習了工程建設項目中各參與方的職責和協作關系。
在參觀某工程項目管理辦公室時，了解到項目管理人員通過制定詳細的項目計劃、建立有效的溝通機制、加強現場管理等方法，確保了項目的順利進行。在與項目管理人員的交流中，學習到了如何運用項目管理軟件和工具進行項目管理，以及如何處理項目管理過程中出現的問題和風險。
五、實習總結與體會
通過這次認識實習，對土木工程專業有了更深入的了解和認識。在實習過程中，不僅學到了專業知識和技能，還培養了自己的實踐能力和創新思維。同時，也認識到了自己在專業知識和實踐能力方面的不足之處，明確了今后的學習方向和目標。
在未來的學習和生活中，將更加努力地學習專業知識，提高自己的實踐能力和創新思維，為將來成為一名優秀的土木工程師打下堅實的基礎。
六、建議
希望學校能夠增加認識實習的時間和內容，讓學生有更多的機會深入了解土木工程的各個方面。
希望實習單位能夠安排更多的實踐操作環節，讓學生親身體驗土木工程施工和管理的過程。
希望學校和實習單位能夠加強溝通和協作，共同制定更加科學合理的實習計劃和方案，提高實習效果和質量。
土木工程認識實習報告 7
一、前言
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱，它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等技術活動，也指工程建設的對象。土木工程是一門具有很強的實踐性的學科，為了更好地了解土木工程專業，加強對專業知識的感性認識，我進行了為期x月的認識實習。
二、實習概況
（一）實習時間
20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
（二）實習地點
（三）實習目的
通過實踐，對一般土木與房屋建筑物、道路工程、橋梁工程等的功能及空間組合有較全面的了解。
對土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容。
了解土木工程領域的最新動態和發展方向，拓寬專業視野。
培養理論聯系實際的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。
三、實習內容
（一）建筑工程
參觀了xx建筑的施工現場，了解了建筑物的基礎類型（獨立基礎、條形基礎、筏板基礎等）、結構形式（框架結構、剪力墻結構等）以及施工流程（基礎施工、主體結構施工、裝飾裝修施工等）。
學習了鋼筋工程的施工工藝，包括鋼筋的加工、連接（焊接、機械連接、綁扎連接）和安裝等。
了解了模板工程，包括模板的類型（木模板、鋼模板、鋁合金模板等）、支設方法和拆除要求。
觀察了混凝土工程的施工過程，包括混凝土的制備、運輸、澆筑、振搗和養護等環節。
（二）道路工程
在xx道路施工現場，學習了道路的路線設計、橫斷面設計和縱斷面設計的原理和方法。
了解了道路的路基工程施工，包括路基的填土、壓實、排水等。
學習了道路路面工程的施工，包括瀝青路面和水泥混凝土路面的施工工藝和質量控制要點。
（三）橋梁工程
參觀了xx橋梁的建設現場，了解了橋梁的類型（梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等）、結構組成（上部結構、下部結構、支座系統和附屬設施等）和施工方法（預制安裝法、懸臂施工法、頂推施工法等）。
觀察了橋梁基礎（樁基礎、擴大基礎等）的施工過程和橋梁墩臺的施工工藝。
四、實習收獲
（一）知識與技能
對土木工程專業所涉及的`領域和內容有了更為直觀和深入的了解，將理論知識與實際工程相結合，加深了對專業知識的理解和掌握。
熟悉了土木工程施工的基本流程和關鍵技術，掌握了一些基本的施工操作技能，如鋼筋的綁扎、模板的支設等。
（二）職業素養
通過與施工現場的工程師、技術人員和工人的交流與合作，培養了團隊協作精神和溝通能力。
了解了土木工程項目建設的艱辛和復雜性，增強了對土木工程專業的責任感和使命感，培養了嚴謹的工作態度和吃苦耐勞的精神。
（三）視野拓展
在實習過程中，接觸到了一些土木工程領域的新技術、新工藝和新材料，如新型建筑材料、先進的施工設備和智能化的施工管理系統等，拓寬了專業視野，了解了行業的發展動態和趨勢。
參觀了不同類型的土木工程項目，包括建筑工程、道路工程和橋梁工程等，對土木工程的多元化發展有了更全面的認識。
五、實習體會
這次認識實習是我對土木工程專業的一次全面而深入的體驗，讓我深刻認識到土木工程不僅是一門科學，更是一門藝術。每一個工程項目都需要精心設計、精細施工和嚴格管理，才能確保工程的質量和安全。同時，我也感受到了土木工程專業的廣闊前景和巨大挑戰，需要我們不斷學習和創新，提高自己的專業素養和綜合能力，才能在未來的職業生涯中有所作為。
六、不足與改進
在實習過程中，我也發現了自己存在的一些不足之處。例如，對一些專業知識的掌握還不夠扎實，在實際應用中不能靈活運用；在與現場人員的溝通交流中，還存在一些障礙，不能很好地表達自己的想法和問題；在觀察和分析工程問題時，還缺乏一定的深度和廣度，不能全面地考慮問題。針對這些不足之處，我將在今后的學習中加強專業知識的學習，注重理論與實踐的結合，多參加實踐活動，提高自己的實踐能力和解決問題的能力；加強溝通能力的培養，提高自己的表達能力和人際交往能力；培養自己的思維能力和創新能力，學會從多個角度分析問題，提高自己的綜合素質。
七、結論
通過這次認識實習，我對土木工程專業有了更深入的了解和認識，收獲了豐富的知識和經驗，同時也明確了自己的不足和努力方向。在今后的學習和生活中，我將以此次實習為契機，不斷努力，提高自己的專業素養和綜合能力，為將來成為一名優秀的土木工程師奠定堅實的基礎。
土木工程認識實習報告 8
實習日期：
20xx年6月14日
實習目的：
參觀本部實驗室路橋模型
實習地點：
本部土木工程系實驗室
組員：
xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的.講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結構的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。
公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。
土木工程認識實習報告 9
1、實習目的
對專業學問進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業環境進行直接接觸。熟悉建筑材料、建筑結構體系，對建筑企業進行一般了解，對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所熟悉，通過學習，接觸社會，開闊眼界，使其對專業學問產生較深厚的興趣，為進一步學好以后的專業課打下基礎。
2、實習內容
（1）地點
1）工程概況
2）實習內容
3、熟悉總結
開挖土方的施工挨次：
施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收不同的建筑適用的結構類型：
一般的結構類型分為砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土墻承重系統。前者主要用于底層或多層，而后著主要用于各種高度的建筑，特殊是高層建筑。由于在鋼筋混凝土墻承重系統中適當布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑供應較大的抗側力剛度這對于反抗側向風力地震水平分布力的影響都是非常重要的，高層住宅樓一般適用這種結構，在我們實習地中如陜西理工學院三村7#住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采納應用這種結構。
現澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點：
現澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現場整體澆注，墻體布置與預制裝配的相比之下較為敏捷，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性，這類承重體系往往大量應用于高層建筑，特殊是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必需對抗水平側力方面的考慮，縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質量的措施：
（1）選擇合適水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家，實行定點選購，使水泥質量相對穩定。
（2）削減水泥用量
（3）摻外加劑，掌握水灰比
（4）嚴格掌握骨料級配和含泥量
（5）強技術管理
①加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格根據方案及交底的要求指導施工，明確分工、責任到人。加強計量監測工作，定時檢查并做好具體記錄，仔細對待澆筑過程中可能消失的冷縫，并選擇實行相應措施加以杜絕。
②加強對人員的技術管理，對于每一個環節的施工節點，都要進行施工前的`技術交底，施工結束后要進行施工過程的技術應用總結，特殊是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象，認真分析，爭論討論，做到施工過程中不消失差錯。
（6）合理組織勞動力及機械設備
（7）加強混凝土的養護及溫測工作，采納應用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水，以便加快承臺內部熱量的散發。
塔吊的上升方法：
由于現代建筑越來越高，用于施工的塔吊也需要越來越高，過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是，普遍采納應用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要攀高時，在內部裝上標準節。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去，到規定位置，用連接件卡住（當然在提升時連接必需拆除）。再加標準節，再提升再固定。當然必需固定了才能使用。就這樣漸漸上升的。拆除的時候港好相反。
4、實習收獲總結
一個星期的實習雖短，但收獲很大，這次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣，所獲得的學問更是讓我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問，在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作來，來展現自我的個人價值和人生價值。為實現自己的抱負而奮斗。
土木工程認識實習報告 10
姓名：
學號：
專業：土木工程
實習日期：
一、實習目的
通過實踐，對土木工程的各個方面有初步的感性認識，為后續的專業課程學習打下基礎。
了解土木工程在國民經濟中的地位和作用，增強對專業的認同感和責任感。
熟悉土木工程相關的工程結構、施工技術和工藝流程。
二、實習單位及工程概況
實習單位：
單位簡介：
工程概況
工程名稱：
工程地點：
工程類型：
工程規模：
三、實習內容
參觀建筑工地
了解建筑場地的布置和規劃，包括臨時設施的搭建、材料堆放區的設置等。
觀察基礎工程的施工，如樁基礎、筏板基礎等，學習基礎的類型和施工工藝。
參觀主體結構的施工，包括鋼筋工程、模板工程和混凝土工程，了解其施工流程和質量控制要點。
觀察屋面工程和防水工程的施工，學習不同的防水做法和材料。
了解建筑施工中的垂直運輸設備，如塔吊、施工電梯等的工作原理和使用方法。
參觀道路橋梁工程
觀察道路的路線設計和橫斷面布置，了解道路的等級和功能。
參觀橋梁工程，了解橋梁的類型（如梁橋、拱橋、斜拉橋等）和結構組成。
學習道路和橋梁施工中的基礎處理、下部結構施工和上部結構施工的方法。
參觀市政工程
參觀污水處理廠，了解污水處理的工藝流程和設備。
觀察城市給排水管道的鋪設和檢查井的設置，學習管道的材質和連接方式。
聽取專家講座
聽取關于土木工程前沿技術和發展趨勢的講座，了解行業的最新動態。
聽取關于工程項目管理和質量控制的講座，學習項目管理的方法和質量控制的要點。
四、實習收獲與體會
知識和技能的收獲
對土木工程的各個領域有了更直觀、更深入的了解，將理論知識與實際工程相結合。
學習了建筑施工、道路橋梁施工和市政工程施工中的一些關鍵技術和工藝流程，如鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑、橋梁的架設等。
了解了一些施工設備的工作原理和使用方法，如塔吊、起重機、挖掘機等，提高了對施工機械的認識。
學習了工程測量的基本方法和儀器的使用，如水準儀、全站儀等，為今后的學習和工作打下了基礎。
對專業的認識和體會
認識到土木工程是一個綜合性強、涉及面廣的學科，需要具備扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗。
體會到土木工程在國民經濟和社會發展中的重要地位和作用，它不僅關系到人們的居住和出行，還與國家的基礎設施建設和經濟發展息息相關。
了解到土木工程行業的發展前景廣闊，隨著科技的不斷進步和社會需求的不斷增加，土木工程將不斷創新和發展，需要我們不斷學習和提高自己的能力。
個人職業規劃的思考
通過實習，對自己未來的職業發展有了更清晰的規劃。認識到要成為一名優秀的土木工程師，不僅要具備專業知識和技能，還要具備良好的溝通能力、團隊協作能力和創新精神。
決定在今后的學習中，更加注重實踐能力的培養，積極參加實習和實驗課程，提高自己的'動手能力和解決實際問題的能力。
計劃在畢業后，先從基層做起，積累實踐經驗，逐步提升自己的專業水平和管理能力，為實現自己的職業目標而努力奮斗。
五、實習建議
實習時間安排
建議適當延長實習時間，讓學生有更充分的時間了解和參與工程實踐。
實習內容安排
增加一些實際操作的環節，如讓學生親自參與測量、施工等工作，提高學生的實踐能力。
安排學生到不同類型的工程項目進行實習，拓寬學生的視野。
實習指導
加強實習指導教師的隊伍建設，提高指導教師的實踐經驗和專業水平。
增加實習指導教師與學生的交流和溝通時間，及時解決學生在實習中遇到的問題。
六、結論
通過本次認識實習，我對土木工程有了更全面、更深入的了解，不僅學到了專業知識和技能，還培養了自己的實踐能力和團隊協作精神。同時，也讓我對自己的未來職業發展有了更清晰的規劃。在今后的學習和生活中，我將繼續努力，不斷提高自己的綜合素質，為成為一名優秀的土木工程師而努力奮斗。
土木工程認識實習報告 11
姓名：
專業：土木工程
年級：
實習時間：
實習單位：
一、實習目的
通過實地觀察和學習，對土木工程的各個方面有一個初步的感性認識，包括建筑結構、施工工藝、工程材料等。
了解土木工程在實際工程中的應用和重要性，以及與其他相關專業的協作關系。
熟悉土木工程行業的工作環境和工作流程，為今后的專業學習和職業規劃打下基礎。
二、實習內容
（一）建筑工地參觀
基礎工程
觀察了基礎的開挖和支護過程，了解了不同類型基礎（如獨立基礎、筏板基礎等）的適用條件和施工要點。
例如，在某高層住宅項目中，由于地質條件較差，采用了樁基礎來提高建筑物的穩定性。
主體結構工程
學習了鋼筋混凝土框架結構、剪力墻結構等的施工方法，包括鋼筋的綁扎、模板的支設和混凝土的澆筑。
現場看到了工人正在進行剪力墻鋼筋的.綁扎，嚴格按照設計圖紙和規范要求進行操作，確保了結構的安全性。
屋面工程
了解了屋面防水和保溫的施工工藝，以及各種防水材料和保溫材料的性能和特點。
比如，使用的防水卷材具有良好的耐候性和防水性能，能夠有效地防止雨水滲漏。
（二）道路橋梁工程參觀
道路工程
觀察了道路的路基處理、路面鋪設等施工過程，學習了道路的設計和規劃原則。
了解到在路基處理中，需要對軟弱地基進行加固處理，以保證道路的穩定性和承載能力。
橋梁工程
參觀了一座預應力混凝土連續梁橋的施工現場，了解了橋梁的上部結構和下部結構的施工方法。
橋梁的墩柱采用了現澆混凝土的施工方法，通過使用模板和支架，保證了墩柱的形狀和尺寸精度。
（三）建筑材料市場調研
鋼材
了解了不同種類鋼材（如螺紋鋼、線材等）的性能和用途，以及鋼材的市場價格和質量鑒別方法。
螺紋鋼主要用于建筑結構中的受力構件，如梁、柱等，其強度和韌性較高。
水泥
學習了水泥的種類（如硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等）和性能特點，以及水泥的儲存和使用注意事項。
硅酸鹽水泥早期強度高，適用于對早期強度要求較高的工程。
木材
調研了木材的種類（如松木、杉木等）和用途，以及木材的防腐和防火處理方法。
松木具有較好的紋理和加工性能，常用于建筑模板和家具制作。
三、實習收獲與體會
（一）知識與技能的提升
通過實地觀察和學習，對土木工程專業的知識有了更直觀、更深入的理解。
掌握了一些基本的施工工藝和操作方法，如鋼筋的綁扎、模板的支設等。
學會了如何閱讀和理解施工圖紙，提高了自己的識圖能力。
（二）團隊協作與溝通能力的培養
在實習過程中，與同學和指導老師密切合作，共同完成實習任務。
學會了如何與施工人員進行有效的溝通，了解工程的實際情況。
（三）職業素養的養成
認識到土木工程行業的工作環境和工作特點，培養了吃苦耐勞的精神。
了解了行業的規范和標準，增強了自己的質量意識和安全意識。
四、實習中存在的問題與不足
理論知識與實際操作的結合不夠緊密，在觀察施工過程中，有時不能很好地理解其中的原理和方法。
對一些新型建筑材料和施工技術了解不夠，需要進一步加強學習。
溝通能力還有待提高，在與施工人員交流時，有時不能準確表達自己的想法。
五、改進措施
在今后的學習中，注重理論聯系實際，多參加實踐活動，提高自己的動手能力。
關注行業的最新動態，通過閱讀專業書籍、期刊和網站，了解新型建筑材料和施工技術的發展。
積極參加各種社交活動，鍛煉自己的溝通能力和表達能力。
六、總結
通過這次認識實習，我對土木工程專業有了更全面、更深入的認識，不僅學到了專業知識和技能，還培養了團隊協作精神和職業素養。同時，也認識到了自己的不足之處，明確了今后的學習方向和努力目標。在今后的學習和工作中，我將不斷努力，提高自己的綜合素質，為成為一名優秀的土木工程師而努力奮斗。
土木工程認識實習報告 12
一、實習目的
通過認識實習，對土木工程的各個方面有一個初步的感性認識，為后續課程的學習打下基礎。同時，通過實地觀察和了解，增強對土木工程專業的興趣和熱情，明確未來的學習和職業發展方向。
二、實習時間
三、實習地點
四、實習內容
參觀建筑工地
在建筑工地，我們看到了正在施工的高層建筑。從基礎的開挖、樁基礎的施工，到主體結構的搭建，再到后期的裝飾裝修，整個施工過程有條不紊地進行著。施工人員向我們介紹了各種施工工藝和施工設備，如塔吊、混凝土泵車等。同時，我們也了解到了施工過程中的質量控制和安全管理措施。
參觀道路橋梁工程
我們來到了一座正在建設的橋梁施工現場。橋梁的主體結構已經基本完成，工人們正在進行橋面鋪裝和附屬設施的施工。工程師為我們講解了橋梁的設計理念、結構形式以及施工過程中的難點和解決方案。此外，我們還參觀了一段新建的道路工程，了解了道路的規劃、設計和施工流程。
參觀混凝土攪拌站
在混凝土攪拌站，我們看到了各種原材料的儲存和輸送設備，以及混凝土的攪拌生產過程。攪拌站的工作人員向我們介紹了混凝土的配合比設計、生產工藝和質量控制方法。通過參觀，我們對混凝土這一土木工程中最常用的材料有了更深入的了解。
五、實習收獲與體會
通過這次認識實習，我對土木工程有了更直觀、更深入的認識。
加深了對土木工程專業的理解
土木工程不僅僅是簡單的'蓋房子、修路和架橋，它涉及到規劃、設計、施工、管理等多個環節，需要綜合運用數學、力學、材料學等多門學科的知識。
認識到實踐的重要性
在實習中，我看到了書本上的理論知識在實際工程中的應用，也看到了實際工程中存在的各種復雜問題和挑戰。只有通過實踐，才能真正掌握土木工程的專業技能，提高解決實際問題的能力。
增強了團隊合作意識
在工程建設中，需要設計人員、施工人員、監理人員等多個部門和專業的人員密切配合、協同工作。這讓我明白了團隊合作的重要性，也讓我學會了如何在團隊中發揮自己的優勢，與他人共同完成任務。
激發了學習的動力
實習中看到的各種先進的技術和設備，以及工程建設中面臨的各種挑戰，讓我意識到自己所學的知識還遠遠不夠。這激發了我學習的動力，讓我更加明確了未來的學習方向和目標。
總之，這次認識實習是一次非常寶貴的經歷，它讓我對土木工程專業有了更全面、更深入的認識，也為我未來的學習和職業發展打下了堅實的基礎。
土木工程認識實習報告 13
一、實習概述
實習目的
本次實習旨在讓我們對土木工程專業有一個初步的感性認識，了解土木工程的設計、施工、管理等方面的實際情況，將理論知識與實踐相結合，為今后的學習和工作打下基礎。
實習時間和地點
實習時間：
實習地點：
二、實習過程
建筑工程施工現場參觀
我們首先參觀了一個大型住宅小區的建筑工地。在現場，項目經理為我們詳細介紹了項目的規劃、建筑結構類型、施工進度安排以及施工過程中的質量控制和安全管理措施。我們看到了正在進行基礎施工的部分，了解了基礎的類型和施工工藝，如樁基礎、筏板基礎等。同時，還觀察了主體結構的施工過程，包括鋼筋的綁扎、模板的支設、混凝土的澆筑等。
道路與橋梁工程參觀
隨后，我們來到了一座正在建設的城市高架橋施工現場。工程師向我們介紹了橋梁的設計方案、結構特點以及施工方法。我們看到了巨大的橋墩和箱梁預制場，了解了箱梁的預制、運輸和安裝過程。此外，還參觀了道路工程的施工現場，學習了道路的基層、面層施工工藝以及道路排水系統的設計與施工。
結構實驗室參觀
在學校的結構實驗室，我們參觀了各種結構試驗設備，如萬能試驗機、壓力試驗機等。實驗老師為我們演示了混凝土試件的抗壓試驗和鋼筋的拉伸試驗，讓我們直觀地了解了材料的力學性能和結構的受力特點。
三、實習收獲
知識與技能
通過實習，我對土木工程的各個方面有了更深入的了解。在施工現場，我親眼目睹了建筑和橋梁的施工過程，掌握了一些基本的`施工工藝和方法。同時，在結構實驗室的參觀中，我對材料的性能和結構的受力有了更直觀的認識，提高了自己的專業知識水平。
職業素養
實習讓我深刻體會到了土木工程行業的嚴謹性和規范性。在施工現場，每一個環節都需要嚴格按照設計要求和施工規范進行操作，任何一個小小的疏忽都可能導致嚴重的質量問題和安全事故。這讓我明白了作為一名土木工程師，必須具備高度的責任心和敬業精神。
團隊協作
在工程建設中，需要多個專業和部門的人員密切配合才能完成任務。通過實習，我看到了項目經理、工程師、施工人員、監理人員等不同角色之間的協作與溝通，認識到了團隊協作在土木工程中的重要性。
問題與思考
在實習過程中，我也發現了一些問題和不足之處。例如，施工現場的環境保護措施還不夠完善，存在一定的噪音和粉塵污染；一些施工人員的安全意識還比較淡薄，需要加強安全教育和培訓。這些問題讓我思考如何在今后的學習和工作中，通過技術創新和管理改進來解決這些問題，推動土木工程行業的可持續發展。
四、實習總結
這次土木工程認識實習是我大學生活中一次非常寶貴的經歷。它讓我走出課堂，走進實際工程，對土木工程專業有了更全面、更深入的認識。通過實習，我不僅學到了專業知識和技能，還培養了自己的職業素養和團隊協作精神。同時，也讓我看到了自己的不足之處，明確了今后的學習方向和努力目標。我相信，這次實習將對我未來的學習和工作產生積極而深遠的影響。
土木工程認識實習報告 14
一、實習目的
通過實地觀察和學習，增強對土木工程專業知識的感性認識，加深對所學課程的理解。
了解土木工程領域的各類工程項目，包括建筑、道路、橋梁等的施工過程和技術要點。
熟悉土木工程相關的設計、施工、管理等工作流程，為今后的學習和職業規劃提供參考。
二、實習時間
三、實習地點
四、實習內容
建筑工地實習
在建筑工地，我們參觀了多層住宅樓的建設現場。從基礎工程開始，我們看到了地基處理、基礎鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序。主體結構施工階段，我們觀察了模板搭建、鋼筋布置、混凝土振搗等關鍵環節。同時，還了解了砌體工程、屋面防水、內外墻裝飾等施工過程。在施工過程中，工程師向我們詳細介紹了各種施工工藝的要求和質量控制要點，如混凝土的配合比、鋼筋的錨固長度等。
道路橋梁工程實習
在道路橋梁施工現場，我們看到了橋梁的下部結構施工，包括橋墩的澆筑和橋臺的砌筑。上部結構方面，學習了箱梁的預制和架設工藝。對于道路工程，我們了解了路基的填筑和壓實、路面基層和面層的`施工方法。此外，還參觀了道路附屬設施的建設，如排水系統、路燈安裝等。
五、實習收獲
理論與實踐結合
通過實習，將課堂上學到的理論知識與實際工程相結合，更加深入地理解了土木工程的基本原理和施工方法。例如，在學習混凝土結構時，通過現場觀察混凝土的澆筑和養護，對混凝土的性能和施工要求有了更直觀的認識。
工程技術與管理
了解了工程施工中所采用的先進技術和設備，同時也認識到了工程管理的重要性。有效的施工組織、質量控制和安全管理是保證工程順利進行的關鍵因素。
職業規劃
實習讓我對土木工程行業有了更清晰的認識，對自己未來的職業規劃有了更明確的方向。我認識到需要不斷提升自己的專業知識和技能，以適應行業的發展需求。
團隊協作
在工程現場，看到了不同專業人員之間的密切協作，如建筑師、結構工程師、施工人員等。明白了團隊協作在工程項目中的重要性，只有各方面協同工作，才能保證工程的質量和進度。
六、實習體會
土木工程是一個復雜而又系統的工程領域，需要具備扎實的專業知識和豐富的實踐經驗。
施工過程中的每一個環節都至關重要，任何一個細節的疏忽都可能導致嚴重的后果。
隨著科技的不斷進步，土木工程行業也在不斷創新和發展，我們需要不斷學習和掌握新技術、新工藝。
未來我將更加努力學習專業知識，提高自己的綜合素質，為成為一名優秀的土木工程師做好準備。
七、總結
這次土木工程認識實習是一次非常有意義的實踐活動，讓我受益匪淺。通過實地觀察和學習，不僅豐富了我的專業知識，也讓我對土木工程行業有了更深入的了解和熱愛。我相信，這次實習將為我今后的學習和工作打下堅實的基礎。
土木工程認識實習報告 15
一、實習目的
通過認識實習，使我們對土木工程的主要方向有初步的了解，對各類建筑工程的功能、布局、結構及施工過程有較為系統的認識，增強我們對土木工程專業的感性認識，為后續課程的學習打下基礎。
二、實習時間
三、實習地點
四、實習內容
參觀建筑工地
我們首先來到了一個正在施工的住宅建筑工地。在現場，工程師向我們介紹了建筑的結構形式、施工流程以及各種施工設備的使用。我們看到了基礎工程的施工，包括土方開挖、基礎鋼筋綁扎和混凝土澆筑。同時，還了解到了主體結構施工中模板工程、鋼筋工程和混凝土工程的施工要點。
在施工現場，我們還觀察到了各種建筑材料的堆放和管理，以及施工人員的安全防護措施。通過實地觀察，我們對建筑施工有了更直觀的認識。
參觀橋梁工程
接下來，我們參觀了一座跨河大橋。工程師為我們講解了橋梁的結構類型、設計原理和施工方法。這座橋采用了連續梁橋的結構形式，通過橋墩和箱梁來承受荷載。我們了解到橋梁施工中需要考慮的因素很多，如河道水流、地質條件、交通流量等。
在橋梁施工現場，我們看到了大型的施工機械，如起重機、架橋機等，感受到了橋梁建設的復雜性和艱巨性。
參觀道路工程
我們還參觀了一段城市道路的建設現場。工程師向我們介紹了道路的規劃、設計和施工過程。道路工程包括路基工程、路面工程、排水工程和附屬設施工程等。我們看到了路基的填筑和壓實，以及路面基層和面層的施工。
同時，我們還了解到了道路排水系統的設計和施工，以及交通標志和標線的.設置。通過參觀道路工程，我們對城市交通基礎設施的建設有了更深入的了解。
五、實習收獲與體會
通過這次認識實習，我對土木工程有了更深入的了解和認識。
理論與實踐相結合
在實習中，我將課堂上學到的理論知識與實際工程相結合，更加深刻地理解了土木工程的基本原理和方法。例如，在建筑工地上，看到了鋼筋混凝土結構的實際施工過程，使我對結構力學和材料力學的知識有了更直觀的認識。
工程復雜性和系統性
土木工程是一個復雜而系統的工程，需要涉及多個專業領域的知識和技術。在參觀橋梁和道路工程時，我深刻體會到了這一點。一個成功的工程項目需要各個環節的緊密配合和協調，從規劃、設計到施工、監理，每一個環節都至關重要。
創新與發展
隨著科技的不斷進步和社會的發展，土木工程領域也在不斷創新和發展。在實習中，我看到了許多新型的建筑材料、施工技術和設計理念，如綠色建筑、智能交通系統等。這讓我認識到，作為土木工程專業的學生，我們需要不斷學習和掌握新的知識和技能，以適應行業的發展需求。
團隊合作和溝通
在工程項目中，團隊合作和溝通非常重要。無論是設計人員、施工人員還是監理人員，都需要密切配合，共同完成項目的目標。通過實習，我明白了在團隊中要學會傾聽他人的意見，發揮自己的優勢，共同解決問題。
總之，這次認識實習是一次非常寶貴的經歷，讓我對土木工程專業有了更濃厚的興趣和熱情。我將在今后的學習中更加努力，為將來成為一名優秀的土木工程師做好準備。
土木工程認識實習報告 16
一、實習前言
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱，它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養、維修等技術活動，也指工程建設的對象。作為一名土木工程專業的學生，認識實習是我們學習過程中必不可少的一個環節，它能夠讓我們對土木工程的各個方面有一個初步的了解和認識。
二、實習概況
實習時間：
實習單位：
實習地點：
三、實習內容
建筑工程
我們參觀了一個住宅小區的建設工地，了解了建筑工程的施工流程。從基礎開挖到主體結構施工，再到裝飾裝修，每一個環節都需要嚴格的質量控制和安全管理。
在施工現場，我們看到了各種建筑材料，如鋼筋、混凝土、磚塊等，以及各種施工設備，如塔吊、起重機、攪拌機等。同時，工程師還向我們介紹了建筑結構的`類型，如框架結構、剪力墻結構等，以及它們的特點和適用范圍。
道路與橋梁工程
我們來到了一條正在修建的城市道路施工現場，觀察了道路的路基處理、路面鋪設和排水系統的施工過程。道路工程需要考慮交通流量、地形地貌、地質條件等因素，以確保道路的穩定性和安全性。
隨后，我們參觀了一座跨江大橋的建設工地。這座大橋采用了斜拉橋的結構形式，其雄偉的身姿讓我們感受到了橋梁工程的魅力。工程師向我們介紹了橋梁的設計理念、施工工藝和質量控制要點，讓我們對橋梁工程有了更深入的了解。
巖土工程
在一個基坑支護工程現場，我們學習了巖土工程的相關知識。工程師向我們講解了如何進行地質勘察、如何確定地基承載力以及如何選擇合適的基坑支護方案。我們還看到了土釘墻、灌注樁等基坑支護結構的施工過程。
給排水工程
我們參觀了一個污水處理廠，了解了污水處理的工藝流程。從污水的收集、格柵過濾、沉砂池沉淀到生物處理、消毒排放，每一個環節都需要精心設計和嚴格管理，以確保污水達標排放，保護環境。
四、實習收獲與體會
知識的增長
通過這次實習，我對土木工程的各個領域有了更全面的認識。不再局限于書本上的理論知識，而是親眼看到了實際工程的施工過程，了解了各種工程結構的特點和施工方法，這將對我今后的學習和工作有很大的幫助。
實踐能力的提升
在實習過程中，我有機會近距離觀察施工設備的操作和施工人員的工作，這讓我對工程施工的實際操作有了一定的了解。同時，通過與工程師和施工人員的交流，我也學到了很多解決實際問題的方法和經驗，提高了自己的實踐能力。
團隊合作的重要性
在工程建設中，無論是設計、施工還是管理，都需要各個部門和人員的密切配合和協作。通過這次實習，我深刻體會到了團隊合作的重要性，只有大家齊心協力，才能保證工程項目的順利進行。
職業素養的培養
實習讓我看到了土木工程行業的艱辛和責任，也讓我更加珍惜學習的機會。同時，我也意識到作為一名土木工程師，不僅要有扎實的專業知識和技能，還要有嚴謹的工作態度、高度的責任心和良好的職業道德。
五、總結
這次土木工程認識實習是我學習生涯中的一次重要經歷，它讓我對土木工程專業有了更深入的了解和認識，也讓我更加明確了自己的學習目標和職業方向。在今后的學習和生活中，我將繼續努力，不斷提高自己的綜合素質，為成為一名優秀的土木工程師而努力奮斗。
土木工程認識實習報告 17
一、實習目的
本次實習旨在通過實地觀察和學習，讓我們對土木工程的各個方面有一個初步的感性認識，包括建筑工程、道路橋梁工程、巖土工程等，為今后的專業課程學習和職業發展打下基礎。
二、實習時間
三、實習地點
四、實習內容
建筑工地參觀
我們來到了一個高層住宅建筑工地，現場工程師詳細介紹了項目的規劃、建筑結構類型以及施工進度。我們看到了正在進行的基礎施工和主體結構施工，了解了鋼筋的綁扎、模板的支設以及混凝土的澆筑過程。
同時，我們還觀察了施工現場的安全管理措施，如防護欄桿、安全帽的佩戴等。
道路與橋梁工程
在一條新建的.城市道路施工現場，我們學習了道路的設計標準、橫斷面組成以及施工工藝。對于橋梁部分，我們參觀了一座簡支梁橋，了解了橋梁的上部結構和下部結構的構造及施工方法。
巖土工程勘察
在一個巖土工程勘察現場，工作人員向我們展示了地質勘察的設備和操作過程，講解了如何通過鉆探、取樣和試驗來獲取地質資料，為工程設計提供依據。
結構實驗室參觀
在學校的結構實驗室，我們看到了各種結構構件的試驗過程，如梁的受彎試驗、柱的受壓試驗等，直觀地了解了結構的受力性能和破壞模式。
五、實習收獲
對土木工程的整體認識
實習讓我明白了土木工程是一個綜合性極強的學科，涵蓋了建筑、道路、橋梁、巖土等多個領域，每個領域都有其獨特的設計和施工要求。
理論與實踐的結合
在實習中，我看到了許多課堂上學到的理論知識在實際工程中的應用，如結構力學中的受力分析、土力學中的地基處理等，這使我對理論知識有了更深入的理解。
工程施工的復雜性
一個工程項目的順利完成需要涉及到眾多的環節和人員，包括設計、施工、監理、材料供應等，每個環節都需要精心組織和協調，任何一個環節的失誤都可能影響到整個工程的質量和進度。
職業素養的重要性
從施工現場的工作人員身上，我看到了嚴謹、認真、負責的工作態度的重要性。作為未來的土木工程師，我們不僅要有扎實的專業知識，還要具備良好的職業素養。
六、實習體會
通過這次實習，我對土木工程專業有了更濃厚的興趣和更明確的學習方向。我深刻認識到，土木工程是一項偉大而充滿挑戰的事業，它關系到人們的生活和社會的發展。在今后的學習中，我將更加努力地掌握專業知識，提高自己的實踐能力，為未來的職業生涯做好充分的準備，為土木工程事業的發展貢獻自己的一份力量。
七、結束語
這次認識實習是我土木工程學習生涯中的一個重要起點，它讓我對這個專業有了更直觀、更深入的了解。我相信，這次實習的收獲將對我未來的學習和工作產生積極而深遠的影響。
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