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交通競聘演講稿

時間：2022-04-26 13:42:27 競聘演講我要投稿

交通競聘演講稿匯總六篇

　　演講稿的寫法比較靈活，可以根據會議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。在當今社會生活中，演講稿使用的情況越來越多，在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的交通競聘演講稿6篇，歡迎大家分享。

交通競聘演講稿匯總六篇

交通競聘演講稿篇1

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　我叫xxx，xx年出生，年畢業于大學專業，同年加入征稽隊伍，最初從事會計工作，隨后在征費廳擔任征收員，并曾借調到省征稽局征收科工作一年，目前在辦公室負責文秘工作。

　　記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你�！苯裉欤艺菫槔^續推動我無比熱愛的征稽事業而來。三年前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領導、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執著，更加堅毅、穩重和成熟的我。經過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責，主要緣于以下三大理由。

　　一是我具有正直的人品、良好的修養和干脆的工作作風。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領導，團結同志，工作多年來沒有和任何人當面紅過臉，背后罵過人。對待工作認真負責，能吃苦耐勞，具有較強的事業心和高度的責任感，從不攬功諉過，假公濟私，爭名奪利。

　　二是我具有比較豐富的工作經驗和有較強的工作能力。我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協調能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業務流程；深知辦公室工作人員所應該具備的素質和要求。經過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協調能力有了很大提高。

　　三是我具備熟練運用計算機和網絡的`能力。現代社會是信息化社會，中國已加入世貿組織，在新的國際大環境下，信息化是現代化管理的重要基礎，信息化和無紙化辦公的建設已經迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯網進行信息查詢、網絡溝通、網站維護，充分地讓科技為工作服務。

　　在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強；二是在加強聯系方面還做得不夠�？傉J為自己作為一個普通辦事員，在工作職責范圍內做到不越權、不越位，干好領導交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，我將在以后的工作中加以克服。

　　如果我能夠擔任辦公室副主任，我會擺正位置，當好配角；胸懷全局，當好參謀；服從領導，當好助手。

　　1、做好日常工作，提高服務質量。辦公室工作紛繁復雜，擔負著全處的固定資產管理、低值易耗品采購發放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的窗口，是為全處各項工作服務的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。只有不斷加強政策法規、規章制度和相關業務知識的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。

　　2、做好綜合協調工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領導班子決策，維護領導班子團結，維護領導權威，同時顧全大局，服從安排，科學地做好領導之間，部門之間的溝通協調工作，避免互相扯皮、推諉現象發生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協助辦公室主任根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，充分發揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務質量，共同做好辦公室的工作。

　　3、當好參謀助手，服務領導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態，向主任和處領導反饋各方面的信息，為領導決策提供可靠的依據，真正為領導當好參謀助手，做好后勤工作。

　　各位領導、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學識水平、務實的工作目標、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業的熱愛。當然，還有您手中最關鍵最神圣最為重要的一票！

　　我的演講結束了，謝謝大家！

交通競聘演講稿篇2

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　首先，非常感謝組織給了我一個“推銷自已”的機會！

　　記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的征稽事業而來。三年前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領導、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執著，更加堅毅、穩重和成熟的我。經過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責，主要緣于以下三大理由。

　　一是我具有比較豐富的工作經驗和有較強的工作能力。

　　我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協調能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業務流程；深知辦公室工作人員所應該具備的素質和要求。經過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協調能力有了很大提高。今年以來，我負責數十份處發文件和總結、匯報材料的起草，并在《湖南公路征費》雜志發表文章2篇、在《長沙交通》發表文章2篇，在《中國交通執法》網站發表文章多篇，及時宣傳了我處征稽工作的新思路、新動態。

　　二是我具備熟練運用計算機和網絡的能力。

　　現代社會是信息化社會，中國已加入世貿組織，在新的國際大環境下，信息化是現代化管理的重要基礎，信息化和無紙化辦公的建設已經迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯網進行信息查詢、網絡溝通、網站維護，充分地讓科技為工作服務。

　　三是我具有正直的人品、良好的修養和干脆的工作作風。

　　做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領導，團結同志，工作多年來沒有和任何人當面紅過臉，背后罵過人。對待工作認真負責，能吃苦耐勞，具有較強的事業心和高度的.責任感，從不攬功諉過，假公濟私，爭名奪利。

　　如果我能夠擔任辦公室副主任，我會擺正位置，當好配角；胸懷全局，當好參謀；服從領導，當好助手。

　　1、做好綜合協調工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領導班子決策，維護領導班子團結，維護領導權威，同時顧全大局，服從安排，科學地做好領導之間，部門之間的溝通協調工作，避免互相扯皮、推諉現象發生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協助辦公室主任根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，充分發揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務質量，共同做好辦公室的工作。

　　2、當好參謀助手，服務領導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態，向主任和處領導反饋各方面的信息，為領導決策提供可靠的依據，真正為領導當好參謀助手，做好后勤工作。

　　3、做好日常工作，提高服務質量。辦公室工作紛繁復雜，擔負著全處的固定資產管理、低值易耗品采購發放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的窗口，是為全處各項工作服務的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。只有不斷加強政策法規、規章制度和相關業務知識的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。

　　謝謝大家！

交通競聘演講稿篇3

尊敬的各位專家老師和集團領導們：

　　大家好！

　　今天站在這里競選軌道交通集團監事會主席一職，我內心感到無比的光榮與自豪，我之所以能夠有今天的工作成績，得益于黨和國家的培養，得益于集團領導的信任，得益于集團廣大員工的支持，在此，我由衷地表示感謝！我要從事這一職務的競選，理由有三：

　　其一，自參加工作以來，一晃二十三個春秋在忙碌和充實中度過，二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經濟工作，其中有長達19年的財務工作閱歷。一開始從擔任出納員做起，經過我不斷地鉆研業務知識，虛心求教，一步一個腳印地做到會計、主辦會計，隨著業務知識的不斷增加和業務能力的不斷提高，在集團領導的信任下，我又從計劃財務科副科長升任到科長，這一路走來，我自身在不斷成長的同時見證了集團翻天覆地的'巨大變化和經濟指標的快速增長，同時對集團經濟運行的方方面面我都十分清楚明了，這是我競選的專業素質優勢所在。

　　其二，自擔任集團紀委書記、工會主席以來，我分管集團紀檢、監察、辦公室、項目監督、項目審計、工青婦工作，協管組織人事工作，工作性質決定了我與集團生產一線和集團各個生產部門建立了廣泛的交流協調工作關系。在分管紀檢工作上，我積極貫徹落實集團黨委的各種指示精神，將黨的政策方針認真落實到實際工作中去，同時不斷提高自己的政治水平和決策能力，充分發揮了企業紀檢監督工作的有效作用，營造了風清氣正的集團經營環境。在分管工會工作上，我認真組織員工開展各項有意義的實踐教育活動，在活動中不斷豐富企業文化內涵，增加了企業發展活力。通過對各項分管工作的協調和與基層一線的接觸，我不斷提高了自身的組織和協調能力，這是我競選的政治素質優勢所在。

　　其三，軌道交通集團監事會主席一職，不但需要具備較高的專業素質和政治素質，更要觀念創新、堅持原則、敢于負責的合適人選。基于集團對我多年來的培養和我自身多年來從事財務工作以及擔任紀委書記工作的歷練，養成了自己嚴謹務實、與時俱進和清正廉潔的基本素質。同時，我對集團有著全面的了解和深厚的感情，如能遂愿，我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團的生產經營、建設發展當中，更大空間地展示自己的專長和能力，為集團實現持續快速、科學全面的發展而傾盡平生所學，這是我競選的主觀認識優勢所在。

　　再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程，同時也感謝軌道交通集團為我搭建了這次與諸位共享成長經歷與奮斗歷程的平臺。

交通競聘演講稿篇4

尊敬的各位領導、各位評委、各位同仁：

　　大家午好！

　　首先，真誠的感謝領導給予我展示、檢驗自已的機會。能站在這個競聘的平臺上，我的心情非常激動，因為這是對我年來工作態度與工作成績的充分肯定，我感到十分欣慰！今天，我本著參與、鍛煉、提高進而推動我事業發展的目的，我要競聘的職位是交通運輸局交通管理所副所長。下面，我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。

　　我叫，大專學歷，34歲，。自年參加工作以來的個春秋里，我懷著對交通管理事業的滿腔熱情，牢記為人民服務的宗旨，先后擔任了等職務，現任稽查一中隊中隊長�；厥走^去的年，在領導和同仁們的支持和幫助下，我在工作中一直兢兢業業，任勞任怨，從一個業務新兵逐漸成長為一個有擔當、敢反思、珍惜人生價值的責任人。先后兩次榮立三等功，多次受到市公安局的嘉獎及年度考核優秀、先進個人等榮譽。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。隨著這些年的工作歷練與學習充電，我的工作經驗日見豐富，理論知識日益扎實，人也越來越成熟，已具備較高的業務素質和一定的管理經驗，我覺得自己有信心也有能力擔任一名交通運輸局交通管理所副所長，能做好應該履行的職責。

　　競聘該職務我有如下優勢：

　　一是具有勇挑重擔的信心。要干好一項工作，首先必須熱愛這項工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競爭，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛這項工作，珍惜這次機會，渴望成功、追求進步的真實體現。

　　二是具有豐富的工作經驗。這些年我始終不忘充實自己，堅持干中學、學中干，完善自我，提高自我，熟練掌握了交通執勤執法的過硬技能。具有扎實的交通事故處理基本功，并能獨擋一面，從交通事故現場勘查、調查取證、筆錄制作及當事人調解等一系列工作上都能得心應手。而且應用信息化能力強，精通各類業務系統，業精技強，是被公認的業務骨干、信息尖兵。

　　三是具備嚴謹的工作作風，認真的工作態度。交通管理工作關系到的是群眾的生命安全，是一項要求非常嚴格的工作。來不得半點馬虎，嚴謹的工作作風，認真細致的工作態度是對一個從事交通管理工作人員的最基本的要求。我始終堅定不移地認為，嚴謹的工作作風和認真的工作態度同等重要，尤其對于我們交通管理工作，更是如此。

　　成績屬于過去，激情成就未來。回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導的關心，更有各位同仁的默默奉獻。我想，交通運輸局交通管理所副所長不只是一個有吸引力的`職位，更是一份沉甸甸的責任。如果領導和同志們信任我，我將從以下幾個方面努力工作，為我們交通管理所的發展做出更大貢獻。

　　(一)抓好自身建設，全面提高素質。交通運輸局交通管理所副所長工作，責任重大，任務繁重，我將努力按照政治強、業務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己，加強政治理論與業務知識學習，全面提高自己的政治、業務和管理素質，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業、履行職責，努力爭當一名合格的交通運輸局交通管理所副所長，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。

　　(二)做好參謀，團結同事，為做好服務。如果我能夠走上交通運輸局交通管理所副所長的工作崗位，我一定會嚴于律己，在工作中，應在自己的職責及領導授權范圍內開展工作，與領導在工作上保持高度一致，當好領導的參謀和助手；同時還要具有全局觀念，站在領導的角度去看問題、想問題，凡事從大處著眼，識大體，顧大局。我一定會把認真仔細的工作作風、吃苦耐勞與勤勤懇懇的敬業精神繼續保持下去；在工作中尊重自己的同事，特別要注意搞好團結，人盡其才，善于對所屬人員進合理調配，發揮每個人的專長，調動大家的工作積極性，努力創建一個團結進取、正氣浩然、充滿激情而富有戰斗力的先進警隊。

　　(三)是向科技要警力。進一步加強機關和基層的現代化建設，加強交通管理信息的利用和開發，使信息化與基層基礎工作有機地結合起來，提高警務效率。

　　成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領導，各位評委，各位同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力和責任的所在，但都必將成為我們工作的動力。假如組織選擇了我，我堅信自己有能力在交通運輸局交通管理所副所長的崗位上做出更大的成績。古人云：不可以一時之得意而自夸其能；亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結果如何，我將繼續勤奮學習、勇于實踐，不斷提高科學判斷形勢、應對復雜局面及配合全局的能力。進一步增強事業心、責任感和使命感，盡心盡責做好各項工作，為我交通管理事業發展添磚加瓦！

　　謝謝大家！

交通競聘演講稿篇5

尊敬的各位評委、領導、同志們：

　　大家好！首先要感謝領導和同志們對我的信任，使我有機會在這里發表競職演講，演講題目是：愛崗敬業，履行職責，努力爭當一名優秀的軌道交通集團監事會主席。

　　這次我競爭軌道交通集團監事會主席有三個原因：

　　一是我有較好的工作業績。我一直在國有公司從事經濟工作，至今已有23年，先后從事出納、會計、主辦會計、計劃財務科副科長、科長到現任紀委書記、工會主席，分管紀檢、監察、辦公室、項目監督、項目審計、工青婦工作，協管組織人事工作，我誠懇踏實努力，工作業績較好，在領導和群眾中有良好的口碑。

　　二是我有良好的個人綜合素質。我的政治、業務素質良好，做到實干苦干，廉潔從政，是非分明，認識和理解監事會主席的.崗位職責，并具有較強的問題處理、系統分析、理解判斷、組織協調和溝通能力，能夠做好監事會主席工作，充分發揮監事會的監督作用。

　　三是我有吃苦耐勞、無私奉獻、善于鉆研的敬業精神和求真務實、雷厲風行、敢于碰硬的工作作風，能根據監事會主席的崗位職責做好工作，不辜負全體股東的期望。

　　假如我競爭監事會主席職務成功，將主要做好三方面工作：

　　一、抓好自身建設。我要認真學習，努力實踐，以新時期“政治強、業務精、善管理”的干部標準嚴格要求自己，做到愛崗敬業、履行職責，清正廉潔、無私奉獻，要求別人做到的自己首先要做到，努力爭當一名優秀的監事會主席。

　　二、做好服務工作。上任后，我把自己看作是監事會里的普通一兵，樹立服務意識，要開動腦筋，想方設法，搞好服務，做好工作，履行監事會職責，提升監事會工作質量，做出新成績，出現新面貌，促進監事會各項工作全面發展。

　　三、抓好隊伍建設。我要擔負起自己的責任，做到嚴以律己，寬以待人，牢固確立“以人為本”的思想，以自己的模范表率作用去影響帶動全體監事會成員，切實提高每個人的綜合素質，充分調動每個人的工作積極性，使大家團結一致，齊心協力，攻艱克難，干事創業，共同把監事會工作搞上去。

　　最后，我向在座的各位評委、各位領導、同志們表個態：無論我這次競爭監事會主席職務成功與否，我都將一如既往地繼續做好我應做的工作，因為人生世上，是拼搏是奮斗，是為了促進公司進一步發展，給每個職工創造更美好的生活，這就是我參加這次競職的初衷與目的。

交通競聘演講稿篇6

尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：

　　大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務稽征科工作。

　　今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎和條件：

　　第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸的重大影響。通過這段經歷，樹立了我為人民服務的思想,豐富了我運輸管理的經驗，提高了我綜合運輸管理的能力。

　　第二、熟悉行政管理的的各項法規、，親身實踐過行政執法，熟悉各個環節和程序，特別對運輸管理的有關法規、規定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。

　　第三、我善于總結，勤于思考。在工作中，我善于及時總結經驗教訓,并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。

　　第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質已得到很大的提高，為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。

　　第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優秀交通稽查員”、“優秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優秀信息員”。

　　金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

　　如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：

　　一、根據綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸的'綜合規劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸的資源，實現交通資源利用最大化，促進合川城鄉交通一體化;

　　二、強化服務意識，寓管理于服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現良好的客貨運輸秩序，且法規滯后，不適應人民的生產生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經濟調節。對此應采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務;用求真務實的工作方法，創造便民、安全、舒適、經濟、和諧的出行環境，為人民群眾服好務。

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