交通競聘演講稿合集八篇
演講稿可以幫助發言者更好的表達。在社會發展不斷提速的今天，需要使用演講稿的事情愈發增多，你所見過的演講稿是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的交通競聘演講稿8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
我叫xxx，xx年出生，年畢業于大學專業，同年加入征稽隊伍，最初從事會計工作，隨后在征費廳擔任征收員，并曾借調到省征稽局征收科工作一年，目前在辦公室負責文秘工作。
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的征稽事業而來。三年前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領導、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執著，更加堅毅、穩重和成熟的我。經過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責，主要緣于以下三大理由。
一是我具有正直的人品、良好的修養和干脆的工作作風。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領導，團結同志，工作多年來沒有和任何人當面紅過臉，背后罵過人。對待工作認真負責，能吃苦耐勞，具有較強的事業心和高度的責任感，從不攬功 諉 過，假公濟私，爭名奪利。
二是我具有比較豐富的工作經驗和有較強的工作能力。我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協調能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業務流程；深知辦公室工作人員所應該具備的素質和要求。經過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協調能力有了很大提高。
三是我具備熟練運用計算機和網絡的能力。現代社會是信息化社會，中國已加入世貿組織，在新的國際大環境下，信息化是現代化管理的重要基礎，信息化和無紙化辦公的建設已經迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯網進行信息查詢、網絡溝通、網站維護，充分地讓科技為工作服務。
在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的'主動性不是很強；二是在加強聯系方面還做得不夠。總認為自己作為一個普通辦事員，在工作職責范圍內做到不越權、不越位，干好領導交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，我將在以后的工作中加以克服。
如果我能夠擔任辦公室副主任，我會擺正位置，當好配角；胸懷全局，當好參謀；服從領導，當好助手。
1、做好日常工作，提高服務質量。辦公室工作紛繁復雜，擔負著全處的固定資產管理、低值易耗品采購發放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的窗口，是為全處各項工作服務的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。只有不斷加強政策法規、規章制度和相關業務知識的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。
2、做好綜合協調工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領導班子決策，維護領導班子團結，維護領導權威，同時顧全大局，服從安排，科學地做好領導之間，部門之間的溝通協調工作，避免互相扯皮、推諉現象發生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協助辦公室主任根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，充分發揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務質量，共同做好辦公室的工作。
3、當好參謀助手，服務領導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態，向主任和處領導反饋各方面的信息，為領導決策提供可靠的依據，真正為領導當好參謀助手，做好后勤工作。
各位領導、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學識水平、務實的工作目標、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業的熱愛。當然，還有您手中最關鍵最神圣最為重要的一票！
我的演講結束了，謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
首先，非常感謝組織給了我一個“推銷自已”的機會！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的征稽事業而來。三年前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領導、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執著，更加堅毅、穩重和成熟的我。經過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的`職責，主要緣于以下三大理由。
一是我具有比較豐富的工作經驗和有較強的工作能力。
我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協調能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業務流程；深知辦公室工作人員所應該具備的素質和要求。經過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協調能力有了很大提高。今年以來，我負責數十份處發文件和總結、匯報材料的起草，并在《湖南公路征費》雜志發表文章2篇、在《長沙交通》發表文章2篇，在《中國交通執法》網站發表文章多篇，及時宣傳了我處征稽工作的新思路、新動態。
二是我具備熟練運用計算機和網絡的能力。
現代社會是信息化社會，中國已加入世貿組織，在新的國際大環境下，信息化是現代化管理的重要基礎，信息化和無紙化辦公的建設已經迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯網進行信息查詢、網絡溝通、網站維護，充分地讓科技為工作服務。
三是我具有正直的人品、良好的修養和干脆的工作作風。
做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領導，團結同志，工作多年來沒有和任何人當面紅過臉，背后罵過人。對待工作認真負責，能吃苦耐勞，具有較強的事業心和高度的責任感，從不攬功 諉 過，假公濟私，爭名奪利。
在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強；二是在加強聯系方面還做得不夠。總認為自己作為一個普通辦事員，在工作職責范圍內做到不越權、不越位，干好領導交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，我將在以后的工作中加以克服。
如果我能夠擔任辦公室副主任，我會擺正位置，當好配角；胸懷全局，當好參謀；服從領導，當好助手。
1、做好綜合協調工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領導班子決策，維護領導班子團結，維護領導權威，同時顧全大局，服從安排，科學地做好領導之間，部門之間的溝通協調工作，避免互相扯皮、推諉現象發生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協助辦公室主任根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，充分發揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務質量，共同做好辦公室的工作。
2、當好參謀助手，服務領導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態，向主任和處領導反饋各方面的信息，為領導決策提供可靠的依據，真正為領導當好參謀助手，做好后勤工作。
3、做好日常工作，提高服務質量。辦公室工作紛繁復雜，擔負著全處的固定資產管理、低值易耗品采購發放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的窗口，是為全處各項工作服務的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。只有不斷加強政策法規、規章制度和相關業務知識的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。
各位領導、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學識水平、務實的工作目標、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業的熱愛。當然，還有您手中最關鍵最神圣最為重要的一票！
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇3
尊敬的各位專家老師和集團領導們：
大家好！
今天站在這里競選軌道交通集團監事會主席一職，我內心感到無比的光榮與自豪，我之所以能夠有今天的工作成績，得益于黨和國家的培養，得益于集團領導的信任，得益于集團廣大員工的支持，在此，我由衷地表示感謝！我要從事這一職務的競選，理由有三：
其一，自參加工作以來，一晃二十三個春秋在忙碌和充實中度過，二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經濟工作，其中有長達19年的財務工作閱歷。一開始從擔任出納員做起，經過我不斷地鉆研業務知識，虛心求教，一步一個腳印地做到會計、主辦會計，隨著業務知識的不斷增加和業務能力的`不斷提高，在集團領導的信任下，我又從計劃財務科副科長升任到科長，這一路走來，我自身在不斷成長的同時見證了集團翻天覆地的巨大變化和經濟指標的快速增長，同時對集團經濟運行的方方面面我都十分清楚明了，這是我競選的專業素質優勢所在。
其二，自擔任集團紀委書記、工會主席以來，我分管集團紀檢、監察、辦公室、項目監督、項目審計、工青婦工作，協管組織人事工作，工作性質決定了我與集團生產一線和集團各個生產部門建立了廣泛的交流協調工作關系。在分管紀檢工作上，我積極貫徹落實集團黨委的各種指示精神，將黨的政策方針認真落實到實際工作中去，同時不斷提高自己的政治水平和決策能力，充分發揮了企業紀檢監督工作的有效作用，營造了風清氣正的集團經營環境。在分管工會工作上，我認真組織員工開展各項有意義的實踐教育活動，在活動中不斷豐富企業文化內涵，增加了企業發展活力。通過對各項分管工作的協調和與基層一線的接觸，我不斷提高了自身的組織和協調能力，這是我競選的政治素質優勢所在。
其三，軌道交通集團監事會主席一職，不但需要具備較高的專業素質和政治素質，更要觀念創新、堅持原則、敢于負責的合適人選。基于集團對我多年來的培養和我自身多年來從事財務工作以及擔任紀委書記工作的歷練，養成了自己嚴謹務實、與時俱進和清正廉潔的基本素質。同時，我對集團有著全面的了解和深厚的感情，如能遂愿，我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團的生產經營、建設發展當中，更大空間地展示自己的專長和能力，為集團實現持續快速、科學全面的發展而傾盡平生所學，這是我競選的主觀認識優勢所在。
再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程，同時也感謝軌道交通集團為我搭建了這次與諸位共享成長經歷與奮斗歷程的平臺。
交通競聘演講稿 篇4
尊敬的各位評委、各位領導、各位同事：
大家好！
非常感謝局領導給予我一個展示自我的機會，我競爭的是副科長職務。
我叫xx，1978年出生，本科學歷，中共預備黨員，現任辦公室副主任科員，20xx年9月，任教于xx市第十二中學；20xx年6月，參加公務員考試，錄取到民革xx市委會辦公室；20xx年11月，通過公務員選調考試，錄取到xx市交通運輸局辦公室。回顧幾年來的工作，在黨的培養、組織的關懷下，在領導的教育、同事的幫助下，自己各個方面都有了很大的進步，政治覺悟有了較大的提高，綜合素質有了較大的增強，工作能力有了較大的進步。借此機會，我向所有關心、幫助我成長的領導和同事們，表示衷心的感謝！
參與這次競爭，我覺得有四個方面的優勢：
一、具備較強的事業心和責任感。在辦公室，我從事文秘工作，主要承擔材料撰寫、建議提案辦理、民聲民情、信息匯總、會議通知、印章管理等工作。一直以來，我立足自身崗位，盡心盡力，盡職盡責，按時完成領導交辦的工作任務，做到絕不把今天的工作拖到明天，遇到事情繁忙的時侯，主動加班加點，毫無怨言。有幾次甚至是帶病堅持上班，卻沒有時間去醫院檢查，因為我知道領導交辦的任務，是我的職責，是對我的信任和鍛煉，所以我必須按時的去完成，并盡可能地做好。
二、具備較全面的業務能力。辦公室的工作相對比較“雜”，但正是“雜”的工作能鍛煉出各方面的能力。每年建議、提案的辦理工作，與代表委員、承辦單位工作上的聯系，鍛煉了我溝通協調能力；民聲直通車訴求現已辦理89件，沒有出現一起超時辦理，沒有發生一起退回辦理，鍛煉了我辦事效率的能力，在大家的共同努力下，我局被評為09年度提案辦理工作、民聲直通車辦理工作先進單位。在辦公室，接觸最多的就是文字材料工作，在我進交通運輸局3個月的時間，就起草全年的工作總結，現在我又肩負民生工程每月一報的材料匯總，撰寫了今年上半年工作總結，匯編了兩處、各縣目標管理考評方案，鍛煉了我寫材料的能力。
三、具備吃苦、勤奮、務實的品質。我是一個農民的兒子，我來自農村，深知基層的困苦，特別是在我十四歲的時候母親的逝世，使我比同齡人成熟了很多，也練就了我堅韌的性格，明白了勤奮是最重要的成功之道，遇到任何的磨難都不會輕言放棄。生活的磨練，工作的經歷，使我養成了務實作風，勇于吃苦，樂于奉獻的良好品質，這些品質，對我來說是終身受益的。
四、具備較強的適應能力。今天的競爭對我們來說都是一個新的挑戰，無論是新的崗位還是新的職務，都是一個新的開始，這就需要競爭者具備較強的適應能力。參加工作以來，我在不同單位工作過，也從事過不同性質的崗位，無論從事什么工作，輪換什么崗位，都能把自己融入其中，盡快適應新的環境，做到順勢時有自知之明，逆境中也不氣餒，始終保持良好的工作狀態和穩定的心態，不斷進取，力爭一天有一天的收獲，一年有一年的成績。
我認為，副科長處在一個特殊的位置上，既是領導者，又是被領導者；既是決策的參與者，又是決策的執行者；既在一定范圍內唱主角，又要當配角做副手。如果，我能競爭上，一定做到“以忠誠之心對待組織、以關愛之心對待同志、以平常之心對待名利、以奉獻之心對待事業”，將從以下三個方面來開展工作。
一、團結為要，當好配角。團結是協作的基礎，副科長的職責是協助科長工作，是科長的參謀與助手，要正確對待權利，擺正自己的位置。對下，要善于溝通，勤于交流；對上，要安于寂寞，甘當配角，甘當鋪路石，恪守“盡責任不謀官位、干事業不謀私利、重實績不圖虛名”信條，以自己的言行創造和諧的人際環境，增進同事之間的團結，增強向心力，提高凝聚力，主動搞好配合，增強整體合力。
二、實干為本，迎接挑戰。副科長是科里的骨干，這不僅是一個職務，更體現了一種責任。作為副科長，一定要有強烈的事業心和高度的責任感，敢于負責，善于負責。目前，交通運輸事業發展正面臨著城市擴張期、職能轉型期、服務提升期、矛盾凸顯期的.關鍵時刻，需要一批敢于吃苦、能打硬仗、不怕失敗、善于化解矛盾的干部，去開創交通運輸工作的新局面。我可以發揮年輕的優勢，用飽滿的工作熱情，旺盛的工作精力，執著的工作動力，腳踏實地的去開創工作的新局面，去面對工作的新挑戰。
三、學習為基，銳意進取。在局里，副科長雖是最小的領導，但作為領導就要求盡快成長起來，早日進入角色，擔起必要的責任，協助科長獨擋一面。為此，我一定會站在新的高度，不斷地學習，不但要強化理論知識的學習，還要加強業務知識的學習，提升自己的內在素養，準確把握領導的意圖，統籌思考和安排自己的工作，為開創科里的工作發揮作用。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，今天的競爭對我來說，不是爭權奪利，而是組織的信任，肩上的責任和無私的奉獻。我希望組織把這份責任交給我，我將會十二分地去努力，用心、用情、用智慧做好工作，希望大家能助我一臂之力，讓我的理想騰飛！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領導：
你們好！
我叫××，××人，（……個人簡介與工作簡介）。
我今天競聘的崗位是：交運倉儲公司門衛
我覺得一個人在一個單位工作久了會有一份感情在里面。記得在一年多以前，當時周市倉庫還沒有完工，我是第一批進入的職工之一，那時辦公樓還沒有造，門衛也沒有造，路面也沒有完全修好。我們工作在簡易的工棚里，每天上班的主要工作就是清掃路面和倉庫內的衛生，后來看著它一天天地完美起來，生意一筆筆地進來，覺得很自豪也很光榮。在一年多的工作時間里，也覺得有一份心血在里面，所以還是很留戀這份工作的。
回顧過去的時光，我自認為對自己的工作還比較滿意，在路途遠的條件下，無遲到早退現象；在酷暑天氣里，堅持做到不離崗、不竄崗，仔細做好車輛、人員的登記工作；在環境衛生方面因周市倉庫門衛的面積相對來講比較大，門窗比較多，而且在發貨期間裝卸工、駕駛員來往也較多，對室內衛生及衛生間的衛生都有影響，所以要時刻保持室內及衛生間的清潔，堅持打掃室外及廠門外衛生，做到窗明幾凈、環境整潔。
我如果能夠繼續擔任這份工作，將不斷地努力并加強改進，盡心盡力地做好本職工作，用自己的努力來填補那些美中不足的地方。
門衛就象是公司的.門面，在某些方面它代表著一個企業的形象；對于門衛人員來講，門衛就象是一個服務的窗口，能夠微笑地去對待每一個顧客，每一位顧客也能夠微笑地來對待你，那就是成功。
感謝各位領導，因為有了你們的努力，使交運公司的業績蒸蒸日上，前景美好，也讓我們普通工人有了公平競聘的機會，人人都說機會是可遇而不可求的，但是今天，我既遇到又想求得，希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇6
各位領導、同仁：
大家好！
站這個講臺上，回想自己工作的這十幾年，我不禁惶恐，對于競聘的職位，我雖充滿勇氣，充滿自信，但最終的決定權在于各位領導、同仁對我的信任和支持，不管結果如何，我謝謝各位領導、同仁給我這么次機會，總結過去、認清現在、展望未來。
首先，自我介紹一下，我叫，現年歲，大專文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間，任過局工程技術員、養計科統計員、政工科勞資員，對于工作不敢妄言成績，但在自己認真工作下，所任本職工作，都能圓滿完成。
其次，我就本次競聘的工作崗位談一下我自己的幾點看法，養計工作在我局所處位置較重，就目前來看，由于年公路體制下放，各種銜接工作的暫沒到位，我局各養護線路路況有明顯下降趨勢，作為養育計科科長這個崗位：
1、要充分掌握我局各養護線路的路況，編制養護計劃，協助局領導與各部門銜接好養護經費，爭取各級領導對養護工作的重視，保證養護工作的順利開展，使我局路況穩中上升。
2、抓好養護職工的管理工作，制定好各項管理措施和制度，在抓好養護職工的勞動紀律和勞動工效的同時，在下放之初的今年，做好我局養護職工的`思想工作，在保證搞好養護工作的同時，最大限度的維護職工的切身利益。
3、抓好養護計劃的實施，從路面的補強到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測、路肩水溝的保暢美觀、附屬設施的完好等一一落實，做到有計劃、有落實、有成效、有記錄。
4、做好上傳下達工作，將各級文件精神宣傳下達給養護職工，將養護職工所反映的問題，在本職范圍內能解決的解決，不能解決的做好向上級匯報工作。
5、充分發揮科室同仁的特長，搞好科室協調互助工作，帶領科室同仁同心協力搞好養護工作。
最后，就我本次競聘此崗位的幾點優勢提請各位領導、同仁審核，不是之處，請批評、指正。
1、我于年在養計科技術員、統計員崗位上干了十年，對于我局所管養線路、里程爛熟于心，對于養護工作的實施也比較熟悉。
2、由于從事多年的統計工作，養成了比較嚴謹的工作態度和較強的工作責任心。十年的統計工作，年年在市局評優，從沒出過差錯。
3、我所學專業為道路與橋梁，對于養護工程技術有一定的知識面，當然學無止境，我所學的畢竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定邊做邊學，以滿足工作的需要。
總之，今天我有勇氣站在這講臺上，是有一定自信的，但我也有成功與否的豁達心境。競聘上了，我就充分發揮自己的工作熱情，在各位領導、同仁的支持下干好工作，沒競聘上，我也能靜心總結自己的不足，在今后的工作中彌補不足，繼續在工作的長河中乘風破浪。
我的演說完了，謝謝大家。
交通競聘演講稿 篇7
各位領導、各位同事：
大家好！記得美國著名政治家富蘭克林有句名言："推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。"今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的交通銀行事業而來。
記得一年多前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領導、同事匯報過自己的工作，闡述過自己的理想。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執著，更加堅毅、穩重和成熟的我。
知人者智，自知者明。說句心里話，能有幸與這么多資深的領導、同事一同走上今天這個競聘的講臺，才疏學淺、資歷平平的我，的確有點誠徨誠恐，忐忑不安。但人總是要有點精神的。有道是：物競天擇、適者生存。作為一名年輕的.共產黨員，我擁護改革，渴望競爭。同時將以更加沉穩平實的心態、義無返顧的勇氣以及前所未有的激情，迎接競爭的挑戰，接受改革的洗禮。經過慎重地思考，我不改初衷，競聘的崗位仍然是：市分行辦公室副主任。正確地估價自己，我認為我之所以一如既往地競聘辦公室副主任主要緣于以下理由：
第一，充滿激情的年齡優勢給我帶來了充分的自信。今年31歲，剛過而立之年的我，對于從事辦公室工作來說我有年輕的優勢。即我有健全的體魄、充沛的精力；有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情；有只做不說的性格、雷厲風行的作風；有無私無畏的風骨、敢抓敢管的魄力。同時，我還有一個山里伢子特別能吃苦、特別能耐勞，樸實無華的品格；有不畏艱難、扎實肯干、執著追求的韌勁和敢于競爭、拼搏進取、不計成敗的秉性。而最重要的一點是，我家庭穩定，負擔較輕，妻子及家人全力支持我的工作，使我能擺脫家庭事務的糾纏，全身心地投入我所熱愛的工作。這些，都使我對工作充滿激情與自信、對未來充滿憧憬和希望。
第二，多年的專業實踐歷練了我對事業的忠誠。或許是執著追求、情有獨鐘的緣故，通過多年的辦公室工作實踐，我積累了一定的專業優勢，歷練了我對事業的忠誠。一方面在自學中提升了自己的專業。雖然我已擁有金融專業的大專文憑，但我又參加了全國文秘本科專業的自考，并通過近五年的艱苦努力自學了文秘專、本科全部17門課程。同時，自費參 加了中國作家協會魯迅文學院為期一年的函授學習，較快地豐富了自己的文秘專業知識。另一方面在實踐中豐富了自己的專業。先后在各級報刊發表各類文章1500余篇，獲獎作品達數十篇。如今，我可自信的告訴大家，我不僅有上"豆腐塊"的水平，還具備了撰材料、寫報告、搞調研、上大稿的能力
第三，多年的綜合管理崗位健全了我的品格，提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力。在實踐歷練中，我深知作為一名合格的金融工作者，不僅要有較強的政治素質、過硬的業務工作能力，而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作后，我時常告誡自己：對黨對交通銀行要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。
把忠于、勤于自己的事業化作不懈追求的實際行動。坦誠地說，通過幾年的磨練，我真切的感受到辦公室工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質的崗位，也是一個干事的崗位。真正做好這項工作，必須付出艱辛的努力。俗話說"板凳座得十年冷，文章不寫半句空"，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。在組織推動、綜合協調方面，我能主動應對，把握得當。在幾年的綜合管理崗位上，尤其在3年的支行辦公室主任的崗位上我較好地把握了工作方法和處事分寸。不僅使辦公室的職能在業務工作中得到了體現，而且使自己的宏觀駕馭、觀察分析問題的能力得到了較好地展示。
交通競聘演講稿 篇8
尊敬的各位評委、各位領導、各位同事：
大家好！
衷心感謝組織上給了我一次展示自我和挑戰自我的機會。今天，我以平和的心態，參與副科長職位競爭，接受組織的挑選。
雖然，大家對我很熟悉，但我還是想作個簡要的介紹。我叫xx，36歲，本科學歷，現任計劃統計科主任科員。1994年xx師專畢業，分配到xx港務局從事財務會計工作；20xx年通過全省公務員招考，調入xx市交通局，從事計劃統計工作。主要負責交通行業統計工作，協助領導組織編制交通行業發展規劃、建設規劃，制定交通基礎設施建設年度計劃，組織開展交通建設項目前期工作和后期評價工作等。
今天，我積極參與競爭，主要基于以下幾點考慮：
一是對交通工作有著深深的愛意。當年報考公務員時，我毫不猶豫地選擇交通局，因為我一直在交通行業工作。來到交通局，我對交通的認識有了升華：港務局是小交通，交通局是大交通。我以從事交通工作為榮，以服務交通事業為樂。寒冬臘月，人們忙著購辦年貨時，我還趴在數據堆中搞年報；高溫酷暑，誰都想在屋里享受冷氣時，我和公路所的同事們還在鄉村地頭查看路情；無論四季，申報建設計劃任務一到，通常都是一忙數日，加班加點是尋常之事。農村公路由通到暢，農民出行由渡到橋、農村候車亭從無到有，看到這可喜的變化，讓我由衷感到欣慰，我心甘情愿投身交通事業。“熱愛是最好的老師”，我相信，無論走上哪個工作崗位，熱愛都將是我干好交通工作的前提。
二是對交通工作有著深深的敬意。一直以來，我對工作崗位都抱著一種敬畏之情，把儲備知識、積蓄力量作為生活的一部分。對新事物、新知識，我求知若渴，生怕落伍；對各位領導和同事們的優點、長處，我總是看在眼里，記在心里。早在大學就讀期間，我就自學財務，師專畢業同時獲得江西財經大學會計專業文憑，先后取得助理會計師、會計師職稱；為勝任公務員崗位工作，我又取得中央政法大學法律專業本科學歷。參加工作16年來，我經歷了不同的工作崗位和工作環境，從企業到機關，豐富了我的人生閱歷，能夠勤于思考，把握工作重點，理清工作主次，準確領會政策精神與領導意圖，圓滿完成各項工作任務。僅去年一年，計統科發文一百余件，未出現差錯。在工作實踐中，我熟練掌握工作流程和有關要求，組織協調能力、文字綜合能力、分析判斷能力都得到了鍛煉，都有了較大的提高。計劃統計工作局長分管，但業務上對口多位領導，各位領導交辦的工作，我都積極認真辦理，哪怕是同時接受幾位領導交辦的任務，都從不耽誤。在工作中，與省廳、省局、市直相關部門都建立了良好的業務關系，最大限度地為各縣局、兩處、局屬單位提供服務。
三是對交通工作有著深深的誠意。三年前，我的科長因病無法履職，我便獨自挑起計劃統計工作的擔子。期間，全市三年打勝公路建設翻身仗緊張實施，規劃編制確定每年1500公里的建設任務，計劃統計工作十分繁重；公路水路運輸量調查全國試點在xx展開，受局領導委托我認真做好組織、培訓、數據分析、匯總上報等工作，使得這項部、省領導高度重視的專項調查工作圓滿完成并受到表彰；治理超限超載、能源消耗、重點工程等一個個統計任務，我都毫無條件地接受，一絲不茍地完成。幾年來，我沒有向組織上訴過一次苦，叫過一次累，始終埋頭做事、勤奮工作，始終保持昂揚的.斗志，把一顆誠心奉獻給了我熱愛的交通事業。
四是對同事們心存深深的友誼。來到交通局的七年，我在思想上、工作上、生活上都得到了同志們的關心和幫助。在我的思想波動時，得到了局領導和科長們的鼓勵，特別是三年前，我站在這個講臺上競爭副科長失利時，你們的鼓勵給了我信心，你們的鼓勵給了我力量；在我的工作遇到困難時，得到了同事們的大力支持；在我因工作難以顧及家庭時，大家伸出了熱情的雙手。所有這些，我心存感激，永遠銘記。我覺得同事們的理解、支持和友誼比什么都重要。
20xx年，我局榮獲交通運輸部“全國公路水路運輸量專項調查先進單位”，計劃統計科被評為局機關先進科室，我本人也獲得先進工作者的光榮稱號。正是由于大家的支持，我的工作才取得一點小小的成績。當然，我還存在缺點與不足。
當前，交通運輸事業正處于重要的機遇期、發展的關鍵期，我希望得到組織的信任，得到大家的認可，讓我擁有一個更高的平臺，為交通運輸事業持續發展奉獻力量。我將以感恩的心、敬畏的情，兢兢業業、踏踏實實、認認真真、勤勤懇懇工作，決不辜負領導和同志們的期望。
一要擺正位置，當好配角。明確副科長的職責是協助科長工作，在工作中主動當好科長的參謀和助手，維護科長的權威和形象。認真找準坐標，擺正位置，工作到位、不越位，補臺、不拆臺，幫忙、不添亂。
二要勤奮實干，當好表率。副科長是業務骨干，這不僅是一個職務，更是一種責任。對職責范圍內的工作，敢于負責，善于負責，以身作則。加強學習，豐富自己，充實自己，完善自己。不僅想的要比別人多，而且干的要比別人多，勇于吃苦奉獻，勇于率先垂范，高標準完成各項工作。
三要團結進取，當好伙伴。在工作中，繼續保持以往好的作風和傳統，勇于開拓新思路、探索新方法。堅持以誠待人，以信處事，做到大事講原則，小事講風格，共事講團結，以自己的言行創造和諧共事的良好氛圍。
“為交通人，做交通事，成交通業”。
各位領導、各位評委、各位同事，既然是為了推動我深愛的交通事業，坦誠地說，我渴望得到大家的肯定，希望自己能夠站在更高的平臺上，與大家一起為xx交通運輸事業做出更大的貢獻！
雨果曾說：“世界上最大的是海洋，比海洋更大的是天空，比天空更大的是人的胸懷！”。如果這次我競爭失利，我將以一顆平常心，認真剖析自我，繼續無怨無悔做好自己的本職工作。
謝謝大家！
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