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    交通安全心得體會

    時間:2025-03-15 08:18:24 心得體會 我要投稿

    [推薦]交通安全心得體會15篇

      當我們有一些感想時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣有利于培養我們思考的習慣。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?以下是小編精心整理的交通安全心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    [推薦]交通安全心得體會15篇

    交通安全心得體會1

      人們的生活處處離不開交通,無時無刻不在交通之間徘徊。也許,一時的疏忽會給你帶來終身的遺憾。因此,為了朋友、家人和我們自己,我們應該遵守交通,做一個知法守法的好公民。

      在日常生活中,許多人不注意交通安全,而是魯莽行事。司機開著車,跳了過去。馳騁的過程中還剩下什么,只留下飛揚的塵埃?你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎?醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳,你迷迷糊糊,沒有任何思緒。你怎么能冒這樣的風險?當我看到“司機的飲料,親戚的眼淚”的標語時,我為你的無知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味著空虛嗎?這讓我陷入了沉思!

      有一次,在一個炎熱的夏天,一個小男孩為了撿一個心愛的球,拼命地直奔路中間。也許,他還年輕,他簡單的想法沒有預料到可悲的后果。不幸的是,一張卡片。

      車飛奔而來,把他壓得粉身碎骨,把他永遠壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

      那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時,我們是否有所體會,難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們在告誡我們:應該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語,這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強,它取決于你對它的珍惜。

      遵守交通,注意交通安全,這是全人類的.呼喚,大家沒有理由,只有責任,有為全人類生活美滿幸福的責任,這便是大家唯一的準則。

      親愛的同學們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個合格的公民,遵守交通安全、交通法規,讓幸福永遠伴隨著我們,在那時候,你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!

    交通安全心得體會2

      3月29日一大早,盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個小學生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子,看里面寫了什么,經過了“千難萬險”終于成功拿到了。

      在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個細節,也許就因為一個細節會讓人喪失生命。

      人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的`未來會出現在他現實的生活里。

      從現在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”,我會讓安全伴我成長!

    交通安全心得體會3

      交通安全對我們在繁忙的交通世界中旅行至關重要。那么如何才能遵守交通安全法呢?現在我將分享我的個人觀點。遵守交通規則是確保交通安全的重要手段之一。首先,我們應該了解并牢記交通規則和標志,例如行車速度限制、道路優先級等。這樣可以幫助我們在道路上更加自覺地行駛,并避免與其他車輛產生危險的沖突。其次,需要保持良好的行車紀律。這意味著要遵守交通信號燈,切勿闖紅燈或擅自調整車道。此外,保持適當的車距也很關鍵,這樣能夠提供足夠的反應時間以應對突發情況。另外,要時刻保持警惕。在駕駛過程中,我們應該密切留意周圍環境,特別是行人和騎車人。他們可能會突然出現在我們的視線范圍內,因此及時采取措施避免事故十分重要。最后,確保車輛正常維護也是關鍵。我們應該定期檢查車輛狀況,包括剎車、燈光、輪胎等。如果發現故障或異常情況,應及時修復,確保車輛在路上行駛時是安全的。總之,遵守交通安全法律法規意識是我們每個人的責任。只有通過我們每個人的努力,才能夠共同營造一個安全、有序的交通環境。

      我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車里走來走去。我們不能和司機說話,分散司機的'注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務員的指示,根據兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。

      騎自行車時,請勿移開手。我們應該選擇右邊的路線前行。請不要頻繁地互相變換座位,有可能會導致摔倒。兩輛自行車之間應保持一定距離,避免發生碰撞。切勿與汽車爭道,以免發生追尾事故。

      走在街上時,我們應該遵守交通規則,行走在人行道上。過馬路時,要等待紅燈,綠燈亮起后才能通過。同時,在看無車經過的情況下,不能急著沖到馬路前,而是要保持耐心,寧可等待三分鐘,也不搶奪一秒鐘。在穿越馬路時,不得橫穿隔離設施。當出現霧天、下雪天或雨天時,我們應該穿上色彩鮮艷的衣物或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員能早日發現,并提前采取安全措施。此外,在高速公路、快速道路和施工路段禁止玩鬧和停留。

      同學們,讓我們一同行動起來,從身邊的細微之處開始,以嚴格的自我要求為出發點,全心學習交通安全知識;讓我們共同努力,堅守交通規則,讓世界變得更加美好!

    交通安全心得體會4

      為了進一步加強交通安全意識,提高我遵守交通法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全教育課程》的學習和培訓,并認真學習了交通法律法規、交通安全教育片以及道路標志標線等內容。通過這門課程的學習,我對于交通事故容易發生的原因、特點以及造成的嚴重后果有了詳細的了解。那些因為人們忽視安全意識、違反交通法規而引發的交通事故場景令人感到震驚,車禍給國家和家庭帶來了無法挽回的巨大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷現實。我也意識到嚴格遵守交通法規的.重要性,明白道路交通安全存在于我們日常駕車過程的每一個細節中。因此,我會自覺地遵守交通法規,文明出行,時刻保持警惕,因為稍有懈怠就可能帶來不幸的后果。

      分析多起交通事故發生的原因,主要是由于違章駕駛引發,導致車輛損壞和人員傷亡。尤其是沒有接受駕駛技能培訓就上路的駕駛員,在緊急情況下常會手忙腳亂,從而造成交通事故的必然性。此外,超速行駛也是道路交通事故發生的主要因素之一。另外,一些駕駛員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法規,經常橫沖直闖,也是交通事故發生的原因之一。通過學習《道路交通安全警示教育課程》,我深刻意識到在日常生活中遵守道路交通安全法律的重要性,并認識到自覺遵守道路交通法規、將“以人為本,安全第一”作為最基本的義務,是確保國家、人民、個人財產和生命安全的必要行為。

      為了確保未來駕駛過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,實現安全駕駛、文明駕駛,以保障自己和他人的生命財產安全,我鄭重承諾:

      我將認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,讓道路交通安全警示深深植根于我的思想意識中。我明白知法守法、文明駕駛和禮讓行車的重要性,決心杜絕一切有損道路交通安全的行為。我會努力成為一個合格而優秀的駕駛員,并努力樹立良好的駕駛員形象。

    交通安全心得體會5

      目前,中國仍然是世界上交通事故死亡絕對人數最多的國家之一。與發達國家相比,交通事故死亡率仍然相當高,交通事故仍在上升。而在我們身邊,因交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平和吝嗇的。他只給每個人一次生命,所以我們要珍惜。生命安全與我們息息相關,它就像我們的朋友2。日夜陪伴在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

      生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長,關系到國家的興衰和社會的進步。育人不僅需要智育,更需要德育和紀律教育。十年、百年育人,交通安全宣傳教育工作從小學生做起,讓學生從小接受交通安全知識教育,做到教育自己、管理自己,并養成自覺遵守交通法律法規的良好習慣,是實現一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

      隨著人們生活水平的提高,摩托車普及到千家萬戶,駕駛摩托也不是什么難事,所以就有學生在不懂交通規則,不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍,這是極大的安全隱患。當然,這與做家長的'不負責任也有相當大的關系,不要等出了事故再去后悔,那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象,社會也應該切實承擔起這個責任。

      學生的交通安全教育知識一般都在學校里獲得,因此,學校必須重視交通安全教育,發揮學校內在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道,這并非是某個領導或教師決定的,這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透。在教學中,要不斷轉變觀念,改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持“以學生為本”,發揮學生的主體作用。形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了,你看你記住了,你做你學會了’,一句中國寓言,一條外國諺語,說的都是一個道理,實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實踐太少。因此,學校要重視社會實踐,勇于探索,不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動,讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態,那么體驗將會大打折扣,還學生以主體地位,推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,充分發揮學生的自主性,這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。

      遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。

    交通安全心得體會6

      交通,在目前已經十分發達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。

      交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

      上學時,我在學校門口的那條路上,就發現不少違反交通規則的現象:有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機動車道,使人們把自行車騎到了機動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的`人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。

      我有時坐公交車上學,在公交車上,我發現有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關,油門已經踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!

      總之,這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。

    交通安全心得體會7

      交通文明是現代文明的一種,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同時也是人民素質的一種體現。在當下的日常生活中,我們經常能看到一些不文明的交通行為。比如行人闖紅燈、駕駛人不禮讓斑馬線、開車打手機等等。對于我們學生來說在馬路上追逐打鬧、騎自行車上機動車道、翻越交通圍欄等都是不文明行為的表現。

      近期,學校組織開展的交通安全學習中的一些案例就給我上了生動的一課。案例中的那些觸目驚心的交通事故真的讓人看了害怕。印象最深的就是騎車佩戴安全頭盔的兩個例子,是否佩戴這個小小的安全頭盔在事故發生時真的決定了兩個人不同的命運。佩戴頭盔的男子在事故發生后由于頭盔的保護僥幸脫險,而另外一個沒有佩戴頭盔的人卻搶救無效死亡。由此可見,騎車佩戴安全頭盔是多么的重要。

      一些不文明的駕駛習慣也是導致交通事故發生的主要因素。比如:不系安全帶,開車打手機,不正確使用燈光等,其中最嚴重的.就是我們經常說的“開車不喝酒,喝酒不開車”,據數據統計全國每天因酒后駕駛發生的交通事故高達196起,這些血淋淋的數字無時無刻不在提醒著我們“交通事故猛如虎”。看著這些偶然發生的交通事故,其實背后都有其必然性。正確、文明的交通行為是保證我們自身安全的重要手段。

      最后,我想說“創建文明城市,我們都是參與者,每一個人都是文明的主角。遵守交通規則,安全文明出行,是我們每一個人都可以做到的事情,也是我們為創建文明城市做出的貢獻”。

    交通安全心得體會8

      道路交通安全是每個人都應該重視的問題,特別是在當今社會,交通工具多樣化、交通流量大的情況下,更需要每個人都具備相關的交通安全知識和技能。為了更好地了解和掌握道路交通安全知識,我參加了一次交通安全學習培訓,下面是我對這次學習的心得體會。

      首先,在學習過程中,我明白了道路交通安全不僅僅是遵守交通法規,更是一種責任和義務。每個參與道路交通的人都應該保持謙讓、禮讓的態度,遵守交通規則,尊重他人,并且時刻保持警惕。只有大家共同遵守交通規則,才能保障自己和他人的生命安全。

      其次,我學會了遵守交通標志和標線的重要性。交通標志和標線是指引我們行駛的重要指示,遵守標志標線可以有效減少交通事故的發生。比如,在紅燈停,綠燈行;遇到斑馬線要禮讓行人;超車時要注意路況,不在彎道、坡道、人行橫道和無法看清前方路況的.地方超車等等。這些規定看似簡單,卻是我們行車過程中必須要時刻遵守的規則。

      此外,學習中我還了解到了酒駕、超速、疲勞駕駛等交通違法行為的危害。酒駕會嚴重影響駕駛員對道路的判斷和反應能力,造成嚴重的交通事故;超速容易導致失控而發生交通事故;疲勞駕駛更容易使駕駛者出現打盹、注意力渙散等情況,增加了發生交通事故的風險。因此,我們要自覺杜絕這些違法行為,以免給自己和他人帶來不幸。

      最后,我還學習到了采取緊急避險措施的方法。在交通安全學習中,我了解到了如果發生緊急情況時,如何正確、快速地做出反應,避免事故的發生。例如,遇到突然變道的車輛,可以適當減速并鳴笛示意;在車輛出現故障時,要及時將車停靠在安全地帶,并使用危險報警閃光燈提示其他車輛等等。這些緊急避險措施的學習使我對處理突發情況更加從容自如。

      通過這次道路交通安全學習,我不僅加深了對交通安全知識的理解,更培養了我在道路交通中保護自己和他人的意識和能力。我認識到,只有每個人都能夠自覺遵守交通法規,樹立文明交通意識,才能真正實現道路交通安全。因此,我會將所學所悟付諸于實踐,讓自己成為一名遵紀守法、謙讓有禮的交通參與者,以行動踐行交通安全知識,為創造更加和諧、安全的道路交通環境貢獻自己的力量。

    交通安全心得體會9

      當今社會,隨著經濟的繁榮發展和交通的發展,道路上的車輛不斷流動,而隨著道路的日益擁堵,交通事故也越來越多的出現。記得前段時間,我聽到有人說黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷,被送往最近的醫院進行急救.后來根據當地交警的說法,這兩輛車開得太快,應該處理不當,這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會失去親人。這些都是血的教訓,但是作為中學生,難道我們不應該覺醒嗎?

      交通事故往往是由于人們不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則說起來簡單,但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活著的.生命都消失了,當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸福快樂的家庭支離破碎,讓父母親人悲痛不已。

      我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時,很多學生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術,能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學生,在上學和放學的路上,經常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規,警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。

      生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴格遵守交通法律法規,共同倡導“文明交通,安全出行!”

    交通安全心得體會10

      今天,學校安排三至六年級到階梯教室去聽交通安全講座。

      不一會兒,走進來一位身著警服、高高壯壯的叔叔,邁著矯健的'步伐走進了教室。老師大聲宣布:“歡迎魏警官的到來!”我們報以熱烈的掌聲。

      交警叔叔很平易近人,給我們耐心講解。他短促有力地說:“平時我們身邊發生過很多事故。據統計,每年車禍死亡人數比戰爭的還要多!所以我們要時刻注意自身安全,重視交通規則。”

      車禍視頻看完之后,許多同學都還驚魂未定。交警叔叔接著說:“我們可以看到,車禍視頻中有一個小孩蹲在車頭旁玩耍,等司機回來了,并沒有察覺到小孩,然后司機就直接開車走了,小孩沒能幸免。所以同學們禁止到停靠的車輛附近玩耍,這很容易發生事故。同學們都點點頭。這時老師告誡我們:“還有啊,我經常看到大人在前面騎著電動車,小孩呢,到坐在后座上,這也很容易發生變故,最容易摔倒。”我們還知道了坐公交車時,盡量不要吃冰糖葫蘆、香腸等竹簽穿成的小吃食品,坐電梯時,要把圍巾、裙子、包等長的衣物,記得收好。

      聽完這次交通安全知識講座,我的感悟很深。讓我們深深地懂得:遵守交通法規,珍愛自己生命。

    交通安全心得體會11

      看了學校給我們的開學第一課《全國中安全教育》的視頻,讓我想起了兩年前發生在昆明的明通小學事件、上海的外灘事件,是震驚全國的重大傷亡案件。特別是昆明明通小學事件,和我們就在同一個城市,死傷的都是差不多一樣大年紀的孩子。這些重大事件的后面,有著什么樣的原因呢?凡涉及兒童的交通事故每五起就有一起兒童死亡,燙傷、跌落、溺水這些又是怎么發生、應該如何避免呢?

      開學第一課的《全國中小學生安全教育》節目中大力士競賽、氣球保衛戰等數個模擬游戲,揭開了各種事故中引起大量傷亡的`原由;在模擬游戲的后面請出的安全防護專家向我們展示了遇到擁擠、踩踏的`時候應該如果進行自我保護;在預防兒童溺水、交通意外等方面,節目又通過“魯魯貝貝奇遇記”小故事,對我們進行了有關如何預防交通安全的教育;而針對兒童誤食誤吞玩具、釘子這樣高發的致命意外,急救人員手把手的演示,也讓我們懂得了如何在意外出現的時候不至于手忙腳慌還有燙傷、高空跌落等等各種寓教于景的小故事,更讓我們了解到:對于未成年人來說,危險無處不在!作為家長,我們在提高警惕、消除不安全因素的同時,更應教育孩子如何避免各類危險的發生以及自救。

      看完這個開學第一課《全國中小學生安全教育》,通過對這些知識的了解,希望每個人都能夠重視和學習和這些方面相關的安全知識;因為多學一次安全知識,我們就能多些機會避免安全事故的發生;平時多進行安全知識的,當災難來臨時我們就多了一次逃生的機會!這不僅是對中小學生的教育,也是對所有成年人的教育!

    交通安全心得體會12

      生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

      3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人――交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則,愛惜自己的`生命。當今社會有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

      是啊,日常生活中違反交通規則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

      我想:如果人人都遵守交通規則“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

      一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

    交通安全心得體會13

      當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

      當紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的`價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。

      闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。

      交通法規之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談論遵守交通法規到極致。但現實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當我們走在路上發動汽車時,我們認真地對自己說:請遵守交通規則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動買單。

      交通安全――你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個交通安全的美麗星球,最美的星球。

    交通安全心得體會14

      生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些,就能避免很多不必要的悲劇發生。

      社會中不注意交通安全的現象很普遍,我們經常可以看到有些人邊騎著自行車邊聽著音樂。更有甚者,左手拿著手機聽電話,右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛,超車爭道。當然,還有些行人也沒有交通安全意識,經常闖紅燈,在馬路上嬉戲打鬧。

      不注意交通安全,會給我們帶來很多麻煩,甚至是悲劇。對于交通,我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警,他與我交談時,經常談及他的交通安全心得體會。每年,在他執勤的地點,都會發生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心,讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外,都會有人出現不同程度的損傷,有人因傷及臟腑而飽受痛楚,還有人因此喪失了寶貴的.生命。

      交通工具的發達除了給我們帶來便利和快捷之外,同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍,有利也有弊,能助人,也能害人。只有我們經常總結交通安全心得體會,增強交通安全意識,并付諸實踐,才能有效地避免更多悲劇的發生。

    交通安全心得體會15

      我是神農架林區松柏中心學校的一名語文教師,兼學前班班主任工作。在我沒有培訓學習以前,我想:學校學生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?20xx年8月21日至25日,我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓班”,通過這幾天的培訓學習,使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過我看、聽、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個個令人深省的事故案例,使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會有不安全事故出現。因此,我一天比一天學的有勁。

      學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重,學校安全教育工作,安全穩定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境,學校的各項工作都無法進行,教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動,主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么,怎樣才能抓好班級安全教育呢?我個人認為應該從以下幾個方面考慮:

      1、 班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師,共同協助,齊抓共管。

      2、 學校領導在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。

      3、 班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。

      4、 任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等,都可以對學生進行安全教育。

      5、 班級安全教育,應該針對不同的對象,選用的內容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生,還是高中生。不能盲目進行教育。

      6、 班級安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

      7、 班級安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學生看安全教育片,教師示范,演練等。

      8、 班級安全教育應該建立預案,建立完善的制度,明確分工和責任以及善后措施。

      我們學校的班級安全工作,可以說成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問題。”作為班主任老師,安全工作任重而道遠。作為班主任老師,在班級安全方面,要想別人沒想到的,要有高度的責任感和使命感。安全工作,責任重于泰山。保護孩子的生命和安全,是我們學校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中,會盡自己最大努力,抓好班級安全方面的.工作。

      從8月3日開始,變電檢修工區全面開展了安全生產培訓活動。4日晚上,工區領導方主任給我們上了生動的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產的概念、組成要素、不安全行為產生的原因以及對策,讓我們對安全生產有了一個概括的理解,對如何去安全生產有了深一層的認識,對自己的職責有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區一線員工敲了一記振聾發聵的警鐘,也在這個炎炎酷暑,給一線職工們下了一場“及時雨”,調整了大家的狀態,平靜了大家的心情。下面我結合在方主任課堂上學到的東西,談談我自己對安全生產的一點心得和體會。

      我認為要在生產中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點:

      人本觀——以人為本抓安全

      方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產生的條件主要有三樣:機器防護缺陷因素 、環境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環境都是受人控制的,可以說在安全生產中人是最重要的主體。

      安全生產以人為本就是通過推進安全生產的人性化治理,把制度建設為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結合起來,在工作中突出職工自身價值,引導職工樹立安全新理念,養成安全生產良好習慣,創造安全生產優良環境,增強職工保安全的內動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

      預防觀——一切事故都是可以控制和避免的

      孔子說過“ 凡事預則立,不預則廢”,安不忘危,預防為主,是我們搞好安全工作的指導思想和工作方針。

      一切事故可以預防,首先是體現在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴格遵守安全生產的有關規定和落實安全責任制,打牢思想基礎,提高認識,狠抓落實,防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產。

      一切事故可以預防,還體現在安全管理機制的建立和執行方面,法律、法規及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關安全生產的法律、法規和規程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經驗,那是血的教訓,警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確保“ 安全第一,預防為主”方針的貫徹實施,監督一線生產人員必須遵章守法。

      美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預防為主”的方針不謀而合。在培訓課堂中,方主任特意通過工區發生在1993年姚家沖變電站和在20xx年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性,幫助大家樹立安全意識。

      責任觀——安全源于責任心

      既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會有典型和非典型的事故發生,為什么會有人無法樹立良好的安全意識,也不去遵守相關的安全法規呢?

      方主任把不安全行為發生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責任之前的不良表現。

      增強安全生產責任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責任制,以增強每一位員工的責任心。第三,還要不斷通過學習來提高業務技能素質。效益觀——安全是最大的節約、事故是最大的浪費

      “100-1=0”定律最初來源于一項監獄的職責紀律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠的失職。在我們看來,這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

      同樣的道理,電力安全涉及到各行各業,千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產安全,影響到社會的安定團結,影響到地方經濟發展;供電穩定性,也同樣影響到我們供電企業的服務質量和企業形象。任何一起事故的發生造成的損失,大于十次同樣工作安全執行所產生的效益。

      親情觀——一人安全,全家幸福

      馬斯洛認為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實現等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變為迫切的主導需要,他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業安全生產管理工作具有一定的指導意義,在實際應用時,要注重調查分析本企業職工需要層次結構的狀況,注意職工需要層次結構的變化,為安全管理提供科學的依據。

      在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產生了安全的需要,包括生命和財產的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩定等方面的需要。工作在生產一線的工人安全責任重大,因為我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

      最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經驗分享”這樣的活動:“安全經驗分享”是將本人親身經歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態、實用常識等總結出來,從而使教訓、經驗、常識得到分享和推廣。通過進行安全經驗分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發。大家互相學習借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進員工在安全生產方面快速成長起來一個有效的手段。

      以安全保穩定,用安全促發展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統永遠的主旋律!

      以上是我的一點淺見,還請各位領導和前輩多多批評和指正。

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