論高職院校專業建設與可持續發展

論高職院校專業建設與可持續發展

論高職院校專業建設與可持續發展
于素芳
[摘要]文章結合吉林鐵道職業技術學院的專業建設實際，從明確專業定位、謀劃專業布局、打造專業特色、實現專業互補四個方面，對高職院校專業建設與可持續發展問題進行了闡述。
[關鍵詞]高職院校專業定位布局特色互補可持續發展
[作者簡介]于素芳（1961-），女，山東濰坊人，吉林鐵道職業技術學院教務處處長，副教授，主要研究方向為教學管理。（吉林吉林1 32001）
[中圖分類號]G718.5
[文獻標識碼]A
[文章編號]1004-3985(2010)36-0022-03
高等職業院校的專業建設是一項系統工程，是衡量學校適應社會人才需求和引導社會人才消費的一個基本尺度，反映學校對社會經濟發展、科技發展和職業崗位的適應程度。專業建設的好壞直接影響到高等職業院校的招生、學生的培養及畢業生的就業與創業，事關高等職業院校的生存與發展。本文結合吉林鐵道職業技術學院（以下簡稱“學院”）建院以來學院的專業建設實際，就如何加強專業建設、優化專業設置、保障學校可持續發展問題進行了闡述。
一、發揮自身優勢，緊貼產業需求，明確專業定位
明確專業定位是高職院校可持續發展的本質要求。高職院校的專業定位是否科學，關系學校的生存與發展，因此，解決學校專業定位問題，是學校實現可持續發展要面對的首要問題。確保可持續發展是高職院校建設發展的基本目標，明確專業定位是實現這一基本目標的本質要求。高職院校可持續發展的本質是什么？歸根結底就是保證培養出來的人才符合市場、社會和企業需要。只有專業定位科學，才能保證高職院校發展的方向性、持久性、穩定性，才能保證人才培養目標的實現。高職院校是培養高技能專門化應用型人才的普通高等學校，這類人才的特點是專業化、職業化、崗位化突出，這就要求我們必須深入研究專業建設問題，保證學院專業定位準確，使人才培養工作具有較強的針對性、適應性，解決制約學院可持續發展的出口和入口難題，使學院順利駛入可持續發展的軌道。因此，高職院校要根據自身的條件和特點，堅持著力發揮自身優勢、緊貼產業需求、瞄準市場變化的原則，對本校的專業設置進行定位，切實做好專業定位工作，為高職院校可持續發展創造條件。
1．把握政策定理念。專業定位實踐工作離不開科學理論的指導。深入學習貫徹黨中央、國務院關于高等職業教育發展的有關文件精神，認真研究高等職業教育發展規律，是做好專業定位工作的思想理論基礎。我們要全面掌握《國務院關于大力發展職業教育的決定》（國發[2005]35號）和《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》（教高[2006]16號）文件精神，確立現代高等職業教育理念，確保專業定位理念的科學性、時代性，促進高職院校專業定位實踐工作沿著正確的方向發展。吉林鐵道職業技術學院制定了詳細計劃，通過集中學習、專家講座、研討、答卷、撰寫論文等有效形式，廣泛開展高等職業教育理念學習活動，為學院專業建設、課程開發、教學管理改革等各方面工作的不斷創新，做了思想上和理論上的準備，使我們更新了職業教育理念，明確了職業辦學方向，提高了職業教學質量，有力保證了學院的可持續發展。
2．瞄準市場定方向。就業問題是高職院校可持續發展的關鍵問題。以就業為目標、以市場為導向已成為高職院校專業建設的重要依據。主動瞄準就業市場，跟蹤熱門專業發展，找準專業定位方向，明確人才培養目標，市場急需什么樣的人才，我們就開設與之相對應的專業，保證高職院校可持續發展。學院在瞄準市場定方向方面進行了大膽探索和成功實踐。近年來，我國城市軌道交通運輸業快速發展。2009年，學院經過充分市場調研和科學論證，開設了城市軌道交通運營管理和城市軌道交通工程技術兩個新專業，并于2010年順利完成了招生計劃。
3．依托行業定主體。我國很多高職院校帶有濃厚的行業背景，在創辦高職院校前多為行業辦學性質，行業、產業教育資源得天獨厚，這為高職院校依托行業、產業進行專業定位奠定了基礎。依托行業定主體，就是要求高職院校在專業定位上緊貼行業、產業發展，突出某一行業、產業性質的專業在學校專業建設中的主體地位，哪個行業、產業急需人才，我們就開設與之相對應的專業，實現高職院校為行業、產業服務的辦學目標。學院原是鐵路企業管理的學校，同時，也是吉林省唯一一所鐵道類學校，因此學院確定了以鐵道類專業為辦學主體專業的辦學定位。未來幾年，國家鐵路建設投資規模宏大，預計投資規模要達到5萬億元，同時，吉林省境內鐵路建設總投資額達1500億元。巨大的鐵路行業人才需求市場，為學院實現可持續發展提供了廣闊的學生就業前景。基于鐵路行業發展實際，學院先后開設了服務鐵路行業的鐵道交通運營管理、鐵道通信信號、鐵道工程技術、高速鐵道技術、鐵道機車車輛、鐵道車輛、電氣化鐵道技術等專業。由于專業定位準確，學院連續幾年鐵道類專業招生規模都超額完成計劃，占總招生人數一半以上。
4．緊盯企業定規模。企業是市場的主體，也是高職院校畢業學生主要的就業單位，還是接納畢業學生的重要載體，是高職院校畢業生實現就業、創業的主渠道。高職院校培養的是生產一線需要的高技能人才，所以專業建設要緊盯企業發展需要，確定專業建設規模，對專業規模進行科學定位，企業發展實際需要多少專業人才，我們就培養多少這方面的專業人才，推動高職院校可持續發展。隨著我國振興裝備制造業、振興十大產業規劃和國家4萬億元投資計劃的實施，在制造、交通運輸、工程等方面的專業技能型人才的需求量增加，所以高職院校在專業建設規模定位上應著力提高制造、交通運輸、工程等專業在專業建設中的比例。吉林省區域經濟在振興東北老工業基地的背景下，明確了“十二五”期間以長春客車廠為龍頭的全國最大的軌道車輛研發制造基地建設；以及汽車生產能力達400萬輛、產值達到4200億元的汽車產業發展規劃。基于企業發展實際需要，學院及時增加了鐵道交通營管理、鐵道工程技術、高速鐵道技術、電氣化鐵道技術、汽車制造與裝配技術等專業的招生規模，以滿足企業對這方面人才的需要。
二、采取主干輻射，實現資源共享，謀劃專業布局
謀劃專業布局是高職院校可持續發展的重要保障。專業布局問題是高職院校專業建設過程中的重要內容，專業布局是否科學、合理，直接影響學院的長遠發展和根本利益。只有專業布局符合學院實際、符合市場需要，才能保證學院培養出來的人才實現快就業、就好業，從而確保學院健康發展、穩定發展、持久發展。因此，高職院校在專業設置和調整過程中，要從實際出發，使其有利于適應我國經濟社會發展和人才市場的需要；有利于推進高職院校教育教學改革和提高辦學質量的需要；有利于符合企業發展實際和產業結構調整的需要，為學院可持續發展提供可靠保障。
1．優化專業結構布局，提高教學資源利用率。專業結構形式是指職業學校所設專業間的聯系狀態，其基本形式有同質結構、近質結構、異質結構三種。高職院校的專業結構形式必須主動適應市場經濟發展的需要，確立科學、合理的專業結構形式，這是專業建設的內在要求。學院主要采取的是近質結構形式。根據學院實際情況遴選主干專業，確定重點專業，明確特色專業，劃定近質專業。采取近質結構形式下的專業的課程結構、教學組織、師資和設備利用方面有許多相同之處，專業資源合理配置，統一調度，能最大限度地提高教育資源利用率，充分實現有限教育資源共享，便于擴大辦學規模、拓展辦學途徑，具有較好的辦學效益。幾年來，學院以重點專業尤其是鐵路特有專業為龍頭，以與其相關相近專業為支撐，形成了鐵道運輸管理類、鐵道機車車輛類、土建施工及工程管理類、供用電類、汽車類、經濟管理類、計算機類等七個優勢專業群，使專業布局結構更加穩定，為學院“十二五”期間的專業發展奠定了良好基礎。
2．明確專業設置模式，提高專業布局適應度。專業設置模式是指職業學校根據社會需求設置專業或所設專業在實施過程中因需而變的方式，其基本模式有主干輻射式、模塊組合式、階段組合式和復合集成式。學院專業設置模式選擇的是主干輻射模式，以主干專業為核心，然后根據社會發展和經濟建設的需要，靈活調整和設置專業，輻射、衍生出與主干專業性質相近的新專業。選擇這種專業設置模式，前期投入較少，師資和設備公用程度高，辦學質量易于保證，能夠較好地適應不同行業對同類人才的需求，從而使專業布局既能保持相對穩定，也能靈活機動地應對市場需求變化，提高了專業布局適應度。幾年來，學院依據主干輻射專業設置模式，在建院初期7個主干專業的基礎上逐步擴大專業設置規模，充分發揮了主干專業的輻射作用，在鐵道運輸類增設了鐵道車輛、鐵道通信信號、高速鐵道技術專業；汽車類增設了汽車制造與裝配技術、汽車電子技術、汽車服務與營銷專業；電子信息類增設了計算機網絡技術專業；財務會計類增設了財務管理專業。同時，充分利用主干專業的師資和設備，擴展相關專業，開設了與鐵道運輸類相關的城市軌道交通運營管理、城市軌道工程技術專業；另外，依托鐵道交通運營管理專業開設了物流管理專業；依托電氣化鐵道技術專業開設了供用電技術、機電設備維修與管理專業；依托鐵道工程技術專業開設了建筑工程技術專業等。到“十一五”末，學院已經開設了25個專業，涉及8個專業門類，使專業布局更加科學、合理，為學院又好又快發展創造了優越條件。
三、注重內涵建設、提升辦學水平，打造專業特色
打造專業特色是高職院校可持續發展的動力源泉。專業建設是高職院校辦學水平最重要的基礎性建設，是學校辦學目標、辦學思路（范文先生網 www.baimashangsha.com）的具體表現，是高職院校主動、靈活地適應社會經濟發展的關鍵環節，是增強高職院校綜合競爭力的基本途徑。通過建設一批培養目標明確、課程體系科學、教學內容實用、教學團隊優秀、教學模式先進、實訓設備齊全等內涵豐富、特色鮮明、質量過硬、具有示范作用的高水平特色專業，并以此帶動學校專業結構的整體優化和專業建設水平的全面提高。打造特色專業、構建優勢專業群是高職院校專業建設的根本任務。學校的實力在品牌，品牌的樹立在特色，特色的打造在專業，專業的建設在人才。因此，只有牢牢抓住特色專業這條主線，不斷創新專業建設思路，高職院校才能走出一條具有強大生命力的可持續發展之路。
1．教學緊盯企業，明確培養目標，這是打造專業特色的前提。目標明則方向明，方向明則任務明。只有確定明確的具有自特色的專業培養目標，才能進一步開展專業內涵建設工作。我們要堅持教學緊盯企業，堅持深度校企合作，根據企業崗位的任職要求，明確人才培養目標和規格，構建課程體系，整合教學內容，提高教學質量，保證學生的職業能力更符合企業需要，從而保證畢業生深受用人單位歡迎。經過幾年的實踐，學院人才培養方案建設取得突破，有19個專業通過院內立項的方式，完成了新一輪人才培養方案的研究與修訂，更加堅定了奠定基本素質、構筑崗位業務能力平臺、提升崗位業務能力、拓展綜合素質的人才培養目標，更加突出了其產學結合、工學結合的專業人才培養特色。
2．推行工學結合，深化教學改革，這是打造專業特色的核心。一個符合市場需要、學校實際的特色專業人才培養目標的實現離不開教育教學改革的支撐。為了實現特色專業培養目標，必須著力推進富有專業特色的課程體系改革，構建基于工作過程的課程體系；必須著力推進富有專業特色的校本教材建設，與企業合作開發校本教材；必須著力推進富有專業特色的教學模式選擇，積極采用訂單培養．工學交替、學生工作頁等教學模式。通過改革創新課程體系、教學內容、教學模式等，打造專業特色，不斷提升辦學水平，促進高職院校專業建設工作可持續發展。幾年來，學院在推行工學結合、深化教學改革方面進行了不懈的探索和實踐，取得了階段性的成效。現有7個專業初步搭建了基于工作過程的課程體系；主動與企業合作開發校本教材29本；積極采用小訂單培養、工學交替、模塊教學、2+X等動態、靈活的教學組織形式；全面推廣以學生工作頁為特色的專業教學改革，使專業教學質量顯著提高。
3．建設“雙師”隊伍，優化教學團隊，這是打造專業特色的關鍵。一流的教師隊伍，打造一流的專業特色；一流的專業特色，造就一流的專業人才。高素質的專業教學團隊是打造專業特色的必要條件。建設一支“雙師素質、專兼結合”的專業教學團隊，應以專業帶頭人培養為重點，以中青年專業骨干教師選拔為支撐，以結構優化為主線，著力更新職業教育觀念，全面培養和提高廣大教師的職業教育能力和水平。為此，一方面，要出臺優惠政策，有計劃地引進專業優秀人才，聘請企業技術骨干和能工巧匠來校兼職，聘請知名教授專家講課等；另一方面，要完善用人機制，有計劃地開展教師培訓、進修工作，選派專業教師定期到相關行業、企業調研，到高校進行培訓，整體提升教師教學科研水平，為學院可持續發展提供智力支撐。幾年來，學院始終堅持有計劃地組織教師到企業調研和掛職鍛煉，增強了教師的實踐經驗和實際動手能力，提高了教師的雙師素質，專任教師雙師素質率在90%以上；大部分專業建立了專兼結合的教學團隊；專任教師隊伍的學歷水平逐年提高；人性化的用人機制和完善的教科研管理制度造就了一批教學中堅力量，建立了相對穩定的專業教師隊伍。
4．建設實訓基地，改善教學條件，這是打造專業特色的基礎。實訓基地建設是高等院校專業內涵建設的必然要求，是打造專業特色的基石，是高職院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高教學質量的重點，是促進學生就業的有效措施。實訓基地建設要以滿足專業特色發展和教學改革要求為原則，通過經營主體的多元化和經營方式的市場化手段，建立完整、先進、穩定的實訓基地，為學生創造真實的職業環境，使教、學、做有機結合在一起。實訓基地建設包括校內實訓基地建設和校外實訓基地建設。通過實訓基地建設，可以實現用先進的企業設備和技術武裝學校，用先進的企業文化和理念管理學校，用最新的企業標準和崗位要求培養人才，使人才培養工作與企業需求實現零距離對接。吉林鐵道職業技術學院充分利用與行業企業建立起來的合作關系，按照“校企合作、優勢互補”的原則，大力加強實訓基地建設，目前校企共建的校外實訓基地43個，校內實訓基地53個，改善了專業實訓條件，保證了專業實踐教學的需要。
四、促進多元結合、緊盯企業發展，實現專業互補
實現專業互補是高職院校可持續發展的社會基礎。企業的發展離不開學校，學校的建設更需要企業。針對社會經濟和企業發展的要求，靈活調整和設置專業，是高等職業教育的一個重要特色；專業設置體系多元性、專業設置形式靈活性和適應性是高職院校專業建設的客觀要求。高等職業院校要及時跟蹤企業、市場需求的變化，主動適應區域、行業經濟和社會發展的需要，根據學校的辦學條件，有針對性地調整和設置專業。因此，高職院校既要做好以學歷教育為主的專業設置工作，也要做好以培訓和繼續教育為主的非學歷教育的專業設置工作，形成學歷專業設置與培訓專業設置的有機互補，培養出生產、建設、管理、服務一線急需的高素質、技能型專門人才，解決企業人才短缺的問題，為實現高職院校持續、健康發展奠定堅實的社會基礎。
學歷教育是我國職業學校辦學的主要辦學目標，職業院校所開設的專業應以學歷教育為主。但隨著科技進步、新技術的不斷涌現，從業人員轉崗、再就業的頻率加快，對職業培訓或職業繼續教育的需求也隨之增加，職業學校專業設置的多元化也成為必然。學校在開設學歷教育專業的基礎上，應適當舉辦一些社會急需的“短、平、快”的專業培訓。通過多元化的企業員工培訓，一方面能使專業設置的供給與勞動市場的需求在數量、結構、質量上趨于平衡，與勞動市場的需求相一致，減少人才層次上的供求錯位，可實現學歷證書與職業資格證書的緊密結合，也實現了職業院校的社會服務功能，提高了辦學效益。另一方面，也有利于充分發揮教學設施、實操設備、實驗場所、實習基地的作用，增強了學校自我拓寬與自我提高的能力。
經過多年努力，短期培訓和繼續教育已成為學院辦學的特色之一。鐵道部、沈陽鐵路局、哈爾濱鐵路局、全國地方鐵路協會、吉林省中小企業局等單位（范文先生網 www.baimashangsha.com）均在我院設立了不同層次的干部職工培訓基地。學院設立培訓部，專門負責協調和管理校企間與企業員工培訓相關的具體事宜。
鐵路行業在21世紀初進入高速發展階段，伴隨著六次大提速鐵路行業進行了大的改革，撤銷了鐵路局以下的所有鐵路分局，按照布局調整又合并了站段，現場實際應用的新裝備、新技術、新工藝、新規章和職工的崗位、工作標準及要求都發生了深刻的變化。面對這種變化，根據企業的實際需求，我們加大了對企業員工培訓的力度，主動與企業溝通協調，共同制訂培訓計劃，編寫培訓教材和講義，按照計劃實施培訓。三年來，學院舉辦了長吉城際高速鐵路87名供電人員的崗前培訓，為全路財務人員計算機應用能力培訓1600余人，為全國地方鐵路培訓各專業人員500余人，為沈陽鐵路局800余名富余人員進行了轉崗培訓，為沈陽鐵路局各專業繼續教育培訓16000余人，提職干部資格培訓3800余人，工人技師考前培訓1000名，復轉軍人崗前教育培訓594人，等等。在為企業提供培訓服務的同時，為解決工學矛盾還開設遠程教育培訓班，有814人通過學習取得了學歷文憑，滿足了企業的不同層次的需求，提升了職業學校對社會的服務功能。在為企業提供培訓服務的同時，使我們有機會了解鐵路行業發展的前沿信息，更新了教師的專業知識結構，實現了錘煉教師隊伍、提高教師技能的目的，從而提高了人才培養的針對性和質量，為學院的可持續發展提供了財力和人力上的保障。
總之，專業建設的重點在于內涵，專業建設的關鍵在于特色，專業建設的特色在于創新。只有在專業定位、專業布局、專業特色、專業互補上下工夫，深入研究專業建設規律，堅定不移地走靠內涵立校、靠特色強校之路，才能保證高職院校的可持續發展。
[參考文獻]
[1]國務院關于大力發展職業教育的決定(國發[2005 ]35號)[2l.2005-10-28．
[2]教育部．關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見(教高C2006116號)[2l.2006-11-16.
[3]姜大源，職業教育學研究新論[M]．北京：教育科學出版社，2007．
[4]邢平均．大力加強內涵建謾助推高等職業院校科學發展[N]．中國教育報，2010-08-26.

【論高職院校專業建設與可持續發展】相關文章：

高職院校專業建設的管理與探索08-05

論企業文化對高職院校文化建設的啟示08-13

高職院校專業課建設途徑探析08-27

高職院校電子信息工程專業建設的改革08-05

高職院校產學研基地建設的困境及對策08-26

高職院校營銷實踐社團的建設研究08-15

高職院校營銷實踐社團的建設研究08-16

論復雜性視閾中的高職院校教師團隊建設08-26

論武警院校學風建設的現狀與對策08-17