安全生產的管理制度匯總15篇
在不斷進步的時代，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的安全生產的管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全生產的管理制度1
第一章 總則
第一條 認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，健全安全組織，強化安全管理加強安全監督，檢查和安全獎罰力度，特制定本辦法。
第二條 公司所屬各單位，均執行本辦法。
第二章 年度安全評價獎罰
第三條 公司對各施工現場及分公司進行安全檢查，以建設部頒發的《施工現場安全檢查標準》JGJ59-20xx、《臨時用電安全技術規范》JGJ46-20xx等為依據，以月檢查評分、年度總評比的方式進行評價。
月檢查評分在次月底10日前公布，作為對施工現場項目經理部及分公司的安全管理水平的評價。年度內各月平均評分為評比獎罰的依據，評比結果于次年1月25日前公布。
第三章 獎罰規定
1、公司制定安全獎罰制度，獎勵安全生產中做出突出成績或避免發生重大事故的單位和個人；批評或處罰違章違紀造成不安全隱患或事故的單位或個人。
2、公司對基層單位或個人的罰款一律由財務轉到基層單位。
3、各經理部和分公司要結合自己的施工生產特點，制定獎罰的具體標準。罰款項目要由財務填寫收據。對分包單位或民工隊的罰款可以從工程款中扣除。對現場違章的民工個人，可執行現金罰款或罰義務工，參加施工現場整理。
4、安全獎罰要針對問題或事情，按照安全生產責任制落實到具體人，對單位綜合安全管理差、問題多的可罰單位，其管理者按工作責任承擔相應部分罰款。
5、公司聘任基層單位負責人和業務人員，應考慮在施工生產中對安全工作的態度或業績。對在職的基層單位領導或業務人員，安全部門應向安委會報告他們對安全工作的態度或業績，納入工作考核。
6、上級主管部門檢查工地時開具的罰款，公司對基層單位和個人開具的罰款，一律由基層單位交納，并不得列入成本。
7、公司開展各類安全活動和制定工作計劃時，應同時定出獎罰的要求。
第四章 安全管理獎勵
在施工生產管理中，嚴格落實安全生產責任制，遵照“三同時”的原則，對保障安全生產的作出突出成績的單位和個人給予表彰和獎勵：每年末評選安全生產先進單位，名額按年度內基層單位總數的5-10%確定，安全生產先進個人每年度2人。
對先進單位獎勵額3000元、對個人獎勵額1000元，有突出貢獻的根據業績增加獎勵額，但最高不超過獎勵額的兩倍。
日常工作中有如下表現之一的項目和個人可受到獎勵：
1、認真執行安全生產法規、條例、標準、規范和制度、成績顯著的獎勵500-1000元；
2、在安全技術、勞動保護科研方面有革新或發明，提出有價值的合理化建議的獎勵1000元；
3、在創安全文明施工現場活動中，始終保持施工現場較高安全管理水平，在行業或企業內處于領先地位的獎勵1000元；
4、工作中，取得有推廣價值的安全管理經驗的獎勵20xx元；
5、防止重大傷亡事故或重大設備事故，在事故搶救中表現突出的獎勵1000元；
在各種安全生產活動中，被評為行業或企業先進的。對先進個人與單位獎勵20xx元；
獲得市級安全文明標準化工地，按照土建項目2元/m2計獎；
獲得省級安全文明標準化工地，按照土建項目4元/m2計獎；
獲得國家3A級文明示范工地，按照土建項目8元/m2計獎。
第五章 安全管理處罰
對發生死亡、重傷，一次三人以上傷害事故的單位，按成都市違反《勞動保護法規處罰實施辦法》，承擔各級經濟處罰，同時負擔處理事故過程中所發生的一切費用。公司同時對發生亡人事故單位追加100000元、重傷事故50000元罰款。對項目經理處以5000-10000元/次罰款，對相關責任處以1000-5000元/次罰款。公司安委會將對責任項目管理人員進行約談，視人員工作情況進行停職或者調離；
對發生傷亡事故隱瞞不報的單位，項目經理對工傷事故不積極處理，一經查出責令其補報，除按第八條處罰外，按第八條加倍罰款。對責任人按有關條款另行加重處罰。
有如下情節之一的單位，依據責任程度給予1000元至30000元的罰款。對項目經理處以500-10000元/次罰款，對相關責任處以100-5000元/次罰款；
①構成嚴重違章和重大隱患，處以每項5000-30000元罰款。
②構成違章和隱患，處以每項3000-20000元的罰款。
③構成一般問題和缺陷，給予警告批評，限期整改，限期內未完成的，處以每項1000-10000元的罰款。
④在同一現場內，由于安全管理存在多項違章或嚴重違章及多處隱患和重大隱患而被處罰，其罰款額累計最高不得超過該工程造價的0.5‰ 。
有下列情節之一的個人，根據情節予以500元至5000元罰款，情節特別嚴重的加重處罰，但不超過罰款額度的一倍，報紀檢部門給予行政處分；觸犯刑律的，送交有關部門追究刑事責任。對項目經理處以500-10000元/次罰款，對相關責任處以100-5000元/次罰款；
玩忽職守，違反安全生產責任制、違章指揮造成事故的；
違章指揮、違章作業，經指出不改，造成不安全隱患和險情，釀成未遂事故或致人傷害的；
對不安全隱患孰視無睹，不采取消除措施造成事故的，作為專職安全員對于工作玩忽職守進行加倍處罰；
不服從管理、粗暴抗拒安全檢查人員指導，威脅、侮辱、毆打安全管理人員的；
對安全管理不嚴、抓的不緊，造成失誤，而又不能及時解決的，安全內業資料不能及時完善歸檔的；
違反安全技術管理規定，造成險情或發生傷害、其它事故的；
非工作原因攀登、跨越各種欄、網、架、墻、乘坐非載人提升設備上下，從高處拋擲物料、垃圾的；
擅自改變安全技術方案，拆改、移動、損毀防護設施、安全標志，造成險情或事故的，重要工序和部位作業監督旁站不到位的；
安全值班人員不盡職盡責敷衍推脫、無安全值班記錄，對不安全隱患不及時整改的；
10、無有效操作證進行特種作業，拒不接受檢查的；
11、持特種作業學習證無操作監護人時作業的；
12、私接臨時用電線路、擅自動用用電設備的；
第六章 安全獎罰的實施
進行獎勵必須有安全管理部提供的獎勵報告單和獎勵意見，提交公司安全生產委員會研究決定。
領取獎勵金憑安全管理部門開具的《安全生產獎勵通知單》到財務部門直接支取。
獎勵款從安全獎勵基金中支付。
罰款以質安部填發的《安全生產罰款通知單》為依據。
對單位的罰款由財務部從該單位當月的工資總額中扣除，并轉入安全獎勵基金帳內。
對外埠施工隊伍的`罰款，由財務部從其所在單位帳號中扣除，并轉入安全獎勵基金帳內。由該單位從外埠施工隊的結(預)算款中扣除。
對個人的罰款，由財務部從受罰人所在單位的當月工資總額中扣除，并轉入安全獎勵基金帳內，罰款由受罰人所在單位從當事人當月工資中扣除。
安全獎罰基金專項專用，不準挪用。
第七章 附 則
各單位可根據本辦法結合各自的實際情況，制定行之有效的實施細則。
第二十一條 附---施工現場安全管理問題性質認定：
一、凡有下列問題之一為嚴重違章：
1、 在"施工組織設計"和"施工方案"中未編制安全措施方案。
2、 高大異形架子無設計、方案，無驗收。
3、 施工中未做安全技術書面交底。
4、 施工過程中未按要求做安全檢查。
5、 對施工人員未進行安全教育，或使用安全培訓不合格人員參加施工。
6、 安裝塔式起重機無任何驗收手續。
7、 安裝施工外用電梯無驗收安裝手續。
8、 機械操作人員無證上崗。
9、 中小型機械無管理制度。
10、 施工現場的臨時用電未按建設部規(JGJ46-20xx)的要求編制臨時用電施工組織設計（方案），施工組織設計（方案）在編制審核、批準、實施上未履行建設部規范規定的手續。對施工現場臨時用電線路和設施未按規定建立定期的檢驗、檢查制度，也未建立相應的臨時用電安全技術檔案，現場未設電氣管理負責人。
11、 按建設部規范JGJ46-20xx的有關規定，施工現場臨時用電工程的難易程度和技術復雜性與電工等級不相適應。非電工操作。
12、發生工傷事故隱瞞不報或遲報
二、凡有下列問題之一為違章：
1、 施工中的"施工組織設計"、"施工方案"或"補充方案"等，未按規定上報審批。
2、 高大異形架子有設計，但驗收手續不齊全。
3、 施工中安全技術交底不全，未按規定簽訂。
4、 施工中安全檢查資料不齊全。
5、 塔式起重機安裝驗收內容簡單，有關數據未按要求填寫，與機械安裝的實際情況不符。
6、 施工外用電梯安裝驗收手續缺項。
7、 實習機械操作人員操作時無監護人。
8、 臨時用電工程的施工組織設計（方案）未按要求履行申報、變更、補充審批手續。
9、 施工現場的臨時用電設施的檢查、檢測資料欠缺較多。
10、 現場人員未按規范要求使用臨時用電設施，現場使用電爐等電熱器具。
11、 施工現場的人員未按有關規定穿戴勞動保護用品。
三、凡有下列問題之一為一般問題：
1、"施工組織設計"、"施工方案"和"安全措施"等無針對性。
2、施工中安全技術交底的內容無針對性。
3、 安全檢查出的問題未按規定復查、整改。
4、 塔式起重機安裝驗收手續個別項目填寫不詳細。
5、 施工外用電梯安裝驗收手續內容填寫不詳細。
6、 中小型機械管理責任不明確。
7、 起重吊裝作業的指揮人員無明顯標志。
8、 臨時用電工程的施工組織設計（方案）的內容對現場的指導性不強，且其它內業管理資料欠缺較多。
9、 臨時用電工程的設施檢查、檢測資料部分欠缺。
四、凡有下列問題之一為重大隱患：
1、 開挖溝、槽等土方施工，超過1.5米深未按規定放坡或做支撐。
2、 無許可證從事人工挖擴樁孔施工，以及在控擴樁孔施工中未按〈〈人工挖、擴樁也施工安全管理辦法〉〉施工。
3、 使用不符合規程要求的材料支搭腳手架。
4、 腳手架操作面上未滿鋪腳手板、漏洞大，有探頭板、飛跳板。
5、 腳手架未按規定設十字蓋或未按規定與建筑物做拉結。
6、 結構腳手架使用荷載超過2646牛頓/平方米（270公斤/平方米）裝修腳手架使用荷載超過1960牛頓/平方米（200公斤/平方米。）
7、 井架、龍門架、卸料平臺無防護門、吊籠無門，無超高限位，不設纜風繩，進料口無防護棚。
8、 四口臨邊無防護。
9、 施工中不按規定設置安全網。
10、 施工中由高處往下投擲物料。
11、 磚加氣塊等物料堆放嚴重超過標準，或有倒塌危險。
12、 塔式起重機路基枕木糟、朽，鋼軌接頭懸空，無接地設施，道釘數量少于50%。
13、 塔式起重機電纜線破損嚴重，且無卷線器。
14、 塔式起重機四限位、二保險有一項失靈。
15、 塔式起重機附著錨固嚴重松動或缺少螺栓。
16、 塔式起重機或提升設備吊索具破損嚴重。
17、 塔式起重機接地電阻大于4歐姆。
18、 施工外用電梯限位裝置有一項失靈。
19、 施工外用電梯附墻拉接點松動，挪板、螺栓安裝不符合標準。
20、 電鋸、電刨無防護設施。
21、 卷場機未搭設防砸、防雨操作棚。機身未設固定地錨，傳動部分無防護罩。
22、 攪拌機未搭設防雨、防砸操作棚，用輪胎代替支撐，保險鏈、防護罩不齊全。
23、 機動翻斗車時速超過5公里，方向機構、制動器、燈光未做到靈敏可靠。
24、 乙炔瓶、氧氣瓶和焊炬間的距離超標準。
25、 施工現場的配電系統不按規定采用三相五線制接零保護方式。配電系統的接地、接零保護方式的做法嚴重違反有關標準、法規。
26、 施工現場的配電系統未按規定裝設二級漏電保護裝置，或漏電保護裝置失靈。
27、 施工現場的配電系統不按規定采用分級配電方式。
28、 施工現場的配電線路不按規程、規范要求架設。
29、 施工現場的電器設施、線路，未根據規程規范的要求采取防護措施，或防護措施存在嚴重問題。
30、 施工現場的電氣線路老化，電器損壞、失修嚴重。
31、 使用手持電動工具，不按規定選接漏電保護裝置和接線破損不符合要求。
32、 現場的照明系統未按規定裝設漏電保護裝置或未按要求選用安全電壓。
五、凡有下列問題之一為隱患：
1、 溝、槽等土方施工放坡不符合規定，支撐不牢固。開挖深度超過2米，未做防護欄及上下人行爬梯，危險處未設紅色標志燈。
2、 腳手架施工中基礎不墊板，立桿、大小橫桿間距或操作面防護不符合標準，腳手板下無兜網。
3、 腳手架的十字蓋不全，腳手架與建筑物拉接點超過垂直距離4米、水平距離6米，拉結材料低于雙股8#鉛絲的強度或未做支頂。
4、 井架、龍門架等卸料平臺有防護門而不使用，超高限位失靈，纜風繩（含繩、地錨、連接）不符合標準。
5、 四口臨邊防護不標準、不牢固。
6、 安全網支搭不嚴密，水平網的寬度，隔層網的數量及風底距下方物體表面的垂直距離不符合標準。
7、 塔式起重機路基采用長短枕木間隔使用時，短枕木連續超過三根，未設接桿，或拉桿間距大于6米。
8、 塔式起重機鄭線器運轉不正常。
9、 施工外用電梯各傳動機構有松動及齒輪、齒條磨損部分超標。
10、 中小型機械傳動部分防護設施不全或損壞。
11、 安裝攪拌機未拆輪胎，墊木不牢固。
12、 卷揚機鋼絲繩未做過路防護或使用開口式滑輪。
13、 施工現場的配電箱、開關箱的裝設違反有關規范標準。
14、 施工現場的配電箱和開關箱內、開關插座、熔為器、保護裝置和計量、指示裝置不按規定選型及裝設。
15、 施工現場的電動機具電源線拖地，明設未做防護。
16、 電焊機的裝設，未采取防雨水措施，一、二次側防擴罩不全，焊把線借路或雙線不到位。
17、 施工現場220伏固定照明器具的安裝不符合規范、規程、規定，移動式照明器具的安裝線不符合安全使用不要求。采用安全電壓的照明燈具、燈線和變壓器的安裝不符合安裝和使用要求。
18、 金屬塔、架未按要求裝設避雷裝置。
六、凡有下列問題之一為缺陷；
1、 土方施工中，在坑、溝、槽1米以內堆土、堆料、停置機具。
2、 腳手架基礎不墊通板，或用其它小規格材料代用墊板。
3、 安全網在使用過程中，連接松動未及時修復，未及時清理安全網內雜物。
4、 腳手架、防護設施等，在施工過程中未經允許臨時拆改，未及時修復。
5、 塔式起重機路基未做排水或排水不暢。
6、 操作人員離開卷揚機或作業中途停電時，未切斷電源，也未采取防止吊籠墜落的措施或未將吊籠降至地面。
7、 攪拌機停止使用時料斗升起，未掛好保險鏈。
8、 中小型機械不按要求認真保養。
9、 各類電源箱未按要求統一編號管理，未加鎖和內、外部臟亂。
10、 電焊機的防護罩存在缺陷和二次線路超長。
11、 施工現場的電源箱裝設高度不符合規范的規定。
12、 內、外電線路和設施的的防護裝置未做醒目標志。
13、 電源箱內的開關電器和接線端子板不按要求標清名稱。
第二十二條 本辦法自 年 月 日起執行。
安全生產的管理制度2
安全生產規章制度是以安全生產職責制為核心的，指引和約束人們在安全生產方面的行為、是安全生產的行為準則。其作用是明確各崗位安全職責、規范安全生產行為、建立和維護安全生產秩序。包括安全生產職責制、安全操作規程和基本的安全生產管理制度。
一、安全生產規章制度的資料
1、安全生產職責制
安全生產職責制是最基本的安全制度，是按照安全生產方針和“管生產必須管安全、誰主管誰負責”的原則，將各級負責人、各職能部門及其工作人員、各生產部門和各崗位生產工人在安全生產方面應做的事情及應負的職責加以明確規定的一種制度。其實質是“安全生產，人人有責”。是安全制度的核心。
企業法定代表人是企業安全生產的第一職責人，對企業的安全生產負全面領導職責。分管安全生產的企業負責人，負主要領導職責;分管業務工作的負責人，對分管范圍內的安全生產負直接領導職責。車間、班組的負責人對本車間、本班組的安全生產負全面職責;各職能部門在各自業務范圍內，對實現安全生產負責。各崗位生產工人要自覺遵守安全制度、嚴格遵守操作規程，在本崗位上做好安全生產工作。
2、安全操作規程
安全操作規程是生產工人操作設備、處置物料、進行生產作業時所必須遵守的安全規則。
安全操作規程應包括以下資料：
(1)作業前安全檢查的資料、方法和安全要求。
(2)安全操作的步驟、要點和安全注意事項。
(3)作業過程中巡查設備運行的資料和安全要求。
(4)故障排除方法，事故應急處理措施。
(5)作業場所、作業位置、個人防護的安全要求。
(6)作業結束的現場清理。
(7)特殊作業場所作業時的安全防護要求。
安全操作規程對防止生產操作中不安全行為有重要作用。
3、基本的安全管理制度
為保證國家安全生產方針和安全生產法規得到認真貫徹，在管理與安全生產有關事項時有一個行為準則，企業應建立基本的安全管理制度，主要有：
(1)職工安全守則
(2)安全生產教育制度
(3)安全生產檢查制度
(4)事故管理制度
(5)危險作業審批制度
(6)特種設備、危險性大的設備、危險化學品運輸工具和動力管線的管理制度
(7)安全生產值班制度
(8)職業衛生管理、職業病危害因素監測及評價制度
(9)勞動防護用品發放管理制度
(10)“三同時”評審與生產經營項目、場所、設備發包或出租合同安全評審制度
(11)安全生產檔案和職業健康監護檔案管理制度
(12)危險化學品包裝物管理制度
(13)危險化學品裝卸、儲存、運輸和廢棄處置安全規則
(14)危險化學品銷售管理制度
(15)重大危險源安全監控制度
(16)危險化學品托運安全管理制度
(17)危險化學品生產、儲存裝置安全評價制度
(18)本單位危險化學品事故應急救援預案和為危險化學品事故應急救援供給技術支援的制度
二、安全生產規章制度的制定
安全制度的建立與健全是企業安全生產管理工作的重要資料，制度的制定是一項政策性很強的工作，制定安全制度時要注意以下問題。
1、依法制定，結合實際。企業制定安全制度，必須以國家法律、法規和安全生產方針政策為依據。要根據法規的要求、結合企業的具體情景來制定。安全生產職責制的劃分要按照企業生產管理模式，根據“管生產管安全，誰主管誰負責”的原則來確定。
2、有章可循，銜接配套。企業安全制度應涵蓋安全生產的方方面面，使與安全有關的事項都有章可循，同時又要注意制度之間的銜接配套，防止出現制度的空隙而無章可循或制度交叉重復又不一致而無可適從。
3、科學合理、切實可行。制度是行為規范，必須是貼合客觀規律的，異常是操作規程。如果制度不科學那將會誤導人的行為，如果制度不合理，繁瑣復雜將難以順利執行。
4、簡明扼要、清晰具體。制度的條文、文字要簡練，意思表達要清晰，要求規定要具體以便于記憶、易于操作。
三、安全生產規章制度的實施
制度的`作用是規范行為，如果制度制定了不能認真執行，就失去了制定制度的意義。為使制度能得到很好的執行，成為廣大職工的自覺行動，需要做好以下工作。
1、教育先行、提高執行自覺性
制度的條文只是提出了行為的規范、操作的要求，即規定“怎樣做“，而“為什么要這么做”，一般是不可能在條文中作詳細的解釋。要把一件事做得好，那就必須使做事的人明白為什么要這樣做，從而發揮其主觀能動性。制度頒布后，必須要進行相應的教育解釋工作，使職工明白為什么要制定這樣的制度，從而避免消極態度、抵觸能情緒，提高執行制度的自覺性。對于操作規程更要輔以必須的培訓，對操作要領、安全要求作出詳細的解說。
2、檢查督促、嚴格執行
制度是從整體、長遠利益研究而制定的，對個人的某些利益與自由必然會產生必須的限制與約束，因而不可能每一個人都很自覺地執行。要經過檢查，了解執行情景并督促不執行或不認真執行的人改正，以保證制度的貫徹、維護其嚴肅性。
3、違章必究、獎懲結合
為維護安全生產秩序和制度的嚴肅性，對違反制度的人必須追究，給予教育、責令改正，嚴重違章的予以處罰，對模范執行制度的應予以表揚獎勵。
4、總結經驗、不斷完善
制度是人制定出來的，由于知識、經驗的局限，難免研究不周，制度存在這樣那樣的一些不足之處，往往在制度執行過程中就暴露出來，這就需要總結經驗、修改完善。此外，隨著企業生產經營狀況的改變，制度也要相應做調整以適應變化了的情景。安全生產管理水平提高了，管理的要求也要提高，這也需對制度進行相應的調整。
安全生產的管理制度3
1。凡在回采過程中瓦斯涌出量大，以通風方法不能稀釋瓦斯保證安全生產的采煤工作面，必需建立瓦斯抽放系統，實施瓦斯抽放工作。
2。進行瓦斯抽放的工作面必需編制瓦斯抽放設計。詳細內容包括：
（1）。工作面概況：開采煤層及鄰近煤層賦存狀況（柱狀圖）、地質概況、回采工作面參數、估計瓦斯涌出量、管路系統設計及抽放量猜測等。
（2）。鉆孔數量、參數（開孔及終孔位置、上仰角、方位角、直徑、穿越巖層等）。
（3）。封孔方法、封孔長度。
（4）。抽瓦斯泵站的位置、巷道斷面及附屬設施（井下移動泵站）。
（5）。抽放瓦斯的設備、設施及安裝狀況。
（6）。要附有瓦斯抽放安裝圖和抽放說明書。
3。地面瓦斯集中抽放系統必需設置抽放監控系統，監控系統應具備以下功能：
A、既可獨立運行，又可作為子系統與KJ131綜合監控系統聯網運行。
B、能連續監測泵房及井下抽放管路的負壓、濃度、溫度、一氧化碳、流量（純流量瞬時值、混合流量瞬時值、純流量累計值、混合流量累計值）；泵房中循環水的水壓、進出水溫、水量；儲氣罐壓力、濃度、罐體高度、罐體水封水位及溫度；泵軸溫并及環境瓦斯濃度、設備供電狀態、設備開停狀態；供水管道的'供水狀況、供水池的水位；瓦斯閥門的開啟量；電流、電壓、功率。
C、能夠依據所測參數自動轉換為標準狀態下的混合瓦斯流量和純瓦斯流量，并計算出累計量。
D、當泵房環境瓦斯濃度超過規定時，能發出聲光報警及斷電掌握，當抽放管中瓦斯濃度低于規定值時也能發出聲光報警及斷電掌握。
E、具有任一分站的測點超限而由另一分站掌握斷電的強制閉鎖交叉斷電功能，斷電規律可由用戶設置。
F、系統對采集到的數據進行實時分析處理、屏幕查詢顯示和打印，并形成相應的歷史統計數據，存儲日、旬、月報表。
G、系統具有很強的自檢診斷功能。
安全生產的管理制度4
安全生產事關穩定大局,是構建和諧社會的重要基礎,也是每一個工程項目施工企業的一項重要的工作。公路工程施工涉及專業面廣、技術要求高,影響因素多。如何保障工程項目安全生產,防止和減少各類安全事故的發生,本文將從以下幾個方面表述筆者的看法。
一、公路工程施工安全管理
公路工程安全生產管理是以保證公路工程項目建成以后以及施工過程中以安全為目的的標準化、科學化的管理。而公路施工過程的安全管理尤其重要,其基本任務是發現、分析和控制工程施工過程中的危險、有害因素,建立安全管理系統,制定相應的安全管理制度,對企業內部實施安全監督、檢查,對各類人員進行安全知識的培訓和教育,防止發生事故和職業病,避免、減少有關損失。
公路工程施工安全管理的特點是由公路工程產品特點、技術特點和施工特點決定的。產品特點包括:公路工程產品的固定性、體形龐大、多樣性、易損性、社會性。技術特點包括:線長點多、工種復雜、形式多樣、特種作業多、作業技術含量低。施工特點包括:施工流動性大,作業場所不可能永久固定。施工受自然環境和外界干擾的影響大。因此,以上特點決定了公路工程施工安全管理必須建立健全安全生產管理體系,安全生產規章制度具體細致,安全管理要注重協調性。
二、公路工程施工安全生產的.主要控制措施
(一)加強安全文化建設,強化安全意識,實現安全觀念規范化
提高全員安全素質,建立并完善安全管理的思想意識體系。現代化安全管理理念認為,生產事故的發生雖然有其突發性和偶然性,但事故是可以預測、預防和控制的。“預防為主”是現代化安全管理的基本原則。提高認識,完善安全管理措施,采取科學的施工技術,我們相信,除人力不可抗拒的自然災害外,通過我們的努力,事故都應當可以預防。
(二)建立健全公路工程施工安全管理組織體系,明確安全生產的責任人
安全是與生產過程中的許多環節和條件發生聯系并受其制約的,不考慮這些聯系和制約關系,只是孤立地從個別環節或在某一局部范圍內分析和研究安全保障,是難以奏效的。制定安全保障技術與管理方案,完善公路施工企業的安全管理組織機構和人員配置,保證各類安全生產管理制度能認真貫徹執行,各項安全生產責任制能落實到人。明確各級部門負責人為安全生產第一責任人,堅持管生產必須管安全的責任制原則。
三)建立完善的安全管理制度
1、依據施工企業的自身特點,應建立《安全生產管理總則》等指導性安全管理文件,制定《安全生產責任制》。
2、明確各級人員的安全生產崗位責任制,對日常安全管理工作,應建立相應的《安全檢查制度》、《安全監督制度》、《安全技術交底制度》、《安全生產獎懲制度》、《有毒有害作業管理制度》、《勞保用品管理制度》、《廠內交通運輸安全管理條例》等管理制度。
3、對工傷事故應建立《傷亡事故管理制度》、《傷亡事故責任者處理規定》、《職業病報告處理制度》等制度。
4、在安全教育培訓方面,應建立《安全培訓教育制度》、《三級安全教育制度》、《日常安全教育和考核制度》和《臨時性安全教育》等制度等等。
(四)施工人員的安全生產培訓與教育考核
在建立了各類安全生產管理制度和安全操作規程,落實機構和人員安全生產責任制后,安全管理措施所要涉及的內容是各類人員的安全教育和安全培訓。公路施工單位的主要負責人、項目負責人、安全生產管理人員和施工現場的一線操作人員,都必須接受相應的安全教育和培訓。
對作業人員要加強職業培訓、教育,使作業人員具有高度的安全責任心,并且要熟悉相應的業務,有熟練的操作技能,具備有關物料、設備、設施、防止工藝參數變動及泄漏等的危險、危害知識和應急處理能力,在緊急情況下能采取正確的應急方法,事故發生時有自救、互救能力。
(五)安全管理的監督與日常檢查
安全管理堅持動態管理的原則,安全管理措施的動態表現就是監督與檢查。通過監督檢查,保證本單位各層面的安全教育和培訓能正常有效地進行,保證本單位安全生產投入的有效實施,保證本單位安全設施、安全技術裝備能正常發揮作用。
三、結論
公路工程施工的安全管理是一項系統工程,涉及到企業的方方面面,需要全體員工的共同努力,只要我們思想重視、措施得力、評價科學、嚴格管理,就一定能做好安全生產工作。
安全生產的管理制度5
為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產效率，制定本制度：
1、車間人員上崗前確保安全防護措施（安全些、護目鏡、手套等）到位后方可上崗維修作業。各班組組長負責每天班前檢查各自小組防護措施。
2 、員工進入車間必須穿著公司統一的.工作服，佩帶公司胸卡，并保持儀容整潔，工裝趕緊整潔，。
3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息區休息待令。
4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。
5、自覺維護車間、衛生間等公共場所整潔衛生文明，嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。
6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規程亂用；下班前必須按規定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”；上班前必須對設備進行常規檢查。
7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術，每周一大掃除時對自己包干區滅火器進行清潔。
8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。
9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。
10、上班時間，必須絕對服從統一工作安排。
11、生產工作必須憑派工單進行。禁止隨意擴大、縮小派工單內容施工。
12、進入車間送修車輛統一由維修顧問移位；任何員工未經準許，不得擅自開動車輛；非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。
13、上班時間嚴禁在車間用手機玩游戲、看小說做與工作無關的事情；屬工作問題，經相關主管同意后方可進行。
14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發現可疑或特別情況時，門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。
15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶出車間。
16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。
17、經公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間主管同意下為客戶解答。
安全生產的管理制度6
一、各級安全生產職責
總經理職責
1、貫徹執行國家和上級有關安全生產的方針、政策、指示和各種規章制度，對所負責的單位，安全生產負有全面責任。
2、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，要計劃、布置、檢查、總結安全生產工作。
3、組織員工開展安全生產宣傳教育和檢查，負責制定和實施安全生產措施計劃，不斷改善勞動條件。
4、對工傷事故負責組織調查，分析，上報，采取改進措施，對情節嚴重者提出處理意見。
5、積極支持主管部門的工作。
辦公室職責
1、在總經理的領導下，認真貫徹上級有關安全生產的方針、政策，并結合本廠的隱患，提出和監督有關部門制訂具體措施，并檢查實施情況。
2、協助技術部編制各項安全操作規程和安全生產管理制度，并監督實施。
3、組織全廠性安全大檢查和群眾性的評比工作，總結推廣安全生產經驗，有權向各部門提出安全生產要求。負責全廠安全技術教育工作。
4、負責人參與事故和參與設備事故的調查、分析、處理和統計報告工作，并提出處理意見、幫助和監督有關部門制訂措施。堅持“三不放過”的原則，消除不安全隱患。
5、嚴格檢查消防、易燃、易爆和劇毒物品的使用、管理和處理情況。
6、及時向生產供應部編報符合安全的防護用品計劃。負責制訂防護用品的發放標準、保健費的發放標準和具體管理辦法，并且按規定發放。
7、負責組織各部門、各車間的安全員的業務學習，總結交流經驗，提高業務水平。
8、參加新建、擴建、改建工程設計和重大技術革新試驗以及投產的安全措施，并且參加工程驗收。
9、經常深入生產現場，發現緊急的不安全的情況時，有權制止有關人員（部門）停產，并立即通知車間（部門）領導采取措施。
10、錄用新職工時，應按照身體條件，妥善按照有關工種、職工身體條件有變化時，應妥善調換工種。
11、新工人、實習人員等新進廠員工應進行入廠的安全生產教育。
12、在制訂工時定額和安排勞動組織等工時時，應考慮操作安全。
生產供應部職責
1、組織均衡生產，消除生產緊松現象。
2、在編制年，月生產計劃和技術組織措施的同時，將安全技術措施納入全廠措施監督執行。
3、對外來單位提貨、協作都要關心使用設備、裝卸和運輸的安全。
4、訂立設備定期檢查制度，保證全廠機電、動力設備安全運轉，在安裝、改裝拆卸和檢修機電、設備時關心檢修人員的安全，并采取必要的'安全措施。
5、對新設備和經過大修的的設備，在投入生產前應配各種防護裝置，并通知有關部門驗收簽定后才能移交生產。
6、對主要設備，如應加強維護和定期檢修，并保證經常處于安全狀態。
7、對各部門的通風降溫、防塵等各種設備應保護正常使用和安全運轉。
8、對主要設備的工種人員，要經過考核合格并發給操作證后才能工作。
9、做好交通安全的運輸工作，保證車輛維修物質，不準車輛帶病出車。
10、對化學易燃、易爆物品運輸、貯藏、發放應加強管理，對各種容器、化學易燃易爆物品，要經常檢查是否處于良好狀態，對領導和使用人員負責業務指導和檢查他們的使用情況，凡不按規定使用應及時向有關部門報告。
11、按照廠辦提出的防護用品計劃及時購買勞動用品，購買時應注意規格和質量。
質量部職責
1、在檢查產品時，要注意堆放安全整齊，不得隨意亂放，保持通道通暢。
2、在檢查防護用品時，必須堅持質量第一，把好質量關，不合格的堅決不予檢驗。
財務部職責
1、對批準的安全措施計劃所需的資金，應給予保證，并督促合理使用。
2、對于勞動保護費用，應予保證，并督促合理使用。
車間職責
車間的安全工作由車間主任負責，并設立兼職安全員，負責車間日常的安全生產管理工作。
車間主任和兼職安全員的主要職責是：
1、認真執行上級和廠部有關安全生產的制度，指示和規定。
2、組織和參加安全生產檢查工作和表揚好人好事，做好安全生產和競賽評比工作。
3、提出修訂安全操作規程的意見和執行安全操作規程。
4、協助廠辦對職工進行安全生產的宣傳教育，做好新工人、實習人員的三級安全教育。
5、深入現場，發現緊急的不安全因素有權制止生產并及時匯報。
監督防護用品的正確使用。
6、搞好本車間的防塵、防暑降溫、防寒保暖。
7、負責一般傷亡事故的調查、分析、處理和統計報表工作。
生產班組應設不脫產的安全員（一般由班組長兼），他們的職責是：
1、組織好班組安全生產的活動。
2、組織班組人員維護檢查安全措施，合理使用防護用品。
3、執行安全生產制度和安全操作技術規程，糾正違章操作的現象，發現有不安全的情況及時報告與預防，認真檢查交接班制度的執行。
4、參加事故分析、處理，協助領導實現安全措施。
5、負責對新工人、新人員的崗位安全教育，并指定專人負責包教包學，表揚安全生產中的好人好事。
6、以身作則，在安全生產方面起模范帶頭作用。
生產工人要以主人翁的態度，認真學習和執行安全生產勞動保護政策、法令、規定。安全生產人人有責，人人關心，發現有不安全情況及時報告，對違章指揮、違章作業，人人有權勸阻和報告。
生產工人的安全生產責任：
1、牢固樹立生產必須注意安全，安全才能生產的思想。
2、自覺遵守勞動紀律和各項安全生產規章制度，正確、合理使用防護用品，并同一些違章作業現象作斗爭。
3、熟練本工種安全操作規程，嚴格在有旋轉的機床上戴手套操作。
4、經常檢查和維護設備，發生事故（包括重大事故苗子）要保持現場，立即向車間或有關部門報告，認真填寫傷亡事故登記單。
5、操作時仔細檢查機床、工具和工件等有無毛病，下班后要切斷電源，做好清潔工作
二、安全生產管理制度
為了加強安全生產管理工作，防止和杜絕一切事故的發生，保證安全生產，現結合本廠的實際情況，制定安全生產管理制度。
1、禁止非電工作人員拆裝電器線路，各車間、部門的電器線路必須處于良好狀態。
2、各種機床的護罩必須保持完好。因維修或其它原因拆下的機床護罩必須在試車前裝好，嚴禁把機床護罩當墊腳板、油盆使用。機床的電器、轉動部位缺少護罩的，不準生產。
3、上班期間必須合理穿戴防護用品，特殊工種不穿戴好防護用品不準上班。
4、上班期間不管是什么工種，禁止穿拖鞋、高跟鞋、喇叭褲或奇裝異服，也不準拖長辮子進入生產車間。
5、嚴禁將火種帶入易燃、易爆地點，特別油庫等地。
6、消防器材是保衛國家財富免遭火災的重要措施之一，人人應該愛護，并且會使用，嚴禁任何人擅自玩弄消防器材。
7、各車間、部門凡是發生需要休息2天以上的發生事故的必須在發生事故24小時內上報給廠辦；發生重大人身傷亡事故應盡量保護現場，立即向總經理匯報。
8、不管發生什么事故，都應堅持“三不放過”原則，即：不出事故的原因不放過，事故的責任者和有關人員不接受教育不過，沒有制定出合格的防范措施不放過。
9、上班期間應是緊張、嚴肅的氣氛，嚴禁嬉笑、吵鬧。
10、凡廠辦下達的“安全整改通知單”限期整改的項目，必須按期完成。
11、廠區內嚴禁吸煙（包括生產車間），吸煙者到辦公室。
12、新招學徒工，未經安全生產三級教育，不得安排上崗工作（廠級、車間、班組）。
13、廠區（含生產車間）嚴禁亂扔瓜皮果殼及廢紙、手套、毛巾。
三、安全生產獎懲制度
1、根據上級精神，發生各類事故后企業的領導和造成事故的直接責任者（根據情節輕重）除給予黨政、紀處分外，要給予經濟制裁和扣除人月工資額的20％，3—6個月。
2、凡車間和部門發生一次安全事故的責任者扣除當月獎金；發生重大人身或重大設備事故的，車間或部門扣除全月獎金；事故的責任者、車間負責人、班組的安全員要扣除工資10％—15％，時間3—6個月。
3、非電工拆裝電器線路，發現一次罰款10元，造成事故的要追究責任。各種電器、特別是閘刀蓋、保險盒必須保持完好狀態，不準“拆東墻、補西墻”，違章罰款20元。
4、各種機床護罩必須保持完好。因維修或其它原因而拆下的機床護罩必須在試車前裝好，否則罰款10元，把機床護罩當墊腳板、油盆使用或其它用的，罰款20元，因缺少護罩而造成事故的，拆護罩者要嚴肅處理。
5、上班期間，嚴禁小孩帶進車間，違者罰款10元。
6、將火種帶進易燃、易爆地點的，罰款20—50元，造成火災事故的，要追究責任。
7、任何人不得擅自玩弄消防器材，違者按治安管理條例規定罰款70—140元，揭發上述行為的獎勵50—70元。
8、發生需要休息2天以上的安全事故的，必須在事故后的24小時內上報給安保部，過期不報者，是班組安全員責任的，罰款20元，是車間安全員的職責的罰款30元。
9、上班期間打架、斗毆的，罰款30—50元，造成事故的除加倍罰款外，一切損失和費用由肇事者負責。
10、同各種違章指揮、違章作業作斗爭并及時上報安保部的，給予表揚和適當的獎勵。
11、對于安全工作做得好或者有貢獻的負責人、車間安全員、班組安全員要不定期的給予獎勵或者有條件的時候給予津貼；對于安全工作做得好的職工也不定期給予獎勵。
12、本制度自公布之日起執行。
四、主要設備安全管理制度
1、主要設備的運行操作工，必須經過一定的培訓并考試合格，方可上崗操作。
2、必須做好運行記錄，如交接班記錄，定期巡回記錄，事故記錄及故障檢修記錄等。
3、設備運行時，操作工必須集中精力，不得擅離崗位，不嬉笑談天，不干與工作無關的事。
4、在運行中如遇到不正常的情況時，值班員應根據操作規程進行緊急處理，并匯報上級。
5、主要設備不得超過規定壓力、溫度運行，各種指示儀表和安全裝置應靈敏、準確可靠。
6、主要設備不得帶病運轉現象，應定期進行預防性試驗，做好記錄，使心中有數。對不經常使用的設備，停止使用時要做好維護保養工作，重新使用時要認真檢查。
7、操作工進行事故防范教育，提高安全責任感。
8、主要設備檢修人員，必須做到認真工作，加強責任心，不得草率從事。
9、工作場地要保持清潔、整齊，操作方便，不得讓閑人入內。
五、相關文件化信息
QR7.1.4—03 《安全生產檢查表》
安全生產的管理制度7
施工現場安全生產管理制度
安全生產直接關系到每位職工的生命安全和身心健康，關系著企業的興旺和發達。為了保障施工現場安全生產的順利進行，特制定安全生產管理制度如下：
1.建立安全生產管理領導小組，建立健全安全生產管理責任制，形成網絡管理。
2.認真搞好新工人入場教育和操作、換崗及特殊工種培訓和教育，凡未經入場教育考核登記注冊不得進入施工現場作業。
3.進入施工現場必須佩戴合格的安全帽，嚴禁穿拖鞋或赤腳進入施工現場，施工現場嚴禁吸煙，現場明火作業必須持有用火證。
4.進入施工現場要服從領導和安全檢查人員的指揮。必須遵守勞動紀律，嚴格按操作規程操作，并制止他人違章作業。
5.施工現場嚴禁酒后上崗，高空作業需系好安全帶，嚴禁攀登起重臂、繩索、腳手架、井架、龍門架和運料的吊籠和吊籃及吊裝物上下。
6.作業中嚴格執行安全技術交底、分部分項工程，有安全防護措施，施工現場臨邊的交通路段必須有安全可靠的防護措施。
7.特種作業人員必須持證上崗，持證上崗率達到100%，嚴禁觸摸非本人操作的設備、電閘、閘門、開關等，拒絕違章作業。
8.現場使用機械、臨電要有設計方案，技術交底要詳細，驗收手續要齊全，重要設備設專人管理，維修設備必須拉閘、斷電。
9.大型機械、塔吊、電梯安裝要有設計和詳細交底，司機、信號工必須持證上崗，嚴禁違章作業，服從信號工的統一指揮。
10.施工現場的一切設備、安全設施、嚴禁他人隨意拆除和移動，拆除和移動安全設施、設備造成事故，視情節給予罰款處理，嚴重者追究刑事責任。
施工現場消防保衛管理制度
為了加強施工現場消防保衛工作，預防火災和各類案件的發生，保證集體財產及職工生命安全，貫徹執行好《中華人民共和國消防法》和《中華人民共和國治安管理處罰條例》，把消防保衛工作落到實處。保證施工任務的全面完成，制定如下施工現場消防保衛管理制度：
1.施工現場建立健全消防，保衛組織結構，義務消防隊及應急組織和各崗位、各部位、各工種防火，治安崗位責任制。
2.現場設警衛室，配備足夠的護場巡邏警衛力量，并做好值班記錄。
3.施工現場嚴禁吸煙，吸煙請到吸煙處，任何人未經批準不得私自動用明火，現場有明顯的消防標志、電氣焊工持證上崗，持有用火審批手續，有滅火設施和看火人員。
4.工地的易燃易爆及劇毒物品，嚴禁領退手續，油漆、稀料等按規定分開存放，并有專人負責管理。
5.重點部位嚴禁煙火，木工房(棚)內禁止吸煙及明火作業，內存木料最多不得超過三日的使用量，操作地點的易燃廢品(碎木料、刨花、鋸末等)，當日清到指定的安全地點。
6.施工現場配足滅火器及設施，專人保管，定期維修保養，保持靈敏有效(高層以上標準設消防豎管)嚴禁擅自挪用消防器材、設施，確保道路暢通無阻。
7.施工現場嚴禁酗酒滋事，打架斗毆，男女混居，看黃嫖賭，盜竊公私財物等不良行為。
8.在生活區暫處證需要辦理審批手續，未經批準，任何人不得私自住宿或做臨設，嚴禁使用電爐、大燈泡等電熱器具和亂拉接電線等違章用點行為。
9.外包施工隊伍(新進場班組或未成建制的)及外來人員入場，需進行認真審查登記，注冊后辦理暫住等進場手續，嚴禁雇傭童工(五種人)等非法用工，經消防教育考核合格后上崗。
10.以上如有違法，根據治安管理處罰條例和項目《施工現場消防保衛管理實施細則》、《施工現場獎罰條例》、《生活區管理制度》有關條款處理。
11.火警119匪警110交警122急救120。
施工現場安全用電管理制度
為了加強施工現場安全用電管理工作，保證現場施工現場用電的安全，保證施工任務的全面完成，制定如下施工現場安全用電管理制度：
1.建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度，并建立相應的.技術檔案。
2.建立技術交底制度。向專業電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的技術內容和注意事項，并應在技術交底文字資料上履行交底簽字手續。
3.建立安全檢測制度。定期對臨時用電工程進行檢測，主要內容是：接地電阻、電氣設備絕緣電阻值、漏電保護器動作參數等，以監視臨時用電工程是否安全可靠，并做好檢測記錄。
4.建立電器維修制度。加強日常和定期維修工作，及時發現和消除隱患，并做好維修工作記錄，記載維修時間、地點、設備、內容、技術措施、處理結果、維修人員、驗收人員等。
5.建立工程竣工工程臨電拆除制度。建筑工程竣工后，臨時用電工程的拆除應有統一的組織和指揮，并須規定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。
6.建立安全檢查和評估制度。項目部應按照JGJ59-99《建筑施工安全檢查評分標準》定期對現場用電安全情況進行檢查評估。
7.健全安全用電責任制。對臨時用電工程各部位的操作、監護及維修分片、分塊、分機落實到人，并輔以必要的獎懲措施。
8.建立安全教育和培訓制度。定期對專業電工和各類用電人員進行用電安全教育和培訓，凡上崗人員必須持有效的上崗證，嚴禁無證上崗。
施工現場治安綜合管理獎罰制度
為了進一步加強兩個文明建設，不斷提高職工隊伍素質，健全工地治安綜合管理，使工地生產順利進行，使工地內的生活納入正常軌道，特制定此制度：
1.每個職工必須熱愛自己所在單位，安心工作，服從領導，聽從指揮，圓滿完成上級下達的各項施工任務。
2.職工之間，班組之間要互敬互愛，團結友好，發生矛盾時，大家都要互相尊重，互相讓步，以共同方便施工作業為原則。解決不了時，要及時報請班組長或上級領導協調解決，嚴禁輕易發生罵人、打人等粗暴行為。打架者要分清動手先后，是非程度及認錯態度好壞，視情處以50-300元的罰款。對團伙性的群架行為，帶頭鬧事者處以200-1000元的罰款，并對所在班組的班組長進行經濟處罰，情節惡劣者，移交公安機關處理。
3.嚴禁在工地內賭博，或以娛樂為借口的變相性賭博活動，否則，一經查實，無論賭博程度大小，一律沒收其賭資，并視情處以50-500元的罰款。
4.為了確保工地內和生活區的用電安全，全體職工都不得使用電爐，否則，一經查實，電爐沒收，并視態度好壞處罰款50-500元。
5.嚴禁使用鋼鋸條等土制品接電燒開水，違者，一經查實，處以當事人罰款100-500元，若出現問題，一切后果自行負責。
6.施工現場和生活區的任何臨時用電，必須有電工負責安裝，任何人都不得私接亂拉電線及私裝燈頭或插座，如特殊情況需臨時裝用，須經工程部批準后，由工程部派人安裝，違者，視情處當事人罰款20-200元，如出現任何問題，一切后果都由當事人自負。
7.嚴禁在燈頭上或電線中段上掛鉤用電，違者每次給當事人處罰20-100元，如出現問題，一切后果自行負責。
8.在新建高層及多層樓梯間及其它通道的照明燈泡，除本工地固定電工外，任何人都不得隨意摘取，違者每次處罰款200-500元。
9.每個職工都要愛護工地和他人的財物，對偷竊工地和他人財物者，處以偷竊價值5-20倍的罰款，情節嚴重者，送交公安部門處理并逐出工地。
10.全體人員都要有高度的集體主義思想，公私分明，嚴禁把工地材料隨意拿做它用或私做家具或個人用具，違者視情處罰50-200元，嚴重者加倍處罰。
11.全體人員都要愛護安全防護、監控設施，破壞工地監控及安全防護設施者，視情節輕重處以罰款50-500元，情節惡劣者，移交公安機關處理。
12.本工地全體人員，應為本工地的工程施工，工程材料及工程安全盡心盡力，如與工地外社會上的流浪人員里應外合進行盜竊者，或給工程施工造成不利后果者，除按本制度第十條規定處理外，再視情處罰款300-1000元。情節嚴重者，移交公安機關處理。
13.本工地職工無論是在工地內或在工地外，都要遵紀守法，如在工地外社會上違法亂紀，兄弟單位或司法部門查至本工地，除一切后果由當事人承擔外，本工地也要視情按本工地的有關規定作相應的處罰。
14.全體參施人員都有責任做好工程的成品保護工作，如破壞已粉刷好的內墻、踏步、地墻、門窗及玻璃、已安裝好的設備、各種管線及其它成品，一經查實，除損壞的材料和人工工資由其當事人承擔外，再視情況罰款50-200元，情節嚴重者送公安機關處理。
15.嚴禁無關人員隨意動用機械設備，擅自開動或損壞機械設備者每次處罰款10-50元，損壞者賠償，態度較差者視情重罰。
16.為了確保工地和宿舍區的防火安全，嚴禁在宿舍內煮飯炒菜，臥床吸煙，違者每次罰款30-100元，或視情處罰。
17.嚴禁在男(女)大宿舍內男女混住，甚至過夜，違者當事人罰款每次20-50元，造成嚴重影響者嚴加懲處。
18.要保護樓內的清潔衛生，嚴禁在樓內隨地大小便，違者小便每次罰款10-30元，大便每次罰款50元，并清掃所有大便。不聽勸阻，屢教不改，態度惡劣嚴加懲處。
19.禁止隨地亂倒剩飯剩菜及其它廢水、廢物，嚴禁在陽臺或窗口往外潑水及倒廢物，違者每次罰款20-50元，態度惡劣者加倍處理。
20.家用電器，如電炒鍋、電飯鍋、電水壺、電熱杯、熱得快等，未經審批，嚴禁使用，擅自使用者發現后，視情處罰款50-200元，并沒收其電器用具。
21嚴禁翻大門或翻圍墻出入工地，違者每人每次罰款100-500元，情節嚴重者交治安部門處理。
22.臨時來本工地探親訪友人員未經門衛許可，私自進入的被訪人應及時把來訪人帶到門衛登記，辦好手續后再進入，否則一經查實，視情處被訪人罰款20-50元，或視情處理。
23.家屬及未成年兒童，原則上不予進場，特殊情況要求進場者，必須由法定監護人上報安全監護書或保證書，經工程項目負責人批準后，方可進入本工地。否則視情處罰或責令其退場。
24.班組長應模范貫徹執行各項規章制度，在職工中以身作則，做好表率作用，積極支持，主動配合項目部的各項工作。
25.班組長要努力履行自己的職責，在職工中特別是新入場職工中及時傳達本工地各項規章制度和條例，使工地的各項規章制度人人皆知。
26.各班組長必須按公安部下達的社會治安綜合治理的要求，管好自己的人，辦好自己的事，及時安全圓滿地完成項目部下達的各項施工指標及任務，否則，將按有關規定給予經濟處罰。
27.班組長如觸犯本工地的有關規章制度，除按有關規定處罰外，再視認識態度好壞，另處罰款30-100元，情節嚴重，造成重大后果者，呈報司法機關，追究其刑事責任。
28.對檢舉揭發的舉報人員進行打擊報復者處罰款50-300元，或視情嚴加懲處或開除出場。
29.全體人員都要養成做好人好事的良好風氣，要有敢于同壞人壞事作斗爭的勇氣，對檢舉揭發或抓獲壞人壞事的有功人員，項目部要按其功績大小，給予相應的經濟獎勵和精神獎勵。
30.獎勵細則：
(1).抓獲破壞監控及安全設施者，發給獎金30-100元或視情獎勵。
(2).抓獲偷竊工地材料者，獎給被偷竊價值的20%，不足30元的以30元計發。
(3).抓獲偷竊私人財物者，獎給被偷價值的50%(以新品計價)，不足20元的以20元計發。
(4).抓獲破壞工程成品(如已砌好的主體，已粉刷好的內外墻，已做好的地坪，已裝好的門窗玻璃等)者，獎勵100元或視情獎勵。
(5).對在項目工程施工全過程中，遵章守法表現突出的班組和個人，在工程竣工時項目部將給予一定的獎勵。
文明施工措施
一、文明施工管理機構
文明管理領導小組，負責審查有關文明措施、制度，組織文明教育宣傳活動及文明技術培訓，監督文明措施的執行，組織定期檢查。
二、文明施工措施
1、嚴格執行建筑施工標準化管理。各種文明施工的規章制度、證照整齊懸掛上墻，現場施工管理人員佩證上崗，并在現場醒目位置懸掛文明施工標語，營造文明施工氣氛增強施工現場全體人員的文明施工意識。
2、施工平面布置合理，現場文明施工工作實行分區域掛牌制管理，明確管理責任人和管理職責。
3、外來務工人員必須證件齊全，同時進行崗前培訓，加強文明施工意識、消防及社會治安綜合治理意識的教育。
4、實行門前三包，加強對施工現場周邊的綠化、秩序及環境衛生的管理和監督。
5、按現場各部位使用功能劃分區域，建立文明施工責任制，明確管理負責人，實行掛牌制，所轄區域有關人員須健人全崗位責任制。
6、排水系統良好;污水進行沉淀排放。不得焚燒有毒、有害煙塵氣體的物質和施工垃圾;不得將有毒有害物質作為回填土方。
7、設置洗車臺，對車身、車輪較臟的車輛進行沖洗，并設專人清掃;專人管理;嚴禁破損車箱和無后門的車輛清運渣土。
8、現場機械管理實行掛牌制。對產生噪聲的施工機械有減噪聲的措施對施工高空廢棄物，有措施防止和控制揚塵。
9、施工現場建有臨時廁所，保持清潔，定期施放藥物，無臭味。施工現場民工生活垃圾按衛生要求隨時清運或妥善處理。
環境保護措施
一、施工期內主要環境污染因素特征
1、噪聲
這些噪聲源有的是固定源，有的是現場區域內的流動源。此外，一些施工作業如搬卸、安裝、拆除等也產生噪聲。
2、空氣污染
挖土、拆除、裝卸、運輸、回填、夯實等施工過程會產生揚塵，揚塵在大風天氣和旱季較為嚴重，是本工程施工期的主要大氣污染。此外各種施工機械、運輸車輛也排放廢氣。
3、水污染
施工期產生的廢水主要有施工廢水、地下水、雨水徑流、施工人員生活污水。
4、固體廢棄物
施工期產生的固體廢棄物主要有工程棄土、廢料和施工人員的生活垃圾。
二、環境保護措施
1、防止施工噪聲污染措施
①作業時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設備盡可能不用或少用在施工中采取防護等措施，把噪音降低到最低限度。合理選用低噪音的先進機械設備。
②對產生噪音的重點設施、設備采取加強潤滑和維護保養等有效措施，以減少噪音對周圍環境的影響。控制混凝土攪拌機，振搗器等噪音大的作業，防止施工擾民。
③在施工現場倡導文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。避免人為噪音，做到施工不擾民。
2、防止大氣污染措施
(1)揚塵管理
①加強對可能產生揚塵的物資管理，袋裝水泥、粉煤灰、石灰等在裝卸及使用過程中，應避免從高處摔落，應輕拿輕放，不應用力摔打。
②清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。
③在切割瓷磚、砼等塊體材料時采用濕作法。
④對施工現場的道路、砂石等建筑材料堆場及其他作業區，在連續高濕地面干燥時，要經常灑水濕潤，保持塵土不上揚。
⑤散體物料、垃圾必須按照規定實行車輛密閉化運輸，裝卸時嚴禁凌空拋散。易飛揚的細顆粒散體材料盡量庫內存放，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。要嚴格控制攪拌機械的揚塵。腳手架等設施要先除塵后拆除，并做到拆除時有人監控安全和環保。
⑥采取噴淋、灑水、遮蓋等有效措施，將施工引起的揚塵降低到最低限度。
⑦每天安排不少于六次對揚塵點進行灑水、噴淋。
(2)煙塵管理
①工地上使用的各類柴油、汽油機械執行相關污染物排放標準，不使用氣體排放超標的機械。
②工地嚴禁焚燒垃圾和廢物料及油氈、塑料等，更不得焚燒有毒、有惡臭物體。
3、防止水污染措施
施工區合理設置排水明溝、排水管，道路及場地適當放坡，做到污水不外流，場內無積水。并保證工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性。
在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀地，經二次沉淀后，方可排入城市排水管網或回收用于灑水降塵。
未經處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水設施和河流。所有排水均要求達到國家排放標準。
禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環境。
4、其它污染防治措施
施工現場環境衛生落實分工包干。制定衛生管理制度，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設立專門垃圾箱，并加蓋，每日清運。確保生活區、作業區保持整潔環境。
合理修建臨時廁所，不準隨地大小便，廁所內設沖水設施。
保護好施工周圍的樹木、綠化，防止損壞。
如在挖土等施工中發現文物等，立即停止施工。保護好現場，并及時報告文物局等有關單位。
多余土方在規定時間、規定路線、規定地點棄土，嚴禁亂倒亂堆。
安全生產的管理制度8
一、總則
第一條 為進一步加強車輛安全管理工作，消除各種隱患，防止生產車輛安全事故的發生，提高經濟效益和社會效益，根據《中華人民共和國車輛安全生產法》、《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等國家有關法律、法規及國務院、省、市政府以及道路運輸行業對車輛安全生產工作的有關規定，結合XXX有限公司車輛安全生產重點預防的工作實際，制定本制度。
第二條 本制度適用于xxx有限公司（以下簡稱“公司"）的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工。
第三條 公司的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工，在工作中必須嚴格執行“車輛安全第一、預防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關部門的各項車輛安全法律、法規、條例和標準，采取一切可能措施防止、減少事故的發生。
二、安全生產和崗位責任制
第四條 為加強車輛安全管理，明確各級領導和各職能部門的責任，保證運輸經營安全，特制定本制度。公司實行全員安全工作責任制，全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負責。
第五條 公司負責人崗位職責：
1、對公司運輸安全負全面領導責任；
2、審定運輸安全計劃，有重點地解決重大隱患；
3、每月最少主持召開一次運輸安全會議，分析運輸安全形勢，不斷完善運輸安全措施；
4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題；
5、檢查指導運輸安全工作；
6、負責事故的調查、分析和處理；
7、對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。
第六條 安全管理部門負責人崗位職責：
1、負責督促、檢查、匯總情況，并做好協調工作。對職責范圍內因工作失誤而導致的事故負責。認真貫徹執行國家有關運輸安全的政策、法令、規程、標準和規章制度，并經常檢查貫徹執行情況；
2、負責制訂、修改運輸安全工作計劃、措施；
3、負責組織各種運輸安全檢查，對查出的隱患，有權限期整改；
4、負責組織運輸安全的宣傳教育工作，并對受訓人員進行考核；
5、參加各種運輸經營會議，提出安全方面的建議、要求；
6、參加運輸車輛事故的現場勘察、調查、分析、處理、索賠；
7、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會，查找安全隱患，提出整改措施。
第七條 安全員崗位職責：
1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員的安全教育和管理；
2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期進行安全檢查，做好各階段的工作總結，并及時收集、統計、整理有關資料；
3、處理運輸事故，會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；
4、負責事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務，做好營運證、養路費、牌照稅的經辦工作；
5、辦理公司領導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。
第八條 駕駛員崗位職責：
1、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車；
2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平；
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務；
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好；
5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律，努力完成各項技術經濟指標；
6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓；
7、不斷改進服務態度，提高服務質量，樹立良好的駕駛作風。
三、安全生產操作規程
第九條 車輛和設備基本要求：
1、車輛安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》的要求；
2、車輛的技術狀況必須符合規定的二級車況標準；
3、車輛必須配置符合安全行駛的標志，并按規定使用；
4、車輛車廂地板必須平整完好，周圍欄板要牢固；
5、各種裝卸機械、工具，要有可靠的安全系數；卸貨物的機械及工具，要消除產生火花的措施；
6、根據裝運貨物性質的需要，必須配備相應的捆扎、防水和防散失等用具；
7、運輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養，發現問題應立即更換或修理。
第十條 道路交通運輸規則：
1、普通貨物運輸車輛嚴禁超范圍運輸，嚴禁超載、超限；
2、運輸貨物必須根據貨物性質，采取對應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防漏等措施；
3、運輸不同性質貨物，其配裝必須按相關規定的要求執行；
4、運輸貨物時，必須采取防污染環境的措施，并遵守國家有關貨物運輸的管理規定；
5、運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結束后被污染過的車輛及工具，必須按規范性的方法到具備條件的地點進行車輛清洗消毒處理；
6、夏季高溫期間限制運輸的貨物，必須按有關規定執行；
7、運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景瀏覽區停車。如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，必須采取安全措施；
8、運輸貨物的車輛禁止搭乘無關入員。
第十一條 駕駛員安全生產操作職責：
1、認真學習并自覺遵守國家道路交通車輛安全法律、法規的規定以及本地區、本公司的各項車輛安全規章制度，按照操作規范車輛安全駕駛，文明駕駛，依法經營。
2、樹立強烈的車輛安全車輛意識和駕駛員責任感，積極參加車輛安全技術培訓和各項車輛安全活動，不斷提高車輛安全、業務和機務知識，養成良好的駕駛作風和守法習慣。
3、認真鉆研業務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的車輛安全技術性能，掌握車輛的常規維護、修理技能，確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合車輛安全技術狀況良好和各項車輛安全設施齊備有效。
4、嚴格執行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的車輛安全門檢工作，不得駕駛車輛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有車輛安全隱患的車輛，確保車輛安全。
5、飲酒、服用國家管制的'藥品，或者患有妨礙車輛安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響車輛安全駕駛的駕駛員，不得駕駛車輛。
6、按駕駛證、車輛資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執行運行作業計劃，按調度規定線路、時間正點運行，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和車站管理，車輛安全、優質、低耗地完成運輸任務。
7、車輛在任何情況下起步必須先關好車門，起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認車輛安全方可起步。
8、發生較大交通事故時，必須保護好現場，積極搶救傷者和財產，按規定放置警告標志，并迅速向當地交警部門、車屬單位（車主）報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。
第十二條 裝卸管理人員安全生產操作職責
1、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發生事故的應急處置措施。
2、裝卸過程中，駕駛人員和押運人員不得離開車輛并負責監裝、監卸，辦理貨物交接簽證手續時要點收、點交。
3、車輛進入危險貨物裝卸作業區，應戴防火罩，按作業有關安全規定駛入裝卸作業區，并將車輛擺在容易駛離作業現場的方位上。
4、車輛停靠貨垛時，應聽從作業區指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離，并不準堵塞安全通道。
5、作業前，應核對貨物名稱、規格、數量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關規定的應拒絕裝車。
6、裝卸操作時應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況，并根據《包裝儲運圖示標志》的要求，謹慎操作。
7、 裝卸危險貨物應符合交通部、公安部、國家發展和改革委員發出《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中規定的認定標準，不得超載裝運。
8、裝卸過程中，車輛發動機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
9、裝卸作業場所要遠離熱源，嚴禁受熱，通風良好；場所內電氣設備應符合規定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。
10、危險貨物裝卸完畢，作業場所必須徹底清掃干凈，裝過消毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。撒漏的和受到危險貨物污染的污染物必須送到當地環保部門指定地點集中處理。
11、禁止在裝卸作業區內維修車輛。
第十三條 車輛的日常維護：
日常維護是日常性作業，由駕駛員操作執行，其中心內容是清潔、補給和車輛安全檢視。車輛日常維護分出車前、車輛中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。
1、出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證出車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發動機運轉狀態進行檢查、校緊，確保連接裝置堅固可靠。
2、車輛中，在中途休息時，重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除；天氣炎熱時應檢查車輛車輪溫度，若溫度過高，應將車停在陰涼通風處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查貨物的捆扎牢固情況。
3、收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應詳細記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。
4、輪胎使用必須保證無任何可能導致對人或路面造成損害的缺陷。輪胎氣壓不足、輪胎出現由于破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10％的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形的輪胎嚴禁使用。
5、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
四、安全生產監督檢查制度
第十四條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
第十五條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
第十六條 裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
第十七條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
第十八條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
第十九條 檢查消防設施是否安全有效。
第二十條 建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
五、從業人員安全管理制度
第二十一條 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二十二條 駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
第二十三條 本公司從業人員應參加公司組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。
六、車輛、設施、設備安全管理制度
第二十四條 凡從事貨物運輸的車輛必須取得合法營運、準運手續，不得作為其他運輸工具使用，車輛應嚴格按規定位置停放，任何人不經許可不得使用。
第二十五條 車輛按規定配備齊全有效的滅火、防護、應急處理器材。
第二十六條 出車前駕駛員應檢查車輛、設施各部位安全技術狀況和性能是否良好，接地線是否安全有效，故障排除后方可投入運行。
第二十七條 車輛運行嚴格遵守交通法規，保持中速行駛，避免緊急剎車。市區應在制定的線路行駛，時刻注意天氣、道路行人變化情況，若需中途停車則應選擇安全地帶，遠離火種、高溫、人口密集地，并留人看護。
第二十八條 駕駛室嚴禁吸煙，不準搭乘無關人員，車上禁運其他物品。
第二十九條 裝卸貨物時，駕駛員不得遠離車輛。裝卸貨點不得將火種帶入貨區，汽車發動機應熄火，并切斷總電源開關。
第三十條 車輛、設施應按規定按期參加公安年度審驗，消防部門的準運手續審核，交通管理部門的審驗、維護、檢測，以及技術總監部門技術檢測等。
第三十一條 查點收車后的檢查、例行保養工作，做好日常維護工作，嚴格二級維護、上線檢測，確保車輛按期技術狀況始終處于完好狀態。
第三十二條 車輛維修應選擇有相應資質的修理廠家，建立健全車輛技術檔案，駕駛員應跟車修理。
七、道路交通事故處理應急預案
第三十三條 為了把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），簡明講清事故地點、傷亡、損失、事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線。
3、對傷者的外傷應進行包扎止血處理，發生骨折者需進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
安全生產的管理制度9
1目的
為確定公司生產經營或業務活動中適用的安全標準化法律法規和其他要求,建立識別、獲取這些法律法規及要求的渠道,確保所使用的法律法規及其他要求為最新版本,提高員工和相關方的法律意識,規范安全生產行為,制定本制度。
2 適用范圍
適用于對與公司生產經營活動相關的國家、行業、地方的安全質量標準化法律、法規及其他要求的控制。
3 職責與分工
主管部門:安環部。負責安全標準化法律、法規和其他要求的確認、培訓、傳達和監督執行。
相關部門:各部室、車間。負責及時宣傳、貫徹、遵守與本部門、車間有關的法律、法規及其他要求。并將有關要求傳達給員工和相關方。
4 內容與要求
4.1與公司相關的法律、法規和其他要求
4.1.1國家有關的法律、法規、條例、規范;
4.1.2山東省、棗莊市的地方法規和國務院主管部門規章、規程;國家、行業、山東省、棗莊市市有關安全標準化管理的法律、法規、規程、規則、標準及其他要求等;
4.1.3國家、行業和地方標準;
4.1.4上級機關、執法機關的通知、公報等其他要求;
4.1.5國家公約等。
4.2 獲取方法
4.2.1上級發文、轉文;
4.2.2 報刊、雜志登載;
4.2.3會議獲取;
4.2.4從法律、法規、標準、其他要求發行處獲取;
4.2.5通過政府機構、行業協會等獲取;
4.2.6上網查詢;
4.2.7其他渠道。
4.3 識別和確認
4.3.1 安環部根據安全標準化管理體系要求及相關部門、單位收集的信息,識別獲取法律法規、標準和其他要求后,編制公司通用的《適用的法律、法規和其他要求清單》,組織公司領導和相關部門負責人結合公司實際情況進行符合性評價,編制符合性評價報告,并報總經理批準,作為各部門進行識別和執行的基本依據。
4.3.2 各部室、車間結合自己的職責和工作內容進行識別,確認適用本科室、車間的法律法規和其他要求的目錄、內容(部分適用的法律法規應識別到適用的相關部分),編制本部門、車間的《適用的法律、法規和其他要求清單》。
4.4 更新
4.4.1當現行法律、法規、標準以及其他要求更新時應及時的重新識別。
4.4.2當生產過程中危險有害因素發生變更時,及時進行法律、法規和其他要求的重新識別。
4.5貫徹執行
4.5.1 安環部將確認的法律法規和其他要求及時向各相關部門、車間進行培訓、傳達、分解。安環部在獲取相關法律法規、標準及政府其他要求后,進行分析整理,找出符合我公司需要的`相關條款,并找出相對應的部門,安環部負責將相關法律法規、標準及政府其他要求整理成學習資料,有關部門負責人及相關領導進行自學,有必要進行全員學習的,由部門負責人進行下一級的培訓工作的開展。
4.5.2 各部室、車間將本部門適用的法律法規和其他要求,采取會議、宣傳、培訓等形式,落實到相應層次或崗位,并傳達到相關方。
4.5.3 各部室、車間要按照法律、法規和其他要求,組織進行安全標準化管理的各項活動,并對執行情況進行監督檢查。
4.5.4 公司通過管理評審、內審或日常監督檢查等形式對相關部門的執行情況進行檢查、確認。
4.6 公司安環部至少每半年一次通過各種方式獲取最新的安全法律、法規及其他要求。
4.7公司安環部每年組織對現行的規章制度和操作規程進行一次評審,并編制評審報告,對不適宜的文件,及時進行修訂。
安全生產的管理制度10
認真執行國家有關安全生產的政策法規及公司的安全管理制度，落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，始終將安全放在首位。
1、建立混凝土攪拌站的安全管理體系，實行站長主抓責任到人管理制度。
2、嚴格執行《勞動安全資格上崗證》制度，對員工進行入場教育，考試合格后方可上崗。
3、進入生產區域的.工作人員必須配戴安全帽，嚴禁赤腳，穿高跟鞋，拖鞋和易滑鞋進入生產區，生產區嚴禁吸煙，嚴禁酒后上崗，禁止打架斗毆。
4、嚴禁工作人員乘坐貨運機械設備，禁止在危險地帶作業、停留或休息。
5、作業人員必須持證上崗，嚴格按操作規程作業，禁止無證上崗和違章作業。
6、嚴格遵守安全用電規定，嚴禁私拉亂接生產用電，必須做到三級配電+兩級保護。
7、經常檢查，確保安全生產。
安全生產的管理制度11
一、目的
為了確保公司的安全生產,保障員工的人身安全,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,公司制定本制度。
二、范圍
安全生產會議包括公司級安全生產例會(公司例會)、車間級安全生產例會、班組例會。
三、例會的召開
(一)公司例會
1.公司確定每月召開公司級安全生產例會,會議由企業安全委員會主持,各部門主管人員及分管人員必須參加。
2.例會的.主題
(1)安全生產會議主題為本月安全生產檢查情況的總結和匯報,針對公司的安全生產事故隱患事項,發出整改通知書,責令有關部門限期整改,不能馬上整改的研究解決辦法,并采取相應的保護措施。
(2)學習安全生產法律、法規及最新文件精神。
(3)表彰安全生產工作做得好的部門和個人,批評安全生產工作有待改善的部門及個人。
(二)車間級例會
車間級例會每三周召開一次。例會主題:
1.上周安全生產工作總結及下周安全生產工作注意事項。
2.學習安全生產規章制度和相關法律、法規。
3.開展安全生產活動等。
(三)班組級例會
班組級例會每周一次,主講安全生產注意事項及部門安全生產規章。
(四)季度全員安全知識教育
公司每季度舉行一次全員安全知識討論會或培訓活動,內容包括安全生產知識講座、安全生產知識問答及消防演練等,以加強全員的安全生產意識。
四、建檔事項
對公司級的安全生產例會、知識講座等企業安全委員會必須做好會議、講座記錄,進行歸類存檔及發送相關部門,用以進一步學習和對有關事項的追蹤。
五、相關記錄
《安全生產會議簽到表》
安全生產的管理制度12
1、建筑施工企業必須依法取得安全生產許可證,在資質等級許可的范圍內承攬工程。
2、建筑施工企業主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責,企業法定代表人為企業安全生產第一責任人。
3、建筑施工企業應根據施工生產特點和規模,實施安全生產體系管理。
4、建筑施工企業應按照有關規定設立獨立的安全生產管理機構,足額配備專職安全生產管理人員。
5、建筑施工企業應依法確保安全生產條件所需資金的投入并有效使用。
6、建筑施工企業各管理層應適時開展針對性的安全生產教育培訓,對從業人員進行安全培訓。
7、建筑施工企業必須建立健全符合國家現行安全生產法律法規、標準規范要求、滿足安全生產需要的'各類規章制度和操作規程。
8、建筑施工企業應依法為從業人員提供合格勞動保護用品,辦理相關保險。
9、建筑施工企業嚴禁使用國家明令淘汰的安全技術、工藝、設備、設施和材料。
10、建筑施工企業應對照本規范要求,定期對安全生產管理狀況組織分析評估,實施改進活動。
安全生產的管理制度13
一、自覺遵守各項安全防火制度，不違章作業，并勸阻他人的違章行為。
二、加強對防火設備的保養，搞好作業場所的'安全防火工作.滅火工具齊全有效（滅火器、沙箱、鐵鍬、掃帚），不準隨意亂動，保持完好狀態。 經常檢查，發現異常及時處理。
三、不準私接、亂接電線，禁止使用明火烤車
四、修理人員離開時，必須切斷電源，檢查有無火災隱患,確認安全后方可離開。
五、安全責任人要時刻注意安全，消滅各類隱患,減少不必要的損失.
安全生產的管理制度14
一、安全生產操作規程
為了加強對公司生產經營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理，預防各種隱患，防止安全事故的發生，提高公司的經濟效益和社會效益。根據國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關安全生產管理的規定，結合本公司的實際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責任人（法人為領導，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財務員。
二、安全生產和崗位責任制
安全科是負責本公司安全生產和機動車及駕駛員技術安全組織管理的職能部門，其主要工作職責是：
1、協助公司總經理組織生產經營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執行政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動、技術培訓，交流和推廣安全先進經驗，提高員工的安全生產意識；
2、根據上級要求和企業實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術規程和安全生產管理制度，并負責組織實施和檢查執行情況；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在的問題制定相應的防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；
5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，負責公司重大生產、交通事故的調查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責安全生產事故的統計上報工作。
6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴重違章行為或不聽勸阻的，應及時向公司反應，取消其運輸資格；
7、負責監督和檢查公司下屬部門在經營活動中有無違犯安全管理規定的行為。發現違章行為有權制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經理報告。
（三公司主管安全工作的副總經理，負責安全科的日常安全組織管理及監督工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章、制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強員工的安全生產意識。
2、主持公司各類重大事故的調查，本著“三不放過”的原則，對事故責任人進行嚴肅處理。會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。
3、負責督促技術安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務，做好車輛有關手續的.經辦工作。
4、負責督促公司技術安全部門做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。
5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。
6、辦理公司總經理委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。
（四公司安全科科長負責主持日常安全管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執行政府頒發及公司制度的安全生產規章制度，做好車輛、機械的技術建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料，定期組織安全學習，提高員工的安全生產意識；
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結，并及時收集、統計、整理有關資料報送公司有關部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛車例保工作，管好、用好、養護好車輛，組織和開展群眾性的專業技術競賽活動，總結和推廣先進經驗；
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級簽定工作；
5、貫徹執行公司對安全生產的有關登記、考核、統計、盤查等各項管理工作，搞好成本節支、實施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產業務；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產管理事項；
8、對業務范圍內的安全工作負全面責任。
（五公司在所屬各部門設立安全員。安全員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。
（六車管員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理和修理技術，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。
公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培訓渠道，不斷提高其業務水平及工作能力，同時根據他們的工作性質和特點，授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1、公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。
2、每次開會都由公司第一責任人（張鵬主持。每位員工務必參加，不到者無特殊情況責扣20分。
3、開會時所有參會者都要將手機或其他通信設備調為振動，如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀律者扣10分。
4、會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5、每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認。
6、會議內容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7、有特殊情況不能到場者請到場者相互轉告會議內容。
四、從業人員安全管理制度
公司建立以執行董事為組長，公司總經理為副組長的安全生產領導小組，各部門負責人均為公司安全生產領導小組的成員。安全生產領導小組的工作對公司股東會負責。
（一公司建立各級正副經理的安全崗位責任制：公司總經理為公司安全生產第一責任人，分管副總經理為公司安全生產直接責任人，安全科長為公司安全生產組織管理責任人：下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產第一責任人，分管副經理為所在工作單位安全生產直接責任人，安全員、車管員為所在單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理，運用全面質量管理辦法抓好安全管理基礎工作。
（二公司下屬各部門必須認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產、生產必須安全和管理生產經營必須管安全的原則。正確處理生產經營與安全的關系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
（三公司安全管理部門及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業有關安全法規和公司的安全管理制度，推廣行車先進經驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀，自覺做好安全生產的各項工作。
（四公司技安管理部門每月應至少召開兩次關于安全生產的會議，組織公司駕駛員進行兩次安全學習，開展經常必須的教育。學習內容：
1、學習交通法規，提高安全觀念；
2、總結行車工作，交流安全經驗；
3、分析事故案例，查找事故苗頭；
4、檢查安全漏洞，制度防范措施；
5、宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續；（五實行車輛承包經營的駕駛員，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術管理工作，不得以包代管，以罰代教。
（六公司安全管理部門和主管經理要經常深入到各單位、各部門檢查各項安全規章制度的執行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應建立領導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。（七公司安全管理部門應根據季節變化和運輸工作的實際情況，組織各種安全生產競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優質服務競賽等，并做好日常安全生產統計工作，報送公司有關部門及領導。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機動車駕駛員，必須經駕駛技術考核合格后才能辦理聘用手續。
（一）持有汽車駕駛執照未從事過職業駕駛工作的員工，因工作需要調公司駕駛車輛時，必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。
（二）持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術部門填表登記建立駕駛員檔案。
（三）解聘的機動車駕駛員，應在解除聘用后十天后辦妥相關手續。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關。
（四）被聘用的駕駛員，在報到上班前必須與公司簽訂用工合同，并按規定繳納合同和安全保證金，并由技安科做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。
（五）駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛的整潔及證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律，努力完成各項技術經濟指標。
６、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。
７、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
（六）駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規定，切實做到“十堅持” “九不準”、十堅持：
１、堅持中速行駛，不開英雄車；
２、堅持各行其道，不開霸王車；
３、堅持文明禮讓，不開斗氣車；
４、堅持安全第一，不開冒險車；
５、堅持預防為主，不開僥幸車；
６、堅持二嚴律己，不開違章車；
７、堅持三勤例保，不開帶病車；
８、堅持四慢五掌握，不開盲目車；
９、堅持勞逸結合，不開疲勞車；
10、堅持安全為主，不開酒駕車
九不準：
１、駕駛車輛時不準吸煙、欽食和玩耍；
２、不準光腳和穿拖鞋開車；
３、不準超速和超載；
４、不準疲勞和帶病駕車；
５、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；
６、不準欽酒后開車；
７、不準動用單位車輛私帶學徒學車；
８、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執照的人員駕駛；
９、不準裝運贓物。
（七）公司安全管理部門要經常了解和掌握駕駛員的思想動態和精神狀態，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。堅持顧客至上，不開缺德車。
六、安全培訓和教育學習制度
（一）公司各部門應對新招聘的員工進行安全生產知識方面的教育，其內容包括：
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產經營的特點及消防器材的使用方法；
2、崗位責任安全制，事故因素及事故處理方法。發生緊急情況下的急救措施和報告方法；
3、教育時間不少于２４小時。
（二）對從事危險品轉運的員工應每月組織一次安全生產知識方面的教育。
（三）對違章作業以及重大責任事故責任人，公司技安科應根據其情節提出處理意見，同時應進行離崗安全教育。
（四）重大事故責任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀、安全思想和對本次事故的認識等方面的安全教育，并將事故性質、責任登記在案。
七、車輛設施、設備安全管理制度公司所有車輛必須建立車輛檔案，車輛檔案內容包括：購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養路費、稅單等行車必備有效證件的復印件，維修項目登記表，以及駕駛員資料等。
（一）駕駛員在出車前，必需認真檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統、輪胎等影響安全行車的機件，如發現損壞或不良情況，應立即進行修理。不得開帶病車。
（二）公司駕駛員應定期對車輛進行二級維護保養，經常保持車況完好，車容整潔，并定期參加年審。
（三）從事貨運的車輛，標志應懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交應按時到運管部門參加技術等級評定。
（四）車輛裝載貨物時，貨物寬度不準超出車箱左右各二十厘米；高度從地面算起不準超過四米；長度前后共不準超過車身2米，超過部分不準觸地，貨物必須拴牢。
（五）載重車輛禁止違章搭人。
本制度自20xx年xx月xx日起實施。有關條款如與政府部門頒發的法令、規定不符，應及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準。本制度的解釋權屬于公司技術安全科。
安全生產的管理制度15
(一)服務管理工作規范
1、具有與維修經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廣房設備、設施、技術人員及健全的維修管理制度。
2、廠區應設有用于客戶接待、休息的場所,并應有客戶休息的設施。
3、公示合法經營的有關證照、服務程序、主要的維修項目及其工時收費標準、服務承諾、維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低于國家法律法規的規定。
4、公示投訴電話,要建立客戶投訴的暢通渠道,對客戶的意見、投訴要有答復。
5、公示企業負責人、技術負責人、質量檢驗員、接車員的姓名、崗位及照片。
6、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到有章可循、規范化、制度化。
7、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
8、企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
9、維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。
10、保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
(二)接車管理工作規范
1、業務接待室整潔、舒適,業務接待設施齊全。
2、接待員應身穿企業統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
3、接車員應具備中專以上學歷、有汽車(摩托車)維修兩年以上的從業經驗,能熟練使用檢測設備分析診斷故障,具備維修業務的`綜合處理能力和自覺服務意識。
4、實事求是確定維修項目,耐心與客戶溝通,尊重客戶的意愿和知情權。
5、為客戶提供優質服務,接待員應主動為客戶解難釋疑,指引客戶辦理業務手續。
6、接車員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,要與客戶一起在現場核實行駛證、發動機號碼、車架號碼,要對車輛進行技術狀況檢查和故障診斷,并做好記錄。不承修報廢、拼裝及來歷不明的車輛。
7、確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。對維修車輛檢測診斷后發現的可能引起行車安全的隱患或其它故障,應書面告知客戶存在的問題,如客戶不愿對告知的項目委托維修企業維修,應做好書面記錄并讓客戶簽字確認。
8、需會診才能確認故障時,應事先告知客戶企業有關會診的規定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。如出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取診斷費用,并將診斷報告交客戶。
9、接車員應向客戶詳細說明車輛技術狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業內容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。
10、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。合同的主要內容包括:維修項目、維修方式、修理周期、預計維修費用、質量保證期、違約責任以及新增項目的確定方式。
11、必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(包括發動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。
12、如客戶自帶配件,要做好登記,雙方對自帶配件的質量責任做出書面約定。
13、要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、故障診斷報告等資料歸檔保存。
14、若延期交車時,應提前通知客戶并做好解釋。
(三)質量管理工作規范
1、不超越核準的經營范圍維修。
2、按照國家、行業或者地方的維修標準和規范進行維修。尚無標準或規范的,可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
3、建立采購配件登記制度,做好進出臺帳記錄,記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格型號等,查驗產品合格證等相關證明。進貨票據要妥善保存。
4、應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識,明碼標價,并在使用時告知用戶。
5、對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒偽劣配件、材料。
6、維修過程的每道工序都要檢驗,做好過程檢驗記錄。
7、所有維修工序結束后,必須進行維修質量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格、簽名后方可通知客戶接車。
8、對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。
9、對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,維修竣工質量檢驗合格的,維修質量檢驗人員應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》。
10、對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內容包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。機動車維修檔案保存期為二年。
11、在質量保證期和承諾的質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的,機動車維修經營者應當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。
12、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者,并承擔相應修理費用。
14、對發生的機動車維修質量投訴,積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質重糾紛。
15、對維修質量糾紛的車輛,維修經營者應保護當事車輛原始狀態。
(四)現場安全生產管理工作規范
1、廠區環境保持清潔,符合安全、防火和環境保護要求,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。應設有總成修理工位、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房等。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規程,在重要區域(如發電房、油料房等)和特殊設備要于醒目處張貼禁止事項。
2、加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,定期開展安全生產教育,組織開展安全生產定期檢查和日常監督活動確保安全生產。
3、按照國家有關規定配置消防設施和器材、設置消防安全標志,保障疏散通道、安全出口暢通,并定期組織檢驗、維修,確保消防設施和器材完好、有效。
4、設備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。
5、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
6、維修人員著裝企業統一、保持整潔,持證上崗。
7、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、廢料油污不落地),保持工作場地的清潔。
8、如追加維修項目或更換配件,須由技術負責人確認,并征得客戶同意后,方能實施,同時要追加工作單或在原工作單上補項。
9、嚴格領料制度,換下的舊件、領用待裝的配件及維修過程中拆下待裝的配件要妥善保管。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。
10、需要用比較法判斷配件性能時,應使用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作試驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。
11、非車間生產人員進入生產現場,須經企業同意、有關人員陪同。
(五)竣工交車管理工作規范
1、維修竣工后,應對汽車內外進行清理,并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。
3、接待員陪同客戶驗車時,應對汽車的維修質量、技術狀況、外觀、內飾、附件、裝備以及發動機號碼、車架號碼予以確認。客戶認可后,應在交接車清單上簽收。
4、應對客戶提出的異議做出解釋,協商解決,并及時向主管領導反映。協商不成時,可向行業主管部門申請調解。
5、竣工車輛離廠時,應提供維修項目表、工時費用清單、配件材料費用明細表、維修發票給客戶。
6、維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
7、對于換下的配件、總成,托修方有權查驗或帶走,承修方應無條件滿足托修方的查驗或帶走的要求。
8、未簽發機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付托修方使用。
9、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結算檔案,保存期為兩年。
10、制定跟蹤服務制度,建立跟蹤服務檔案,認真聽取客戶意見,做好處理記錄。
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