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    油田企業員代會行政工作總結報告

    時間:2022-08-15 11:39:15 黨政報告 我要投稿
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    油田企業員代會行政工作總結報告


            

      各位代表、同志們:

    油田企業員代會行政工作總結報告

      根據領導班子討論意見,我代表廠向大會做行政工作總結報告,請予審議。

      一、2004年工作的簡要回顧及基本總結

      2004年,是我廠首次實現扭虧為盈的一年,也是我廠各項工作實現新突破,碩果累累、全面豐收的一年。一年來,我廠在公司的正確領導下,積極貫徹公司工作會議和一屆三次員工代表大會精神,文秘部落不斷加強基礎管理,挖掘內部潛力,扎實推進各項工作。經過全廠各級管理人員和廣大員工的共同努力,我廠在油田開發、經營管理、內部改革、安全環保和黨的建設等各個方面都取得了很大的成績,又一次榮獲“先進單位”稱號。全年累計生產原油11.27萬噸,實現原油商品量10.83萬噸;完成天然氣商品量7510萬立方米,再創歷史新高;自然遞減率為14.63%,綜合遞減率為4.63%;實現內部盈利4741萬元;單位油氣操作費用468元/噸,比計劃474 元/噸下降了6元。

      回顧一年來的工作,我們主要取得了以下幾方面成績:

      (一)油田開發保持良好勢頭,初步形成油氣并舉格局

      2004年,我廠以追求長遠開發為目標,夯實油藏研究和有效注水兩個基礎,注重油田調整挖潛和產能建設,不斷加強天然氣基礎工作,穩油增氣初見成效。

      第一,原油產量實現穩中有升。重點抓好油藏研究、有效注水、措施增產和油井日常管理四項工作,原油產量呈現出穩中有升的可喜局面。

      一是抓好油藏研究,尋找穩產潛力。通過深化油藏認識,系統評價措施潛力。同時,通過對大老爺府油田構造和儲層深化認識后,結合三維地震分析結果及開發特點,提出了局部完善井網、外部進行滾動擴邊的思路。通過研究成果的有效轉化,在措施增產和產能建設上實現了突破。2004年,僅壓裂措施一項增油近萬噸,新建產能0.9萬噸。

      二是抓好有效注水,夯實穩產基礎。研究制定適合大老爺府油田的注水技術政策,實施分層注水,提高了水驅控制程度。為了提高壓裂效果和有效利用長停井,提前調整水量,恢復地層壓力,加強區塊的綜合治理,提高區塊的開發效果。同時,以先進、適用的注水工藝技術為支撐,實現了中深斜井分注工藝并完善相適應的測調試技術,注水方案得到有效落實。全年完成注水井小修分注35口,測調試700層,一類分注井94口,分注率達到75%,與2003年對比提高18個百分點。區塊地層壓力上升0.32兆帕。

      三是抓好措施增產,拓展上產空間。以精細研究為手段,重新逐井系統分析開發資料,發現一批油藏潛力,動用后取得良好的效果,實現增油技術進步。進攻性措施見到較好效果。全年實施壓裂51井次,有效率達80.4%,增油9587噸,單井增油188噸,與03年的178噸比多增10噸。針對***油田低產低效井多的問題,根據油藏研究成果,采取了有針對性的注水和油層改造,改變低產低效井的開發現狀。2004年,復活長停井20口,增油2309噸。

      四是抓好日常管理,提高油井免修期。通過井深軌跡精細研究及油井免修期配套技術的應用,建立并實施了以玻璃襯管為主體的標準井和扶正器定期檢測及管桿探傷制度,油井免修期達304天,與2003年的245天比延長59天,同比減少作業90井次,不正常井影響產量由03年的11.2噸下降到目前的6噸。

      第二,天然氣產量持續攀升。通過規范采氣基礎管理和優化采氣工藝技術,生產時率得到明顯提高,日產氣能力由年初的26萬立方米上升到40萬立方米。

      一是加強天然氣日常管理,老井產能發揮率達100%。針對氣井產液、產水組份不同優選泡排劑,一井一策確定泡排周期和用量。完成泡排137井次,增氣達69萬立方米。二是挖掘內部潛力,增氣效果顯著。老區伴生氣回收3口井日增氣1.8萬立方米。雙坨子地區停產油井、淺層氣的挖潛取得了長足進步,動用后日增氣1.2萬立方米。三是依靠氣井生產管柱解堵技術,解決生產難題。實施后日增氣達2.8萬立方米。四是加快產能建設步伐,保證新井投產進度。2004年,新投氣井5口,日產氣能力增加11萬立方米。

     。ǘ┙洜I管理工作取得新進展,首次實現扭虧為盈

      2004年,我廠始終以實現效益最大化為目標,以公司“15544工程”為主線,以財務管理、項目管理為重點,不斷創新管理思路,改進管理手段,經營管理工作取得了長足進步。

      第一,積極有效嚴控成本,加強成本管理。結合生產經營實際,以堅持開發部署的總體思想不變,總體方案不變,開發部署工作量不變,前瞻性試驗不變的原則,落實成本控制責任主體,進行成本控制指標層層分解,規范管理流程,建立起以成本預算管理為主要手段的運行保障體系。下大力氣向免修期成果要成本,向非生產急需項目要成本,向管理潛力要成本,向工作質量要成本,積極緩解成本壓力,取得明顯的成效。全年剔除漲價因素外,可變成本同口徑對比降低650余萬元。

      第二,開展四大創效工程,提升創效能力。2004年,為了最大限度地發揮創效能力,制定了四大創效工程的項目和運行

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