交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

　　交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景（一）

　　一、交通運(yùn)輸專業(yè)基本情況

　　交通運(yùn)輸專業(yè)原名為交通運(yùn)輸工程，全國(guó)開(kāi)設(shè)此專業(yè)的院校有145所，屬于工科門類中的交通運(yùn)輸類下設(shè)的專業(yè)，是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域的學(xué)科。交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備，組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的專業(yè)人才。在招生時(shí)，大部分高校按“交通運(yùn)輸專業(yè)”名稱進(jìn)行；也有部分學(xué)校按照“交通運(yùn)輸類”專業(yè)招生。

　　交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)用性很強(qiáng)，專業(yè)性也很強(qiáng)，所以需要?jiǎng)邮帜芰�較強(qiáng)，數(shù)學(xué)、物理較好，基礎(chǔ)相對(duì)扎實(shí)的的考生報(bào)考。

　　北京交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)、中南大學(xué)、東南大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、大連海事大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)被評(píng)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。

　　教育部最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸專業(yè)每年全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模在10000-12000人，畢業(yè)生性別比例為男生75%，女生25%，最近三年就業(yè)率保持在90%-95%，畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)良好，也是近年來(lái)高就業(yè)率高就業(yè)質(zhì)量的代表專業(yè)之一。

　　二、交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向

　　交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向比較集中，主要包括如下方向：

　　第一，到大型的交通運(yùn)輸企業(yè)，比如中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司等就業(yè)。這是交通運(yùn)輸專業(yè)對(duì)口的行業(yè)，并且入門比較低，工作比較容易上手，待遇也不錯(cuò)，許多交通運(yùn)輸專業(yè)的畢業(yè)生直接到這些部門工作。

　　第二，到物流公司就業(yè)，比如順豐、四通一達(dá)（申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)）等公司。隨著電子商務(wù)近年來(lái)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)也迅速壯大，吸收了大量交通運(yùn)輸專業(yè)的畢業(yè)生，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求的局面。

　　第三，到國(guó)家交通部、地方交通廳（局）、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位就業(yè)。這些單位一般都是公開(kāi)招考，職位大多工作穩(wěn)定，并且社會(huì)地位高，很受畢業(yè)生的青睞。

　　第四，到交通部下的各研究院、大專院校等就業(yè)。有些學(xué)歷比較高的畢業(yè)生到研究院、高校等單位就業(yè)，有的從事研究工作，有的從事教學(xué)工作，也是很不錯(cuò)的就業(yè)方向。

　　交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景（二）

　　交通運(yùn)輸專業(yè)一直是經(jīng)久不衰的報(bào)考熱門。據(jù)教育部公布的2011年本專科專業(yè)就業(yè)狀況顯示，交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)率≥90%;畢業(yè)生規(guī)模約在0.5萬(wàn)人次至1萬(wàn)人次。

　　一、就業(yè)方向

　　在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作。

　　交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)面比較廣，包括企業(yè)、事業(yè)單位、科研院所等等。下面羅列一些交通運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)的就業(yè)單位。

　　大型交通運(yùn)輸企業(yè)：如中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司等等特大型國(guó)有企業(yè)。

　　小型運(yùn)輸、物流公司：如分布在各地區(qū)的小型運(yùn)輸公司。

　　外資企業(yè)、私人企業(yè)的運(yùn)輸、物流部門：如沃爾瑪?shù)奈锪鞑块T、(www.baimashangsha.com)凡客誠(chéng)品的物流部門等等。

　　事業(yè)單位：中央交通部下的各部門，地方交通廳（局）下的各部門，行業(yè)協(xié)會(huì)等等。

　　科研院所：交通部下的各研究院、有交通運(yùn)輸專業(yè)方向的大專院校等等。

　　二、發(fā)展前景

　　交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生就業(yè)面比較廣，比如政府的交通運(yùn)輸部門，像鐵道部；還可以是大大小小的運(yùn)輸、物流企業(yè)；像一些私企、外企的運(yùn)輸、物流部門也是去向之一；也有在交通運(yùn)輸、物流相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)、科學(xué)研究院任職的，比如交通部下屬的公路科學(xué)研究院，以及交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等；當(dāng)然，同其他專業(yè)一樣，留在高校任教也是一種選擇。但是各種用人單位對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生的學(xué)歷要求不同，比如公路科學(xué)研究院接收的學(xué)生是研究生、博士生，而私企、外企則接收不同學(xué)歷程度的學(xué)生。總之，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸專業(yè)的同學(xué)可以根據(jù)自己的性格、特長(zhǎng)等確定未來(lái)的工作去向，當(dāng)然把握一切可能的機(jī)會(huì)甚至自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)是必須要做到的。

　　交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景（三）

　　交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向

　　交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營(yíng)銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作。相應(yīng)的就業(yè)崗位有：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師、銷售經(jīng)理、司機(jī)、管理培訓(xùn)生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業(yè)務(wù)經(jīng)理、儲(chǔ)備干部、調(diào)度員、物流類管理培訓(xùn)生、客服專員 助理、試驗(yàn)檢測(cè)員等。

　　交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

　　隨著我國(guó)城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)時(shí)有很大的局限性，基本上離開(kāi)了鐵路 公路 地鐵就不沒(méi)什么對(duì)口的工作了，就業(yè)要看自己的興趣，你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進(jìn)這些單位，若你是傳統(tǒng)型，認(rèn)為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進(jìn)鐵路 或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過(guò)可以從物流，倉(cāng)儲(chǔ)，供應(yīng)鏈管理這幾個(gè)方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。

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