交通系統(tǒng)表彰大會(huì)講話

交通系統(tǒng)2004年表彰大會(huì)講話

　

aqaw007同志
在全市交通系統(tǒng)2004年度總結(jié)表彰大會(huì)上的
講  　話
（2005年3月2日）

同志們：
今天，我們?cè)谶@里隆重舉行2004年度總結(jié)表彰大會(huì)，主要目的是對(duì)2004年交通工作進(jìn)行全面的總結(jié)，對(duì)2005年工作進(jìn)行安排部署，動(dòng)員交通系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，進(jìn)而把全市交通工作推向新的高潮。剛才，我們對(duì)2004年度在全市交通工作中表現(xiàn)突出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，我代表局黨組向今天受到表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表示最熱烈的祝賀！今天受到表彰的僅僅是交通戰(zhàn)線先進(jìn)中的優(yōu)秀代表，還有許多干部職工忠于職守，默默奉獻(xiàn)，為交通事業(yè)的繁榮發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，在這里也向大家表示親切的問(wèn)候！下面，我根據(jù)局黨組研究的意見(jiàn)，重點(diǎn)講以下幾個(gè)問(wèn)題：
一、2004年全市交通工作的主要成績(jī)
2004年交通系統(tǒng)廣大干部職工，在三河市委，市政府和廊坊市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，同心協(xié)力，團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，奮力爭(zhēng)先，使全市交通工作取得了新突破，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)。
1、公路建設(shè)工程邁出了新步伐
全年公路建設(shè)完成總投資6913萬(wàn)元，其中完成侯譚線21.7公里改擴(kuò)建工程3377萬(wàn)元；蔣譚線6.867公里改擴(kuò)建工程2036萬(wàn)元；完成80.3公里村村通油路工程1200萬(wàn)元；邵道庵至皇莊街里1.722公里縣級(jí)路大修改造工程160萬(wàn)元；科技路1.189公里大修工程140萬(wàn)元，以上工程全部竣工。
2、公路養(yǎng)管又上了一個(gè)新臺(tái)階
全年共完成總長(zhǎng)16.115公里投資325萬(wàn)元的平香線中修挖補(bǔ)罩面工程。完成李秉全立交引道和排水工程。完成平香線31.7公里綠化工程，植樹(shù)16.17萬(wàn)棵。完成對(duì)102線兩側(cè)路樹(shù)、橋涵、構(gòu)造物及沿線標(biāo)志的油漆粉刷。投入100多萬(wàn)元購(gòu)置清掃車(chē)、撒水車(chē)防治102國(guó)道粉塵污染。干線公路挖補(bǔ)3440平米，縣道挖補(bǔ)3370平米，清理國(guó)省干線和地方道路明溝7900延米，整修路肩綠化平臺(tái)370.98公里，清掃路面1.768萬(wàn)公里。在省檢公路養(yǎng)護(hù)聯(lián)查評(píng)比中，我市公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)高，投入大，在廊坊市10個(gè)區(qū)市縣評(píng)比中排名第一。路政管理依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，狠抓了國(guó)省干線過(guò)街路段治理，開(kāi)展了代號(hào)為“鐵鏟行動(dòng)”的聲勢(shì)浩大的超限運(yùn)輸治理行動(dòng)。由于治超工作力度大，成效顯著，三河市被省政府評(píng)為全省治超先進(jìn)縣市。
3、行業(yè)管理創(chuàng)造了新水平
全年共完成規(guī)費(fèi)征收1114.15萬(wàn)元，占年任務(wù)的110%。貨運(yùn)管理：全年共審驗(yàn)汽車(chē)4731輛，其它機(jī)動(dòng)車(chē)4122輛，審驗(yàn)合格率達(dá)90%。客運(yùn)管理：2004年春運(yùn)客運(yùn)量14.4萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量162萬(wàn)人公里。村村通客車(chē)工程逐步落實(shí)，共自籌資金563萬(wàn)元在新集、皇莊、高樓、李旗莊建設(shè)四個(gè)簡(jiǎn)易站，在國(guó)、省、縣道建40個(gè)侯車(chē)亭、178個(gè)招呼站牌。在原已開(kāi)通1—9路客運(yùn)班車(chē)的基礎(chǔ)上，新增10路及密云至三河客運(yùn)班線。維修管理：全年共檢查維修廠點(diǎn)30個(gè)，為2個(gè)文明修理廠舉行了授牌儀式。新建A級(jí)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站已建成并投入使用。在全市范圍內(nèi)開(kāi)展出租車(chē)市場(chǎng)的治理整頓活動(dòng)，同時(shí)申請(qǐng)市政府批準(zhǔn)辦理一定數(shù)量的出租車(chē)公司，對(duì)零散出租車(chē)實(shí)行公司化管理。
4、交通企業(yè)取得了新發(fā)展
交通駕校全年共培訓(xùn)學(xué)員1350名，培訓(xùn)從事道路運(yùn)輸駕駛員1274名，辦理結(jié)業(yè)證942名。灰石廠全年共生產(chǎn)白灰3.44萬(wàn)噸，銷(xiāo)售白灰3.7萬(wàn)噸。客運(yùn)服務(wù)總站71輛客運(yùn)車(chē)輛全年總行駛里程604萬(wàn)公里，車(chē)輛完好率達(dá)92%，實(shí)現(xiàn)旅客周轉(zhuǎn)量9065萬(wàn)人公里。2004年下半年，投資80萬(wàn)元，開(kāi)通了大石莊至行仁莊客運(yùn)班線，與平谷、順義合作投資20萬(wàn)元開(kāi)通了三河至密云長(zhǎng)途客運(yùn)班線。搬運(yùn)站改制現(xiàn)已完成人員認(rèn)定和資產(chǎn)清算工作。運(yùn)輸公司破產(chǎn)工作已接近尾聲，三期職工經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金全部發(fā)放到位，職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金也已撥付到位。
5、社會(huì)保障實(shí)現(xiàn)了新突破
2004年末，局機(jī)關(guān)、運(yùn)管站、公路站共635名在職人員和退休人員先后納入了全市基本醫(yī)療保險(xiǎn)，2005年還將為客運(yùn)總站、駕校、灰石廠三個(gè)企業(yè)單位干部職工實(shí)行基本醫(yī)療保險(xiǎn)，解除了干部職工的后顧之憂。
6、行風(fēng)建設(shè)取得了新業(yè)績(jī)
2004年經(jīng)過(guò)全局上下的共同努力，交通局在全市執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門(mén)行風(fēng)民主評(píng)議中取得了第三名的好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了爭(zhēng)先進(jìn)位的目標(biāo)。2004年,局機(jī)關(guān)被省交通廳評(píng)為先進(jìn)單位，被廊坊市交通局評(píng)為先進(jìn)集體，局機(jī)關(guān)、運(yùn)管站、公路站繼續(xù)保持廊坊市級(jí)文明單位榮譽(yù)，客運(yùn)總站、駕校繼續(xù)保持三河市級(jí)文明單位稱(chēng)號(hào)。
與此同時(shí)，財(cái)務(wù)、人事、安全生產(chǎn)、工青婦、后勤等項(xiàng)工作也取得了顯著成績(jī)。
二、2004年全市交通工作的主要經(jīng)驗(yàn)
2004年，我市交通工作之所以能夠?qū)崿F(xiàn)新突破，取得

    

新成績(jī)，主要是市委、市政府和廊坊市局正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷的結(jié)果，是廣大干部職工奮發(fā)努力、勇于克難攻堅(jiān)的結(jié)果，是交通系統(tǒng)廣大干部職工嚴(yán)格恪守“依法、廉潔、公正、為民”執(zhí)政理念，始終保持艱苦奮斗優(yōu)良作風(fēng)的結(jié)果。2004年的工作既為今年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也積累了豐富經(jīng)驗(yàn)：
1、必須堅(jiān)持以人為本。一年來(lái)，我們始終把抓班子、帶隊(duì)伍作為局黨組的頭等大事，通過(guò)強(qiáng)化培訓(xùn)、正面教育、典型帶動(dòng)、組織調(diào)整等措施進(jìn)一步調(diào)動(dòng)干部職工的積極性。2004年，我們先后聘請(qǐng)北京交通干部管理學(xué)院、中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院8名高水平專(zhuān)家、教授來(lái)我局講學(xué)，局黨組成員分期分批參加了交干院1—7期培訓(xùn)班，組織工程技術(shù)人員赴廊坊公路處學(xué)習(xí)，組織運(yùn)管人員赴德國(guó)考察等。所有參訓(xùn)人員通過(guò)學(xué)習(xí)，開(kāi)闊了視野，創(chuàng)新了思路，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了有力的人才支撐。
2、必須形成團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的強(qiáng)大合力。2004年，交通系統(tǒng)廣大干部職工緊緊團(tuán)結(jié)在局黨組周?chē)�，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)工作部署，圍繞交通事業(yè)發(fā)展這一核心，在全局上下形成了一個(gè)聲音、一個(gè)步調(diào)、一盤(pán)棋。全體班子成員圍繞局黨組確定的工作目標(biāo)，身先士卒、率先垂范、心往一處想、勁往一處使，全力抓好各自分管工作的落實(shí)，凝聚了強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)合力。各廠站和機(jī)關(guān)股室能夠嚴(yán)格按照年初確定的工作任務(wù)和目標(biāo)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，以發(fā)展為己任，以爭(zhēng)先為目標(biāo)，推動(dòng)了交通事業(yè)的快速發(fā)展。
3、必須發(fā)揚(yáng)克難攻堅(jiān)的拼搏精神。2004年，交通工作任務(wù)異常繁重，各種新情況、新矛盾、新問(wèn)題層出不窮，工作梢有松懈和麻痹都可能給整體帶來(lái)被動(dòng)，對(duì)此每名干部職工憑著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，面對(duì)困難迎難而上，不達(dá)目的誓不罷休。2004年，我局承建了侯譚線改擴(kuò)建工程，面對(duì)工期短、任務(wù)重、質(zhì)量嚴(yán)等巨大壓力，在公路工程公司湯樹(shù)新的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，充分發(fā)揚(yáng)了不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)。湯樹(shù)新同志經(jīng)常白天指揮戰(zhàn)斗，晚上研究第二天的工作方案。工程隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)楊學(xué)進(jìn)同志身體不好，但帶病堅(jiān)持工作，整個(gè)工程中他從未休息過(guò)一天。正是因?yàn)檫@種無(wú)私忘我的精神，才克服了各種艱難險(xiǎn)阻，取得了侯譚線改擴(kuò)建工程的全面勝利。 s("content_relate");

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