知敬畏明底線守規矩心得體會

知敬畏明底線守規矩心得體會

　　心中有不少心得體會時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以記錄我們的思想活動。應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的知敬畏明底線守規矩心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　一個松松垮垮、稀稀拉拉的組織，是不能干事，也干不成事的。黨員干部的服務對象是人民群眾，一言一行，一舉一動事關群眾的切身利益。在涉及社會、群眾關注的熱點問題上堅持講規矩，常念“緊箍咒”，把權力關進制度籠子，讓權力在陽光下運行，廣泛接受社會和群眾監督，不越“底線”，不觸“高壓線”，堅持做依法行政的引領者。

　　眾所周知，作為民航業這一特殊行業，如何確保飛機在空中安穩運行是擺在我們每一名員工的第一要務，這就要求我們要堅持安全底線不放松，把握“四個意識，五個到位”，行勝于言、按規矩辦事、守紀律底線，堅持制度的剛性，嚴格遵守黨紀黨規和公司制度，真正做到令行禁止，杜絕“寬松軟”，堅持“嚴緊硬”。

　　機務三中隊12分隊這個團結戰斗的團隊，積極踐行“知敬畏、明底線、守規矩”，面對行業競爭異常激烈，他們不能滿足于干好本職工作和被動式的工作安排，在工作中主動思考、主動作為，他們把分隊看成像動車組里的一節車廂，只有每節車廂都有動力，才能形成強大的合力；三中隊12分隊在喬元臣這位“領頭雁”的帶領下，在關鍵時刻嚴實細，守住“底線”，工作積極主動，以責任為規矩，工作中不折不扣地認真執行，探照燈下，多少次加班加點、多少個不眠之夜，不論份內還是份外，作為一名管理者與老員工，他深知，機務維修質量的好壞，直接影響到整個山航系統的鏈條，安全底線是民航健康發展的警戒線、高壓線，這是實實在在的“底線”，是對規則、對制度真真正正的敬畏，雖然每天的工作看似都是很小的細節，但對細節的認真態度才是保證安全的重要抓手，這每天看似簡單工作的重復，但在喬主管心里清楚作為承載近兩百人的飛機，他深知自己身上擔負的是公司的責任與希望，還有他們身后承載著數百個家庭的牽掛，來不得半點閃失；他是這樣想的，也是這樣做的。不僅如此，作為一名管理人員，發揮“點亮一盞燈，照亮一大片”的作用，他對團隊的每一名員工也是這樣嚴格要求的。有畏才有位、有為才有威、有備才有得，強化底線意識，工作中穩扎穩打，步步為贏，勇立排頭、爭創一流。

　　山航公司正是擁有這樣一支支知敬畏、明底線、守規矩的機務團隊，愛崗敬業，守土有責、守土盡責，守護民航安全的生命線，才能使我們的山航在日趨激烈的競爭中勇立潮頭，唱響正聲正能主旋律，讓我們的飛機在天空中安全、平穩飛行。

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