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焦化安全工作心得體會（精選7篇）
當我們備受啟迪時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編收集整理的焦化安全工作心得體會（精選7篇），希望能夠幫助到大家。
焦化安全工作心得體會 1
焦化廠是一個環境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發揚‘5S’管理，專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發現問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩步提升和設備正常運行。
上升管工清理橋管時，上升管工很認真，清理時，必須把噴頭下面，閥體翻板周圍干凈，不然影響生產，還影響煤氣輸送，焦爐會冒煙，講影響公司環保形象；壓力過低，爐體負壓，對爐體、焦炭灰分和化產回收講帶來影響。還有在四大車崗位，看到司機們精心操作、配合默契、對位準確，沒有絲毫馬虎。每次對位都有精確的計量位置，因為差之毫厘將有可能造成事故；爐蓋工在裝煤一結束就快速把爐蓋蓋上，那是因為他們有裝煤冒煙不超裝煤車平臺的標準。
在這幾個月的工作時間里，我對現場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定機械維護人員平庸或優秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現出來。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的.人，需要與別人溝通。公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力！
由于焦化企業在生產過程中有著自身的特點，比如高溫（在焦爐內部達1000℃以上）、生產的連續性、產品易燃易爆等，因此在生產過程中也是以安全第一為最高目標來組織生產，防患于未然。焦化企業所發生的安全生產事故也大多與上述生產特點有關，常見的安全生產事故有操作事故、火災事故、交通事故、高處墜落等，下面分別做一下介紹，并就一些事故案例提出一些預防措施，進而對我公司即將建成的化工項目得生產安全提供一點借鑒。
一、操作事故。操作事故就是指在煉焦生產操作過程中，由于操作人員違反操作規程，造成的人身或設備傷害事故，大多屬于機械性傷害。此類事故發生在操作環境較差的煉焦車間概率較大。
案例一：某焦化廠煉焦車間84年的一個中班，大家都在各自的崗位上干活，年輕的女工陳某在狹窄的1#焦爐焦側清理完尾焦，在走至快到爐子檢測平臺時，被開過來的攔焦車擠壓致死，結束了一個年輕美麗的生命。
案例二：95年在某焦化廠煉焦車間的焦爐爐頂，白班，一名爐頂工由于困乏坐在軌道上打盹，被返回裝煤的裝煤車壓死。
案例三：06年在某焦化廠二煉車間，夜班，在攔焦車沒有操作到位的情況下，推焦車就開始推焦，火紅的焦炭落入攔焦車的操作室內，致使攔焦車內部嚴重損壞，不得不停產搶修。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、加強職工班前崗位安全教育。
2、對機械操作人員的責任心，要強調在行走過程中不斷觀察周圍環境。堅持定期的上崗培訓工作。
3、嚴格執行操作規程，聯絡人員要確認各崗位操作到位，并發出信號后再進行操作，否則禁止一切操作行為。
二、火災事故。焦化企業的火災事故多發生在化產車間（分廠）、爐頂，也有的發生在罐區。
案例一： 某焦化公司化產車間的工人在檢修涼水架時，由于電焊火星的墜落，引燃了涼水架里面干燥的塑料填料，熊熊大火持續燃燒了2個多小時，致使涼水架嚴重受損。此次大火除造成一定經濟損失外，影響較大。
案例二：某焦化公司煉焦車間集氣槽堵塞，值班人員開始用蒸汽吹，后來又用火把燒烤管道，引燃了漏出的焦油，火勢由小到大，在爐頂蔓延并燒到一樓平臺，無法控制，最后在外部力量的幫助下，才撲滅大火。此次大火也造成一定經濟損失和影響。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、加強檢修人員和操作人員的安全防火教育。
2、在檢修場所要嚴格配備各類消防器材，滅火措施不到位嚴禁開工。
3、嚴禁在接觸和處理易燃物時使用明火。
三、交通事故。此類事故在生產企業時有發生（一般廠區道路較狹窄），在焦化企業也不例外，因其普遍性，故也羅列于此。
案例：某焦化廠備煤車間職工張某，在一天中午交完班，騎自行車前往本廠澡堂洗澡。在行至一個三叉路口左拐時，和一輛迎面開來的裝載機相撞（外來車輛在該廠施工），張某被壓于車斗下，在送往醫院的路上死亡。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、嚴格進廠人員的三級教育，特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證上崗。
焦化安全工作心得體會 2
在20xx年7月25號—8月23號期間，我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進行生產學習實踐，第一次將理論知識與實際生產聯系到一起，我從中真正認識到了在校期間實驗課的重要性，它是我們在校期間真正聯系生產，驗證我們理論知識的利劍。
在廠實習期間的第一周我在生產技術員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機械—運輸皮帶、堆取料機—不同牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機根據生產需要從煤廠取煤經皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據生產需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進入粉碎機粉碎和混合—經皮帶運輸到貯煤塔。
然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦爐的結構以及加熱方式給我進行了詳細的講解和指導，我對煤氣設備、廢氣設備、交換設備、荒煤氣導出設備及護爐設備有了很深的了解并做了相關的筆記；之后看的是焦爐機械：裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產過程，對各個設備操作在腦里有了映像，對相關數據也進行了詳細記錄。
第二周，柔師傅給了我一些機械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關操作規則，在辦公室我認真的看了這幾本書，對之前一周參觀的一些設備從理論上進一步作了詳細認知，也上網查了很多相關資料，對資料上不懂的了解不透的進行了實際考察，和很多車間的工人師傅進行了交流學習，在這周理論聯系實際的學習交流期間我受益匪淺，對機械煉焦的整個生產工藝和設備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項，畢竟安全生放在第一位！
第三周，柔師傅帶我參觀了焦爐煤氣的凈化和煉焦化學產品的整個生產工藝流程，說實話看著很多錯綜復雜的管路的確是復雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區分：灰色管道里通的是煤氣；黃色管道里通的是氨氣；紅色管道里通的是蒸氣；藍色管道里是氮氣；我想到我們實驗室中管道顏色區分的含義原來在真正生產中有著如此之奧妙的意義，顏色的區分的確將一些錯綜復雜的管道變得簡單清晰了。
接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣；還對煤焦油氨水分解進行了了解，主要是通過機械化焦油氨水澄清槽進行分離，將氨水、焦油、油渣進行分離。
而且還通過管道路線了解了整個生產工藝中的流程，進入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進入與塔頂的洗液逆流而行，然后從塔頂排出，當然每個流程都是相互聯系的，而且還有很多循環利用的洗液。我對這些流程都做了詳細筆記，而且很多工藝段還畫了很多流程圖，每個細節都有了深深地了解。
第四周柔師傅又將廠里焦爐化產的資料給了我，對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設備的原理與作用，以及各個塔內的化學反影原理和反應過程，其中對初冷器（該廠為橫管式初冷器）、及電捕焦油器還有機械化焦油氨水槽做了更進一步的.學習研究：
1、橫管式初冷器
煤氣自上而下通過初冷器，冷卻水由每段下部進入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度；在冷卻器殼程各段上部，設置噴灑裝置，連續噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時流動，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來，同時于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數。此外，還可以防止冷凝液再度蒸發。
2、電捕焦油器
其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導線，由上部框架及下部框架拉緊，并保持偏心度不大于3mm，電暈極可采用強度較好的&3.5—4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側面進入，并通過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。
3、機械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。
機械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機輸送機緩緩運行，它由電機通過減速機和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經承受器進入澄清槽，三者依各自比重的不同而進行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機帶至傾斜底的上部，通過漏斗卸出。
刮板機線速度為：1.74—13.5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2—0.4%。當無煙裝煤時可達到1.5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結塊發粘，在漏斗周圍設有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經溢流口排出，焦油從下部經液面調節器壓出。
本次實習深感流程設計的巧妙之處，自己在今后的學習之中也要抓住每一細微的地方進行仔細學習、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎。
此次實踐學習受益匪淺！
最后非常感謝xx煤焦有限公司給我這次實踐學習的機會，更感謝耐心指導我學習的xx師傅！
焦化安全工作心得體會 3
在焦化廠工作的這段時間，我深刻認識到安全工作是生產的重中之重。焦化生產流程復雜，涉及高溫、高壓、易燃易爆等危險環節，稍有不慎就可能引發嚴重事故。
日常巡檢是保障安全的第一道防線。每一次巡檢，我都不敢有絲毫懈怠，仔細檢查設備的運行狀態，關注溫度、壓力等參數是否正常。記得有一次巡檢時，我發現一處煤氣管道有輕微泄漏，及時上報處理，避免了一場可能發生的`爆炸事故。這讓我明白，安全隱患往往藏在細微之處，只有保持高度的責任心和敏銳的觀察力，才能將隱患扼殺在萌芽狀態。
同時，安全培訓也至關重要。通過不斷學習安全知識和操作規程，我掌握了更多應對突發情況的技能。比如，如何正確使用消防器材、如何在煤氣泄漏時進行應急處理等。我也意識到，安全工作不是一個人的事，需要團隊成員之間相互配合、相互監督，共同營造安全的工作環境。
焦化安全工作心得體會 4
從事焦化安全工作以來，我對 “安全無小事” 這句話有了更深刻的理解。焦化廠的生產環境充滿風險，從備煤、煉焦到化產回收，每個環節都與安全緊密相連。
在備煤車間，粉塵是一大安全隱患。長期吸入粉塵不僅危害身體健康，還可能引發粉塵爆炸。因此，我們必須嚴格佩戴防塵口罩，定期對除塵設備進行維護保養。在煉焦過程中，高溫焦炭的.出爐、推焦操作等都需要嚴格按照規程執行，稍有差錯就可能造成燙傷、機械傷害等事故。
我在工作中養成了 “多看、多問、多思考” 的習慣。遇到不懂的問題，及時向老師傅請教；發現他人的不安全行為，也會及時提醒糾正。安全工作需要我們時刻保持警惕，將安全意識融入到每一個操作細節中，只有這樣，才能確保生產的安全穩定運行。
焦化安全工作心得體會 5
焦化安全工作就像一座堅固的堡壘，需要我們用責任和行動去構筑。這段時間的工作經歷，讓我收獲頗豐，也對安全工作有了全新的認識。
安全制度是保障生產安全的基石。廠里制定的各項安全規章制度，都是前人經驗教訓的總結。我們必須嚴格遵守，不打折扣。比如動火作業審批制度，每一次動火前，都要進行全面的安全檢查，確保周圍無可燃物、配備好消防器材等，只有滿足所有條件，才能進行動火操作。
安全意識的培養更是一個長期的過程。通過參加廠里組織的.安全警示教育活動，觀看事故案例視頻，那些觸目驚心的畫面讓我深刻認識到事故的嚴重性和危害性。在日常工作中，我時刻提醒自己和身邊的同事，要將安全放在首位，不能為了趕進度而忽視安全。只有人人都具備強烈的安全意識，才能真正做好焦化安全工作。
焦化安全工作心得體會 6
回顧在焦化廠參與安全工作的日子，我深知安全是企業發展的生命線，也是我們每個員工幸福生活的保障。
在化產回收車間，處理的大多是易燃易爆、有毒有害的氣體和液體，如煤氣、粗苯等。這要求我們在操作過程中必須格外小心謹慎。每一次設備的.啟停、閥門的開關，都要嚴格按照操作規程進行，并且做好個人防護。
安全檢查是發現問題、解決問題的重要手段。我們定期對設備、管道、電氣線路等進行全面檢查，不放過任何一個死角。對于檢查中發現的問題，及時制定整改措施，明確責任人，限期整改。同時，建立安全隱患臺賬，對整改情況進行跟蹤復查，確保隱患得到徹底消除。只有這樣，才能為焦化生產筑牢安全防線。
焦化安全工作心得體會 7
焦化安全工作是一項長期而艱巨的任務，需要我們持之以恒地努力。在工作中，我不斷反思和總結，對安全工作有了更深入的體會。
團隊協作在安全工作中起著關鍵作用。在進行一些大型設備檢修或危險作業時，團隊成員之間的默契配合至關重要。大家各司其職，相互照應，才能確保作業安全順利完成。比如在煤氣管道檢修時，有人負責監護，有人負責操作，有人負責應急準備，只有大家齊心協力，才能將風險降到最低。
此外，安全工作還需要不斷創新和改進。隨著科技的發展，越來越多的`先進安全技術和設備應用到焦化生產中。我們要積極學習和掌握這些新技術，不斷提升安全管理水平。同時，根據實際工作情況，及時調整和完善安全管理制度和操作規程，使其更加科學合理、切實可行。只有這樣，我們才能在焦化安全工作中不斷取得新的進步，為企業的發展保駕護航。
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