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司機自我鑒定

時間：2022-07-06 08:54:48 自我鑒定我要投稿

司機自我鑒定12篇

　　自我鑒定是一個人在某個階段的學習和工作生活等表現的一個自我總結，寫自我鑒定可以讓我們審視自身，不妨讓我們用心總結，認真完成自我鑒定吧。如何把自我鑒定做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的司機自我鑒定，希望能夠幫助到大家。

司機自我鑒定12篇

　　司機自我鑒定篇1

　　這個寒假我過得很充實，我努力確定下學習目標以及假期計劃，讓我不至于曠廢學習。下面是我對這個假期.的總結，我對學習缺少毅力。在新的學期里，我會嘗試把那些好的學習方法運用到現實的學習生活中，不紙上談兵。...

　　評職稱自我鑒定

　　本人熱衷于教育事業，兩年來，我在工作中，努力提高自己的思想政治水平和教育業務能力。新的時代，新的.教育理念，教育也提出新的改革，新課程的實施，對我們教師的工作提出了更高的要求，我從各方面嚴格要求自己，努力提高自己的業務水平...

　　師德現狀自我鑒定

　　這是我結合自己實際情況和網上一些教師的鑒定材料整理的,希望能幫上你.第二階段最好叫黨性分析階段.個人的黨性分析材料通過一段時間的學習使我認識到，開展黨支部員先進教育活動，是新勢下按照要求，加強黨員隊伍建設的現實需要，促...

　　司機自我鑒定篇2

　　做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現自我鑒定如下：

　　一、思想政治素質注重政治理論學習，關心國家大事，努力提高政治理論修養，積極參加我局組織的政治活動，處處嚴格要求自己，思想上、行動上同黨中央保持一致。

　　二、工作作風具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重，不計個人得失，全心全意為我局服務，嚴格遵守各項工作制度。具有敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，講求效率。認真遵守廉潔自律的`有關規定，品行端正，廉潔奉公。車隊司機自我鑒定范文參考由提供!

　　三、工作實績

　　克服一切困難，保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復雜，為了保證班車的正常運載，李華同志每天披星戴月，從不因個人原因延誤班車的準點接送，甚至多次帶病上班。

　　協助完成了大量事務性工作。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯絡工作。盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

　　在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

　　司機自我鑒定篇3

　　一、三十年來，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本，敬業職守，在三十年駕車生涯中，無事故，無罰分，道路行駛過程中，禮讓三先，杜絕在行駛過程中，出現酒后駕車，疲勞行駛，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習慣，強力遵從國家交通法規。

　　二、注意汽車的保養與維修，定時對汽車硬件進行護理，保證氣車在行駛過程中發揮良好性能的同時，無故障出現，提高自身維修技術，多與車友交流，關注汽車維修與護理方面的書籍。

　　三、對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車，保證駕車行駛中，技術能規范運用，確保行車安全。

　　四、節省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節省成為重中之重，節油更應該從我們做起，在實際操作中保持良好駕車習慣定期保養汽車更換汽車油路硬件。

　　五、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的`重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

　　司機自我鑒定篇4

　　時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也

　　進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

　　本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。

　　1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作

　　2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的.項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常盡量找出故障并及時排除

　　3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把'安全'二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

　　4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

　　領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，'企業文化'氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好

　　司機自我鑒定篇5

尊敬的領導：

　　您好！

　　我于xxxx年x月xx日進入公司，擔任行政司機一職，負責公司客戶，領導層及各部門的用車需求，以及負責在公司內本部門的后勤保障工作。現試用期已滿，申請成為中亦安圖科技發展（北京）有限公司的正式員工。

　　自入職以來，在公司的嚴格要求下，各級領導熱心幫助指導下，我不斷的學習公司各項規章制度、流程，了解企業文化，熟悉作為一名合格行政司機的工作職責和內容，對公司的風格和自己的本職工作已經有了深刻的理解和認識，明白作為一個行政司機的全部職責所在。公司溫馨融洽的工作氛圍，務實向上的工作風格讓我很快融入到這個集體中來。

　　還記得入職第一天，當自己邁進咱們公司大門的時刻，自己的心情可以說是誠惶誠恐。但當人力資源的同事熱情地為我介紹公司同事時侯；當部門主管親切的帶我熟悉工作環境的時候；當公司郵箱里出現的那一封封歡迎新同事入職的時候，自己突然感覺到是那么的溫馨，那么的溫暖，使我決心要以百倍的信心投入到本職工作當中去，只有努力工作才能是我成為咱們中亦大家庭一員的唯一途徑。帶著對公司初步的認識，我一直在勤勤懇懇的工作。期間部門領導方序也經常找我談話，及時了解我的近期工作及思想方面的認識，并及時糾正我在工作中的錯誤，在歷時近兩個月的時間里，使我變得更加的成熟、干練。同時，公司嚴謹、細致的工作風格讓我再次對這個團隊有了更加深刻的認識。也使我在工作的同時有更多的時間體會公司的文化和風格。嚴謹，細致，高效是我對公司的認識，這也是我個人職業素質的追求。

　　經過兩個月的努力工作，和我對公司的了解，我認為在工作中我還需要更加的細致認真，還需要多加思考，考慮問題盡量周全，才能把工作開展的盡善盡美。同時，工作中放開手腳，以更加職業的眼光和標準要求自己，是我今后工作中需要改進和提高的地方。加強學習專業技能，提高安全、服務、紀律、時間、保密等意識，也是我今后工作的重點及提升空間。所以，在今后的工作學習中，我會繼續虛心向領導及同事們學習請教專業及非專業的問題，不斷用企業文化精髓武裝自己的頭腦，繼續提高充實自己，希望能更快的獨擋一面，擔起公司賦予我的重任，為公司貢獻自己更大的力量。在此，我要特別感謝我的直接領導方序及高級經理喬舉對我的入職指引和幫助，感謝她們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。這些都給了我莫大的'支持與鼓勵！正是因為這份關懷，讓我勇于面對挑戰，更有信心面對未來的工作！

　　這兩個月的工作讓我倍感欣喜。我為能夠加入到這樣一個蓬勃壯大的精英團隊感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。

　　在此我提出轉正申請，同時也希望公司領導能給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！

　　轉正人：xx

　　日期：xxxx年xx月xx日

　　司機自我鑒定篇6

　　我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的.那一刻起，我就立志做一位優秀的駕駛員，中國大學網鑒定之自我鑒定:。

　　這五年來，我注重學習專業知識，不斷增強業務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發現問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領導正常辦事等事件的發生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交-警指揮，較好防止了交通事

　　司機自我鑒定篇7

　　一是掌握領導秘密，與領導結成利益聯盟。

　　領導走到哪里，司機一般都跟到哪里，司機是離領導最近的人，掌握領導很多秘密。比如，領導找小姐，司機一般先打聽好哪里的小姐最漂亮，然后把小姐找來，供領導玩樂。領導為了讓司機守口如瓶，有時讓司機也找個小姐一起玩樂;有時把別人送的禮品作為獎賞贈給司機，以堵住司機的嘴。司機心理明白，領導好我才好，傻瓜才出去說呢?沒這點定力，還能是領導司機嗎?有時領導為了往上爬，一般都要派司機去給上面的領導送禮，送多少，送什么，司機都知道。領導的一些腐敗帳，司機一般在各種差旅費中沖掉，或者指使有關部門報掉。

　　所以，司機是掌握領導秘密最多人，容易與領導結成利益共同體。為了不讓單位人或群眾知道領導做出的丑事，領導就象對待親兄弟一樣，不僅讓司機跟著自己吃香的、和辣的、玩好的，還把司機沒文化的妻子、子女、親戚都安排到好單位。真是“主升司榮”啊!當然，領導如果升遷了，司機也一般都帶上，這樣領導就放心。帶司機比帶老婆都重要，因為司機是領導的鐵“心肝”，司機知道領導的興趣愛好和領導所有情人、二奶的愛好，再培養一個鐵“心肝”和“好”司機不容易啊!這就是大多數新任領導不要新單位的司機，都帶著老司機的秘密。

　　二是利用在領導身邊工作的機會，給領導煽風點火。

　　因為司機與領導是利益共同體，所以有時司機就是領導，單位一般工作人員都要討好司機，討好司機就是討好領導，司機說你好，就是領導說你好;司機說你有缺點，也就是領導說你有缺點。如果不討好司機，引起司機的不滿，那么不管你的`表現多好，在領導面前的形象你要大大折扣。因為司機可以利用領導身邊工作的機會，給領導煽風點火，說你的壞話，也可以說你好話。一次兩次領導可能不信，但時間長了，好的也能說成壞的，壞的也能說成好的。

　　比如，你在報紙上發了文章，你給司機送禮或請吃飯了，司機就會對領導說，xx在報紙上發表文章了，是有名的報紙，上面領導看了報紙，全面表揚了我們單位，對宣傳單位起了很好的作用，xx這個人很有才華，是今后應該重點提拔考慮的對象。如果你沒有給司機送禮或請吃飯，那么他就說，xx太張狂了，寫點文章也不把領導名字寫上，沒把領導放在眼里，根本不維護領導面子和權威，黃毛還沒退，名氣就想超過領導，這還了得!以后那敢提拔xx啊!所以，一般單位工作人員都怕司機，最個性、最正直的人大多也不敢招惹司機，因為司機就象皇帝身邊的太監，掌握著一個人生死大權。

　　司機自我鑒定篇8

　　試用期認識了很多的同事，并且懂得做為一名企業的駕駛員，要很好的為領導和同事服務，促進著企業工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。及時打掃車輛，保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

　　4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　腳踏實地，轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。第3篇：司機試用期工作總結

　　本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的.完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。

　　在今后的工作中，我會認真學習業務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

　　為公司利益著想，在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持"三檢"、"一保"制度，努力做到了"三清"、"四不漏"為原則而達到勵行節約的目的。

　　使車輛性能保持最佳狀態，隨時聽后安排調遣。

　　以上是我的工作總結和今后的工作態度，請領導們審查核實。

　　司機自我鑒定篇9

　　本人自XX年2月借調到我局工作以來，勤勤懇懇，任勞任怨，認真履行崗位職責，圓滿完成了各項工作任務。現將該同志工作表現鑒定如下：

　　一、思想政治

　　素質注重政治理論學習，關心國家大事，努力提高政治理論修養，積極參加我局組織的政治活動，處處嚴格要求自己，思想上、行動上同黨中央保持一致。

　　二、工作作風

　　具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重，不計個人得失，全心全意為我局服務，嚴格遵守各項工作制度。具有敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，講求效率。認真遵守廉潔自律的.有關規定，品行端正，廉潔奉公。

　　三、工作實績

　　協助完成了大量事務性工作。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯絡工作。

　　司機自我鑒定篇10

　　光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自我，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作本事得到很大的提高，同時也取得了必須的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

　　一、潛心學習，自覺錘煉。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自我的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央堅持一致。嚴格規范自我的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自我，堅持黨的.優良傳統和作風。異常是在今年的先進性教育中，對堅持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。經過學習和討論，加深了對堅持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自我的政治理論水平得到必須提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自我的業務技能。

　　二、無私奉獻，熱情服務。自我是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自我，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫忙別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一齊搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

　　三、愛崗敬業，盡職盡責。多年在局機關工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為__搞好服務，為__的有序管理做貢獻的信心。做司機十分辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市__工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

　　四、勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自我肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中堅持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重主角，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

　　在20__年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛__工作奉獻一切。

　　司機自我鑒定篇11

　　并對自己制訂了一項定期檢查機械運行狀況的機械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作,通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進行，除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現象。月檢:向上級領導匯報本月機械的異常情況，然后由設備安全管理部門組織檢查、會同維修班領導、機械修理工、電器修理工及操作人員等共同進行，除周檢內容外，主要對起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠;通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆；經觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握起重機整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。年檢:由本人向車間領導申請，車間主任再向廠領導申請，廠領導組織設備安全管理部門挑頭，會同相關部門共同進行，除月檢項目外，主要對起重機械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對起重機械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價；然后視檢查情況上報所檢查機械的大修、改造、更新計劃。

　　本人對自己所操作的機械出車前后都要做以下幾項檢查工作，以保證機械在運行過程中的正常運轉。

　　檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求；鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求；鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調整、制動能力能否符合要求。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配；導繩器、排繩器工作情況是否符合要求。滑輪是否設有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉動是否靈活。減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象，車輪踏面輪軸磨損是否超標；運行中是否出現啃軌現象；造成啃軌的原因是什么；聯軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現象；聯軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標；聯軸器與被連接的兩個部件是否同心。

　　通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對起重機械進行動態觀察，有異常情況可隨時發現，及時處理，及時上報各級領導,從而保障起重機械安全

　　、吊運過程中的安全注意事項：

　　在吊運過程中，可以通過眼睛的觀察，看有無不安全因素，采取相應的措施；還可以通過耳朵聽聲音，判斷出不良聲音的故障范圍，采取相應措施；還可以通過鼻子聞氣味，通過異常氣味來判斷原器件過熱或燒毀等情況；還可以用手感覺傳動部位的溫升情況，來幫助對起吊過程中的不安全因素做出正確的判斷。

　　1、吊裝前

　　（1）認真檢查吊具吊鉤、卸扣是否安全可靠。

　　（2）如見到未吊運過的不規則物件要與作業人員進行交流。

　　（3）確認危險范圍內沒有人員工作，沒有其他障礙物。

　　（4）要熟悉和掌握捆綁技術及捆綁要點，應根據形狀、重量找出起吊物的吊點數目和綁扎點。對有棱角的.工件進行護墊保護鋼絲繩。

　　2、吊運過程中

　　(1) 特別細長物件，不得單點起吊，采用兩點分擔起吊，確保安全。

　　(2) 鋼絲繩的夾角一般不超過60度，最大不超過90度，否則很容易拉斷鋼絲繩。

　　(3) 吊物擺放未穩時，不允許旋轉和繼續起吊。

　　(4) 如發現吊物件有偏斜，繩扣可能滑脫現象，駕駛員應將吊物落下，重新掛繩。

　　(5) 夜間或昏暗環境吊運，工作區域應有足夠的照明設備才允許起吊。

　　(6) 指揮人員不能同時看清司機和負載時，必需增設中間指揮人員以便逐級傳遞信號。

　　(7) 在吊運過程中，司機對任何人發生的“停止”信號都應順從。

　　(8)起吊滿載或接近滿載時，應先將被吊物升起離地20~50cm處停機觀察，檢查起重設備的穩定性，制動器的可靠性，被吊物的平穩性，綁扎的牢固性，確定無誤后方可起吊。

　　(9) 起吊任何物件不應過高，應保持在1~2米之間，使風險降到最低。

　　(10) 起吊時，必須在垂直位置緩慢上升，不允許利用大車、小車來拖動工件。對起吊物的重心要進行確認，防止起吊后造成重心不穩而碰撞周圍的人和物。

　　(11) 吊運過程中電動機突然停電或因線路電壓劇烈下降時應盡快將所有控制器回到零位，將急停開關切斷，同時司機要通知地面工作人員，并要求吊物下方不允許人員通過。

　　(12) 起吊重物時，應抵擋點動上升，待吊具拉直后再緩緩起吊；下降時，待被吊物接近地面或轉運車箱時，也應點動緩慢下降直到吊件落到地面或車上，再緩緩下落吊具。這樣不會使吊具脫鉤或抖動。

　　司機自我鑒定篇12

　　時間如梭，xx激情而去20xx澎湃而來，現將總結與計劃匯報如下：

　　xx年上半年我在XXxx項目為專職司機，講到XXxx項目，作為援建工程，工期緊任務重是不言而喻的，公司各位領導為了工期、為了質量、為了XX的廣大人民風里來雨里去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領導及技術人員的指導，載著領導與技術人員每天在工地上的來來回回更是數不勝數，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。

　　xx年下半年我來到XX瑞尋項目，最初同樣為專職司機，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多，在領導的信任和支持下，作為司機的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經得起工作的考驗：對內工作上我要全心全意地為大家服務，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協調上我積極配合領導將各項工作做好，為工程的進行提供一個最佳的外部環境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實而意義!

　　20xx年我一定會繼續立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適，其實不然，怎樣才能成為一名優秀的員工優秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題，我認為最主要的還是司機的職業道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創造最大的利益。作為辦公室主任繼續在生活工作中為大家服務，與項目領導共同創造一支最優秀的團隊，帶領項目部的小青年發揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發展做出自己的貢獻。

　　在這一年的時間里，本人能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作，在財務崗位上發揮了應有的作用，做出了貢獻。

　　一、愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用。

　　1、顧全大局、服從安排、團結協作。今年，根據財務科的工作安排，本人從原來的記賬崗位上調整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經驗的同志學習，認真探索，總結方法，增強業務知識，掌握業務技能，并能團結同志，加強協作，很快適應了新的工作崗位，熟悉了報賬業務，與全科同志一起做好財務審核和監督工作。

　　2、堅持原則、客觀公正、依法辦事。一年以來，本人主要負責財務會計及保管工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監督，嚴格執行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監督，保證了會計憑證手續齊備、規范合法，確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發揮了財務核算和監督的作用。

　　3、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。今年以來，財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成報賬工作，本人還同時兼顧食堂的保管工作。為了能按質按量完成各項任務，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經常加班加點進行工作。在工作中發揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。

　　4、愛崗敬業、提高效率、熱情服務。在財務戰線上，本人始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規的工作。在工作過程中，不刁難同志、不拖延時間：對真實、合法的.憑證，及時給予報銷;對不合規的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務質量，提供高效、優質的服務。

　　二、努力學習，增強業務知識，提高工作能力。

　　為了能夠適應建設現代化計電算化的目標，年，本人能夠根據業務學習安排并充分利用業余時間，加強對財務業務知識的學習和培訓。通過學習會計電算化知識和財務軟件的運用，掌握了電算化技能，提高了實際動手操作能力，學習了會計基礎工作規范化要求，使自身的會計業務知識和水平得到了更新和提高，適應了現在的工作要求，并為將來的工作做好準備。

　　希望在今后的工作中，發揮優點特長，克服缺點和困難，更好地完成學校和領導交給我的工作。

　　一直以來，黨委組織部、黨校根據學校保密辦的要求，認真開展保密宣傳教育和自查整改工作，部工作人員的保密意識不斷提高，現將自情況報告如下：

　　一、領導重視，組織健全

　　市府辦始終把保密工作作為一項重要工作常抓不懈，主要負責人多次開會研究保密工作，成立了以主要負責人為組長，分管負責人為副組長的領導小組。專門配備了涉密計算機和刻錄設備。

　　二、開展形式多樣的保密教育，切實提高保密意識為加強計算機及其網絡的保密管理，防止計算機及其網絡泄密事件發生，確保國家秘密信息安全，強化計算機保密安全意識，市府辦采取多種方式，多渠道對計算機保密相關人員進行宣傳教育。一是將《計算機及移動存儲介質保密管理規定》予以轉發至各科室，要求結合實際，認真組織學習，并抓好貫徹落實。二是開保密專題會議進行保密工作布署和進行警示教育。

　　三、以督促檢查為手段，堵塞保密漏洞

　　為了及時發現計算機保密工作中存在的泄密隱患，堵塞管理漏洞，市府辦十分重視對計算機及其網絡保密工作的督促檢查，采取自查與抽查相結合，常規檢查與重點檢查相結

　　合，定期檢查與突擊檢查相結合等方式，今年以來，市府辦對計算機及其網絡的情況進行了進行了一次全面檢查，通過檢查，查找計算機保密工作中存在的管理漏洞，并整改到位。

　　四、自查情況

　　（一）涉密計算機使用管理情況

　　我單位有涉密計算機1臺，經查，沒有違規上國際互聯網及其他公共信息網的現象，沒有感染木馬病毒；沒有使用過非涉密移動存儲介質；沒有安裝無線網卡等無線設備。，所有涉密計算機均違規上互聯網。

　　（二）非涉密計算機使用管理情況

　　我單位有非涉密計算機4臺。經過檢查，非涉密計算機沒有儲存、處理過涉密信息或曾經儲存、處理過涉密信息；所有非涉密計算機均安裝了殺毒軟件，并按規定升級和查殺木馬病毒；沒有使用過涉密移動存儲介質。

　　（三）移動儲存介質使用管理情況

　　我單位沒有涉密移動儲存介質；沒有在涉密與非涉密計算機之間交叉使用移動存儲介質；非涉密移動存儲介質沒有存儲、處理過涉密信息或曾經存儲、處理過涉密信息。

　　（四）辦公網絡使用管理情況

　　我單位辦公網絡嚴格按照保密規定，金宏網和互聯網實行物理隔斷，金宏網和互聯網計算機沒有存儲、處理過涉密信息。