科技小論文（優選15篇）
在平時的學習、工作中，大家或多或少都會接觸過論文吧，借助論文可以有效提高我們的寫作水平。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的論文呢？以下是小編精心整理的科技小論文，僅供參考，大家一起來看看吧。
科技小論文1
今天，人類所有的令人驚嘆不已的技術成就，無不是建立早年科學家們對身邊鎖事進行觀察并研究的基礎之上，在學習中，我們要樹立科學意識，大處著眼，小處著手。在物理學方面不斷進步。
我給大家介紹一套叢書——《從小愛科學》，它有2冊，第一冊叫《有趣的物理》，第二冊叫《神奇的化學》。這套叢書獲得了第2屆韓國出版文化大獎。它的作者是韓國作家李智賢，她和我們一樣從小就喜歡科學。我讀完了第一冊《有趣的'物理》，一共有13本書，每一本講一個物理現象。這套叢書包含了：物質的狀態、慣性、平衡與重心、電的旅程、風的力量、重力、光與影、浮力、摩擦力、熱的傳遞、工具的原理、磁鐵的力量和彈性與彈力等。
我最喜歡看其中的《來到了跳跳國》、《咔嗒，咔嗒，粘住了》和《大象也可以被舉起來》，它以講故事的方式向我們講述科學知識，語句充滿童真，講的是發生在我們日常生活中的物理知識，很生動，將我們牢牢吸引。文中的主人公是與我們一般大的孩子，讀完以后，我們會發現原來文中的“她”也會問這個問題呀？這個問題一點也不傻？原來答案是這樣的！太神奇了！
飛機是怎么飛起來的？天空中為什么有彩虹？船為什么能在水中浮起來？……這些問題的答案就在這套叢書里，快翻開這套叢書找一找答案，看一看里面的內容吧！
科技小論文2
在Jeep展臺，自由光(圖1)因搭載了采埃孚(ZF)9速自動變速器(圖2)而成為展會焦點。這款全新的變速器設有9個擋位，具有寬傳動比(9.81：1)、緊密的各擋傳動比(每一擋小于1.7：1)。該變速器由4套齒輪組、6組換擋離合器、4組多片離合器、2組爪型離合器來實現換擋。此外，該設備采用渦輪扭轉阻尼液力變矩器，具有鎖止功能�？焖佟⑵椒�的換擋能力是這款9速變速器的突出優勢，與縱置發動機匹配的8速自動變速器相比，9速變速器雖然使用橫置發動機前輪驅動，但同樣具備敏捷的響應速度和極短的換擋時間。由于切換時間小于人腦的反應時間，換擋的影響幾乎細微到駕乘人員難以察覺的程度。該變速器的變矩器采用先進的振動波吸收系統，可對離合器實現迅速鎖止，從而提高燃油經濟性。
標致雪鐵龍 汽油壓縮空氣混合動力系統
標致雪鐵龍采用了汽油壓縮空氣混合動力系統平臺，被命名為Hybrid Air(圖3)，它不但將傳統的汽油發動機和自動變速器結合，還把為壓縮空氣提供動力的液壓泵和電動機巧妙結合在一起。
Hvbrld Air混合動力系統由電子控制單元操控，能夠自動選擇最適合車輛行車條件的動力源。當汽車減速或制動的時候，空氣罐被充入壓縮空氣。當車輛在市區駕駛時，Hvbrid Air混合動力系統具有良好的燃油經濟性，比傳統汽油發動機的燃燒效率提升了45%，這是因為空氣系統能夠讓車輛在60%～80%的時間里以低于69km/h的速度行駛。
歐洲即將施行新的汽車排放標準，規定CO 2排放量標準不超過95g/km，油耗標準低于4.1L/100km。標致雪鐵龍為了滿足該標準，在汽車減速階段通過汽車能量回收系統將汽油發動機和壓縮空氣相互協同工作，與傳統的車輛相比，該系統能夠減少車輛30%的CO2排放量，在城市路況中甚至能減少45%。標致雪鐵龍工程師表示，Hvbrid Air混合動力系統比目前市場上已有的混合動力系統更具有成本優勢。
大眾EA211發動機
德國大眾正在使用新一代模塊化橫置組件平臺MOB設計生產新一代車型。EA211發動機作為MOB平臺的主要動力單元，是在老款的EA111發動機基礎上進行了許多改進。已投放市場的一汽大眾捷達NF，雖然不是采用MOB平臺開發的，但率先搭載全新的EA211發動機，包括1.4L和1.6L自然吸氣以及1.2T和1.4T渦輪增壓四種發動機。
MOB平臺的重要特征之一是所有發動機采用相同的支承位置，而模塊化汽油發動機系統(MOB)和模塊化柴油發動機系統(MDB)在MQB平臺中扮演著重要角色。新研發的EA211系列汽油發動機的輸出功率介于40～110kW之間。EA211小排量汽油發動機系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多點電噴發動機和1.2L、1.4L TSI渦輪增壓發動機。EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，采用了MPI發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術，質量比目前的EA111發動機輕14kg，燃油經濟性有較明顯的提升。最先量產的新1.4T發動機也將引入ACT可變排量技術，從而成為全球首款擁有這項技術的四缸發動機。
博格華納 低摩擦鏈條
博格華納公司的低摩擦鏈條(圖4)產品即將量產，博格華納將是國內第一個將低摩擦鏈條技術應用的企業。博格華納為配合GDI(直噴汽油機)和GTDI發動機(渦輪增壓直噴汽油機)，研發出新一代齒形鏈條。結合一流的厚鏈板與先進的銷孔制造技術，新一代齒形鏈條的低噪音和低摩擦阻力很有特色，同時具有高疲勞強度和低磨損性能。博格華納最新產品6.35mm節距低摩擦齒形鏈條和鋁制緊湊型液壓漲緊器(CHT)，鏈條結合了超低摩擦系數和圓弧鏈板背面設計，與傳統的齒形鏈條相比，低摩擦齒形鏈條的摩擦損耗相對減少10%～15%，具有良好的節能效果。
環保技術
本田新雅閣Earth Dreams環保動力總成
新一代雅閣全面引入本田最新的環保動力總成技術Earth Dreams，該技術的核心在于通過提高熱效率與減小機械阻力的方法，在降低汽車的排放量同時獲得良好的車身性能。本田公司稱，搭載該技術的新發動機將實現同級別中最好的燃油經濟性和動力性能。新一代發動機采用新結構，通過縮短汽缸中心距、輕量化汽缸體等，使發動機單體質量與現有發動機質量相比減輕15%以上，燃油經濟性提高10%。
新雅閣搭載全新的2.4L發動機，該發動機在雙頂置凸輪軸DOHC、可變氣門正時和升程電子控制系統VTEC技術的基礎上，增加直噴以及阿特金森循環技術。新雅閣發動機的最大輸出功率達到138kW，而Sport運動版車型搭載的同一款發動機動力調校更高，達到141kW。傳動系采用CVT變速器，在輕量化和緊湊化的同時實現寬傳動比，大幅度提高傳動效率，燃油經濟性比以往的CVT提高5%，比同級別5速自動變速器提高約10%。
大眾CO2制冷劑
為了進一步減少空氣污染，大眾宣布未來旗下全部車型將使用CO2作為制冷劑。CO2在地球上是取之不盡、用之不竭的自然資源。現在使用的制冷劑R134a大多具有良好的水溶性，容易與潤滑油產生化學反應，生成酸、CO2或CO，并對金屬產生腐蝕現象。R134a另一缺點是具有微毒。雖然R134a的臭氧層破壞系數為0，但是對氣候變暖潛能值很高。CO2制冷劑的代號是R744，其毒性小且不會分解出刺激性物質，它不可燃，而且獲取容易，它揮發產生的溫室效應遠遠小于傳統制冷劑。但是CO2的缺點是工作壓力很高，是R134a的10倍，所以需要汽車廠商對車輛空調系統進行特殊設計。 博世 汽車環保技術
全球領先的汽車技術及服務供應商博世亮相E2展館，圍繞“引領未來駕乘科技”的主題，博世展出了一系列環保技術的解決方案。
1 驅動電機
針對新能源汽車，博世提供了兩種不同種類的永磁同步電機，分離式電機(圖5)和同軸式電機(圖6)，可適用于從弱混、強混、插電式混合動力到增程式電動車、純電動車等各種動力總成電氣化系統。分離式電機采用分布式繞組，徑向尺寸小，具有更高的轉速，可應用于更高的傳動比。同軸式電機采用集中式繞組，軸向長度短，易與變速器、離合器等動力系統集成。
2 天然氣系統
“天然氣單燃料”和“柴油一天然氣雙燃料”系統應用于商用車發動機。單燃料系統僅消耗天然氣，使用這種系統后排放的廢氣能達到歐VI排放標準。雙燃料系統則是在柴油發動機上加以改進，使用柴油或天然氣兩種能源工作，這為缺乏天然氣的地區使用車輛提供了便利�；诳蛻粜枨螅┦揽蔀榭蛻籼峁┚C合的系統核心技術咨詢和天然氣系統產品，包括用于發動機管理系統的電控單元EGC4及EGC10、天然氣噴射器(圖7)、氧傳感器及爆燃傳感器等。
3 商用車尾氣后處理系統
商用車尾氣后處理系統Denoxtronic6-5(圖8)是博世專為中國等新興市場開發的SCR尿素噴射系統，可以使車輛以低成本實現柴油車國IV排放標準。Denoxtronic 6-5有助于發動機實現最佳工作狀態，有效減少氨氧化物排放，具有12000h的使用壽命。
4 啟動/停止系統
啟動/停止系統(圖9)是一個有效的節約成本方案，可滿足目前和未來的排放要求。啟動/停止系統在新的歐洲駕駛循環(NEDC)城市測試環節(ECEl5)中，節能減排量下降8%。在城市交通的路況下，車輛的停車時間更長，更需節能減排，而該系統最多下降15%。啟動/停止系統的工作原理是當車輛停止時發動機自動熄火，再次啟動車輛時僅需踩離合器踏板啟動發動機，如果是自動變速器汽車，松開制動踏板即可啟動發動機。
博格華納 滿足歐VI排放標準的EGR
博格華納推出滿足歐VI及更高排放標準的柴油機EGR模塊(圖10)，以及最高降低油耗15%的高低壓汽油機EGR模塊。目前，采用高壓EGR加低壓EGR是中小型柴油機滿足歐VI排放標準要求的主要技術解決方案，是TGDI汽油機降低燃油耗的有效途徑。博格華納為全球知名主機廠提供柴油機和汽油機EGR閥、EGR冷卻器、冷卻器旁通閥組成的EGR模塊解決方案，這些產品在本次車展上均有展示。
KSPG 電動汽車增程器
德國汽車零配件供應商KSPG股份公司(隸屬于德國萊茵金屬集團)在本次上海車展的N4展廳亮相。該公司由汽車服務、機電一體化、五金配件三大業務部組成，汽車服務部主要負責KSPG集團科爾本施密特和皮爾博格品牌及TRW發動機組件和其他產品的全球備件業務。本次展會，KSPG公司圍繞“精簡潔凈”的主題，重點展示其在工業、海洋和農業應用領域中的節能減排產品和OEM質量零件。
KSPG電動汽車增程器(圖11)可以提升電動汽車行駛里程，它是一款極小的汽油發動機，可以給電動汽車在行駛過程中不斷充電，保證其不用停車充電而順利到達目的地。此動力裝置由一個V型雙缸汽油發動機、豎直安裝的曲軸及兩個帶有齒輪驅動的發電機組成，除油箱和散熱器外，所有部件均安裝在一個支架上。豎直的.曲軸僅需較小的結構高度，保證模塊能集成于汽車地板之下。KSPG的專業技術主要體現在減少有害物質排放，降低燃油消耗和CO2排放，以及減輕發動機與驅動組件的質量并提升其性能。
蓋茨 尿素加熱管
作為發動機前端驅動系統研發和制造商，蓋茨攜其汽車原廠配套和售后市場產品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔帶，同時還有弗瑞納系列濾清器、免維護蓄電池、汽車制動產品、化學品、防凍液等亮相第十五屆上海車展。
為了順應政府出臺的國IV排放標準，蓋茨研發了用于SCR系統的尿素加熱管，為整車廠和終端客戶控制和減少尾氣排放提供了更有效的解決方案。柴油發動機滿足國IV排放最有效的后處理方式就是采用尿素選擇性催化還原SCR系統(圖12)。大馬力柴油發動機使用SCR系統，燃燒效率更高，排氣背壓更小，燃油經濟性更高，并且對原有發動機的改動相對于EGR更小。SCR后處理系統已經成為大馬力柴油機日后必配的尾氣處理系統。
SCR系統中連接尿素罐、尿素泵、催化轉化器的管路稱之為尿素管，由于尿素溶液自身在-11.5℃自然結晶的物理特性，加之我國國土遼闊，商用車流動范圍大的使用特點，SCR后處理系統使用具有加熱功能的尿素管成為商用柴油車的標準配置。蓋茨成功研發出高標準的SCR尿素加熱管(圖13)，該尿素加熱管突破傳統加熱方式，使用碳纖維作為加熱載體，能更有效地完成加熱功能。
采用碳纖維作為加熱套的蓋茨尿素加熱管具有六個優點：一是質量輕;二是相對普通電熱絲加熱管，蓋茨尿素加熱管全管熱量分布均勻，能耗低，穩定性好;三是由于碳纖維加熱管的尺寸和碳含量可根據客戶的要求進行優化設計，碳含量可以從0～100%變化，幫助客戶優化成本;四是碳纖維加熱套采用編織成型工藝，讓使用過程中的損壞幾率降至最低;五是碳纖維設計概念正在申請專利，獨享專利保護;六是熱塑澆鑄的管接頭含碳纖維加熱套，保證接頭與管身同步加熱，快速解凍，輕松防水，防腐蝕。
此外，蓋茨的工程設計人員不僅為客戶選擇最佳使用效果的管路系統，還可為客戶依據排放要求設計高效能、合理的管路系統。一直以來，蓋茨都致力于滿足排放法規的嚴格要求和綠色減排，努力為客戶創造價值。
安全技術
本田新雅閣 鋁鋼混合車身
本田專門為雅閣PHEV打造了全鋁副車架來取代普通車型的鋁鋼混合材料。新一代雅閣的車身采用ACE技術，即高兼容性車身技術(圖14)。除了采用獨特的車身結構設計，新雅閣55.8%的車身結構都由高強度鋼材焊裝而成，相比第八代車型提高7.8%，是迄今為止采用高強度鋼材比例最高的一代雅閣。車身剛性相比上一代車型提升42%，安全性得到進一步提升，乘坐舒適性以及操控性也更好。 馬自達 SKYACTIV創馳藍天車身技術
馬自達SKYACTlV創馳藍天車身技術重點是提升車輛的安全性，車身、懸架等技術也同樣是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(圖15)代表著SKYACTfV系列中的車身制造技術，主要是通過各種優化手段，例如新的發動機艙緩沖結構以及更簡潔的車底加強梁，同時更多采用高強度鋼材和鋁材，使車身強度提升的同時也可以起到車身輕量化的效果。馬自達公司表示，該技術可以讓車身整體剛性提升30%，車身質量降低8%。
法雷奧 全自動泊車輔助系統
在本次展會上，法雷奧公司發布了Park4U Remote全自動泊車輔助系統，它的最大特點是無需駕駛員在車中守候即可完成泊車。
目前在很多車型應用的Park4U系統，依靠位于車身四周的多個超聲波雷達來幫助系統“看清”周圍事物，當車輛的速度在30km/h以下，且距離路邊車輛為50-150cm之間時，系統就會自動尋找合適的停車位。駕駛員只需按照提示掛入相應擋位并控制好加速踏板與制動踏板，車輛即可自主打方向并駛入車位。Park4U技術依然需要駕駛員在車中守候，并完成掛擋以及加速、制動的動作，所以只能算半自動停車輔助系統。
法雷奧在此基礎上開發的Park4U Remote，這套系統在尋找到合適的停車位后，駕駛員無需在車內值守，下車站在車外，通過智能手機應用，即可輕松實現一鍵停車。不過目前這套系統還處在研發測試階段，沒有更多的技術細節公布。要想實現這套系統所描述的功能，對車輛的技術要求還是很高的。首先，它必須滿足普通自動泊車系統對車輛的要求，其次車輛必須采用電子換擋桿模式(換擋操作僅發出一個電信號)。同時在泊車過程中，要保證車速穩定在一個較低的范圍內以確保安全，這需要控制系統與動力總成進行十分精細的控制與匹配。由于是通過智能手機的操作來實現一鍵泊車，所以車輛少不了移動互聯功能的支持。
博世 汽車安全技術
博世公司新型安全技術和駕駛員輔助系統為駕乘出行提供了更多的安全與舒適輔助，致力于汽車駕駛“零事故”愿景的實現。
1.T21點陣屏紕合儀表
博世開發的這款組合儀表采用金屬鍍鉻裝飾的雙炮筒造型，表盤通過技術處理帶有金屬紋理，彰顯運動感。此款儀表自身帶CAN總線，具有強大的信息處理及通信功能。儀表中間的多功能點陣顯示屏能夠顯示中英文菜單，可通過按鈕的切換顯示不同的信息界面，與駕駛員形成信息豐富的人機交互界面，同時能夠將儀表中需要顯示相應的報警符號，通過軟件處理以優先級的先后順序顯示在多功能點陣顯示屏中，使駕駛員對整車狀態更加清晰，以提高駕駛的安全性。
2.駕駛員輔助系統
駕駛員輔助系統是通過周圍傳感器(雷達、攝像頭等)的電子網絡化實現駕駛安全性和舒適性的一系列技術總成。博世全新中距離雷達傳感器(MRR)采用77GHz頻段，最長測距范圍可達160m，最大探測角45°，可以精準地測算障礙物距離及方位，性價比更高。中距離雷達傳感器(圖16)安裝在汽車的前部和后部，也可安裝在位于視野盲區的保險杠后方。
3.側向輔視系統
基于成熟的超聲波技術，博世在智能停車輔助系統的平臺基礎上集成了側向輔視系統。該系統可在車速5～180km/h范圍內監測車身兩側及斜后方對角線長達4m的視覺盲區內的情況(圖17)，并通過后視鏡反饋給駕駛員。如果系統識別到駕駛員有轉向意圖，會及時以聲音報警，避免車輛變道時與相鄰車道車輛發生碰撞。超聲波模塊化平臺還可以進一步集成側邊距警示系統等高級輔助功能。
4.預測性緊急制動系統
該系統基于中距離雷達傳感器(MRR)與電子穩定程序ESP，如果預測性緊急制動系統識別到與前車快速接近并存在追尾危險時(圖18)，系統會警告駕駛員，然后緊急制動系統執行部分制動以降低車速給駕駛員創造更多寶貴的反應時間。一旦駕駛員踩下制動踏板，系統就會在制動時提供支持。
(1)如果系統識別到駕駛員的制動強度不夠，會增加制動壓力使車輛盡可能在障礙物前停止，以最大限度地避免碰撞。
(2)如果駕駛員未做出任何反應并且系統預估碰撞不可避免，則會觸發完全制動，盡可能地減輕碰撞后果。
(3)當車速低于30km/h時，如果預測性緊急制動系統識別到與前方行駛車輛過近，就會讓制動系統做好緊急制動的準備。當車輛的追尾事故不可避免時，該系統可以降低碰撞強度，減輕乘員的受傷風險。
天合 汽車安全產品
美國天合(TRW)汽車集團在本次展會上展示了其對汽車安全方面的專注。
1.EPS-TRW電動助力轉向系統
該技術僅在需要轉向輔助時消耗功率，助力轉向裝置直接安裝在轉向柱上。在皮帶驅動EPS的情況下，輔助電源直接被施加到齒條，進而連接到皮帶驅動和滾珠螺母機構。與液壓動力齒輪齒條式轉向系統相比，該系統通�？梢怨澥�3%～4%的燃油。
2.ESC電子穩定控制系統
TRW新一代防滑控制家族的功能擴展到各個方面的解決方案，其成本優化版本包括整合原來離散組件，實現成本節約，通過優質的ESC帶動6位活塞泵，進而建立先進的系統，如自動緊急制動的高壓力制動。
3.EPB和EBPi電子駐車制動系統
EPB和EBPi電子駐車制動系統既可作為傳統的液壓制動系統，為標準的制動服務，還可以為停車和緊急制動提供電動制動。EPB和EPBi電子駐車制動系統通常安裝在車身后軸上，假如客戶希望后輪鼓式制動器體積更小、成本更低，也可以安裝在車身的前軸上。
4.ABL-TRW主動座椅安全帶卷收系統
該系統簡化了定位，通過將安全帶提升到更方便的位置固定安全帶的扣合，在動態駕駛時，使用來自電子穩定控制系統的數據減少安全帶可能存在的松動。該系統可以檢測潛在的交通事故，如果車輛發生交通事故，該系統可以調節座椅安全帶的松緊度，以幫助乘員更好地定位。另外，系統提供動態駕駛輔助，天合公司已成功開發出在高度動態和快速減速的情況下，幫助駕駛員在座位上保持穩定姿勢的系統。SPR4安全帶預緊器采用塑料活塞，并非傳統的金屬部件，具有更簡單和更輕量化的設計。
結語
熙熙攘攘的上海車展給汽車維修專業人士帶來的是無盡的思考。節能、環保、安全的技術三部曲已經成為未來汽車行業發展的風向標�？v觀汽車行業100多年的發展歷史，如今汽車技術早已是“食不厭精，膾不厭細”。但對于汽車維修專業人士，仍要強調掌握汽車基礎技術，只有打牢基礎，才能保證節能、環保、安全方面的各種高新技術、新型裝置的功能應用，使新技術發揮其應有的作用。
科技小論文3
前幾天，媽媽買了個菠蘿回家，我心里十分高興。我最喜歡吃菠蘿了，它不僅味道香甜，而且營養豐富，是一種著名的熱帶水果。
晚飯過后，媽媽把菠蘿切成小塊果肉。沒等媽媽全切好,我迫不及待,拿起一塊就往嘴里塞,不一會兒,嘴里就有一種麻木刺痛的感覺.這是什么原因呢?這時只見媽媽把切好的菠蘿,放在一種“秘制配方”里浸泡了許久，再拿出來給全家品嘗。這種奇怪的吃法讓我匪夷所思。我馬上去問媽媽“這‘秘制配方’是什么？”傻孩子，什么秘制配方，那是鹽水！我茅塞頓開.可又一個問題浮現在我的腦海里：吃菠蘿前為什么要蘸鹽水呢？
我馬上去書房查資料，終于在一本《十萬個為什么》中找到了答案。原來菠蘿的果肉除含有豐富的'糖分和維生素C外，還含有一種特殊的物質叫“菠蘿酶�！碑敵粤藳]有浸過鹽水的菠蘿果肉后，口腔和嘴唇就會有一種麻木刺痛的感覺，這是菠蘿酶在作怪。因為菠蘿酶能夠分解蛋白質，對于我們口腔黏膜和嘴唇的柔嫩表皮有較強的刺激作用，食鹽能抑制菠蘿酶的活性。所以，我們在吃菠蘿的時候，先把菠蘿浸入鹽水中泡一會兒，就可以抑制菠蘿酶對我們口腔黏膜和嘴唇的刺激了。
另外，書上還說，正因為菠蘿酶有分解蛋白質的作用，所以吃了菠蘿能增進食欲。但是過量食用，菠蘿酶又會對人體產生副作用，較易引起腸胃病。因而吃菠蘿不僅要注意方法，而且應適量。
哦！原來是這樣，我恍然大悟。通過吃菠蘿這件小事，我懂得了科學就在我們身邊，只要仔細觀察，認真研究,就一定會有收獲。
科技小論文4
【目的】
為了發現磁鐵磁性受高溫與強磁場環境的影響，并且為了找到我們在學習中常見的V形磁鐵的居里溫度，我們進行了實驗。
【思路】
為發現磁鐵磁力減弱或消失的變化情況，我們準備采用模擬這兩種環境的方法。強磁場的環境采用直流電磁鐵來模擬；高溫環境采用高溫電爐進行模擬。
【工具材料】
永磁鐵：兩塊，分別為U形和條形。
高斯計：LakeShore制造的410型，最小分辨率為0.1GS，量程為20xxGS。
電源：直流穩流電源，最大輸出電流為400A，最大輸出電壓為50V。
兩極直流電磁鐵。
天津電爐廠制造的RJX25—13型箱式高溫電爐，最高加熱溫度為1350℃。
【制作過程】
用高斯計測量一塊V形磁鐵和一塊長條形磁鐵，分別放入強磁場及高溫環境中，不斷改變輸入電磁鐵的電流和電爐溫度，同時記錄數據最后進行分析。
【科學性】
本次實驗得到了準確的數據，并進而得到一些簡單的物理結論。
【先進性】
本次實驗完全由學生設計，親自動手操作，不拘泥于資料中的數據，通過自己設計的實驗方法，找到了問題的答案。
【創新點】
根據設計實驗思路，提出具體的操作方法，并親手操作，得到了最后的結論。
在日常生活中原本磁力很強的磁鐵由于在強磁場的環境下磁力的方向以及大小會發生變化，例如小磁鐵在兩塊大磁鐵的干擾下磁力會有所減弱；磁鐵放在爐子旁，在高溫情況下，磁力也會有所減弱；鐵釘吸附在磁鐵上，經過一段時間后會有磁性，我們查閱了許多資料，知道每一塊磁鐵都有不同的居里溫度(Curie Temperature)，即磁鐵在該溫度下會失去磁性，而我們在學習中常見到的磁鐵的居里溫度是多少呢?帶著生活、學習中許許多多有關磁鐵磁力減弱、消失、產生的種種疑問，我們進行了具體的實驗，得到了準確、定量的物理結論。
經過認真的分析以及查找資料我們發現，使磁鐵的磁力減弱或消失的條件有：高溫環境、強磁場環境以及強烈震動等。我們著重對高溫以及強磁場兩種環境下磁鐵磁力減弱或消失的情況進行了實驗；實驗的.目的是發現磁鐵在高溫環境下磁力的變化情況，并盡可能地發現其中的一些規律，預計在最后數據構成的曲線圖像中可以發現一些大致的趨勢和簡單的規律。
我們用高斯計對磁鐵進行磁場值的測量。為了使數據更加準確，我們采用了一個磁極多點測量的辦法，即以一個磁極的中點為主要測量點，把磁鐵四角的四個點作為輔助測量點，因為在永磁鐵中，磁感線的分布在磁鐵的四角有重疊部分，所以不很準確，而中心能夠準確地反映磁極的磁場值，所以在數據中我們以磁極中心的磁場值為最主要的數據，具體點的命名是：N極的四角分別為A、B、C、D；S極的四角分別為E、F、G、H；N極的中點為P，S極的中點為Q。
1．強磁場環境下的實驗
我們在實驗室中先用高斯計測量了條形型鐵N、S兩極的磁場值，接著我們將其放入了直流電磁場中，這時將經穩流電源整流、濾波后的直流電通給直流電磁場一定安培的電流，用高斯表測量強磁場內的磁場值，之后關閉穩流電源，拿出條形磁鐵，再次用高斯表測量其N極、S極的磁場值的大小，進行對比之后，重復以上步驟，只是逐步增大其輸入電流，記錄不同的數值之后畫出曲線圖，通過曲線對數據進行分析。
2．高溫環境下的實驗
我們為了發現溫度對于磁鐵磁力的影響，我們采用高溫電爐對磁鐵進行加熱，用高斯計對磁鐵的磁場值進行測量，以溫度每升高20℃為界限對磁鐵進行測量，因為條件不允許，而且通過查資料我們看到磁鐵在高溫時與降溫后的磁場值變化不大，所以我們測量磁鐵時都是在磁鐵從電爐中拿出用水冷卻后才進行測量的。
3．對U形磁鐵重新充磁的實驗
在實驗的最后，我們準備對已經完全失去磁性的磁鐵放入直流電磁鐵中進行充磁，即將其按照一定的方向放入(即將其側放，目的是盡可能使直流電磁鐵的磁感線符合U形磁鐵原始的磁感線分布，真正達到充磁的目的)，然后再給電磁鐵通上400A的電流，五秒鐘后將電磁鐵斷電，拿出磁鐵，經過高斯計測量后，測得S為-92．8GS，N為77．6GS，雖然它的磁場值沒有實驗前大，但現在仍可以吸起小塊金屬。
這次實驗最終測量出來數據基本符合我們的預料，在強磁場環境下的數據所呈現的曲線較為不規律。對照曲線圖可以看到對電磁鐵所加電流小于20A時，磁鐵正負磁場的磁場值變化不大，磁極也沒有發生任何偏轉，當輸入電流大于20A時，磁鐵的磁極以及磁場值發生了許多變化，N極的五個測量點大幅度減小，平均都在六分之一到七分之一左右，而S極也發生了許多變化，輸入電流由1 8A變為21A時，S極的Q點由-319GS變為42GS。另外，不但數值發生了很大的變化，極性也發生了偏轉。在我們測量的五個點中有三個發生了偏轉，之所以兩極的磁場值發生巨大的變化，是因為輸入直流電磁場的電流是21A時，電磁鐵中的磁場值明顯超過了磁鐵兩極的磁場值，所以會對磁鐵產生很大的影響。在后來的幾次測量中，磁極的磁場值變化都不是很大，直至將輸入電流增加到40A時，N極的幾個輔助測量點都發生了偏轉，主測量點的值也已經變得很小，而S極的磁場值也已經完全成為正值，這說明磁鐵的兩極在此時已經完全發生了變化。緊接著我們就將輸入電流增大至200A，這時電磁鐵內的磁場值是輸入電流為40A時的10倍，這時的磁鐵的磁極已經與外面的涂漆標志相反了，這塊磁鐵的涂漆為S一端已經可以和一塊正常的磁鐵涂漆為S的那一端相吸引了。在高溫環境下的實驗數據中，我們可以明顯看到N、S極的P、Q點的磁場值都是隨著溫度的上升而下降的，當溫度在220℃～300℃之間時磁場值下降最快，當爐內溫度到達300℃左右時，磁鐵被加熱至紅熱狀態，溫度達到340℃時，磁鐵兩極的磁場值都降至很小，溫度到360℃時，兩極磁場值均變為0。
磁鐵在高溫以及強磁場環境下磁力會發生變化：磁鐵在高溫環境下磁力會減弱直至消失；磁鐵的磁場方向在強磁場環境下會發生變化，甚至發生磁極的偏轉；沒有磁性的金屬在強磁場環境下會具有一定的磁力。
一切物質都是由它的分子組成的，分子又由原子組成，原子由原子核和核外電子組成，電子在不停地自轉和繞原子核旋轉，電子的這兩種運動都會產生磁性。但由于其運動的方向各自不同，普通的金屬內部各個分子電流的取向是雜亂無章的，它們的磁場互相抵消，對外界不顯磁性。在外界強磁場的作用下，有些物質內部原本的、各自運動的電子，全部排列整齊，而此時，電子旋轉產生的磁效應與外界磁場方向一致，物質便呈現出磁性。磁鐵之所以能吸住鐵釘，是因為具有磁性的磁鐵靠近鐵釘時，鐵釘內的原子被磁鐵磁化。同理，若是讓正常的磁鐵處在強磁場環境下，磁鐵內部的電子旋轉的磁效應與外界磁場方向不同，所以磁鐵內部的一部分電子旋轉的取向會受到外界強磁場的干擾而發生變化，這時磁鐵內部的電子旋轉的取向會有所不同，會有一部分分子電流互相抵消，使磁鐵內部的磁場方向發生很大的變化，甚至發生磁極偏轉。而磁鐵在高溫環境下磁力消失是因為磁鐵內的分子在高溫環境下熱運動會加快，改變了電子運動方向的規律性，會使分子電流互相抵消，從而使磁鐵的磁力減弱直至消失。對磁鐵進行重新充磁，使原子的電子排列重新具有規律性，而使失去磁性的磁鐵重新具有磁力。
通過這次實驗我們對于磁鐵退磁得到了更加深刻的理解，而利用磁鐵的居里溫度以及磁極偏轉這些性質，可以為我們更好地服務，例如，電飯鍋底部的控溫裝置就是利用了磁鐵居里溫度這一特性，該裝置用的就是一塊居里溫度是105℃并且在降溫后磁性還會恢復的磁鐵，當鍋里的水分干了以后，食品的溫度將從100℃上升。當溫度到達大約105℃時，由于被磁鐵吸住的磁性材料的磁性消失，磁鐵就對它失去了吸力，這時磁鐵和磁性材料之間的彈簧就會把它們分開，同時將電源開關斷開，停止加熱，如果在不方便測溫度的情況下，可以放入一塊磁鐵性質已知的磁鐵，最后通過分析磁鐵的磁場值的變化來估算溫度最高達到了多少。利用這些性質在安全開關、放火滅火方面有很大作用，當然這些都是一些設想，若要真正實現還需要我們的進一步努力。
科技小論文5
隨著現代網絡技術的發展和提高，人們能夠經過計算機網絡通信、娛樂、看新聞、交友等，網絡與我們之間的距離越來越近。然而網絡在帶給人們各種便利的同時，也產生了一些負面作用。
自從網絡開始慢慢普及，各大公司紛紛在網上建立自我的網頁和網站，介紹公司的情景、宣傳公司的產品。更多的公司已經在網上公開召集訂單，更好地推銷自我的產品。類似的網站越開越多，許多不一樣種類的網上商城開業，并且標榜自我的產品比平常到市場中購買更便宜更合算。頃刻之間，信息在上網一族之間廣泛地傳播開來，致使的.信息得到充分交流。人們只要在網上輸入自我想要的商品，搜索一下，大篇幅的供應商資料就會呈現眼前，而供應商也能夠籍著網絡的資料，查詢哪些消費者對于自我的商品有最大的消費本事，統計數據，以便更好地針對性地宣傳。足不出戶，人們就能夠在網上達成交易，大大促進了市場的供求兩旺的局面。
在信息產業高度發展，并且人們對于信息的需求越來越多的今日。網絡成了最好的傳播媒體。對于學生來說，許多大型的考試報名和分數查詢，都能夠在網上進行，而不用再像以前那樣打永遠繁忙并且昂貴的聲訊電話去查詢。近兩年來，國家的統一公務員考試也在網絡上公布詳情，考生們只要打開所在地區的招考網頁，招聘部門、招考職業、職位、要求等一系列詳細情景就一目了然。連同報考需要帶備的資料和報名地點也明確地在網上顯示，使考生們能十分方便、十分容易地了解情景。對于發布信息的單位來說，不再需要逐個地點逐個地點派遣去宣傳；對于想明白情景的考生來說，也不必千里迢迢、奔波勞碌地去到指定地點索取招生簡章、了解招生情景，兩方面都從網絡信息的傳播中獲益匪淺。
網絡，把人與人之間的距離大大拉近。
眾所周知，網絡上的游戲在不斷發展壯大，游戲類別也越來越多。就拿我們最常接觸的qq為例。許多朋友之間因為時間和空間的距離，沒有辦法常常在現實聯系。qq就為處于這些情景的朋友供給了良好的聯絡途徑。在QQ中，不但能夠和老朋友聯絡，還能夠認識許多新朋友。在短短的聊天和溝通中，使得人與人之間的心靈距離拉近。在其他不一樣的網絡游戲中，人們也能夠經過游戲中的相互合作、相互幫忙，相識相知，成為肝膽相照的好朋友。人們也能夠經過E—mail在網上進行書信來往，互相告知安好。
科技小論文6
“好耶！”一大早，我就興奮地喊道，“終于，科技節就要開始了！”今年我參加的是科學小論文比賽。
終于熬到了午休時間，我連個哈欠都沒打，就拿上作文稿，馬不停蹄地沖向三樓的電視室。我走進去才發現來的太早了，還有一半的同學還沒來，呵呵，大概是老師拖堂了吧。
好不容易人都到齊了，科學老師教我們怎么把文檔發給她，大家聚精會神地聽著�！伴_始！”隨著老師一聲令下，我就以40字/分鐘的速度開始打字，隨著時間的推移，作文逐漸從紙上“鉆進”了電腦里。
“哎呀，這是啥字？”剛打了沒多久，隔壁的.一個同學就向我求助。“嗯？我看看。”我接過本子一看，一個我完全沒見過的字赫然出現在我眼前———左邊一個車字旁，右邊一個倉，我只有使出我的絕招——手寫輸入，同時按住分號鍵與“X”鍵，可寫好后，電腦還是沒有出現這個字，我感覺這是個錯別字，請教了老師后，果不其然......
接著，我又幫助了許多同學，于是我們在互幫互助的氛圍中完成了比賽，并真真切切體會到了古人說的“贈人玫瑰，手有余香”！
這樣的科學小論文比賽，明年我還想參加。
科技小論文7
雨過天晴，經常會有一道彩虹劃破天際，望著天空中美麗的彩虹，我產生了疑問：彩虹是怎樣產生的呢？
我拿來了一個三棱鏡，把它放到陽光下，其中一面對著陽光。奇妙的事情發生了，三棱鏡把陽光分解成了紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫七種色光！這不就和彩虹相象嗎？那么，又是誰起到了分解陽光的作用呢？
于是，我又做了一個實驗，把一個倒滿清水的盆，放到有陽光的桌面上，又拿來一張鋁箔紙開500平方毫米的長方形切口，然后用這張紙包起一面鏡子，把切口留在鏡中間，最后把鏡子迎著陽光斜著放入水中。墻上也出現了一條五顏六色的光帶，也象彩虹一樣。難道……難道起到分解作用的是……水？！
為了驗證我的'猜想，我查閱了資料，果真如我想的那樣，陽光是由七種色光組成的，雨后，空中有許多小水珠與云霧，太陽在照射這些小水珠與云霧時，這些小水珠把陽光分解成七種色光，形成彩虹。
世界之大，無其不有。一個小小的彩虹就有這么多秘密！大自然是一位魔術師，需要我們不斷探索，才能發現真象。
科技小論文8
在幾天前，媽媽從市場上買來了一盆鮮艷的花，這盆花雖然不是十分漂亮，卻是一種值得欣賞的植物。它的葉子很小，但十分多，也十分的茂盛。我每天都觀察它，突然有一天，我發現它的葉子有一部分枯了，我不禁大驚失色，急忙找來了媽媽。結果媽媽從廚房拿了幾個雞蛋殼放入了花盆里。頓時，我的腦子里一下子冒出了一大串的疑問——放雞蛋殼有什么作用呢……
過了幾天，奇跡發生了，枯萎的葉子不見了，花兒又恢復了它往日的`光彩，為了解開我心中的疑惑，我去查閱了相關的資料，得知剛剛磕過的空蛋殼里有殘留的蛋青，慢慢地被土吸收后會為肥料，肥料對花的生長有很大的好處。對生長速度較慢的花木，在花盆里放幾個空蛋殼，就不擔心施肥過量了。除此之外，還可以降低土壤的酸度，促進花木的生長速度
看來，多觀察、多動腦筋的收獲不小哦！
科技小論文9
一天，媽媽從商場回來，剛一進門就神秘兮兮地對我說：“橋橋，我要給你看一樣東西�！薄笆鞘裁礀|西呢?”我問道，“就是仙人球呀!”“什么?”我大吃一驚，“仙人球有什么好的!”“你可別小看這仙人球，咱們家不是有電腦嗎?它不僅防紫外線輻射，還可以凈化空氣呢!”“真的嗎?能讓我養這盆仙人球嗎?”我雙眼發亮，向媽媽懇求道，她一口答應下來，并向我講述了養它的方法。
我按照媽媽的方法，每隔十幾天給它澆一次水，看著它慢慢長大，開出了許多鮮艷的小花。由于臨近考試，我便忘了給它澆水。直到考試結束，回到家坐在電腦桌前，猛然想起有1個月沒有給它澆水。我仔細一看，它并沒有死還活得好好的。我覺得十分奇怪：別的花只要幾天不澆水便會枯萎，而仙人球這么多天沒澆水，卻一點兒事也沒有，還長得好好的'。于是，我打開電腦查閱資料，原來仙人球生活在沙漠里，它有著肉質的莖和刺狀的葉。莖可以儲存很多的水分，葉可以減少水的流失，使仙人球可以適應沙漠中惡劣的生活與環境，所以它長得好好的!
我通過資料還了解到仙人球為了適應沙漠中惡劣的生活與環境，不僅具有一定的防紫外線輻射能力，還可以凈化空氣。與大多數植物不同，仙人球在白天釋放二氧化碳，在夜晚則吸收二氧化碳，釋放氧氣，所以它還是一個天然氧吧。
通過這件事，我明白了生活與科學其實是緊密聯系在一起的，只要你細心觀察，就會有更多的發現!
科技小論文10
一、現狀
現在，xx吃零食的現象很普遍，走進一些學校，就會發現校門前的地面上有學生扔的零食包裝袋，尤其是風大的時候更是刮得到處飛舞，校園里，隨處可見拿零食吃的學生。課堂上，很多學生趁著老師轉身的機會拿出吃的來吃。放學時，賣零食的小店被學生擠得滿滿的。有一些xx一天不吃零食就不舒服。據調查表明，我班60名學生里98。63%都吃零食，其中每天吃零食的占70。06%，經常吃零食的25。84%，偶爾吃零食的占65。73%。僅有3。37%的xx從來不吃零食。
二、危害
xx、脆、甜、酸、xx等多味的小食品，如話梅，奶糖，xx等是小孩最喜歡吃的食品。往往正餐時飯不吃，而這些食品不離口，結果孩子越吃越瘦小。
不少兒童在晚餐之后邊做作業邊吃零食，或者邊看電視邊吃零食，或者邊聽音樂邊吃零食，更有甚者躺在床上吃零食。這樣吃零食會過量進食，長此以往會導致體重超標，身體素質下降。
第一，油炸類，會引致兒童發胖和身體的不健康的生長發育。不時的'攝取零食，勢必使腸胃得不到充分休息，消化液的分泌減少，引起腸胃功能失調。當前我國兒童的營養特點是：蛋白質和熱量供給充足，脂肪和食鹽過多，而鈣、鐵、鋅、xxA、xxB2以及膳食纖維供給不足。因此，應適當減少肪供給，如炸薯片、薯條、炸雞翅、炸羊肉串、鍋巴以及油炸方便面等食物應少吃；脂肪含量過多的食品包括奶油蛋糕、xx、黃油類食品都應該少吃。此外，吃零食必用手，有時因手沒洗干凈而感染了疾病，如急性腸胃炎、腸蟲癥等。在這種情況下，學生每天的營養又如何保證呢？
第二，高糖食品。所謂高糖食品，不僅包括加入蔗糖太多的甜食和糖果，也包括以淀粉為主要成分的食品，而當前市場上銷售的飲料絕大多數含糖量較高，如各種果汁飲料、碳酸飲料、茶飲料等。同時，這些飲料中還包含對兒童、xx生長發育可能有不良影響的色素、香精和防腐劑等。如果過多地吃甜食，糖也會在腸道中容易發酵產氣，使肚子產生飽脹感，因此許多學生的肚子就越來越大，成為了“小胖墩”。這樣孩子還處在似飽非飽的饑餓狀態，所需營養不足，阻礙了正黨生長。
第三，冷飲。許多兒童吃冷飲成癖，無論春夏秋冬，一有機會就大吃冷飲。大量吃冷飲會使胃腸道溫度驟降，局部血液循環減少，容易引起消化功能紊亂，同時還可能誘發經常性的輕微腹痛，從而影響孩子的生長發育和身體健康。
第四，洋快餐充當零食。一些洋快餐脂肪含量太高，營養不均衡，對兒童體格發育不利。xx《華盛頓郵報》曾刊登一幅畫著熱狗、漢堡包、薯條和雪糕的圖片，上面寫著“我們害死的xx人和煙草一樣多”。洋快餐的故鄉xx人都有了這樣的認識，我國兒童有什么理由如此愛好洋快餐呢？
三、原因
有一些家庭飲食沒有規律，吃飯時間或早或晚，不能養成定時定量的習慣。有時做飯晚了，又怕孩子餓著，就給孩子吃餅干、糕點之類零食，使孩子的胃腸負擔加重，消化系統的功能紊亂而降低食欲，到吃飯的時候都吃不香了。飯不想吃了以后，肚子就會越來越餓，有的家長又過分嬌慣孩子，一切由著孩子的性子來，孩子要吃什么，就買什么，走著也吃，站著也吃，所以他們就大肆的吃零食，結果吃得越來越多，腸胃得不到充分休息，消化液的分泌減少，引起腸胃功能失調，也就越來越餓，餓了就更會吃，這樣就形成了惡性循環。
四、xx
1、曉之以理
家長要結合具體事例，通過多種途徑教育xx不要吃零食，讓xx從思想上真正認識到吃零食的壞處。在全班學生教育的基礎上，教師要注意做好個別學生的工作，分別找愛吃零食的xx談話。首先了解他們的生活習慣和一天里的飲食情況，然后提出具體要求，如告訴他們在飯前一個半小時，不能吃零食。過幾天后，教師要詢問學生的飲食改變情況，發現有進步，應及時表揚；反之，要給以適當的批評，幫助他們克服吃零食的習慣。三是進行家訪或開家長會。教師和家長積極配合，共同幫助學生改掉吃零食的壞習慣。
2、定時飲食
一日三餐定時定量吃飯，飯前不可給孩子吃零食，以免影響食欲。孩子吃好了正餐，也就不再像吃零食了。家長要幫助孩子建立合理的生活作息制度，讓孩子按時進餐，使他們養成良好的生活習慣。心理學告訴我們：同一刺激經常反復作用就會在大腦皮層形成固定的條件反射系統（即動力定型），就是人們常說的“習慣成自然”。一旦良好習慣養成后，孩子無需一直努力就能按時吃飯。每當接近吃飯時，他們就會出現饑餓感，產生條件反射，消化器官隨之分泌消化液，胃也按時蠕動，這樣就使孩子吃飯xx，易于食物消化和吸收。因此可以說建立良好的飲食習慣也是一種教育手段，它不僅有助于xx的身體健康，而且也有利于培養他們的組織性、xx以及其他品質。
3、調劑飯菜
為了增進食欲，使孩子好好吃飯，家長要盡量把飯菜做得好一些，變換花樣，烹調時使色、xx、味俱全，再取個好聽的菜名。
4、防止偏食
要使孩子得到足夠營養，最好給與平衡的飲食，防止偏食。每樣食物都不要吃得過多，因為幾乎每一種事務中都包含著人體需要的某種營養。但沒有一種食物能包含人體所需的全部營養。如果某一類食物吃得過多，別的一些食物量自然會相對減少，那么，就會導致其他營養素缺乏。
5、控制零花錢
現在有許多孩子的家長，特別是獨生子女的家長，常給自己孩子零花錢，這就為孩子買零食提供了方便條件。因此，教師要教育xx，不要向家長所要吃零食的錢，而家長也應有目的地控制給孩子的零花錢，這樣就能使xx做到不該買得不買，不該吃得不吃，能有效地控制xx吃零食。當然，這些小食品也不是絕對不能給孩子吃，關鍵是要適量適時。飯后用些水果還是可以的，但量要少，次數不宜多，更不能以吃零食度日。
科技小論文11
摩擦三兄弟
摩擦三兄弟就是指靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦，它們都是摩擦家族的成員。
說起摩擦，大家一定不陌生，因為摩擦是我們生活中司空見慣的現象，我們每時每刻都在和摩擦打交道。我們走路、吃飯、洗衣服依靠摩擦；各種車輛的行使依靠摩擦，機器運轉離不開摩擦；就是建造房子也離不開摩擦。
假如沒有了摩擦，世界將會變成什么樣？真是不可想象�？梢哉f，摩擦是我們人類離不開的好朋友。但是在很多場合，摩擦三兄弟扮演著“不受歡迎”的角色。
在現代汽車中，20%的功率要用來克服摩擦；飛機上的活塞式發動機因摩擦損耗的功率要占10%，就是最先進的'渦輪噴氣發動機也要為克服摩擦損耗2%的功率。世界上有數以萬計的汽車、數以萬架的飛機，這樣每年要有多少燃料被白白浪費掉，真是可惜。
但更為嚴重的是，摩擦還會造成機器零部件的磨損。據報道，英國在這方面損失每年要超過20億美元。摩擦除了導致磨損之外，還會使航空和航天器過度發熱，這更是現代科技遇到的又一難題。
當飛機著陸的時候，閘閥和閘輪會摩擦產生紅熱現象，這樣的高溫使機閘材料變軟、變質，一幅價格昂貴的閘瓦和閘輪，往往只使用了幾次就報廢了。
當宇宙飛船返回地面的時候，由于高速船體與空氣之間的摩擦，會使整個船體成為一個通紅的火球，為了保護飛船里的宇航員和各種儀器設備，人們不得不付出昂貴的代價，用耐高溫的特種合金制造船體，并且還在外面加裝了耐高溫材料。
為了能駕馭摩擦，讓摩擦三兄弟為人類更好地服務，人們一直進行著艱苦的研究和探索。早在15世紀，達·芬奇就開始了對摩擦的研究。到17、18世紀，法國形成了一股摩擦研究熱，庫侖根據達·芬奇的想法完成了摩擦起因的凹凸說。到了18世紀上半葉，有人又創立了分子說。進入20世紀后又出現了粘合說。
可以說有關摩擦起因的爭論還在進行著，凹凸說、分子說和粘合說都持之有理，言之有據，究竟怎樣圓滿地解釋摩擦的起因，還一直是一個很活躍的研究課題。
科技小論文12
一天晚上，我和我的幾個同學在一起玩。一個同學讓我幫他買一瓶可樂。我來到小賣部，買了一瓶，我偷偷地把可樂使勁搖了幾下，可樂里泛起了一層棕色的泡泡，然后，我若無其事地把可樂交給了他。他毫無防備地打開了可樂，冒著泡的可樂從瓶子里噴了出來，把他的手都打濕了。他連忙關上可樂，我們不禁哈哈大笑起來。
我一邊笑，一邊想著，為什么可樂搖晃之后會冒泡泡呢？難道是因為空氣跑進去把可樂“擠”出來了嗎？不會，如果是這樣那為什么不搖晃可樂就不會噴出來呢？我一邊思考一邊回到了家。
回到家之后，我向我家的`化學老師——我的爸爸請教這個問題。爸爸說：“這個問題可以用化學的方法解釋�！薄盎瘜W？”我有些擔心自己是否聽得懂。“可樂是碳酸飲料，對吧？”“嗯�！薄疤妓犸嬃希櫭剂x里面就含有碳酸。而碳酸的結構是往水里充上二氧化碳�！薄芭�，可這和可樂冒泡又有什么關系呢？”我急于想知道答案。“慢慢來，否則你會聽不懂的�！卑职终f，“但是碳酸非常的不穩定，很容易分解成水和二氧化碳。二氧化碳比水要輕，所以就向上冒，那些泡泡就是二氧化碳。”“��！我明白了！”
這個事情告訴我，碰到難題自己無法解決時，就要善于請教智慧的人，比如你的父母老師。學問學問，有學就有問，只有在問中學，學中問，我們的知識才會不斷提高啊！
科技小論文13
一、神奇的墨水
一天，我在一本科學書上看到糖水可以制作隱形的墨水，于是，我在好奇心的.驅使下，做起了實驗。
我先把糖水調好，用毛筆蘸糖水在紙上寫了“開門大吉”幾個大字，然后把紙門晾干，什么都沒有，我開始懷疑書了，最后，我用打火機稍微燒了一下，看見了一個“開”字呈現淺褐色的，我一見，欣喜若狂馬上對正看電視的婆婆說：“婆婆，快來，我給你表演魔術！”于是，我又重新拿了一張白紙，寫上“婆婆”兩個大字，用吹風器把它吹干，就什么也沒了，我趕忙問婆婆：“你信不信，我可以不用筆，用火能寫出‘婆婆’兩個字來�！逼牌�，搖了搖頭，顯然是不信。
我找來打火機，烤了一會兒，可是烤得有點兒久，把紙不小心給燒了，婆婆笑了笑，我有點急了說：“別得意，你等一等�！蔽矣衷谝粡埌准堅趯懥四莾蓚�字，然后晾干，這次我只是稍微烤了一會兒，字便顯現了出來，我得意地笑著，婆婆趕快從我手中奪去紙翻來覆去地看著，就是不明白。
小伙伴們，你們明白嗎，不明白，就讓我給你講一講吧！
因為用糖水在紙上寫了字后，晾干了，字形，圖案，就會消失，火烤之后，字形圖案會因糖分脫水，而呈現淺褐色。
動動腦筋，想一想除了糖水，還有哪些液體可以做隱形墨水呢？
科學神奇吧！
科技小論文14
【“白氣”是什么】
生活中，我們經常能看見許多“白氣”，我們都以為這是水蒸氣，是嗎？
帶著這個問題，我看了《神奇校車》中《水的故事》這本書，通過閱讀，我知道“白氣”并不是水蒸氣，二是由水蒸氣變成的一顆顆很細微的小水滴漂浮在空氣里。
當我高興地告訴媽媽我的這一收獲時，媽媽卻說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！�
媽媽帶我來到廚房，在燒水壺內裝了半壺水，開始燒水。在水快要沸騰時，我們就看到在壺嘴和壺蓋處出現了不少“白氣”，看到這兒，我很激動，媽媽卻說：“再等等”。
水終于沸騰了，媽媽讓我觀察壺嘴處有什么，“有很多白氣啊！”我回答道�！澳阍倏纯醋羁拷鼔刈斓牡胤剑莾河惺裁�？”于是，我認真的觀察最靠近壺嘴的地方，卻發現那兒什么也沒有。
媽媽笑著說：“孩子你看，我們假設這些‘白氣’是‘水蒸氣’，那么這些‘水蒸氣’是從哪兒來的呢？”
“當然是從壺嘴里噴出來的了”，我連忙回答道。媽媽繼續發問：“既然是從壺嘴里噴出來的，那為什么最靠近壺嘴的地方反而沒有‘白氣’呢?”
是啊，為什么呢？我正在沉思時，媽媽拿起家里的`菜刀放在最靠近壺嘴，原先沒有“白氣”的地方，頓時，菜刀附近形成了一大團“白氣”。
媽媽看見我驚愕的樣子，就不在賣關子了。
她告訴我：“壺嘴處大量的‘白氣’，并不是水蒸氣，而是由壺嘴中噴出的看不見的水蒸氣遇冷變成的‘小水珠’，離壺嘴最近的地方反而沒有‘白氣’，是因為這兒溫度較高，水蒸氣不易變成小水滴。后來我們把菜刀放在最靠近壺嘴處，使得這兒的溫度下降，熱的水蒸氣就能變成小水滴了。”
現在我終于知道我們平�？吹降摹鞍讱狻�，并不是水蒸氣，而是又水蒸氣在遇冷的條件下形成的小水珠而已。
冬天我們嘴里之所以能呼出“白氣”，其實是嘴里噴出了溫度較高的水蒸汽，遇到冷空氣變成的。洗澡時，鏡子之所以匯編模糊也是因為熱的水蒸氣遇到冷的鏡子變成的。
哈哈，真開心，我不僅僅知道“白氣”，更是在實驗中認識到，“白氣”的形成條件是水蒸氣遇冷，當然，這一收獲更能用來解釋生活中遇到的所有關于“白氣”形成原因。
科技小論文15
“克隆”這個、詞對大家來說想必已經耳熟能詳了吧，克隆是英文Clone一詞的單譯，意為無性繁殖系，即通過無性繁殖（如細胞絲分裂）可連續傳代并形成的群體，常用于細胞水平的描述。克隆技術（Cloning）則指由眾多的基因或細胞群體中通過無性繁殖和選擇獲得目的基因或細胞的技術操作。如基因克隆是指某種目的基因的分離過程，通常是將生物材料的遺傳物質如DNA以酶切成片斷，插入到載體中，通過無性繁殖（細菌或細胞的倍增）使其擴增，然后再以某種探針選擇、釣取目的基因。細胞克隆技術在制備單克隆抗體的B淋巴細胞雜交瘤技術中運用的最為充分，永生性骨髓瘤細胞與某種抗體生成細胞融合后，接種于多孔板或軟瓊脂上，生成的細胞集落性狀各不相同，采用特定的標記抗原即可篩選到產生目的抗體的雜交瘤細胞系。可是我們對這個詞并不抱樂觀的態度。
我覺得“克隆”技術對人權的侵犯是極重的（從客觀的角度來看）世上誰希望多出一個跟自己長的一樣的人呢？這是多么可愛的一只克隆羊啊，可是大家知道，用來克隆多利羊的母羊有6歲，那么多利羊的生理年齡是從6歲開始累計呢，還是像新生羊那樣從零歲開始累計？1999年5月27日，培育多利羊的英國PPL醫療公司和羅斯林研究所科學家組成的一個研究小組宣布，多利的'染色體端粒長度比同年齡普通綿羊要短。這意味著多利可能會比普通綿羊更快地走向衰老和死亡，表明了現有克隆技術的局限性。在看下一條消息： 4月6日，多國媒體紛紛報道了一個重大消息：曾引起廣泛爭議的意大利婦科醫生塞韋里諾.安蒂諾里5日在阿拉伯聯合酋長國阿布扎比參加一個有關克隆和基因工程的學術會議時宣布，他正在進行一項克隆人的計劃，有5000對夫婦參加了該計劃，而且目前有一名婦女已經懷有8周身孕。如果報道屬實，這位婦女懷的將是得到確認的人類歷史上第一個成功植入人體的克隆人胚胎。如果她成功誕下腹中嬰兒的話，該嬰兒將是人類歷史上第一位克隆人。 早在20xx年1月，安蒂諾里和扎沃斯在美國肯塔基州列克星敦舉行的一次會議上宣布，他們將聯手嘗試克隆人，以幫助不育夫婦獲得后代。安蒂諾里當時就表示，由于歐洲對克隆人“談虎色變”，他不會在歐洲進行克隆人實驗，其地點很可能會選擇在海灣某個國家。
安提諾里的計劃宣布后曾引起世界范圍內對克隆人問題的大辯論。由于克隆人會導致很多復雜的倫理道德以及技術問題，世界很多生物技術發達的國家都立法禁止克隆人。面對一心想當“克隆人之父”的安提諾里，各國媒體不由得紛紛驚呼：狼來了！意大利醫生安蒂諾里繼上周五(4月5日)宣布一名不育婦女，已透過復制胚胎技術懷孕八星期后，又表示全球首名復制嬰兒將成為阿拉伯一名富商的兒子。
非常嚴重先天不足的情況下，貿然踏上克隆人之路是非常不負責的。實際上，克隆嬰兒能不能活下來就是個問題。我希望最好的結果就是胎兒夭折！”
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