校車管理制度
在我們平凡的日常里，越來越多地方需要用到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編收集整理的校車管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
校車管理制度1
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：
一、駕駛員的.安全行車規定
1、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
2、不疲乏駕車。
3、遵守交通規矩，不違章駕車。
4、駕駛員工作期間不得飲酒。
5、經常學習交通法規。
6、保持車況良好，經常檢查車輛運載狀況，發現問題及時解決。
二、違規與事故處理
1、在以下情形之一的狀況下，違反交通規矩或發生事故，由駕駛人負擔。
①無照駕駛。
②未經許可將校車借予他人使用。
2、違反交通規矩，其罰款由駕駛人負擔。
3、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。
4、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際狀況由駕駛員與學校共同負擔。
5、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。
三、汽車例行保養修理規定
1、車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
2、車輛需維修或保養時，應提前報告學校，經園長同意并簽名即可。由園長記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。
3、維修車輛出廠，司機必需細心檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則當即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。
四、司機日常工作規定
1、必需保持車內外清潔整齊。
3、若司機于工作期間違反交通規矩而遭交警處理，司機必需即時呈交案發報告，然后通知學校。
校車管理制度2
1、學校車輛日常管理及維修保養等由辦公室具體負責，并建立相關臺帳；
2、學校車輛常規使用由辦公室根據車輛使用申請情況進行統籌安排；
3、車輛使用實行出車申請制度，具體由各科室主任根據需求提前1天通知辦公室，并在填寫出車單之后方可用車（緊急工作除外），未經同意不得隨意用車，禁止公車私用；
4、車輛使用如遇沖突的'，遵循先急后緩、先重后輕原則，即處理緊急、重要事務的用車申請優先；
5、出外省市用車必須報批校長室同意；
6、外單位借用車輛必須報經校長室審批，未經同意不得將車輛私自外借；
7、凡未經報批同意私自使用車輛出現的任何后果由帶車人承擔；
8、車輛每晚原則上返校停放，無特殊情況禁止在外過夜。
校車管理制度3
為加強校車衛星定位視頻監控管理，確保校車車載智能終端設備正常運行，有效監控校車運營實況，規范校車運營行為，確保乘車學生、幼兒安全，特制定本制度。
一、平臺監控工作
（一）已安裝車載智能終端設備的校車統一由校車衛星定位監控服務公司安排專人進行監控，監控服務公司由湖南經緯長途運輸有限公司代理，監控平臺設監控服務公司，公司地址在隆回縣桃洪鎮桃花路xx號（移動公司隆回公司與隆回縣交通運輸局之間），服務電話：xxx。
（二）監控人員每天在校車運行期間，即學生上學時段（6：00-10：00）和學生放學回家時段（14：00-18：00）進行實時監控。
（三）監控人員及時處理平臺報警警情，對車輛違章情況如實記錄，并及時電話通知違章車輛照管員及車主，責令立即改正，不及時改正的，報縣校車辦查處。
（四）對未上線的失聯車輛和監控數據不正常的車輛，監控人員及時通知車主或校車管理單位負責人督促車屬單位去安裝點維修。
（五）監控人員認真填寫《隆回縣校車動態安全管理臺賬》，并于每周星期一向縣校車辦報送上周車輛監控情況登記表。
（六）在工作需要時，監控人員執行校車辦臨時安排的值班任務。
（七）動態監控數據在智能設備中應保存6個月以上。
（八）視頻監控服務公司對車載設備提供日常維護和技術咨詢。
（九）監控平臺的服務電話24小時暢通。
二、安裝維護工作
（一）視頻監控服務公司（經緯公司）要與各車載設備安裝維護點落實維護責任，做好安裝與維護準備，隨時響應安裝與維護任務，做到24小時服務。
（二）因特殊原因需要上門服務的，服務公司要積極提供，及時安排技術人員上門服務，必要的'費用，由所受服務單位承擔。
（三）車載設備安裝后三年內因安裝問題、設備質量問題或自然磨損問題而出現的非操作不當、非故意破壞的自然故障，由服務公司免費維護。
（四）車載設備出現故障時要及時報告監控服務公司，或直接與原安裝維護點聯系，安裝維護點聯系電話如下：
1.隆回縣"藍盾汽車修配廠"（隆回縣汽車西站東出口對面），經理：胡明樂 電話：xx。
2.隆回縣"車行天下"汽車修配廠（隆回大橋二橋北岸沿江大道下游300米處），經理：范建英 電話：xx。
3.隆回縣"鴻利汽車服務有限公司"（桃洪鎮環城路西"中國石油加油站"、" 麗港汽修廠"對面），經理：謝立軍 電話：xx。
三、校車單位職責
（一）凡作為接送中小學幼兒園學生的專用校車，必須安裝車載智能終端設備，與"校車監控服務平臺"聯網，接受衛星定位視頻監控，否則禁止提供校車服務，違者以"黑校車"論處。
（二）愛護車載終端設備，防止設備損壞，并教育學生、幼兒愛護車載終端設備，不撥弄、推拉、碰撞、敲打設備，以免設備損壞、失效。
（三）校車運營期間，保持在線狀態，不得失聯失控。
（四）車主或司乘人員經常檢查、密切注視設備運行狀況，發現異常，及時向監控平臺報告并去各自的安裝點維修，盡快恢復運行功能。
（五）在視頻車載終端的日常使用中，駕駛員對主線及配件問題應妥善處理，如有松動，要及時加固，并報監控平臺或安裝維護點處理，不得擅自拖拽主線，以免端口脫落乃至設備損壞。
（六）駕乘人員要注意環境衛生，做到環境整潔，空氣干燥，不使水、油等液體接觸視頻設備，在車輛洗刷、維修中要防止注水、注油，以免電子儀器受損、失效。
（七）服從監控平臺指令，及時整改存在的問題。
（八）嚴格依法依規運營，禁止下列違規行為：
1.故意遮擋、移動攝像頭而使上傳圖像不清或不能反映車內全景。
2.故意破壞衛星定位裝置，使用反監控手段，造成衛星定位裝置無法正常使用、車輛動態數據無法上傳；
3.非專業維修人員私自打開GPS視頻定位系統主機機蓋，將SIM卡取出挪作他用；
4.未經平臺運營商允許私自拆卸GPS視頻設備及設備內硬盤和SD卡、ISM卡；
5.使用手機卡接收衛星視頻定位信號，人為屏蔽、干擾GPS視頻接收信號，影響公司正常管理和調度；
6.未經允許擅自關閉GPS視頻儀器（按壓關閉按鍵）；
7.無故亂按緊急報警按鈕，造成不必要的緊張和混亂。
四、違規處理
凡有下列行為之一的，除按相關法律、法規處理外，還將在校車安全管理年度考核中扣減所在鄉鎮政府、中心學校的目標管理分，并按每次200元的標準核減下撥鄉鎮校車辦的工作經費。
（一）私自拆卸、故意破壞終端設備而影響視頻監控的。
（二）采取不正當手段逃避監控、離線失聯的。
（三）故意遮擋、移動攝像頭影響監控效果的。
（四）超員、超速、疲勞駕駛。
（五）無校車駕駛資質者駕駛校車（駕駛人調包）的。
（七）校車駕駛人在操作中吸煙、閑聊、使用手機的。
（八）校車不按審批線路運行、跨區域接送學生、幼兒的。
（九）校車運送學生時搭載無關、閑雜人員及貨物的。
（十）校車運送學生無隨車照管人員、或照管員中途下車的。
校車管理制度4
為創建平安校園，營造良好的教育教學環境，確保學校正常秩序，根據教育部和部的有關規定，結合學校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規定(20xx年3月31日教職工代表會討論通過)。
一、總則
所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規，聽從指揮、服從管理。
二、機動車的管理
校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。
(一)車輛出入
1.無牌無證的機動車嚴禁入校。
2.機動車(含摩托車)按指定的門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。
3.本校機動車輛進出校門，盡量避開上學、課間、放學高峰時間。
4.凡來學校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛放行，并按指定地點停放。
5.警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導通道，以確保通行。
6.其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛的查詢，經被問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。
7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。
8.原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。
(二)車輛行駛
1.各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。
2.嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。
3.基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
4.各種機動車輛不得在禁行區域內行駛。
(三)車輛停放
1.車輛應按指定地點或區域停放。
(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。
(2)外來車輛停放地點為：南操場。
2.車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。
3.外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在南操場。
三、非機動車的管理
1.進出校門的非機動車必須證照齊全，手續完備。
2.進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。
3.載物出門時經校警檢查后放行。
4.所有非機動車應在劃定的停車區域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。
四、管理辦法
1.進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違有關規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規有關條款處罰外，學校將給予行政處分。
2.機動車有下列違規情況之一的，送交相關部門處理。
(1)無證、無照機動車擅自入校的;
(2)未經門衛人員同意擅自入校的;
(3)酒后駕駛機動車的;
(4)駕駛機動車造成交通事故的。
3.機動車有下列違規情況之一的.，給予批評教育。
(1)不按規定位置停放的;
(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;
(3)在校園內超速行駛及超車的;
(4)在禁行區域內行駛、停放的;
3.非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。
五、附則
1.本規定自20xx年3月1日起執行，如與相關規章制度相，按本規定執行;
2.本規定解釋權歸校會。
2、學校車輛管理制度
(一)車輛的管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區內機動車的行駛速度：小客車、小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經交警部門考核合格后發給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。
3、學校車輛管理制度
為進一步加強車輛管理，更好地服務老干部，確保老干部用車和安全，同時節約經費開支，提高工作效率，經研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領導同意后，且先加油后用車。
三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節約歸己，超支自付，節約多少公升則獎勵多少元現金。
四、小車修理必須先由司機向分管領導提出，并征得主要領導同意后方才進行修理。如遇突發性修理，可由司機臨時處置，但應及時分別向分管領導和主要領導匯報修理情況。否則，將不予報銷。
五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發生責任事故，則由司機個人承擔。
六、司機必須服從分管領導安排。未經安排而出車者，無論公事私事，一旦發現后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發生責任事故的，則有關領導要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現關機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。
七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發現一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現問題的，責任由司機個人承擔。
八、加強學習，增強司機服務意識，不斷提高駕駛技術和維護保養水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛生，確保老干部用車和安全。
校車管理制度5
一、總則
1、管理目標
為使學校校車統一合理管理及有效使用，特制定本制度。
2、適用范圍
學校轎車、客車等的使用、購置、保養、修理、油料、事故處理、保險、年檢及有關費用報銷等事項，均適用本制度。
3、權責單位
(1)學校辦公室部門負責本制度制定、修改、廢止的起草工作。
(2)該制度提請校行政會、教代會討論通過后，由校長核準執行。
二、校車管理制度
1、校車購置
(1)購置各類校車以堅固耐用、省油、價格合理為原則。
(2)校車超過規定的使用年限，由總務部門提出報廢，并提出專案購置申請。經總務部門主管確認，并呈校長核準后，指定專人
選購。
2、校車使用
(1)每輛車由專職司機負責駕駛，非學校司機不得駕駛學校車輛，更不得轉借他人或當作訓練用車。
(2)因公務需要用車，應填寫“校車使用申請單”，經學校辦公室核準同意后后方可派車，未履行手續不得用車。
(3) 各職能部門如遇緊急事件，來不及書面呈報，須電話申請派車，否則視為違規用車。
(4) 駕駛員應在校車使用前進行故障排查，如遇問題，應立即上報主管部。
(5)原則上公務車每天應返回學校(派車遠途出差例外)，將車停放于學校本部指定位置，并做好安全防范工作，如未按規定失職
所造成的損失，應由責任人賠償。
3、保養
(1)各類校車由各專職司機負責清洗保潔工作。
(2)校車各項零件設備的保養，由該校車駕駛員負責。
4、修理
(1)凡學校校車，除緊急狀況外，應事先向主管部門呈報核準，由該校車司機送學校指定維修點維修。
(2)由于駕駛人或派車人使用不當或疏忽保養導致的校車或機件
故障所需的修理費，由駕駛人或派車人負擔。
5、油料
(1)駕駛員應憑加油卡在政府采購點定點加油。
(2)駕駛員應應節約用油，避免浪費。
6、事故處理
(1)學校各類校車因公務行駛違反交通規則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬校車本身不可抗力造成的罰款由學校負責。
(2)校車公務途中遇不可抗力發生車禍，應及時向附近交警報案，并即刻與學校主管部門聯絡，學校應派人前往現場協助處理。
(3)車禍后有關的'保險理賠作業，應由當事人配合學校主管部門負責處理。
(4)未經學校許可擅自使用公車，其事故責任概與學校無關，當事人除承擔事故責任外，還應對違規用車和因此造成的車輛問題負責。
7、保險、年檢
(1)本學校各類校車的投保作業統一由校辦公室負責。
(2)校車年度檢驗應由校辦公室會同責任司機負責。
8、費用報銷
(1)修理費用由送修人員先填寫報修表，再憑正規發票履行報銷手
續，如費用較大，則由學校按相關程序予以支付。
(2)所加油料費用，應憑履行報銷手續。
(3)凡未經同意私自用車產生的任何費用，學校概不報銷。
校車管理制度6
外來車輛管理辦法一為了加強學校對食堂、商店、浴池送貨車輛及工作人員平時進出校門管理，預防意外傷害事故發生，維護學生安全和學校正常教育教學秩序，現做出如下規定：
一、關于送貨車輛進出學校的規定
1、送貨車輛進校必須向輔警出示學校統一制作的送貨卡，在校門警衛室登記后方可進校。
2、超過2噸以上車輛禁止進校。
3、司機酒后禁止入校。
4、送貨車輛在學校規定時段即每天上午：8：559：40、下午：2：353：20允許進校。
5、課間學生在校園活動時間禁止出校。
6、送貨車輛在校園內必須緩速行駛，禁止鳴笛。
7、食堂泔水車進校時間為學生就餐半小時后，等待學生就餐結束方可收集殘食。
8、送貨車卸貨完畢須經購貨食堂、商店、浴池管理人員準許方可出校，下課時間不準出校。
二、關于工作人員進出學校的規定
1、食堂、商店、浴池工作人員進出校門必須向輔警出示工作牌。
2、工作人員晚上外出時必須于當晚學生就寢熄燈前（21：40）返校。
3、食堂制作早餐工作人員早晨入校時間為：4：004：30。
4、食堂、商店、浴池工作人員騎自行車到校門必須下車推行，騎摩托車和電動車的`在校園要緩速行駛，停放在摩托車棚。
三、違章處理辦法
1、購貨食堂、商店、浴池管理員對送貨車負有安全管理全部責任。凡是送貨車在校園肇事的未經學校準許一律不準出校，根據肇事情節追究車主和購貨食堂、商店、浴池管理員責任。
2、凡是頂撞輔警，無理取鬧的車主和工作人員一律不準進校，違章強行進入者，輔警有權代表學校扣車、報警。
3、工作人員未經當日值班領導批準，不準帶其他人員入校。工作人員在校園內要檢點行為，為學生做出表率，發現言語過激、行為失當者隨時辭退。
外來車輛管理辦法二為了確保學校師生進出校門和在校內的人身安全，維護校園正常教學秩序，特制定本制度如下：
1、車輛進出校門時，車速不得超過20公里。
2、上學、放學進出校門期間，教師車輛必須給學生讓道。教師車輛進入校園后，必須按規定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學校行政辦公樓前。傳達室西停車場不再安排停車，備上級領導來時停車用。教師的轎車停放在學校大門北、中學樓北停車場和小學學生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學樓A樓和B樓北幕墻下坡道上。
3、車輛到位后要鎖好車，注意防盜。但必須關閉防盜音響和防盜燈。
4、校內嚴禁鳴笛。
5、要自覺維護好自己的車輛，做到不漏油、排氣流暢，不亂扔廢物，自覺講好衛生。
6、以上條款，教師必須嚴格遵守，違者給予通報批評或責任制扣分。
校車管理制度7
出入校園管理制度是確保校園安全、秩序和學生學業正常進行的重要規定，它涵蓋了學生、教職員工以及訪客的進出管理，包括但不限于身份驗證、憑證管理、門禁系統、應急處理和違規處罰等方面。
內容概述：
1. 學生管理：規范學生的上下學時間，設定請假制度，對學生出入門禁進行監控。
2. 教職員工管理：明確教職工出入權限，規定工作時間內外來訪問流程。
3. 訪客管理：設立訪客登記制度，控制非校內人員的`進出。
4. 物品攜帶管理：對攜帶大型物品或特殊物品進出的規則進行規定。
5. 應急處理：制定突發事件下的疏散和應對措施。
6. 違規處罰：設立違規行為的處罰機制，強化制度執行力度。
校車管理制度8
1、各地成立校車安全工作領導小組，建立校車安全聯席會議機制，定期不定期開展校車聯席會議，研判安全形勢，明確安全責任，采取得力措施，維護校車安全運行秩序。校車公司和學校、幼兒園成立相應的校車安全管理工作領導專班，校車公司經理或自購校車的校（園）長是校車安全的第一責任人，對校車的安全運行工作全面負責；校車安全管理員具體負責校車安全管理，是具體責任人；校車駕駛員和隨車照管員為校車安全的直接責任人。
2、學校和幼兒園使用的校車和校車駕駛員必需符合《校車安全管理條例》的要求，并嚴格依照規定定期進行保養維護。不符合《校車安全管理條例》要求的車輛一律不準用作校車，不符合《校車安全管理條例》的`駕駛人一律不得聘為校車駕駛員。
3、學校和幼兒園租用車輛作為校車的，學校和幼兒園必需與校車提供者或校車服務公司簽訂《校車安全管理責任書》。校車提供者或校車服務公司要與乘車學生家長簽訂《學生接送安全協議書》，并與校車駕駛員、隨車照管人員簽訂責任書，明確學校（幼兒園）、學生、家長或監護人、校車駕駛員、校車提供者或校車服務公司各自的安全管理責任，做到“環環相扣，無縫監管〃。
4、校車公司要制訂校車乘車“實名制〃管理方法。依照定人員、定車輛、定線路、定時間、定座位、定隨車照管員、定制度、定標識、定配置、定站點（不在國道邊、省道邊等交通繁忙的地方設置站點）的要求，積極協同學校（幼兒園）組織學生（幼兒）有序乘車,并做好運行臺帳記錄。
5、學校和幼兒園要指派專人對校車每次運載學生的狀況進行查驗，發現超載、超速或者其他交通違法行為的，予以制止。在運載學生時，校車要配備一名以上隨車照管人員，負責車內學生乘車秩序和上下車時學生的安全管理工作。對設立上下學站點的村鎮，要將乘車地點和時間告知每位學生和家長，并實行路隊長管理，保障學生按時乘車和路途安全。
6、學校和幼兒園對固定接送學生的校車，要根據承載人數編排好每一班次座位表，發給每位乘車學生及家長，以便接受監視；校車司乘人員要對照座位表進行安全管理，嚴禁超載、超速、不系安全帶等違規行為，并與學校（幼兒園）和學生家長做到乘車學生交接工作，履行好交接手續。
7、學校和幼兒園租用校車時，要在相關部門的指導下，嚴格把好車輛質量關和校車駕駛人的資格關，建立完善的車輛運行狀況、安全技術狀態、保險狀況、駕駛員和隨車照管人員信息等資料檔案，做到“一車一檔〃，及時更新檔案資料，實行嚴格的監視管理。
8、實現校車管控智能化。依照《湖北省校車安全管理方法》的要求，校車公司和自備校車的學校、幼兒園要安裝校車實時監控平GPS臺，配備監控網絡和實時視頻監控系統，安排專人對校車運行狀況進行實時監控，把握運行動態，記錄運行狀況，及時改正和處理運行過程中的各種擔憂全運行行為。
9、校車公司和自備校車的學校、幼兒園每月必需召開一次校車駕駛員安全會議，總結當月校車安全運行狀況，通報違規處罰結果，學習交通安全法律法規知識、交通事故案例和安全防范、應急處置和應急救援知識，加強校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識。校車公司要協同學校、幼兒園每月至少開展一次學生交通安全知識教育；每季度開展一次乘車學生逃命演練活動，提高學生乘車安全知識水平和逃命技能。
10、校車在運輸學生時除隨車照管人員外，不得搭乘其他任何人員。學校和幼兒園配備的專用校車不得以任何借口進行客貨運輸，更不得租給他人。學校和幼兒園租用的校車在非服務于本學校、幼兒園的時間內必需將校車使用的專用證牌收回。
11、學校和幼兒園要建立機動車輛進入學校管理制度。重點內容是實行人車分流，具體內容包括：明確車輛出入口與人出入口，5并在實際地點做警示標志；車輛在校內依照指定的道路和低于公里/小時的速度行駛，在指定的地點停放，并畫出行駛線路和停車位；制定上、放學時段校內和校門維持交通秩序值班表。
12、校車公司和自備校車的學校、幼兒園要建立健全校車安全工作制度和制定校車安全應急預案。針對交通事故發生的季節性特點，制定應對極端天氣交通安全措施和預警制度，防范大雨、大霧、降雪及路面結冰對學生和幼兒上下學交通安全的不利影響。必要時，學校和幼兒園可采取停運接送學生上下學車輛或調整上課、入園時QQ間等安全措施。同時，利用短信平臺、群、電話、網絡等渠道做好信息共享和極端天氣預警工作，健全職能部門、公司、學校（幼兒園）、校車駕駛員的協同協同和應急聯動機制，確保安全工作處置到位。
校車管理制度9
入校管理制度是確保學校日常運作有序、安全、高效的重要框架，它涵蓋了學生、教職員工的行為規范、校園安全管理、教學活動管理、設施使用規定等多個方面。
內容概述：
1. 學生管理：包括入學手續、考勤制度、行為準則、請假制度等。
2. 教師管理：涉及教師的職責、教學質量評估、學術誠信、工作紀律等。
3. 校園安全：涵蓋校園出入管理、緊急預案、消防安全、網絡安全等。
4. 教學活動：規定課程安排、考試規則、課外活動、實習實訓等。
5. 設施使用：規定圖書館、實驗室、體育場館等公共設施的`使用規則。
6. 行政管理：涉及行政人員的工作流程、文件管理、會議制度等。
校車管理制度10
一、幼兒園在新生入園時給每個家庭發放接送卡，加蓋幼兒園公章為有效卡。
二、非指定接送人持卡須憑接送卡上注明的指定接送人的。委托電話或囑托才能領走孩子。
三、幼兒園有權阻止未帶接送卡的人員入園，來訪者如欲強行進入校園，有責任予以阻攔，并視情況報警。如果幼兒園遇到未持卡的'幼兒親戚（或離異父母）來接孩子，教師可以拒絕。
校車管理制度11
入校管理制度是確保學校日常運營有序進行的關鍵，它涵蓋了學生、教職員工的日常行為規范，以及校園安全、教學秩序、學生活動等多個方面。該制度旨在培養良好的學習氛圍，維護學校的正常秩序，保障每一位成員的權益。
內容概述：
1. 學生管理：包括入學注冊、考勤制度、請假程序、學術誠信規定、宿舍管理等。
2. 教師管理：涉及教學計劃、教學質量、教師行為規范、職業發展支持等。
3. 校園安全：涵蓋出入校門的`規定、安全教育、應急處理機制、消防安全等。
4. 教學秩序：規定課堂教學、考試安排、成績管理、補考重修政策等。
5. 學生活動：包括課外活動組織、社團管理、活動審批流程等。
6. 公共設施使用：圖書館、體育場館、實驗室等設施的使用規定。
7. 紀律處分：違規行為的界定及相應處罰措施。
校車管理制度12
幼兒園校車管理制度的重要性體現在以下幾個方面：
1. 安全保障：幼兒是社會的未來，他們的生命安全不容忽視，完善的制度能最大程度減少交通風險。
2. 效率提升：明確的流程和責任分工有助于提高接送效率，減少不必要的等待時間。
3. 信任建立：通過規范的.管理和透明的信息溝通，增強家長對幼兒園的信任感。
4. 法規遵守：符合國家及地方關于校車管理的相關法規，避免法律風險。
校車管理制度13
為確保校車的安全運行，切實保障學生的生命安全，按照市綜治辦、市學校及周邊治安綜合治理暨安全文明校園創建工作領導小組辦公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《關于進一步加強中小學校及幼兒園校車安全管理的通知》（武綜辦發［XX］3號）要求，制定本制度：
1、成立學校校車安全管理領導小組，由校長任組長，各部門主任為組員。負責領導、督促、檢查校車安全管理工作，每月進行一次校車運行情況檢查，并作好記載。
2、簽訂校車租賃合同。聘用校車駕駛員報上級教育行政主管部門審查備案，經交管部門進行資質審核合格。校車行車時間、路線和停靠站點，經交管部門審核確認后執行。 3、建立校車檔案，并報教育行政主管部門備案。
4、建立教師跟車管理制度。派專人每日跟車，負責清點乘車人數、維護乘車秩序與安全。制止超員、無證駕駛和酒后駕駛。跟車教師必須認真填寫安全日志。
5、定期對學生開展《道路交通安全法》宣傳教育活動，提高學生交通安全意識，自覺遵守乘坐校車的相關規定。每學期不少于四次。
6、經常督促駕駛員檢查車輛安全狀況，保障行車安全。組織駕駛員進行安全培訓，增強駕駛員安全責任感。每學期不少于兩次。
7、建立交通安全事故應急處理機制。
違規與事故處理
為規范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發生，特制訂該制度：
一、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
二、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。三、如有幼兒因特殊原因更改上、下車時間或改乘其它線路車輛，家長須提前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應的'名字后打勾確認。
五、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，遵守交通規則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上下車。
九、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
十、家長接送幼兒必須出示接送卡。
十一、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
校車管理制度14
為了加強學校校車的安全監督管理，防止和減少安全事故，保障師生身心健康，積極預防和減少學生傷害事故，特制定學校校車安全管理責任書、簽訂責任書，明確責任，共同做好校車安全工作。
一、責任對象：校車司機、跟車老師
二、責任要求：
1、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。
2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與園長確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
3、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請行政主管簽名每月底交辦公室備案。
4、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，遵守交通規則，并避免一切不安全駕駛的行為。檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
5、嚴格執行校車接送制度,如果家長沒有及時到指定地點接送孩子,不得擅自將孩子放下車或讓熟人帶走, 而應帶孩子返校,以便家長及時聯系孩子。校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由園長或相應負責老師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
6、車內加強孩子的安全教育，看好孩子不能將手指或頭伸出車窗外，或在車內打鬧。
7、幼兒園做校車的.孩子當日沒有出勤，該班班任老師必須與負責接送的老師及時了解孩子沒來原因，并再次和家長電話確認。
三、責任追究：
在上述安全管理工作中，如果簽約責任人在導致事故發生的原因中有失職、瀆職情況或應當履行職責而沒有履行，對事故的主要責任人視情節輕重進行相應處罰。
校車司機（簽字）：跟車老師（簽字）： 幼兒園（蓋章）：
年月日 年月日 年月日
校車管理制度15
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：
1、駕駛員的安全行車規定。
（1）駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
（2）不疲勞駕車。
（3）遵守交通規則，不違章駕車。
（4）駕駛員工作期間不得飲酒。
（5）經常學習交通法規。
（6）保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。
（7）駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里，校內不準按喇叭，車內不準吸煙。
2、汽車例行保養修理規定
（1）車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
（2）車輛需維修或保養時，應提前報告主管人，經主管同意并簽名即可。由主管記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。
（3）維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。
3、司機的職責
（1）學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。
（2）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。
（3）司機每天要保持車輛的清潔。
（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油。
（5）當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。
（6）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明。
（7）未出車時，司機應協助電工工作，隨時等候出車。
（8）司機要服從主管的安排，不準借故拖延或拒不出車。
（9）司機出車執行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知主管，并說明原因。
（10）司機未經校長批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。
（11）下班時間和節假日公車不得私用，應急用車應報主管領導或校長批準。
5、校車安全管理制度
孩子是祖國的希望和未來。校車是承載孩子的安全的保護傘，接下來，小編為您介紹了校車安全管理制度范本，感謝閱讀!
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：
1、成立學校行車安全管理領導小組。
2、 建立校警隨車制度。
學校每天有一名值日校警隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的'秩序與安全。隨車校警必須認真填寫隨車記錄。
3、 駕駛員的安全行車規定。
(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)不疲勞駕車。
(3)遵守交通規則，不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經常學習交通法規。
(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。
(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。
4、違規與事故處理。
(1)在下列情形之一的情況下，違交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以箭或免職處分。
①無照駕駛。
②未經許可將校車借予他人使用。
(2)違交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及隊長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。
(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。
(5)發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。
5、汽車例行保養修理規定。
(1)車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
(2)車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下，進廠修理(特殊情況例外)。
(3)車輛需維修或保養時，應提前報告隊長人，由隊長報告后勤主任，經主任同意并簽名即可。由隊長記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。
(4)維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。
6、學校校車安全管理制度
1、成立學校行車安全管理領導小組。
2、 建立校警隨車制度
學校每天有一名值日校警隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車校警必須認真填寫隨車記錄。
3、 駕駛員的安全行車規定。
(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)不疲勞駕車。
(3)遵守交通規則，不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經常學習交通法規。
(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。
(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。
4、違規與事故處理
(1)在下列情形之一的情況下，違交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以箭或免職處分。
①無照駕駛。
②未經許可將校車借予他人使用。
(2)違交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及隊長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。
(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。
(5)發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。
5、汽車例行保養修理規定
(1)車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
(2)車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下，進廠修理(特殊情況例外)。
(3)車輛需維修或保養時，應提前報告隊長人，由隊長報告后勤主任，經主任同意并簽名即可。由隊長記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。
(4)維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。
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