車輛管理規(guī)章制度(合集15篇)
在充滿活力，日益開放的今天，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編幫大家整理的車輛管理規(guī)章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車輛管理規(guī)章制度1
為加強公務車輛（以下簡稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴格用車制度，做好車輛的維修、保養(yǎng)，確保行車安全，節(jié)約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責人和分管領導共同負責。
1、機關車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作，精心愛護車輛，經(jīng)常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，專卡專用，車輛油耗必須與車輛的`技術參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費用的管理：
（1）車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。
（2）車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實施。除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
（3）過路(橋)、停車費用報銷時，應填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。
（4）在定點加油單位以外加油的費用不予報銷（出差等特殊情況除外）。
5、公務用車，用車人必須向車管負責人或分管領導提出申請，由車管負責人或分管領導統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。
6、派車本著“先領導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學習的，原則上不予專程接送。
7、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責人處領取機動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》，經(jīng)車管負責人和分管領導批準后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。
9、未經(jīng)申請批準出現(xiàn)非常規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》，經(jīng)車管負責人和分管領導審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。
10、駕駛員在出車任務完成后，及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規(guī)用車。
11、不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。
12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車費用，還將對當事人進行批評教育，責令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結(jié)果報市紀委監(jiān)察局備案。
14、下列情況由駕駛員負全部責任：
（1）違規(guī)駕駛公車的；
（2）私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的；
（3）駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
（4）酒后駕駛車輛的；
（5）公車在工作之余，未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的；
（6）有其他違反車輛管理規(guī)定的。
15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領取；
16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車輛管理規(guī)章制度2
1、根據(jù)物業(yè)服務等級和收費標準，每天早晨、晚間須定時清理二次生活垃圾的收集，必須做到日產(chǎn)日清。
2、清運車運輸過程中不得揚撒、泄漏，對運輸途中的環(huán)境衛(wèi)生進行養(yǎng)護，確保道路清潔衛(wèi)生。
3、保證安全操作清運，注意行人安全，如有特殊情況發(fā)生及時停運，并第一時間告知領導另作處理，避免安全事故發(fā)生。
4、清運車專車專用，只能運送生活垃圾，嚴禁用于建筑垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的`混裝清運。
5、每個垃圾箱（桶）周邊及地面進行清掃、清洗，及時清除地面油污。
6、清運車每日清理一次，車廂內(nèi)清運后不得有殘留，保持車體干凈衛(wèi)生，無異味。清運車停放整齊，并每周進行一次維護保養(yǎng)。
7、清運車操作人員必須愛護垃圾桶、垃圾箱等設施，不得野蠻清運或惡意損壞設施及車輛。
8、為保護清運人員的健康，清運人員在工作時穿戴好勞保用品。
9、清運工作人員每天須填寫‖圾清運服務質(zhì)量記錄表》，清運車不得私自借用。
10、清運工作人員操作中不得專喧嘩，做到文明清運，避免噪音影響臨街商戶正常經(jīng)營和休息。
11、清運工作人員違上述規(guī)定者，將視情節(jié)輕重予以經(jīng)濟處罰。
車輛管理規(guī)章制度3
1、總則
1、1為加強工廠內(nèi)（以下簡稱廠內(nèi)）機動車輛的安全管理，提高廠內(nèi)機動車輛的安全技術狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)國家有關<廠內(nèi)機動車輛管理>的規(guī)定，特制定本規(guī)定。
1、2本規(guī)定所稱廠內(nèi)機動車輛，是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)（含廠區(qū)外堆場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和作業(yè)現(xiàn)場）行駛及作業(yè)的機動車輛。
2、安全技術要求
2、1車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。車輛安全管理制度。
2、2車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規(guī)定。
2、3全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
2、4車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
2、5車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。
2、6發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。
2、7車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。
2、8車輛轉(zhuǎn)向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。車輛安全管理制度。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。
2、9車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應符合的有關標準和規(guī)定。
2、10前輪定位值應符合設計規(guī)定。
2、11轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
2、12車輛及掛車必須設置彼此獨立的.行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。
2、13行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。
2、14氣壓制動系統(tǒng)技術指標應符合有關標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
2、15機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。
2、16在車輛運行過程中，不應有自行制動現(xiàn)象。
2、17車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規(guī)定。
2、18車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。
2、19車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規(guī)定。
2、20車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。
2、21車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
2、22車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。
2、23車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
2、24減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。
2、25車輛的離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。
2、26變速器應無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。
2、27傳動軸萬向節(jié)應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩(wěn)，在運轉(zhuǎn)時，不發(fā)生震抖和異響。
2、28駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。
2、29車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。
2、30燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。
2、31運送易燃、易爆物品的車輛，必須備有消防器材和相應的安全措施。
2、32進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
2、33各類廠內(nèi)機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。
3、安全管理
3、1用車單位應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理，保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。
3、2公司、用車單位應建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。
3、3廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其內(nèi)容包括:
3、3、1、車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證；
3、3、2、使用、維護、修理和自檢記錄；
3、3、3、安全技術檢驗報告；
3、3、4、車輛事故記錄。
3、4調(diào)度部、安全部負責本公司廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。
3、5在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應由調(diào)度部及用車單位到所在地廠內(nèi)機動車輛管理部門辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)主管部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。
3、6廠內(nèi)機動車輛牌照由管理部門統(tǒng)一設計、監(jiān)制。
3、7廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地主管部門辦理登記手續(xù)。
3、8廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員，由地、市級以上質(zhì)量技術監(jiān)督管理部門組織考核、發(fā)證。
3、未經(jīng)公司總經(jīng)理批準（特殊情況除外），不得以車代步。私自以車代步者，加重處罰。
4、安全技術檢驗
4、1公司用車單位應對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。
4、2調(diào)度部、安全部在用車單位自檢的基礎上對廠內(nèi)機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由調(diào)度部、安全部限期整改，并予以復檢。
4、3廠內(nèi)機動車輛修復、改裝后必須向調(diào)度部申請檢驗，合格后方準使用。
5、罰則
5、1對違反本規(guī)定的單位，調(diào)度部、安全部可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關規(guī)定，分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。
5、2對在檢查工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢查人員，應按有關規(guī)定查處。
6、附則
6、1本規(guī)定由安全部負責監(jiān)督實施。
6、2用車單位可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法。
6、3本規(guī)定自公布之日起施行。
車輛管理規(guī)章制度4
為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
（2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
（3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。
（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：
（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。
（2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能付款。
（3）維修質(zhì)保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)（時間、里程先達到者為準）。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的`罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。
1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。
3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi)，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20ｘｘ年10月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜合辦。
車輛管理規(guī)章制度5
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀律
第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車輛應按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的`依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領取牌、證還是向車（分）隊領取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度6
直屬企業(yè)自有機動車輛為完成指派的工作任務在道路及廠區(qū)道路、作業(yè)現(xiàn)場上行駛過程中的安全管理屬機動車輛交通安全管理的范疇。
第一章組織機構(gòu)及職責
第一條直屬企業(yè)應根據(jù)實際情況在本企業(yè)設置機動車輛交通安全科(崗);二級單位應設置機動車輛交通安全崗;基層單位應設立專職或兼職安全員。
第二條機動車輛交通安全管理機構(gòu)(崗位)職責：
直屬企業(yè)及二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責：
1、貫徹國家有關機動車輛交通安全管理的法規(guī)、條例及集團公司有關機動車輛交通安全管理的各項規(guī)章制度;
2、制定、修改、完善本企業(yè)機動車輛交通安全管理的有關規(guī)定并貫徹、落實;
3、參加檢查本單位車輛的安全技術狀況，組織或參加企業(yè)內(nèi)機動車輛交通安全檢查，制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為;參與廠(礦)區(qū)道路的交通安全管理;
4、組織或會同有關部門開展各項安全活動，開展對駕、乘人員的安全培訓、教育工作;
5、負責本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理，參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審，負責本企業(yè)內(nèi)部機動車輛的保險;
6、組織或參加對本單位機動車駕駛員的技術考核工作，對機動車駕駛員的評聘有權提出建議。
7、建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。
8、協(xié)助地方交警部門對本單位所屬車輛發(fā)生的道路交通事故進行調(diào)查、處理，負責事故的統(tǒng)計和上報工作;
9、表彰獎勵機動車輛交通安全先進集體和個人，向相關部門提出對違反各種法規(guī)、規(guī)章制度、道路交通事故的責任人提出處理、處罰建議;
10、及時總結(jié)、發(fā)現(xiàn)、推廣下屬單位機動車輛交通安全管理方面的先進經(jīng)驗做法，提高全企業(yè)的交通安全管理水平。
專(兼)職安全員職責
1、在本單位負責人領導下負責本單位的安全工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。
2、模范遵守安全技術操作規(guī)程、勞動紀律及各項規(guī)章制度，堅持原則，制止違章行為。
3、負責或參與制訂、修訂本單位有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
4、負責安排并檢查指導班組安全活動
5、搞好員工的崗位安全教育。
6、組織開展本單位的進出場安全檢查等日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，不能消除應采取防范措施，并及時向領導匯報。
7、督促、檢查職工對機動車輛進行日常維護、保養(yǎng)工作。
8、負責本單位機動車輛、駕駛證、機動車輛準駕證的定期檢審及車輛保險工作。
9、參與本單位事故調(diào)查、處理，負責統(tǒng)計分析，按時上報。
10、建立健全安全管理基礎資料。
第二章一般安全規(guī)定
第三條直屬企業(yè)應開展經(jīng)常性的機動車輛交通安全專項檢查。
直屬企業(yè)每半年組織1次，二級單位每季度組織1次，基層單位每月組織1次。
直屬企業(yè)機動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應不少于2次;基層單位應根據(jù)自身情況開展路查或場查。
安全檢查應建立完整的檔案，隱患整改應有記錄。
第四條直屬企業(yè)應建立并實行以下制度：
1、路檢路查制度;
2、內(nèi)部機動車輛準駕證(以下簡稱“準駕證”)制度。準駕證管理制度至少應明確申請領證的范圍和準駕證的申領種類、準駕證的`審驗辦法和對違反準駕證管理規(guī)定的處理辦法;
3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;
4、法定節(jié)假日期間無工作(公務)任務車輛的“二交一封一定”制度;
5、車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度;
6、惡劣天氣下的車輛行駛規(guī)定;
7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;
8、租用外部車輛的安全管理制度;
9、駐外單位的機動車輛交通安全管理制度;
10、汽車修理安全管理規(guī)定;
11、廠區(qū)機動車輛交通安全管理制度;
12、水陸聯(lián)運、大型搬遷、吊裝等聯(lián)合作業(yè)的企業(yè)應根據(jù)作業(yè)特點制訂聯(lián)合作業(yè)的機動車輛交通安全管理規(guī)定。
第五條廠區(qū)道路應設立禁行、禁停、限速等標志。直屬企業(yè)所屬的生活區(qū)應設立交通安全標志、停車場地等安全措施。
1、機動車輛檔案;
2、機動車駕駛員檔案;
3、道路交通事故檔案;
4、駕駛員安全行駛km數(shù)統(tǒng)計檔案;
5、安全檢查記錄，隱患整改記錄;
6、機動車輛保險檔案。
第三章駕駛員管理
第七條機動車輛駕駛?cè)藛T應具備良好的職業(yè)道德和身體條件，作風正派，遵紀守法，并取得國家政府頒發(fā)的機動車輛駕駛證。
經(jīng)直屬企業(yè)或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規(guī)知識等科目合格后頒發(fā)企業(yè)內(nèi)部機動車輛準駕證方可駕駛。
第八條駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應具備5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷，對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設備性能、施工工藝流程有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經(jīng)過相關安全知識培訓，掌握危險貨物性能和一般的安全規(guī)程，持有有效的相關證件方可上崗。
第九條駕駛員應做到：
1、應模范遵守國家法律、法規(guī)和集團公司規(guī)章制度，不應違章駕駛車輛;
2、應愛護車輛、服從調(diào)度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應按規(guī)定進行車輛檢查，及時做好車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛處于良好狀態(tài);如實匯報機動車輛出車情況;
3、自覺參加本單位組織的各種安全活動，提高自身的安全意識;
4、對違章指揮應拒絕執(zhí)行。
機動車輛管理
第十條機動車輛應經(jīng)當?shù)亟煌ü芾聿块T登記后，方準上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時，應申領臨時證，按規(guī)定行駛。
第十一條機動車輛嚴禁帶病上路行駛，具體要求是：
1、制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，應保持齊全有效;
2、機動車輛應按規(guī)定配備隨車工具，配備滅火器、故障車警告標志牌等;
3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應按照GB11567《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護裝置要求》的有關技術要求安裝側(cè)下部安全防護裝置;
4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應配備安全帶，安全帶性能應符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實驗方法》有關規(guī)定，其安裝應符合GB14167《汽車安全帶固定點》有關要求;
5、行駛在山區(qū)、冰雪、泥濘道路上的車輛，應配備防滑鏈和溜木;
6、起重車、輪式專用機械車，不準拖帶掛車或牽引車輛;
7、車輛所有的裝置應符合GB7258《機動車輛運行安全技術條件》的要求。
第十二條機動車應按車輛管理機關規(guī)定的期限接受檢驗，未按規(guī)定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動車輛，不準繼續(xù)行駛。
第十三條機動車輛應投保有效行駛期內(nèi)的第三者責任險。
第十四條嚴禁機動車輛客貨混裝，機動車輛載人(物)不準超過行駛證核定的載質(zhì)量(人)，運輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應按規(guī)定辦理手續(xù)。
嚴禁特種作業(yè)機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當作運輸車或交通(通勤)車使用。
隊車行駛時，應根據(jù)道路情況、運輸貨物性質(zhì)以及車輛性質(zhì)等因素保持安全行車距離，并做好途中對車輛的“三停四查”。
第十五條石油專用車在施工作業(yè)過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環(huán)境的原則進行，不應妨礙其他車輛通行。需要駕駛?cè)藛T配合的作業(yè)項目，在工作時，駕駛員應堅守崗位，嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
乘員安全管理
第十六條乘員在乘坐機動車輛時應遵守國家及集團公司有關要求，不應有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協(xié)助駕駛員了望的義務，有制止駕駛員違章行為的權利。乘員應按規(guī)定系好安全帶。
第十七條乘員乘坐車輛時應聽從指揮，車未停穩(wěn)不準上下車，不準跳車。中途上車時，不準強行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上，不準將身體任何部分伸出車外。
第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外，一律不應坐人。
第十九條不準攜帶易燃易爆物品乘坐客車。
車輛管理規(guī)章制度7
一、工作制度
1、垃圾清運員必須具備愛崗敬業(yè)、認真負責的態(tài)度，吃苦耐勞的精神，遵紀守法，按時上下班，有事請假。
2、每日上午對責任區(qū)內(nèi)的.生活、建筑、垃圾池等進行清運。
3、保潔車輛、保潔工具，保持清潔，確保垃圾清運設備正常，規(guī)范安全使用，上班時間內(nèi)必須穿環(huán)衛(wèi)服。
4、做好本村（社區(qū)）群眾的'宣傳引導工作，指導農(nóng)戶做好垃圾分類工作，對群眾亂倒、亂放生活垃圾及時進行制止，自己不能解決的問題及時向村兩映。
5、完成村兩交辦的突擊清潔任務。
二、管理辦法
1、清運員實行擇優(yōu)上崗，采取聘用制，聘用合同一年簽訂一次，每季度進行考核，如工作責任心差，又不能完成任務的，將進行及時調(diào)整，重新招聘。
2、清運員必須自覺遵守勞動紀律，服從工作安排，堅守工作崗位，規(guī)范作業(yè)，盡職盡責，不斷提高工作標準和清運質(zhì)量，保質(zhì)保量完成工作任務。
3、每季度考核由村兩會組織召開村民組長會議，實行百分制考核。
車輛管理規(guī)章制度8
1、用車范圍：主任、付主任、科長下鄉(xiāng)或到外地開會、機關干部、職工的直系親屬病重或婚、喪、嫁、娶。其它情況一般不安排用車。特殊情況必須用車者，須經(jīng)領導批準后予以安排。
2、司機出車要經(jīng)主任或辦公室批準。辦公室要建立出車臺賬，司機出車歸來后，要將所到地點和行駛里程如實匯報，做到一天一登記。出遠門當天回不來的，回來后次日向主管車輛的辦公室主任匯報。不經(jīng)批準，司機不準私自出車或開車回家。否則造成的一切后果，由當事人自已負責，并按規(guī)定追究私自出車司機的責任。
3、司機出車要憑辦公室開據(jù)的加油單，到指定加油站加油，要一單一清，嚴禁無單加油，凡不經(jīng)批準加油的，辦公室不補加油單。辦公室要每月5號前把購油和每輛車的用油及行車程報主任、付主任各一份，并在機關內(nèi)部公布。
4、因工作需要用車者，必須頭一天向辦公室掛號，要說明用車原因和所到單位，事前沒有說明的.，不能再到其它地方。
5、車輛需要維修時，司機要提前寫出修預算交辦公室，報經(jīng)領導批準后，與財務科共同到維修單位接洽修理，以現(xiàn)金形式及時結(jié)清。司機要按預算，把替換下來的舊件交辦公室。每輛車的維修開支每月公布一次。
6、加強車輛養(yǎng)護工作，司機要保證行車安全，保持車內(nèi)外清潔，車內(nèi)不準吸煙。出車時嚴禁用酒，發(fā)現(xiàn)出車用酒和車內(nèi)吸煙及衛(wèi)生問題，要提出批評并對司機和當事人處20元罰款。
車輛管理規(guī)章制度9
為全面貫徹《xx市生活垃圾管理條例》，全力推進我區(qū)生活垃圾分類示范區(qū)建設，根據(jù)中共xx區(qū)教育員會、xx區(qū)教育局關于印發(fā)《生活垃圾分類工作的.實施方案》的通知，現(xiàn)制定我校垃圾分類管理條例：
一、工作要求：
1、完善硬件設施建設，校園內(nèi)、教室、辦公室里擺放垃圾分類回收箱，并做好統(tǒng)一標識。
2、各教室垃圾分類工作由班主任、衛(wèi)生員負責，辦公室垃圾分類由室長安排值勤表，落實對垃圾分類的監(jiān)督執(zhí)行。
3、每天定人、定時、定點進行垃圾清倒工作，把各類垃圾投放到學校的指定地方，然后由學校統(tǒng)一處理。
★垃圾投放地點：
1、干垃圾、可回收物投放點在2號樓背面
2、濕垃圾投放點在3號樓教工飲水間
3、有害垃圾投放點在食堂門右側(cè)
★垃圾投放點開放時間：
每日中午12:3012:45
下午15:3016:00
周五中午12:1512:50
4、提倡綠色辦公，減少一次性用品的使用。
5、做好源頭減量工作，學校門衛(wèi)不再收取教師私人快遞包裹。
二、工作保障：
1、學校工會、學生發(fā)展中心、總務處將分別對教室、辦公室、垃圾投放點進行監(jiān)督管理并及時饋。
2、所有監(jiān)督管理和檢查考核結(jié)果納入學期考核指標中。
建設小學垃圾分類管理條例于20xx年6月1日開始試運轉(zhuǎn)。本條例于20xx年9月20日第xx屆三次教職工管理會表決通過。
車輛管理規(guī)章制度10
目的：
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。
職責：
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案，完成公司車輛安全考核指標。負責組織對車輛進行不定期的.安全檢查，開展駕駛員安全培訓，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
8、愛護車輛，遵守勞動紀律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應保護現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領導。
12、未經(jīng)公司分管領導的批準，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。
13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。
16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領導批準。車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
車輛管理規(guī)章制度11
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、 車輛使用管理
1、職責
1。1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1。2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
2。1 公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2。2 公務車輛使用安排
2。2。2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2。2。3 公務車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。
2。2。4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
2。2。5 公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
2。2。6 公務車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2。3 運營車輛使用管理
2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2。3。2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2。3。3 車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2。3。4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。
2。3。5 公司車輛不得對外出租和出借。
2。3。6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2。3。7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
2。3。8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2。3。9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
2。3。10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。
2。3。11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
2。3。12 部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責
1。1 行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1。2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1。3 各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2。1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2。2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
2。3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。
2。5 車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2。6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2。7 駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b。本月充值為油卡上次充值的金額。
c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f。起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l。中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2。8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
2。9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。
2。10 特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3。1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3。2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3。3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值
3。4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。
3。5 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責
1。1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1。2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1。3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的'車輛故障。1。4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、 工作流程
2。1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2。1。1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2。1。4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2。1。5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2。1。6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設施。
2。1。7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2。1。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2。2定期保養(yǎng)
2。2。 1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
2。2。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2。2。3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2。2。4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2。2。5定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查__—審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）__憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款__—對審批后的項目進維修__—維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修__—對維修車輛進行檢查__—索取發(fā)票及維修清單____會計人員對維修項目進行審核______通過報帳中心沖銷借款。
2。3。1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
2。3。2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2。3。4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請__—獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）__—補填《車輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷。
2。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3。1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3。2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。
3。3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3。5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1。1 客運車載貨罰款
1。1。1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1。1。2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1。2 車輛停車罰款
1。2。1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1。2。2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2。1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。
2。2 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2。3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2。4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應妥善保管。
2。5 駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2。6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。
2。7 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
車輛管理規(guī)章制度12
第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時，應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條 出車期間，車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當天把車輛開回公司車輛停靠地。
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時，應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的，駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的`安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應及時告知部門負責人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
車輛管理規(guī)章制度13
第一條 為加強我市城市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理，維護市容和環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、建設部《城市排水許可管理辦法》、《湖南省實施<城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例>辦法》、《湖南省城市市政公用設施管理辦法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條 凡在我市城市建成區(qū)（以下簡稱市建成區(qū)）范圍內(nèi)設立車輛清洗站（場）的單位和個人應遵守本辦法。
第三條 市城管和行政執(zhí)法局是市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理工作的行政主管部門，負責會同市規(guī)劃局審查市建成區(qū)車輛清洗站（場）的新建、擴建、改建方案，負責會同市工商局對市建成區(qū)車輛清洗站（場）的經(jīng)營活動進行監(jiān)督管理，負責對違反法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為實施行政處罰。
第四條 在市建成區(qū)內(nèi)選址建設車輛清洗站（場），應當符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃，報市規(guī)劃局辦理相關規(guī)劃手續(xù)，按規(guī)定進行環(huán)境影響評估，經(jīng)市環(huán)保局依法審批后，方可進行建設。
第五條 嚴禁占用城市道路、廣場和綠地建設車輛清洗站（場）和開展車輛清洗服務，嚴禁任意排放清洗機動車輛所產(chǎn)生的污水、污泥、油污等污物。
第六條 車輛清洗站（場）應當按照有關規(guī)定興建隔油池、沉淀池、排水溝等配套設施，防止污物污染環(huán)境。
第七條 新建車輛清洗站（場），應向市規(guī)劃局申請規(guī)劃定點。
從事車輛清洗活動的單位和個人，應按有關規(guī)定向市城管和行政執(zhí)法局提出申請，并提交該項目環(huán)境影響評價審批文件等有關資料。未經(jīng)市環(huán)保局、市城管和行政執(zhí)法局審核通過，工商部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。
第八條 車輛清洗站（場）須按規(guī)定標明營業(yè)范圍及名稱等內(nèi)容，做到文明清洗，講究衛(wèi)生。
第九條 市建成區(qū)車輛清洗站（場）有下列行為之一的`，由市城管和行政執(zhí)法局責令改正，并依法處罰：
(一)擅自占用城市道路、廣場和綠地進行車輛清洗服務的；
(二)擅自向城市道路及其他公用設施排放污水、污泥、油污等污物的；
(三)侵占、拆毀、損壞及其他破壞市政公用設施的。
第十條 對不符合要求的車輛清洗站（場），由市城管和行政執(zhí)法局、市環(huán)保局提出整改意見；對不具備車輛清洗條件、擅自占道清洗車輛、擅自排污污染路面的車輛清洗站(場)，由城管和行政執(zhí)法部門、工商部門依法處理。
第十一條 對車輛清洗站（場）違反法律、法規(guī)和本辦法的，廣大市民或單位可以向市城管和行政執(zhí)法局投訴。
第十二條 行政執(zhí)法人員執(zhí)行職務時，應當出示行政執(zhí)法證件。對不履行職責、濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門依法追究相關責任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
第十三條 阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行職務的，由公安機關給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
第十四條 本辦法由市城管和行政執(zhí)法局負責解釋。
第十五條 本辦法自頒布之日起施行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
車輛管理規(guī)章制度14
1、所有進出校園的車輛應嚴格遵守本制度。
2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統(tǒng)，請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統(tǒng)識別。
3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期，繼續(xù)為我校服務的人員，經(jīng)使用部門同意，攜帶聘用合同和行駛證復印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。
4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛，因跟車闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛?cè)俗孕胸撠煟灰蝰{駛?cè)嗽蛟斐稍O備損壞時，由駕駛?cè)苏諆r賠付。
5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動車道通行，避免因道閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。
6、外來車輛和未經(jīng)允許進入的其他車輛，應停放到南門外停車場，如車輛確需進入時，按照《神木職業(yè)技術學院會客訪客制度》進行登記，并嚴格遵守校園車輛管理規(guī)定，將車輛停放到停車位上，不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經(jīng)批評教育后予以放行。
7、所有進入校園的'車輛必須遵守30公里／小時的限速規(guī)定，否則學校保安人員有權糾正和制止，校園內(nèi)發(fā)生肇事的車輛，保衛(wèi)人員有權限制其車輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定，交由交通管理部門處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經(jīng)物品管理部門或使用部門出具相關證明，經(jīng)安保處核實確認或由本校教職工陪送，并予以登記，否則門衛(wèi)不予放行。
9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時，需在安保處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內(nèi)按規(guī)定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。
11、本制度由安保處負責解釋，從印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度15
一、目的
為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責
1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。
2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。
四、工作內(nèi)容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。
2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的.非管理人員除上下班時間出入外，嚴禁出入大門，確因有事，門衛(wèi)人員必須和部門領導取得聯(lián)系，方可出入，門衛(wèi)嚴格監(jiān)督檢查，如無證明，不允許出入大門。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內(nèi)，需要時過磅稱量，然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點，確認。
2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠，經(jīng)檢查無攜帶物資，即可放行，但應進行登記。如有物資攜帶出廠，應辦理物資出門證，否則門衛(wèi)不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內(nèi)離廠。
6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意，否則門衛(wèi)不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠，由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關部門或人員同意，并進行登記后方可進入，否則不予放行。
8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。
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