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共享自律作文
在現實生活或工作學習中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文人們可以實現文化交流的目的。你所見過的作文是什么樣的呢？下面是小編收集整理的共享自律作文，歡迎大家分享。
共享自律作文1
隨著科技的飛速發展，人們的生活已經進入一種全新的時代。從第一輛共享單車的生產、投放到使用，從第一間共享書店的模擬、試營到開業，人們已經創造了質的飛躍。這個萬物都是共享、共有的時代被賜予了一個名稱——共享時代。
為了減少汽車所排放出的二氧化碳和噪音，共享單車出現了，只要你擁有一臺智能手機，你就能輕易地開鎖；共享書店出現了，只要你擁有一臺智能手機，你想要借這本書只需在線支付就夠了……不得不說，越來越多的共享資源正與我們每一人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。
可畢竟萬物都是一把雙刃劍，有利也往往有弊。就從這小小的共享單車來說，它帶給我們的弊，絕不會亞于它所帶來的利。
其一，共享單車的安全性。前些時候，共享單車的安全性并沒有得到保障。除了OFO和摩拜，有好些企業也想著能從中分一杯羹。由于他們大規模的`生產和投放，卻忽略了它的安全隱患。一男子在騎行共享單車時單車突然解體，導致該男子嚴重受傷。由此可見，就這個問題已經值得我們好好思考一番。
其二，共享單車的管理性。前面提到過，共享單車在大規模并投放后，商家在取得了大把大把盈利后卻忽略了市場管理。我曾在一個十字路口注意到，路旁停滿了共享單車，有的因為停不下，甚至都停在了人行道和非機動車道上，卻沒有人管理。有些已經損壞的共享單車，始終沒有人對它們進行維修或回收，便只好孤單地停在某一個角落，看著人流從面前一次又一次從面前經過。
其三，共享單車的使用性。共享單車最初的目的是大家能夠共享，可個別例子還是出現了。據新聞報道，有的人暗地里將共享單車占為己有，有的人將共享單車當做出氣筒消氣，更有甚者竟將共享單車上了鎖，作為自己的專用單車……這樣的例子當然還有很多，我也不一一列舉出來了。可到了這里，我又產生了新的疑惑。
共享時代，共享的到底是什么？
單車？書店？還是什么？驀然間我心中已經找到了答案：自律？是呀！沒有自覺性，這些共享資源經過時間的推移，難道不會變成專有的嗎？說到底，共享時代不正是在考驗人們的自覺性，挑戰人們的自覺性，沖擊人們的自覺性嗎？
共享時代，終究還是一個講究自律的時代。只有一個真正自律的人，才能在這時代的硝煙中存活下來。
共享自律作文2
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。我們進入了一個“共享時代”。
共享即分享，中國人口多，資源畢竟有限，因此分享是一個極其棒的主意。我們共同分享資源，把有限的物品的能量擴大到無限。從交通上講，這是公共交通的延伸；從兩人分享自己的東西上來講，這是朋友之間分享的擴展。顯然，這種分享能帶來不少好處。我自己恰好滿12周歲馬上一年，共享單車出現的這段時間，我騎車去上課的次數比起剛滿12歲那幾個共享單車未出現的月份，實在多了不少。騎車如此方便，何樂而不為？“綠色出行”又得到了自然的發揚。所有的共享資源都可以說是大大提升了人民的生活質量，有效緩解了各方面的壓力——如交通，如圖書館。它給人帶來無盡的好處，還是一種奇妙的創新點子，同時解決了一部分人的就業問題。舉個極其簡單的例子——先前車鈴鐺已經完全沒有市場了，但現如今，它在共享單車上施展新天地。
但是，有利就有弊，人人都能顯而易見地看出，這一切的一切順利運作必將建立在人民的自覺、負責上。如果人人都懷著一種“這東西不是我的.，何必愛護？”的心理，就會在大街上隨時看到亂成一團的共享資源，許多還不能使用，這嚴重影響城市美觀，也會使人們的生活不那么方便。甚至有些無素質的人會把它們——或者其中一部分歸為己有。同時——相信大家都有目共睹——在共享單車上貼著大大小小、花花綠綠的廣告，使得它們很不美觀，還影響騎車人的心情。
所以，人們必須自覺，對自己所使用的共享資源要比自己的私有財產更加負責。只有這樣，共享資源才不會妨礙人民生活，才能維持其初衷。我十分尊敬的一位老師曾說過一句話：“自律者方得自由。”只有自律了，才可能會有更多的自由。同樣的道理，要是人人都不愛惜共享資源，最終政府只能在強壓下出臺一些限制人民自由的“共享規則”，這是人人都不想要的下場。舉個簡單的例子，有些省份已經停止發放共享單車，其原因顯而易見——它已經開始妨礙人民。可是一定不會有人希望一個原本很好的東西數量受到限制吧？但是沒有自律，哪來的自由？
自律者方得自由。我們只有愛護身邊的共享資源，扶起路上的共享單車，撕掉上面的廣告，不把它們帶入禁止進入的場所，停在指定地點，才能獲得更多的方便與自由。共享資源永遠不應該起到影響人民的“作用”。
共享時代，自律為首。
共享自律作文3
近年來，一種全新的生活方式應時代悄然而生，并且逐漸改變了人們的生活理念，那就是共享。就以上海為例，如今的上海灘可謂是“改頭換面”。走在大街上很少能夠再看到有人慢悠悠地騎著“老坦克”。取而代之的，是各種五顏六色的共享單車。共享單車的投入使用解決了“最后一公里”的難題，也倡導人們綠色出行的理念，可謂一舉多得。還有些地區已經開始實行共享書店以及一些無人商店，既節約了人力，又保持了原本的消費秩序和盈利。
似乎有了共享，我們的生活就如上述一般完美。可惜答案一定是否定的。如果關注新聞，想必一定能看到許多“共享單車泛濫成災，無人管理”“共享單車因質量問題導致人員傷亡”諸如此類的新聞。讓我記憶猶新的，是記者實地采播共享單車被廢棄在一大塊荒地過程中航拍的畫面：數不勝數的各色共享單車如破銅爛鐵一般被丟棄，或堆或倒，像極了古時候的亂葬崗。沒錯，當時我看到這副畫面第一反應就是亂葬崗，可想而知那是多么波瀾壯闊。也許這個比喻太過夸張，但在我看來卻是無比貼切。因為人們把一樣東西隨著這些單車一起埋葬在此，那就是自律。
這些共享單車以及其他的共享資源，其出發點都是為了方便社會。但在此之前，有一個大前提——必須人人自律。從古至今，從來都不缺乏自私貪婪的小人，可以說自私是人性必不可少的一部分。而唯一的區別在于，有些人放縱自己內心的陰暗不斷擴大直到蒙蔽雙眼而不去制止，有些人懂得自律克制罷了。“亂花漸欲迷人眼”，越來越多的共享資源將會漸漸成為我們生活必不可少的一部分，而我們在這繁復的.社會之中恰如一葉扁舟，游蕩徘徊在廣闊的天地間。在這漫長的旅途中，有些人會被路上的燈火吸引從而掉隊，有些人會遵從本心而到達理想的彼岸。自律，正是打開共享時代大門的金鑰匙。
一樁樁新聞的不斷報道實實在在地給我們敲響了一聲警鐘。社會正逐步邁向一個嶄新的階段。規則不斷放開，生活之中的條條框框不斷減少，我們也越來越自由。殊不知這樣的自由才是真正對我們的考驗。“七十而從心所欲，不逾矩”，孔子在七十多歲時才達到的境界，可想其對內心欲望的控制之難。隨心所欲很簡單，但不逾越規矩，不是一朝一夕就能做得到的。
在這共享的時代，我們不斷地摔倒，再爬起。這是一種全新的嘗試，讓我們猶如牙牙學語的嬰兒。摔倒并不可怕，最重要的是從中吸取教訓，學會自律，學會管理自己的內心，真正的共享時代才會來臨，而我們也將步入一個全新的思想境界。
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