運輸協議合同
在不斷進步的社會中，很多情況下我們需要用到協議，簽訂協議能夠保證雙方合作愉快。一般協議是怎么起草的呢？下面是小編精心整理的運輸協議合同，歡迎大家分享。
運輸協議合同1
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本汽車運輸合同書范本，以求共同恪守：，
一、貨物的種類、名稱、性質
甲方主要生產家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。本協議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。
二、合同期限
本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即20xx年二月 日至20xx年二月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續合作。
甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發往地、運價及到貨時間
序號 發 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0.75
5 沈陽、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長沙、常德、合肥 0.6
11 西安、云南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區內的中等單價。今后如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的`運價之平均數協商運輸單價。如達不成協議，甲方有權解除本合同。
2、上表上“發往地”以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準。
甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯系如何處理。甲方應及時與收貨人聯系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應在二十天內作出賠償，
七、違約責任
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。
八、解決爭議的方法
雙方在履行本合同中所發生的爭議，應協商解決。協商不成，以訴訟方式解決。根據便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經營所在地或被告經營所在地法院起訴。
九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項：
1. 本合同未盡事宜，由雙方協商簽訂補充協議或根據《合同法》、《公路貨物運輸規則》確定雙方的權利義務。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業執照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方)
托運人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委托代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
郵政編碼： 承運人(乙方)
承運人名稱(章)：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委托代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
郵政編碼：
運輸協議合同2
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方協商達成如下協議：
一、甲方在阜新煤炭運輸業務由乙方負責，因取暖期間煤炭運輸價格波動較大，此價格為短期價格。從 ---- 止。
二、煤炭運輸地點及價格：
三、煤炭運到后每車損耗在0.2噸之內，超出規定0.2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費用：
所有煤炭裝車費用由甲方負責;過磅及卸車費用由車主負責，到港后過磅及卸車費用由甲方負責。
五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運到指定卸載地點后，甲方應派有專人及時與卸載場地人員協調卸載及其他事宜。
六、運費結算方式：
甲方必須指定專門人員負責運費的結算，當天運費當天結算。具體結算方式：
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結算運費
2、裝車后甲方即付清運費。
七、乙方負責開具運輸發票，運輸發票稅金由甲方負責(運輸發票稅金6.6%)。
此協議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協議合同3
甲方：寧夏偉源實業集團有限公司
乙方：石嘴山市偉源物流有限公司
根據《中華人民共和國合同法》及其它有關法律，行政法規、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則，結合本項目的具體情況，甲方決定將本公司所有外購和輸出的運煤業務承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責任和義務，經雙方友好協商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守。
一、運輸概況：
1、運輸單價：以當地實際運輸市場價為依據，每噸增加4元計算。(含稅價)。
2、合同期限：月月
3、油料以及其它產生費用均由乙方承擔。
二、運輸款結算方式：
雙方在簽訂本合同生效后，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點，每天運輸后，由乙方指定的統計人員持甲方的結算單據與甲方相關負責人員核對簽字認可后，到甲方財務辦理結算。
三、甲、乙方雙方應承擔的責任：
1、甲方的責任：必須保證甲方公司全部運輸業務交由乙方拉運。
2、如乙方車輛進入煤場后，超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數量和日期開工運輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸等，其損失由甲方承擔。
3、乙方的責任：乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例，如出現交通事故責任由乙方自行承擔。
4、在甲方合理安排下，乙方車輛必須服從管理和調度，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛，因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為，如對甲方造成損失，扣提煤單、煤票按照相關手續簽字生效。否則按公司規定市場價處罰。
5、乙方在運輸過程中，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規定為100公斤以內，如超出部分按市場價折扣運費，精煤按一批次的平均損耗為準，超出部分按精煤價折扣運費。
四、其它條款：
1、運輸期間，因運輸內容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數量，以運輸變更計劃單結算為依據，雙方共同協商定量定價，不在重新簽訂合同。
2、在甲、乙雙方合同生效后，乙應積極的按照甲方派車單的`期限調動車輛準時進場。
五、違約責任：甲、乙雙方約定雙方不準以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同，違約方應承擔守約方相應的經濟損失及法律責任。
六、以上條款，甲、乙雙方各自遵守，如一方違約;按本合同總數量總價格的3%處罰，賠償給守約方。
七、未盡事宜，雙方協商解決。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
簽字： 簽字：
運輸協議合同4
甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
全權代表人：XXXXXXXXXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXX
為充分有效地發揮甲乙雙方各自優勢，提高貨運市場競爭能力，根據鐵道部有關文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的XXX次五定班列包車運輸協議，經甲乙雙方協商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協議如下：
第一條合作承包式
甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節車皮提供給乙方承包經營。發站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外)，承包期限為XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日起至XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日止。
第二條考核基數和費用支付
在乙方承包經營期間，甲方對乙方每日考核基數為兩車(節)車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數向寧波北站繳交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛XXXXXXXX元，每日XXXXXXXX元，
如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。
第三條保證金
為保證協議的履行，乙方在本協議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在XXXX日內如數退還保證金。
第四條雙方責任
甲方責任：
1.保證乙方為次班列寧波站點的'獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發包給他人經營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。
2.協調上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關系，如因甲方原因造成乙方不能繼續承包經營的，按本協議承包期限每少一日賠償乙方損失XXXXXXXX元。
3.發生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。
乙方責任：
1.嚴格按裝運規定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續拖欠三天不交的，甲方有權解除本協議，并按本協議承包期限每少一日賠償甲方損失XXXXXXXX元。
3.自覺遵守鐵路貨場規定，協調好寧波北站及廣州各列站的關系。發生貨損時，及時提供相應材料。
4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。
第五條其他約定
1.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時，則本協議運費價格相應調整。
2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優惠待遇。
3.本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續取得XXXXXXXX年度次班列的承包權，則乙方在同等條件下有優先續約權。
本協議未盡事宜，雙方協商解決。本協議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。
本協議經甲方全權代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
全權代表人：XXXXXXXXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日
運輸協議合同5
篇一：土石方運輸合同范本
托運方（甲方）： 承運方（乙方）：
根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規，為明確雙方在工程中的權利、義務和責任。確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況
（一）工程名稱：
（二）工程地點：
（三）工程總量：
（四）合同期限：年月 日起至年月 日。
第二條 工程施工內容
（二）工程運距：
（三）裝卸地點： 上料點，卸料點 。
（四）運輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。
（五）機械車輛：車輛數： 。
（六）計算方式：按車計算。
（七）甲方指派統計結算員： 。
（八）統計結算以雙方現場人員簽字的票據為結算依據。
第三條：工程價款結算與撥付辦法
（一）合同單價：
清運價按每車 元人民幣計。
以上價格均為稅后凈價，乙方不負責稅費和開具發票。
（二）運費結算辦法及支付方式：
1、運費結算辦法：以現場甲、乙雙方統計結算員簽字的單據為準。每二十四小時結賬一次，結賬日下午三點前結算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結款率為100%。
2
（三）本合同雙方約定付款方式不受雙休日、法定節假日等因素限制。
第四條 雙方責任
（一） 甲方責任
1、乙方車輛進入甲方施工現場后，甲方負責在貳小時內安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車 元人民幣調車費，在工程結束后甲方在工程款內扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現場加油，每次結算時甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負責辦理乙方人員、車輛進場必備的手續及乙方施工的一切證件，確保乙方設備進場后能夠正常運輸及運轉。
3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導致環保、交警、交通、城管、衛生等政府部門查扣，造成扣車停運，產生的罰款及損失，由甲方承擔。
4、在運輸過程中，運輸設備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設備的.損壞，甲方應按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此造成乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方負責料場至公路間硬土路面的日常維修和維護。
7、工程如遇變更，甲方應與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現場整理完畢，包括運輸道路，裝車現場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔。
9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔由此所產生的一切經濟損失。
10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。
（二） 乙方責任
1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內將該工程所需車輛駛入甲方指定位置（上料點： ）
2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內合理的管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故（經濟和法律責任）由乙方或責任人自行負責，與甲方無關，甲方不承擔任何責任。
4. 乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車 元/輛罰款。因臺風、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉賣所運輸的物品如發現乙方私自轉賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經濟損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛人員及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現象的發生，如發現一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任，必須由乙方及當事人承擔。
8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯系，如有事須與甲方現場工作人員聯系，由甲方現場工作人員與總承包方協商，如乙方違約，甲方將對乙方 元罰款，給甲方造成的經濟損失，由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業時間、作業面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責承擔。
10.乙方所有人員在當地要遵紀守法，如有違法，甲方不負任何責任。
第五條 違約責任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔違約責任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發生的一切爭議，由當事人雙方協商或調解解決，協商或調解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
（一）本合同自雙方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據具體議定附加條款，以便共同遵守。
（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份。
第八條 附加條款
（一）乙方根據工程量和工程運距結合現場實際情況自行調配運輸車。
（二）工程總車量：以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
運輸協議合同6
委托方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協商簽訂本合同。
一、 運輸內容：
1、貨物名稱： 重 量：
2、到 達 地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______ 大 寫：
二、付款方式：
運完付3%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發運前，乙方至甲方開具產品發運單(一式五聯)，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產品發運單第三聯(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產品發運單前二聯，其中收貨單位聯交收貨單位驗收用，回單聯經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產品發運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發運，則乙方必須于次日裝車發運。否則甲方有權收回該批貨物的發運單，自行組織該批貨物的發運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的'貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發生的環安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
年 月 日
運輸協議合同7
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》等法律、法規的有關規定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸服務達成如下協議：
1、依據甲方提出的發貨申請，乙方應根據甲方所指定的時間、地點做好貨物的接收工作;
2、在短途汽車到廠裝貨時，請務必確認貨物的完好性，如若發現有包裝破損、貨物自然變形或者呈現明顯傷痕的情況，當場要求停止裝貨，經甲方與廠家確認后再做繼續裝載或者進行換貨處理;
3、乙方在運輸貨物時，必須將貨物固定扎實，并不得與其它貨物混裝，運輸過程中應保證安全，如發生貨物丟失、損壞、淋雨等，所造成的損失，乙方應在7天內予以賠償甲方;
4、鑒于鐵路運輸的多樣性，乙方需將裝貨要求(件數、噸位要求)以及對應的價格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方，經甲方確認后蓋章回傳，此函方可生效;若在執行期間有調整，請提前一周告知甲方;
5、甲方所委托運輸的貨物彩涂鋼板、鍍鋅帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施，在由廠運至貨場，未能及時裝火車時，倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運輸途中亦需要蓋好帆布;
6、火車離站后，乙方需將車皮號、箱號、以及所對應的貨物卷號明細、離站時間、預計到達時間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;
7、自提貨起，貨發生損壞或者交通阻塞等原因，造成貨物無法按預定時間送抵的'務必第一時間知會甲方;
8、貨物到站后，乙方需聯系甲方當地分公司，協商后按要求安排送貨;
9、未經甲方同意不得向第三方透露甲方所發貨的廠家、發貨量等走貨信息;
10、甲方委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險，如由乙方不投保貨物險，一旦出險由此產生的損失由乙方承擔;
11、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：
鐵路費用：雙方以經雙方蓋章確認后的報價函為基準結算;
其他費用：在業務發生過程中發生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。
12、費用結算：
乙方承諾按以下第種方式結算運費：
①費用按車次結算，只有在乙方送貨至指定地點且收貨方確認無貨損后結付運費;
②運費按月結算，每月5日前雙方核對并確認上月的運輸費，并在當月的15日前一次支付上月應付給乙方的運費。
13、因本協議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協商解決，不得采取單方延期送貨或拒不支付運費費用等方式。
本協議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，本協議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
甲方(公章)：XXXXXXXXX 乙方(公章)：XXXXXXXXX
法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX 法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
運輸協議合同8
甲方(托運人)地址：;乙方(承運人)地址：駕駛證編號：車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協商一致的基礎上，依據《合同法》等法律、法規規定，就貨物運輸等問題達成如下一致協議。
一、合同期限：
本合同履行期限一年。
二、在上述合同期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱：(化纖)數量：根據廠家出貨需求。價值：30-50(萬元)運費：根據客戶需求。
到貨地點：(廣東潮汕地區)收貨人：不定
三、甲方的權利、義務。
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權利、義務。
1、按照甲方的要求，
在規定的`期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內如乙方未履行義務甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務，若運輸途中發生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應承擔賠償責任。
5、在運輸過程中發生的事故由乙方自己負責。
六、由于本合同發生糾紛雙方可以協商解決，如不能協商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協議未經事宜，可以簽訂補充協議，補充協議與本協議有抵觸之處，以補充協議為準。本協議一式兩份，由甲、乙雙方各執壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
乙方(簽名)：
年月日
運輸協議合同9
甲方：
乙方：
經甲乙雙方友好協商，就乙方承運甲方至***產品運輸合同解除事宜，達成一致意見，特制定本協議承諾共同遵守：
一、合同及其解除條件：
1、 甲乙雙方于20xx年1月1日簽訂的《運輸合同》到期日為20xx年12月31日。
2、 因乙方原因不能正常履行合同的，必須向甲方提前三個月遞交書面申請。
3、 甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜，如無異常情況
發生甲方則會同意在20xx年6月30日正式解除與乙方的《運輸合同》關系。
二、合同正式解除日期前甲乙雙方應履行的職責和義務：
1、由甲方根據實際情況將乙方所有車輛編號，按號派車，乙方無條件服從甲方安排完成運輸任務，不得缺勤，如有修車等情況時乙方自行負責找車替補拉貨，由乙方全權負責替代車輛及貨物的安全到達，甲方概不承擔由此造成的任何責任。
2、 乙方嚴格履行《運輸合同》規定的條款內容，甲方有權按照條款內容行使相應的.權利。
3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現行每車人民幣元的標準結算運輸費用，乙方在此期間不得因運費事宜引起事端，由此造成甲方損失的乙方全部承擔。
4、因乙方原因私自停運的，甲方有權處置乙方在甲方財務的所有掛帳運費和押金。
5、因乙方停運給甲方造成損失的甲方有權從乙方掛帳運費和押金中扣除相應損失金額，掛帳運費和押金不足以支付的，甲方保留向乙方追償的權利。
6、乙方簽訂本協議并服從甲方安排正常運輸直至正式解除《運輸合同》關系的，甲方合同解除日到期后一周內一次結清乙方運費并退還合同押金。
7、本協議甲、乙雙方各執一份。
8、本協議解釋權歸甲方所有！
9、本協議簽字之日起生效，《運輸合同》關系解除后本協議自動失效。
甲方： 乙方（簽字蓋手印）：
甲方代表： 車牌號：
協議簽訂日期： 年 月 日
運輸協議合同10
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據《中華人民共和國合同法》及相關貨物運輸的法律規定，甲乙雙方經過友好協商，就甲方為乙方提供國內航空貨物運輸服務相關事宜達成以下協議，以茲共同遵守：
第一條 運輸方式及運輸范圍
1.1乙方負責將收集的航空貨物從鹽城機場出港，現有北京、廣州、長沙等多條航線。運輸方式：航空運輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實際運行時刻為準)出港貨實行承包制，每天出港貨量需達 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達 噸。
北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達到合同指標時， 萬元作為補償金，補給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運輸補貼每噸 元。貨款結算方式：按月結算。
1.4當貨運旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經濟損失由甲方負責賠償。
1.5遇國家法定節假日(春節等), 乙方需短期暫停執行包量協議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經甲方審核同意后，包量協議短期內暫停執行。
第二條 貨物交接及驗貨
2.1乙方應在先前一天晚上 之前向甲方預報第二天貨物的重量、件數和體積。乙方托運的貨物品名、包裝、體積等應符合甲方相關要求，甲方分別負責將包艙噸位(體積)范圍內的貨物全部裝載當天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應在裝貨前根據乙方提供的貨物托運書上列明的貨物名稱、重量、件數、目的地等信息與實物進行核對，并檢驗貨物的外包裝。
第三條 運輸質量及服務要求
3.1乙方不得托運危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應對所托運貨物采取必要的防護措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實際品名不符或因乙方所托運的商品涉及危險品、禁運品，所造成相關的經濟損失和法律責任由乙方全權承擔。
3.3乙方交運的貨物超過包艙噸位的，乙方應提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優先發運權。
第四條 裝卸責任和方法
4.1 乙方貨物到達鹽城機場后，由甲方負責裝卸。
4.2 凡是在上機裝運過程中貨物發生摔、碰、損傷或損壞應及時通知乙方，甲方應按航空公司相關規定賠償。
第五條 違約責任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發生丟失、短少、污染、損壞等現象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規定承擔損失賠償責任：
5.2甲方如將貨物錯運到非到貨地點或非接貨人，應無償運至乙方指定的.到貨地點或接貨人。另賠償乙方相應經濟損失。
5.3如遇天氣原因，機械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責，但需提前通知乙方，取消貨物運輸。
5.4如遇國家政策、法規及航空公司運輸市場發生重大變化，或市場油價等因素發生較大變化，雙方可協商進行議價，但需提前通知乙方，進行運價或艙位調整，并簽署書面確認函，如不能確認，雙方互不追究責任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執行等將適用中華人民共和國的有關法律。若雙方在履行本合同過程中產生爭議，應首先通過友好協商解決，若協商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內容發生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內容為準。
8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協議合同11
發包人(全稱): (以下簡稱甲方)
承包人(全稱): (以下簡稱乙方)
甲方施工工程項目產生的建筑垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規定，根據《合同法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條 工程項目地址：第二條 工期
本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 單價、總方量
合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢后按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價為 元。
第四條 結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止，共計 天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)： 作為預付款。乙方收到預付款后，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業。
4、決算后三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)： 元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾(渣土)，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條 甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方并在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(渣土)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規范支護，并在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的'整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸并確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建筑垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛并配備相應人員，按照諸暨市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建筑垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(渣土)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏” 等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土)，一經發現造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條 不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關主管機關證明后的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可全部免于承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條 本合同未盡事項，可由雙方協商后簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。
第八條 本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條 備注：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協議合同12
甲方：(礦方)
乙方(承運方)
經甲、乙雙方共同協商，根據《中華人民共和國合同法》規定，在平等互惠的基礎上，按照自愿、等價有償的原則，達成如下協議：
一、甲方將 二條線路運輸任務交給乙方車輛承運。
二、期限為 年 月 日至 年 月 日止。
三、甲方的權利和義務：
1、甲方負責24小時為乙方裝車、檢斤，絕對保證乙方每天正常運輸，若因甲方原因造成乙方車輛停運，所產生的一切費用均由甲方承擔。
2、乙方車輛所經路段、路政、交警、運管以及沿途收費站所產生的費用，有乙方承擔。
3、甲方必須為乙方協調提供(費用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場。
四、乙方的權利和義務：
1、乙方車輛在運輸作業中必須服從礦上的統一配合和安排，不得無故停工，不得隨意亂倒所運輸的煤炭，不得隨意將運輸車輛調離，如運輸路線和距離變動，必須雙方協商解決，達成一致方可。如有以上情況發生，甲方有權處罰。
2、乙方在運輸過程中，乙方車輛車主在運行中提出不干或中途賣掉所運的煤炭，或裝煤行走不知去向，如出現以上現象，乙方必須負責追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經濟損失。
3、乙方司機與結算人員在未結算之前，必須保管好派車單、結算單，不得遺失或損壞。
4、乙方車輛進礦后，履行運輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現場，乙方必須在七天內調車補上。如因乙方給的車輛運輸價格低于正常運輸價格所造成的車輛走失，后果由乙方自己負責。乙方必須在開工十天內將車輛到位，如車輛不按時到位，由甲乙雙方協商解決。
5、合同期間內產生的一切債權債務由各自承擔，互不連帶責任。
五、單價、付款方式：
1火車站貨場每一噸到達火車站貨場單價 元人民幣。
2、乙方在當天的派車單、結算單由乙方的主管財務會計，集中結算單，到甲方財務結賬(不含稅)。
六、違約責任：
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同，都應給對方賠償未履行完期限的.一切經濟損失。
2、合同履行中，如發生單方違約，按《合同法》有關規定，甲乙雙方協商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責任，保證乙方車輛運輸，如果停運、停工，必須給停工司機每天、每臺600元人民幣的停工補償費。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時，雙方均不負責任，不必付出罰款。
5、如發生合同爭議，雙方協商解決，協商不成，雙方同意提交原告方當地仲裁委員會仲裁。
6、此合同一式四份，甲乙雙方各執兩份，甲乙雙方簽字蓋章生效，以上未盡事宜可另行補簽協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協議合同13
甲方：_________(以下簡稱為甲方)
乙方：_________(以下簡稱為乙方)
本協議所指貨物運輸保險內容如下：
甲方作為投保人向乙方投保國內航空運輸一切保險。
被保險人：_________
貨物價值確定方式：按當地市場發貨價確定。
保險費率：_________‰ 免賠額：_________元(鮮活內免賠額：_________%)
一、保險責任范圍
本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。
1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。
2.被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
3.本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
2.保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
3.被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。
4.本保險不負責賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。
5.本保險不負責賠償執政者，當權者或其他武裝集團的扣押，拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。
三、責任起訖
1.本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內，直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸的其他儲存處所為止，如未運抵上述倉庫或儲存所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內被保險的貨物需轉到非保險單載明的目的地時，則以該貨物開始轉運時終止。
2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉載或承運人運用運輸契約賜予的權限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的.情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續有效。保險責任按下述規定終止：
(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。
(2)被保險貨物在上述三十天期限內繼續運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按照上述第1款的規定終止。
四、被保險人的義務
被保險人應按照以下規定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規定的義務而影響本公司利益時，本公司對有關損失有權拒絕賠償。
1.當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應及時提貨.當發現被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應即向承運人、受托人或有關當局索取貨損貨差證明。
2.對遭受承保責任內危險的貨物，應迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
3.在向保險人索賠時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下，十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關立案偵察的情況下，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算，公安機關出據相關手續后，最多賠付期限不超過三個月。經雙方友好協商，現達到如下協議：
1.甲方需按發貨計劃，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前，甲方需將貨運單和發貨聲明價值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運保險單作為回執，承諾予以承保。逢周六，周日或節假日，甲方可以在休息日向保險公司傳真，承諾予以承保，并錄入電腦系統。
2.在貨物起運前，如發生與上述保險內容不相一致的變更時，甲方需及時傳真進行變更申請，以便乙方作相應的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準。
3.協議雙方均需建立往來業務臺賬，留存每批貨物原始資料，經核對無誤后，甲方須提供貨運保單正本，由甲方每月一次性結清保險費。
(1)貨運單要按序號填開。
(2)保險單要按序號填開。
(3)甲方預交_________元保單代管責任金。
4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢，有關的建議及時予以答復，必要時提出上門服務。
甲方聯系人：_________ 乙方聯系人：_________
手機：_________ 手機：_________
電話：_________ 電話：_________
傳真：_________ 傳真：_________
六、爭議的處理
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2.本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解;協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
(1)提交_________仲裁委員會仲裁;
(2)依法向_________人民法院起訴。
甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________
日期：_________ 日期：_________
運輸協議合同14
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：
合同雙方在平等、自愿和協商一致的基礎上，就廣東省第十四屆運動會主場館區域內甲方指定的土石方運輸作業事宜，達成如下協議：
第一條運輸任務
由乙方負責廣東省第十四屆運動會主場館區域內甲方指定部分土石方運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條合同期限
自20xx年11月1日起至20xx年4月1日止。
第三條運輸車輛
乙方提供自卸式工程運輸車輛：后八輪車輛，車輛關后門裝載體積不小20立方米，載重量不小于30噸。車輛需視情況配備防塵、防拋灑裝置。
第四條項目單價總價備注說明
1、土方單價以每車實際方量(甲乙雙方共同量方)計算;
2、本單價含施工時的有關機械臺班費用、外運裝車等費用;
3、本單價含外運泥尾場地土源費用、清理費用;
4、本單價含一切乙方機械進退場費用;
5、本單價含一切場外道路維護、協調費用;
6、本單價含交警、運管、城管、環衛等所有費用。
第五條運費結算
1、金地石場至主場館內運距約22公里按16元/m3。
2、尖山石場至主場館內運距約30公里按20元/m3。
3、其它場外土方至主場館內根據情況雙方協商定價。
4、主場館內的土方內運1km內單價為45元/車。
5、主場館內的土方外運(含棄土場所有費用)為元/車。因本合同土方運輸所產生的稅、費，由乙方承擔。甲方支付的運費，乙方應出具運輸費發票。
按月結算。于每月五日前對上一月運費進行結算支付。根據雙方簽字的運輸票據數量結算，如有票據遺失概不負責。
第六條運輸質量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。
乙方在履行合同過程中，必須確保運輸、車輛安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。
第七條燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔，甲方不提供任何材料。
第八條合同保證金
為保證本合同的順利履行，甲方應扣留乙方每月結算款的10%作為保證金。合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應予扣留支付的違約金和其他費用除外)。
第九條運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸的土石方在經過甲方指定人員開據運輸票據后，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據。
5、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批準后方可暫停運輸作業。
第十條違約責任
1、本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場交通運輸秩序的'，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分的土方進行清理，裝運至指定地點卸載。合同履行過程中，乙方如發生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。乙方每發生非定點裝載一次，除承擔上述違約責任以外，甲方還有權按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
9、乙方運輸車輛非經甲方批準，擅自停止運輸作業時間累計達48個小時以上(含48小時)的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，未結算部分運費將不再結算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。
10、乙方如不能滿足合同規定的工期要求或甲方節點工期要求，乙方須采取有效措施如增加機械車輛、安排24小時工作等，否則甲方有權終止合同，造成的后果由乙方負責;
11、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;
12、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
第十一條爭議的解決
本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第十二條其他約定
1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。
托運方(簽字)：承運方(簽字)：
簽約代表：簽約代表：
住所：住所：
簽約日期：年月日 簽約日期：年月日
運輸協議合同15
甲方：
乙方：
以保證金收繳的名單為準)，代表：
為了規范新鐵煤礦煤炭調運，整頓運輸秩序，保證新鐵煤礦的煤炭調運通暢，本著平等互利的原則，經甲乙雙方共同協商，達成如下協議：
一、從20xx年9月22日起，巫山縣景泰礦業有限公司新鐵煤礦煤炭調運的車輛實行車輛確定制度，除新鐵煤礦自行安排10輛運煤車輛外，其余車輛由乙方負責具體安排(具體負責人：呂賢，聯系電話：)，每臺車的車主自愿向甲方繳納保證金5000元(大寫伍仟元)，甲方按保證金的繳納名單裝煤發車。
二、乙方必須保證甲方煤炭安全運達指定的目的地，所有參與運輸的車輛，嚴禁在運輸途中出現滯運、停運、撮炭賣煤等現象發生(包括運輸車輛在運輸途中出現故障后，車主或駕駛員不留守或不派人留守，出現的煤炭丟失現象)，一經發現，甲方將一次性扣掉該車輛繳納的保證金5000元(大寫伍仟元)，并責令其退出新鐵煤礦的煤炭運輸，乙方所有車輛有權監督。
三、乙方在運輸過程中，必須遵章守紀，安全駕駛，在運輸過程中出現的一切安全問題，均有乙方自行承擔，與甲方無關。
四、乙方負責處理本次確定為運輸車輛以外的其他車輛的關系，嚴禁出現堵車現象，一旦出現堵車現象，甲方一次性扣掉乙
五、從20xx年9月22日起，甲方運往龍溪鎮吳家坪煤坪的煤炭運價經甲乙雙方協商定為38元/噸，以后甲方的煤炭運價根據市場行情等多種社會因素，同乙方代表協商后，進行適當調整。
六、乙方接到甲方煤炭調運通知后，必須確保甲方煤炭運輸車輛充足，因乙方責任導致甲方無法正常運輸，甲方有權一次性扣完乙方所繳納的保證金，并向乙方索要經濟賠償。
七、甲方保證不對非確定車輛發煤，正常運輸時期，確因運輸繁忙，車輛數量不足需增加車輛，有乙方提供名單并向煤礦繳納保證金后，方可參與運輸。
八、乙方車輛因買賣或報廢等原因，自動退出新鐵煤礦煤炭運輸的.，由交款人憑甲方出據的保證金收據到甲方退回保證金余款。
九、甲方運費的結算，因20xx年煤炭市場行情的因素，20xx年6月20日以后的運費在年底放假時付清。
十、甲乙雙方信守協議，按規定運行，若一方違約處違約金20萬元(大寫貳拾萬元)，并追究相應的法律責任。
十一、本協議未盡事宜，由甲乙雙方共同協商解決，達成的補充協議與本協議同等有效。
十二、本協議自簽字之日起生效。
十三、本協議一式二份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日