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關于交警工作心得體會
當我們心中積累了不少感想和見解時，馬上將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編精心整理的關于交警工作心得體會，歡迎大家分享。
關于交警工作心得體會1
經常上網，看到網上對交警的帖子確實不少，有指責的，有謾罵的，也有贊揚的，褒貶不一。對于交警的好與壞，本人也不予評說。作為一名交警，也作為一個交通參與者，結合自己的親身經歷和平時的所見所聞，談談個人的一點看法。
憑心而論，做交警確實很難，特別是處在一個經濟欠發達的縣城，確實是難為了：事故多了(大多是由于違章引起)，有人要去指責，說我們吃糧不管事，白穿了這身衣服;上路查車子處理罰章罰款了，又要挨罵，說是整天就認得錢，不就是想多拿點返還嗎(不知有沒有)。路不好走了，開汽車的、騎自行車的，包括走路的，都要罵，開汽車的罵交警，責怪不管自行車，整天就知道罰開汽車的;騎自行車的指責汽車亂停亂放，說路不好走，交警拍照貼條了，馬上又有人上網發帖;管了、罰了非機動車，又有人要說，這些交警窮瘋了，連騎自行車的也罰，喪盡天良;開大車子的說拉一車貨，賺的都是辛苦錢，要罰就罰開小車的，開小車的.說了，我們開小車的能有幾個錢，都是替人開車子的，罰款都要自己給，要罰就罰開大車的，他們有錢;出了事故，不管對與錯，有理沒理，責任對自己不利，說交警處理不公，肯定是收了好處，拿了人家的錢財，吃了人家的飯，幫對方，然后就和你來個“莫須有”，弄個人民來信或是上網炒作，給你來個一身臊;人受傷了，要錢看病，對方又不給錢，怎么辦，找交警，為什么?原因很簡單，事故是你們處理的，沒錢看病，不找你找誰，不幫助要錢，同樣和你鬧，潑你的臭水;車子跑了，找不到撞人的主了，說你交警不盡力，不關心死傷者，不行就領上一幫人特別是老弱病殘，坐到你的辦公室，和你鬧，看你怎么辦?(其實這是違法的，應該要被處理的，但講人性執法，要理解死傷者家屬心情，盡量還是要好言好語相勸)。如此等等，不一一列舉。
交警要上路，要管事，這是職責，保障道路暢通，維護道路秩序，這是交警的職責，上路了，管事了，有何為據。工人上班要計件，農民種地講產量，教師上課談升學率，那么交警上路如何考核呢?路上有違章，怎么辦?教育?處罰?其他還能有什么。單純的口頭說教，有作用嗎?如果有，那國家的法還要規定處罰做什么?罰了就會有人說是為了拿返還。不管是開汽車、騎摩托車的，還是騎自行車、走路的，也包括我本人在內，我們有過違章嗎，有多少次是第一次違章的，可以武斷地說沒有人沒有過違章，也絕對沒有人就違過一次章，被交警處罰過也不只一次(除非沒有被發現)。還是那么一句話，確實是太難為交警了。不管是失職，管了被人罵。建議政府和上級公安機關，你們也要拿出一個好的辦法來。也呼吁所有關注交通出行的人們，不要總是指責，大家也來想一想，幫助出一些點子，想一些辦法。社會本就是一個矛盾體，把矛盾縮小到最小，也才是解決問題的最終辦法。只有到那時，這個社會才會更和諧。
借此機會，也想對出力不討好、兩頭受氣的交警同行們說幾句：知道大家為什么對我們這么關注嗎。說到底，就是因為我們太重要了，每一個人每一天都離不開我們，他們的生活是完全不能沒有我們的，衣食住行，我們是每天都要打交道的。雖然大家對我們的工作有諸多的不理解，但我們要記住這樣一句話，叫“寧聽罵聲，不聽哭聲”，有時加強管理的效果可能不是很明顯，但放松管理的后果一定會立竿見影。相信，只要管理得法，廣大人民群眾一定會支持和理解我們的，可能這需要很長時間。
關于交警工作心得體會2
交警內勤，顧名思義是指在交警大隊中從事內部勤務的專門人員。內勤，作為交警大隊的一個工作崗位，他的作用就像一個樞鈕，業務部門往來都需要通過內勤，上傳下達，承上啟下，將上級與下級、同級與同級之間有機的聯系在一起，就好比一部機器的正常運轉，需要有優質的齒輪或鏈條相鏈接。一個交警大隊工作的順利開展，同樣需要一名合格的內勤。
首先，做好內勤工作的關鍵在于“勤”字。根據公安工作快速反應的要求,交警內勤必須要做到“七勤”,即:心、手、腿、眼、耳、腦、嘴都要勤。
（一）心勤。即強烈的責任心。內勤工作繁雜瑣碎，如果沒有很強的責任心、認真負責的工作態度，內勤工作是絕對干不好的。就拿事故科的內勤來說，在交通事故蓋章結案時，內勤要認真負責的檢查案卷材料是否齊全，事故處理程序是否正確完備、當事人之間責任義務是否結清，是否還存在引起行政復議或行政訴訟的可能等等，這些除了要有精湛的'業務知識外，強烈的責任心及負責的工作態度起著重要的作用；同時對于交通事故發生的時間、地點及其特征，都需要進行及時認真的統計總結，分析其中的規律，為大隊提供及時科學的應對措施，減少事故發生。
（二）手勤。即勤動手,做好正常的文件、材料的"整理工作和內務管理工作，做到隨時能向上級機關和領導提供情況、資料和依據。此外，要經常進行日常工作的統計總結，把各項工作做細做好，使自己對于本隊、科室的工作了若指掌。
（三）腿勤。即勤于到一線了解情況,作調查研究,如:道路交通的新情況、新特點,一些路段事故多發的原因,車輛管理的重點等等,只有經常到一線了解情況和問題,才能提出動態管理的設想或建議。
（四）眼勤、耳勤。要做到“眼觀六路,耳聽八方”,善于觀察和發現問題,善于聽取各方面的反映,尤其是群眾關注的“焦點”、“熱點”問題,及時向上級領導提供有價值的信息。
（五）腦勤。即勤于思考、勤于分析,在直接或間接取得的素材中善于發現變化的情況,并尋找變化的原因,進而拿出對策。一個不勤動腦子的內勤,也就不可能提出新點子。
（六）嘴勤。即及時向領導匯報情況、反映問題、提出建議;善于協調好內外關系;善于做好群眾工作。
作為內勤工作者，七勤在手再在首，相信內勤工作會輕松順利，我們會更好的為促進交通管理工作服務，創造和諧的工作環境。
關于交警工作心得體會3
常言道：“警民關系即為魚水關系”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結合“執法為民”，淺析個人看法。
一、交通管理現狀以其警民引發矛盾的"根源。
結合城區分析，交警每天除了承擔城區各崗區交通秩序外還擔負著城區巡邏工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發矛盾。
二、采取各項措施方法，把“執法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現執法不規范、執法態度不文明、辦人情案等現象，群眾意見很大，產生反感心里，因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變群眾的想法，做到“執法為民”，我認為應當做好以下幾方面：
（一）規范執法行為，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態度無理的駕駛人，不予其發生沖突。對群眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法為民的理念。
（二）強化自身學習，轉變執法思想。結合當前大隊開展的“每日一題”學習活動，嚴格按照大隊的要求，加強學習，努力提高自身的執法水平。民警要嚴格落實大隊的學習計劃，學習政治理論知識，學習業務知識，真正做到“比、學、趕、幫、超”，在干中學，在學中干，把工作和學習有機結合起來，利用所學習到的知識，解決工作中的薄弱環節。思想是行動的指南，要實現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。利用業務時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的'思想意識，使執法思想實現質的改變。
（三）端正執法態度，改變執法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
（四）加強監督管理，切實做到執法為民。當今社會形勢的迅速發展，公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗，自覺接受社會的監督，接受大隊的內部監督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發生問題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會群眾的想法，對群眾提出的意見進行采納分析。同時加強隊伍內部的監督，預防和減少民警違法違紀的發生，結合隊伍內部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。
作為一名基層交警，我們應該時刻把“執法為民”思想融入執勤執法工作中，樹立正確的執法觀念，心系群眾，為人民服務，同時認真履行自己的職責，腳踏實地的做好本職工作。
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