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經濟實習心得

時間：2022-06-26 14:32:00 心得體會我要投稿

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經濟實習心得

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠培養人思考的習慣。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編為大家收集的經濟實習心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

經濟實習心得

經濟實習心得1

　　在李老師的安排下，我六個人成為一個小組，同時確定實習的題目為價格歧視的表現形式，雖然這次實習時間不長，僅有一周時間，但讓我們受益匪淺。使我們所學的知識不局限課本，理論與實踐相結合。了解經濟學在現實生活中廣泛存在，并能用所學知識分析問題，解決問題。

　　我們小組進行實際調查，走訪安康各大超市，批發市場，各大醫院及聯通、移動、電信等通訊公司了解價格歧視在這些領域的`表現形式，小組成員之間團結互助，共同分析探討，在規定的時間內比較出色的完成了這次實習任務。我們知道實踐是檢驗真理的唯一標準，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。只用經過共同的探討才能迸出思想的火花，在實踐中才能學到書本中學不到的東西。

　　同時也認識到了自己很多的不足。我作為一名大學生，由于從未深入地接觸社會，在與別人交談時，語言過于專業化，使得不少調查對象不明白自己說什么。自己一向喜歡獨處，經過這次實習才發現團隊合作在工作中的重要性，以后我也會向這方面改進，將所學的理論知識與實踐結合在一起，不斷總結，逐步完善，主動學習，積累經驗，提高綜合能力，以求在以后的學習工作中能發揮出更多的作用，扮演更重要的角色。另外，感謝李老師為我們的這次集體實習所作的幫助和努力，同時希望學校能給我們更多的實習機會。

經濟實習心得2

　　一、實習目的：

　　大學的生活已經過了二分之一了，從自己滿腔熱情地選擇國貿這個專業以來，一晃就已經一年半了，專業的基礎課雖說也學習了幾門了，但是針對本專業以后的具體工作卻不太了解。出于這個原因，學院的老師精心策劃了這次讓我們認知專業工作的實習機會。通過這次短暫的實習，給了我們一個對本專業工作的認知機會，讓理論與實踐相結合，為我們今后學習國貿這個專業指明了方向。這個專業工作涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。可以說這次的經歷讓我們每個人都受益非淺。

　　二、實習情況：

　　20xx年1月9日星期六，中南林業科技大學經濟學院08級國貿班的同學在學院老師的帶領下參觀了長沙新港，本次實習我們本著一顆對專業認知的心在學院老師的有序安排下來到了湖南長沙開福區長沙金霞經濟開發區的長沙新港。出于對就業環境的好奇，指導老師首先帶領我們總體參觀了長沙新港的具體港內結構與工作場面。之后通過短暫的車程帶我們來到了長沙新港的工作廳，在那里我們聽著專業人員的見解以及學院老師對我們問題的解答，對長沙新港有了以下認識：

　　長沙新港為交通部確定的全國28個內河主要港口之一。港口總占地面積1125畝，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入國家"十一五"規劃和省、市重點工程項目規劃。現長沙新港三期工程建設項目誠邀戰略合作伙伴開發建設。項目選址于長沙金霞經濟開發區的金霞組團，港區占地面積403畝，擬建設5個千噸級碼頭泊位（其中2個多用途泊位，3個件雜泊位）以及港區鐵路專線，碼頭岸線總長340米。

　　目前項目正在辦理相關用地手續。園區將給予項目建設相關產業政策支持。20xx年7月30日，是長沙霞凝新港試投產一周年的日子，站在新港聳立的"雙梁門吊"上，1。28萬平方米框架式碼頭和16萬平方米的集裝箱及貨物堆場上，滿目的國際集裝箱、框架柜和開頂柜堆積有序，勝似海港場景，蔚為壯觀。新港試投產一年來不僅運行良好，還經受了去年罕見枯水的嚴峻考驗，一年共吞吐國際集裝箱4。745萬標箱，裝卸機械設備等散雜貨物9。5萬噸、液態貨物2400噸，貨物總吞吐量104。64萬噸，與20xx年的老港相比，增長了41。64萬噸。同時，國際集裝箱進出口吞吐量創長沙港歷史以來的最高紀錄，新港首次吸引海港外來建設資金8000萬元，已成為湖南內河港口最大的一個公共平臺，還是湖南省水路向世界航運中心——上海港最大的喂給港。日前，日本鹿兒島市勞連會友好代表團團長在參觀時感慨地說，"真不愧是中國內河一流的現代化港口"。新港設施先進，安裝了8個電器控制柜，每個控制柜可供調溫箱16個，可同時為120個國際集裝箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個制冷場地的10倍，試投產一年新港已發送冷藏箱400標箱。目前長沙新港吞吐標箱量逐月大增，去年8到12月共完成1。8萬標箱，今年1到7月共吞吐2。945萬標箱，月平均達4207標箱。20xx年完成5。7萬標箱。長沙新港集裝箱去年年底突破10萬標箱后，新年又從該港傳來喜訊：20xx年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸，創歷史最高紀錄。

　　然而，作為國內內陸港口，長沙新港遭受著嚴重的挑戰，長沙新港位于湘江畔，每當湘江進入枯水期后，沿線航運受到嚴重影響。長沙霞凝新港面對這一罕見枯水期，采取多項措施，減少枯水期對港口生產帶來的損失。近一個月來，共吞吐各類貨物21。67萬噸。去年9月24日上午8時，湘江長沙段水位降至26.83米，比歷年同期提前半個月進入枯水期。10月7日上午8時，湘江長沙段水位降到25。06米，已低于千噸級航道設計水位1.29米，比歷史最枯水位（25.15米）低0.09米，致使千噸級船舶進出長沙段都只能裝5至6成載貨，500噸級船舶無法進出株洲、湘潭港。長沙新港采取"貨物裝卸保重點，科學配載保安全，疏浚河床泊位保暢通"三大硬措施，港航聯手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶及時發航，保證了貨物暢通。第二個挑戰是由當前中部地區的經濟發展制約，中部工業不夠發達，出口商品不夠多，對港口發展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會變得更為重要，港口設施也會變的更加完善。

　　三、實習體會與心得：

　　為期半天的實習結束了，我在這次的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的'知識，獲益非淺。現在我對這次實習做一個工作小結。

　　實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的"怪現象"會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講，可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經變成"不合格產品"的時候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。

　　通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了國貿這個專業的工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。指導老師也詳細的介紹了工作的步驟，增加了我的專業知識，對實際的國貿工作的有了一個新的認知，更好地為我們今后的工作積累經驗。

經濟實習心得3

　　繁忙工作，過得真實且快，這樣就實習了一周。這周的日子里，休會了生涯帶來的酸甜苦辣。

　　首先，分享我的幾個第一次。在分享之前，作一點背景充容。我們銀行的大客戶最近作了一次大規模的裁員舉動。并且資金帳戶要統一轉移到中行。因此，我們要為他們解雇的員工辦理住房公積金的銷戶與帳戶余額的轉移。因而，就有了以下幾個第一次的產生。

　　第一次“大范圍撕新存折”。

　　良多人看到這個題目，會好奇，好端真個新存折為什么要撕掉。實在，不是全本都要撕掉。只是前面第一頁。為的是便利打印。那為什么要打印存折。對一兩本存折來說，這是不用要撕掉第一頁。但是我們要打印8000多本，如果不撕掉第一頁，我們的工作量可想而之了。嘿嘿，撕存折的聲音真的很像在撕鈔票，在我手上撕掉的就不下1000本，剛開始還好，覺得很新穎。但是每個人調配到頭上要撕將近1000本的時候，雙手開始麻痹起來，拿起存折，翻到第一頁，刷的一身，羅唆的聲音隨同著一頁的掉落。一毛錢就這樣糟蹋了。一本存折就6頁加封面封底就8頁，本錢1元，那這一頁就值1毛錢。呵呵，當天晚上，我就差未幾撕掉100快了。

　　第一次體驗銀行加班到晚上11點。銀行職員晚上7點能走就算是早放工了。我們估量是最多做到9點半就ok了，怎么曉得11點仍是剛收官。正確的說是11點半才算是正式竣工。那天晚上，全支行的員工，除了不能缺席的引導和要開會的員工外，能過來的都過來幫忙。全支行能用的電腦、打印機都在不斷的錄入和打印存折。流水線式的流程支配，把我們分成了多少個小組，有的負責錄入，有的負責蓋章，有的負責撕存折。全個支行除了7點半能吃晚飯的20分鐘。大家簡直沒有停過。都是生機能早點干完早點回家。

　　每個人的膂力都在透支，但是誰都不放棄。我看著那份長長的錄入名單，頭暈是不在話下，眼淚一直的流，犯錯時，又要及時發現，真的很累人。屢次想到廢棄。然而別人的當真立場，讓我不敢有一絲的松散，堅持保持再堅持。

　　第一次離家千里之外去“實習”。

　　剛開始的時候，對這樣的.部署心中也有抵觸過。心想，實習罷了為什么要去到那么遠的處所。家里鄰近也有交行的，心存幸運心理。盼望能就近實習。不外，經由了這樣的一個禮拜，對照其余人的一個星期的實習待遇，我感到“因禍得福焉知非福”真的是很準確。

　　固然在離家千里的地方去實習，卻能感觸到全支行的人情趣跟協調的集體。每個人都沒有架子，都能談話聊天。沒有看不起我們是“門外漢”“幫倒忙”，都對我們很好，很給咱們機會去學習去錘煉的機會。

　　比擬之下，假如環境很好，卻只有你去站大堂，這樣的實習有點揮霍時間的象征，并且，每個人都有一個適應的過程。需要有機會去嘗試，讓新人去領會。永遠就只能當一名“門外漢”，這樣還不如去學點其他常識來得空虛。我認為本人是個幸運兒。每次的社會時光都能在一個輕易相處的群體中渡過。我也更珍惜這樣來之不易的實習機遇。工作是累人的，但是天天都過得切實并有所得，這也是我當初去實習愿望的成果。

經濟實習心得4

　　一、實習目的：

　　二、實習情況：

　　長沙新港為交通部確定的全國28個內河主要港口之一。港口總占地面積1125畝，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入國家“十一五”規劃和省、市重點工程項目規劃。現長沙新港三期工程建設項目誠邀戰略合作伙伴開發建設。項目選址于長沙金霞經濟開發區的金霞組團，港區占地面積403畝，擬建設5個千噸級碼頭泊位(其中2個多用途泊位，3個件雜泊位)以及港區鐵路專線，碼頭岸線總長340米。

　　目前項目正在辦理相關用地手續。園區將給予項目建設相關產業政策支持。20xx年7月30日，是長沙霞凝新港試投產一周年的日子，站在新港聳立的“雙梁門吊”上，1.28萬平方米框架式碼頭和16萬平方米的集裝箱及貨物堆場上，滿目的國際集裝箱、框架柜和開頂柜堆積有序，勝似海港場景，蔚為壯觀。新港試投產一年來不僅運行良好，還經受了去年罕見枯水的嚴峻考驗，一年共吞吐國際集裝箱4.745萬標箱，裝卸機械設備等散雜貨物9.5萬噸、液態貨物2400噸，貨物總吞吐量**4.64萬噸，與20xx年的老港相比，增長了41.64萬噸。同時，國際集裝箱進出口吞吐量創長沙港歷史以來的最高紀錄，

　　實習報告

　　新港首次吸引海港外來建設資金8000萬元，已成為湖南內河港口最大的一個公共平臺，還是湖南省水路向世界航運中心——上海港最大的喂給港。日前，日本鹿兒島市勞連會友好代表團團長在參觀時感慨地說，“真不愧是中國內河一流的現代化港口”。新港設施先進，安裝了8個電器控制柜，每個控制柜可供調溫箱16個，可同時為120個國際集裝箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個制冷場地的**倍，試投產一年新港已發送冷藏箱400標箱。目前長沙新港吞吐標箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8萬標箱，今年1到7月共吞吐2.945萬標箱，月平均達4207標箱。20xx年完成5.7萬標箱。長沙新港集裝箱去年年底突破**萬標箱后，新年又從該港傳來喜訊：20xx年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸，創歷史最高紀錄。

　　然而，作為國內內陸港口，長沙新港遭受著嚴重的挑戰，長沙新港位于湘江畔，每當湘江進入枯水期后，沿線航運受到嚴重影響。長沙霞凝新港面對這一罕見枯水期，采取多項措施，減少枯水期對港口生產帶來的損失。近一個月來，共吞吐各類貨物21.67萬噸。去年9月24日上午8時，湘江長沙段水位降至26.83米，比歷年同期提前半個月進入枯水期。**月7日上午8時，湘江長沙段水位降到25.06米，已低于千噸級航道設計水位1.29米，比歷史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千噸級船舶進出長沙段都只能裝5至6成載貨，500噸級船舶無法進出株洲、湘潭港。長沙新港采取“貨物裝卸保重點，科學配載保安全，疏浚河床泊位保暢通”三大硬措施,港航聯手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶及時發航，保證了貨物暢通。第二個挑戰是由當前中部地區的經濟發展制約，中部工業不夠發達，出口商品不夠多，對港口發展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會變得更為重要，港口設施也會變的更加完善。

　　三、實習體會與心得：

　　為期半天的實習結束了，我在這次的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，獲益非淺.現在我對這次實習做一個工作小結。

　　實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的.眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的沖擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛煉市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最后留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講，可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有哪一個是天生注定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那么被淘汰的標簽就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始后悔，世界上根本沒有后悔藥賣的。

　　通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了國貿這個專業的工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。指導老師也詳細的介紹了工作的步驟，增加了我的專業知識，對實際的國貿工作的有了一個新的認知，更好地為我們今后的工作積累經驗。

經濟實習心得5

　　xx公司的實習機會是我踏入社會前鍛煉自我的一個很好的平臺。

　　20xx年上半年，我主動申請xxxx公司暑期培訓。面對陌生的行業和工作環境，有力不從心之感，但在物流專業xxx老師和公司培訓師的幫助和指導下，很快便煙消云散。回校后，我把經驗分享給參加實訓課程的同學們，看到他們從懵懵懂懂到和我一樣能夠獨立面對客戶，很有成就與滿足感。

　　20xx年又是很特殊的一年。學院十分關心我們教學跟崗的實習生各項工作安排，保障我們戰“疫”同學的人身安全和實習質量，一日一報一關懷，師生齊心共戰“疫”，我繼續積極主動報名xxxx公司的培訓，進行知識儲備和更新，給自己不斷“充電”發揮物流專業所長，提升職業技能和職業素養。

　　再次回到熟悉的公司，負責的`項目和以往截然不同，相比之前，業務拓展電話、售后及O2O對于我來說又是一個新的挑戰，因為是直接人與人之間的電話交流，對本身的表達能力和應對能力又多了一份考驗，處理好顧客在購買商品后產生的負面購物體驗，讓他們對我們有足夠的信任。這時，所學的專業知識客戶關系管理、物流市場開發、企業管理對我有了很大幫助。要學會換位思考，替客戶著想，以怎樣的服務是他們所需，為客戶創造什么樣的便利，帶來怎樣的效益，我們需要的是創新，需要自己的特色，獨一無二才能讓別人看到我們的不同。實習讓我對崗位技能知識真正做到了“懂，會，做”。

　　終于，通過實踐鍛煉，我從一開始的茫然不知所措，蛻變成一個可以獨擋一面的學生帶教。感謝學校給了我這次寶貴的實習經歷，同時也要感謝專業老師細心指導，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。我會繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，為將來的工作打好堅實的基礎。

經濟實習心得6

　　實習日期：20xx年2-3月

　　實習單位：**********有限公司

　　實習報告今年寒假根據學校的安排，托父親的朋友介紹，到丹陽運河工業園江蘇蓓花集團丹陽被服廠實習了大約一個月，時間雖短，但收獲菲淺，認識頗多，畢竟自己是學生，書本知識學了不少，但缺乏實踐，與實際有距離，因此談認識,談體會，只是自己的想法，寫出來供老師評價，貿易經濟專業畢業實習報告。現就實習期間所接觸的東西，將認識和體會報告如下。

　　一、家鄉企業的印象.這是一家擁有自營進出口權的企業，占地面積四萬多平方米，建筑面積一萬多平方米，有新建的大跨度生產車間樓兩幢，還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設施，路面硬化，地面綠化，連門也是現代化的電動門。有職工500多人，年產值可達5000萬元，屬市級文明單位，二級強企，還是勞動局評的先進單位。主要生產加工床上用品，如被套、枕套、床單、臺布等輕工紡織產品。

　　剛到這家企業時，我確實被企業的面貌，氣派所吸引住了,家鄉的變化確實大,工業園到處是這樣的現代化企業.據說這個工業園中，外資企業還不多，大多是本地個體私營企業，實習報告《貿易經濟專業畢業實習報告》。這家企業老總說現在擁有固定資產4000萬，流動資金1000萬。

　　據說在丹陽這樣的企業還算不上大企業。光看工業園的景象足讓人喜煞,縱敞寬敞平坦的水泥路一排排的新式路燈，一片片的綠地、花草、樹木、廠房、洋樓……，聽公司的一名副經理說，工業園就是靠環保環境、靠優惠政策招商引資，就此一地就已進駐企業上百家，全市就甭說了，丹陽現在已是全國百強縣的前二十幾位了。

　　二、企業的經營管理老板是總經理，下設經理辦公室,進出口部。生產技術部、質量檢驗部、財務部、總務部六個部門.辦公室負責文件資料；進出口部負責采購原材料，辦理出口業務及管理原料庫，成品庫；生產部負責制定生產計劃，負責管轄兩個生產車間；質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的'各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作；財務部負責財務帳務，工商稅務工作。總務部負責伙房、安全、衛生等工作。

　　總經理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發貨都是進出口部業務員的工作。進出口部人最多，每一個產品有一個人負責接訂單、登記，并把訂單傳到生產部，任務完成后，有該業務員負責發貨到上海港，每類產品有一個業務員負責采購原材料。

　　生產技術部接到進出口部的定單后，指定生產計劃，根據顧客要求編制“產品作業指導書”，（指導書中有原材料要求、圖樣、尺寸項目等要求），下發到生產車間，車間主任安排工人生產。

　　床上用品的生產流程是：領料—驗布—裁剪—刺繡—縫紉—熨燙—包裝—成品。質量檢驗部安排質檢員分別在每道工序按照檢驗標準進行檢驗，不合格返工或返修。入成品庫的均是合格品，成品庫屬進出口部管轄，有時成品庫要保證庫存，以備老客戶急用。

　　我一進公司先被安排在辦公室，給公司打文件，制表格。確實有些枯燥無味。幾天后才被管生產的經理帶到生產技術部，并將生產流程逐一給我介紹了一遍。生產技術部有六個人各負其責。生產車間的設備全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機前有一塑料管，加工好的產品都推到前邊的管中。車間里設備放置非常整齊，生產有序，都實現定置管理，工作環境非常好，衛生、整齊、明亮。

經濟實習心得7

　　在全球化進一步發展的新形勢下，隨著中國在國際貿易中的地位不斷上升，學會在實際工作中靈活運用國際貿易方面的知識，對我們國貿專業的學生們來說，也變得越來越重要了。為此，這個假期我主動找到一份實習工作，想在實踐中更好地掌握學到的知識。

　　在實習期間，我主要進行了商品貿易實務實習和國際貿易知識培訓，主動了解了很多工作的流程，比如公司如何建立交易客戶、開拓市場，公司如何確定貿易商品，公司如何進行交易磋商等等。實習期間，我勤勉工作，努力把學到的知識應用到實際工作中。

　　隨著實習的不斷開展，我對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感悟，并從中進一步鞏固與深化了我已經學過的理論知識，使得現在的我對貿易的理解已經不再停留在當初的理論層面。起初，我們寫一封商務建交函都覺得很生疏，不知該從何入手，算一筆進出口報價核算都要算上兩三個小時，而且還未必正確，總是丟三落四。經過第一個星期的.不斷練習，我在后來的操作中變得熟練了許多。我逐漸了解到貿易工作其實很復雜，并不像我們想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要耐心、細心。除此之外，通過留心觀察他人之間的相處，我還收獲了一些人際交往的經驗。

　　在工作中，我還發現了自己之前學習中存在的一些薄弱環節，這為我今后的學習指明了方向。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以正確地填制一些必要的單據，如商業發票、裝箱單等。同時我充分認識到在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的工作中必不可少的基本功。

　　此次實習我不僅增長了見識，得到了鍛煉，更領悟到了做人做事的原則和態度，感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。

經濟實習心得8

　　第1周

　　作為經濟學專業的大學生，我很榮幸能夠進入經濟學專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

　　頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

　　一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的`，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　第2周

　　過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是經濟學專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的

　　收獲，只有自己想不到沒有做不到。

　　第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

　　第3周

　　不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學經濟學專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓經濟學專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的經濟學專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。

　　經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

　　第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

　　第4周

　　這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的經濟學專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，并且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。

經濟實習心得9

　　20xx年7月9日至20xx年全年7月13日，我們進行了為期一周的經濟學專業認知實習，對經濟學有了全新的認知，如下是我對經濟學專業新的認知：

　　經濟學是現代的一個獨立的學科，研究的是一個社會如何利用西游的資源生產有價值的物品和勞務，并將它們在不同的人中間進行分配，經濟學主要進行三點考慮：資源的稀缺性是經濟學分析的前提，選擇行為時經濟學分析的對象，資源的有效配置是經濟學分析的中心目標，其主要任務是利用有限的地球資源盡可能持續地開發人類所需求的商品及其合理分配，即生產力與生產關系兩個方面。

　　經濟學是研究經濟活動規律的科學，也就是說，經濟學是有系統地探索財富的轉化和傳遞規律的一門學科，財富的轉化和傳遞就是指財富的創造、財富的消費、財富傳遞等過程，經濟學的核心就是經濟規律，即價值規律和剩余價值規律。

　　經濟學專業培養具有比較扎實的馬克思主義經濟學理論基礎，熟悉現代西方經濟學理論，比較熟練掌握現代經濟分析方法，知識面較寬，具有向經濟學相關領域擴展論述的能力，能在綜合經濟管理部門、政策研究部門、金融機構和企業從事經濟分析，預測規劃和經濟管理工作的高級人才。

　　經濟學所開設的課程主要有：《會計學》、《統計學》、《計量經濟學》、《貨幣銀行學》、《財政學》、《政治經濟學》、《西方經濟學》、《經濟學說史》、《資本論》、《產業經濟學》、《國際經濟學》、《發展經濟學》、《企業管理》、《國際金融》、《國際貿易》，而最能體現經濟學特征的課程主要有《資本論》、《經濟學說史》、《產業經濟學》。

　　經濟學是一個偏重于理論的專業，如果要在經濟學方面有所成就，首先我們應該具有一下技能：

　　1、掌握馬克思主義經濟學，當代西方經濟學的基本理論和分析方法。

　　2、掌握現代經濟分析方法個計算機應用技能。

　　3、具有運用數量分析方法和現代技術手段進行社會經濟調查、經濟分析和實際操作的能力。

　　4、掌握中外經濟學文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的經濟研究能力和實際工作恩呢管理。

　　5、熟悉黨和國家的經濟方針、政策和法規。

　　6、了解中國經濟體制改革和經濟發展。

　　7、具有較強的文字和口頭表達能力及一定的社會交際能力，能熟悉掌握一門外語。

　　除此，我們還要了解經濟學十部經典著作：

　　1、亞當·斯密（英國）《國富論》，此書是現代經濟學的奠基之作，也是最偉大的經濟學著作。他提出勞動價值論、分工與專業化是經濟效率之源的理論。

　　2、大衛·李嘉圖（英國）《政治經濟學與賦稅原理》，本書中他闡明的比較優勢理論是現代自由貿易政策的理論基礎。

　　3、馬克思（德國）《資本論》，馬克思的剩余價值理論影響巨大。

　　4、瓦爾拉斯（法國）《純粹經濟學要義》，現代經濟學的主觀價值論、邊際革命、經濟學數理化的轉向通過本書而系統化。

　　5、費雪（美國）《利息理論》，提出放棄當前消費而承擔未來的不確定性的風險的報酬。

　　6、凱恩斯（英國）《就業、利息和貨幣通論》。

　　7、馬歇爾（英國）《經濟學院里》。

　　8、薩繆爾遜（美國）《經濟學》，把經濟學知識標準化、體系化，改變經濟學知識的傳播和復制方式。

　　9、布坎南（美國）《同量的計算》，開創“公共選擇理論”。

　　10、劉德（中國）《財富論》，闡述了財富規律，財富規律是經濟學的客觀規律。

　　如果閱讀了以上十本經濟學著作，對于我們進一步了解經濟學會有很大的幫助。

　　我們之所以讀書，是為了畢業后能找到一個好的工作，實現人生價值，創造生活的精彩。當我們隊經濟有了一定的認識，我們也要了解經濟學專業的就業方向及前景。

　　就業方向包括考公務員，當然了，就目前形勢而言，其難度是很大的，除此之外，可以進入商業性質的銀行、保險公司、保險經紀公司、證券公司、大型企業、財富公司、財政、審計、海關部門等。

　　就業前景不容樂觀，從大方向來說，經濟學就業很難，主要是經濟學太宏觀，不實用，公司或者企業里面需要這類人不多，讀經濟的一般都會去搞研究、讀博，然后在大學里做教授。

　　為了在畢業后能找到一份適合心意的工作，我為后三年的'大學生活做了一個規劃：

　　1、去圖書館和上網購買欲經濟學專業有關的書籍，夯實和拓展專業知識。

　　2、通過英語四六級考試。

　　3、考取會計從業資格證、銀行從業資格證。

　　4、準備出擊會計師和理財規劃師的考試。

　　5、積極加入中國共產黨。

　　6、做兼職，鍛煉自己的實踐能力，參加一些志愿者活動，培養交際能力和社會責任感。

　　7、爭取進入相關單位學習，將理論運用到實際之中，大致了解有關經濟學專業工作的基本狀況。

　　目前，無論是本科畢業，還是碩士畢業，兩極分化都很嚴重，如果不努力，溫飽都有可能是問題，經濟學專業的學生如果能獲得一些資格認證，就業面就會廣泛，就業層次也更高端，待遇也更好。因此，在大二一年里，我打算考取會計從業資格證和銀行從業資格證。

　　不論目前就業形勢有多嚴峻，生活中的挑戰有多大，我們都應該勇往向前，不論付出多少汗水，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，我相信，只要不斷努力，豐富自己，改變自己，使自己褪變，在壓力中奮斗，在艱難中堅持不懈。我相信，憑著一股韌勁，我們終會取得成功。

　　當然了，我們也不能蠻干，應該掌握一些技巧：首先，我們應該知道大學生畢業就業困難的原因，主要有兩個，其一，有些畢業生要求太高，自身條件不過關；其二，整個社會用人的不合理，學生在大學期間，就應該多多了解社會、接觸社會，知道社會需要什么樣的人才，另外大學學習若非很緊張的話，自己搞些創業，增加社會經驗，多懂些東西。

　　雖然我剛讀完大一，但大學四年時光如流水，轉瞬即逝，對于我這樣沒有家庭背景的孩子，自己應當皂皂地做好打算。

　　現在，我要做好職業定位，定位是自我定位和社會定位的統一，只有在了解自己和職業的基礎上才能夠給自己做準確定位。

　　問自己五個問題：

　　1、我要去那里？

　　2、我在哪里？

　　3、我有什么？

　　4、我的差距在哪里？

　　5、我要怎么做？如果我能很好的回答者五個問題，并且付諸行動，那么我的未來也許會柳暗花明。

　　雖然經濟學專業很寬泛，不精細，但我會找到適合自己的一點，通過對經濟學認知實習，我了解了自己所選擇的專業，這對我以后的學習有了很大的幫助，我會把自己像商品一樣推銷出去，在經濟學浩瀚的海洋中拾得屬于自己的一顆扇貝，雖然它很亮、很廣，但我會精干一面，挖掘其根源，學出精彩的自己。

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