材料實習報告范文集錦9篇
在我們平凡的日常里，我們使用報告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編收集整理的材料實習報告9篇，希望對大家有所幫助。
材料實習報告 篇1
我們在學校校工廠進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了鍛壓沖壓、鑄造、汽車、車工、銑工、加工中心、數車、數銑、電火花、化學加工等10個工種。每天，大家都要學習一項新的技能，在不到7小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了10天的認知實習。
其中印象最深的就是車工、鍛壓沖壓、鑄造和化學加工。
車工是我接觸的第一個工種，也是我第一次看到真正的機床。實習中，我了解到了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。當然，機床的操作是最重要的，按照老師所講的步驟，經過一天的努力，終于加工出了一個成品，雖然尺寸有點偏差，但是還是非常的激動。
在鍛造實習中，我們當了一回“打鐵工人”。看著一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的共同努力下，乖乖地變成了一個個有用的零件時，大家都有一種莫名的成就感。
鑄造雖然最累的了，但是讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
化學加工是最有趣的。每個同學都充分發揮自己的想象力，在染好色，上完臘的呂板上畫上了自己喜歡的圖案，我則畫了愛抽煙的爸爸，寫上了祝福的話語。再過不久就是父親節了，把這個自己親手做的工藝品送給爸爸是再好不過的了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。難忘的回憶還有很多很多…………10個工種個不相同，但我從中學到了相同的東西：
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+考勤+綜合考試成績+實習報告=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的`是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。18天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
材料實習報告 篇2
20xx級甲班
馬新
金工實習號：xx
學號：xxxx
20xx-x-x
實習的第一天：
我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！
于是，第一天就給我留下了深刻的印象：工業上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學，因為這關系著人的生命安全。
……
接下來的每天，我們都被安排到相應的車間進行了很多樂趣無窮的工種實習。其中印象最新的有好幾個：
鉗工：
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！
于是，我學到了：做工業設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！
線切割：
第一次嘗試著用數字化控制的方法進行生產，激動的心情是不言而喻的，經過了6個小時的緊張設計，終于設計出了自己心目中的產品，可是師傅卻說“切不了”，真是叫人失望，不過這一天并沒有虛度，在有限的時間中，幫助其他同學解決軟件上的問題也是很高興得阿，這也使我對線切割有了更深的了解，顯然，只有用心體會過的設計才能真正的投入生產，所以，勞動人民是偉大的，而作為大學生的我們，還有很多東西要學習……
PLC培訓部的日子：
雖然由于英語課，錯過了半天的實習，但是在PLC培訓部的日子是和學生生活最相似的，因為這里沒有金屬氣息，沒有鐵水奔流，但是這里有充滿智慧的設計人員，通過一個個小小的按鈕，就可以模擬完成多種任務，原來以為像搶答器之類的東西設計起來會很難，經過了半天的學習，發現在PLC培訓部里，這并不難，但是望著一頁頁難懂的教程，覺得自己真的需要靜下心來安心學習知識明鍛煉學習的能力，才能應變未來世界的技術革新，任重而道遠……
電火花：
同樣是半天的實習，感受仍然深刻，雖然由于時間關系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上，但是看著師傅用機床操作時，還是深深地被吸引了，更令人驚奇的是，精確度如此之高，居然可以精確至0.001米！！
注塑擠塑
好像金工實習這么久，終于有一件自己能夠拿得出去的產品了，雖然幾個塑料杯經常出現在生活中，我仍然為自己的產品感到驕傲，聽說南方有些農家就是靠生產塑料杯發家致富的，還真的感謝這樣的全自動的設備，造福了一方水土，養育了一方人，別看簡簡單單按幾下按鈕，里面融進的都是勞動人民智慧的結晶，擠塑做出來的塑料棒雖然不能直接使用，但是他的制造思想還是給了我們很深的啟發…
熱處理：
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。
焊接：
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼，因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下，大家一下就上手了。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的'種類和如何操作電焊機。看著大家腳綁長靴，手舉放面罩，熟練地在缺口上焊接，還是很象模象樣的呢！
數控板金：
給自己的手機安個家，并不是一句廣告語，他充分的反映了半天的工作，一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個個手機座椅，雖然做工粗糙，由于剪刀用的不熟練導致尺寸有問題等等的問題擺在面前，但仍然不能阻止我完成任務的決心，以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個個生活用品時不禁驚嘆，現在出自自己手中的小小產品也能夠給自己一點安慰，不過，可見板金在我們生活中還是有很重要的作用的。
……
還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養了我對機械行業的了解和熱愛！
實習就這樣結束了。
[后記]
在這10天實習里面，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！
總而言之，雖然在10天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。同時，也很感謝實習老師兢兢業業的教導，他們的敬業精神和指導方式也給我上了一節深刻的職業道德課程！
材料實習報告 篇3
兩個星期很快就過去拉，我也不知道該說什么好啊，開始的時候就想很快結束，但結束拉，又覺得還想再做幾天。老師問我們有沒有學到什么東西，我也不知道該說些什么，好象有學到很多東西，又好象沒什么好學的。然后就有人說要寫實習報告，很是為難拉一陣，現在都結束拉，又覺得應該寫一下自己的感受，所以寫實習報告也沒什么怨言。感覺好象學到東西應該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。
第一天是車工，上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。然后幸好軍訓的衣服沒有扔拉，況且我很喜歡軍服，所以很高興，本人和其他7個人有幸分到了一起，。師傅一開口，XX話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了14號床子十分好用，陪我度過了幸福的開始。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！！！！美！！首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊！！！大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血啊！！！！之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人開工！！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉，真的很高興，車工，拜拜了！！
有一個值得說的是鑄造，很高興的做沙胚，感覺很漂亮，看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！！！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的'還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！！！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興。回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？！！上午澆了鋁水，下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！！然后做分模造型。我一個人一組，一舉奪得了a+分的桂冠為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走啊！！！！！！！！！
還有就是銑工拉，在銑工實習中，不禁讓人聯想到“繩鋸木斷”這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。
總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。
很快實習結束拉，好象還有很多東西要說，要學習，但結束的時候大家也很高興，問他們為什么這么高興，都說學到了真正的東西，這些是課本上沒有的，我也是這么認為，我覺的有這個實習真的很好，讓我們學習到書本上沒有的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。
還有就是想說，謝謝那些老師，真的很感謝。
材料實習報告 篇4
這學期我們專業開了為期10天的金工實習課程。金工實習是機制類專業學生熟悉冷熱加工生產過程、培養實踐動手能力、學習《機械制造技術基礎》等后續課程的實踐性教學環節，使學生熟悉機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法；了解新工藝和新技術在機械制造中的使用；掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力；培養學生認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習，讓學生養成熱愛勞動，遵守紀建的好習慣，培養經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風；并為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械制造技術基礎》等后續課程打下良好的基礎。
實習的第一天，大家的心情都很激動。畢竟是第一次進工廠，第一次接觸到各種機床。第一堂課上，實習老師給我們講了安全問題。統一我們的服裝，穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求，以避免因穿戴而發生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領，以此保證實習的安全性，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態度，觀念；遵守勞動紀律，遵守安全技術規則。
接下來就是10天的實習了，期間，我們接觸了，鍛、焊、銑、刨、磨。車等多個工種。平均每個工種只有1天的時間，所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內，學會、了解一種工種。并且能熟練的操作車床，到能做出一件成品來。
下面，我結合實習期間遇到的一些困難、問題總結了以下幾點：
第一，要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明
第二，在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。特別是精車時，稍有不慎則會影響到精確度。
第三，在實習期間，我們存在著一個很不好的現象。那就是工作態度問題。比如，有些同學常出現遲到的現象，及工作中偷懶、隨便應付的現象。我想這不僅是態度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質。我們在畢業之后都要面對擇業的。且不說專業知識掌握的如何。單是這種壞習慣、壞毛病，用人單位會怎樣看待呢？最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態度問題，態度決定一切。只有樹立正確的學習、工作態度，那才能真正的掌握和更深入的學習到專業知識。
第四，是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。
第五，金工實習中，我們在完成各項工作，掌握專業知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。在教學過程中能夠把教學與日常生活用品,比如說杯子,手機卡座等聯系起來,使我們對教學理解更加深刻.
以上是我在10天實習后，自己的體會，小結。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的`工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力.在此順便提出些建議：
一，希望學校能更新部分設備，增添數控車床。
二，能多安排出些實習時間，拓寬實習內容。
總覺得10天時間能看到的只是滄海一粟,要學的要了解的還太多太多了.希望以后學校還能給我們更多的機會參加類似的活動,讓我們能夠將學到的理論知識與實際更加有效的結合,感謝這次金工實習.感謝金工里各位老師耐心的教導.
材料實習報告 篇5
時間飛逝，眨眼間，兩個星期的金工實習結束了，中間隔了個五一，在這短短的實習期間，我收益不少。
第一天我們做的是車工，我們分成兩個小組，每個小組由一個老師帶領，老師先給我們講臥式車床的結構和一些基本操作及其工作原理，還親自示范操作讓我們看，邊操作邊說一些安全問題。然后讓我們空車練習，等我們熟悉了操作就布置作業讓我們做，老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米，直徑為10毫米的柱體，一邊為長15毫米，直徑為6毫米的柱體。
我們每人一臺機器，各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件，安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法，然后選擇一把車刀，傾斜一定的角度，用來把端面削平，削光滑。接著校正工件，然后再選擇另一把車刀，再調整車床的主軸轉速和車刀的進給量，調整后主軸的轉速是360轉每分鐘，然后是粗車和精車，粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層，使工件接近于最后的形狀和尺寸，粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是縱向進給，縱向進給到所需長度時，關閉自動進給手柄，退處車刀，然后停車，檢驗。重復上述操作多次，直到達到老師的要求，然后再換另一邊來加工工件，同樣地安裝工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，選擇車刀……重復上述操作，直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中，沒發生什么安全事故，我們都按時完成了任務。我們做了一天，也站了一天，雖然有點累，但看到自己做的成品，就覺得是值得的了。
我覺得最需要耐心做的就是鑄造了。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，主要有砂型鑄造，金屬型鑄造，壓力鑄造，離心鑄造以及熔模鑄造等，我們用的就是砂型鑄造。我們用的造型材料是型砂，良好的型砂具備透氣星，強度，耐火性，退讓性等性能。
我們采用整模兩箱造型，步驟如下：第一，造下砂型：將模樣安放在底板上的砂箱內，采用兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，用刮砂板刮平。第二：造上型砂：翻轉下型砂，按要求放好上砂箱，橫澆口，直澆口棒和定位銷，撤分型砂后加型砂造上型砂。第三：取出澆口棒并按要求扎通氣孔。第四：開箱起模與合型：打開上型砂，起初模樣，修型。第五：澆注后經落砂得鑄件。其中最需要耐心的就是修補。修補不同的形狀，需要用不同的工具，一不小心，就會越修越壞，這就需要小心翼翼，慢慢地修補，沒耐心的人是做不好這一步的。在做的過程中，我們有不懂的就問老師，老師耐心地給我們講解，還給我們做示范。我們上午做了一個模型，做得好的就澆注蠟得鑄件。下午我們又做了另一個模型，下午做的時候，我們熟練多了，效率也提高了。
我覺得最有趣的就是化學加工了。首先是鋁的陽極氧化。在適當的電解質溶液中，將金屬作為陽極，在外電流的作用下，使其表面生成氧化膜的過程，稱為陽極氧化。鋁及其鋁合金的陽極氧化膜有以下特點：一，氧化膜具有多孔結構，可使膜層對各種有機物，無機物，樹脂，地蠟，染料及油漆等表現出良好的吸附能力，因此，膜層可用作涂裝底層，也可將其染成各種不同的顏色，獲得裝飾的外觀。二，氧化膜的硬度高，可以增強盡是表面的耐磨性能。三，氧化膜的耐蝕性好。鋁氧化膜在大氣中很穩定，具有較好的耐蝕性，為進一步提高膜的防護性能，陽極氧化后的膜層通常需要再進行封閉式或噴漆處理。四，氧化膜的電絕緣性好，具有很高的絕緣電阻和擊穿電壓，擊穿電壓可達20xxV。五，氧化膜具有良好的絕熱性，在許多具有一定溫度的場合下，鋁及其鋁合金零件須經陽極氧化處理才能安全穩定地工作。六，氧化膜與基本金屬的結合強度高，不容易分離。
一般及其合金零件的處理工藝流程：機械拋光――除油脂――清洗――化學拋光或點解拋光――清洗――陽極氧化――清洗――(著色――清洗――)封閉處理――檢驗。鋁及其鋁合金陽極氧化按電解液的不同合氧化膜的'特點可有硫酸陽極氧化，鉻酸陽極氧化，草酸陽極氧化，磷酸陽極氧化，硬質陽極氧化以及瓷質陽極氧化等方法。我們用的硫酸陽極氧化法，用此法得到的氧化膜硬度較高，空隙多，吸附性好，易染色。經封閉處理后，具有較高的耐蝕性。該法工藝簡單，操作方便，溶液穩定，電耗較少，成本低廉，氧化時間短，生產效率高，使用范圍廣。我們還使用有機染料染色。有機染料染色法法是染料分子對氧化膜通過物理吸附和化學反應進行填充。該法著色色澤鮮艷，但耐曬性差。
其次是化學腐蝕加工。化學腐蝕加工就是將零件要加工的部位與化學介質直接接觸，發生化學反應，使該部位的材料被腐蝕溶解，以獲得所需要的形狀和尺寸。化學腐蝕加工有一下特點：一，可加工能被化學介質腐蝕的金屬和非金屬材料，不受被加工材料的硬度影響，不發生物理變化。二，加工后表面無毛刺，不變形，不產生加工硬化現象。三，只要腐蝕液能浸入的表面都可以加工。四，加工時不需要特殊夾具和貴重設備。五，腐蝕液和廢氣污染環境，對設備和人體液有危害作用，需采取適當的防護措施。經過陽極氧化的鋁板再經烘干――描圖――雕刻――腐蝕――去蠟(烘干)，就得到工藝品了，我選擇的圖案是竹子，在鋁板的背面寫上友誼長存，鋁板的顏色是綠色的，這樣一個工藝品就誕生了，我還鑲上了有機玻璃，這工藝品還可以當作禮物送給朋友呢!化學加工，不僅培養了我們的動手能力，還加強了我們對化學的探索愿望。
我們還做了鍛壓沖壓，汽車，銑工，PLC，加工中心，數車，數銑，電火花等工種，做電火花時，我還用一塊五角錢的硬幣，在其上印了一個五角星，留作紀念呢!
經過金工實習，使我了解到，數控技術已成為制造業實現自動化，柔性化，集成化生產的基礎技術，現代的CAD/CAM，FMS和CIMS，敏捷制造和智能制造等，都是建立在數控技術之上的。目前，數控機床上廣泛采用計算機數控系統。計算機數控系統有許多優點：柔性好，功能強，可靠性高，易于實現機電一體化，經濟性好。使用數控機床時要進行數控編程。生成用數控機床進行零件加工的數控程序的過程，稱為數控編程。
在金工實習中，我覺得每個老師都很認真負責，他們都特別強調安全問題。金工實習不僅鍛煉了我們的動手能力，而且使我們了解到生產上的工藝使怎么樣的，怎樣可以提高效率，使我們真正投入到生產中去。可以的話，多一些金工實習的機會，是很不錯的!
材料實習報告 篇6
1．名稱：塑料瓶
形狀：上段成錐形，下部是圓柱形。
化學組成：礦泉水和可樂瓶是用的聚對苯二甲酸乙二醇酯PET。另外食品包裝塑料瓶材料還有聚丙烯PP，高密度聚乙烯HDPE等。
用途：生活中最常見的就是用塑料瓶裝水了，也就是常見的礦泉水。另外就是可以用塑料瓶裝其他物品，比如說實驗室中不能用玻璃瓶裝的試劑有時必須用塑料瓶裝。塑料瓶的用途有很多很多，生活中到處可以見到塑料瓶。
改進措施：可以改進塑料瓶的生產工藝，如果能將塑料瓶生產成可自動降解的，那么我們的環境將不會再有更多的白色污染，這是一個非常有前景的技術，如果能夠成功，并且價格能夠和現在的塑料瓶相當，那么塑料瓶的用途可能將大大增加！
2．名稱：一次性紙杯。
形狀：上大下小的錐形形狀。
化學組成：聚乙烯。
性能：柔軟性好、耐沖擊性能好；耐熱性、耐溶劑性、硬度較差。
用途：最好用于裝冷水，不要裝開水。
改進措施：如果選用的材料不好，或加工工藝不過關，在聚乙烯熱熔或涂抹到紙杯過程中，可能會氧化為羰基化合物。羰基化合物在常溫下不易揮發，但在紙杯倒入熱水時就可能揮發出來。它既不環保，也不健康。還有些一次性紙杯生產商購買價格低廉的紙漿，在生產過程中添加熒光漂白劑，有致癌危險。建議大家，一次性杯不到萬不得已不要使用，如果使用最好裝冷水。
3．洗潔精
形狀：粘稠狀
化學組成：洗潔精的主要成份是:
1、表面活性劑；其主要作用是產生泡沫及去污；
2、洗滌助劑：常用的原料有氫氧化鈉和檸檬酸鈉；
3、增稠劑量：其主要作用是增稠，穩泡及去污，常用的原料有6501、6502、氯化鈉；
4、防腐劑，其主要作用是殺菌，保持，常用的原料有：苯甲酸鈉、甲基異噻唑啉酮等；
5、添加劑，其主要作用是處理水質，改善氣味，常用的原料有：
1、乙二胺四乙酸二鈉，
2、EDTA四鈉
性能：去污性能，去油性能等。
用途：可以用來清洗碗筷，也可以用來清洗鞋子或衣服上的污濁等。
4．電冰箱外殼
形狀：長方體或者不規則多邊形
化學組成：塑料，金屬等。
性能：支撐冰箱外形，美觀漂亮及減少冰箱成本等等。
改進措施：我們都知道，冰箱在使用一段時間后外形將不再漂亮美觀，主要是由于塑料經過長期的外置于空氣中可能發生老化，變色等。如果能將塑料的'性能改優使其老化速度減緩或者不老化，那么將是一件非常有價值的進步，另外就是和上面一樣，如果做到塑料能夠自動降解，那么我們的世界將少了一份白色污染。我們的世界也將變得更加美麗！
5．各種醫用高分子材料制品
醫用高分子材料是指可以應用于醫藥的人工合成（包括改性）的高分子材料，一般不包括天然高分子材料、生物高分子材無機高分子材料等在內。隨著生物科學技術的不斷發展和進步，越來越多的高分子材料被用于與人類生命健康息息相關的各種器官和皮膚的替代材料。
醫用高分子材料大致可分為機體外使用與機體內使用兩大類。機體外用的材科主要是制備醫療用品。如輸液袋、輸液管、注射器等。輸液袋、管可用衛生級聚氯乙烯制造。由于這些高分子材料成本低、使用方便，現已大量使用。機體內用材料又可分為外科用和內科用兩類。外科方面有人工器官、醫用粘合劑、整形材料等。內科用的主要是高分子藥物。所謂高分子藥物，就是具有藥效的低分子與高分子載體相綜合的藥物，它具有長效、穩定的特點。
歸納起來，一個具備了以下七個方面性能的材料，可以考慮用作醫用材料。
（1）在化學上是隋性的，不會因與體液接觸而發生反應；
（2）對人體組織不會引起炎癥或異物反應。
材料實習報告 篇7
一、實習的性質與目的
1.生產實習安排在學生已掌握部分專業基礎課及專業課后進行。是學生理論聯系實際的重要課堂。通過實習，要培養學生理論聯系實際的作風，業務上應使學生對所學專業課加深認識，提高應用知識的能力，對即將學習的專業理論課課堂教學內容有一定的理解，進一步培養學生觀察、思考問題的能力，包括根據工作需要收集生產現場數據和資料的能力，發現問題和分析問題的能力。通過生產實習，。讓學生利用所學的基礎理論知識和專業理論知識去分析實際生產過程，培養和鍛煉學生分析和解決高分子材料制備和應用過程中有關技術問題的能力。加強加工用模具設計制作、材料常用檢測設備和儀器的使用方法等方面的知識，并了解本專業與其他專業的協作關系，為今后的畢業設計及走入工作崗位打下良好的基礎。
2.生產實習是專業課教學的一個重要環節，是理論聯系實際的有力手段，是進行現場教學，補充理論教學的最好場所，每個學生必須高度重視，認真對待。
通過生產實習獲得必要的感性認識，擴大知識面，為學習專業打好基礎。生產實習中根據工廠實際情況和教學安排，有條件時可參加一些生產和力所能及的調查研究，以培養學生分析問題和解決問題的能力。
通過生產實習，了解工廠生產規模、生產方法、產品品種及應用;了解生產工藝過程、工藝條件條件、控制因素和產品質量檢測方法;了解生產設備的結構性能、工作原理、操作條件及設備的維修、保養及使用注意事項。
實習過程中應結合所學理論知識，分析實習工廠的生產特點及生產中存在的問題，盡可能提出建議、意見及改進措施。
了解各車間所用設備、生產能力、原料消耗指示及生產中存在的問題;了解生產中曾出現過的故障及其原因，采用的措施及今后的打算。了解生產中所用的控制儀表、操作規程及生產技術管理情況、工廠的生產經驗、合理化建議及技術改造概況、生產實習效果和存在的問題。
3.生產實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的實踐環節，是理論與實際相結合的有效方式，對于同學們接觸工人、了解工廠、熱愛自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野，并為后續課程學習增加感性認識提供了一個難得的機會。
生產實習目的是：
1.通過觀察和分析機械制造裝備和電子元器件的生產過程，學到本專業的生產實踐知識和了解測控系統和自動化系統的感性認識，有利于對后續課程的理解;
2.理論聯系實際。用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產技術，使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化，既體會學習書本知識的必要性，又提高解決實際工程技術問題的能力;
3.得到一次綜合能力的訓練和培養。
二、實習的時間分配
實習工作安排一覽表
三、實習地點選擇
1. 貴州省工程復合材料中心 ：了解擠出型材的生產過程，塑料制品的'注塑成型。
2. 國家復合改性聚合物材料工程技術研究中心/貴州凱科特材料有限公司：了解聚合物改性材料的研究、開發和生產過程，生產線的布置，材料結構和性能的分析檢測。
四、實習內容安排與要求
(一)項目一：了解擠出型材的生產過程，塑料制品的注塑成型
1、實習內容：擠出型材的生產過程，模具結構特點，制品檢測方法，對材料性能的要求;塑料注塑成型制品的原材料、工藝參數、注塑機的開合模過程，模具結構特點，制品檢測方法，對原材料性能的要求。
2、操作過程：以分組的形式將全班同學分成不同的小組，安排到各車間跟班進行制品生產全過程。
3、基本要求：同學們應當將所學的專業知識與實踐聯系起來，將制品生產過程與對材料性能的要求相結合，將生產制造高質量產品的各個要素串接起來，形成系統概念，還要知道如何提高產品質量，多提出合理化建議。
(二)項目二：聚合物改性材料的研發和生產
1. 實習內容：聚合物改性材料的性能要求、研發生產過程。
2. 操作過程：研發和生產人員進行大課講解，以分組的形式將全班同學分成不同的小組，安排到實驗室和車間跟班進行材料檢測和生產全過程，
3. 基本要求：聚合物改性材料的性能要求和研發的工作程序，材料配方設計的方法， 共混改性工藝優化，材料結構分析和性能檢測的方法，對配料攪拌、輸送、混煉、冷卻、切粒、均化、包裝等生產環節進行充分了解，從而為進一步的專業學習奠定基礎。
五、實習內容 1.中心簡介： 國家復合改性聚合物材料工程技術研究中心(簡稱“工程中心”)是20xx年國家科技部立項組建的國家工程技術研究中心，是貴州省的第一個國家級工程技術研究中心。“工程中心”依托貴州省材料技術創新基地，聯合貴州科學院、貴州大學和浙江大學，以合作共建模式共同組建。按照凝聚人才進行技術研發集成、成果轉化推進產業化、為行業提供公共技術服務等主體功能進行建設，是我國目前新材料領域一個集科研、成果轉化、人才培養為一體的嶄新平臺，于20xx年10月通過國家科技部驗收，正式掛牌運行。
“工程中心”面向軍工、民用汽車、家電、包裝等行業，以復合改性聚合物材料工程技術研究為主要研發方向，以通過復合改性技術實現通用塑料高性能化、功能化、環境友好化的相關工程技術研發、孵化、集成和產業化為主要任務，以超微細粉體/聚合物復合改性為主要特色，通過對超微細粉體制備、粉體表面處理、粉體/聚合物共混、制品成型加工等多學科技術和工藝的配套集成，對通用塑料進行復合改性，研發軍工、家電、汽車、微電子、設施農業等行業大量需求的各類復合改性專用料、特殊功能母粒和聚合物合金，以及高檔改性料的制成品。通過轉化輻射成熟、成套技術推動行業的技術進步。
“工程中心”擁有產業化示范車間20xx余平方米，研發實驗室1000余平方米;專家公寓和研究生公寓1200平方米。同時，投入1500余萬元添置相關檢測儀器及工程化設施裝備50臺(套)，建成了分析檢測實驗室、合成工藝實驗室、聚合物共混改性工藝實驗室和制品成型工藝實驗室，構建了較為完備的工程化技術綜合配套研究開發平臺，為“工程中心”的工程化技術開發和產業化示范提供了良好的基礎設施。
“工程中心”發展定位為：凝聚高層次人才，培育、壯大技術團隊，研發、引進、吸收、集成復合改性聚合物材料及相關技術成果，形成技術集群;孵化成套工程化技術成果，實驗成套技術的中試和產業化示范，建立服務于相關行業的質量保障和監控體系。
2.塑料擠出：塑料擠出過程：一、配料 二、混料 三、擠出 四、冷卻 五、干燥
六、造粒 七、均化
八、包裝 我們公司所用機器全是雙螺桿擠出機。其優點為：
1、原料被擠出塑化呈熔融態，在生產過程中產生的摩擦熱量少。
2、原料在螺桿里受剪切力穩定，多種原料混合和塑化較好。
3、原料在機筒停留時間短，擠出成型產量高。
4、粉狀能直接投入機筒內塑化，混合塑化質量穩定。
5、雙螺桿齒合，完成旋轉工作，機筒殘料可自動清理。
擠出機組成： 塑化系統、傳動系統、供料系統、加熱冷卻系統和控制系統。
3.注塑成型：
注塑成型是將材料熱融化后噴射注入到模具內，經由冷卻與塑化后得到成形品的方法,而注塑機就是完成這個過程的設備。注塑機特點：它具有一次能夠成型復雜、尺寸精確或帶有嵌件的制品，適用于各種聚合物的成型，后加工量少、易于實現自動化等特點。
注塑機工作原理
注塑成型是利用塑料的熱物理性質，把物料從料斗加入料筒中，料筒外由加熱圈加熱，使物料熔融，在料筒內裝有在外動力馬達作用下驅動旋轉的螺桿，物料在螺桿的作用下，沿著螺槽向前輸送并壓實，物料在外加熱和螺桿剪切的雙重作用下逐漸地塑化，熔融和均化，當螺桿旋轉時，物料在螺槽摩擦力及剪切力的作用下，把已熔融的物料推到螺桿的頭部，與此同時，螺桿在物料的反作用下后退，使螺桿頭部形成儲料空間，完成塑化過程，然后，螺桿在注射油缸的活塞推力的作用下，以高速、高壓，將儲料室內的熔融料通過噴嘴注射到模具的型腔中，型腔中的熔料經過保壓、冷卻、固化定型后，模具在合模機構的作用下，開啟模具，并通過頂出裝置把定型好的制品從模具頂出落下。
注塑機作業循環流程圖
五、注意事項
為了對注塑制品加工制備及擠出材料的加工設備有一個全面地了解，在教學經費十分緊張的情況下，我們一定珍惜此次實習機會，確保實習任務的圓滿完成，為此特提出以下要求：
1、要以當代大學生的精神面貌出現在社會、工廠，以自己的實際行動來證明我們是祖國經濟建設的可靠接班人。在實習期間，要積極宣傳黨的各項方針政策，促進安定團結，為和諧社會的建立貢獻力量。
2、要以集體主義觀念來要求自己，每個學生的一言一行都應與整個實習隊和貴州大學緊密相連，每個學生都有責任維護貴州大學、學院及班級的名譽。
3、實習是理論聯系實際的重要環節，要虛心向工程技術人員及工人師傅學習，要參加具體工作以培養實際工作能力。
4、實習期間，要遵守實習單位的工作和生活制度，不得無故缺勤、遲到早退，實習期間一般不準事假，特殊情況要取得實習指導人和學校的同意，病假要有縣級醫院醫生證明。在實習未結束前，不得提前離開實習單位，更不得擅自離開工地外出游山玩水，在實習期間不得安排與實習無關的參觀，否則嚴重處理;
5、要在指定的工序實習，不準到與實習內容無關的車間或工序，在實習地段不要打鬧、玩耍，在公共場所要自覺遵守公共秩序，維護社會公德。
6、實習的好壞很大程度取決于每個學生的實習態度，學生應在短時間內與自己的實習指導人建立起較好的師生關系，工作中要積極主動，遵守紀律，服從實習指導人的工作安排，對重大問題應事先向實習指導人反映，共同協商解決，學生不得擅自處理。
7、整個實習期間，對安全問題一定要予以高度重視，實習期間，要求學生都要穿長褲，不能穿拖鞋或涼鞋，而且女同學不能穿裙子、高跟鞋。
8、學生在實習期間，隨時紀錄實習筆記，認真寫好每一天的實習小節，根據實習內容，用文字、圖表等簡明地進行記述，做好資料積累工作，對生產參觀、工作例會、聽課、專題報告、現場教學、技術調查及實習中的收獲與體會等亦應及時寫入實習日記中，為寫實習報告積累素材。
實習總結及體會
在大三后半學期即將開始的時候，我們迎來了兩周的認識實習。作為一名材料科學與工程專業的學生，認識實習是我們的必修課之一。通過這兩周的實習，我的收獲不少。首先，對于我們材料有關的企業有了一定的了解，了解了他們的組織構成，生產管理，設備維護，安全技術，環境保護等方面的基本情況。其次，了解了一些產品的生產工藝流程，加深了理論學習中的一些基本原理的印象和理解。再次， 還認識了一批主要的生產設備， 了解了他們的用途和工作原理。 通過實習， 初步接觸了一些常用的生產技術，如。當然，這次實習也一定程度上提高了我在學習實踐中認識、分析問題的能力，也在實習過程中，發現了個別企業的某些方面一些不足。
以下是我的一些感受： 1. 通過認識實習，我們了解到了我們的專業是干什么的以及各種產品是怎樣生產出來的。在產品生產過程中，它的工藝流程、主要設備，我們都有了大致的了解。 2. 通過這兩周的認識實習，我感受到創新對于一個國家和一個企業的重要性，這不只是資金問題，更是尊嚴問題。;應該大力創新，以求擁有自主知識產權的新工藝、新設備。 3. 初步掌握了工廠生產的一些基本方法。如。 4. 實習為今后專業課的學習打下了一定的基礎。通過這次實習，相信能讓我們在今后的學習中將理論與實際聯系起來。 5. 通過本次實習，我學到了很多在大學課本上學不到的東西，同時也明白了自己所學的理論知識在實際生產中的重要性， 同樣也意識到實踐必不可少。 “讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習才能學到真正屬于自己的東西。 最后，我要感謝帶隊老師對我們的照顧以及工人師傅、講解員們對我們的講解指導，你們辛苦了!隨著科技的不斷發展，新工藝，新技術的發明和引進，安全問題，環境問題等等一系列問題都正在被解決，因此高分子材料與工程行業還存在著很大的機遇。作為一名工科大學生，應該更多地得到這方面的鍛煉，培養吃苦耐勞的品質和創新精神，為祖國的強大作出自己的努力!
材料實習報告 篇8
化學與生命科學學院高分子材料與工程專業
非師范類（專業）實習報告
年級：20xx級 學生姓名：李宗侔學號：0713040117
一、實習基本情況
20xx年12月20日，我們高分子材料與工程班的全體同學，在專業老師梁春群和于淑娟的帶領下，來到了廣西佳利工貿有限公司進行為期五周的專業畢業實習。廣西佳利工貿有限公司成立于20xx年10月11日，是第二屆東盟博覽會的招商引資項目。生產基地位于南寧市明陽工業區，廠區占地面積12.5萬平方米，于20xx年11月份正式生產，項目總投資1.5億元人民幣，年銷售量5萬噸，目前是西南地區最大的塑料管道和配件研發、生產和銷售基地，產品銷售以廣西為中心，輻射西南、華中地區并出口東盟國家。產品線覆蓋PVC、PE、PPR、PAP給排水管材、電工電力套管、市政管道、燃氣管道及其配件領域。在五周的實習時間里，我分別到公司的動力車間、平品管部門、一分廠（PE和PPR管材生產車間）、二分廠（管件配件生產車間和波紋管生產車間）以及三分廠（PVC管材的生產車間） 進行實習。
二、實習主要內容
我懷著鞏固自身的理論知識，樹立專業意識和把理論知識付諸社會生產實踐的信念以及嘗試社會工作，體驗車間和基層生活的態度，開始了我的實習生活。在實習期間，我始終從嚴要求自己：實習態度端正，實習目的明確，工作認真負責，待人禮貌誠懇，做事有始有終。不僅遵守公司的規章制度，服從各個車間師傅安排，按照師傅的指導開展工作，而且堅持按時上下班，不遲到不早退，力爭做到與公司員工一起上班，一起下班。
按照公司的要求和各個生產車間的具體情況，我先后進入了動力車間、一分廠（PE和PPR管材生產車間）、二分廠（管件配件生產車間和波紋管生產車間）以及三分廠（PVC管材的生產車間） 。在不同的車間里，進行著不同的工作，既有不同的艱辛，也有不同的收獲。其中，在各車間的主要工作如下：
（一）、動力車間
動力車間主要是負責各個生產車間生產一線上水、電和生產設備機臺的維修和保養，確保各個生產線上的生產工作能夠順利進行。雖然該車間的工作與我所學的專業沒有直接的聯系，但從協助各位師傅維修和保養機臺的工作過程中，我可以了解到生產機臺內部的構造和一些生產工藝流程，同時也體會到了工作的艱辛和生活的不易。整天跟隨各位師傅來回往各個車間跑，不是到一分廠進行行星切割機電動馬達、PE管材冷卻裝置水泵機軸承和PE管材單出單錐擠出機生產線機組的維修，就是到三分廠進行PVC給水管單出錐雙擠出生產線機組、PVC穿線管雙出錐雙擠出生產線機組油泵馬達軸承和生產線牽引機裝置減速機油泵的維修。盡管實習的一周里，每天8-9個小時都是站在生產機臺旁，沒有幾個小時是可以舒服的坐著，感覺很累，很思念教室里舒適的課桌椅。但是，每當自己協助師傅對損壞的機臺完成維修并且親眼目睹其恢復正常運轉時，心里總有一種說不出的愉悅。在動力車間實習的日子里，我不僅了解了一些與自己專業相關的生產工藝流程，使專業理論知識得到鞏固，同時，動力車間里各位維修師傅的工作態度也讓我體會到了什么叫愛崗敬業，什么叫盡職盡責。
（二）、品管部門
品管部門主要是負責公司產品質量、產品性能、產品規格和產品生產工藝條件等各方面的檢測。公司擁有高分子塑料擠出成型工藝、化學機械和化學工藝等各方面的研發檢測儀器。在品管部實習期間，我被分配與樊銀鳳員工一起負責檢測產品規格 ，清點產品進出倉的數量和產品的名稱。同時，到各分廠檢測該分廠當天當班生產產品的外觀、顏色和尺寸（外徑、長度和壁厚）。此外，還到公司研發實驗室了解產品拉伸屈服強度、斷裂伸長率、縱向伸縮率、氧化誘導時間、彎曲性能和抗壓性能等各力學性能的測試儀器以及測試儀器的應用。在品管部實習的日子里，我還了解到了：各生產車間不同機臺之間的差別是注塑量的不同，管材規格之間的差別是模具設計的不同，選用不同構造螺桿之間的差別是材料本身性能的決定等。
（三）、 一分廠（PE和PPR管材生產車間）
在一分廠里，PE管材擠出生產線7條，規格涵蓋了 Dn20—80mm所有口徑的PE80、PE100給水專用管，開孔集合管，LLDPE非開挖通訊用牽引管以及用供排灌溉管等；PPR管材擠出生產線3條，規格涵蓋Dn20—110mm所有口徑的冷水用和熱水用管材。臨近年底，該分廠的生產工作均按照公司的訂單數量、訂單管材的型號來進行生產，確保公司的該項目能夠按時按量地完成。在這里實習，我主要是協助生產車間師傅進行日常的生
產工作，了解PE單出單錐擠出生產線機組生產工藝流程，了解PE管材注塑機注塑量、機頭溫度等生產工藝參數的設定。
（四）、二分廠（管件配件生產車間和波紋管生產車間）
二分廠分為管件配件車間和波紋管生產車間，其中管件配件車間由十六臺注塑機組成，其模具多達400余套。該車間主要是根基一分廠和三分廠生產的管材型號和規格以及公司的一些訂單來展開生產工作的，而波紋管是該公司最為特殊的生產車間，其主要生產用于市鎮地下排污的大中型管材。在這里我不僅了解了注塑機的生產工藝及生產工藝參數的設定，而且親自動手操作了注塑機。也協助了波紋管車間師傅進行換模的工作，這是一個很有體力挑戰的工作，首先，要把模具一塊一塊地搬到模具平臺，對準每個模夾，然后設定儀器參數自動把其推進模槽，再用具有彈性的方形木條將其調整。更換模具的工作是挺艱辛的，但值得慶幸的是，在這個過程中你可以了解到你學所未學，見所未見生產設備的生產工藝流程和生產工藝參數的設定。
（五）、三分廠（PVC管材的生產車間）
在三分廠里，公司擁有PVC-U管材擠出生產線7條，規格涵蓋Dn16—40mm所有口徑的PVC（電）穿線管、排水管、給水管以及高壓電力電纜護套管等。在三分廠實習我了解到：同是管材生產，不同材料，不同車間的生產設備卻是相差甚遠。一分廠的原料是粒狀顆粒的PE粒料，而單螺桿擠出機主要用于擠出軟、硬聚氯乙烯、聚乙烯等熱塑性塑料，可加工多種塑料制品，如吹膜、擠管、壓板、拔絲帶等，亦可用于熔融造粒，其塑化性能好，耗能低，采用漸開線齒輪傳動，具有噪音低，運轉平穩，承載力大，壽命長等特點，所以一分廠的生產設備是單螺桿擠出機；而三分廠的原料是粉末狀的pvc粉料，雙螺桿擠出機喂料特性好，適用于粉料加工，且比單螺桿擠出機有更好的混煉、排氣、反應和自潔功能，其特點是加工熱穩定性差的塑料和共混料，雙螺桿擠出機由于具有由摩擦產生的熱量較少、物料所受到的剪切比較均勻、螺桿的輸送能力較大、擠出量比較穩定、物料在機筒內停留時間比較長,混合均勻 ，所以三分廠的生產設備是雙螺桿擠出機。
經過短短五周的專業實習生活，不僅使自己四年來學習的'專業理論知識得以鞏固，得以社會實踐，發現自己的不足以及確定今后努力的方向，而且自己也利用實習的這次機會對公司的一些產品進行了市場開發、產品性能、產品用途等相關方面的社會調查，并取得了很好的效果。
三、實習總結與體會
平凡的崗位，平凡的工作，亦是平凡的員工，但卻有的人不能勝任崗位工作，有的人卻能在平凡的崗位上做出了驚人的業績。這使我想起一位名人說過的一句話：“把每一件簡單的事情做好，就不簡單；把每一件平凡的事情做好，就不平凡。”廣西佳利工貿有限公司是以生產PVC、PE、PPR、PAP給排水管材、電工電力套管、市政管道、燃氣
管道及其配件為主的公司，這次我們到這里來實習正符合我們高分子材料與工程專業學生對本專業理論知識的鞏固及其在社會生產實踐中的應用。在這段實習的日子里，自己由始至終都是勤于動手，積極主動，虛心請教，注重應用自身掌握的專業理論知識；以此同時，自己也吸收了一些相關專業的工作經驗。經過為期五周的實習生活，自己不僅學到了許多學校、課本上學不到的知識，比如塑料產品成型的生產工藝流程，成品成型工藝參數的設定、生產設備的工作條件和原理等；而且也鞏固了自己專業的理論知識，讓自己知道了自己的不足，比如理論知識沒能與生產實踐完美結合，甚至是理論知識與社會實踐脫節；盡管擁有一定的專業理論，但是缺乏動手操作能力等；我想如果自己在剛剛進入大一時就有這方面的經歷，自己大學的生活一定更加充實，學習的目的會更加明確，專業培養意識會更加清晰。既學習理論知識，又開展動手操作能力的實踐活動。總之，此次實習生活使我感受到了生產一線基層生活的真實性，也為即將步入社會的我提供了難得的實踐經歷和寶貴經驗。
材料實習報告 篇9
實習時間：
實習單位：
實習目標：熟悉合金板以及相關產品的制作工藝我們專業的首次生產實踐實習是公司。
湖南某某新材 料有限責任公司是由湖南省核工業地質局（原核工業中南地質局）所屬二三三廠 和六個地質隊以經營性資產出資，于20xx年4月組建的一家新材料及機械設備制 造企業，主要從事超硬材料、粉末冶金材料、機械設備等產品的研究、開發、制 造、生產，自營和代理各類商品及技術進出口業務。20xx年通過 ISO9001質量體 系認證，20xx年，通過湖南省高新技術企業資格認證，20xx年，再次被認定為湖 南省高新技術企業，20xx年，公司長沙分公司通過 ISO/TS 16949：20xx認證。
公司注冊資本1.28億元，公司總部地處長沙，下設一個子公司，兩個分公司和兩 個直屬車間。公司主要產品有超硬材料（人造金剛石單晶、聚晶、復合片、鉆頭 制品等）、粉末冶金材料（軸瓦材料、襯套制品等）、機械產品系列（金剛石壓 機、工程鉆機等）三大系列產品。公司經營宗旨：厚饋用戶、成就員工、回報股 東、服務社會。發展目標：繼承"兩彈一星"的傳統，重鑄二次創業的輝煌，把公 司建設成為主業突出、產權多元、管理科學、技術創新、具有國際競爭力的高新 技術企業。經營理念是以質量求生存，以服務爭市場，以創新得發展，以管理獲 效益。
其主要產品有工程地質鉆機，地源熱泵鉆孔機，全液壓鉆機，人造金剛石單晶， 聚晶，復合片，金剛石鉆頭，擴孔器，砂輪，銅鉛雙金屬軸瓦，鋼帶襯套。其中
人造金剛石單晶曾獲行業最高質量獎國家銀質獎； 錐球形金剛石強化柱齒項目通 過省級鑒定，并列入20xx年度國家重點新產品試生產計劃，填補了國內空白，技 術在國內處于領先地位；100米鉆機先后被評為部優、省優產品，并以其優越性 能為中國南極科學考察隊選用，成功實現在南極進行深層鉆孔取樣；銅鉛雙金屬 軸瓦鋼帶產品通過武漢材料保護研究所引進的英國“藍寶石”檢測儀檢測， 產品 性能達到125Mpa，金相組織達到1－2級，優于國內同類產品，在''95中國國際新 技術產品博覽會上獲金獎,并已通過ＴＳ16949認證。
我此次實習的地點是公司的長沙分公司。
長沙分公司主要負責生產的是雙金 屬軸瓦材料，有磷青銅雙金屬材料、銅鉛雙金屬鋼帶、雙金屬卷制襯套等。在進到廣場的時候我們首先了解了工廠的流程。以及工廠的產品：產品名稱銅鉛雙金屬鋼帶及襯套特點
彈張量穩定、無抱軸現 象、數據重現性好用途
汽車、輪船、摩托車、工 程機械、減摩系統和滑動軸承等 領域
制造大功率、 高轉速汽車 發動機中的軸瓦、襯套、止推片
摩托車、制冷系統、工程 機械、精密機床、倉儲機械及滑 動軸承等領域
汽車發動機中的連桿、氣 門、擺臂、凸輪軸、齒輪箱、起 動馬達及摩托車齒輪箱、離合器 等磷青銅雙金屬材料
承載能力大、疲勞強度高、 耐磨、耐腐性能好
體積小、重量輕適用雙金屬卷制襯套
結合強度高、承載能力 強、疲勞強度高
體積小、重量輕首先廣場買進的是普通的鋼板，首先軋制成為需要的尺寸，然后進入到電鍍 廠進行清洗和電鍍。清洗的作用是為了更好的進行后續工作，因為油污或者是灰 塵的存在會影響后續工作，后續的撲粉就會使得粉的附著性能降低，影響板材和 襯套的質量，嚴重的話甚至會影響到汽車的安危，是及其危險地，所以保持鋼板 的清潔是及其重要的。
普通的鋼材經過軋制成為要求的尺寸首先要經過熱水水洗， 是為了除去表面 灰塵，然后經過適當的酸洗和堿洗，酸洗除去繡等雜質，然后經過堿洗除去表面 的油污等雜質。然后根據產品的要求都某些板材鍍銅，以此來增加粉的附著性， 或者是為了美化產品的外觀，達到產品和客戶要求。
實習時間有六周的時間，第一周我進到的是燒結車間的燒結部。燒結式整個 廣場生產的最重要的關鍵環節，這個環節出的差錯將會嚴重的影響產品質量，對 于產品質量來說是決定性的因素。故此，燒結車間的技術含量也是相當高的，就 技術員來說一個車間的技術員是其他車間的總和還要多。
在燒結車間學習實踐的 一個月也是我實習時間內學到知識最多的環節。
首先進到燒結車間一股熱浪襲的人透不過起來的感覺， 頓時覺得這也是對我 的一次挑戰，在這兒帶上一個星期，可以很好的磨練自己的意志。同時體驗下我 們國家棟梁的工人階級的生活是不容易的， 也懂得我們現在的生活乃至祖國的發展都是這些最堅強樸實的工人階級支撐起來的。
首先就說下燒結車間的生產流程
1.撲粉：按產品要求將相應的合金粉莫均勻的撲到鋼板上。撲粉的速度一定 要均勻，過快會導致燒結出的板材合金面過薄，相反過慢匯導致板材過厚，合金 粉價格昂貴，這樣浪費合金粉又造成生產資金流失。
2.燒結：然后是將撲粉的鋼板送入到網帶燒結爐進行燒結，燒結的溫度是這 個環節的關鍵，溫度過高過低都會對板材造成不同程度的影響。同時燒結窯進行 三次，除燒、二燒和三燒。
3.檢測
在板材經過網帶燒結爐的板材還要經過測量才可以出售或者是進行 后續的生產。
在進到車間里后很多事情都不會，都是代班師傅一步步教我們。撲粉講究的 就是手巧，看我們平時實驗做得多，自認為可以輕松地上手，可以做好。但是在 實際操作的時候卻是那么的無力，常常將過快或者過慢，撲的不均勻，甚至很多 鋼板撲粉后出現裂紋。學過幾天之后才能掌握。
在學習實踐的一周時間里懂得了很多的粉末冶金的實際知識。
我們這個燒結 車間里所用的保護氣體是氮氣， 但是在高溫的燒結爐內總會有寫板材被氧化二破 壞，這樣的情況就需要進行還原，而使用的還原氣體是我們最常用的氫氣。但是 所需要購買的氫氣和氮氣都是極其昂貴的。
而我們車間創新性是我想到了著急制 造氮氣還有氫氣。
利用氨在高溫的條件下匯分解的為氮氣還有氧氣的特性制造氮 氣作為保護氣體還同時制的了氫氣作為還原氣體。
在氮氣爐提供高溫的條件下反 應如下：然后將混合的但其還有氫氣通道燒結爐中間，然后從兩端排除。最后沒有全NH 3 → H 2 + N 2部反應掉的氫氣爆炸極限極大（在含量4%---74%之間遇明火就會發生爆炸）是極 其危險的，所以在燒結爐的兩個端口應該將氣體點燃，以防止事故的發生。這里 應該注意尾氣燃燒的`火焰不能熄滅,這是車間生產安全的關鍵因素。
其次是對各個網帶燒結爐的燒結段的溫度的監控， 溫度必須每隔半小時觀察 一次，以防止溫度異常造成板材的浪費。每段的溫度控制在860度左右。過高的溫度會導致過燒， 使得合金粉莫里的鉛等熔點較低的金屬聚集起來而在板材的合 金面留下很多的瘤鉛（鉛聚集起而形成的和周圍組織明顯不同的坑洞等缺陷，是 一種不可補救的缺陷。具有瘤鉛的板材只能作廢，以為板材多使用做汽車等襯套 的關鍵部位，缺陷的板材嚴重的甚至會導致汽車安全事故的發生） 。
其次就是板材的檢測，板材的厚度必須保持一定的厚度，過厚浪費昂貴的合 金粉莫，而過薄又經作為廢品，和瘤鉛一樣是不可補救的缺陷。測量使用的事千 分尺，具體的數據以及精度差視具體的產品而定。測量的時候一般去三個點，取 平均值作為板材的厚度， 而且三個數據的差異一般不能超過千分尺最小刻度的三 個寬度。并將有缺陷的一批班次及時發現，作出相應的處理，通知撲粉師傅作相 應的調整。
整個板材的燒結至少要經過三次燒結
一燒：就是將普通的鋼板撲粉（將合金粉均勻的撲撒在鋼材表面）后送入到 燒結爐進行燒結。使合金粉在高溫的條件下熔化后重新凝固貼合在鋼板上。
二燒：一燒后的板材經過軋制后會出現一些微小坑洞，這樣的坑洞要重新用 先前撲粉的合金粉重新補洞， 將其填實后再次送入燒結爐燒結， 這次燒結為二燒。
三燒：二燒的板材并非是平整的，以為二燒前的補洞使得坑洞處通常會較為 的突出，這樣的板材還要見過一次軋制后，最后在燒結一次就可以作為產品出售 和進行后續的生產了。
同時在燒結的時候技術員問過我一些問題，問過我們燒結和熱處理的區別， 所有的和溫度有關的處理方法統稱為熱處理， 但是我們的實際生產的時候常常不 叫熱處理而又自己的名稱，就像我們課本上的淬火和工藝上的蘸火。在燒結車間 的時間學習是知識上收獲最多的地方。
后進過幾天的實習，我發現了熱處理和燒結的共同點以為還是有不同點，圖 表歸集如下:異同點 名稱熱處理是指鋼材等金屬經過不燒結是指將各種合合金粉同的加熱溫度或者是不同的 在高溫的條件下熔融后再不同點冷卻速度使得組織機構不同 次冷卻速度形成金屬塊狀 的各種，加熱溫度和冷卻速 的 物 質 而 具 有 金 屬 的 性 度有嚴格要求。
相同材料結果不同的熱 能。
對加熱溫度有要求但處理最終在性能上會有很大 是對冷去速度沒有要求。
區別。
整體對溫度要求不大。相同點最重要的流程都要經過加熱和冷卻這兩個關鍵過程， 同時都和溫度有關系， 溫度都會影響處理的最終材料的性 能等方面。在后面有一周我們到了燒結的倉庫.倉庫要負責將所有的產品分類和編號并 且做好分類處理。看似簡單的工作卻是非常的繁瑣的，稍有失誤就會導致公司的 產品損失，或者是老客戶的損失，同時有可能會被投訴的可能，由此可見工廠也 并非是人民平常理解當中樣的沒有次序，而是非常嚴謹的。
在后面的一周我們被安排到了電鍍車間。
電鍍車間并非只是負責電鍍， 而是在電鍍之前的水洗和酸洗以及堿洗等工作都是 要電鍍車間負責的。電鍍的工作簡單表示如下：鋼板水洗除灰酸洗除銹堿洗除去油污燒結車間的后續的加工處理部分產品電鍍其中的各個環節都是關系產品后續處理加工的主要因素。
購買的鋼板運到工廠后 的存儲總會使得鋼板表面沾上很多的灰塵，這樣會影響后續的加工。所以必須進行水洗除灰。生產從外購買的鋼板不管怎樣保護總會有部分會發生腐蝕而生銹， 表面總會是剛生產那樣的完整，這樣的鋼板必須經過處理才能投入到生產當中， 否則的話后續的工序都沒法進行，所以必須要進行酸洗以除去表面的繡。而在這 些洗后是沒法出去表面的油污的， 所以必須要利用油脂會在堿性的條件下發生水 解的限制除去表面的油污。
以為油污會使得電鍍時候油污隔離了需要電鍍的表面 而影響電鍍，同時沒有進行堿洗的話后面鋼板干燥后進行的撲粉也會受到影響， 這樣就直接影響到的是產品質量。而所以必須進行電鍍，這樣才會使得后面的電 鍍，或者是撲粉得以順利進行。所以在此之前必須要進行堿洗。
在后面我們帶了軋制車間。軋制車間學習到了很多我們專業課程之外的知 識。在燒結后出來后的鋼板經過剪頭（將幫辦的兩頭對其后用剪板機修剪整齊） ， 修剪整齊后家下來的生產才能得以順利進行。
這些工序看是純手工沒什么技術性 含量，但是到我們自己做的時候卻常常搞砸，不是將板材沾上機油就是將兩頭剪 得不對稱，影響后面的工作，經常還得師傅重新剪過厚才能送到 后續的加工地 點進行后續加工。
短暫的實習轉眼而過， 回顧實習生活， 我在實習的過程中， 既有收獲的喜悅， 也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人 做， 聽人講如何做， 未能夠親身感受、 具體處理一些工作， 所以未能領會其精髓。
但時通過實習， 加深了我對工商管理基本知識的理解， 豐富了我的實際管理知識， 使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。
認識到要做好日常企業管理 工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結 合。通過這些學習也讓我懂得了生產是環環相扣的，少了哪個環節都不行，這也 教會了我要懂得在工作和生活當中都應該學會分工合作才能更好的提高工作效 率以及個人效率。通過這段時間的學習，我們從無知到認知，到深入了解，漸漸 的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實 習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。從實習中也學到了很多課本 沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好， 專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初 到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要 建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長， 才能在將來進入到社會更好的適應下來，以創造出讓自己得以發揮的生產空間, 為自己謀福利的同時也為社會貢獻自己的一份力。
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