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    春節前施工現場自檢自查報告

    時間:2024-10-28 09:45:04 自查報告 我要投稿
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    春節前施工現場自檢自查報告

      在人們越來越注重自身素養的今天,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有成文事后性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的春節前施工現場自檢自查報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    春節前施工現場自檢自查報告

    春節前施工現場自檢自查報告1

      一、基本情況:

      我校現有學校食堂1戶,持有有效的餐飲服務許可證。工作人員為3人,健康證持證率100%。由于學校食堂規模的限制,僅能解決部分師生的就餐問題。

      二、自查情況

      學校按照《學校食堂食品安全專項整治自查表》進行自查打分,從學校食品安全管理、餐飲服務許可證、索證索票管理、加工制作衛生、健康證明、食品添加劑的使用等六個方面進行了自查,主要問題集中在落實索證索票制度、食品加工制作管理和食品添加劑的使用管理這幾個環節上。我校存在食品原料加工清洗池與餐具清洗消毒池混用、食品原料采購登記不完整、食品留樣的數量和規格不符合要求,食品添加劑未能做到使用登記、專人負責,專柜保存。

      三、整改情況

      學校食堂通過自查深入查找存在的突出問題和薄弱環節,并認真進行整改,學校食堂食品安全狀況有了明顯的提高。對照標準逐一檢查學校集體食堂的設施設備及布局情況,制定以下整改方案。

      1、真正建立主管校長負責制

      具體規定校長把關內容如下:

      ①、定期檢查督促水池、洗刷池,專用餐具消毒情況。

      ②、定期檢查食堂工作人員個人衛生,工作間,庫房衛生。

      ③、定期檢查購置蔬菜、副食品、肉類合格證化驗單。

      ④、不定時抽查工作人員是否按操作規程進行加工。

      ⑤、定期檢查每餐是否留有樣品。

      ⑥、定期召開食堂全體工作人員會議。

      主管校長要堅持經常深入食堂不放過不利于健康的任何蛛絲馬跡,發現問題,及時解決,把隱患消滅在萌芽階段。

      2、加強食堂從業人員的衛生知識培訓

      每周學校都會利用1個小時的時間對食堂持健康證上崗的從業人員進行全員培訓,培訓內容:

      ①、食堂工作主要意義。

      ②、食堂工作人員的有關衛生知識。

      ③、按加工規程操作的.實習活動。

      通過培訓使全體從業人員從思想上明確自己的一切工作都牽涉到師生健康和生命安全,從而養成自覺的衛生習慣和按衛生要求操作的規程。

      3、增添設施設備,明顯標志,合理布局

      為了進一步加強衛生管理的力度,學校對于購置的專用消毒柜、電冰箱,并對原有洗刷池進行改造使蔬菜與肉食洗滌分池進行。食堂廢棄物、容器加蓋并及時清洗消毒,同時對加工設施進行合理布局,有效避免原料、半成品、成品混放現象。廚房炒菜處增設排煙排氣斗,各種器具,注明標記。

    春節前施工現場自檢自查報告2

      一、基本情況

      我公司根據《安全生產法》,《建設工程安全管理條例》和《建筑施工安全檢查標準》(等法律、法規及規范標準,采取聽匯報、現場檢查、集中講評等方法進行檢查。

      從檢查情況看,貴州頤中施工企業對安全意識和水平非常嚴重,沒有制定了各項安全生產管理制度和操作規程,沒有建立安全事故應急救援預案,深基坑、高支模、施工起重機械和腳手架等危險性較大工程能按規定編制安全專項施工方案并報監理企業審批,沒有認真執行建設工程施工安全評價制度,無施工企業“三類人員”基本上能做到持安全生產考核合格證上崗,沒有認真落實執行節日期間領導帶班、專人值班制度。施工企業未能執行強制性技術標準,做到安全生產,基本符合有關規范和標準的要求。昆鋼山河監理企業未能按要求編制監理規劃、安全監理細則、旁站方案等,未能按要求配置安全監理人員和履行安全監理職責。

      二、存在問題

      經過檢查,發現存在很多安全隱患和問題,主要表現在以下幾個方面:

      1、部分安全專項施工沒有方案,部分現場實際施工與方案不相符;部分危險性較大工程的安全專項施工方案未經專家論證審查。

      2、安全員無到位,部分特種作業人員無持證上崗或上崗位到期未年審。

      3、部分施工企業安全生產責任制沒有完全落實,無進行一、二級安全培訓教育,三級安全教育落實不到位。無制訂安全防護、文明施工措施費的使用計劃或無具體落實措施。

      4、施工現場消防設施配置不足,建筑材料堆放混亂,建筑垃圾無及時清理,文明施工管理較差。

      5、部分物料提升機的安裝單位沒有具備相應資質,使用前無經有資質的檢測機構進行檢測。

      6、部分安全網無按規范要求進行搭設,搭設不嚴密、不牢固,“四口”、臨邊防護不嚴或無防護措施,外腳手架搭設不符合規范要求。

      7、部分施工用電配電箱無上鎖無警示標志,線路亂拉亂接,違反“一機、一閘、一漏、一箱”規定。物料提升機卸料平臺搭設不符合要求,無獨立搭設,兩側無防護欄桿,腳手板搭設不嚴、不牢,平臺無防護門,部分吊籃無安全門,進料口無防護棚。

      8、部分施工企業雖然已制訂安全事故應急救援預案,但沒有組織演練。大部分受檢工程施工現場沒有在明顯位置公示重大危險源和落實專人負責。

      9、監理單位沒有認真履行安全監理職責,監理不到位,檢查時總監不在場,無配置安全監理員,沒有及時進行各階段安全評價,對施工現場存在的安全隱患無發出整改通知書或發出整改通知書后沒有監督落實整改,沒有按規定要求辦理有關審批和驗收手續。

      三、問題分析

      1、安全生產管理機構不健全,專,兼安全生產管理人員管理人員配備不足安全生產沒有形成系統化管理模式。

      2、安全入場教育培訓落實不到位,農民安全意識得不到有效提高。

      3、安全技術交底內容不詳細缺乏針對性,不能起到規范和指導施工的作用和效果。

      4、日常安全檢查流于形式,不能消除安全隱患

      5、施工單位安全經費投入不足,安全防護措施不到位從而導致作業環境惡劣,不能保證施工人員安全。

      6、施工人員素質低下,安全意識淡薄,施工現場“三違”行為頻繁出現。

      7、施工企業專職安全管理人員素質參差不齊。管理素質較為粗放,安全管理人員隊伍匱乏。

      四、措施和辦法

      首先,針對檢查排查出的安全隱患和問題,我公司要求項目部對生產安全實行橫跡管理每周對施工現場安全進行安全檢查,對安全隱患進行登記造冊,并發出整改通知書,責令施工和監理企業5日內整改完畢,并于整改通知書下發之日起10日內將整改情況報送我公司,我公司將嚴格監督整改落實情況,確保消除安全隱患和施工安全生產。

      其次,施工單位必須嚴格建立健全本單位安全生產管理機構和安全管理制度嚴格落實專職安全生產管理人員的配備并將標準延伸到各個施工單位,明確安全員的生產崗位責任制等,現目前施工企業對施工隊入場三級安全教育不到位,施工企業應對三級安全教育認真執行,嚴格履行入場三級安全教育,完善教育制度,認真貫徹落實國家的安全生產法律法規,杜絕走過場現象。

      再次,施工單位應認真履行安全交底程序,施工工長對各班組實行口頭和書面交底,并留有文字記錄。同時規范交底內容,并且要結合工程的實際情況進行結合工程施工特點進行有針對性的`交底工作。對每周的安全例行檢查要認真落實到位,并且進行記錄,公司對施工單位每月進行例行的安全檢查。由于現場大部分是農民工,其素質低下,文化程度較低,安全意識淡薄,管理難度大很容易造成事故,因此施工單位必須對他們進行安全教育,通過對安全事故案例的講述,剖析事故原因達到警示的作用,從而引導農民工轉變思想觀念,從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步,做到“三不傷害”達到其規范安全行為的目的。

    春節前施工現場自檢自查報告3

      一、生活小區目前的現狀分析

      (一)保安公司目前面臨的問題:

      時值秋收季節,由于公司保安多來自農村,人員請假較多,調動時捉襟見肘。

      安保現場多種業態并存、情況復雜,對安保要求較高,需要熟悉現場,并有一定的培訓時間。

      (二)小區住宿人員多、來源雜,素質參差不齊。

      據了解,xx小區由于處在城鄉交界處,并且小區的容量大、條件好,周圍拆遷村莊的村民來此租房的很多,這些村民大多處于無業狀態,由于都是當地人,心理優勢明顯,所以不服從各項管理,并容易產生口角。

      小區內商場、超市、銀行、攤販、郵政等多種業態并存,造成出入人員復雜,給安全造成隱患。

      (三)兩個大門口車道老化,規劃不盡合理。

      現有的南門口留有人員、非機動車出入匝道兩條,機動車出入道兩條,原有的人員、非機動車出入匝道進入小區后與機動車道并道,在并道的匝道口與機動車交叉口有臺階,造成人員及機動車變道不方便,出大門以后與南三環輔道交接部分更加明顯。

      西門口車道老化,也存在人員、非機動車匝道路面不好,變道不方便的問題,同時人員、非機動車道還偏窄,不能滿足大量人流的通過。

      沒有明顯的人車分離標識,人們出入沒有各行其道的意識。

      (四)車輛出入管理系統需要升級(或正常使用)

      筆者在現場看到,每一車輛的出入全靠安保人員開門,造成有證車輛、無證車輛、領導車輛均需人工管理,這就為發生口角埋下了隱患,如能實現有證車輛和領導車輛利用遠距離讀卡器,升降桿自動抬升、降落,無證車輛自動攔下,就真正實現了機器管人,也會有效降低發生糾紛口角的概率!

      目前人車沒有分離,造成機動車進出時非機動車、行人乘機搶道,起落桿由人力操縱容易出問題,給安全造成隱患。

      二、建議解決方案

      (一)保安公司盡快調動隊伍、完成培訓:

      1. 保安公司要及時調派得力人員到保點,做好安保人員的心理疏導、現場培訓,完善安保人員的各項食宿、生活等后勤保障事項,免除現場安保人員的后顧之憂,增加人員的穩定性。

      2. 現場管理部通過對現場的了解、剖析,在安保部王部長的指導下盡快完善人員出入管理方案、車輛出入管理方案、車輛疏導方案、特殊情況處理原則、突發事件的各種預案等,并形成文字。

      3. 在現場進行人員出入管理方案、車輛出入管理方案、特殊情況處理原則、突發事件的各種預案等培訓工作,使隊員盡快熟悉現場情況,通過有效的培訓及嚴格有效的管理,做到有理、有利、有節的'控制現場情況,對車輛、行人進行分流管理。

      4. 培訓工作要本著持續性、長期性的原則,建立行之有效的機制,保證培訓工作落到實處。

      (二)對進出車道進行規劃、調整:

      對機動車道、非機動車道進行調整,改善路面狀況,使車輛、行人進出更加合理,符合行走、通過習慣,從根本上解決混亂狀況。

      加長人車分離隔離欄,增加明顯標識,增強人們的交通安全意識,使人員、非機動車盡早進入匝道,做到各行其道。

      (三)升級車輛管理系統,實現機器管人的管理方式,避免沖突、口角的發生。

      現有車輛管理系統必須要安保人員手動操控,也就是每一輛車經過都要人工升降桿,導致車輛魚龍混雜,有些無證車輛就有機可乘。如果升級系統,車輛沒有卡就無法抬起升降桿,增強了安保人員對車輛管理的針對性,大大提高安保人員的效率,也免去了許多口舌之爭。

      三、總論

      綜上所述,xx社區的安保還有很大的提升空間,希望通過保安公司及業主的共同努力,從軟件的管理到硬件的改善,都要共同改善,為xx社區的居民創造一個和諧安定、舒適宜居的模范社區。

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