專業實習報告15篇（推薦）
在現實生活中，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編幫大家整理的專業實習報告，歡迎大家分享。
專業實習報告1
一、實習地點
本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726、97公頃。地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時數2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業，農業生產以種植小麥、油菜為主，集約化、機械化程度高，機械配套率較高。全場總人口約為5千人。轄管7個生產隊。農業機械總動力11668千瓦，實際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯后，基本上無水利灌溉設施，完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬，糧豆總產量12000噸，單產3526公斤/公頃，牲畜頭數30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。
二、實習過程
8月17日早晨，全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。當日11、00左右，場部開了一個座談會，有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長發表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路。解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎。后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資，便在我軍精簡機構時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經營，兼營農牧。98年后實行土地承包責任制，把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民，農戶們每年交足農牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。
中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。下午，我們去了本次實習所在連（隊）——三連，然后全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了，我和同住的王學軍也去了。
19日下午，我們總算可以下地實習了。或4人一組，或5人一組，全班同學共分成5組，分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。
農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了，因為天旱，沒有水利設施進行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余。天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農業大學來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農業大學來的，卻學的是農業機械，而學校也從未開過與農業相關的課程，好多同學還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現象。我們能做什么呢？空負著中國農業大學學生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內疚不已，想著回去一定多學一些農業方面的知識并努力學習，將來能真正為中國農業做點實事。后來，農場主又和我們談了許多，關于農場經營方式，適合當地種植的作物，何種作物經濟效益更好等等。
一個多小時過去了，收割機才開過來，這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆、要是沒有機器進行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊！眼前則浮現出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學農機感到自豪了。收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車里，卸完之后，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆，心中陣陣心痛、這么寬的土地啊，只因為缺水就只能收獲這么一點糧食。后來我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調整等等。來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車里的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動。仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然。而不時出現的羊群則似毯子上繡著的白色花朵。天空那么近，那么藍，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
21日上午大雨。下午參觀了當地唯一的淀粉加工廠和屠宰場。淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年。整套生產線投資150萬。年消耗土豆能力2萬噸。年產淀粉2400噸。純利潤在200萬元左右。根據淀粉廠老板介紹，當地氣候很適宜種植土豆，畝產量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當地種土豆面積擴大的話，他的廠還需擴大規模，而且當地沒有競爭者，成本低，產品售價也高。屠宰場也是98年為外地人投資所建。生產過程為流水線作業，但工藝簡單，全為人工操作。擁有冷藏庫一個。年屠宰量數萬只。因參觀時間倉促，許多情況未及細問，但曾這樣問老板、“老板，你在這兒沒有人競爭，而且這兒的羊數量又這么多，效益一定不錯吧？”他靦腆而開心地笑，說、“還行！” 22日上午小雨，到場部。下午與場部聯誼，開歡送會。會后即驅車前往烏蘭浩特火車站。至此，實習結束。三、實習總結建議本次實習讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農業機械在生產實踐中發揮的巨大作用，加強了自己的專業自豪感和責任感。其次，在生產實踐中，學會了農業機械的'操作和調整，培養了自己的實際技能。再次，看到如此大規模、機械化的生產，懂得了在實際經營中經濟核算的重要性。最后，我第一次看到了草原。
對于這次實習，我對學校有以下幾點建議、
1、學校教學安排上存在問題。這之前，我們對農業機械一無所知，當實習時那些師傅問我們如何排除故障，什么型號的機器性能較好等問題時，我們啞口無言。這樣的教學方式不僅不利于教學，達不到實際教學目的，還有損我們學校聲譽，讓人以為中國農業大學的學生除了吃飯和讀書外，干不了別的也沒有什么用處。
2、學校在和地方合作力度方面有待加強。首先，當地農作物產量低下，而每戶擁有土地面積又多則數千畝，少則數百畝，若但產量能提高哪怕數十斤也能帶來明顯的收益。其次，當地在生產中有許多明顯不合理的觀念和行為，比如牧民們總是舍不得賣羔羊，讓羊群不斷壯大，只賣老殘病弱的羊，結果一到冬天，由于飼料不足，造成成羊大量掉膘。學校在這些方面可大有作為，利用自己的科研實力，派出專家實地考察分析，找出并推廣適宜當地氣候而經濟效益和產量都較高的農作物，以大大提高當地農民收入。這不僅有利于提高中國農大的聲譽，更能提高我校解決實際問題和學術研究的能力，因為索倫牧場是中國農業的一個典型樣本，中國農業大學就應該研究，就應該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣，要是做不到這些，又憑什么去與“中國農業大學”這個稱號相稱呢？又憑什么去去背負中國九億農民的希望呢？
3、學校在經濟方面應該開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業來看，他們投資少，技術含量不高，但卻有很大的發展潛力。區區小企業主尚有如此經濟頭腦，擁有數千人之眾的中國農業大學經濟管理學院就找不出一人去發現農業領域的那些商機嗎？若如此，要它何用？我最近看到報紙報道說赤峰有一加工羊肉的企業短短幾十年從幾間小作坊發展到如今年產值80億元之多，其企業經理還做了本屆全國人大代表。以學校的科研優勢，難道還不能做的同樣好么？若學校能在草原上開辦這樣一個企業，何愁世人不知中國農業大學？又何須在校園建設時窮到要學生捐款的地步？而且，我們去實習的條件定然大為改善。
以上建議只是個人看法，必定有不妥之處，但都是本人肺腑之言，是愿學校能更好發展，中國農業能更好發展的強烈愿望所致。
專業實習報告2
實習單位：
東莞喜來登大酒店
實習時間：
20xx年1月－20xx年8月
懷著激動的心情、對實習的渴望和對工作的期待，我們如期到達目的地東莞喜來登大酒店實習。對我們來說，酒店、實習都是新鮮的，實習的收獲也是我們無法預想的。下面將我的實習分成四步來介紹：
酒店文化介紹：
作為東莞喜來登，雖然其貌不揚，但沉穩中帶著貴氣，在經濟高速發展人文氣息卻跟不上的厚街來說，確是很有些出類拔萃。帶著對工作的渴望，我從一個個擦肩而過的路人走進來。這扇門有點難推。自詡為國際著名酒店管理集團管理的喜來登，一直以五星級為標準，我每天在辦公室、酒店各部門游走，來發掘他的魅力。
文化是一個企業的精髓。喜達屋關愛確實給我驚喜。現代化的.社會組織越來越提倡人性化的管理，“以人為本”的思想已經在中國毫無疑問的確立。自從這個酒店實施喜達屋關愛以來，每一天都有不同的東西在改變，員工的微笑增加了，也更體貼客人和同事了。雖然現在越來越落入俗套，有的人說“說的比作的好”，但我不敢想象，要是沒有喜達屋關愛，這個酒店和普通酒店有什么區別。喜達屋關愛已經給他的員工創造出了一種氛圍，其創造的企業文化遠遠大于他的自身價值。
在高層中，六西格瑪廣為實施，六西格瑪更是一個好東西。開源節流，減少不必要的浪費。
為了培養他自己的專業酒店管理人員，還專門開設了“喜達屋關愛管理學院”。 喜達屋關愛管理學院認證課程共分四個階段，分別是：
Turn 1（員工轉型為主管）；
Turn 2（主管轉型為經理）；
Turn 3（經理轉型為行政委員）；
Turn 4（行政委員轉型為GM）。
喜達屋關愛管理學院旨在為喜達屋集團屬下酒店從內部培養管理人員和接班人，每一個課程認證過程都非常嚴謹：在每個課程前，學員將與自己的直線經理面談并簽訂行為表現合同，在培訓結束后的第30天，60天，90天，直線經理與員工分別就行為表現合同進行三次會議，確認學員是否在合同規定的行為表現方面有所進步。一旦學員考試成績達80分以上，并順利通過三次行為表現合同會議，即獲得該項課程的結業證書。
喜達屋集團在設計和推行喜達屋關愛時考慮到了兩個基本方面和六個表現：兩個基本方面是，了解顧客和了解競爭對手；六個表現是，顧客經歷，閃光時刻，表象，行為，交談，準備。給顧客提供明星經歷的步驟如下：首先，要了解我們的顧客；在此基礎上，進一步了解我們的競爭對手；接著，描述我們將給顧客帶來的明星體驗；然后，描述我們顧客的旅程，從開始到結束，列出我們的閃光時刻；接著，列出在每一個閃光時刻，我們在表象、行為、對話如何做；最后，準備提供我們的明星服務。
以上就是我對這個酒店以及他的管理集團的了解。
工作介紹：
經過三天的入職培訓，使我們大家對這個酒店都有了初步的認識和了解，最后是按著我們大家的意愿進了不同的部門。當大家分了部門之后，很偶然的一個機會，人事部的負責人說廚房需要一個秘書助理，誰要愿意的話就報名，再另行安排時間和行政總廚面試……經過面試我也如愿以償的做了廚房文員，那激動的感覺我至今仍記憶猶新。
專業實習報告3
一、實習目的
畢業實習是每一個高校畢業生必需擁有的一段經受，是一項實踐性的教學環節，目的在于讓財會專業的同學親身體驗會計工作的詳細內容和操作，讓高校生能夠在實踐中了解.、在實踐中鞏固學問，積累閱歷，把握技能，培育處理財務實際業務的力量、嚴謹的工作作風、良好的財務職業道德，養成敏銳洞察財務改革并快速做出相應工作調整的好習慣。通過實習，可以檢驗出同學的專業學問、業務水平、實際動手力量等，讓高校生學到很多在課堂上根本學不到學問，為順當畢業并走上工作崗位從事財務管理等工作打下堅實的'基礎。
二、實習時間
20xx年3月5日至20xx年5月5日
三、實習單位
廣東天禾農資股份有限公司
四、實習單位簡介
廣東天禾農資股份有限公司是廣東省農業生產資料總公司（廣東省農資總公司）通過股份制改組成立的主營化肥、農藥、化工、進出口、倉儲物流、種子等業務的廣東省供銷系統下最大的＇“三農”服務龍頭企業。
廣東天禾注冊資本為1.25億元，方案在兩年內引進戰略投資者，增資擴股達到3億元，并通過五年努力，把廣東天禾打造成為年銷售額100億元的大型農資流通龍頭企業，成為“華南地區最具影響力的三農服務商”，并力爭成為公眾公司。目前廣東天禾已進展區域配送公司31家、核心門店4000多家，銷售網絡遍布全省，并在湖南、海南、廣西、河南、山東等地建立了農資經營分支機構。
五、實習內容
剛到實習單位時，公司的一位實習老師就耐煩的向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的詳細核算內容，之后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本學問要領，對我多提出的疑難困惑，她都有問必答，尤其是一些會計的基本操作，她都賜予細心地指導。
初到實習公司，實習老師首先讓我掃瞄了公司以前所制的會計憑證和會計賬簿，本著新奇、奇怪的心情，我仔細翻閱了那些會計憑證和賬簿。我用了一周的時間看完公司以前的會計賬簿后，實習老師開頭讓我嘗試著填制憑證。起初我覺得填制會計憑證應當是一件很簡單的事情，只要根據以前書本上所學的理論學問，填制憑證就可以熟料把握了。但是，事實上填制憑證卻并非一件易事，需要非常
地細心。由于浮躁的看法讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，所以我只能晚上回家補課了，把公司日常較多用法的會計業務仔細熟透。憑證填制好后，還要把全部的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，為之后的記賬做好預備。
制單后就需要記賬。記賬看上去像是學校生都能做好的事情，可是重復量如此大的工作假如沒有肯定的耐煩和細心是很難勝任的。由于一旦出錯并不是任憑用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算了的，每一個步驟的會計指導都是有嚴格要求的。例如，寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章才可以作廢。而寫錯
專業實習報告4
杭州的婉約
為期十天的華東三市實習的首站是自古就有著“人間天堂、絲茶之府”的杭州。火車到杭州的火車站的時候是凌晨三點鐘，整個城市在喧囂了一天之后正在安靜的睡著，那星星點點的燈火點綴著城市的一些角落讓其顯得愈加的幽靜，這些悄無聲息的開場并沒有減弱我對杭州這個所謂的人間天堂的好奇心。西湖是杭州最為著名的景點之一，幾乎可以說是能代表整個杭州的一張名片。我們實習的第一個點就定在了這里——西湖，早晨的西湖沒有白天陽光明媚時的那種光耀照人，薄薄的似紗的霧籠罩著她，遠處的青山綠水都顯得那么的婆娑，仿佛是位羞澀的少女讓人充滿著無限的想象，或許這也是她能那么讓人向往著迷的地方之一吧!
西湖的湖水是承載著整個西湖景點的基礎，沒有她的存在那么整個圍繞著西湖展開的景點就失去了他們的生命力，有的或許只剩下形式的外殼。蘇堤和白堤是兩條從不同方向橫跨西湖湖面的堤壩，在承擔起貫穿西湖交通功能的同時也是兩個有著很多故事的景點，不管是才華橫溢的蘇東坡大學士抑或是唯美的讓人心痛的白娘子和許仙的故事都給它們增添了不少神秘感，這一點不僅在古代造園中經常會用到，而且現代園林藝術也常常會為了一個景點讓更多人認同而采取了賦予它們一些說法，故事、傳說，這就讓景點無論從形式還是內涵都具備了。花港觀魚是蘇堤邊上一個尤為出名的景點，假如從門口看是根本不能察覺里面的布局會是那么的自然和獨到的，自然的水把里面分割成若干個獨立的空間，彼此之間有木橋和石橋聯系著，不論站在那座橋上都可以看見水里的游魚和岸邊草坪布置巧妙的花群，花港觀魚要的就是這個效果。除了沿路那密植的喬木和搭配豐富的鮮花之外，兩個開闊的草坪在里面就顯得格外的顯眼，當我們在被高大喬木遮蓋的密不透風的小路走的時間長了之后，看見這么大塊開闊的草坪，會有一種豁然開朗的感覺。不難發現，設計者在園子設計的時候把人的心理都充分考慮到位了，這與現在造園體現的以人為本的宗旨是一樣的，只不過是在很早之前我們的先人就有這方面考量了，在這里實在不得不佩服他們的智慧。依山傍水是人們追求理想居住環境需要考慮的地方，整個西湖的規劃當然也充分的利用了青山和綠水，孤山是西湖邊上一座海拔不算高卻足以俯視整個西湖的山，至于為什么稱其為孤山?從它處的位置就不難理解，它和西湖其他的山不同，其他的或兩座相挨或三四成群，唯有它是孤單的，那么稱其為孤山也就很容易的被人所接受了。因為孤山有兩個面是被水所包圍的，設計者充分的利用了有利的地形，山腳下都布置了一些建筑，包括非常有名的樓外樓。可見因地制宜利用的很到位。除了西湖那個大水面，邊上還有一個茅家埠也是個非常開闊的水面，自然式的岸邊圍繞著明澈如鏡的湖面，繞著岸邊走可以看見布置高低錯落有致的植物群落，在一個開發已久的城市而言能找到這么個自然天成的景點確實不多的，假如把西湖比作一個大方美麗的大姑娘那么茅家埠就是一位青春羞澀的少女，從她們身上都可以領略到女子特有的婉約，一方水土養一方人，自古美女出蘇杭也就顯得合情合理了。
蘇州的古典
領略了杭州的婉約，我們趕赴實習的第二個城市——蘇州，兩個城市距離不是太遠，車程也就近一個小時。自古人們總喜歡把兩者聯系起來說，也不是沒有道理的。蘇州是一個歷史很悠久的古城，城中保留了很多的古建，讓從未來過蘇州的人一時間走進了古時候的感覺，白墻黛瓦是大部分古代房子的基本顏色，因為對古建的保護力度很大，所以走在舊城區極少看見帶著刺眼色彩的建筑，統一的`色調和房子的樣式讓人覺得回到了古時候那規劃得體的坊市。古典山水園林是蘇州主打的一個品牌，這里有號稱“中國園林之母”的拙政園，拙政園的面積也是蘇州所以的園林中最大的，這當然是緣于它的主人顯赫的地位。園內山島、竹塢、松崗、曲水的巧妙布局為其贏得了“天下園林之典范”，并且貴為中國四大名園之首，這都一一說明了拙政園在造園藝術上不可動搖的地方。園內最為著名的是位于南部民居的三間水閣“小滄浪”，它和北面的廊橋“小飛虹”把空間分開形成了水院。假山石的利用在園中用到了極致，在水池中堆砌而成的小山上修筑了亭子，可以在一個比較高的位置俯視全園。爬山樓修筑在水池的邊上，提供了一個從低到高不同海拔的觀景高度，這比單純的假山上近于垂直向上的臺階顯得更為的人性化，當然假山石砌成的臺階比用地磚鋪成的坡道會更加有趣，所謂各有千秋吧!全園是圍繞怎么在池的周圍展開，這和杭州的西湖確有相同之處，亭臺樓榭都布置在池的周圍，力求在不同的角度可以欣賞到一年四季不同的水景，夏天滿池的荷花和冬天結成了冰的水面都給人帶來與眾不同的視覺沖擊。很可惜的是我們實習的時候兩者都沒趕的上，倒是池中自由自在的幾只鴛鴦給原本缺乏亮點的水景帶去了些許的趣味，這也算是對自己的一點補償吧!園子里的建筑都保持了原來的樣子，建筑用的大多是木頭，再涂上油漆，門檻普遍都很高，封建男尊女卑等等級制度在園子里隨處可以看得到痕跡。主廳對著一座用山石堆砌起來的假山顯得很引人注目，古時候人們追求的是謙虛，喜歡用一些有遮擋作用的物體遮擋自己的園子，所以當客人從大門進來看到的不是景墻就是假山，目的就是不讓你一眼把什么都看光了，好東西要用心來慢慢欣賞的。這一點倒是很值得現在的人好好學習，現代人總是唯恐一朝成名天下無人知。運用到園林設計當中就要要求我們在設置一些至關重要的景點或是建筑的時候都應該適當的遮掩，人總是有一顆好奇心，對未知的事物有著很強的探索欲，而我們所造的園子就是讓人們可以走入到里面去，然后有所發現，或喜悅、或吃驚、或震撼都證明了我們的用心讓人們到，
這不正是每個設計者最值得欣慰的么?獅子林是我們在游覽拙政園第二個去的園子，比起拙政園的其實宏偉它就顯得收斂了很多。獅子林最令人拍手稱道的是那用石頭堆砌的假山，這假山有兩個奇特的地方，其一是石奇，石頭形似形態各異的獅子，具體有多少只石獅子估計每個人心中都能給出個不同的答案，但是沒人否認的是獅子林真的有獅子的，其二是假山奇，這里說它的奇特不是它堆砌的多么怪異，而是它里面交叉復雜的道路系統，一座不到三百平方的假山里面有多達九條不同的道路，稍微方向感弱的人在里面轉不了幾圈恐怕得迷路，因為每當看到有光的地方以為是出口都會是一個路口給取而代之了，怎么在這么狹小的空間里設計這么復雜的道路系統我無從考究，但是值得肯定得是造園者高超的技藝無人能出其左右。給我以同樣感覺的還有更為精致的網師園，圍繞這一個池展開的設計當屬極品。再到后來的盤門景區、七里山塘和周莊都一樣的古色古香，古典氣息異常濃郁。
上海的摩登
上海是個摩登大都市是公認的了，高樓大廈林立，車水馬龍的現代氣息讓人產生懷疑，這真是那個在上海灘里面的大上海么?除了在外灘你可以看到當年外國列強在上海修建的歐式建筑之外，其他地方都很大程度被現代化了，或許那些并不是什么值得留戀的事物，它們的存在是歷史的回憶，而那些都是屈辱的歷史，又會有誰愿意天天看到過去的不堪呢?外灘黃埔江邊那一排修建的頗具藝術的外國大樓頂上都插著一面中國國旗，為什么要這么做?沒人告訴我，不過可以隱約看到的是國人在向世界宣示，中國強大了，不再是百年前任人魚肉的封建王朝了。再看看上海舉辦的世博，那整個園區最為耀眼的中國之冠不正似古時帝王的皇冠么?周邊布置的其他國家的展館似遠道而來朝貢的外邦使臣，一種大國的優越感油然而生，多少年了?久違的感覺，國人等了多久，從華人與狗不得入內的那個牌子到現在萬國館樓頂插著的中國國旗在昭示著我們等這一天等了實在是太久了，久的把一切的屈辱都拆掉了取而代之的是尊嚴，久的當地老百姓會花上時間和金錢去了三四次中國之冠，他們都是為了什么?不就是享受國家強大了帶來的優越感么!
十天的實習，行程和時間顯得那么的不和諧，還沒來得及墜入西湖的懷抱就得趕去聆聽園子訴說它們的過去，剛聽到興起又不得不奔赴黃埔江邊領略現代摩登的風采。但不管怎么說，邂逅西湖;聆聽經典;觸及現代，給我留下的不再是遺憾更多的是不舍。
專業實習報告5
一：實踐人信息
學院：
專業：森林資源類
班級：101班
姓名：
學號：
實踐單位：貴州醉苗鄉餐飲投資管理有限公司
實踐時間：xx年1月16日至xx年2月28日，共計40天
二：實踐目的
在國務院進一步加強和改進大學生思想政治教育的大背景下，本次實踐活動是在學院的指導下進行的，實踐目的是把自己投身于社會，了解社會，服務社會，完善自我，提升自我，進一步定格服務社會的思想。
在現實的高校教育中，我們能學到知識技能，能學到先進思想，但是，大學畢竟是校園，在學校學習的時候與社會的交流機會有限，了解社會的機會很少，但是我們將來必定要走向社會，融入社會，這就要求我們先要對社會有一個正確的認識，與社會的交流必須自己爭取機會，在這寒假之際，正是這樣的一個機會，所以我參加了這次實踐活動，投身社會，走進社會，了解社會現狀，為自己的發展方向提供航標，為將來的就業提供準備基石。
三：實踐單位概況
本次實踐活動學院有相關的指導，根據學院的指導精神，選擇與貴州發展相貼切的單位，貴州現在大力發展旅游產業，并且在飲食文化產業的發展上也有相當大的投入，而我所選擇的專業傾向是森林資源保護與游憩，所以我選擇了貴州醉苗鄉餐飲投資管理有限公司。
貴州醉苗鄉餐飲投資管理有限公司是多彩貴州旅游直通車指定苗菜文化獨家接待單位，該公司重點開發貴州苗族餐飲文化，在發展貴州旅游產業的前提下傳播貴州，發展貴州，并放眼中國的優秀餐飲企業。該公司現有酒樓8個，固定員工700余人，每日營業額50萬左右，多次榮獲省市級優秀獎項。
四：實踐內容
根據公司的安排和自身的條件，本次實踐活動時間安排在xx年1月16日到xx年2月25日，共計40天，實踐地點在貴陽市飛山街醉苗鄉酒樓，共同參與本次活動的還有貴州大學農學院和資環學院的同學以及貴陽其他高校的學生，實踐的主要內容是做餐飲服務并做一些相應的顧客咨詢調查。
本次實踐活動主要是以個人為單位，具體工作為接待客人，向客人做相應的咨詢調查和登記。由于這樣的工作隨機性和不定性很大，所以沒有必要做工作安排和工作策劃，需要根據具體的情況隨機應變。
五：實踐結果
經過40余天的時間活動，社會實踐結果具體可分為三個方面，即社會方面，公司方面和個人方面。
1社會方面
正常的人員流動可以增加信息交流，可以在市場經濟的作用下使勞動力合理分配。另外，這次實踐活動是大學與社會的結合，這些無疑都是對社會有積極作用的。
2公司方面
對于公司方面，我們的加入無疑是為他們注入了新鮮的血液，我們的工作無疑會給他們的效益帶來相應的價值，具體表現在以下方面：
（1）我們的加入為他們的團隊帶去了大學里的先進思想，特別是一些來自于農村基層的一些工作人員，他們多數是初中畢業就來貴陽打工，在現在高速發展的世紀浪潮之巔，初中學習的政治思想和覺悟意識越來越顯得局限，在我與他們的工作和交流中，不管是領導還是同事，他們都特別贊同我們求實創新放眼未來的想法。
（2）我們的工作都是公司根據他們的發展要求所設的工作項目。公司要尋求發展，就必須了解市場動向，了解客人的需求動向，了解客人的信息，特別是一些來自外地到貴州旅游的客人，他們對貴州的印象和對貴州文化的`認識是他們所需要的重要信息，所以我們的工作對公司的經濟效益是有很重要的價值的。
2個人方面
對于我來說，這次實踐活動對自身發展是相當有積極作用的，人都不能把自己封閉自守，而面向社會的實踐活動正是打開自己眼界放眼社會的大好機會。所以這次實踐活動讓我真正的融入社會，了解社會，服務社會，提升自我。
六：實踐總結
通過這次實踐活動大體達到了實踐目的，不論是對公司和社會還是對自身，都有積極的意義，完成了服務社會，提升自我的宗旨目的，不過也出現了一些問題有待解決：
（1）盲目選擇實踐單位
由于放假時間緊，來不及仔細考察實踐單位，導致加入公司團隊后才發覺不是很適合。在以后的實踐活動中，必須仔細考察實踐單位，選擇社會面更廣并且更具權威的單位，如此才能更加達到融入社會，服務社會，提升自我的目的。
（2）實踐期間沒有做實踐總結
由于本次實踐工作量大，并且工作與公司和自身利益掛鉤，在實踐期間沒有機會和條件做工作總結，但每一次實踐就是一次成長，每一次成長需要在總結中提升，這在以后的實踐中有待改善。
這些問題的存在為下一次的實踐指明了方向，該注意些生么，該選擇些什么，就是下一次要解決的問題，當這些問題都一一解決的時候，便是具有面對社會能力的時候。
七：結束語
實踐是理論與現實的完美結合，對于大學生的實踐活動，更是學生和社會的需要。在這次的實踐活動中，有積極成功的一面，也有局限失敗的一面，吸取每一次實踐的成功與不足，不斷完善自身與社會的結合，一步步達到服務社會，提升自我的目的，這是接下來的實踐活動的發展方向。一步步，一步步……邁向成功。
專業實習報告6
這學期初步學習汽車駕駛技術，也是我第一次接觸汽車駕駛，非常的興奮。通過這一學期的學習，我學會了很多，受益匪淺。
通過汽車駕駛學習，可以充分體會到汽車的使用性能、各種車型的基本特點，與此同時也能為正確駕駛汽車以及考取駕照打下良好基礎。汽車駕駛實習要求能夠做到以下八個各方面的內容：
1 熟悉汽車的操作機構、儀表及駕駛動作。養成初步使用操作機構的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發動機的正確發動、起步和熄火方法。
2、做到汽車起步平穩，不前沖后跳，前驅動輪不打滑，發動機不熄火，停車平穩端正。
3、掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4、做到會使用離合器，掌握半聯動駕駛方法，掌握汽車與發動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換擋柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5、學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機，汽車制動柔和，停車位置正確，汽車跑偏，發動機不熄火。
6、學會正確使用方向盤，做到坐姿端正有力，雙手不發生交叉，換擋時汽車不跑偏。
7、熟練掌握汽車駕駛的單個動作或局部動作，消除多余動作和緊張狀態，增強動覺控制，逐步學會汽車的系統操作。
8、熟記汽車駕駛的口訣，聯系情景，然后系統的操作，做到平順的駕駛汽車。
汽車駕駛對駕駛員的坐姿和駕駛員的精神狀態也有很搞得要求：駕駛員的坐姿應當自然，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的'坐姿會迅速使駕駛員疲勞，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。
正確的坐姿：端正自然，雙手掌握方向盤，雙眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養成正確駕駛的習慣。
在實習的過程中老師詳細地給我們講解了駕駛室的操作裝置和各種儀表及其功能，并且示范了上下車的標準動作。動作要領如下：上車：先確定道路上是否安全，確定車前車后無人無誤后，左手打開車門、右腳上踏板、右手握轉向盤的右下方、右腳進坐下、抬左腳；最后關車門；下車：先安全確認：從內外后視鏡觀察車前后左右有無情況然后開車，迅速下車關門。然后老師示范了車的啟動，在手剎打開，空擋前提下，起動汽車，在接通起動開關前先分離離合器，踩離合的動作要領：用腳掌快下踩下離合器踏板，一次踩到底，然后起動，起動著以后，松離合器，松離合器要先快后慢，快速松到自由行程，稍微停頓，然后慢慢地松抬，使離合器平穩結合，當離合器完全接合后，迅速抬起踏板，將腳放在踏板的左下方，這樣，完成了汽車的啟動。
下面就對我本學期的學習做一總結：
(一)加強理論學習，要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點。系統地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理，加強道路交通法規和安全駕駛知識的學習。
(二)加強實際駕駛操作訓練。
駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩掛倒擋，長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩，行車時擋位要適中，避免空踩油門。總之，汽車道路駕駛容不得半點馬虎，我們除了掌握以上的安全行車規程和注意事項外，我們還要不斷的在實際中操作訓練，掌握過硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進行日常的道路駕駛。
系別：電子科學與工程系
專業;汽車服務工程1001B
姓名：楊海軍
學號：
專業實習報告7
一、實習公司簡介
麗宏國際貿易有限公司簡介：
1991年，麗宏國際貿易有限公司在全國紡織重鎮東莞常平建立，占地xx0余平方米，員工1400余人，國貿專業實習報告。主要從事羊毛衫的生產，紡織機械零配件、洗滌化工的銷售。東接廣深、廣九兩條鐵路，西臨莞深高速，一開始就以磅礴氣勢、宏大規模而立足毛紡業。一貫秉持“誠信經營以報客戶信賴”的經營理念和“一針一線，做足品質” 的原則，公司與各地客戶建立了良好的合作關系，享有較高的信譽和口碑。
利宏紡織有限公司簡介：
利宏紡織有限公司1994年成立，目標是主導國際牛仔市場。我們有“英倫·超冀設計中心”，成熟的銷售和絡營銷隊伍和。指定為北京服裝學院廣東地區實習基地。
管理理念：公司在管理中的主要特征是奉行以人為本的管理理念，注重從人的需求出發，實施以人為本的管理，在對員工進行相關技術知識培訓的同時更注重對員工的道德素質培養。使公司形成一個具有高度團隊合作精神和信息溝通一體化的團隊。
經營理念：占據市場大分額，市場的需要就是我們所要做的。以名牌批發開發客戶群，建立優質的客戶關系管理絡，逐步走向名牌專賣，走向我們的最終目的。以公司總部為基地，以全國為市場，發展特許連鎖加盟、代理和直營模式相結合，展現前衛理念和優質產品的市場統一。
名牌精神：打破牛仔百年的風格，創造新的牛仔文化；產品結構以女性時尚牛仔為主導方向，配置毛針織、棉針織系列產品，形成獨有的即新牛仔文化。—個性的體現、理念的提升，展現出大漠中遠遠走來靚麗的身影。
二、實習主要工作任務：
在進入公司的前段時間，主要負責規劃和制作公司(上銷售電子商務平臺)。在此過程中，有針對性的參考了相關的框架和模塊，并確定了公司的風格和模塊。與同事分工合作，同事(小潘)負責后臺程序，由我負責前臺頁面的制作和美工設計，實習報告《國貿專業實習報告》。在×月×號左右基本完成籌建工作。
由于公司針對××××年夏季服裝的廣闊市場和公司服裝品牌的發展方向，需要面向全國誠邀代理商和經銷商。因為公司峽谷麗影品牌牛仔服裝只有短短一年的市場推廣時間，在東北、西北和西南地區有了廣闊的市場，因此今年的市場走向是在鞏固原由市場的同時向華北、華南、華中地區大力推廣。由于夏季即將來臨，尋求代理的.時間只有短短的一個月，并且受到地理區域的限制以傳統的方式去誠邀代理商和經銷商已不現實。于是我與同事小潘商量通過互聯發布信息以尋求代理商。經過領導同意，由我負責上銷售的工作，于×月×號全面開展工作。
經過上查詢篩選我選擇了中國服裝銷售、中國服裝招商和中國服裝鞋帽做為公司合作的并注冊為服裝企業會員。
西北和西南地區有了廣闊的市場，因此今年的市場走向是在鞏固原由市場的同時向華北、華南、華中地區大力推廣。由于夏季即將來臨，尋求代理的時間只有短短的一個月，并且受到地理區域的限制以傳統的方式去誠邀代理商和經銷商已不現實。于是我與同事小潘商量通過互聯發布信息以尋求代理商。經過領導同意，由我負責上銷售的工作，于×月×號全面開展工作。
經過上查詢篩選我選擇了中國服裝銷售、中國服裝招商和中國服裝鞋帽做為公司合作的并注冊為服裝企業會員。
開始發布信息的幾天，似乎沒有什么很大的效益，但是在后來的幾天，我的email里面幾乎每天都有客戶要求代理公司晶牌的郵件。在短短的10天里，就有近20位客戶想加盟代理公司品牌，并通過電話與他們取得聯系，初步達成了合作意向。 三、實習感想：(絡營銷路上的感悟)
1．質量是基礎。
質量是一個品牌的立足之本。一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業自身產品的優質質量。我所實習的公司在去年剛開始向市場推廣時，對自身服裝的質量要求不很嚴格，在做工和一些精細加工程序不是很規范。雖然在服裝剛開始推廣的時候憑其大量的廣告和時尚的款式占居了東北、西北和西南大部分牛仔服裝市場，但不到半年，市場回饋給公司的是質量不過關，許多服裝出向了大大小小的質量問題，給企業的品牌形象帶來了很大影響。
2．市場推廣是關鍵。
酒香也怕巷子深。因此怎樣通過一種行之有效的營銷方法去推廣企業自身的產品成為企業面臨的關鍵問題，也是必須解決的問題。如何選擇推廣方法，并且能夠發較低的宣傳推廣成本，使企業能得到更大的回報。
以往，我公司的營銷人員年齡都在35——45歲之間，算是相對年輕的營銷隊伍，但是他們采取的營銷方式是比較傳統的方式，比如要在某省誠邀代理商時，他們首先是派對該省比較熟悉的營銷人員在該省服裝批發市場尋找代理商，他們要對該服裝批發市場所有的經銷商進行盲目的訪問，這樣他們到頭來取得的成效比較微薄，自然無形中加大了公司的成本，但沒有獲得回報。 在我進公司以來，想在傳統營銷的基礎上大力發展公司在互聯上的絡營銷。于是我寫了一份絡營銷投資分析報告給公司領導，并于4月8號正式開展絡營銷工作。經過我的精心挑選，我決定選擇中國服裝招商、中國服裝銷售和中國服裝鞋帽作為公司品牌服裝的中介服務商。在短短的10多天以來，就取得良好的效果，想加盟代理我公司品牌的代理經銷商近20個。這樣比起以前那種市場營銷模式要可觀很多，主動權完全把握在我們手中，我們可以有針對性的選擇地區代理商，從中選擇具有實力的代理經銷商。
在互聯發展迅速的今天，速度是成功的關鍵，其中速度包括信息處理速度、產品生產速度、物流配送速度和消費者需求動態反應速度等。因此，我運用了互聯能走出時間和地理區域的限制的優勢，在接到客戶信息的第一時間給客戶回復，與之建立良好的合作關系。在接到客戶信息的第一時間給客戶回復，與之建立良好的合作關系。
專業實習報告8
一、實訓目的：
本次實訓是在理論學習基礎上，通過上機以及利用網絡掌握b2b模式下的電子商務的運行模式和基本流程，從而達到理論與實踐相結合，并加強自己的操作能力。通過不同角色的分配和扮演，以及相互配合與交流，從而認識電子商務的業務流程，系統消化和鞏固本專業理論知識。總的來說，通過本次實習，更多的希望考驗一下自己在學校期間通過2年左右的專業理論學習，到社會上能勝任什么，找出與現實中的差距并且不斷改進，積累工作的經驗，為將來走進社會奠定基礎。
二、實訓要求：
根據計劃實驗操作
三、實訓內容：
1、搜絲網上自己內容的基本設置與產品管理；
2、分類信息網上產品發布；
3、b2b業務流；
四、實訓過程：
第一任務是搜絲網上商鋪的內容管理和基本管理，這部分中，指導老師要求我們設置自己的標題內容及產品供應管理。
第二個任務是在分類信息網上發布產品信息，我選擇的是在kvov發布網上發布。這是發布的成果截圖：
第三個務是利用b2b相關，注冊公司，發布產品信息
五、實訓地點：
xxx有限公司
六、實訓時間：
xx—xx
七、總結：
這次實訓的我了解學習怎么管理自己的，優化推廣，通過了解優化的`相關知識，了解了百度怎么才能更快的收錄你的網頁，以及怎么讓他的排名靠前，還有怎么查收錄量以及相似度的檢測，模板改動對的影響。
兩周的實訓下來，這次的實訓給了我很大的收獲但也給了我一個很深的感觸，科技的力量不可小視，it技術的飛速發展給我們的生活與工作帶來了無比的快捷。讓我們更深刻地認識到電子商務的理論核心，電子商務一般就是指利用國際互聯網進行商務活動的一種方式，例如：網上在線交易、網絡營銷、網上客戶服務、以及網絡廣告的發布、網上在線的調查等。意識到電子商務當今成為網絡經濟時代的新興商務方式的可觀性。
專業實習報告9
國際經濟與貿易專業認知實習是重要的實踐教學項目，通過認知實習使自身對本專業從事的領域和業務，需要的知識能力有一定的感性認識；了解我國外貿業的現狀、具體工作流程、工作環境以及相關聯的行業等，為以后的專業學習、自身能力的提高奠定一定的基礎。
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們將會學習到很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能將理論知識運用在實際操作當中，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了武義信達工藝品制造有限公司開始了我的實習生活。通過我同學的介紹我的得到了進入武義信達工藝品制造有限公司實習的機會。我的實習工作從7月10號開始到8月12號結束。
一、實習單位簡介
浙江武義信達工藝品制造有限公司創辦于1998年，是一家專業生產各種休閑用品的自營出口外貿企業,已通過ISO9001質量管理體系認證、木制品已通過FSC-COC認證。公司座落在'宣蓮之鄉'浙江省武義縣柳城鎮(44省道60.8公里處)，占地面積30000平方米、建筑面積0平方米、現有固定資產1000萬元、員工200余人；年產值達人民幣5000多萬元。公司擁有先進的生產設備、生產技術力量雄厚。本公司專業生產高檔鐵藝帳篷，高檔汽車篷，啤酒桌、椅，鐵木沙灘桌、椅，鑄件公園桌、椅，鐵木花架等各類休閑用品。產品暢銷世界各國家和地區。一直以來，信達公司用優良的品質和完善的服務，與世界各地的客戶建立起良好的貿易關系，并真誠的與來自世界的客商開展合作
二、實習內容
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在網絡經濟學崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合網絡經濟學崗位工作的實際情況，認真學習的網絡經濟學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在網絡經濟學崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在網絡經濟學崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對網絡經濟學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據網絡經濟學崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成網絡經濟學崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到網絡經濟學崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的.集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
三、此次實習的收獲
（一）貫徹理論聯系實際的原則
在了解專業理論時明白，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策為指導，將《國際貿易》、《國際貿易實務》《外貿單證》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。
（二）業務同法律的聯系
國際貿易法同國際貿易實務課程的內容關系密切，因為，國際貨物買賣合同的成立，必須經過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同是對合同當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行為，處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣。這就要在具體實踐的過程中更進一步的學習這方面的知識了。
（三）加強外語的學習
對于外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用外語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果外語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強外語的學習，掌握外貿專業術語基礎。要成為一個合格的外貿工作者就要有合格的外語，從而為工作打下基礎。
（四）貫徹“洋為中用”的原則
為了適應國際貿易發展的需要，國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則，如《國際貿易術語解釋通則》、《托收統一規則》、《跟單信用證統一慣例》等。這些規則已成為當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例，被人們普遍接受和經常使用，并成為國際貿易界從業人員遵守的行為準則。因此，必須根據“洋為中用”的原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，并學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規范辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。
四、通過實習后自己對信用證的一些看法
信用證是現代國際貿易結算的主要方式。它使銀行信用介入商業信用，在很大程度上緩解了買賣雙方互不信任的矛盾，滿足了進出口雙方加速資金周轉的愿望，故在國際上得以廣泛應用。在我國，進出口貿易結算的50%以上采用信用證方式。但是，信用證業務自身的復雜性和游離于基礎合同的獨立抽象性加大了風險防范和金融監管的難度。因信用證引起的經濟、法律糾紛此起彼伏。在信用證業務中最關鍵和最復雜的環節是單證審核，由此而產生的糾紛也最多。因此，信用證單證審核這一環節中存在一定的的風險。
五、實習心得
一個月的時間，對自己工作的流程有了一個大致的了解，也對自身有了更進一步的認識。我發現專業知識的缺乏，是最為關鍵的。無論在學校學的知識多扎實，踏上社會工作后，那些知識都不是夠的，是一個完全不相干的概念。學習是學習，工作是工作，需要一段時間去磨合。假如工作并不是和自身學習專業相關，那就是從零起步，重新開始，踏上學習的征程。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。盡管如此，還是讓我對外貿工作又了較深的了解。此次在武義工藝品制造信達有限公司的實習就當使在進入大二的專業知識開始之前的一良好預習。在此工作期間我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。再看到公司的業務員與外國客商交流時順暢流利的英語時，也了解了學好英語對于以名做外貿業務的工作者的重要性。工作期間，我努力地表現得到了公司其他員工的積極表揚，但同時也發現我自身的也些不足之處。現在發現了不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的缺點抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，讓我從中受益匪淺。
專業實習報告10
一、實習目的及要求
通過實習，開展調查研究，理論聯系實際，提高、掌握觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法。通過實習，能夠了解各汽車修理廠的布置、主
修車型。了解實施汽車維修工藝及其作業組織。了解修理設備的配置。通過實習，學生能夠了解各修理廠的制度、生產組織、接待業務方式，進而了解該廠的診斷、調度、收費、庫管等情況。通過實習，學生能夠對汽車維修行業有進一步的了解。
（一）不良反應的處理辦法
（二）汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法
（三）轉向系零件的檢查與維修
（四）轉向系零件的檢查與維修
（五）對密封性能處理的要點
二、現代汽車維護、保養及修理的特點
1、現代汽車維修的特點
現代汽車由原始汽車進化到一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展，使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統發動機（EFIE）、ABS防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制的自動變速箱系統（AT）加速防滑系統（ASR）、自動空調系統（A/C）、電子懸掛系統（ECS）、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力牽引系統及自我爭端系統等，這些總成均由電控單元（ECU全面控制，電控單元具有自診斷功能，能記錄出現的故障，并以代碼形式儲存在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元存儲器中讀出存儲的故障碼，從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助
2、檢修工具的特點
隨著汽車技術的發展，維修設備也隨著產生了質的變化。汽車保養設備的生產，已不再是多以機具類為主。先進的汽車檢測設備和儀器不斷出現。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀、及電腦動平衡機等已經成為現代維修企業的必備工具。而這些檢測設備，本身就是高科技化的產品，是電子檢測技術、電腦技術的高級集成物。要熟練的操作使用這些這些檢測設備，技術人員需要經過嚴格的培訓，并要掌握外語和電腦技術，才能掌握正確的使用方法，充分發揮檢測設備的各項功能。
3、維修人才培訓的特點
在我國傳統的維修企業中，維修人員的文化水平、理論基礎、外語水平都較低，傳統的培訓方式大都采用師傅帶徒弟的模式，很難達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技術的人員的水平。隨找汽車高科技的發展，從事汽車維修服務的技術人員，必須具備高科技的素質，除了具備堅實的汽車專業理論外，還需要熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器。
4、維修管理的特點
隨著電腦及相關系統的發展，標準規范的電腦化管理，可自動建立完整準確的客戶及車輛檔案，為長期、靈活的的客戶服務奠定基礎
傳統的汽車維修方式，維修制度以及經營模式必然被現代汽車維修方式所代替。以往的汽車維修往往就維修談維修，現代汽車維修時汽車銷售、零件銷售、咨詢及售后服務四位一體緊密結合。
三、汽車維修的基本工藝
車輛被撞擊受損之后，鈑金維修工作也就隨之開始了。從事故車進廠后的損傷分析到鈑金工的診斷測量，從“手術臺”上的拉伸校正到焊機鎬錘下的局部整修，從鈑金件的裝復到車輛的調試，在各項工藝流程中，專業技術人員要用種類繁多、形式各異的設備工具如大梁校正儀、電子測量系統、鈑金修復機、焊機以及各種打磨切割等工具，采用各種各樣的檢測維修技術，確保車輛在幾何尺寸和使用性能方面恢復到原車水平
現代整體式車身構架通常是用超高強度鋼（UHSS）或高強度鋼（HSS）或高強度低合金鋼（HSLA）或合金材料（如鋁合金）制成，在結構零件修理中必須使用惰性氣體保護焊或電子點焊機進行焊接。另外，鋼板厚度的變化以及車身材料合金成分的不同，在焊接方式和相關技術參數的選取上也會有所不同，這就需要熟悉車身材料以便合理維修。在汽車發生碰撞損壞后，必須采用全方位拉伸的方法進行校正，盡量不采用加熱的方式，以防止金屬內部結構發生改變，導致強度降低，使汽車再次碰撞時不能有效保護乘客。
從車架焊接工藝方面來講，現代車身修復一般采用熔焊、壓力焊和粘接等方式，而過去在車身修復中占主導地位的焊條弧焊和氧—乙炔氣焊在現代車身修復中就要謹慎采用了。焊條弧焊現僅用于車架式車身以及低碳鋼車身的修復。氧—乙炔氣焊、壓力電阻焊和粘接只用在一些特殊的工藝中。對于新型的鋁質車身修復焊接更是需要特殊的焊接工藝。不同結構的車身大梁要采用不同的焊接工藝。在進行車身鈑金焊接維修時，要采用不會降低車身原有強度和耐久性的最佳焊接方法，就需要熟悉原車各部分所采用的焊接工藝。
四、汽車維修的基本工具及其使用方法
汽車維修工具主要有扳手：主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節、旋轉手柄、活動扳手、螺絲刀、手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手、專用鉗、活塞環拆裝鉗、活塞環壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機、氧焊機、各種工具的使用方法：
扭力扳手：根據工件所需扭矩值要求，確定預設扭矩值。預設扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環下拉，同時轉動手柄，調節標尺主刻度線和微分刻度線數值至所需扭矩值。調節好后，松開鎖定環，手柄自動鎖定。在扳手方榫上裝上相應規格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標明的箭頭方向。當擰緊到發出信號“卡嗒”（click）的一聲（已達到預設扭矩值），停止加力。一次作業完畢。大規格扭矩扳手使用時，可外加接長套桿以便操作省力。如長期不用，調節標尺刻線退至扭矩最小數值處。
黃油槍：插上彈夾，將槍身右側的手柄向后旋轉，待機，扣動扳機如果有硬拉桿的話，可以拉動桿子數次，使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的
體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬件的支持，一般槍體都有排氣口的設計，當你慢慢的打開排氣螺絲的時候里面的空氣會出來。最后一個技巧是從一個朋友那里得到的，他說這個方法很好用，就是當你覺得里面有氣體而不能打出的時候只要轉動油槍體和泵體結合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉邊壓），保你成功。道理也不難，就是當你轉動的時候，其實里面的氣體泡也在轉動到另一個部位，原先的部位由潤滑油填充，這樣問題也就解決嘍。面如果是黃油槍本身的話，那一般都是槍口那里容易漏油進沙等情況了，這就要看廠家的技術了
汽車舉升機：舉升機按照功能和形狀來分：單柱、雙柱、四柱、剪式。使用前應清除舉升機附近妨礙作業的`器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。操作機構靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。支車時，車輛不可支的過高，支起后四個托架要鎖緊。待舉升車輛駛入后，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業。除低保及小修項目外，其他繁瑣笨重作業，不得在舉升器上操作修理。舉升器不得頻繁起落。支車時舉升要穩，降落要慢。有人作業時嚴禁升降舉升機。發現操作機構不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時報修，不得帶病操作。作業完畢應清除雜物，打掃舉升機周圍以保持場地整潔。定期（半年）排除舉升機油缸積水，并檢查油量，油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。、四輪定位儀：上車前準備工作。安裝卡具。安裝定位儀、操作定位儀。
五、維修實習的一些常見故障及解決辦法
（一）不良反應的處理辦法
1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發動機點不著火。
原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
3、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
（二）汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：
1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車。熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯。而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前
堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。
5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急？異響的原因是什么？
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響。當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動。離合器鋼片碎裂。離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。
（三）轉向系零件的檢查與維修
1、轉向柱與轉向管柱的檢查
1）檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。
2）轉向傳動軸萬向節的檢查
用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記）。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3）轉向柱支承環的檢查
捷達轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。
4）安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2、轉向器的檢查
1）機械轉向器的檢查
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2）轉向減振器的檢查
桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，規定油量為86mL。
檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為最大長度（Lmax）556mm與最小長度（Lmin）之差，為。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N（在試驗臺上進行）。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3）動力轉向器的檢查
檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3、動力轉向油泵的檢查
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時（400—490kPa），空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環
（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為，超過時，應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環好壞，則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為，超過時應優先更換定子（與轉子有相同的標記的）。
4、轉向橫拉桿的檢查
1）檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。
2）轉向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭（球頭銷）的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為和。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在·m，若達不到要求，則應更換球頭銷。
3）連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
（四）汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離。再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離。如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄。拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起。齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換。拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合。用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合。用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈活平穩轉動，無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉，各擋應能靈活轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩固好。
（五）對密封性能處理的要點
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能。如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產裝配。
在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在折邊處則應涂專用的折邊膠。在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm—4mm的彈性涂層及防腐涂層。在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
六、維修實習的心得體會
首先，這一個來月的實習讓我對奧迪、寶馬、奔馳、路虎、保時捷、捷豹、雷克薩斯等特別是寶德龍維修車間工作流程大致了解熟悉了，特別是從維修車輛進入維修工位開始、經過車輛內外和底盤檢查、常規保養維修操作流程、領料流程、打保養表、填寫保養表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質檢驗車整個流程有了一個清晰的認識和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。還有對奧迪車系有了更全面的認識和了解，之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛，現在對奧迪車系的了解更加全面，從奧迪A4、A4L、A6、A6L、A8、Q7、以及新款奧迪A5的認識更加深刻，對這些車系的儀表使用、MMI使用更加熟悉，以及對這些車系的維修保養也更加了解，這些車系維修保養相同和不同之處認識也更加全面，比如老款A6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣，因為老款A6燃油系統有個回油管，所以清洗噴油嘴的時候必須拿一個卡子把回油管卡住，不讓清洗液回流，記得有一次師傅沒有把回油管卡死，結果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪清洗噴油嘴也很特別，別的車系清洗噴油嘴在發動機里面把進油管接好就行，而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油加入量也有一個大致的了解，對于四缸發動機老款加入量不到4升、新款發動機4升多一點，對于六缸發動機一般都是升左右。還有不同車系加入的機油也不一樣，對于進口車奧迪A8、Q7加的是高檔機油金嘉護機油。其次通過這一個來月的實習使我的思想感悟極深，使我的工作態度更加端正、提高了我今后工作的責任心，對我今后的職業生涯規劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習期內我也犯過不少小錯誤，比如加機油有幾次加多了、觀擦不夠仔細誤導師傅工作，現在想起這些錯誤簡直不可思議、不相信自己會犯如此低級的錯誤，有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來非常不愉快的影響。現在想想其實人都有犯錯誤的時候，犯錯誤不要緊，關鍵是遇到錯誤要不斷的進行自我反省，為什么會發生那樣的錯誤，怎樣才能避免發生那樣的錯誤，做到杜絕老錯誤，盡量避免新的錯誤的發生。記得我這組吳師傅給了我一句很經典的評價：“你用心去觀察去學習了，但是觀察的還不夠仔細不夠專一”。這句話對我來刻骨銘心，時常在我腦海里蕩漾，想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結了。
這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產生重大的影響，它就想一個警鐘隨時提醒我無論以后何時何地任何工作都要做到用心、仔細、專一的去工作才能把工作做好，特別是汽車維修，作為一個技術崗位，由于其崗位的特殊性、給人感覺又臟又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質，以該工作為榮。我雖是一名大學生，我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學生要把自己定位為普通的勞動者”。我一直把自己定位為普通的勞動者，尊重該崗位，工作沒有貴賤之分，之前我這種信念不是太強烈，有點輕視汽車維修工作，認為沒什么了不起的，只是換件，技術含量不是太高，可來這之后我出現我許多低級的錯誤才知道想把汽車維修干好不容易，用一句話形容最恰當不過了“看起來簡單做起來難”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業維修車間里面的師傅學習，想當初他們能夠達到現在的水平他們付出了很多很多，學習他們那種對待工作認真謹慎的態度。幸慶的是我現在明白這個道理，其實應該這樣說，之前我也明白這個道理，只是現在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂業工作我得吸取教訓，對于任何簡單的工作都得以認真的態度去對待，做到心無雜念，戒驕戒躁。這樣才能把簡單的工作做好，接著師傅領導都放心把復雜的工作交給我，我的工作能力才能不斷得到提高。
再次通過這一個來月的實習使我對奧迪車系常規保養和常見故障有一個大致的了解和認識。
對于奧迪車系常規保養，如更換機油三濾、更換火花塞、更換防凍液、更換底盤油、更換前后剎車片和剎車盤、更換穩定桿吊耳、更換減震器防撞塊、更換底盤懸架控制臂、更換半軸球籠防塵罩等流程基本了解并能夠操作。還有對于清洗方面的如清洗噴油嘴、清洗節氣門、清洗發動機內部的操作流程基本了解并能操作。還有對于A6L車系變速箱拆裝流程、及前保險杠拆裝流程基本了解。對于奧迪車系的常見故障也大致了解一些，比如：
1、老款奧迪A6的變速箱電腦很容易損壞，來這一個多月我這組換變速箱電腦就換了3個了，故障現象為：掛檔偶爾有時不走，故障原因為：A6的變速箱電腦在變速箱里面跟變速箱油接觸，所以變速箱電腦的溫度比較高，而且在變速箱里面所以變速箱電腦的散熱效果比較差，如果車主長時間的大負荷開車就容易導致變速箱電腦燒壞，更換電腦即可解決問題。
2、老款奧迪這款車怠速時發動機發抖的情況比較多，我這組也遇見了好幾例，故障現象為：怠速不穩，發動機轉速忽高忽低，車身發抖，故障原因為：由于這款車里面的廢氣管和真空管特別多，有時我都搞不清那跟那相連，而這些真空管和廢氣管一般都跟進氣歧管油連接，這些管子都是橡膠做的，時間長溫度高很容易老化，所以在管子接口處容易產生裂紋漏氣，還有廢棄單向閥也容易損壞，這都會導致進氣量和進氣壓力不穩，把管子裂紋處用膠帶纏好或卡好或更換單向閥即能解決問題。
3、還有奧迪車系發動機噪音大，我就碰見一例，故障現象為：發動機噪音大，有種嗒嗒嗒的聲音，其實那就是氣門聲，故障原因為：機油量或機油壓力不夠所致，導致發動機機油循環不暢，機油上不去，液壓挺柱沒有機油，挺柱收縮致其氣門間隙過大。注意機油量過多容易導致機油泵壓力過大，負荷太大，很容易導致機油泵損壞，最終機油壓力上不去，也會導致上面的故障，我就親自經歷了這個故障：看油尺機油量過多，用壓力表測機油壓力為零，發動機上面和廢氣閥上到處都是機油。氣門聲很大更換機油泵問題解決。
專業實習報告11
(一)實習的概況
1.實習時間:
2.實習地點:
3.實習單位:
4.公司性質:
XXXXXX有限公司成立于20xx年，是中國建筑裝飾協會會員單位，是集專業設計、準確預算、精致施工、完善售后服務為一體的正規化裝飾工程公司。一家大型裝飾公司，主要從事辦公樓、酒店、商業設施、公寓、住宅別墅等項目的設計和施工。自公司成立以來，一直是“高起點，高標準”“信譽第一，顧客至上。作為企業標準，以精湛的設計、扎實的技術、優良的工程、合理的價格、規范的工程管理和完善的售后服務，收到了良好的社會效益，贏得了客戶的信任和贊賞。
“的公司精神崇尚自由，追求完美”憑借先進的設計理念、合理的預算報價和優秀的施工技術，我們真誠為每一位客戶量身打造一個全新、優雅、舒適的家居生活和文化空間。
(二)實習的目的
1.了解國內市場的設計方向、趨勢和前景。
2、了解和理解各種新設計和生產的材料和工藝、性能、應用和實踐。
3.盡量把在學校學到的設計相關理論運用到實踐中。
4、了解目前的設計流程和生產流程。
5.進一步掌握計算機設計軟件的應用，如ps，3dmax，cad等。
6.培養人際交往和社交能力，為以后相關工作做準備。
(3)實習經歷和體會
在xxxx的寒假，帶著無限的憧憬和期待去xxxxxxxx公司實習。第一次踏上工作崗位，把理論知識運用到實踐中。我生活的環境發生了巨大的變化。而不是3.11的課堂生活，我踏上了上班族的行列，每天在指定的時間上下班，接觸的人也完全換了角色。老師成了老板，同學成了同事，相處方式完全不一樣。在這么大的變化中，我很迷茫，很害怕，很擔心自己不能馬上適應新的環境。俗話說:實踐出真知。雖然我的實習時間不長，但我從中學到了很多知識，不僅是專業上的，還有做人做事的。
剛進公司的時候，項目經理安排我和師傅一起學習。前幾天在辦公室看圖紙，抱著學習的態度，認真看了看他們的設計和規格，幫了我很大的忙。在這個過程中，我不斷熟悉工作環境，知道每種材料的具體報價和外觀，知道工人施工一平方米的單價和一個工程的單價。通過熟悉報價和看書，了解裝修的全過程，知道如何在實踐中慢慢積累經驗，鞏固了很多知識。最后有機會出去量房間，陪設計師和客戶談項目。主要負責整理尺子，然后畫房間類型圖，學習如何做預算，給客戶報價。同時一有機會就去工地熟悉所有施工環節，虛心請教，學到了很多寶貴的經驗。
同時，除了做好本職工作外，還學到了更多書本上沒有的知識。首先，我進入這個行業，初步了解了這個行業的基本情況和未來發展。其次，我的思想受到了洗禮，我意識到自己能力和知識的不足。最后突然發現自己在學校的時間太少了，很快就要結束四年的學習生涯，會珍惜在學校的每一寸時光。
一點一點回顧這一個多月，心里突然生出許多感觸。這段時間經歷的每一天都在我心里留下了永久的`安穩。每天都要拼命擠公交。我生病的時候必須去上班。我作為學生沒有自由，也只有這樣才能體會到父母的辛苦。在這忙碌的一個月左右，我一直在學習各種知識，與人打交道，為了不被時間甩在后面，我一直在拼命的追。美麗的純真隨著風雨的消退而變得成熟，這可能是成長的代價。
經過這段時間的實習，我明白了自己的不足，也知道了自己應該努力的方向。今后，我將盡最大努力做到以下幾點:
1、不斷提高理論素養，培養綜合綜合素質
學習是不斷吸收新信息、獲得職業進步的動力。要不斷學習專業理論知識，用先進的理論武裝頭腦，用優秀的專業知識提升能力，用廣博的知識開闊眼界。要不斷提高審美能力，要有廣博的知識和經驗，要培養綜合素質，才能創造出動人的空間。
2.有敏銳的洞察力和一絲不茍的追求
對時尚的觀察和預見敏感是設計師自我培養的基本能力。從高的角度來說，設計師是負責引導時尚的。設計師面對的是環境中不同的細節，細節的處理關系到整個室內空間設計的成敗。設計越簡單，細節越重要，要注意室內外空間的角色互換。
3.培養較強的表達能力和豐富的表達手段，具備準確把握材料信息和應用材料的能力
設計師要清晰準確地表達自己的設計意圖和想法，讓業主容易理解。隨著市場的發展和科技的進步，新產品和新材料不斷涌現。及時把握材料的特點，探索其實用的圖紙，可以拓寬設計思路，與時俱進，引領市場。
4.注重概念設計和風格定位
概念設計是一個項目的設計思路，是一個綜合的結果。是一個總體思路，包括人文與功能、科技與材料的綜合考慮。它具有設計師對設計項目獨特的理解因素和個性特征，有別于其他設計方案。強調在滿足設計功能的前提下，植入獨特的個性。所以不要形成固定的風格，但可以形成固定的想法。
5.培養良好的人際交往和社交技能
設計是服務行業，服務大眾，不是藝術品，業主對設計要求有最終決定權。與業主溝通磨合是達成方案的關鍵。只有了解業主的要求，設計才有方向——就像成功的藝術家一樣，他們的風格迎合了某些人的需求。
6.注意市場的調查
在市場調查的基礎上，對被設計空間中人們可能的行動和行為進行了一些假設，并考慮了現代技術的應用對行動和行為的影響。因為這個假設和分析會導致我們將要面臨的一些設計問題。比如:流線設計、空間設置、陳設、設備配置、色彩造型、采光、污染等等。
7.形成自己的風格
作為設計師，創新很重要。在設計上保持警惕，不要喪失個性，用創意打開局面。設計畢竟是造型藝術，設計的發展有一個畫圖的過程。個性化需求是設計師一生的追求，應該在工作中不斷磨練。形成自己符合設計規則的獨特風格。
(4)提出新的問題和建議
實習期間，我還是發現設計市場有很多弊端:
1.公司為了牟取暴利而將廉價的材料應用到項目中，損害了消費者的利益，降低了公司的誠信，對公司未來的發展非常不利。因此，工商局等部門有必要對裝修公司進行整頓，質檢部門應以對消費者認真負責的態度對項目使用的材料進行徹底檢查。
2.為了打造一些形象項目，這個項目的設計可以用最便宜的材料，完成后效果會非常滿意。但是領導要金貼臉，你就要找貴的材料。這個時候設計師只是在堆材料，不要說環保，就是以后維修都很麻煩。一些政府建筑可以重復使用大量的材料和設備。為了照顧關系，設計師肩負著幫助他們找到充分的理由，使用一些昂貴但效果不好的材料和設備。
3.市場上很多設計師素質低，實踐經驗少，所以獨立完成的項目質量有待提高。有的沒經過培訓就去上班了，有的只學過計算機，手繪的一塌糊涂。以上弊端也是由于這里的室內設計起步較晚，市場體系不成熟，但反映了有利的一面，就是發展空間比較大，高素質的設計師處于相對不飽和的狀態，只要各方不懈努力，相信設計市場的輝煌未來并不遙遠。
(5)結論
總的來說，我覺得在設計公司實習還是挺滿意的。首先，這次實習已經達到了我給自己設定的最低要求。其次，我也提高了自己對計算機圖形軟件的應用水平。另外，在多次整理圖紙的過程中，加深了對設計的理解。我相信我能充分吸取這次實習的經驗教訓，在以后的工作中提升自己，努力成為一個能為社會做貢獻的年輕人。
這是在學校的最后一次實習，我的實習生活圓滿結束。我珍惜這個機會，在這個過程中學會了很多技能。我相信這份財富將在我未來的職業生涯中發揮重要作用，它將成為我生活的指南針，激勵我前進。
專業實習報告12
在10月8日那天，我開始了將近兩個月的實習生活。時間過的很快，但在這兩個月的時間里，我受益匪淺。帶領我的班主任，也是物理老師，是位非常優秀的老師。而我們班級和隔壁班都是成績非常好的班級。除學風優良以外，我們班級還團結互助，負有責任感。而我在這兩個月的時間里，從我們班主任身上學到很多。我學會了如何教學，學習了如何應對學生之間的各種突發的事件，更重要的是讓我感受到了教師這個職業的神圣重任，體會到了教師工作的辛苦，特別是班主任就比一般的任課老師付出的心血多一倍。在實習過程中，我對比自己的學生時代，感受著差別，90后學生的能力一代比一代強，信息接收面廣。這對老師也提出了越來越高的知識要求。
這次的個人總結，就作為一名在這實習物理的師范生——我自己來說說談談我在物理教學這個方面最深的體會，這些將引導我更好地步入以后的教壇的難得的人生財富。現將總結報告如下。
一、學校簡介
我自主聯系的學校——冊山中學，它坐落在羅莊區冊山辦事處，設計格調樸素大方。
學校現有34個班級，名優骨干教師和本科以上學歷教師比例居全區同類學校前茅。全校教師愛崗敬業，業務精良，治學嚴謹，學校教研氛圍濃厚，教學成果顯著。
學校秉承“守則、勤學、向上”的學風，“厚德、專業、思進”的教風，堅持以德為先，在日常行為規范管理中注重學生行為習慣養成教育，通過行規達標、班級競賽、學生個人德育考核、文明寢室競賽、值周班評比等形式督促學生培養文明素養，塑造學生美好心靈，促進學生健全人格。并致力于探索適合每位學生健康成長的教育模式，以素質教育為主旋律，以提高教學質量為重點，以提高辦學效益為目標，積極開展新課程教學改革。
二、物理教學歷程
__月8日，指導老師兼班主任程老師帶著我走進初二（6）班，讓我簡單的做個自我介紹。因為沒有任何心里準備，于是臨時湊了幾句話說：“同學們，我們是新來的實習老師，我叫孫玉騫，以后大家可以叫我孫老師。恩，來這里的日子，我希望大家能互相勉勵，一起學習！以后請多多關照！”這個由46名可愛的同學會聚一堂的快樂團結而又積極奮進的班級，對著我想起了雷鳴般的掌聲，頓時讓我的心里忐忑減少了許多。
通過與班主任和班委的直接交流，我用了一個星期的時間了解了班上的每個學生以及他們學習的基本情況。同時，在第一個星期，因為剛來學校與學生了解不多，于是我的主要任務是認真聽指導老師和別的老師上課。很慶幸，正好碰上了市里的地方優質課程來這里做評比。現場聽課的感覺和以前完全不一樣，以前聽課是為了學習知識，現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣。聽過十幾位老師的不同的授課方式，吸取了許多的經驗，發現每個老師都會有各自不同的教學風格。讓我明白了“教無定論”的真正含義。應該說這些聽課，給我感觸最深的不是具體詳盡的教學模式，而是讓塑造個性化教學的觀念在我的頭腦里越來越明顯、清晰。
在第二個星期，我的指導老師程老師也讓我試一試，讓我上初二年級的物理課——《直線運動》。于是我便認認真真的準備備課。備課是上課的先導，要在課堂上發展學生的思維，培養學生的想象能力，首先要求教師把力量用在備課上。不僅要鉆研教材，而且要把教師、教材、學生三者融合成一個有機的整體，從教材的難易程度和學生的實際水平出發，使備課為課堂上教師的循循善誘、學生的積極思維、由淺入深地認識事物打下良好的基礎。我做的是詳案，自己要說的每一字每一句都完完整整地記錄下來，并背好。
到了第二個星期的星期五，我以一名老師的身份正式地站在了那神圣的七尺講臺上，開始我的第一堂授課。因為第一次上課，緊張的心一直跳個不停。不過很出乎我的意料，學生非常的配合，并且積極得回答問題。但是，我怕講物理知識不能帶動學生的積極性。于是，我便用圖文并茂的方法，將物理知識形象而生動的表達出來，把學生的注意力成功的集中在一起。在上課之前，我將學生該有的反應和他們有興趣的方面都做了謹慎的考慮。而通過這堂課，我深刻地切身體會到教案和講課是相輔相成的，是必須靈活變通的。而我的教案、我的課堂，學生的參與它們是一個不可忽略的極其重要的組成部分。
通過這次的上課，我了解到以自己的思維來揣度學生的思維是非常關鍵的。因為也許自己認為很簡單的問題，對于剛剛涉及這一知識的學生來說很可能就會是一個無法理解的地方，這時候，我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。并且，讓學生能夠參與，是課堂成為他們自己的舞臺，也是至關重要的。于是，在以后的.備課過程中，我非常側重于如何將知識的來龍去脈向學生表達清楚，以及想好學生的各個反應和學生有興趣的方面。
作為實習生，幸運的是每一次上課前與上課后都有老師的指導，我更是抓住這個難得的機會，做好課后的反思和總結，在實踐中發現自己的不足，糾正錯誤，完善自己，才會得到發展。
都說，教師要給學生一杯水，自己必須有一桶水。特別在課改的今天，教師理當首先成為學習型的人，給學生做學習的榜樣，讓學生在熏陶感染、潛移默化中熱愛學習、學會學習、最終成為學習型人才，正所謂師高弟子強。因而在空閑時，我還要閱讀，善于積累。還應把讀書與思考相結合，只有厚積才能簿發。這樣既充實了自己的文化底蘊和理論素養，又為教學廣開了鮮活的源泉。我相信，精誠所至金石為開。雖然我現在還只是初涉教壇，不管在知識儲備還是經驗積累上都甚為單薄。不過，我已經愛上了這份職業，我會努力。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”通過這次真槍實彈的課堂教學，我更加看清了自己，看清了未來的路。
三、班主任工作
班主任工作是貫穿于我們實習始終的一項工作。從我10月8日進校到今天為止，我始終都沒有脫離班主任工作。這個工作和教學工作一樣，需要付出真心實意。而如何形成亦師亦友，積極健康的學習氛圍和團結的集體關系，對于一個新集體來說并不容易。我的班主任工作主要是每日帶早自習與早操，早中晚檢查下學生的衛生情況，與班級班委一起組織學生進行學習，并組織一次班會課。
原蘇聯教育家蘇霍姆林斯基說過：“教育技巧的全部奧秘也就是如何愛護兒童”。作為一名實習生，我也同樣要用愛的心靈、愛的行為去感動學生，去幫助啟迪了學生。而這種高尚純潔的熱愛就是教師與學生心靈之間的一條通道，是開啟學生心智的鑰匙，是用以點燃照亮學生心靈的火焰。老師一次關切的目光，一句溫暖的話語，一次耐心的輔導，會將師愛的滋養匯入學生的心田。很多成功的教育證明，正是教師用尊重、信任、關心、用理解、寬容、期待，讓我們的學生在溫馨與幸福的道路上成長。
這段時間，從班主任程老師那學習到了怎樣管理班級的知識，技巧和技能等。在與學生溝通的過程中，發現了不少學生都存在的一定的問題，如學習基礎差，跟不上班，但很想努力學；聰明但自控能力差；上課愛開小差；對異性有好感等等。我及時地給學生做思想工作，開導他們，幫助他們樹立積極的心態，并給他們講大學的美好時光，鼓勵他們努力學習，考上自己理想的大學。
四、實習總結
在這兩個月的時間里，我終于體會到了要做好一名教師，并不像想象中的那么容易，也明白了要做好一名人類靈魂的工程師的責任感和重要性。實習，也讓我意識到了自己的不足，也讓我深切地感受到：只要你用心做了，就會有進步，就會有提高。
這是我在教師舞臺的第一次，我知道以后還會遇到很多可愛的學生，但是，他們——我所有教過的學生，見證了我一步步從幼稚慢慢的成長，他們也是我人生中的老師，叫我怎么學著做一個好老師，他們帶給我的不僅僅是我的提高，更教會了我珍惜！
這次實習，對我來講是上了一堂重要的社會課，受益匪淺。在這個過程中，非常感謝程老師、鄭老師、林老師以及陳老師、夏老師、潘老師，感謝我可愛的初二（6）班與初二（5）班的學生，是你們讓我更加明白要成為一名優秀的老師需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西還很多。這次分別不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。如果說我以后要成為一個老師的話。那么這一次的實習就算是開了一個好頭。好的開始是成功的一半。
專業實習報告篇07月28日星期一，早上8.30我領到了“中國電信實習生-無錫電信局”的工作證，第一天的上班便由此開始。和我一起實習的還有一位來自哈爾濱工業大學電子信息專業大三的學生，我們來到了國脈大廈的一間辦公室第一次進去我有些小心生怕自己的動作哪里出事似的，姚工程師安排了我的坐位，接著教我們些平時需要完成的工作量讓我演示了一遍主要是用Ms-Office來服務于工作，把需要的數據還有從其它軟件中導出的材料進行修改整理，其中Excel會經常用到這里面的功能也相當足夠了。就這樣第一天的工作在忙碌與小心中結束了。這一天下來感覺有點累，雖然工作量并不是很大，而且這些工作對于我這個計算機專業的來說沒有什么疑難，和我一起實習的趙同學與我一樣的感覺，心里難免會因為不能發揮自己特長做重復性勞動而感到郁悶，所以這個第一天過得相當不舒服，與我剛進入電信局大門那一刻對待工作向往而神秘的感受出入很大！
每天碰到的人和事多會不同，這里可以感受到不同性格和作風的員工們對待工作的態度。趙同學和我一起分擔著每天的工作量我們互相協作，對于這種工作量對我們倆來說是沒有任何難度的，我們是在資源調配建設部下的一個部門，這個部門主要負責通信儀器方面的技術監督和調試工作，多是在電腦上完成的，辦公室里電話的聲音是沒有間斷過的，忙的時候有的工程師同時接3個電話多有可能發生，傳真機和打印機是沒有時間休息的。星期二會召開會議，關于工作匯報總結的事宜，星期五下午，會有政治活動與學習進行對員工們的思想教育企業文化的灌輸。慢慢的我們了解了內部的運作情況每天上下班的心情多不一樣跌宕起伏。正是大伏天在高溫連續的情況下，孫工程師帶領手下聯系好電話安排車子儀器等現場勘測，量取數據回來后對信號分析處理，這樣可以網絡優化。有一天西安的一家公司來我部門進行產品推薦和嚴工程師商議技術上的細節，他是負責部門管理的他們的對話對我很有幫助看在眼里，心里暗暗引起崇拜之心，從小我就對成功人士很敬仰。辦公室內部多是一人一臺電腦一個電話和辦公桌彼此隔開，第一次進入以前在心里一直很神秘的地方，兩個星期下來嘗到了不少人際關系處理，工作態度方面的體會，尤其是領導與下屬間的交流和接觸更是微妙得很！ 趙同學熟悉網絡通訊和Linux系統下的操作，由于網絡監控中心暫時不需要這方面的技術所以他也就很快結束了兩個星期的實習生活。第三星期我被安排到了通信大廈的技術支援中心下的一個部門進行實習，這是一個寬敞的大廳被一分為二，隔著玻璃的里面全部是一臺臺的數據處理的大型工作站，厚厚的傳輸線通向大樓的各個部門。外面幾十臺電腦由server和ct構成，朗訊工程師們在進行維護和調試工作。我那臺機器時server2，這里的工作主要是運用數據庫，SQLerver和一些我沒有學過看到過的東西在那里運行著。每天我多要用到數據庫產生數據，其中也用到一些編程的知識，這些多是需要我今后補充的知識，這也讓我更加的堅信技術的重要！純技術在這里發揮的淋漓盡致，這里對于人事關系不是很重要反而技術是第一性的，在這里的每一天我多小心的看著，這些對于我的影響是不庸質疑的。8月12日這一天是一個特別的日子，早上9：00多全部機器不能copy,paste并且會自動重啟，面對著這些workace我無能為力，雖然機器上多裝有Nav但機器全部癱瘓，不能正常工作，下午才知道是Mlast在攻擊MircrosoftRPC漏洞IP和UD135，134，4444，29端口所有NT和XP多在攻擊范圍之內。工程師立刻打電話總部詢問情況，得知是病毒襲擊，下載serviceack1和漏洞補丁后用工具查殺才能清除。在困難面前無能為力的樣子讓我感到了技術和知識的重要之重要，上了生動的一課“技術落后就要挨打”
經過四個星期的實習生活，感受頗豐富。實習給我帶來的不僅僅是一段實習的經歷，在這個大二的暑期，在大學兩年的學習生活告一個段落的特殊時期，這一段經歷對我的價值觀產生了改變，讓我以新的心情和姿態面對生活。人要有專業精神，以技術為基礎，能力為主，從失敗中總結經驗，勇敢樂觀的面對人生！
--現在已經開學了，大三了，這個學期的課程是學位課程：編譯原理，計算機組成原理，數據庫技術，考察課程：人工智能，數字信號，單片機。今年多是專業課程，還有英語四級也需要在12月份過掉才行。給自己換了個發型，頭發變短了，心里感覺特好，這其中主要是因為自己想通了很多事情，我放棄了她，放下了自己的面子，不像以前那樣害羞那樣含蓄，做一個我一直以來想做得自己，追求我未來的生活！
這的感謝曹__給我的機會，多事他讓我明白了一些自己很難明白的事情！我和周____以后只是朋友了，自己也不想要求太多，合得來并不一定要做女朋友，好朋友也可以，也許我自私，反正已不管了，我認為自己做的事情沒有錯，現在心態很好就這樣保持下去！
專業實習報告13
在學院領導極其恩施富源物業管理公司的協助下我們期待以久的實訓如期進行。上午在富源物業三樓會議室舉行歡迎儀式，那一刻從我們的臉上看出，富源物業是同學們實習的最佳場地。他們公司跟我們一樣都是經過周密的安排和高度重視，做的是那樣的讓人滿意無缺。貴公司經濟學教授袁玉鳴說：恩施富源物業管理有限責任公司于xx年3月正式登記注冊成立,注冊資本金100萬元，物業管理企業資質等級三級。公司下設經理室、辦公室、財務室、工程部、環境部、保安部。現有員工120人，其中：管理人員22人，專業技術人員26人。管理物業面積43萬平方米，房屋33棟，住戶700戶，行政辦公樓宇4棟，星級賓館1座，水泵房4座、鍋爐房6座，總建筑面積16萬平方米，綠化面積26萬平方米。
公司在恩施州(市)房產局的指導下,在州電力總公司及其直屬單位的高度重視和大力支持下，經過不斷的探索和總結，積累了豐富的物業管理服務經驗,培養和鍛煉了一大批物業管理專業人才，物業管理服務工作取得了可喜的成績,得到了州電力總公司及其各直屬單位和州(市)房產管理主管部門的充分肯定，贏得了社會各界的高度評價。所管理的物業小區在xx年被評為“湖北省第一批園林式住宅小區”,xx年被州人民政府評為州級綠化模范單位;20xx年被湖北省電力公司評為xx年年度保衛工作先進集體;在20xx年11月參加全國行政企事業單位后勤管理研討會，我公司物業管理模式及經驗做了典型交流，受到了與會專家和學者的充分肯定;20xx年被湖北省消費者委員會評為20xx年度“3.15誠信維權單位”。
公司目前的經營范圍有：物業管理(持證經營)、園林花卉經營、水電安裝及維修、基建維修、家居裝修、經營商場、電力廢舊物資收購及銷售。
恩施富源物業管理有限責任公司是目前恩施州物業管理企業中，物業管理范圍最寬，面積最大，基礎最好，起點最高、綜合實力最強物業管理企業。
恩施富源物業公司的服務要嚴格按照以人為本是我們服務的核心，和諧發展以心換心是我們一貫的宗旨，求真務實﹑精益求精是我們永遠的追求，誠信服務是富源物業走向社會化、專業化和經營化必備的行業素質。上午這一課主要有兩個目的：其一讓大家對富源物業公司機構設置、企業文化建設、公司運作模式以及企業從業人員素質有個了解;第二讓大家適應環境，緩沖一下。這么周密的安排恩施只有富源能做到，細節體現了富源物業公司領導幫子建設不一般，從上到下無不井井有條。把會議室給我們當床睡呀真正做到了以人為本、以心換心來構建社會主義和諧社會呀。把我們當作員工看啦上下班實行簽到制時時刻刻為我們安全著想，從公司上層到公司員工每天對我們都進行考核問我們學到了什么還有那些沒有搞清楚不厭其煩。
這一個禮拜來，我從富源物業公司管理實際出發結合書本知識大體對物業管理有了一個能讓自己比較滿意的感性認識，從客戶服務《窗口服務、大廳接待及會務服務需要注意的相關細節》;工程維修《鍋爐房及其設施設備、給水房、房屋排水系統、地下水箱、電梯房、配電房進行參觀》;安全防衛《小區巡邏、門崗、車輛管理、閉路電視監控、消防系統》和物業環境管理《小區保潔、園林綠化》都有了一定了解。只是時間太短有好多東西都不能深入只能停留在表面，更重要的是我們已經產生了感情不舍離去，我們走的那一天同學們都感覺好慚愧沒有給富源物業公司留下點什么、做點讓人難忘的事好像都沒有，在這里只能說謝謝為我們安排實習的每一位師傅了。
實訓后我對物業管理的認識：物業管理在我國是一個新興行業，發展時間不長，在摸索和實踐過程中仍存在不少問題，尤其是涉及權益關系領域，各方矛盾和糾紛時有發生。諸如：物業管理企業與開發商的職能不清，業主拒交管理服務費，物業管理企業因小區內業主財產被盜、人身受到傷害而被起訴，物業管理體制模糊、法規不健全及物業企業義務承擔某些社會功能的現象等日益突出，在一定程度上阻礙了物業管理行業的發展。規范物業管理，提高企業權益保護意識，促使物業管理企業從法制化、規范化的角度不斷完善自身的服務水平，堵塞各種管理漏洞，防止質量事故的發生，避免企業不應有的損失。同時，政府相關部門要加快物業管理法制建設，使物業管理朝著健康的方向發展，這已成為物業管理企業發展的當務之急。
如何規范物業管理，提高物業管理企業權益保護意識，必須強化如下方面工作：
1、要樹立風險意識和規范發展意識。物業管理公司是自負盈虧的企業，企業必然面對經營風險，合理、有效地規避風險，才能獲取最大的利潤。作為企業有幾個重要環節必須把握：
(1)明確物業管理委托合同。在合同中，企業務必把握細節，明確哪些該做，哪些不做;哪些是常規服務，哪些是收費項目;權利與義務是否對等，例如：物業管理的保安工作，應在合同中明確，只只是協助和配合本地公安機關維護公共秩序，而不承擔人身安全、財產保護責任。
(2)規范內部管理，練好內功。企業必須健全內部規章制度，完善組織架構，合理設置崗位，把好人員招聘關，系統地對員工進行培訓，在員工的思想中培植風險意識，最大限度地避免因管理責任而導致事故的發生，從而把經營風險降到最低。如保安員在指引車輛停放時，應對車身四周進行巡視，發現有破損等問題及時向車主指出，以免產生麻煩和糾紛;在停車場對車輛進出的登記一定要完整、齊備。如果把預防措施做細做好，管理工作做得周到扎實，那么，即使發生了丟車事件，企業就不負管理責任也無需賠償。
2、強化法律法規、行業規范教育培訓工作，通過法律來維護企業、員工權益。目前，由于行業法規不健全，無法可依，甚至有法不依的情況較多，企業也往往因為這些現象的存在而輕視或忽視了自身的.法律建設。因此，增強員工的法制觀念是加強自身權益保護的關鍵。一方面要加強員工對法律法規的學習，提高法制意識，依法操作;另一方面要勇于利用法律武器來維護自身權益。如：對于無理拖欠管理費或拒絕承擔毗鄰房屋或共用部位、共用設備設施維護和修繕費用的業主，物業管理企業應依據法律法規、管理制度和業主公約，積極或支持權益受損的業主尋求法律支持。物業管理企業應有意識地組織有關法律法規的宣傳活動，加強包括業主在內的社會大眾對物業管理法律法規的認識和理解。
3、憲善物業管理法律體系，加大執法力度。全國性的物業管理條例可望今年內出臺，有了全國性物業管理條例，就便于統一管理標準和管理規范，加強相關政策法規的協調，避免法規的相互沖突，用法制規范市場環境，規范物業管理操作。建立健全物業管理法規體系，需著重注意如下幾點：
(1)物業管理主管部門、政府其他職能部門如需物業管理企業配合政府職能部門的部分工作，應由政府部門出具委托并授權，同時應給予政策上的優惠或適當的經濟補償。
(2)盡快制訂、頒布物業管理招投標法規和配套實施細則，用法規和制度來限制和約束不正當競爭行為。
(3)對于業主及業主委員會的職權，應進一步規范和細化相關條款，以明確業主違反業主公約及有關法律、法規，但又不構成刑事案件時，應由哪些部門來處理，或可賦予物業管理企業哪些執行權力。物業管理過程中形成有關決議和方案，經業主大會50%以上成員通過后，對于其他拒不服從的業主，物業管理企業可以采取哪些措施，等等。
4、規范物業管理市場行為，為物業管理企業提供公平競爭的外部環境。物業主管部門應注意用市場觀念、市場機制來培育和發展物業管理市場。推行供需雙方相互選擇、平等協商、根據服務內容和質量確定價格，通過簽訂合同規范雙方行為的制度。政府應積極引導和督促參與競爭的管理企業遵循公平競爭原則，樹立競爭公德，遏制不正當競爭。除了應用法律和行政手段外，還須倡導建立道德秩序。這種道德秩序就是重視信譽、注重企業形象、遵紀守法、公平競爭。有了社會公德才能在競爭中樹立良好的企業形象，建立穩固的企業信譽，自覺抵制不正當競爭，并將引入法律化、規范化、科學化軌道，創造公平、公正、公開的物業管理競爭環境。
5、加強物業管理重要性的宣傳力度，提高全社會對物業管理的認識。物業管理企業應加強與業主之間的溝通及自我宣傳，使公眾對這新興行業有正確的認識，令每一位消費者及社會各方面人士都積極地參與，以消費者的眼光審視物業管理企業的經營行為、服務行為是否規范。尤其注重與新聞媒體溝通，利用報刊、電臺、電視等各種途徑對物業管理政策、作用和服務內容進行大規模的宣傳。同時，使新聞媒體了解行業的政策法規和特點，體會到物業管理行業的酸、甜、苦、辣，取得他們的理解、同情和支持，從而通過媒體的正面引導，推動物業管理行業健康地發展和壯大。
最后我想借此機會說：我們要給自己正確定位、搞好理論學習、明確目標聚騰飛之力，學好禮儀積細節成大器。隨著社會物質文明、精神文明和社會文明的不斷發展，人們越來越覺得有人建房子就必須有人為我們管理房子不然那不就一年新兩年舊三年壞多不劃算，一輩子好不容易買棟房子不能就這樣子啦。所以這就需要我們這一批專業人來管理，我們不學好能行嗎?加大對物業管理的宣傳讓中國13憶人口都知道物業管理，小孩也是我們潛在的客戶這樣才能做到變物業被動消費為主動消費，引導業主消費。要讓他們知道“幸福生活源于物業發展，精彩人生始于攜手共創”為業主提供高品質、高標準、舒適、文明和諧、安全的生活。
按有關法律法規、管理條例結合小區實際實施依法管理，做到不拍頭、不拍胸脯、不拍屁股，為業主提供賓至如歸，金牌人生消費。
專業實習報告14
專業：
班級：
學號：
姓名：
[實習時間]
20xx年2月18日到6月10日
[實習地點]
中遠三樓時空電腦宏圖三胞邊上
[實習目的]
通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
[實習內容]
能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解，并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經驗。
能將具體的計算機知識應用到實際中，在電腦交易的同時，將自己的所學所想所感付諸實踐。
能夠熟練掌握一定的計算機技巧，比如安裝系統，安裝插線，識別型號，處理圖形和flash等。
能夠與別人進行一定程度的計算機交流，并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。
能夠推銷販賣計算機，并且積累豐厚的社會交流經驗和提升自我的語言表達能力。
[實習體會]
職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解。但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地為社會服務。
經過實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、
業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的.業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
專業實習報告15
為了鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。我們開展了工程測量實習，以下是我的實習報告。
一、實習目的
通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
二、實習內容
對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。提高自身的測量水平，降低誤差水平。
三、實習心得
相比于以往的教學型實習，真正的實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
四、實習總結
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。 一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。20xx工程測量專業實訓報告篇四 在學校安排下，我們正式開始了工程測量實習，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。以下是我的實習報告。
一、實習準備
首先，說明了測量任務和測量的實際好處及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們明白了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的'努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
二、實習內容
為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
通過測量學的學習和實習，在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域帶給定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
三、實習心得
在這次實習中，我們學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差。 了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現，在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。提高自身的測量水平，降低誤差。通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際合作潛力。
四、實習總結
實習以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難。立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就十分重要，同時并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。計算務必兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
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