電廠實習報告(集合15篇)
在當下社會，越來越多人會去使用報告，報告具有語言陳述性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編整理的電廠實習報告，歡迎閱讀與收藏。
電廠實習報告1
本學期末，老師帶領我們進行了為期一周的電力系統認識實習，通過這次認識實習，使我對電力系統中各種電力設備及其運行流程有了進一步的認識和了解。
一實習內容
1．參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質，陰床去除
水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。
然后師傅帶領我們去了儲煤場，發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的.燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以循環利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學能轉化為熱能）。蒸汽推動汽輪機做功（熱能轉化為機械能）。汽輪機帶動發電機發電（機械能轉化為電能）。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環，晾水塔就是起這個作用。
二實習心得與體會
1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽，電廠里設備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。
2、比起原來的電廠，現在的保定熱電廠自動化程度大大提高，電廠的技術人員越來越少，對技術人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。
3、建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節能，減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求，建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了
通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接了解了火電廠的大致情況，了解了學校各個專業在電廠里的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，電廠要抓住機遇，深化改革，讓我深刻意識到工程造價工作的重要性，在今后的學習生活中，要努力培養自己的責任意識，加強專業知識的學習，為將來從事工程造價工作打好基礎。
電廠實習報告2
透過一年電廠專業知識的學習，我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，透過實習，使我加深了對電廠及其相關行業的了解，并對廠內設備有了必須認識。
一、發電廠介紹
在校園老師的精心安排下，我們先之后到了大唐電廠與二電廠，北岳職業技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，但是還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，那里能夠說是電廠里面環境的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖），據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。此刻基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就能夠確保機器的正常安全運行，比起原先的舊電廠，此刻的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在大同二電廠也能夠鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就能夠不管了，機器的控制全部在集控室能夠觀測，所以只要電廠運行出了問題，就能夠立刻得知，一個電話過去，維修的就立刻過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也能夠深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就能夠了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊之后，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
此刻火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續8個小時，在集控室工作的就務必嚴密注視著計算機，確保異常狀況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，此刻的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的狀況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來（我觀察了一下），就應還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的主角。總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎樣樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！
二、火力發電廠的發電過程
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。
實際上，火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料（煤）的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后透過發電機將機械能轉轉成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。構成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身轉成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。超多的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中透過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后回到江河，這就構成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
三、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
（1）鍋爐
在大唐電廠實習中，我們認識并且初步了解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是透過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣透過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化轉成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱轉成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水轉成蒸汽構成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的'環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書，才明白汽包的大致狀況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
在參觀電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品（都是鍋爐的各個部分，沒有組合），所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室里，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
（2）汽輪機
實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，里面是什么樣貌也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎樣會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多（我想象中的至少有一米多長），中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，此刻總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。
實習總結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接應對電廠極其相關行業的制造廠，了解了火電廠的大致狀況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們日益增長的用電需要。
電廠實習報告3
時光飛逝，轉眼間我已經在大學里度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實習”終于到來。短短兩周的時間里有太多值得我回頭去品味。
去電廠的前一天晚上，我們就準備好了行李以及一些食物，差點興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動本兩個班級搭載汽車從學校出發，中午左右到達xx電廠。兩個小時的車程并沒有打消同學們的熱情，到了電廠后，我們跟隨老師來到了“xx工程學院”實習專用住宿樓。在安排了寢室后，又領到了換洗好了的被子，雖然每個寢室只能7人公用一個暖壺，但是，開水房距離寢室很近，所以住宿問題基本解決。隨后，班長給我們每人發了一張消費卡，午飯時間，我們見識到了電廠工人的高素質！排隊打飯，井然有序。食堂的飯菜非常可口，餐具看起來也非常干凈！用起來放心，吃起來舒心！特別是食堂門口的小超市非常給力，里面的貨物應有盡有！感謝學校為我們提供的良好吃住環境，這樣一來大家學習就更加有勁頭了！
第一天下午，一位老師為我們講了一堂關于入廠安全以及對xx火電廠簡單介紹的課，同學們對于這個新奇的地方充滿了學習興趣，緊跟老師思路。最后我們還進行了安全考試，由此可見，火電廠對于安全生產的重視程度和對我們高度負責的態度。第二節課我們就直接跟隨領隊老師進場參觀了，同學們都佩戴了白色安全帽，一個個有模有樣的.。簡單的在外面看完大體輪廓后，我們首先來到了運煤皮帶處，一共兩條，上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質，接著我們來到了磨煤機房，磨煤機直接坐落在
地上，感覺很熱，，然后我們跟隨老師爬到了傳說中的12。6米高層，三臺汽輪機依次橫臥，非常壯觀！很多同學忍不住爭相靠近拍照留念，汽輪機的外殼非常美觀整潔，里面包含了高中壓合缸，低壓缸，發電機以及勵磁機。過熱蒸汽進入的地方發出尖銳的響聲，靠近窗戶兩臺低壓加熱器，汽輪機另一側便是三臺高壓加熱器。然后透過玻璃門我們還參觀了寬敞明亮的集控室，集控工作人員工作認真，一絲不茍的態度讓人肅然起敬！第一天的參觀到此結束。
第二天上午，老師給我們引薦了一位08屆畢業的校友，他給我們帶來了一堂講座，把親身經歷講述給我們學習，傳授了很多經驗。下午另外兩位老師分別給我們簡單的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統和汽水系統以及火電廠汽輪機原理。畫了各種專業的示意圖和流程圖，我們也做了大量的筆記，我聯想起實地參觀看到的，跟老師所說的結合起來，慢慢地我對整個電廠運行有了更深的了解。
星期三上午，我們再次進廠參觀了鍋爐的燃燒系統，首先是引風機房，巨大的引風機將大量空氣吸入壓縮，然后老師給我們詳細講解了涼水塔內部結構，隨后簡單的看了下灰渣處理系統，最后我們進入了鍋爐房，昏暗的燈光，刺鼻的氣息，讓人很不適。這里的管子橫七豎八，粗細不一，并且裝配了各種儀器設備，都是由集控室通過計算機調控。跟著老師，我們心驚膽戰地來到了20。7米高度，由于環境太差，所以早早結束了參觀。回到寢室清洗的時候，這才發現鼻子里面多了一層黑色的東西，這應該是吸入的灰塵太多。下午，我們動本1班被老師安排到集控室學習，期間，我們把遇到的困惑和疑問互相交流討論，實在沒有結果就向工作人員請教，最終得到解答。
星期四上午，下著細雨，此行是最后一次進廠參觀了，老師直接帶我們來到了凝汽器旁邊，它外觀是一個高達六米的巨大鐵箱，用于凝結乏氣成水，保持真空，旁邊的地下就能看到三臺黑色的凝結水泵。走過一圈就看到了地面上的小汽輪機，給水泵由它驅動。接著我們爬到了6。0米高度，這里設備不多，明顯能看到凝汽器喉部的兩臺低壓加熱器，再一次到達熟悉的12。6米高度后，簡單的重新熟悉了下，我們繼續通過樓梯間往上面爬，達到23。0米高度后，看到了除氧器的下半部分。因為高處環境惡劣，為了安全，我們提前結束了最后一次參觀，23。0米也是我們到達的最高處！ 下午我們都在自習室總結筆記，四天下來，筆記本記錄的滿滿的，雖然累，但是很充實！晚上上交了筆記。
星期五上午我們早早的起床，把被單撤下，一切恢復到了第一天來那時看到的樣子。我們希望把高素質表現到最后，留給老師和師傅們一個美好印象。雖然時間非常短，帶著不舍與留戀，我們還是踏上了返程。能形容當時心情的一句詩就是：輕輕地我走了，正如我悄悄地來。 返校后，第二周是校內實習，每天固定六節課，鍋爐和汽輪機交替學習，第一次感覺到專業課的枯燥乏味。但是，同學們依然不敢松懈，拿出對于專業課100％的認真態度。印象特別深的是幾位專業老師都各有特點，夏老師幽默詼諧，講課生動活潑，王樹群老師嚴肅認真，博學多識。
通過一個星期的深入學習，顯然，我們每位同學都成了半專業人士。對于電廠鍋爐，汽輪機已經初步掌握，能夠獨立研究學習專業問題，終于嘗到了苦盡甘來的樂趣。老師組織我們在星期五下午進行了嚴格的口試和筆
試，功夫不負有心人。同學們都以滿意的成績圓滿結束了此次實習！ 最后，我想對尊敬的老師們說一聲：感謝老師，您辛苦了！這次實習我們學到了很多課堂上永遠也學不到的知識，也懂得了許多人生大道理理。我的理想就是要成為一名優秀的火電廠工程師，我將為之奮斗！我想這段時光也將成為我人生中最美好的記憶，珍藏永遠！
電廠實習報告4
一、實習的任務與目的
為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，學校組織我們參觀了大唐發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。
二、火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的大唐電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
（1）燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統；
（2）鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統；
（3）由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
（一）燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
（1）輸煤。電廠的用煤量是非常大的，故其所用煤均靠船運。
（2）磨煤。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器；每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
（3）鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。
（4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
（5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。
（二）汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。
1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包
2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。
3.循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。
三實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
（一）鍋爐的整體概況
我們所實習的大唐電廠。鍋爐型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構型鍋爐。
該鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統，再進入一級過熱器中，然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器，最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。
（二）鍋爐的風煙系統、及制粉系統
1.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。
3.制粉系統。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機；向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程；使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格；通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
（三）鍋爐本體設備結構
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％bmcr、再熱汽溫在50％～100％bmcr負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低于±8700pa。
1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。
2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
3爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。給水經省煤器加熱后進入水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出管子組成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出的連接管與啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。
4、過熱器。
經四只汽水分離器引出的蒸汽進入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。
除煙道隔墻一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由水平管組立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經左右交叉的連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。
末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。
5.再熱器。
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成
（2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。
6.氣溫調節裝置。
過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。
（四）燃燒器
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量；在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少nox生成；控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間；增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間；及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。
（五）鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。
調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。
2.引風機。
該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。
四、實習電廠汽輪機設備及系統
（一）汽輪機設備
汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長江水源，有海水倒灌
（二）轉子、靜子部分
1、高、中、低壓缸轉子。
汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫
度的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。
2、葉輪。
低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。
3、軸承。
主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4、盤車。
電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380kw/v。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10s電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過程完成。
（三）凝汽器
凝汽器的設計條件以vwo工況為設計工況，循環倍率為55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。凝汽器采用外部反沖洗。空冷區和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75%trl的出力。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。
五主要輔助設備
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
（一）電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多。為了使凝汽器中的'空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水；汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。
（二）火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機和排粉風機。
風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。
火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器；除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
五．實習體會
經過短期的認識實習及學校老師的講解，讓我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及發電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。當天上午，我們到達裝機容量330mw的灞橋熱電廠，進行了安全教育之后，便跟著電廠師傅開始了參觀實習。遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅請教，師傅也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對西安灞橋熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識。
此次實習，讓我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備，并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，并通過電廠老師的講解，讓我們更詳細的理解了灞橋熱電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收獲頗多。首先，通過進入電廠之前的安規學習，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規定，這是對個人及工作負責的表現。同時，讓也更深切的體會到各個部
門相互協調的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系，培養強烈的團隊精神。
電廠實習報告5
一、實習實質
根據學院電類專業教學計劃安排和認識實習教學大綱的要求，為使學生進一步明確本專業培訓目標，加深對所學專業的理解和感性認識，為以后專業理論課的學習打下基礎，特安排本次學習。認識實習是學生在學完基礎課和部分專業課的基礎上進行的，是本專業的主要實踐教學環節之一。
二、實習教學目標
1、是學生對電力系統中發電、變電、供電、用電各環節的生產、運行、管理等方面有一個出笨的認識，尤其要對發電廠變電站的電氣系統有一個整體的概念，以提高學生分析問題，解決問題與理論聯系實踐的能力。
2、對建筑電氣的設計規范、要求有初步了解，對建筑電氣的安裝有初步認識。
3、對國家和地區電力情況、電力政策及發展趨勢做一個全面的了解、以開闊眼界、增長知識的目的。
4、通過參觀電力變壓器、高壓斷路器、高壓互感器、高壓配電裝置、電氣自動裝置等電力設備的生產過程，使學生了解有關電氣設備的結構和工作原理。
5、了解變電站一次體統、二次系統的結構及運行情況等。
6、培養守紀律、愛勞動、愛專業的品質和嚴肅認真的工作態度、艱苦樸素的思想作風。
三、實習內容
1、進行入場（站）現場的安全教育。熟悉安全工作。熟悉安全工作規程及注意事項，以確保人身安全和設備安全。
2、全面了解發電廠、變電站的各生產環節。
3、發電廠、變電站的主接線結構、特點電氣設備的結構及工作情況。
4、了解電力相關規范、施工過程、安裝要求等。
5、了解電力現狀、電力政策、電力發展趨勢以及新技術在電力系統中的開發應用情況。
四、實習要求
1、在實習過程中，要嚴格遵守安全規程及廠（站）的各項規章制度和勞動紀律，虛心向企業單位的工程技術人員學習，尤其要注意人身和設備安全。
2、在實習過程中，要切實加強紀律性和集體觀念，遵守實習紀律，一般不準請假，不能擅自離隊，對違紀者。根據情節給予批評、警告、停止實習處分。
3、在實習過程中，要求認真收集有關資料，做到多問、多聽、多記，做好筆記，實習結束后寫出實習報告，其中實習筆記和實習報告作為成績考核的一個主要依據。
4、實習過程中，嚴格注意安全：絕不允許觸及廠（站）的任何設備；對無遮攔設施，要求在規定距離外參觀；在實習場所不允許推撞和玩笑；禁止喝酒喝酒后參觀；在參觀過程中禁止吸煙。
五、實習心得體會
（一）火電廠
我們的第一站是合川的鹽化集團自備火力發電廠，火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的'管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
當然此次的火力發電廠的原料有該廠產鹽后的預熱和煤。從原料到最后得到我們所用的電，需要經歷一系列的生產程序才能得到，下面就由一幅簡圖。
熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的非常的的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多、更為、也更容易故障和事故，熱力和環境保護彼此間的關系是密切的。實習對電廠安全經濟運行的認識，嚴肅的工作作風。在今后的工作中應該組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是國民經濟的第一基礎產業，是關系國計民生的基礎產業，是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業對促進國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的關系，它不僅是關系國家經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整產的發展。
（二）水電廠
富金壩樞紐工程是涪江干流重慶段航運自下而上梯級開發的第三級，是我市涪江航段全線貫通的關鍵。由重慶航運建設發展有限公司承建，是以航運為主，航電結合，以電促航的我市重點航電樞紐工程。該項目投產發電后，平均每年可輸送電量2.5億千瓦時。
據悉，項目建成后，可渠化航道30公里，使涪江重慶境內雙江以下全部渠化為v級航道，從根本上解決航道條件差對沿江經濟發展的制約。
總之，通過這次水電廠參觀認識實習，我們初步了解了水電廠生產的全部過程；了解水電站主要設備，包括變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、及其他輔助設備也應有所了解；了解水電站的電氣主接線形式、運行特點；了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性；了解發電廠、水電站的防雷保護措施；初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術等有關內容；為今后走上工作崗位打下良好基礎，這次實習讓我們學習了在書本上所學不到的知識，我會在今后的學習中更加努力刻苦，同時也要感謝這次同去的指導老師，謝謝您們。我會努力早日完善自己，爭取盡早的回報祖國啊。
電廠實習報告6
唐山陡河火力發電廠參觀實習報告
一．概述
20xx年6月17日-19日，我們自動化專業全部學生去唐山的大唐國際陡河發電廠進行了參觀實習，通過這次參觀實習中我收獲頗豐，了解到不少課堂內接觸不到的知識，拓展了知識面；對本專業相關的工廠生產有了更加深刻的理解，培養了實踐意識和生產意識。陡河發電廠隸屬于大唐國際發電股份有限公司，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經歷了震后重建和擴建。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產，總裝機容量1550MW。電廠現有發電機組8臺，一期工程1、2號機組發電機和汽輪機是日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為125MW。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為250MW。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為200MW。
二．行程安排
三．參觀前安全教育
6月17號下午，老師給我們介紹了陡電的背景以及火力發電廠的生產過程，讓我們從根本上了解發電廠的所有流程，包括空氣流程，原煤流程，煙氣流程，水及蒸汽流程，能量轉化流程，主。再熱蒸汽流程，鍋爐給水流程，風煙流程，輕油流程等。
下面是生產過程示意圖（圖）
通過我查資料和當時做的筆記（圖），使我了解火電企業涉及的內容包括燃料燃燒、蒸汽動力循環、發電、電力電網等。其中火電生產流程中能量轉換是關鍵環節。參觀了陡河火電廠，我了解到火電生產包括鍋爐燃燒、蒸汽動力循環、機組發電、電力入網等環節。通過查資料和做的筆記，對火電廠的系統構成以及各流程系統進行詳細闡述。
火電廠系統：
（1）汽水系統，由鍋爐、汽輪機、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成；
（2）燃料、燃燒系統，包括：輸煤系統、制粉系統、煙風系統和除灰除塵系統；
（3）其它輔助熱力系統
（4）電氣系統
1電廠汽水系統
電廠基本汽水系統流程（朗肯循環）：給水→鍋爐→過熱蒸汽→汽輪機→凝汽器→給水泵→給水送入鍋爐。（圖）
2.燃料、燃燒系統
輸煤及燃運系統：運輸→卸煤裝置→煤場→碎煤機→皮帶→原煤倉；
制粉系統：原煤倉→給煤機→磨煤機→粗粉分離器→細粉分離器→煤粉倉→給粉機→燃燒器→爐膛；
3風煙系統與灰渣系統
風煙系統：（風）吸風口→冷風道→送風機→暖風器→空預器→熱風道→磨煤機 →粗分器→細分器→排粉機→燃燒器→爐膛；
（煙）爐膛→屏過→對流過熱器→省煤器→空預器→除塵器→引風機→煙囪→大氣。 （圖）
灰渣系統：（爐渣）爐膛冷灰斗→除渣裝置→沖灰溝→灰渣泵→輸灰管→灰場。
（飛灰）除塵器→集灰斗→除灰裝置→運灰車→灰加工廠。（圖）
4鍋爐設備的組成
鍋爐本體：燃燒器、爐膛、煙道、汽包、下降管、水冷壁、 過熱器、再熱器、省煤器及空氣預熱器等組成；
輔助設備：送引風機、給煤機、磨煤機、排粉機、除塵和脫硫設備、煙囟等。 汽輪機設備及組成
1、汽輪機本體：
靜止部分：汽缸、隔板、噴嘴、軸承和軸封等；
轉動部分：葉片、葉輪和軸等；
配汽機構：主蒸汽導管、自動主汽門、調節閥等
汽輪機的工作過程：蒸汽→噴嘴→沖動葉片轉動
2、調節保安油系統：調速器、油泵、油箱等
3、凝汽及抽氣設備：凝汽器、凝結水泵、抽氣器、循環水泵和冷卻塔等
4、回熱加熱系統：高、低壓加熱器和除氧器等
6、汽輪發電機與勵磁機
轉子：有良好導磁性能的合金鋼制成，繞組外接直流勵磁電源，產生磁場；氫（水）內冷
定子：由鐵芯、繞組和外殼等組成，鐵芯由環形硅鋼片疊壓而成；水內冷 勵磁機：向發電機轉子繞組提供直流勵磁電源；
發電廠熱力系統
1、鍋爐汽水系統：主給水管→給水操作臺→省煤器→汽包→下降管→下聯箱→水冷壁→汽包→過熱器→鍋爐主汽門（或集汽聯箱）出口。
2、主蒸汽系統及再熱蒸汽系統 ：（主蒸汽）鍋爐主汽門（或集汽聯箱）→主蒸汽管→汽機自動主汽門之前 ；
（再熱蒸汽）汽機高壓缸出口→再熱器冷段管→再熱器→再熱器熱段管→汽機中壓缸進口
3、主凝結水系統
凝汽器→凝結水泵→軸封冷卻器→低加→除氧器。
4、主給水系統：除氧水箱下水管→低壓給水管→給水泵→高壓給水管→高加→主給水管。
5、 回熱抽汽系統和加熱器疏水系統：汽機抽汽管路→各回熱加熱器（高加、低加、除氧器）→ 疏水管路→疏水回收設備.示意圖。（300MW圖）
7、抽空氣系統
（低壓加熱器、凝結水泵）→凝汽器→抽真空設備和系統 。
8、 循環冷卻水系統
循環水進水管→凝汽器→循環水出水管（汽機車間范圍內）
9、 排污利用系統
鍋爐汽包→連續排污管→連續排污擴容器→（汽）除氧器
下聯箱→定排污管→定期排污擴容器
10、 輔助蒸汽系統及補充水系統
（1）輔助蒸汽聯箱及其相連接的管路和設備
（2）化學車間除鹽水箱→補水箱→補水泵→凝汽器（或除氧器或疏水箱） 6月18號上午，進行了電業安全教育，老師首先對電力系統進行了簡單的
介紹，然后對進入工廠參觀進行了安全教育，然后就是進行安全考試。（圖）
四．參觀過程
6月18號下午，我們去廠里面進行參觀，首先進行了主控的參觀，電廠給我們統一配備了安全帽。我們整齊的排成兩隊，統一戴上安全帽，然后便浩浩蕩蕩地向電廠走去。然后師傅帶著我們在電廠逛了一圈，分別介紹了電廠的脫硫、電除塵、鍋爐、汽輪機、磨煤機、儀控等現場設備，讓我們對發電廠現場有了更加直觀的認知，也使我們對電廠各個設備的銜接有了一些基礎性的概念。
對于火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。陡河發電廠是利用煤燃燒所釋放的化學能生產電能的工廠，在鍋爐中，煤燃燒釋放的化學能轉變為蒸汽的熱能（圖）；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能（圖）；在發電機中機械能轉變為電能（圖）。機、電、爐是火電廠中的三大主要設備。還有與三大主機相輔工作的輔機。火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠的儲煤場（圖），再由輸煤皮帶輸送到煤斗（圖）。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機（圖）送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主 蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。
（1）6月19號上午，在領班師傅的帶領下，我們先前往煤場，在師傅的講解下，我們參觀了車廂里的煤塊通過一系列的機械傳動過程傳到的煤場的過程，覺得十分給力和犀利。然后又參觀了水廠、制氫站和脫硫車間。通過參觀，我們對這些電廠附屬設施有了比較直觀的認知，也更加了解到這些系統對于電廠發電的重要性。 到了下午，仍是對現場進行參觀。下午參觀的是陡河旁邊的水庫。在水庫附近，電廠的污水和換熱用水就是經過處理之后排入這個水庫后的一條河。在水庫旁邊的給水站，有電廠的給水泵，電廠換熱用水主要從這里抽上來直接使用。
電廠發電的主要流程 煤從廠外運送到電廠的煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤倉。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉送入。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉送入粉倉，然后經過排粉機，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。 煤粉燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的煙道依次流過爐膛，水冷壁管
，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經靜電除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫后經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣
流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的 灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后排入河流，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能。
關于電廠的DCS系統 電廠使用日立DCS系統。日立控制系統是中國首批引進的國外控制系統，80年代初的時候允許火電廠發電機組使用的品牌只有六家，其中就有日立。日立的控制系統用DCS系統替代了過去的插件板來實現分散控制的功能。DCS給電站控制系統帶來的變化效應，基本上與計算機給社會帶來的變化是等同的，給電廠工作帶來了極大方便，也擴大了很多功能。整個發電機組所需要的控制范圍相當大，日立的系統將發電機組的控制范圍劃分成了十幾個子控制系統，這些子控制系統如果出現故障，它的'影響范圍會比較小，另外操作界面友好，運行人員能夠在短時間內熟悉系統。 電廠控制主要由DCS控制系統實現，通常按功能劃分為幾大系統：數據采集系統（DAS）、開關量控制系統（OCS）、爐膛安全監控系統（FSSS）、模擬量控制系統(MCS)、汽機數字電液控制系統（DEH）、旁路控制系統（BPS）等。
實習心得 通過對唐山陡河發電廠的參觀和師傅們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。通過體驗電廠的生活，我們體驗到了電廠工作的艱辛，體會到了電廠環境的惡劣，更加認識到電的得來不易，提高了節約意識；通過理論聯系實際，學習并且鞏固了相關專業知識，鞏固了自己的專業思想，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業的需要，為之后的工作打下了基礎，對將要學習的東西有一個提前的感知；通過在電廠里受到潛移默化的影響，自己的安全意識得到提高。更 重要的是，在電廠能夠跟同學之間的關系更加融洽。
實習總結 臨近畢業進行了一次非常有意義的實習。這次實習對我們這些即將進入社會的學生非常重要。單單只是關于電廠的安全教育，就能使我們在今后的工作中受益匪淺。對電廠的一天的實習也使我對自己所學的儀器儀表專業有了更深刻的認識。對電廠的發電原理和過程，有了簡單的認識。總之，這次實習讓我們見識到了許多東西，也學到了許多東西。 總的來說，我經歷過的這些參觀實習培養了我的生產、實踐意識，專業思維和工科涵養，今后無論從事什么領域的工作，社會生產的烙印已經就此打下，我也從此為社會勞動加緊秣馬厲兵。
電廠實習報告7
一、實習單位簡介
1、單位名稱：ｘｘｘｘ水電廠
ｘｘ水電站位于ｘｘ支流融江中游的XX縣、XX縣、XX縣3縣交界處。電站裝機總容量10萬千瓦，其中1號機組的水輪機為芬蘭制造，2、3號機組從羅馬尼亞進口。是一座低水頭河床式中型水電站，并兼有航運等效益．
2、實習崗位：電廠中控運行、設備檢修
中控室工作人員主要職責：對中控室關鍵設備進行電氣維護和維修，保證監控系統安全和正常運行．主要任務：
1.利用plc、ddc編程技術和對各個主機系統進行維修和維護，保障各個主機系統正常運行
2.對系統和設備運行數據進行分析，對數據采集系統進行校對和調整，保障數據的有效性。
3.利用計算機應用和網絡知識對集控系統硬件和軟件進行維修和維護，保障數據和程序安全和有效，實現集控的可靠性。
設備檢修工作的任務：通過對船問及檢修閘門的檢修熟悉檢修工作的過程及操作方法，掌握電廠檢修的任務及管理方面的責任制度學習電廠師傅豐富的檢修經驗，結合自己的理論知識為今后走上工作崗位打下良好基礎。
一、實習心得體會
1、實習的目的
通過本次學習，讓我們全面熟悉電廠的生產運行過程，主要設備的機構特性和用途，了解運行方面各種崗位責任制度，工作內容，運行方式和操作方法。學習電廠“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行“兩票三制”等規程和制度。學習廠內師傅豐富的電力生產知識和實踐的經驗，并綜合運用自己所學的知識理論聯系實際，提高解決實際問題的能力，為今后走向工作崗位打好基礎
2、實習的任務
由廠內師傅進行本廠生產運行情況的全面介紹，學習有關的安全知識（電業安全工作歸程），考試合格后，分班加入廠里運行分部各班跟班運行值班和檢修班跟班檢修。
3、自我感受
跟班運行值班期間我學到和很多東西．首先熟悉了運行值班的任務及運行人員的責任，其次認識了廠里的各種管理制度，再就是對于這次實習安排的內容結合實際工作都得以認識和深入學習．通過本次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有了一個完整的概念。熟悉了電廠的主接線連接方式、運行特點：初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強了所學理論知識，這些為自己今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學到了廠里師傅的優秀品質，做到行動有規矩、生活有條律，培養了自己正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。初步了解了發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也有所了解。明白了運行人員應具備的“三熟三能”內容及其重要性。“三熟”熟悉所管轄的電氣設備情況，對其基本參數、型號等應了如指掌：熟悉電氣設備缺陷情況及事故規律：熟悉有關規程和制度。“三能”能正確判斷缺陷和事故隱患：能掌握一般的測試技能：能積累建立運行技術資料
電廠發電機組的開機步驟及滿足條件：開機滿足的8個條件a.機組無停機令b.無電氣事故。．無機械事故d.出口開關斷開e.風閘全落下f.導葉全關個g．鎖錠拔出h.開機準備燈亮。開機時滿足以上開機條件，在主機處輸入開機命令符電腦根據既定程序開機。
跟班實習期間自己也發現了自己存在的好多問題．基礎理論知識掌握得不牢，對于工作需要到的知識不了解，動手能力比較差，讀圖試圖能力不強等不足。對于自身存在的這些問題我通過以下的方式解決。查找資料、實際動手操作找尋答案、向帶班師傅尋求幫助，中控室有很多的文字資料、圖紙資料，為了鍛煉自己的看圖識圖能力我常利用空閑的時間翻閱那些資料．到現在我能很快看懂一些專業的電氣圖，這為我了解電廠發電過程起了很大幫助。
跟班運行值班期間對于電氣運行操作規程認識：
a.事故的一般處理原則：
1.盡速限制事故的發展，消除事故的根源，解除對人身和設備安全的威脅。
2.廠用電中斷時，應首先恢復和保持廠用電源．
3.迅速恢復向系統供電的正常運行方式
b.主系統的運行方式：
110kv系統為單母線分段結線
11okv系統為中性點直接接地系統
3.110kvi段母線與11段母線聯絡運行時，i段母線191tv及ii段母線192tv可同時投入運行，但其二次側聯絡開關必須在斷開位置，當191tv（或192tv)退出運行時，其二次側聯絡開關必須投入合閘位置．
4.35kv系統為單母線分段結線．
>5.10.rv系統ib段母線由匆63t近區變供電．
檢修班的跟班運行工作也讓我獲益匪淺。跟班工作期間讓我養成了工作守時的好習慣，通過10天的工作我深入的`了解了檢修工作的真實情況，也真切的感受到了什么是檢修工作，這些都為我見來走上工作崗位打下了堅實基礎。檢修期間我們主要的工作是跟隨師傅檢修閘門，每天自己動手起吊寬大的閘門了解他的作用和各種參數、性能再結合理論知識使我對于檢修工作有了質的認識ｘｘ電廠主要設備參數：
三、展望
通過這次畢業實習，我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過在水電站實習師傅們的講解，計我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度，工作的艱辛，步步小心翼翼，要達到人身安全以及輸送電的安全與保證
這些種種都為我回到學校繼續學學起到了很大的幫助，回到學校我會繼續努力學習，重新溫習以前學的知識把自己以前不了解的基礎補上來，達到百尺竿頭更進一步的目標。這次ｘｘ水電廠的實習也讓我體會到了工作的艱辛和工人師傅們的付出，就如南網給予萬千大眾的承諾“萬家燈火，南網情深”那般動情，所以我要努力的為中國電力事達比做貢獻，為祖國做貢獻．
電廠實習報告8
時光匆匆,還記得去年的夏天的7月13日,我來到這個陌生而又繁華的城市,來到期待已久的廣州發電廠.轉眼間,已有300多個白天黑夜了,在這逝去的300多個日夜里,我不僅開拓了視野,增長了知識,更是在很多方面的能力都得到了鍛煉和增長,邁出了自己職業生涯的第一步:
從廣州市人事局舉辦的崗前培訓班學習到公司里的崗前培訓課;從“新老員工籃球對抗賽”到從化療養再到參觀西村熱電廠、員村熱電廠和柴油機發電廠，廣電優美的廠區環境和“團結協作，奮發進取”的企業文化給我們留下了深刻的印象，領導的語重心長的講話也對我們今后的工作和學習提出了誠懇的建議。
經過西村熱電廠安全學習并順利通過考試之后，8月初開始下班組開始為期2個月的專業認識實習，從乙值電氣專業開始，依次在鍋爐、燃料、化學、汽機專業進行實習，對整個西村熱電廠的發電工藝流程有了大概的了解。電廠概況：我所在的西村熱電廠是典型的熱電聯產式機組電廠，和其他火電廠一樣，都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒，把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽，再進入汽輪機推動轉子做功，從而帶動發電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看，煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來，轉變成過熱蒸汽的熱能，這些熱能在汽輪機內做功，把熱能轉化成轉子的機械能，最終將機械能轉化成電能輸送出去。所謂熱電聯產式機組,即除了發電之外,還向外供熱.
燃料專業實習(為期一個運行周)：
燃料車間是電廠發電系統的能源第一站，主要負責全場的燃煤的進煤和上煤過程，為鍋爐燃燒提供源源不斷的動力。燃料車間標志性的建筑就是龐大的煤場和跨度基本含括全廠的輸煤皮帶，在煤場里面，工作人員用吊機將一車車火車卡上的煤抓卸下，不同的煤種按堆放置。根據每天燒煤的不同配比，工人們抓取不同比例的煤到皮帶機上進行配煤。皮帶機的啟動和對整個煤從煤場到煤倉的輸送過程則是通過集控室的程控系統進行控制，通過布置在皮帶層的攝像頭，操作者對整個輸煤過程一目了然。
化學專業實習(為期一個運行周)：
我們知道：熱力發電過程其實就是一個工質的形態轉化過程，在鍋爐里面，水被加熱成過熱蒸汽，然后通入至汽輪機里面做功發電，做完功的乏汽最終在凝汽器里面被凝結成水，再進入鍋爐里面循環使用，由此可見水在電廠里面的地位。
在電廠里面有很多種類的水：循環水，給水，各種旋轉機械的冷卻水……這些水的供給以及鍋爐每天的煤質化驗都是在化學車間完成的。
在化學車間里主要有預處理設備：斜管沉淀池、過濾器和無閥濾池等，這些設備主要是把循環水來水中的雜質、懸浮物去除，保證廠工業水系統、消防水系統用水，并供給化學除鹽水水源。
除鹽設備：陽床、陰床、混床等。顧名思義，通過這些陰陽離子床的吸附作用，除去水中的離子，保證進入主廠房補給水系統水質合格。
加藥設備：如除鹽水加氨處理、循環水加氯處理等。為了更好的滿足生產中所需要水的水質，這些設備操作必不可少。
主崗位專業實習(為期兩個運行周)
鍋爐、汽機、電氣三個專業是電廠的三大主要車間，不僅是因為其地位的重要，而且每個專業涉及到的設備跨度非常大，數量非常多，運行需要的操作技術非常高。
鍋爐專業：
由于時間有限，在鍋爐乙班實習的2個運行周內，只能對鍋爐有個大概的了解：我廠共有5臺額定蒸發量為220t/h，壓力為9.8Mpa的高溫高壓式鍋爐，額定蒸發量均為220噸，額定壓力均為9.8Mpa，所用燃燒器是波紋翻邊鈍體直流式燃燒器，正四角上下兩層布置，鍋爐點火采用輕油點火方式，其四支油槍分別布置在下二次風噴口。鍋爐燃燒方式是噴燃器正四角布置，煤粉在爐內形成切圓進行燃燒。采用母管式運行方式，目前已經全部投用DCS控制系統。
在集控室的DCS控制畫面上面，我了解到，我廠的鍋爐主要有給水系統、蒸汽系統、燃燒系統、煙風系統和制粉系統等。
簡單來說給水系統如下流程圖所示：
給水下降管飽和過熱蒸汽
給水管道省煤器汽包過熱器汽機
水冷壁蒸汽
經過高加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數一起再次經歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱設備，最終變成符合參數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。
煤煤
原煤倉給煤機磨煤機(煤粉由空氣攜帶)燃燒器
熱量(吸收)
爐膛燃燒煙氣除塵器引風器排大氣
渣(較大顆粒)：(沉降)冷灰斗除渣設備
燃料專業通過皮帶輸送到原煤倉的煤先進入給煤機，通過給煤機進入磨煤機磨成滿足燃燒需要條件下的煤粉，再由一次風吹入燃燒器在爐膛內懸浮燃燒，爐膛周圍墻壁上布置有密集排列的水冷壁管，管內有水和蒸汽流過，既能吸收爐膛的輻射熱，又能保護爐膛不致被燒壞。燃燒火焰中心具有1500℃或更高的溫度，但在上部爐膛出口處，煙氣溫度要低于煤灰的熔點，以免熔化的灰渣粘結在煙道的受熱面上。煤粉燃燒所生成的較大灰粒沉降至爐膛底部的冷灰斗中，逐漸冷卻和凝固，并落入排渣裝置，形成固態排渣。大量較細的灰粒隨煙氣離開爐膛，流經一系列對流受熱面，逐漸冷卻，最后由引風機經煙囪排入高空。排煙的溫度通常在150℃左右，為了減少排煙所帶出的飛灰，防止環境污染，離開鍋爐的煙氣先流經電除塵器，使絕大部分飛灰被捕捉下來，最后只有少量的細微灰粒通過煙囪排入大氣。煤粉燃燒后產生的煤渣落入到冷灰斗當中，爐底司泵將定期對其進行排渣工作。
在鍋爐實習的日子里，我參與了班組的臺帳登記工作，從中也學到了一些以前在學校里沒有接觸到的術語和鍋爐方面的運行知識，比如說“打焦”“揀草”，這些都是鍋爐師傅們每天都要做的工作，師傅告訴我：看上去挺簡單的一些活，實際上也有很多奧妙在其中，都是長時間的工作積累才得出的經驗。象在鍋爐這個每個月考核小指標較多的專業，一個經驗豐富的.師傅對一個班組來說又顯得格外重要。
電氣專業：
電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。
我廠5臺汽輪發電機組當中，#1-4發電機功率為60000KW，#0發電機為30000KW，輸出的額定電壓都是10.5KV，通過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，通過西坦線、西羅甲線、西羅乙線、西流盤鹿線這四條線路向外界輸送電能。6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內耗電。
為了保證廠內設備供電的連續性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。
電氣專業的工作大到全廠的線路維護，小到控制室里換燈泡，都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備，要格外注意安全。這些帶電設備不像汽機和鍋爐專業那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此，電氣工作應該要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產，百年大計。平時工作當中就應該積極討論，積極總結經驗，不僅僅是安全方面還包括技術方面，這樣才能真正的做到安全增產和降耗。
汽機專業實習：
汽機專業是我實習的最后一站，也是我以后即將工作的崗位，很有幸能夠來到汽機乙班這個可以說是全廠最有活力的班組。按著實習安排，我首先從汽機輔崗：給水，除氧和循環水這三個崗位開始實習。
實習汽機輔崗
給水崗位：
給水崗位是全廠最重要的崗位，它的重要性我可以用“心臟”來比喻一點都不夸張。如果把我們電廠比作是一個人，全廠的給水系統和凝結水系統就相當于人的動脈系統和靜脈系統，凝結水系統由凝結水泵泵出，依次經過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產過程中工質水的循環過程。
西村熱電廠共有6臺給水泵，其中#1，3，5，6泵是出力為320m的大泵，#2泵是出力為202的小泵,#4泵為中泵,一般運行時采用大,中,小三臺泵母管運行,維持給水壓力在12MPa-14.7MPa范圍內.
由于給水泵是緊接著除氧器的設備,在除氧器內,水是對應壓力下的飽和溫度,所以當給水泵的入口壓力如果不夠的話,很容易發生給水汽化現象:泵體發出不正常噪音和振動,在高轉速運行下,這對泵體的損傷非常大.因此要求當進水溫度為158攝氏度時進水壓力不應低于汽化壓力的1.13倍(即0.65MPa).給水泵上面有兩個閥門是操作中經常切換的,一個是用來暖備用泵體的暖泵閥,一個則是給水泵的再循環管,再循環管的作用也是為了防止再鍋爐低負荷或事故狀態下,給水泵產生汽化.
給水崗位上關鍵的一點就是要保證住水壓在正常范圍之內,水壓的波動一般有兩個原因:鍋爐負荷的波動,需要給水量的變化,還有一個就是運行泵的突然掉閘.在給水實習的這段時間,有時機組經常要進行調峰,這時我們會接班長指令,根據給水水壓的大小轉泵來滿足生產需要,水壓太低了不能滿足鍋爐汽包的壓力,太高了運行起來不經濟.給水泵是廠用電的耗電大戶,恰當的轉泵可以節省相當多的電能,降低廠用電率.
為了防止運行泵突然掉閘的情況發生,給水泵具有很多聯鎖保護,這其中最主要的一個就是給水母管低水壓聯鎖,該聯鎖投入時具有母管壓力低自啟動備用泵的功能.當運行泵掉閘或母管壓力低至12MPa時,聯鎖啟動備用1泵,如果當母管壓力低于12MPa超過5秒中,那么備用2泵將也會聯鎖啟動.
給水泵這邊平時的操作不多,日常主要工作就是認真監視各項參數在正常范圍之內,每兩個小時對泵體進行仔細的檢查,調整軸承,軸封和迫件冷卻水,油溫等.幾位師傅也為我講解了他們在多年運行崗位上所遇到的事故和處理方法,也使我了解到,真正的安全生產,決不能停留在對運行規程的死記硬背上,我們需要的是對它的靈活應用,是經驗,還有事故來臨時冷靜的大腦.
除氧崗位:
除氧器的功能主要是除去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體,同時在除氧的過程當中,凝結水被加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度,這樣可以提高鍋爐的給水溫度,除氧器的加熱源是汽機的二段抽汽,門桿及軸封漏氣,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高機組的熱經濟性.
除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.
我廠的除氧器共有6臺,其中高壓除氧器5臺,低壓除氧器1臺,均布置在12米層,為噴霧填料式除氧器.除氧工崗位的主要任務就是隨時調整除氧器的水位和工作壓力在正常范圍之內.一般來說,除氧器的水位波動會比較明顯,為了維持水位,除氧工必須經常和機組聯系開關補水量,并注意鍋爐疏水箱的水位,合理安排鍋爐司泵上水.除氧器的水位過低可能會引起給水泵進口汽化,水位過高可能會從汽平衡去機組軸封管道內通向機組的軸封,引起機組的水沖擊,直接導致跳機.
在除氧的崗位上,曾遇到過一次小小的情況:當時正在開機,凝結水未回收,鍋爐還在并汽當中,大量的給水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急劇下降,而且鍋爐疏水箱里已經沒有疏水,機組的補水量已經開到最大都沒有太大的效果,當時看除氧的師傅果斷的選擇了啟動中繼水泵將低除里的水泵往高除.這是不到最后不會用的方法來挽救高除的水位,平時都很少做的操作,然而他們卻一清二楚,清楚的記得8米層還有個中繼水去高除的門并把它打開.這一點我覺得很難得,可是想一想也不是件難事,只要你對工作抱著積極負責的態度去做,就一定可以記得或者發現,師傅們嚴謹的工作態度留給了我很深的印象.是的,工作就是要認真,細致,來不得一點馬虎,尤其是在我們運行崗位,責任心是應該是放在第一位.
循環水崗位:
循環水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源.
我廠共有6臺循環水泵,型號為1000HLB-16,流量為11240 .平時運行時一般開3臺,維持壓力在0.05-0.08MPa.每臺泵對應有兩臺旋轉濾網和一個外圍水閘對泵吸入口處的水源進行垃圾清理,在每臺泵的出口處有化學的加氯裝置的接口,對循環水進行加氯殺毒.以前是直接加氯氣殺毒,危險性比較大,現在采用了毒性較小的便于貯藏的次氯酸鈉溶液進行加氯,安全性提高了很多.
循環水崗位上每天都必須做的一項工作是配合機修人員清洗外圍水閘,及時進行轉泵,此外還要注意循環水壓力和河水水位,循環水的壓力直接影響到機組的真空度,關系到機組的正常運行.
實習副司機:
順利地通過了輔崗的考試和演習,今年4月初簽定副司機培訓合同,我開始近一步對汽輪機本體的認識和學習.目前學習的是#1-4機,也就是我們經常說的6W機.由于時間還不太長,對整個系統只有個初步的了解,對操作也是在學習運規和跟隨副司機后面學習的階段.
#1-4機型號為C60-8.83/1.27型,單缸、沖動、單抽汽、凝汽式，具有一級調整抽汽,其額定負荷為50MW，最大負荷為60MW，額定汽壓為8.8+0.4MPa，額定氣溫為535(+510)℃，額定轉速3000r/min，共分19級(其中高壓部分包括調節級和7個壓力級，中壓部分包括調節級和10個壓力級)，回熱抽汽共5段，分別在5、8、11、15、17級后。主要由調速系統、主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、除氧系統、真空系統、抽汽回熱系統、循環水系統、油系統等構成。
我認為作為一名副司機,首先要對系統熟悉,做到哪里有閥門,哪里有設備心中有數;其次對運規上的東西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作時,一點要聽清楚指令,和司機作好聯系工作,按照司機的指令去做事情.副司機就是司機的手和眼睛,洞察機組的一切情況,而且遇到什么問題應該及時向司機反映,以便司機作好調整的操作.
總結
從初來廣州到現在已經過去一年的時間，這一年我所收獲的東西比以前在學校里面的一年要多的多，也順利完成了從一個學生到一個工作人員的初步轉變。從開始的跟班見習到后來的獨立當崗;從第一次拿著系統圖在機房跟系統到獨立操作;從開始的懵懵懂懂到后來對系統和設備的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中養成了勤動手,多動腦的工作習慣.
勤動手,多動腦,學習和創新是無止境的,即使是我們廠當前的系統,雖然說已經日趨完善,卻仍然存在著很多不足和需要完善的地方.在班組的QC活動中,在合理化建議本上,在事故缺陷本上,都可以看見廣電員工踴躍的獻言獻策.這也是廣電70年以來,一代代奮斗者傳承下來的優良傳統.現在全廠上下正掀起一陣“創建學習型班組”的熱潮,圍繞著“學習和創新”這兩個主題，在全廠職工當中廣泛開展這項活動，將我們的優良傳統發揚廣大，實現其在新的形式下的新意義。
電廠實習報告9
一、實習的目的和意義
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業，主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協鑫污泥發電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解，并未后續專業課程的學習供給必要的感性認識和基礎知識。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能，在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。
主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最終送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。很多的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。
從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水經過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中經過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，這就構成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。所以火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
二、鍋爐部分
1、整體概況
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖
(2)鍋爐的技術參數
名稱單位鍋爐連續出力鍋爐額定出力
過熱蒸汽蒸汽流量th
出口蒸汽壓力mpa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽蒸汽流量th
蒸汽壓力，出口進口mpa
蒸汽溫度，出口進口
給水溫度
2、鍋爐系統
(1)汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
(2)風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。
(3)制粉系統：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3、鍋爐本體設備結構
(1)汽包的結構和布置方式
汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有必須的水量，因而具有蓄熱本事，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。
(2)下降管，爐水泵，定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。
(3)水冷壁的結構，管徑，布置方式
爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
(4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式
省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最終或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他能夠降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣能夠減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器能夠代替部分蒸發受熱面。并且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水經過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。所以，省煤器的作用不僅僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;并且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面能夠減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。所以，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
三、汽輪機
1、整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有必須壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，經過聯軸器驅動其他機械，那里指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環工作。
汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不一樣的'級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不一樣方式進行能量轉換，便構成不一樣工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中僅有少量膨脹。
(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
2、轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，所以他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，經過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以構成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。
汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，所以轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不一樣，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3、凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體資料易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端堅持必須的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。
四、系統和輔機
1、泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方十分多，例如，用給水泵向鍋爐供給給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。
2、風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經濟。
五、心得體會
短學期的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經過教師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。x月x日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠，在進行了安全教育之后，之后分組，最終便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及教師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。經過這次實習，我們不僅僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，并且經過師傅們的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。經過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅教師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。
這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情景及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節，是每一個大學生都應當參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產的重要性，并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。
電廠實習報告10
前言
為力提高即將畢業大四學生在實際工作能力，學院組織了本次實習，本次實習主要地點是包頭市第二熱電廠，在本次實習中主要參觀了200MW和300MW的發電機組，還有配套鍋爐，并且爬到52.4米高的高爐頂部近距離觀察了鍋爐汽包，設身處地的感受了鍋爐的溫度。此次實習還參觀了主控制室和水處理車間，還有輸煤系統等，具體實習如正文。
包頭第二熱電廠簡介
包頭第二熱電廠位于內蒙古自治區包頭市青山區廠前路，是國家“一五”計劃、由原蘇聯援建的156個重點項目之一，也是內蒙古自治區第一座高溫高壓熱電廠。到上世紀90年代初形成了八機八爐42.5萬千瓦裝機容量，成為當時內蒙古西部電網最大的主力發電企業；擔負著向電網供電、向內蒙古一機集團公司、北方重工業集團公司提供工業蒸汽以及向包頭市青山區集中供熱的任務，成為草原鋼城的光熱之源。
20xx年4月包頭第二熱電廠2×20萬千瓦供熱機組擴建工程開工建設，20xx年10月投產發電，使企業的發電及供熱能力得到穩定和提高。
20xx年9月，為了進一步滿足經濟發展和包頭市城市集中供熱需要，2×30萬千瓦空冷供熱機組擴建工程開工，20xx年12月和20xx年9月兩臺30萬機組分別投產發電，包頭第二熱電廠跨入了百萬電廠的行列。
按照國家“上大壓小、節能減排”要求，到20xx年，老廠18號機組陸續全部停運退役。目前全廠運營機組容量為100萬千瓦，承擔的城市集中供熱面積達到1200萬平方米，成為北方聯合電力有限責任公司最大的百萬級熱電聯產企業。
多年來，包頭第二熱電廠在黨的建設、思想政治工作、精神文明建設和職工隊伍建設方面取得了豐碩的成果，是內蒙古西部電網第一個“雙達標企業”，其后又進入華北電管局“三星級企業”行列；榮獲內蒙古自治區“文明單位標兵”榮譽并保持至今；被中央文明委表彰為“全國精神文明建設工作先進單位”，并榮獲“全國軍民共建社會主義精神文明先進單位’’榮譽稱號。
實習參觀主要設備功能介紹：
鍋爐
鍋爐是一種利用燃料燃燒后釋放的熱能或工業生產中的余熱傳遞給容器內的水，使水達到所需要的溫度（熱水）或一定壓力蒸汽的熱力設備。它是由“鍋”（即鍋爐本體水壓部分）、“爐”（即燃燒設備部分）、附件儀表及附屬設備構成的一個完整體。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時進行，水進入鍋爐以后，在汽水系統中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水，使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽，被引出應用。在燃燒設備部分，燃料燃燒不斷放出熱量，燃燒產生的高溫煙氣通過熱的傳播，將熱量傳遞給鍋爐受熱面，而本身溫度逐漸降低，最后由煙囪排出整體結構鍋爐整體的結構包括鍋爐本體、輔助設備和安全裝置兩大部分。
鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁、過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。爐膛又稱燃燒室，是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上，進行火床燃燒的爐膛稱為層燃爐，又稱火床爐；將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料，噴入火室燃燒的爐膛稱為室燃爐，又稱火室爐；空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態燃燒，并適于燃燒劣質燃料的爐膛稱為沸騰爐，又稱流化床爐；利用空氣流使煤粒高速旋轉，并強烈火燒的圓筒形爐膛稱為旋風爐。鍋筒是自然循環和多次強制循環鍋爐中，接受省煤器來的給水、聯接循環回路，并向過熱器輸送飽和蒸汽的圓筒形容器。鍋筒簡體由優質厚鋼板制成，是鍋爐中最重要的部件之一。
鍋筒主要功能：鍋筒的主要功能是儲水，進行汽水分離，在運行中排除鍋水中的鹽水和泥渣，避免含有高濃度鹽分和雜質的鍋水隨蒸汽進入過熱器和汽輪機中。
鍋筒內部裝置包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來的飽和蒸汽與水分離開來，并盡量減少蒸汽中攜帶的細小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件；中壓以上的鍋爐除廣泛采用多種型式的旋風分離器進行粗分離外，還用百頁窗、鋼絲網或均汽板等進行進一步分離。鍋筒上還裝有水位表、安全閥等監測和保護設施。
鍋爐煙氣鍋爐煙氣中所含粉塵(包括飛灰和炭黑)、硫和氮的氧化物都是污染大氣的物質，未經凈化時其排放指標可達到環境保護規定指標的幾倍到數十倍。控制這些物質排放的措施有燃燒前處理、改進燃燒技術、除塵、脫硫和脫硝等。借助高煙囪只能降低煙囪附近地區大氣中污染物的濃度。煙氣除塵所使用的作用力有重力、離心力、慣性力附著力以及聲波、靜電等。對粗顆粒一般采用重力沉降和慣性力的分離，在較高容量下常采用離心力分離除塵靜電除塵器和布袋過濾器具有較高的除塵效率。濕式和文氏水膜除塵器中水滴水膜能粘附飛灰，除塵效率很高還能吸收氣態污染物。二十世紀50年代以來，人們努力發展灰渣綜合利用，化害為利。如用灰渣制造水泥、磚和混凝土骨料等建筑材料。70年代起又從粉煤灰中提取空心微珠，作為耐火保溫等材料。鍋爐未來的發展將進一步提高鍋爐和電站熱效率；降低鍋爐和電站的單位功率的設備造價；提高鍋爐機組的運行靈活性和自動化水平；發展更多鍋爐品種以適應不同的燃料；提高鍋爐機組及其輔助設備的運行可靠性；減少對環境的污染。
汽輪機
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。
結構部件
由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等。靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。
汽缸汽缸是汽輪機的外殼，其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機內部完成能量的轉換過程，汽缸內安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結構，低壓段可根據容量和結構要求，采用鑄造結構或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結構。高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數的汽輪機。雙層缸適用于參數相對較高的汽輪機。分為高壓內缸和高壓外缸。高壓內缸由水平中分面分開，形成上、下缸，內缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出，位于下缸的上部，這樣使支承點保持在水平中心線上。
中壓缸由中壓內缸和中壓外缸組成。中壓內缸在水平中分面上分開，形成上下汽缸，內缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出來的一外凸臺和在內缸上的一個環形槽相互配合，保持內缸在軸向的位置。中壓外缸由水平中分面分開，形成上下汽缸。中壓外缸也以前后兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和1號低壓缸的`前軸承箱上。低壓缸為反向分流式，每個低壓缸一個外缸和兩個內缸組成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個部分，但在安裝時，上缸垂直結合面已用螺栓連成一體，因此汽缸上半可作為一個零件起吊。低壓外缸由裙式臺板支承，此臺板與汽缸下半制成一體，并沿汽缸下半向兩端延伸。低壓內缸支承在外缸上。每塊裙式臺板分別安裝在被灌漿固定在基礎上的基礎臺板上。低壓缸的位置由裙式臺板和基礎臺板之間的滑銷固定。
轉子:轉子是由合金鋼鍛件整體加工出來的。在高壓轉子調速器端用剛性聯軸器與一根長軸連接，此節上軸上裝有主油泵和超速跳閘機構。所有轉子都被精加工，并且在裝配上所有的葉片后，進行全速轉動試驗和精確動平衡。
靜葉片：隔板用于固定靜葉片，并將汽缸分成若干個汽室。
動葉片：動葉片安裝在轉子葉輪或轉鼓上，接受噴嘴葉柵射出的高速氣流，把蒸汽的動能轉換成機械能，使轉子旋轉
汽輪機葉片一般由葉型、葉根和葉頂三個部分組
水處理反滲透技術
反滲透是上世紀６０年代發展起來的一種新型膜分離技術，目前發展很快，已用于水處理的各個領域，如海水淡化、廢水處理、鍋爐補給水處理及城市用水處理等。反滲透系統在工業水處理中應用十分必要通常在工業水處理中。尤其是火力發電廠鍋爐補給水處理一直采用一級除鹽加混床全除鹽方式，即離子交換除鹽。經多年的運行發現，離子交換樹脂的性能通常受到原水中的有機物和懸浮物的影響較大，這經污染物會堵塞樹脂網孔或交換器的床層通流面積而使除鹽系統的出水品質降低，尤其是增加離子交換樹脂的負擔，同時，隨著離子交換樹脂再牛次數的增多，樹脂除鹽的效率和可靠性會逐漸降低．并且增大了酸、堿的耗量，因此，只有在離子交換除鹽系統前增設反滲透系統進行預脫鹽，才能提高工業水處理的繹濟效益，經實踐證明是可取的，而且效果很好。反滲透的原理的優點反滲透系統是采用膜分離手段去除水中的離子、有機物及微細懸浮物（細菌膠體微粒）以達到水的脫鹽純化目的，其原理是水與溶液以滲透膜相隔，水則向溶液滲透，兩相之間有滲透壓，若在溶液相加壓大Ｆ滲透壓，則溶液相中的水就會向水相反方向滲透過去，利用反滲透而取得脫鹽水．即原水在足夠的壓力下，通過滲透膜而變成純凈的水，沒有透過膜的水溶液、懸浮物濃度逐漸增人最后排掉。反滲透原理的膜分離過程不需加熱，也沒有相的變化，所以具有能量消耗小、設備體積小、操作簡便和適用范圍廣的優點，同時滲透壓的大小與溶液的種類、濃度和溫度有關。它可用壓力表示，但必須通過反滲透膜才能表現出來，而反滲透膜是一種具有不帶電荷的親水性摹團的膜，其性能好壞是實現反滲透膜分離的關鍵，良好的反滲透膜應具備以下性能，透水率大、除鹽率高、機械強度高、壓縮性小、化學穩定性好、耐酸，耐堿、耐微生物侵襲、使用壽命長、性能衰減小、價格便宜、貨源易得，目前在工業水處理中使用較多的有醋酸纖維膜和芳香聚酰胺膜。
反滲透系統應用注意事項由于反滲透的產水率都是有限的，所以在設計反滲透設備時都要求每單位體積設備容器中有很大的反滲透面積，為了達到這個目的，有多種設計，如板框式、管式、螺旋卷式和中空纖維式等。而目前使用最多的是中空纖維式反滲透裝置，在這種裝置中有幾十萬甚至上百萬根纖維組成圓柱形管束，纖維管一端敞開，另一端用環氧樹脂封住或將空心纖維管制成ｕ型，使敞口端聚集在一起，另一端不需封住，將這種管束放在一個圓柱形壓力容器內．高壓溶液從容器的側面進入，水分子經過空心纖維的外測進入空心纖維管中，從空心纖維管束的敞口端收集淡水，濃水從容器的另一側連續排掉，該系統的優點是沒有應用再生劑，不需要支撐材料，單位體積內的膜面積大，減少勞動量，并減少樹脂再生量．節約再生劑，同時也大大減少廢水處理問題，但它對進水水質要求高，即適用于含鹽量＞８００ｍｇ／１的水的淡化，淡化后的水再經離子交換除鹽可制得高純水，正好適合大機組火力發電廠的補給水處理，在應用反滲透除鹽進應注意以下幾點。（1）原水必須進行預處理為了避免堵塞反滲透器，原水應經過預處理以消除水中的懸浮物。（2）降溫裝置膜的透水量隨水溫度升高而增大．溫度過高會加快膜的水解速度，有機膜會變軟，易于壓實，對于有機膜控制溫度在２０～３０度為宜。（3）多介質過濾器為了使原水或深井水得到預處理，首先設置多介質過濾器，器內填料依下至上為粗砂、細砂、無煙煤，可以逐室填加，運行流量６５×６ｍ３／ｈ，從而達到預處理的目的。（4）保安過濾器為了使反滲透裝置能長期可靠的運行，一個主要的問題是必須保持膜表面的清潔，不被雜質污堵，如果機械過濾出水中的雜質顆粒過多，從而造成它們通過膜元件的濃水通道留在膜的表面上，將會引起反滲透裝置出力下降，或脫鹽率的下降，因此，應在多介質過濾器后設置保安過濾器，從而有效地控制反滲透進水雜質。
實習心得
這次實習是大學期間的最后一次實習，也是與我們所學專業關系最密切的一次實習，本次熱電廠實習，我們學到了很多知識，并且通過對實物的觀察了解，將課堂所學的東西密切聯系在一起，使我們更加清楚的認識到將來工作的具體內容。通過近距離觀察鍋爐、汽輪機、水處理系統、輸煤系統等，讓我們知道了實踐生產之中的工作流程，對即將工作的內容及環境有了直觀的認識。收獲很多。
電廠實習報告11
200x年x月x日我們開始了為期x天的畢業實習">實習，這次實習的地點是：唐陡河發電廠。在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現場的跟班學習是我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。
一、實習目的：
通過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：
1、通過理論聯系實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的'實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力；
2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風；
、通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備；
4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。
二、工廠概況：
唐陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司，位于河北省唐市開平區，始建于197年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組全部竣工投產，總裝機容量10兆瓦。擁有兩臺12兆瓦機組、兩臺20兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
三、實習內容
1、學習討論安全規程的有關節并進行考試。
2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。
3、廠方、車間提出對學生的要求。
4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠00W機組以上的主控系統都普遍采用了DS技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。
四、實習心得：
熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。
工作總結：通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
電廠實習報告12
透過在學校的學習對電廠的基本知識有一個基本的認識，透過結合電廠實際狀況對風力發電廠有一個更加清晰的認識。
一、風電廠的主要設備及其簡介
大風壩風電廠的風力發電機屬于大型水平軸風力渦輪機，其組件簡介如下:
1、大型水平軸風力渦輪機組件
2、轉子葉片——捕獲風能并將其轉換為轉軸的轉動能
3、轉軸——將轉動能轉移到發電機內
4、發動機箱——一個箱子，其中包含:
5、變速箱——用于增加轉子中心和發電機之間的轉軸速度
6、發電機——利用轉軸的轉動能，透過電磁性發電
7、電子控制裝置——監視系統，用于在出現故障時關掉渦輪和控制偏航裝置。
8、偏航控制器——移動轉子使其與風向持續一致
9、制動裝置——在出現電力超載或系統故障時停止轉軸旋轉。
10、塔架——支撐轉子和發動機箱，并將整個裝置上升到更高位置，使葉片不會碰到地面。
11、電力設備——從發電機向下透過塔架輸送電流，還可控制渦輪機的多個安全部件
風力發電機是將風能轉換為機械功的動力機械，又稱風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。許多世紀以來，風力發電機同水力機械一樣，作為動力源替代人力、畜力，對生產力的發展發揮過重要作用。近代機電動力的廣泛應用以及二十世紀50年代中東油田的發現，使風力機的發展緩慢下來。
70年代初期，由于“石油危機”，出現了能源緊張的問題，人們認識到常規礦物能源供應的不穩定性和有限性，于是尋求清潔的可再生能源遂成為現代世界的一個重要課題。風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。
根據風力發電機旋轉軸的區別，風力發電機能夠分為水平軸風力發電機和垂直軸風力發電機。
水平軸風力發電機:旋轉軸與葉片垂直，一般與地面平行，旋轉軸處于水平的風力發電機。
垂直軸風力發電機:旋轉軸與葉片平行，一般與地面吹垂直，旋轉軸處于垂直的風力發電機。
目前占市場主流的是水平軸風力發電機，平時說的風力發電機通常也是指水平軸風力發電機。目前水平軸風力發電機的功率最大已經做到了5wm左右。垂直軸風力發電機雖然最早被人類利用，但是用來發電還是近10多年的事。與傳統的水平軸風力發電機相比，垂直軸風力發電機具有不用對風向，轉速低，無噪音等優點，但同時也存在起動風速高，結構復雜等缺點，這都制約了垂直軸風力發電機的應用。
根據定槳矩失速型風機和變速恒頻變槳矩風機的特點，國內目前裝機的電機一般分為二類:
異步型
(1)籠型異步發電機；功率為600/125kw750kw800kw1250180kw定子向電網輸送不同功率的50hz交流電
(2)繞線式雙饋異步發電機；功率為1500kw定子向電網輸送50hz交流電，轉子由變頻器控制，向電網間接輸送有功或無功功率。
同步型
(1)永磁同步發電機；功率為750kw1200kw1500kw由永磁體產生磁場，定子輸出經全功率整流逆變后向電網輸送50hz交流電
(2)電勵磁同步發電機；由外接到轉子上的直流電流產生磁場，定子輸出經全功率整流逆變后向電網輸送50hz交流電
二、風機發電原理
風力發電渦輪機中，渦輪葉片旨在捕獲風中的動能。其余結構幾乎與水力發電裝置完全一樣:當渦輪葉片捕獲風能并開始轉動時，它們會轉動轉子中心與發電機之間的轉軸。發電機將轉動能轉換為電力。就其本質而言，透過風來發電就是將能量從一種介質中轉移到另一種介質。風能完全來自于太陽。當太陽加熱某塊陸地時，這塊陸地周圍的空氣會吸收掉部分熱量。到達必須溫度后，較熱的空氣開始十分快地上升，因為在體積相同的狀況下，熱空氣比冷空氣要輕。移動較快(較熱)的空氣粒子比移動較慢的.粒子產生的壓力大，因此在給定高度下維持正常氣壓所需的粒子較少(要了解有關空氣溫度和壓力的更多信息，請參見熱氣球工作原理)。當較輕的熱空氣突然上升時，較冷的空氣會快速流入以填補熱空氣留下的空隙。這股流入以填補空隙的空氣就是風。在朝著風所經過的通道上放置類似轉子葉片的物體，風將推動它，從而將部分動能轉移到葉片上。這就是風力渦輪機從風中捕獲能量的方式。
三、風力發電廠的生產過程
無論是風力發電、火力發電、水力發電。其發電原理都是一樣的，唯一的不同只是作用在發電機上的動力源不同。火力發電廠是依靠化石燃料軟換成熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃氣機的燃燒室內完成；而后熱能轉換成機械能。而水力發電即是利用水的勢能推動水輪機，再由水輪機帶動發電機轉動，發電。風力發電機則是利用風能作用在漿葉上，漿葉轉動帶動發電機轉動，從而完成風能和電能的轉換。這樣的發電方式無任何副產物殘留，環保低碳，但卻對自然條件的要求較為嚴格。
風電廠共有64臺750kw的風力發電機組，屬于水平軸風力發電機。在機組成功克服了高海拔風電場空氣密度低、高潮濕、多雷暴、易凝露、強紫外線等一系列不利因素，持續了長時間無故障地穩定運行，機組可利用率在99、5%以上。風機漿葉在受到風力推動后，帶動發電機轉動，然后發電機發出690v電壓，經過風機下的變壓裝置進行一次升壓到35kv，然后進過場內變電站進行二次升壓到110kv，然后對時切入電網。
三、風力發電機主要控制系統
渦輪機中最常用的敏感性安全系統可能是受超過閾值的風速觸發的“制動”系統。這些裝置使用電源控制系統，當風速過高時啟動制動裝置，當風速下降低于45mph(20米/秒)時“松開制動裝置”。現代大型渦輪機設計使用多種不同類型的制動系統:
角度控制——渦輪機的電子控制器監視渦輪的功率輸出。當風速高于45mph(20米/秒)時，輸出功率將過高，此時控制器通知葉片改變角度，使葉片與風向不一致。這樣做能夠減慢葉片的轉動。角度控制系統要求(轉子上的)葉片安裝角度是可調整的。
被動停止控制——葉片以固定角度安裝在轉子上，但設計使得葉片中的扭曲角度可在風速過高時對葉片進行制動。葉片具有一個特殊的角度，可在風速超過某一值時導致葉片的逆風面產生湍流，從而使葉片停止轉動。簡單來說，當應對風向的葉片角度過陡，以至于開始消除上升力，從而降低葉片速度時，空氣動力學作用將停止。
主動停止控制——這種功率控制系統的葉片能夠調整角度，類似角度控制系統中的葉片。主動停止系統按照角度控制系統的方式讀取功率輸出，但不是調整葉片角度使其與風向不一致，而是調整角度使它們停止轉動。
四、對風力發電的認識
風能是一種清潔能源，是能夠再生的，在自然界中的永恒產物，在以后的世界能源中很定占據必須的席位。
世界不可再生資源已隨著我們的戰爭，我們的工業化的發展，被洗的很干凈，我們的原油價格漲得嚇人，還一向見不到頂，我國的稀土，隨著出口的劇增，為自己后代保留不多。
我們的煤炭，全送到火力發電站燃燒殆盡。然后給整個空氣污染貢獻力量。現有可再生資源不能再利用了!
我們渴求新能源的崛起!將資源的開發轉移到新能源的開發中來吧!給未來留下期望!還世界一個干凈的明天!為新能源奮斗!
為風能的發展而奮斗!看好達坂城風力發電站!看好風能產業。
五、主要收獲體會:
1、透過此次參觀實習使我初步了解了新疆的風能資源的分布狀況，風力發電的發展潛力與趨勢，理解了風力發電的基本狀況和風力發電所需的基本條件。對電氣自動化專業加深了認識。
2、體會到了電氣自動化專業對風力發電的重大作用，更加提高了我對電氣自動化專業的興趣，以及作為一個當代大學生的偉大使命。在這次實習中，我受益頗多，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加我們的專業實際知識；為將來從事專業技術工作打下必須的基礎；進一步培養了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的潛力。
3、了解了達坂城谷地風能的風速、風能密度及谷地風的產生以及測量風能密度及風速的方法。認識和了解了各種配電室和高壓電發電技術。改變了自己原本對風力發電有關知識的錯誤認識，例如:風速越大對發電越有利。此刻明白了風力發電的速度范圍，及風速過大對發電的影響和對風機的壽命的影響。
4、透過本次認識電氣自動化實驗室的實習我們了解了變電所電氣設備的構成，了解配電裝置的布置形式及特點，了解控制屏，保護屏的布置狀況及主控室的總體布置
5、了解了自動控制理論在風力發電及電網方面的應用，并對自動控制應用于實際有了更新認識。看到了可再生資源及潔凈能源應用電力事業的前景，體會到了當代大學生不僅僅要學習課本上的知識更重要的是如何將它應用到實踐的重要性。
六、存在的問題:
1、對風力發電的相關理論知識很缺乏。
2、對風力發電的原理了解得還不是很透徹，對有些概念還有點模糊，對風力發電中的自動控制理論了解得不是很深。由于時間比較倉促，對風機的各種詳細狀況沒有系統的了解，還存在必須的疑惑有待解決。
3、對各種實驗設備缺乏認識和所學的理論知識與實際結合的不夠透徹。
電廠實習報告13
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
20xx年3月10日
到達天津大港發電廠。抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理后，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。
20xx年3月11日
《安規》學習
我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的`部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
20xx年3月12日―3月13日
對于火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機等，電廠的工程師給我們進行了講解，并帶著我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。火力發電廠的原料就是煤（現在一般為劣質煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐，汽輪機，發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
鍋爐設備
大港發電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強制循環、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態排渣汽包爐，1991年9月投產。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機，制粉系統為半直吹式，原設計燃用山西晉中貧煤，實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由于3號鍋爐燃用煤質和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因，決定3號鍋爐改燒大同煙煤，并于20xx年底對3號鍋爐制粉系統和燃燒器分別進行了改造和更換，將3號鍋爐制粉系統由半直吹式系統改造為直吹式系統，燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造后，時常出現再熱器管屏超溫現象。
20xx年3月16日
學習并參觀機爐部分。
汽輪機
汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐，軸承箱固定在臺板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置，保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構，上貓爪結構，無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向布置；低壓缸為雙排汽，具有對稱結構，內缸是流動通道，外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置，低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出，以吸收末級葉片產生的熱量，由電磁伐控制，當機組負荷降至低于20％時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動打開，當機組負荷超過20％后，噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜（排汽隔膜閥）。
高壓缸進汽由兩組聯合閥控制，分別裝在汽缸的兩側。#1高壓主汽門控制#1、#3調節汽門；#2高壓主汽門控制#2、#4調節汽門。各汽門由各自獨立的單側油動機操縱，中壓缸進汽也由兩組聯合汽門控制，每組聯合汽門包括一只主汽門和一只調節汽門，分別裝在汽缸兩側，各汽門同樣由各自獨立的單側油動機控制。
汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時，高壓缸暫處于真空暖缸狀態，由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務，在帶負荷至12―15％功率后，汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽，轉入正常運行，快速調節功率。
緊急事故停機時，高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉，防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。
20xx年3月17日
對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
大港發電廠規模應用了海水淡化技術，采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施，日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發，并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展，該廠目前已經脫離華北電網，劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年―20xx年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進行中（由國華公司投資）。
20xx年3月18日―3月19日
18和19號兩天，在熱工車間與運行車間跟班實習。
20xx年3月20日
實習結束。
三、收獲與體會
通過十天的實習，我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。
電廠實習報告14
一、前言
進入大學三年級，我們將開始學習專業課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
這次實習于我而言，是踏入了社會，也實質性的接觸到了一些陌生的群體。我們所接觸到的人性格、品質、性情、做事做人的風格都是不同的。在公司的同事雖然我們年紀相仿，但卻感覺他們很成熟，很專業，很可靠的感覺，有很多值得我學習的地方。教會了我很多事情，使我體會到：一定要勇于推銷自己，將自己的才能展現出來。我也深深體會到團隊合作的重要性，在工作中，我不是一個個體，而是一個團隊中的一份子，只有與同事間相互配合，相互信任，真誠交流，才能令工作開展得更加順利。
但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的'（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
b)家居沙發消費群的范圍比較廣泛，幾乎涵蓋了所有成家立業或將近成家的消費者。對于私人使用物品，他們選擇起來相當慎重，不僅注重質量，而且在與室內風格匹配上也花盡心思。由于經濟狀況的不同，選擇的品牌檔次亦各不相同。
路途是坎坷的，前途是光明的。每天過的很辛苦，但是卻是充實的，滿足的。想做一個老師不容易，想做一個好老師更是不容易，除了有較好的教師技能以外，更重要有好的教學方法和能夠與學生交流溝通的能力。不要讓他們害怕你，而是敬畏你，相信你。這需要一個過程，但是你可以做的就是縮短其中的距離，時間，提高做事效率，選擇好的催化劑。
特大型國有企業xx發電廠隸屬于北京xx發電股份有限公司，位于河北省xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
有些學校還設立了不少專門用途的獎學金，比如弗吉尼亞大學達頓商學院有一項為來自亞洲制造業的MBA學生提供的獎學金。
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
電廠實習報告15
1、實習的性質和目的
1、1實習性質
認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建筑環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。
1、2實習目的
1）了解本專業的主要內容，加深對本專業的了解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。
2）建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識，初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。
3）初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4）培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。
5）初步了解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。
2、實習的基本內容
通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解水處理車間的工作流程和工作原理，了解各個處理過程的作用和目的；了解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等；
2、1專題實習
1）通過參觀熱電廠和校供暖系統了解供熱系統的組成及相關設備。供熱系統有熱源、熱網和熱用戶三部分構成。了解熱源的種類，工作流程，主要設備及其工作原理，控制原理和控制方式；熱網形式，各種形式的優缺點；熱用戶的種類，用熱設備及其工作原理，熱計量方式和計量設備及原理等。
2）通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣制造及輸配的有關知識。了解燃氣的種類、主要成分及其特點；天然氣成氣機理及輸配的有關知識；人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。
3）通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建筑給排水系統。城市給水系統的組成，水處理方式及相關設備；城市排水系統的組成，常用污水處理設備；建筑給排水系統的組成及相應設備和附件。
4）通過參觀陽光大廈的地下室空調制冷系統了解空調系統的有關知識。空調系統的組成，系統形式，主要空氣處理設備及其工作原理；冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。了解系統的運行情況。了解工業通風系統的有關知識。
5）通過參觀陽光大廈地下室通風系統了解工業通風系統的常見形式，系統特點，主要設備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
2、2一般了解
通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，了解企業的基本概況，生產產品，管理模式，生產規模和經濟效益等情況；了解專業與企業生產的關系。
2、3參觀校內的建筑工地
了解建筑物的分類；各種建筑物的.功能、布局、建筑造型；建筑的構件組成及其功能。
3、實習的時間地點
9月4號上午，參加實習動員會議。
9月5號下午，校內參觀實習。
9月6號下午2：30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。
9月7號上午8：40參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。
9月7號下午3：00青島泰能集團熱電公司電氣一次系統。
9月8號上午9：30參觀陽光大廈地下通風、中央空調、給排水。
9月11號校內參觀供水、供暖系統。
9月12號下午聽取報告
9月13號上午參觀教師公寓分戶計量的裝置。
第一章供熱系統相關知識
通過對泰能集團熱電廠、學校供熱站及教師公寓分戶熱計量方式的參觀實習，工人師傅的精彩解說以及徐老師的解答疑問，我初步了解了供熱系統的組成和相關設備。
集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網向一個區域（居住小區或廠區）或城市的各熱用戶供熱的方式，集中供熱系統是由熱源、熱網和熱用戶三部分組成的。
1、1、熱源
在熱能工程中，熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質、裝置或天然能源。供熱系統的熱源是指供熱熱媒的來源。
集中供熱系統的熱源主要有以下幾種：熱電廠，區域鍋爐房，工業與城市余熱，核能、地熱等。建筑物獨立熱源主要有燃氣爐、熱泵、太陽能等。
1、1、1熱電廠集中供熱系統
以熱電廠作為熱源的供熱系統稱為熱電廠集中供熱系統。由熱電廠同時供應電能和熱能的能源綜合供應方式稱為熱電聯產。熱電廠是聯合生產電能和熱能的發電廠。熱電廠供熱系統是以利用汽輪機同時生產電能和熱能的熱電合供系統作為熱源。以熱電廠作為熱源實現熱點聯產，不僅熱能利用效率高，同時利于環保。
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