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    班組長培訓總結

    時間:2022-06-20 09:33:04 工作總結 我要投稿
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    班組長培訓總結

      總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,因此我們要做好歸納,寫好總結。但是總結有什么要求呢?以下是小編為大家整理的班組長培訓總結,希望對大家有所幫助。

    班組長培訓總結

    班組長培訓總結1

      我參加了開展的贏在尊重勝在信任、人員管理、紀律等方面進行培訓活動,目的是培養我們的現場管理能力和管理方法,以及傳授我們的工作管理經練。

      經過這幾堂課的學習,我明白了精益生產模式下“賦權”的重要性。它是給下屬更大的工作責任,在他們的能力范圍之內自己做決定,詢納他們的看法和建議,給他們分享我們的知識和技能。

      記得在開課的時候老師這樣問我們大家,你們幾十名學員一起坐到這里學習的目的是什么?當時很多人都回答說是為了升職加薪。我認為不只是這樣,更重要的是讓我們自我完善,豐富自己的知識和積累更豐富的工作經練。

      精益生產是一門流程管理哲學,主要來源于豐田制造系統,以最低的成本創造最大的價值。它的目的'是消除一切浪費,追求精益求精與不斷完善。學習這節課讓我明白了lean在生產中的重要性,它不僅減少我們的生產浪費,而且提高了我們的生產效益,縮短了我們的交期。

      通過這次培訓,我對公司有了更加深入的了解,讓我明白這行業的競爭是如此激烈和現實的殘酷,感覺做管理最重要的是經驗和能力,其次就是要有不怕吃苦的精神和不斷學習的熱情,誠懇相待,熱情大方,同時態度也很重要,但是我感覺機遇還是蠻重要的,機會是留給有準備的人,如果有機會,一定要抓住每一個機會。堅持,堅持就是勝利!

    班組長培訓總結2

      本月4號至9號,我有幸被單位選派到上海參加“20xx年金牌班組長培訓班”學。在整個學習中,我認識到班組長的使命和任務,深入了解到班組在企業中的地位和作用,明確了現代企業對現場管理干部的具體要求。與此同時,也更加認識到自我工作中的不足之處。面臨金融危機的爆發,漯阜鐵路的重組,企業競爭日益加劇的今日,要想勝任班組長工作,僅有不斷學習新知識,更新思維方式,才能改善以往固有的工作模式和工作方法,以先進的管理理念促進企業的跨越式發展。

      經過學習,我得到這樣的啟示:班組長在企業生產中起著承上啟下的作用,是企業有機組成部分的重要元素,僅有將班組長的工作做透做細,使每一個班組充滿生機和活力,企業才會有旺盛的生命力,才能迅速發展。異常是當前我們公司進一步深入發展的關鍵時期,班組建設和管理就顯得更為重要。

      然而班組長在具體工作中還是有必須的難度。一方面,必須要在管理工作中充分調動班組成員的進取性,協調解決各種問題;另一方面,又要深入工作現場,全面了解各個生產環節,才能發現問題,管理到位。一個稱職的班組長,既不能有“做班頭、教頭,不做鋤頭”的思想,造成管理者和被管理者的對立;又不能凡事大包大攬,事必躬親,吃力不討好的同時,也不利于發揮班組成員的主動性。如何做到不僅僅自我要能出色的完成任務,還要使班組成員個個會干,個個愿干。經過學習,結合工作,我對自我以后的工作有個初步的思路。

      一要強化業務技能,提高學習本事。班組長要想服眾,必須得有拿的出手的業務技能。作為管理干部,不必須在生產技能上比普通員工出眾,但在貫徹領導意圖、辦文辦事協調等方面,要顯示出自我的專業水準。同時,要主動進取地學習,掌握更好、更新的管理手段,僅有這樣,才能樹立威信,適應班組管理的需要。然而,單靠班組長一個人的力量是不行的,還要帶領全班人員學習業務,提高技術水平,組織、引導、實施各種形式的技能培訓。要本著干什么、學什么,缺什么、補什么的原則,扎扎實實搞好崗位技術培訓,提高班組的業務水平和綜合本事,不斷增強班組的凝聚力。

      二要理清工作思路,做到心中有數。作為一名班組長,首先要清楚自我要做什么、能做什么,對自我的業務范圍要做到心中有數。譬如對我們票房來說,微機的正常運行,售票人員的業務技能,電腦操作的熟練程度,班車的變動情景等等,都屬于我的業務范圍,僅有把這些問題搞清楚了,在遇到問題時,才不會手忙腳亂,不知所措,才不至于耽擱車站的正常運轉。僅僅了解這些還不夠,還要對自我班組的人員做到了如指掌,始終要處在受控狀態,如班組每一個成員的技術水平如何實際工作本事怎樣能否勝任所從事的工作不勝任又該怎樣辦等等。當然,自我在這方面的差距還是很大的,有待于在實踐中進一步提高。

      三要講究工作方法,切忌華而不實。帶領班組工作講實際、求實效,實事求是,切忌華而不實。工作態度要端正,高標準、嚴要求,堅決糾正馬虎、湊合,不在乎等不負責的行為,大力發揚認真負責、吃苦耐勞、無私奉獻的'愛崗敬業精神;另一方面,要針對不一樣人員的個性、脾氣和本事加以區別對待,要揚長避短,知人善任,充分調動每個人的潛能,發揮他們的聰明才智,共同為做好班組工作而不懈努力。當班組工作中出現困難的時候,首先要樹立戰勝困難的決心和信心,研究不一樣處理方式會產生的不一樣效果。本人參加工作時間不長,這些還有待于前輩的多多提點,需要自我在實踐中不斷摸索、領悟、總結和提高。

      四要做到嚴格管理,嚴于律己律人。班組長要有原則性,為人處事要公道正派,按照規章制度辦事,正確處理情、理、法的關系,對班組成員工作上要嚴格要求、一絲不茍,在生活上要給予無微不至的關懷。在班組內部,要進取創造一種健康向上、和諧友善的人際關系。作為班組長,還要吃苦在前、享受在后,嚴于律己,要求別人做到的,自我首先要做到,要求別人不做的,自我也應當不做。不能私字當頭,只研究自我的利益。要適當的堅持和班組成員的距離,很多時候、許多方面要用人格的力量來影響人、感召人,要先人后己,以整體利益為重。僅有這樣,班組才會有很強的凝聚力和戰斗力,才能更好的發揮團隊精神,班組工作才能展現良好的風貌,創造出輝煌的業績。

      五要善于總結思考,做到舉一反三。要經常總結自我的班組工作,方方面面、條條塊塊,每個階段每件事情都要及時全面總結,從中發現成功和不足、經驗和教訓,經過反思、總結繼而提煉出對工作有幫忙的東西,然后加以推廣和發揚。還要善于向別人學習,拓展自我的知識面,學習分析問題的思路等等。出外學習和邀請專家教授授課的機會畢竟是有限的,這就有賴于自我平時就樹立學習意識,虛心向前輩請教,在工作中不斷學習,不斷豐富自我。

      還要善于思考。思考應當是全方位的,做事情之前的構思、計劃與決策,過程中的監督、分析與比較以及事后的檢查與總結,都需要進行系統的思考。俗話說,不打無把握之仗,要目標明確、準備充分、有的放矢,才能贏得最終的勝利。

      總之,經過本次培訓,使我對班組管理有了全新認識。我將以本次培訓為起點,提高自身綜合素質,強化科學管理意識,提升班組管理水平,為公司的發展貢獻綿薄之力。

    班組長培訓總結3

      半年的培訓生活即將結束,這半年的培訓生活,是我人生中最為重大的轉變,從一名散漫的學生到一名遵章守紀的鐵路職工。

      通過這一段時間的學習,我改掉了在學校時的很多小毛病,同時我的各方面能力都有很大的提高,心態更是發生了極大的轉變,有了較強的社會責任心。在這一年時間里,我的學習工作主要經歷了兩個過程,一是在專業知識學習上,二是在實踐經驗積累上。

      在專業知識培訓學習上,首先深化長春供電段安全為本的深層意義,通過鐵路專業安全知識培訓,在思想上,做到了理想與現實之間的自我調整,應適應現實,不可動搖,從正式簽約的那一天起,我便成為一位鐵路職工,鐵路是個以安全為主的單位,作為其中的一名職工,首先應具備強烈的社會責任感和集體榮譽感,堅決執行段里下發的調度命令,不蠻干,不違章,遵章守紀,不能再像學校那般松散,無組織無紀律。在安全上,我經過了鐵路安全基本知識的理論講解,鐵路設備的認識和深入了解,設備故障處理專業技能學習,并且在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試,我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。

      在實踐經驗積累上,我弄明白場車間工區的管理模式和工作流程,并進行了為期半年的培訓培訓,親身感受了現場工區職工的作業過程以及設備故障的問題,在感嘆鐵路設備發展日新月異的同時也使我明白無論是在現場還是在工區,解決這些新設備故障問題的能力都是我日后必須具備的`,作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力,只有肯吃苦才能學到這些能力,因此要樹立要成才不怕苦的觀念,吃苦是一個過程,是成才的資本,而基層是最鍛煉人才的好地方,在基層現場時期,在跟師傅處理電路故障以及進行室外和室內維護作業時期,我對現場的工作有了初步的了解,并且認真深化在學校和在段職業教育科學習的理論知識,腦中開始積累現場作業標準的點點滴滴,理論聯系實際,細心體味著作為一名合格鐵路職工應該具有的職業素質和能力,同時積極配合好師傅的工作,做到正常工作和休息的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三。在求知的過程中我嚴格執行規章制度,在電氣故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則,遇到特殊情況能做到不急不亂,快速準確的反映出解決方案,在以后的正式工作中保證電器的安全正常運行。

      在培訓期間和培訓結束后,我都對我在長春供電段的培訓進行著不斷的記錄和思考,進行了個人的反思和總結:

      首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的發展,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。

      二要有緊迫意識。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著鐵路發展改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。

      第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,永遠把長春供電段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

      第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

      在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為長春供電段貢獻一份力量,建設現代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

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