【熱門】機械專業實習報告四篇
在人們越來越注重自身素養的今天，報告不再是罕見的東西，報告具有雙向溝通性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的機械專業實習報告4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機械專業實習報告 篇1
實習目的：理論聯系實際，在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實習時間：20xx學年暑假 為期20天
實習地點：xx省xx中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現遼寧金豐風機工程有限公司)
實習內容：風機相關的簡單內容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風機設計了解(圖紙)
風機選用手冊學習
cad練習
機械裝配、動平衡調整等
實習總結：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實習與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實習也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的`區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業敘述
機械專業實習報告 篇2
一、實習目的
生產實習是工科院校學生完成基礎課學習后，在專業課學習前進行的一項教學過程，它是本專業教學計劃的一個重要組成部分， 是教學計劃的一個重要實踐性環節，也是學生接觸生產實際，加深對專業認識的一個良好機會。其目的是使學生了解和掌握本專業的實際生產知識，了解大型現代農 業機械的工作原理、性能，培養學生的動手能力及在生產實際中調查研究、觀察問題、分析問題和解決生產實際問題的能力和方法，為后繼專業課的學習和畢業設計打下良好的基礎。同時，學習工人的艱苦耐勞的優良品質，熱愛祖國，培養刻苦鉆研的學習精神和創新能力，加強學生的素質教育。
二、實習內容
本次實習為期三周， 第一周為農業機械化生產的理論學習；第二、三周為校外工廠生產參觀實習；第三周為友誼農場參觀實習
（一） 農業機械化生產理論學習
為保證在后面的農業生產參觀實習中能夠取得較好的效果，所以在進行農業生產參觀實習前我們先進行了相關農機具的工作原理與工作方式的理論學習。學習內容主要包括：玉米生產機械機構及其工作原理、收獲機械的結構及其工作原理、插秧機構及其工作原理、糧食機械及其工作原理、耕種機械機構 及其工作原理。玉米生產機械包括玉米播種機、玉米聯合收割機等，收獲機械包括玉米、小麥、水稻大中型聯合收割機、大中型割曬機等，插秧機械則主要介紹了水 稻插秧機的相關結構及其插秧工作原理，糧食機械主要的介紹的是糧食干燥設備及技術、介紹了順流干燥、逆流干燥、橫流干燥、混流干燥循環干燥、連續干燥等主 流干燥工藝，耕種機構中我們主要學習了各類犁具、播種機械的工作原理及其相關結構。進行完相關的理論學習之后，我們于理論學習的當天下午進行了相關機構的拆裝參觀學習，在進行完相關的理論學習后我們對各類農機具已經有了一個初步的認識，這也為我們后來進行各類工廠和農場的相關參觀實習打下了一個了良好的基礎，也是我們對農業生產過程有了一個深入的了解。
（二） 長春本地工廠參觀實習
自9月4日至9月19日，我們在周德義老師、吳華老師、張孝義老師、袁紅芳老師、于亞軍老師的帶領下，依次參觀了長春卷煙廠、長拖集團、中機北方機械、格瑞特農裝、恒拓模具、中譽齒輪、華通制藥設備、九臺市大學生創業園、吉大機電設備研究所等公司、研究所，讓我們深入社會生產中，大開眼界。主要情況如下：
1、 長春卷煙廠
（1）企業簡介
長春卷煙廠位于吉林省長春市經濟技術開發區自由大路8999號，始建于1933年。1998年8月，經國家煙草專賣局批準，長春卷煙廠加入紅塔集團。20xx年12月，長春卷煙廠與延吉卷煙廠組建吉林煙草工業有限責任公司。長春卷煙廠現有在崗職工1055人，主要生產“長白山”、“紅塔山”等卷煙品牌。公司在重基礎、嚴管理、促規范、強素質上下工夫。以“事事有標準，處處有規范”為標準，實行8S管理，積極創建學習型企業、環境友好型企業。依托生產加工
自動化、智能化優勢，堅持以國家局“卷煙生產加工精細化”標準為指導，以體系建設為基礎，以對標、清潔生產、精細化管理為手段，充分運用MES和ERP等信息化技術，全面落實創建優秀卷煙工廠目標。20xx年，長春卷煙廠“創建優秀卷煙工廠”13項評價指標全部達標。
（2）實習觀感
老實說，去卷煙廠前，我真不知道我們為什么要去卷煙廠：我們專業與煙草有什么關系？但去了之后，我才發現卷煙廠真的對我觸動很大。
卷煙廠是我見過的第一個高度機械化生產的廠家，我從來沒有想過一個公司居然可以這樣生產：從生產流程開始到結束完全依靠機械來完成，在生產車間中，機器是主角，而人反倒成了配角。確實，長春卷煙廠就是這樣一個公司，從上料、制絲、貯絲到裝合、裝箱，生產一條龍，完全機械化。高度機械化帶來的是高效的生產。據悉，長春卷煙廠一條生產線產能力為600包/分鐘，而每條生產線僅需兩人照看；公司年生產能力50萬箱。自公司生產線實現自動化以來，公司員工不增反減，但生產效率卻提高70%以上。
長春卷煙廠讓我切實的感受到了生產機械化帶來的巨大好處，在為之震撼、驚嘆的同時，也讓我聯想到：要是在咱們農業也能完全實現機械化，那該是如何一番大好光景！
2、 長春拖拉機廠
(1)企業介紹
長拖農業機械裝備集團有限公司于20xx年11月成立，是由長春市國有資本投資經營有限公司出資，在充分利用“老長拖”有效資源的基礎上，組建的大型國有農機研發制造企業。公司坐落于長春九臺經濟開發區卡倫工業園區，占地面積25萬平方米。公司總裝車間配置自走式輪式拖拉機裝配生產線三條，環形農機具裝配生產線一條，覆蓋件涂裝線、陰極電泳底漆涂裝線各一條。公司成立時間雖然短暫，但“長拖”品牌從誕生到發展，已成功走過了50載春秋，建立了覆蓋東北三省及內蒙古東四盟，輻射東北亞廣大地區的產品銷售網絡和售后服務體系，公司生產的“東方紅”和“福德”品牌產品受到目標市場用戶的廣泛青睞。
（2）實習觀感
在長春拖拉機廠碰到的總經理是我們專業的前輩，同系專業感情深，經理對我們非常熱情，詳細的向我們講述了長拖的發展史，熱情地給我們介紹拖拉機生產流水線，并帶我們參觀了公司生產的產品，參觀的同時簡單的向我們講解農具特點，并解答同學們的疑問，讓我們對各種農機具有了更深刻的認識。
3、中機北方公司
（1）企業簡介
公司創建于20xx年，由中國農業機械化科學研究院、吉林省科技有限公司、長春市國投等企業共同出資設立的國有企業，注冊資本7000萬元。公司依拖中國農業機械化科學研究院、長拖集團等企業的強大技術與市場后盾，強強聯手，按照“高標準、高速度、高目標”的企業發展指導思想，打造國家在東北地區的大型農業機械產業基地。目前公司下設綜合管理部、資產財務部、市場營銷部、質量部、技術中心、生產部、供應部、總工程師辦公室等部門；擁有一大批高級技術和管理人才，構建了一支高層次管理、研發、生產、銷售的現代化團隊。公司主要產品為玉米收獲機系列產品：兩行、三行背負式玉米收獲機，不對行自走式玉米收獲機；水田機械：系列手扶插秧機、半喂入 水稻聯合收割機、全喂入
水稻聯合收割機，產品性能達到國內領先水平，廣受農民消費者的歡迎。目前產品暢銷東北地 區，并以東北為重點，輻射河南、河北、山東、山西等農業大省。
（2）實習總結
在中機北方公司的參觀過程中，在工人師傅的帶領下我們先后參觀了水稻半喂入式收割機、小麥聯合收割機、玉米聯合收割機的生產流 水線，在參觀過程中師傅向我們詳細講述了各個機械的生產原理及其在各個流水線生產環節中應該注意的各種問題。最后在師傅的帶領下我們一起觀看了農業機械組裝完成后的檢驗過程，并由師傅向我們介紹了現在公司的發展前景及其未來的公司規劃。
4、格瑞特農裝
（1）公司簡介
長春市格瑞特農業裝備科技有限公司是一家自主研發、制造先進實用的農業機械的科技創新型企業。企業以“誠信 創新 永恒”為宗旨，秉承“服務至上 質量第一”的企業理念，有員工150多人，設有專門的研發機構，有博士、碩士、本科、專科等各層次的專業人才，具備快速響應，機動靈活，理論與實踐相結合的研發生產和創新能力，以及強大的技術服務能力。企業現在研發成果豐富已獲得多項專利，其中，“恒機”牌單雙軸深松整地機、滅茬機、深松機和玉米收獲機均已列入20xx-2012年國家農機補貼產品目錄，成為吉林省全程農機化項目重點補貼產品。
（2）實習觀感
參觀格瑞特農裝時，我們首先在公司的會議室聽取了有關公司的介紹，對公司有了初步了解，接著周老師領我們參觀了公司的生產線，并著重向我們介紹由王師兄設計改進的自走式米收割機，讓我們受益匪淺。參觀完后，周老師還給我們提供了午餐，讓我們興奮異常，同時也十分感動。
格瑞特農裝是我校周老師創辦的實體公司，雖然公司現在不是很大，但也已初具規模。身為吉大人，我為我校有這樣開拓創新艱苦創業的老師而自豪，為我校有這樣蓬勃發展的`公司而驕傲！
5、華通制藥裝備有限司
（1）企業簡介
華通制藥設備有限公司位于吉林省長春市凈月旅游經濟開發區，是一家成立于1993年的私營獨資有限公司。公司的主要產品有：MS多效蒸餾水機，PSG純蒸汽發生器，ST系列制藥用水儲罐（包括注射用水儲罐、純化水儲罐等），注射用水儲存與分配機組，以RO反滲透為主體的純化水制備機組，PW純化水儲存分配機組、藥廠配藥罐（包括疫苗罐、發酵罐、結晶罐等），雙管板潔凈高效HE列管式換熱器，調溫式潔凈空氣過濾器（呼吸器）等。
（2）實習觀感
9月15日上午，在老師的帶領下，我們來到了華通位于凈月旅游經濟開發區的新廠，該廠是由韓國專家設計的，完全按照國際化工廠標準建設的。公司很講究衛生，機器設備锃光瓦亮，地面也是一塵不染，某些生產車間，工作人員進生產車間都需換專用服飾、鞋，工作條件十分優越。參觀過程中，公司領隊還向我們講訴一些他們公司員工的奮斗歷程，讓我們很受鼓舞。
6、大學生創業園
（1）園區簡介
九臺市大學生創業園位于長春九臺經濟開發區，采用創業孵化基地、就業培訓實訓基地、人力資源市場“三位一體”的建園模式，通過“園校合作、園企合
作、園園合作”等形式，為創業大學生提供人才孵化、項目孵化和企業孵化服務，重點開展創業培訓、政策咨詢、法律服務等38項業務。目前已有20戶大學生創業孵化企業成功簽約入園。
（2）觀后感
9月17日上午到大學生創業園后，我們碰到了同樣前來實習的吉林財經大學的學生，我們一起聽了范老師關于大學生創業園的簡介以及針對大學生創業的優惠政策。聽了范老師等的介紹后，我深切的感受到了當地政府對大學生創業的大力支持，同時也對未來創業有了初步的認知。之后我們參觀園區內的微型工廠。簡陋的辦公室、窄小的生產車間、簡單落后的生產設備，工人是老板，老板也是工人的公司狀況讓我深刻的認識到并且深切的體會的了大學生創業的艱難，同時也為園區內學長學姐不畏艱難、執著奮斗的創業精神而感動，深受鼓舞。
（三） 友誼農場參觀實習
1、國營友誼農場
（1）農場簡介
友誼農場號稱中國第一農場。隸屬於黑龍江農墾總局紅興隆管理局，位于黑龍江省佳木斯市東南，三江平原大片沼澤地邊緣。場區東西長56公里，南北寬 44 公里，區域內總控面積 1888平方公里，全場轄區11個農業分場，7個公司，118個農牧漁業生產隊，人口約11萬。友誼農場有豐富的自然資源，充足的能源。境內有耕地 137.8萬畝，林地 24.8萬畝，牧地草原11.8萬畝，葦塘 10 萬畝，水面9.9萬畝，可墾荒地 28.1萬畝，友誼地下蘊藏著石灰石、漢白玉、原煤等 12種礦藏，儲量大，品質高，開發前景廣闊。
（2）實習觀感
在各位老師的帶領下，我們于9月22日來到了傳說中的天下第一廠——佳木斯市友誼農場。在農場領導的帶領下我們在友誼鎮的這段時間先后參觀了北大荒農機博覽園、農機博物館、五分廠二隊、萬畝良田農業區、大型割曬機作業現場、制米廠、面粉廠等地。在五分廠二隊參觀 時，領導向我們詳細介紹了農場的發展史及農場未來的前景規劃，在農機博覽園中我們見到了各式各樣的農機設備，很多設備的設計巧妙程度令人驚嘆，但有些失望的是那么多優秀的農機設備，卻很少有中國國內自主生產的。在后面的農產品加工企業的參觀過程中，我們有先后參觀了大米生產線、面粉生產線，詳細了解了多種農作物的加工過程，對農業機械化的范圍含義有了一個更深的理解。
2、約翰迪爾佳聯收獲機械有限公司
（1）公司簡介
1997 年，迪爾與佳木斯聯合收割機廠建立了中國農機行業第一家合資企業—約翰迪爾佳聯收獲機械有限公司，從此迪爾公司在中國的項目進入到一個嶄 新的階段。20xx年初，迪爾公司相繼在中國注冊成立約翰迪爾中國 投資有限公司，約翰迪爾天津國際貿易有限公司，進一步加大了在中國的投資力度。為了能夠生產出中國農民用戶買得起、用的起的高質量產品，迪爾公司于20xx年8月與天津拖拉機制造有限公司成立了約翰迪爾天拖有限公司。20xx年12月16日，約翰迪爾佳聯收獲機械有限公司成為迪爾公司的全資公司。迪爾公司將秉承用戶至上的宗旨，以高質量的產品和服務最大限度的滿足中國農業用戶的要求。
（2）實習觀感
在 約翰迪爾參觀的過程中，我們真正看到了一個國外先進企業的嚴格管理制度，從入廠到進車間，一整套嚴格的工作規范既保證了員工的工作安全也讓自
機械專業實習報告 篇3
開學之初，在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班，近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩周的實習在忙碌與輕松中很快結束了，接下來就是認真寫實習報告了。兩周中我們苦中作樂，認真對待，細致觀察，對自己、同學、單位負責，接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器，產品，工藝等，學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一 .實習目的：
了解并掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。
二. 實習單位綜合概述
南區實驗室
三 實習內容及進度．
1 鉗工： 實習前，看到做完鉗工的同學手上的繭子，我就知道這個活不輕松。的確，鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們要做的就是將一塊柱形的坯料（就是之前我們車的那個錘頭）加工成一個錘頭。
根據老師的講解，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些有經驗的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。雖然，我打心底里抵觸這個工種，但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法，其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。
通過鉗工學習，我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒
不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實習我感覺是很單調的，我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了。可是，說的容易，做起來難。我主觀上真的很想把它挫平，可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了，那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師，然而很神奇的是，每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候，他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量，決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之后，看著自己的加工的錘頭，看著自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎么樂觀，有些地方依然無法拋光，但我卻深深地認識到了這一工種的重要性，真的是無法被機器取代的。
2．車工
首先老師向我們反復強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作，老師說我們在鉗工磨一天的平面，車工幾分鐘就能完成，機動進給比手動進給又很多的優點，如操作力，進給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動，我們對車床手柄位置必須熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機床，正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉 ? 試切削? 機動進給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時停止進給 ? 改用手動進給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常采用調頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時，找正必須從嚴要求，否則會造成表面接刀偏差，直接影響工件質量，為保證接刀質量，通常要求車削工件的第一頭時，車的長一些，調頭裝夾時，兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時，車刀不能直接碰到臺階，應稍離臺階處停刀，以防車刀碰到臺階后突然增加切削量，產生扎刀現象。調頭精車時，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間，最后我們總算弄出了一個成品，總的來說，車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連，總的來說我是受益良多、感慨萬千，作為生平第一次真正意義的實習，內心還是充滿了成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只能在實踐中才能體會得到，如果用幾個詞概括這次的`金工實習，那么 “實踐見真知”就再恰當不過了，它不僅僅豐富了我們的經驗，培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風，更重要的是增強了我們的見識
3、電焊：
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，而這，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，如果出現打眼，要及時買
眼藥水，不然晚上難受死你。出現燙手時，要用涼水沖洗，把傷口暴漏在外，切記！！！一定要帶上面罩。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到老師那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。
從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是問題不斷，
首先是罩上面罩后，就什么也看不見了，怎么找到自己要焊的位置，需要不斷練習。然后，就是如何引弧，我因為動作太狠，所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后，終于找到了手感，動作也穩當多了，在最后的練習中也比較理想
氣焊：焊割的時候，我們沒人只有一次練習機會，因此我到最后也沒找到手感，割的七扭八歪的，不過最終好在鋸斷了。
焊割時，應該先要對要焊割的部分加熱，是金屬熔化，而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量，使火焰成為焊割焰，然后逐漸鋸斷，速度不能快也不能慢，高度還要適中，不過可能是由于焊槍比較重的緣故，我沒覺得犯怵，可是手一直在抖，所以導致焊割的結果并不理想。
機械專業實習報告 篇4
尊敬的老師：
時光匆匆，歲月流梭！轉眼間為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知
識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？
一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學生來說，因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的！車工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實習安全技術為：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力（）有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個星期的車工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的'應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、車工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
【機械專業實習報告】相關文章：
機械專業實習報告08-17
機械專業認識實習報告02-02
機械專業的畢業實習報告05-31
機械專業學生實習報告11-05
機械專業畢業實習報告11-03
機械專業實習報告范文04-13
機械專業實習報告（精選13篇）05-28
機械專業頂崗實習報告范文07-11
有關機械專業的實習報告03-07
機械加工專業實習報告12-30