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    銷售類實習報告

    時間:2022-05-04 02:01:25 實習報告 我要投稿

    有關銷售類實習報告4篇

      在生活中,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的銷售類實習報告4篇,希望能夠幫助到大家。

    有關銷售類實習報告4篇

    銷售類實習報告 篇1

      論壇推廣的一些方式方法說明

      眾所周之,論壇推廣在網絡推廣中占了很大比重,做好論壇推廣之于網絡推廣至關重要。論壇程序的不同,或許很多具體的推廣方法有所差別,但是就整個互聯(lián)網來說,論壇推廣主要包括四個方面。一是發(fā)主題,二是回復主題,三是論壇簽名,四是短消息(PM)。下面對這四個方式逐一說明。

      發(fā)主題

      在論壇中,如果你能發(fā)表一個很受歡迎的主題,能夠引來成千上萬的點擊,那么你就具備了很強大的網絡推廣潛能。當然了,也許你發(fā)表的主題與你的推廣產品無關,我要說的`是,讓你的產品與主題相關這并不是很難的事情,要堅信事物的普遍聯(lián)系,作為一個好的網絡推廣員,更是要能把風牛馬不相及的事情聯(lián)系在一起。認真研究這篇帖子你會發(fā)現,一篇成功的帖子標題非常關鍵,你的標題一定要能吸引人(下次發(fā)文專門討論標題),有研究表明,網絡上有那么一群人只看標題,只有標題吸引人了他們才會繼續(xù)看下文。

    銷售類實習報告 篇2

      一、公司簡介

      福建升騰資訊有限公司是上市企業(yè)星網銳捷通訊股份有限公司的控股子公司,中國領先的 “桌面云”解決方案供應商,亦是國內最早主流支付POS供應商。升騰資訊是全國最早踏足瘦客戶機與電話支付POS市場的高新技術企業(yè),位列第九屆中國成長百強企業(yè)第43名。公司多年來秉承“創(chuàng)新升華價值,誠信騰飛事業(yè)”的經營理念,將“自主研發(fā)實力”作為企業(yè)發(fā)展的基石,擁有福州、成都、武漢、上海和廈門等五個研究機構所組成的研發(fā)中心,600名具有豐富經驗的研發(fā)人員,構成了一支享譽業(yè)內的高素質研發(fā)團隊。近日,升騰資訊正式發(fā)布20xx年的跨界新作-“升騰智能快件箱”,由此展開升騰資訊在智慧物流領域的全新布局。自20xx年10月,全國郵政業(yè)標準化技術委員會正式審核頒布《智能快件箱》行業(yè)標準起,標志著智能快件箱將作為解困快遞“最后一百米”的重要科技手段,而升騰智能快件箱也將以福建省為起點,為解決快遞行業(yè)“最后100米”問題做出有益嘗試。而智慧物流團隊就是這個項目的執(zhí)行者。

      二、實習內容

      很榮幸在7月29號左右來到福州升騰資訊有限公司,經過雙方需求的溝通,我被分配到了智慧物流團隊的銷售崗。這個團隊人數也不多,初期大概也就十幾個人吧,正式成立的時間也就這一兩個月。一開始,銷售方面就是一個資深的主管帶著我們兩個實習生,后來又兩個同事加入我們銷售方面的隊伍,由于人比較少,做的事情就多,學到的也多。

      整個實習過程可以分為幾個階段:

      1.一開始主管只讓我們查找工業(yè)園區(qū)中工廠的資料,讓我們實地落實下。這個過程學到的東西有:如何說服保安讓自己進入客戶公司,如何找到相關負責人,如何推廣下本公司的智能快件箱。這些我們花了三四天的時間去做,熟悉了自己應該如何介紹產品,不過在回來向主管匯報的時候是各種問題答不上來,收集的情報少的可憐,主管就交我們如何針對性的問問題,如何介紹產品引起客戶的興趣。其實這些工廠不是我們的主要目標,確實他們的也沒有這個需求,可以說這段經歷算是練如何溝通和獲取自己所要的信息。

      接下來,我和另一個實習生拜訪了一個離園區(qū)挺近的小區(qū),在談判過程中,發(fā)現知道的信息太少,甚至不知道盈利的計算方式,運營的大概費用,對方能獲得怎樣的收益。

      2.在匯報這些情況后,主管又給我們講了具體的收益計算方法,怎么運作。當天下午,再次拜訪了這個小區(qū),經過我們的現場計算和講解,物業(yè)主任了解到合作方案的`詳情,認為可以合作不過還要匯報物業(yè)總公司,由于董事長出差所以還要放一放,之后我們就不定時跟進情況。

      3.經過了第一個小區(qū)的經驗,我們又走訪了半個福州倉山區(qū)。整個過程中,遇到的客戶各種各樣,每天回來和主管開個一兩個小時的會,了解下當天的表現有什么不足,應該如何去做,也了解到了一些合作方案中的細節(jié),對于客戶的提出的各種問題感覺越來越游刃有余,也知道如何把客戶提出的尷尬的問題踢回給客戶回答。這個階段可以定義成一個業(yè)務員的初始過渡階段,在這個過程我初步了解到應該如何去做一個業(yè)務員。

      4.大概過了半個多月,方案和計劃發(fā)生了比較大的轉變,從地推轉為和一級二級物業(yè)總公司談,由于競爭對手腳步比較快,主管也加快了步伐,就不能做到每天匯報討論了。所以主管要求我們每天給他寫一個日程,包括了今天做了什么,明天什么計劃,以同一種excel表格的形式每天晚上10點前發(fā)給他,在回復郵件中主管會給我們相應的建議。在每周我們還要給他一份整理過的表格,包括這周的大概情況和根據客戶的輕重緩急分成A、B、C、D級別,定下跟進的時間安排。這個可以說讓我的銷售實習走向正規(guī)化,知道如何計劃。

      5.實習即將結束,這個階段掌握的東西更系統(tǒng)了些。知道作為一個銷售應該如何通過針對性的問問題了解到對方的痛處,然后用自己產品的功能激起客戶的興趣,對于“見人說人話,見鬼說鬼話”也懂了些皮毛。由于銷售崗的時間比較靈活,而且談業(yè)務是一個來來回回的過程,我們需要有寫日程和周報的習慣,這樣才能更有效率更有目的性。至于書寫方案書的能力,現在我寫起來還是不怎么樣,以后還需要多加練習。有時候做銷售還要做探子,混入一些競爭對手的活動了解第一手情報。

      總得來說,在這些過程中我們的方案變了幾次,一開始的合作模式是希望客戶提供場地,我們公司和客戶一起投資設備或者設備我們出,利潤采取分成形式。后來經過我們地推小區(qū),發(fā)現客戶不太可能投資設備,所以改成主推客戶出場地我們公司出設備的方案。之后,在地推過程中發(fā)現,效率不高,許多物業(yè)都要匯報總公司影響進度,所以我們把地推改成有目的的找各大物業(yè)總公司談判,優(yōu)先從一級二級資質的物業(yè)總公司談判。至于,各個在跟的小區(qū)需要放一放,因為要和總公司談戰(zhàn)略框架協(xié)議需要壓低價錢,而小區(qū)要是簽下協(xié)議可能會暴露我們公司的底線,搞得和物業(yè)總公司價格不好談,這個方案的確實是一個長遠的計劃。

      三、實習體會

      在地推的過程確實比較辛苦,每天的匯報、寫日報周報開會是比較繁瑣,但是這些付出都有收獲,主管是一個做了15年銷售的,經驗之談教會我的東西也是難以衡量的。從查資料,地推練習,正式地推,談總公司,我學到的銷售知識可以說是系統(tǒng),由于有個好老師帶我,每一塊都學到了很多東西。但是,我知道光聽是沒有辦法記下大部分的,所以我有一兩天寫個實習日記的習慣,好好保留這份經驗。這份經驗不光是我自己的,也包含的主管經驗凝練的話語,同事經驗的總結。比如同事被派去做探子,結果失敗而回,其實要是我去估計也差不多。回來后,主管說了他們哪里做不好的地方,應該如何去做,如何以一種以不變應萬變的心態(tài)去處理各種突發(fā)情況,簡單說就是臉皮要厚一些,能賴著就賴著。過程可能我沒有親身經歷,不過在他們復盤后,主管評價建議后,這也成了我的經驗。

      我們公司的智能快件箱已經和許多快遞公司有了協(xié)議,簡單地說就是在快遞公司和顧客間建立了關系,我覺得我們還可以和電商方面做一些合作,減少成本的投入,這樣可以讓快件箱項目做大做好,具體合作方案的話,我還太嫩,市場了解的也不夠,沒法貿然提出,所以說這只是一種粗略的構想。

      做了一個月銷售,我感覺市場這一塊確實挺有意思的,累的話就是每天起床的時候感覺特別累,真正跑起業(yè)務的時候有種根本停不下來的感覺。我覺得跟不同層次的人溝通都能學到不少東西,了解許多信息。怎么說呢,我認為要是做銷售,我能有更多的機遇,因為不甘平庸選擇銷售。雖然說,做銷售感覺要拋棄大學所學的許多東西,但是我覺得銷售獲得不僅僅是技術,而是來自社會方方面面的理解,相比之下,可以說這是一個很有潛力的行業(yè),不過既然有潛力就肯定有競爭,畢竟金字塔頂端的位置總是有限的。所以,我們要拼搏,主管說過做銷售才是真男人,應該就是這個意思吧。

      總的來說,要是情況合適就做個銷售吧。

    銷售類實習報告 篇3

      銷售頂崗實習報告周記1

      這一周正好趕上月底,我在老師的帶領下,對庫存現金、銀行對賬單以及日記賬進行了全面的清點,做出現金、銀行存款月報表交到會計處。并除去企業(yè)必要的零星開支后的多余現金存到銀行,當然這個任務一如既往的交到我手上。月初是財務科最忙的階段,不但要結賬還要填制憑證做出報表并繳納稅金,雖然我不是會計人員但也非常忙碌,要把收到的收據、電匯單據、增值稅發(fā)票、車票等等一系列的單據分門別類后交到不同職責的會計處。雖然緊張忙碌但我也感覺到從沒有過的充實,在所有人都忙碌的時候我也身在其中,這讓我感覺到我終于成為財務科的一員。

      銷售頂崗實習報告周記2

      通過第一周的環(huán)境適應階段,我也基本上跟的上單位的節(jié)奏了。但仍是對出納崗位的工作感念有些模糊,之前,我以為出納只是跑一下銀行,算一下現金,認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作后,我改變了原來的看法,即使瑣碎的工作也是很不簡單的。

      這一周我的主要學習任務是“跑銀行”。單位收付業(yè)務主要是通過銀行完成的,所以這一周我的工作量突增,幾乎一半的時間是在各個銀行之間穿梭。掛號、排隊、填寫匯款單、取款單。回到單位后,還要打出銀行對帳單,然后填寫收款收據,加蓋銀行收訖章。最后便運用到在學校學到的知識了,那便是登日記賬。把每一筆款項仔細認真的登記在賬簿上。

      銷售頂崗實習報告周記3

      通過緊張的面試,我終于如愿進入到公司的銷售崗位實習,實習期為三個月。學銷售近三載,但真正的接觸實際的工作,這還是頭一次,心里難免有些忐忑。好在單位給我安排的老師比較理解我現在的心情,馬上帶領我熟悉出納的工作流程。xx有限公司是一家以服裝生產加工銷售為一體的中韓合資企業(yè),往來款項主要以電匯和承兌匯票為主,現金的收付較少。但由于我初來乍到,對很多業(yè)務都不熟悉,老師給我講的第一課便是現金收付時要需要注意的地方。比如收到現金要當面點清金額,還有學會辨別真幣假幣,雖然單位有驗鈔機,但機器只是輔助工具,驗鈔機檢驗過后必須在清點一遍。點清金額后,便要開出收款收據,詳細寫明付款單位的`名稱、認證填寫大小寫金額等,在審核無誤后在收款收據上簽字以及加蓋現金收訖章。這一周學的內容不是很多,最主要的還是盡快適應單位的節(jié)奏以及熟悉各個部門的工作,以便在工作中能很好的協(xié)作。

      銷售頂崗實習報告周記4

      老師馬上就要被調到總公司了,我也即將上任,但心里還有有些不確定,不確定能否勝任這項工作,不確定是否和能同事相處愉快,但“師傅領進門,修行在個人。”即使再忐忑,也終需一個人面對。老師走之前囑咐我,掌管錢不是小事情,所有與錢有關的東西都必須仔細認真,一旦發(fā)生無誤損失的不單是公司,我們自己的損失更嚴重,以后有什么問題三思而后行,遇到不懂或是不確定的要及時打電話問我。原來,一個好老師并不只是教會你業(yè)務而是讓你明白自己肩負的責任。

    銷售類實習報告 篇4

      20xx年12月29日清晨,在劉明菲、林藝兩位老師的帶領下,我們市場營銷系的70余名學生前往位于武漢沌口經濟開發(fā)區(qū)姚家?guī)X的三環(huán)海通“4S”汽車銷售公司和三環(huán)勁通中日合資東風—NISSAN汽車銷售公司進行參觀實習。通過對公司的實地參觀以及公司銷售顧問的全面講解,同學們進一步了解了“4S”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優(yōu)缺點,加強了對汽車銷售“4S”模式的感性認識,并根據自己所學的有關市場營銷專業(yè)的知識,對這次參觀實習實地考察到的`各種資料、信息進行了歸納整理,做了如下實習報告總結。

      (一)XX三環(huán)海通汽車有限公司

      湖北三環(huán)海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權,由三環(huán)集團銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店,注冊資本八百萬元。公司地處318國道與京珠高速公路的交匯處,交通便利,而且位于武漢汽車銷售一條街上。該公司占地面積900多平方米,由展廳、工作室、維修車間、車庫四個部分組成。現有員工61人,其中專業(yè)銷售和技術人員53,管理人員8人。

      當我們走進寬闊的銷售大廳,便感受到了濃濃的圣誕的節(jié)日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國民族特色的風箏給人以美好的視覺享受,并給人以親切自然的感受,一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放著優(yōu)美而舒緩的背景音樂,使顧客在參觀欣賞各款汽車時倍感輕松、舒暢,這是值得眾多專營店借鑒的。大廳的陳列,面對產品的主推區(qū),圍繞四面的分別是特展區(qū)、推薦區(qū)、接待臺、顧客休息區(qū)和兒童游樂區(qū)。

      三環(huán)海通汽車銷售有限公司堅持顧客至上的原則,以優(yōu)質的專業(yè)顧問式銷售服務,體貼周到的售后維修并通過購車、上牌、保險、維修保養(yǎng)、車輛定損索賠等“一條龍服務”,24小時緊急救援,為顧客提供了方便,贏得了廣大用戶的信任和青睞。該公司現在代理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、GL8等四款車型。

      武漢三環(huán)海通公司4S中心從銷售引導、維修服務、配件供給、信息反饋都達到一流的標準和水平。

      “合格的產品、滿意的服務、不斷的進取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其服務的主要內容有:

      配件價格、工時透明:配件、服務工時明碼標價;封閉式配件運作體系,所有配件確保 原廠供應,價格具有競爭力。

      快速保養(yǎng)通道:采用預約制度,提高工作效率及服務質量;專設保養(yǎng)工位,保證快速 接待;規(guī)定時間內完成常規(guī)保修保養(yǎng)車輛工作。

      一對一顧問式服務:維修保養(yǎng)前,度身定制“愛車計劃”,詳細解釋維修內容及費用支出;維修后,主動出示替換配件。

      兩年或四萬公里質量擔保:所有新車提供兩年或四萬公里質量擔保,即4次免費換原配機油(賽歐2次)

      靈活的付款方式:為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存折或刷卡,解除顧客攜帶大量現金的煩惱。

      售車一條龍服務:在顧客購車后,公司可代辦驗車,上牌照,一切手續(xù)均由公司一條龍服務人員為顧客辦理,使顧客輕松擁有愛車。

      個性裝飾、扮靚愛車:專門設立汽車精品部,可根據顧客的需求,提供個性化汽車裝飾服務,價格優(yōu),質量佳。各種裝飾品種齊全、專業(yè)的裝飾人員、技術嫻熟。一般性裝飾可在3個小時內完成,方便快捷。

      主動式關懷服務:購車三天、一周及一個月內電話關懷,解答顧客在使用中的各種疑問,定期提醒顧客維修保養(yǎng)。利用現代化計算機輔助管理系統(tǒng),建立完備的顧客檔案,隨時提供咨詢服務。

      分期購車、輕松擁有:可辦理分期購車業(yè)務,最低首付10%,讓顧客輕松擁有愛車。

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