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    管理實習報告

    時間:2022-04-02 22:43:46 實習報告 我要投稿

    【實用】管理實習報告匯總10篇

      在人們素養不斷提高的今天,報告的用途越來越大,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的管理實習報告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    【實用】管理實習報告匯總10篇

    管理實習報告 篇1

      一、實習目的:

      為了加強對營銷管理知識的理解,完善自己的知識理論體系。參觀、學習企業的生產、銷售流程和理解企業文化精髓,有利于加深對現代企業營銷管理現狀的了解,加深對企業管理活動的感性和理性認識,并通過實習調研活動,鍛煉分析實際問題的能力,培養認真、嚴謹的工作作風,為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。

      針對于此,我在進行了三年專業課學習之后,通過對《管理學原理》、《西方經濟學》、《人力資源管理》、《創業管理》和《管理思想史》等專業課的學習,可以說對有關管理學的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系已經基本掌握了,但這無非只是紙上談兵,倘若能將這些理論性的知識和實際工作相結合,那必定會事半功倍,達到我的學習初衷。 “實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的企業管理操作中去,才能真正掌握這門知識。

      二、實習時間:

      20xx年6月29日至20xx年7月24日

      三、實習地點:

      吉林省宏大防水材料有限公司。辦公地址:延吉市朝陽街光明小區北側。廠址:圖們市圖曲路365號。

      四、實習單位概況:

      吉林省宏大防水材料有限公司始建于1997年8月份,座落于美麗的長白山腳下、圖們江畔。是集科研開發、生產銷售、設計施工于一體的綜合性防水材料企業。是國內較早生產改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子防水卷材以及防水涂料的專業生產企業之一,是中國建筑防水協會會員單位,在同行業率先通過了is09001:xx國際質量管理體系認證。

      企業擁有雄厚的經濟技術實力,擁有國內先進的大型現代化流水生產線設備,年產量已突破600萬平方米,產品的配方、工藝及性能指標等方面都達到了國內先進水平。

      企業目前已形成了“禹威”牌改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子防水卷材以及防水涂料等系列產品,其中包括柔性體、彈性體(sbs)、塑性體(app)改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子卷材、聚氨脂防水涂料、js復合防水涂料等,這些產品能全面滿足防水工程方面多層次的需求。均獲得省市優質產品稱號,被吉林省政府命名為“吉林省名牌產品”、“用戶滿意產品”,被吉林省消協評為“消費者信得過產品”,被質協評為“質量擔保產品”,被吉林省工商局評為“著名商標”、“重合同守信用單位”。

      企業采用現代化經營管理模式,不斷內求提高、外求發展,堅持以市場開發為主體,實施名牌產品戰略的方針,用優良的技術和服務為顧客提供高品質的防水材料,與各界朋友真誠合作,共筑宏偉大廈。xx最新經濟管理類實習報告

      五、實習內容:

      我們的實習主要分為兩個階段,第一階段從7月1日—7月14日,主要是以走訪延吉市各大建筑設計院為主,以延邊大學學生的身份,以科研立項數據調查的名義,調查有關延吉市建筑業的在建工程數量和具體地址、延吉市未來的規劃、建筑規模和數量等方面的數據。第二階段從7月14日—7月24日,主要是根據前階段的調查成果,進行實地調查,以吉林省宏大防水材料有限公司推銷員的身份,直接向各大建筑單位和施工方推銷我們的防水材料。

      吉林省宏大防水材料有限公司的李崇李總經理向我們詳細的`介紹了防水材料基本知識,包括材料的組成成分,材料的價格,材料的性能以及我們公司的銷售情況,生產情況,盈利水平等等。下午,由于里總有事出去了,我們就被安排在辦公室,幫著整理一些辦公室的文件。

      明確完工作的內容和步驟之后,我們開始著手了。經過大家的討論,我們決定以延邊大學學生的身份,以科研立項的名義進行調查,主題是《金融危機對延吉市建筑行業的影響》。

    管理實習報告 篇2

      一、實習概述

      經過三年半的專業課學習,在掌握了一定的會計基礎知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來,三月初本人在北京世紀合興起重有限公司開始工作實習。沐浴著春天的和風,已不知不覺半個多月過去了。現在,已經迎來了春天,而在過去的這些日子里,自己在北京世紀合興起重科技有限公司的工作實習也是經歷了由陌生到熟悉是過程。所以,也是一個不斷成長的過程。

      我工作實習的地方是北京世紀合興起重科技有限公司機械制造工廠的辦公室文員,在這樣的一種大環境里鍛煉充實自我,使自己學到了很多的新知識,這些都是在學校和教材中沒有接觸到的東西。自己所工作的部門是企管部,日常的工作有些辦公室文員的性質,主要由經理給安排。企管部在自己來到以后剛好達到四個人,而且世紀合興的大部分日常工作借助于網絡辦公,即辦公自動化系統。經理沒有給自己也配置一臺電腦,所以能做的工作也是一些簡單的工作,如幫助經理打印材料,填寫產量表,接聽電話,收發傳真、快遞等。

      辦公室文員工作多涉及文秘專業,文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。不過,我每天很固定的一份工作就是,清晨自己在上班之前先是把辦公室的衛生打掃干凈,茶水備好,之后再將經理與同事辦公桌上的文件收拾整齊。有時,也會跟隨經理進車間查看工人的生產情況。看到那些工人們忙碌的身影,不禁使自己對今后生活而計劃,現在必須努力加油。

      對于我所工作實習的地方,可以作簡單的敘述:北京世紀合興起重科技有限公司是當前國內唯一一家以研制各種起重機安全防風設備為主的專業生產廠。北京世紀合興起重科技有限公司獨家開發研制的起重機的各種系列的防風設備,獲得過多項國家專利;并通過了國家質量檢測;多次在省和國家技術發明博覽會上獲獎。北京世紀合興起重科技有限公司以雄厚的科研力量和豐富的專業經驗,先后研制生產出:QSD系列“自動剎車定位器”、QDZ系列“風力支軌器”、QKD系列“自鎖式夾軌器”和QKZ系列“抓軌器” 等技術。

      在多年的實際應用中,屢次的實踐與理論的結合,使北京世紀合興起重科技有限公司的設備在防風方面更加突出了我們的特點。工廠出產的防風設備品種多元化,廣泛的

      應用于龍門起重機、斗輪機、門座式起重機等各種在軌道上運行的起重機。北京世紀合興研制的防風設備遠銷全國各地,并為幾十家專業廠配套生產,受到廣大用戶的信賴;良好的售后服務以及定時的技術支持并曾多次為用戶防止發生重大事故,因而受到廣大用戶的好評。

      二、實習所見所感

      辦公室文員的日常工作多需要文秘專業的知識,但經濟學知識也是不可或缺的。尤其在日常文件處理中多用到會計與金融方面的知識。當然還有其他經濟學方面的知識。通過這段時間的實習工作,我發現所有的事情都是需要百分百的認真和努力。我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是和我并非文秘專業的關系,對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實際經濟學與管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

      在過去的一段工作實習時間里,不僅較快地融入了組織的工作生活中,而且培養了實際的動手能力,增加了對實際辦公工作的了解,充分認識到了自己的不足,受益匪淺,為以后踏入社會打下了堅實的基礎,是大學生涯中最重要的里程碑。并且還在工作期間對組織的各種功能的發揮有了一定的認識和感想。同時,對組織中的各成員的工作表現也有一些切實的體會。這些也可以作為自己對我們公司的幾點建議。

      1、在管理制度、模式和組織結構要適應組織的良好發展

      一個企業或組織的各項活動能夠正常而有序地運行,來源于其自身各種規章制度、自身企業文化和組織成員的積極工作。當企業的發展規模相對較小時,它可以采用直線型的組織結構形式。所謂企業組織結構是指企業組織內部各個有機構成要素相互作用的聯系方式或形式,以求有效、合理地把組織成員組織起來,為實現共同目標而協同努力。隨著企業規模和實力的日漸擴大和增強,成長為一家中大型的企業時,組織就需要把組織結構形式調整為直線職能型。直線職能型是目前企業中應用最廣泛的一種組織結構形式。企業總經理通過各職能業務部門對各下屬單位進行領導,各職能業務部門輔助總經理對各屬單位的工作進行領導和專業性指導。在北京世紀合興起重科技有限公司的現有組織結構形式采用的便是直線職能型,公司設立董事會,其下設立總經理辦公室。總經理負責管理指導其下各個部門,例如生產部、銷售部、科技研發部、人力資源部的日常管理事務。各車間中的廠長主任則對其所隸屬的部門經理負責。矩陣型和事業部制是企業組織結構的另外兩種基本形式,它們的采用要根據組織的自身情形作出選擇。矩陣型是將按職能劃分的部門與按產品或按項目劃分的小組(項目組)結合成矩陣型的一種組織結構形式。這種組織結構形式多用于項目管理。事業部制是

      一種最新的組織形式,也是一種集權、分權結合較好的組織形式。這種組織結構形式適用于大型的跨國集團。

      2、企業文化作為企業的軟實力需培養和深化一個企業或組織的健康而良好的發展,不僅僅需要制度規章的完善以及相關硬件設施的齊全,而且還要培養自己企業組織的文化,對組織的各成員形成正確指導規范與良好激勵。企業文化是指企業在經營活動中形成的經營理念、經營目的、經營方針、價值觀念、經營行為、社會責任、經營形象等的總和。是企業個性化的根本體現,它是企業生存、競爭、發展的靈魂。企業文化對組織具有導向功能,具有約束功能,具有凝聚功能,具有激勵功能以及調適功能.新港集團的企業文化開展多種多樣,并通過這些形式不斷深化企業文化,提升企業的形象。公司在堅持“以人為本,發展創新”指導思想的前提下,努力做到為員工創作一個溫馨、舒適、和諧的工作環境,使員工感到有家的溫暖,找到組織歸屬感,并把新港作為自己的第二個家,從而為新港更加積極工作,帶來公司的更加強大。首先,公司定期開展的內部職工體育比賽,不僅放松了心情,緩解了工作壓力,而且還使員工內部關系更加融洽和睦,從而為組織帶來更大的績效。其次,公司的各個宣傳欄及時把公司的重大活動議程、新實施的公司規章條例張貼公布,使職工能夠看到公司的發展和變化。再次,公司對職工的工作表現有明確的獎懲規定,保證做到獎罰分明,是非分明,使職工能夠各盡其責,兢兢業業。對職工的獎懲的`通知、通報,及時下發通知到職工,使其他職工引以為鑒,學習榜樣,自覺糾正不良行為,端正工作態度。對個別員工的批評,本著充分尊重人的前提,向其做細心開導指正,使其在心理上更加感到公司大家庭對他的理解與關愛。另外,公司每周召開一次的管理者會議,也對企業運行過程中出現的問題進行討論和總結,各抒己見,暢所欲言,并形成解決意見,充分發揚民主,使各個部門能夠做到良好的溝通與協調,從而更有利于企業各項決策開展與執行。各個車間所進行的班組成員會和廠間全體成員會對近一段時間內出現的生產問題,員工在公開的場合提出自己的看法和見解,使員工感受到自己的主人翁地位在公司得到保障和認可,更加對組織充滿信心,更加安心投入地為組織工作。

      3、對于日常工作和生活中出現的問題的處理解決方法一個企業或組織的生產和管理不可能完美無缺,毫無問題出現。企業或組織它們都是在不斷地改進和探索中逐步成長起來的,針對日常工作和生活中出現的問題和突發事件,作出有效地處理和解決。而對突發事件的解決和處理,可以建立預警機制,做好事先預防和防范,保證組織各項活動正常有序的進行。在新港集團的日常工作和生活中,同樣會有一些問題和特殊情形出現。因此,公司的管理人員就有必要采取積極有利的措施,將出現的問題解決和處理好。同時,要對解決問題的經驗和方法進行歸類總結,以避免日后再次發生相類似的問題,或者為再次出現的類似問題提供處理依據和解決機制。

      三、實習對今后道路的影響

      通過在職的一個多月工作實習,我深感自己的不足,比如容易被挫折絆倒,情緒容易受波動,工作耐心度還差于自己的同事。因此,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力! 經過在北京世紀合興起重科技有限公司短暫時間的工作實習,讓自己學到了不少新東西,積累了寶貴的社會經驗,同時也增加了豐富的社會閱歷,對今后邁入社會,踏入工作都產生了積極的影響,起到了指導意義。

      這次工作實習的鍛煉,讓自己對待工作的態度有了更深刻的認識:以后為公司工作都要敬業奉獻,兢兢業業,熱情忠誠。并且,也讓自己學會更好地溝通協調人際關系,增強了自己的語言表達能力,人際溝通能力和協調能力。這些都為自己以后工作更好更快地融入到組織及與同事間建立和諧的人際關系奠定了堅實而有力的基礎。同時,也有利于更好地實現由學校向社會的轉變。

    管理實習報告 篇3

      前言

      根據酒店管理專業教學計劃,XX年9月-XX年1月,我在上海吉臣酒店進行為其5個月的專業實習,實習崗位分別為前臺接待、餐飲服務和客房管理。通過實習,鞏固了所學的專業知識,了解了酒店管理的基本職責和各崗位的工作流程,掌握了酒店管理服務工作的基本技能,在實踐中找到了理論知識與實際操作的結合點。作為一名旅游管理專業的學生,實踐工作雖然勞累,但同時也帶給我的思考。

      一、上海吉臣酒店簡介

      二、實習崗位與內容

      (一)酒店前臺接待早班工作流程:化妝,簽到—了解住宿情況及重要事項——交接班(了解房態、清點帳目及小賣部商品,仔細閱讀交班本)——接待賓客(辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李寄存、處理基本投訴等各種手續,給客人提供各種力所能及的服務。隨時與樓層保持聯系,掌握房態變化,合理分配房間)——配合收銀向詢問客人是否續住,關注客人消費情況,保證房間帳戶有足夠押金,幫助客人辦理續房手續——接待賓客(以退房為主)——工作午餐——檢查、更新房態,確保房態準確,接待賓客(重點催收房費)——做交接班準備。

      2、中班工作流程交接班,清點帳目,了解白天住宿情況以及預訂情況,掌握押金余額不足的房間,跟進上班未進事宜——接待賓客(重點催收房費)——工作晚餐——協助前臺收銀催房費,并跟進餐券發放事宜——檢查、更新房態,確保房態準確,整理預訂——接待賓客(辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李寄存、處理基本投訴等各種手續,給客人提供各種力所能及的服務。隨時與樓層保持聯系,掌握房態變化,合理分配房間),18:00以前完成押金催收工作——做交接班準備。

      3、夜班工作流程交接班,清點帳目,了解白天住宿情況,掌握押金余額不足的'房間——接待賓客(辦理入住、退房、續房、換房、預訂、問訊、查詢、行李寄存、處理基本投訴等各種手續,給客人提供各種力所能及的服務,隨時與樓層保持聯系,掌握房態變化,合理分配房間)跟進上班未進事宜——檢查、更新房態,確保房態準確。提取房費、注明余額,處理手工帳目,按類別填寫繳款單,保證一天的營業收入全部上交財務。電腦過帳,打印制做報表——對前臺日常單據及表格進行整理、歸檔和補充,整理和補充小賣部商品,做好話務監控和相關記錄,打掃前臺內部及大廳的衛生——檢查叫醒服務記錄,為當日預訂進行排房并及時與樓層溝通——檢查、更新房態,確保房態正確,并做好交接班準備。

      (二)酒店餐飲服務迎賓、問候客人:當一切準備工作全部就緒后,要在預訂前的15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名字的要用姓名去稱呼客人。

      2、拉椅讓座:當客人進入房間后,要主動為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座,但一定要為女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的,要主動詢問是否需要嬰兒椅。

      3、派送香巾:將已折好的香巾放入香巾托,服務于客人的左手邊。并說:“對不起打擾一下。…請用香巾”。如知道客人姓名,要說:“王總,請用香巾!”

      4、服務茶水:將口布折成正方形放于一骨碟中,將茶壺放到口布上,拇指扣于壺把上,其它四指接于骨碟盤底,站在客人右手邊一只手為客人倒茶,并說:“對不起打擾一下。…請用茶”。如知道客人的姓名,要說:“王總,請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意,否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。

      5、呈遞菜單并點菜及酒水:詢問客人是否可以點菜,并將菜單交于主人。向客人主動推薦特色菜或者是當天的廚師精選。推銷各種酒水及向女士兒童推薦軟飲。詢問是否可以起菜:對于集團內部宴請或者

      是常客,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會菜單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜,如有vvvip,同時要問主人是否要求分餐;如要求,有果盤的話,要通知廚房按人數準備“個吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。

      6、下點菜單及酒水單:將客人所點的菜品和酒水項目分別開在點菜單上(酒水一份,菜品一份)。

      每份一式四聯,一聯交廚房或者吧臺(菜品交廚房,酒水交吧臺),一聯交前臺,一聯交傳菜,一聯自己留底備查。

      7、服務酒水:如客人有特殊要求的話,按照客人的意思分先后順序斟倒。如客人沒有要求,則按照先女士兒童、主賓、后主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有余底,不要全部連底倒完。

      8、上菜服務(分餐):上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上湯時,將湯上到桌上后,要向主人詢問是否需要分湯;對于分餐的客人,每次要將菜品上桌后報菜名,給客人做一個展示,按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名,并請客人慢用。所有菜品全部出完后,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”

      9、餐間服務(更換煙缸、骨碟、倒酒):煙缸里每兩個煙頭就更換一次;及時續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物后就更換一次骨碟;上果盤之前更換一次;客人舉杯喝酒時,要馬上手持酒瓶準備續斟;有vip客人且人數較多的時候,包間至少要有兩個服務員在服務;如果所點的酒水已喝完或馬上喝完,要馬上問主人是否要再加。10、結帳:集團內部高層可到前臺簽單,但要注意提醒;正常客人結帳,到前臺拿帳單到主人面前,不要當著眾人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度,將客人意見及時反饋給服務經理。

      11、拉椅送客:客人起身要離開時,要馬上上前幫女士或貴賓拉椅,然后到包間門口送別客人,并感謝客人的光臨。然后以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

      12.餐后整理工作:歸整坐椅,清潔地面衛生;收臺:先收口布、香巾等布草制品,再收酒杯等玻璃制品,最后收瓷器制品,將垃圾各臟餐具運送至洗碗間,將玻璃轉盤從桌上搬下清潔,收掉臟臺布。

    管理實習報告 篇4

      回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的,工商管理專業的實習報告例文。實習中,我采用了看、問等方式,對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的澆注明天的服務品牌, 構筑精品,造福社會的企業使命, 務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步了解。

      一、堅持以經營為龍頭,不斷開拓山東地區傳統施工領域

      搶抓水工市場快速發展的良好機遇,進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度,認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作,承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程,確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時,發揮地域優勢廣攬信息,積極跟蹤,承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程,在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。

      二、強化三標一體管理體系運行,有效的促進了企業管理水平的提高

      切實加大三標一體管理體系運行力度,進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導,對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗,建立了基層單位與機關部室雙向評價體系,不合格報告同比降低了 50%,符合率和得分率較前年有了增長,三標一體管理體系得到有效的運行,實習報告《工商管理專業的實習報告例文》。

      三、堅持以經營為龍頭,積極實施“1433”經營舉措,促進經營持續發展。

      XX年公司經營工作思路確定為“1433”,即要成立一體化經營領導小組,建立四個經營分公司運行體制,堅持三位一體的經營原則,充分發揮經營工作的三個積極性,不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。 “1433”經營思路具體內容是:公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組,切實加強對經營工作的.領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制,增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標,不投虧損標,誠信合作、互惠共贏三項經營原則;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。

      在新的經營思路指引下,公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度,全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作,緊盯不放,志在必得,鞏固傳統市場,力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場,干好廈門、溫州、海南等在建項目,贏得業主滿意,樹立企業形象。發揮經營分公司的作用,加大對重點工程的經營公關力度,做好投標工作,確保目標工程不丟失。以項目為依托,在開拓新的市場上有所作為,保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場,切實加大樁基設備投入,鍛煉樁基施工隊伍,進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進,提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質,認真總結路橋施工經驗、教訓,加大陸域市場開拓力度,實現陸域市場的穩步發展。

    管理實習報告 篇5

      課程實習的內容

      這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區,同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。

      根據現場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

      北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區有分客貨區。

      我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米, 建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主,港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

      港區的淡季為11-4月,以春節前后為主,而旺季為5-10月。

      港區退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

      今天看到停泊在碼頭的.有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港XX-20xx的建設項目表,從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。

      課程實習的體會

      雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發現港區存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

      實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

      雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

    管理實習報告 篇6

      姓名:茍生

      專業年級:xxx

      學號:xxx實習時間:XX年7月26日---8月13日

      實習單位:上港集團九江港務有限公司

      指導教師:xxx

      一、實習性質、目的和任務

      通過在九江港的實地實習認識,使我們對港口的經營管理、以及其它相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

      實習性質:專業必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業學習計劃中的重要組成部分,是培養高素質的應用型人才必不可少的實踐性教學環節。

      實習目的:根據市場營銷專業的培養目標,認識實習不僅有助于學生后續課程的學習,而且也有助于提高學生分析實際問題的能力。認識實習旨在讓學生認識和了解市場營銷,增強學生對市場營銷的感性認識,進一步加深對專業培養目標的認識。通過實習活動,鍛煉學生分析實際問題的能力,培養主動的工作作風和學習態度。認識實習目的是使市場營銷學生在進行專業學習中,對本專業的特點和學科性質形成初步印象。通過認識實習,使學生對市場營銷專業在市場總的重要地位形成基本感性認識。

      實習任務:認識實習的主要任務是通過對港口運輸的實地參觀考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸的情況下,全面了解國際貨物買賣合同的實務操作流程。

      二、實習地點:

      上港集團九江港務有限公司的機關本部以及外貿碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。

      九江港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達海的對外貿易口岸。1980年經國務院批準為國家一類對外貿易口岸,上通重慶,下達上海并延伸直達世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區直達或中轉航線,1991年獲準對外籍船舶開放,XX年被列為我國內河25個主樞紐港,XX年確定為交通部重點聯系港航企業和被列入國家xxx規劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。

      20xx年2月1日,上海國際港務(集團)股份有限公司積極參與九江港的改制,與九江國資委共同發起成立了上港集團九江港務有限公司(簡稱:九江港)。公司注冊資金6億元人民幣,上港集團占股比91.67%,九江市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲存、中轉和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應;船務代理、貨運代理;港口機械設備制造、安裝和銷售;港口設施租賃;港口信息、技術咨詢服務;港口碼頭建設、管理和經營。

      目前公司擁有生產性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機械設備200余臺,最大起重能力50噸,年通過能力1000萬噸。

      三、實習內容

      實習期間,我共去了總部的生產業務部和下屬分公司的經營管理部。生產業務部和經營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調度、出口操作、儲運、進出口等活動,在每個部門,通過閱讀內部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業務流程有了充分的了解。

      出口業務流程,從宏觀上看,貨主有一批貨物通過航運出口,需要解決三大問題:

      一是貨要可以運--即貨主自主或我公司報關員代為海關報關,同時根據目的港、中轉港情況或其他航運條件限制,確定是否能夠承運貨主的貨物。二是要把貨裝在船上--即要有適當的箱體盛放貨物,還要有艙位。三是貨要集港--即在航運前,貨物要在指定的時間運送到指定的地點,統一集港。

      出口業務的`流程就是解決這三個問題的過程,首先,生產中心業務員通過網絡,電子郵件或電話承接業務,業務員根據貨主提供的信息及貨主的需求并結合當前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運輸,同時要確定是由貨主自行報關還是委托我公司為其報關。確定后,將貨主所提供的信息錄入系統,生成貨物委托書,并通知出口操作部相關航線操作員。出口操作業務員根據貨物委托通過系統為客戶訂艙,并生成提箱單,并將相關信息傳至箱管部與儲運部。客戶自主決定是自己裝貨集港,將貨物運至堆場,或是由我公司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最后,集裝箱在港口集港,裝船運輸。財務運作以及相關單證操作貫穿整個流程。

      除以上對業務流程的學習外,我閱讀了很多內部資料如船期表,九江港務有限公司各內部期刊。通過閱讀這些材料,加深了我對航運這一商業領域的了解,包括中遠以及全球各大船公司的業務情況;熟悉了中遠承運的各大主要航線--亞太,美西,美東,歐地以及內支線,同時也記住了國內及全球各主要大型港口;記錄了與航運有關的專業英語詞匯及英文縮寫意義;學習了imo國際危品條例,各危品代碼所代表的危險品種類以及相關九江港務內部文件;閱讀了與貨運有關的國際公約以及國內法律,積累了一些常識;知道了一份完整的進口陸運項目招標書應包括哪些內容。

      第三周在集裝箱碼頭實習期間,我們參觀了碼頭堆場。通過對堆場的參觀,我近距離觀察了各種箱型--20尺柜,40尺柜,40尺高柜,45尺高柜,20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等,對箱體的構造,使用有了直觀的了解。同時,兩次隨業務員赴堆場監督裝卸貨,各類大型操作車輛以及現場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與外貿碼頭相比,集裝箱碼頭堆場占地面積更大,有完備的信息及監控系統,在集裝箱碼頭參觀期間,我通過公司總經理了解了更多關于堆場的知識,如堆場操作流程,裝箱成本組成,堆場經營以及發展模式等,并留意觀察了堆場的布局,堆箱場地及裝箱場地的位置,車輛進出方式以及一些貨物的現場裝箱,深刻體會到了物流系統規劃在現實操作中的意義:好的物流系統不僅僅是對操作流程的優化,更重要的是對突發事件的應變能力。

      經過在不同部門的實習,我對這四個部門的工作內容都有了大致的了解,通過觀察業務員們的工作,聽他們與客戶的電話,以及同事間的相互討論,我對實際工作中應注意的問題作了一下總結:

      九江港務的承諾之一是以客戶滿意為目標,客戶滿意是建立在客戶的需求得到滿足的基礎上的,由于貨物種類千差萬別,每個貨主的需求可以說都是不同的,因此要深入分析客戶的需求,統一的標準化的服務有時并不是最好的,就像一個大的飯店,我們既要有滿漢全席,也要有煎餅果子。目前貨運行業競爭激烈,我認為我們要擴大目標客戶群體,讓客戶第一時間想到的是九江剛,這也便是做好客戶滿意的最終目標。

    管理實習報告 篇7

      回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對AB公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。

      自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了一家民營企業,開始了我這個假期的社會實踐。

      實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的'挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

      在實踐的這段時間內,我幫忙接電話,復印資料,整理文件,開發票等,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

      記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到.而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。

      但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,2年之后,我已經不再是一名大學生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。

      只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才選擇了會計為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以為到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業里并沒想象中如此容易。

      平時在學校,數字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠里,數字絕對不可以出錯,因為質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業要時時保持著這種競爭狀態,才能在市場中立于不敗之地,就因為這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校里可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這里更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負上責任的,這關乎工廠的利益損失。

      很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書.而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業知識,明天才能更好地為社會服務。

    管理實習報告 篇8

      一、實習目的

      生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

      通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

      我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

      通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

      二、實習內容

      (一)安全教育

      一、安全教育學習的目的:

      二、事故的發生及其預防:

      1.事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素

      2.發生事故的認為因素

      1).管理層因素;

      2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干

      3).安全責任(素質)差。

      三、入廠主要安全注意事項

      1.防火防爆

      2、防塵防毒

      3、防止灼燙傷

      4.防止觸電

      5.防止機械傷害

      6.防止高處墜落

      7.防止車輛傷害

      8.防止起重機械傷害

      9.防止物體打擊

      10、班前班中不得飲酒。

      四、設備內作業須知:

      1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業。

      2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。

      3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換。

      4.應采取措施,保持設備內空氣良好。

      5.作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性。

      6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施。

      7.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36V的防 爆型燈具。

      8.多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工。

      9.設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段。

      10.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的.負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

      (二)化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,實習報告網用直接催化法分式合成胺。

      1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

      2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

      3、生產的連續性強,自動化程度高

      4、工業三廢多,影響環境。

      (三)學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

      (四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

      (五)了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

      (六)了解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

      (七)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

      (八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

      三、常規型變電所設備選型

      (a)設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售后服務跟得上。

      (b)所內應采用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般采用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過 5%,為以后變壓器并列運行提供條件。

      (c)所用變采用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變采用跌落熔斷器控制。

      (d)高壓斷路器應采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型,10kV斷路器采用LW3-10型。(e)35kV進線采用雙回,為環網工程做好準備。35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,采用單母線不分段接線,10kV母線采用分段接線,出線4~6回為好。

      (f)無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。

      (g)避雷措施:35kV線路采用避雷線,所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

      (h)所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

      (i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

      四、實習過程

      1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

      2、組織參觀 在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,實習報告網以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

      3、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

      4、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

      5、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

      五、其它活動 在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

      六、部分設備簡介 均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

      一、采用標準 JBIT5325

      二、主要技術參數

      1.精度等級1.5、2.0

      2.工作壓力小于等于40Mpa

      3.測量管徑DN25∽3000mm

      4.工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

      5.環境溫度-40∽85℃

      6.流體條件 被測介質必須充滿整個管道并充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量,由于其具有以下特點:靈敏度高,性能穩定體積小,壓力損失少 安裝方便,便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

      7.主要技術參數

      1、精度等級1.5、2.0

      2、工作壓力小于等于1.6Mpa

      3、實習報告網工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

      4、環境溫度-40∽85℃ 外形尺寸 口徑——DN250∽DN3000 高度h(mm)——300 總寬——270(mm) 總高H(mm)——300+D/2

      孔板閥閥式孔板節流裝置,分高級、簡易兩種,其共同特點如下:

      1、應用最普遍的孔板流量計結構易于復制、簡單、牢固、性能穩定,使用期限長,價格低廉;

      2、應用范圍極為廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應用,一般生產過程的管徑,工作狀態(壓力溫度)皆有產品;

      3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產,便于專業化形成規模經濟生產,它們的結合非常靈活方便;

      4、檢測件,特別是標準型的為全世界通用,并得到國際化組織和根據計量組織的認可,標準型節流裝置無須標定即可投入使用。采用的主要標準有:GB/T2624----93 流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘里 SY/T6143----1996 管測量充滿圓管的流體流量 JJG640------94 差壓式流量計 JJG193------96 閥式孔板節流裝置。

      七、實習感悟

      生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

      通過生產實習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、實習報告網設計等打下良好的基礎。

      在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

    管理實習報告 篇9

      實習認識:

      第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點:

      (一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規,根據國民經濟和社會發展需要,制訂全市交通行業管理的規范性文件,并組織實施。

      (二)擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃,編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。

      (三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃,負責全市地方交通戰備工作,保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施,組織實施全市重點交通基礎設施建設。

      (四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場,建立完善的服務體系,維護交通行業的平等競爭秩序,引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

      (五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理,負責交通規費的.征稽和管理;

      負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

      (六)負責全市水上安全監督,船舶檢驗,防止船舶污染以及航運管理工作。

      (七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃,組織科技開發,傳遞交通管理、科技情報和經濟信息,推動行業技術進步。

      (八)指導全市交通行業體制改革工作,對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

      (九)指導交通行業的精神文明建設;按照干部管理權限,負責管理局屬單位領導班子,負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關群團工作。

      (十)承辦市政府交辦的其他事項。

      另據介紹,我了解到交通局的機構設置: (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費征稽科 (七)財務科然而令人驚異的是,交通局的人員編制和領導職數,據了解,20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元,然其整個系統編制則精簡的令人吃驚 ——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀檢組長1名,科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊伍,確實令人佩服。

    管理實習報告 篇10

      今年暑假,在學校校長室和實訓處的安排下,我到蕪湖市信息技術職業教育學院進行為期一月的物業管理學習。主辦方的教學從文化理論知識講授,物業管理小區現場實踐,專家講座三方面入手。我是第一次接觸物業,因此十分珍惜這次難得的學習機會。一月下來,受益匪淺,總結起來有以下幾點:

      一、文檔的管理。

      文檔的管理是很重要的一個方面,是質量文件和服務標準的一項重點內容。老師先給我們講述了文檔管理的內容和文檔管理規范,然后帶我們參觀了蕪湖市幾家比較有名的物業管理小區的文擋管理。耳聞不如所見!他們專門安排一位管理人員來整理文檔,根據自己的情況分了三大類即管理檔案、業主檔案、外來文件,一共有三十個文件夾。各類文件序號排列清楚整齊,想找哪類文件很快就能找到。而且文件夾里面的內容齊全。

      二、物業相關收費。

      物業管理費是物業管理工作中最重要也是最棘手的問題。我們第一次接觸物業管理,對于物業費的收繳,只是學習了書本知識,實際操作的艱辛不是我們能想象的。老師也帶我們親自實踐了一回。有些業主是物業費和水電費一起繳,一次性可以完成,有些業主卻是一樣一樣地繳,而且有些業主是一次繳一點,難度最大的是有些業主提出一些不正當理由拒繳物業費。這就需要我們管理人員有足夠的'耐心和他們溝通解釋,通過種種方式方法贏得業主的理解和支持,使他們繳納應該交的費用。我明白了一個道理,作為物業這個服務行業,溝通技巧在日常工作過程中占據著十分重要的位置。以業主為重,服務第一,有效溝通是我們必須堅持的原則。

      三、物業管理設施、設備。

      物業設備既包括室內設備,也包括物業紅線內的室外設備與設施系統,具體主要有給排水、供電、供暖、消防、通風、電梯、空調、燃氣供應以及通信網絡等設備,這些設備構成了物業設備的主體,是物業全方位管理與服務的有機組成部分。在設備管理上蕪湖市物業小區建立和完善設備管理制度,并對各類設備都建立設備卡片是一大亮點。各種設備都有詳細的臺帳記錄。翻開他們的檢查記錄,定期檢查、保養、維修、清潔一一詳細記載。我們參觀去了設備機房,地面及設備上是一塵不染。地下兩層停車場,進出口標志牌清晰,自行車、電動車和汽車停車區域劃分明確,各類車輛整齊有序停著。而他們的車管員交通手勢規范,在上下班高峰期,正確指揮地下車出入。

      四、物業法律、法規。

      上世紀八十年代物業管理行業在我國南方興起,現在已在全國形成規模,并走向規范。國務院根據我國國情制定頒布了《物權法》和《物業管理條例》,從而為物業公司與業主正確處理糾紛提供了依據。通過學習我們了解到物業管理法律體系的幾個方面:一是建立房屋及維修管理的法律、法規和規章;二是建立設備設施管理法律、法規及規章;三是建立環境衛生管理的法律法規及規章;四是建立保安保衛、消防管理的法律法規及規章;五是建立行業管理辦法;六是建立業主委員會的管理辦法;七是建立覆蓋各類行業的管理法規及規章。

      五、創建物業管理品牌。

      通過學習我認識到,創建物業管理品牌是今后很長一段時間物業管理行業發展的方向和重點。品牌是企業的無形資產,也是企業贏得市場的利刃。因物業管理是一新興產業, 目前還不 夠完善,它的社會地位也不高,加上物業管理的贏利微乎其微,因而很多物業管理企業都忽略了 品牌的創立。事實上,在物業管理市場逐步形成、市場競爭日趨激烈的今天,創名牌企業,建優秀PM小區,現已成為我國PM企業的管理目標和奮斗方向。品牌能讓人們保持忠誠和充分信賴, 好的品牌能夠傳達出企業的價值、文化和個性。建設部舉辦的物業管理與ISO9001認證研討會,吹響了鼓勵和推動物業管理企業通過IS09001國際質量體系認證,提高企業知名度,實施物業管理品牌戰略的號角。

      一月時間很快過去,我帶著收獲而歸。下一步我將留意與物業管理有關的信息以借鑒來完善我暑假所學到的知識,如果將來我們學校開展物業管理教學,我會盡自己全力使之有聲有色。同時,也將不斷提高自己的能力,使個人工作有更出色的表現。

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