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    物流類實習報告

    時間:2022-08-23 09:03:37 實習報告 我要投稿

    物流類實習報告4篇

      在當下這個社會中,越來越多人會去使用報告,報告具有成文事后性的特點。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的物流類實習報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    物流類實習報告4篇

    物流類實習報告 篇1

      公司名稱:xx物流公司

      口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!

      商標: (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規模不大可力量是巨大的!)

      公司簡介:

      我公司新建于xx年6月10日,現公司擁有各類運輸車輛,以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規范企業管理,加強服務質量監控,給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的.服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

      公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務部門,業務部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

      各部門的具體安排人員及職能如下:

      ceo(黃xx):

      1、 制定企業戰略和目標

      2、 創立企業的文化

      3、 團隊的建設工作

      4、 資金的分配

      財務部(王xx):

      1、 根據公司年度生產經營目標,指定成本、費用及利潤計劃,并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。

      2、 同有關部門對固定資產、流動資產進行管理,對各類資產的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關財務手續。

      3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經審核后報送上級。

      4、 審核工資計算表,收集公司經營活動情況,資金動態,營業收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

      5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續是否齊全。

      倉庫管理部(鐘xx):

      1、 協調處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

      2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

      3、 根據出庫工作單,及時、準確的挑貨。

      4、 檢驗貨物的包裝標志,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝

      5、 協助運輸部門做好工作,對質量,規格不和要求的,倉庫管理員有權拒絕入庫,并及時匯報。

      客戶部(盧xx):

      1、 負責開拓服務經營項目,建立管理客戶檔案。

      2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

      3、 據客戶提出的問題及相關咨詢進行解答,處理工作,對物業全過程進行監督。

      4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導各項工作的開展,控制日常工作質量,提交部門工作報告

      業務部(盧xx):

      1、 與客戶進行洽談并簽訂合同,通過電話或者網上進行訂貨系統并接受訂單,確認訂單信息發至倉儲管理部門。

      2、 根據公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

      3、 定期的總結業績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業務,進行市場調查開發新市場。

      4、 選擇適當的廣告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關系,經常進行交流,發現不足能夠及時改正。

      運輸部門(黃xx):

      1、 根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

      2、 根據客戶需求對在途貨物進行中轉

      3、 根據企業的情況對現有車輛、司機及路線進行調動,以最短路程達到最大利益。

      4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

      5、 根據現狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

      6、 對需要配送的貨物進行搬動,從庫到車。

    物流類實習報告 篇2

      經過兩年系統的物流理論知識的.學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

    物流類實習報告 篇3

      一、實習目的

      經過三年的專業課學習,我們對物流已經有了一定的認識,通過對實習單位的全面了解,鞏固所學專業理論知識,加深對采購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統,關注實習單位存在的問題,培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力,牢固樹立尊重實踐的科學態度。為把學生培養成工程技術與管理相結合的復合型高級物流專門人才奠定基礎。

      二、實習要求

      1、嚴格遵守實習單位的規章制度,自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學習,學習他們的好思想、好作風和業務專長。

      2、認真實習、主動進取、勤于思考,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天認真做好筆記,寫好日記。

      3、確保安全,愛護公物,注意衛生,積極主動參與實習單位的工作,力求頂崗作業。

      4、指導教師必須認真負責、履行職責,學生要服從指導教師的指導安排,如果在實習期間,引起實習單位不滿、造成不良影響者,指導教師有權終止其實習。

      三、實習內容

      時間飛快,轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠也忘記不了大家耐心的教導,使我感受到了家的溫暖。

      3.1企業簡介

      安得物流股份有限公司有限公司創建于20xx年1月,系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一,國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送能力200萬票,在全國范圍內設立200多個物流服務平臺,物流技術水平國內領先,為600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務,年物流總額超過3000億元,為社會節約物流成本超過20億元。20xx年實現營業收入超過27億元,同比增長45%,實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構,在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價值的信息服務。

      安得倡導“以人為本”的企業文化,在不斷積累第三方物流服務經驗的同時,培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊,成就了公司的可持續發展,在為客戶提供超值服務的同時,也保證了安得的行業領先地位。

      個性化的物流服務,是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上,為客戶設計整體物流方案,提供物流功能集成和社會物流集成服務,提高物流管理效率、降低經營成本。同時,在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務以外,還針對企業需求,為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施,為客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證,在有限的時間內贏得無限的商機!

      先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業,安得以高起點、高標準的'企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個;實習第一站,我被分配做回

      以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施并取得ISO9001-20xx質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求,設置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年,安得成立網購物流部并簽約淘寶網,走出了網購物流的第一步??安得通過不懈追求物流創新,為客戶節約成本,提供超值的物流服務。

      安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高效的運作流程,而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來,最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨特的競爭優勢。安得先后獲得中國馳名商標、AAAAA級綜合服務型物

    物流類實習報告 篇4

      實習時間:20xx年12月20日——20xx年1月14日

      實習單位:湖北郵政速遞物流武漢分公司

      一、實習單位基本情況

      湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司,是中國郵政速遞物流公司下設子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立,注冊資本800萬元人民幣,負責湖北省內郵政物流業務的規劃和管理,共有員工272人,目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向,以服務為本,將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨,通過幾年來的發展,現已逐步滲透到社會的各領域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作,如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯想集團、波導手機等。

      二、生產實習過程

      進入實習單位后,因為專業對口,我被分配進了武漢市公司市場經營部,實習過程大致可以分為兩個階段:

      升級版,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客戶的服務平臺支撐不到位的短板,上門服務效率更高。

      11183呼叫中心首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔派攬派投調度,攬投工單處理質量督辦工作;其次負責客戶網上訂單受理、重點客戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反饋等工作;最后負責提供相關話務及業務數據監控、客戶信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見征集工作。

      三、對公司一些問題的思考

      在郵政速遞物流實習期間,市場部主任給我的另外一個重要任務就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流提出建議,每周部門例會時都會要求我做發言,下面我是總結的對于公司在軟硬件方面的一些看法:

      1、對硬件環境問題的思考

      (1)建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業內出類拔萃,很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設,搭建了高度現代化的信息技術平臺。EMS要想更好的發展,成為下一個向FedEx這樣的公司,必須大力進行信息化建設。

      但是在實際實習過程中我發現目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發展的需要。從“硬件”上來說,雖然公司建立了一個覆蓋面廣,功能較為完善的網絡系統,但由于網絡帶寬的限制使得網上辦公的速度受到影響。特別是在網上進行郵件查詢,在工作高峰時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說,一方面,公司建立的網絡系統各自分散,并且較為復雜,對于管理人員特別是高級別的管理人員來說,復雜的系統操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經常要在不同系統之間切換,加重了他們的工作負擔,也使得系統在信息錄入的時候經常出現不規范的情況。

      (2)大力引進現代化技術設備是提高工作效率的必然選擇,傳統觀念中,郵政行業屬于勞動密集型行業,這點從我的在實習中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環節上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個問題。一是生產能力趨于飽和,生產效率難以得到進一步提高;二是對員工勞動強度加大,難免出現差錯,影響服務質量。這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產生較大的差距,同時也增加了人工成本。加快引進先進的'物流技術和設備,提高公司的運行效率,既能夠為客戶提供更快捷,安全的服務提高公司的核心競爭力,也能減少員工的勞動強度,減少出錯幾率,為客戶提供更好的高附加值服務。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時采用了較為先進的便攜式信息采集設備、物品稱量設備以及物品裝卸設備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內完成對一個客戶的服務然后及時響應下一位客戶的需求。此外這些設備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心后的后續分揀、信息采集等流程,提高工作效率。

      (3)特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術及裝備實力,對公司來說需要較大的投入,但是也正因為進入門檻較高,不易被小公司模仿,技術、設備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。據我了解,武漢市有一些高新技術公司(如烽火)和大型制造類企業(如武鋼)都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進行這方面業務的工作,但是情況不太理想,經常會有貨品損失的情況出現。加強公司對特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力,拉開與小型速遞企業的距離,避免與很對競爭對手進行慘烈的價格戰。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

      2、對軟件環境問題的思考

      (1)企業品牌建設與推廣力度需加強

      做好廣告宣傳已經成為各大中外企業營銷手段的重要內容。DHL、IBM、中國移動、等各行各業的龍頭企業都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發展大力進行品牌宣傳,力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費群體中建立起郵政EMS專業、安全、迅速、方

      便的企業形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對不同目標人群開展各種與中國移動、中國電信類似的優惠促銷活動,調動客戶積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統一著裝、佩戴統一標識、配備較為專業和先進快遞設備(如便攜式物品裝卸、稱量設備,手持式信息采集終端以及手持式費用結算設備等)。

      (2)需經常強調規范工作流程,為大客戶建立檔案

      我認為公司在加大營銷項目開發的同時也應該積極做好客戶服務。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業界的良好形象,吸引更多客戶。實事求是的說,目前公司在郵件處理流程上仍有不規范的情況出現。僅從代收貨款業務來看,隨著業務的深入開發,目前代收貨款業務已初具規模,但是問題也隨之而來。具體有:

      1)因為信息上的差錯導致損失。在我負責美嘉項目過程中,我發現常常會有因為郵件信息錄入不及時,不規范等原因導致郵件清查難度較大,在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費;

      2)對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準確,當美嘉公司因郵件去向問題與我公司產生分歧時,我公司往往因為無法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核。可見,公司雖然已經有很規范的流程,但在實際操作過程中仍然存在很多基礎工作不到位的情況,針對上述問題,公司需經常強調工作流程中的規范性,并為類似美嘉這種發貨量較大的特殊客戶建立詳細的檔案,當雙方產生糾紛時我方能夠有充分的證據證明自己的清白,減少損失。

      (3)更加重視新技術為快遞行業帶來的商機以及與競爭對手的合作

      隨著科技的進步,很多原來沒有的商業行為應運而生。由這些新型商業模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業新的利潤增長點,也是眾多競爭對手爭搶的主戰場,值得郵政EMS投入較大精力去開發。其中電子商務便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業務來自電子商務,郵政EMS也已經與中國最大的電子商務網站淘寶網進行合作開發了E郵寶產品,并取得了良好的效果,但我們不應滿足于此。淘寶網只是中國眾多電子商務平臺中的一個重要組成部分,并不代表整個市場。從中國電子商務的發展速度和交易總量來看,由電子商務衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應該更加廣泛的與其他電子商務公司進行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務部門的資源,搭建強大的電子商務平臺,在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

      另一方面,由于這塊市場非常巨大,EMS由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯,不妨考慮與同行業的企業合作,達到雙贏的目的。此時,郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型快遞公司合作,既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場占有率,也能減少競爭對手,與當地中小型快遞公司實現雙贏。

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