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精選物流類實習報告三篇
我們眼下的社會,報告與我們愈發關系密切,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的物流類實習報告3篇,歡迎閱讀與收藏。
物流類實習報告 篇1
一、實習目的
為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融匯貫通。學校組織我們為期三周的專業實習,實習重點是參與企業的日常物流管理活動以及企業有關物流部門的實際運作。
通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。
除此之外,通過實習磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習單位概要
百世物流科技有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。
百世物流成立于20xx年,中國總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。
百世物流通過面向服務的信息平臺架構建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。
三、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.
四、實習感想
在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書
本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足,理論和實際不能很好地結合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
然而在部門領導和同事們的的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強著自己的.信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:
1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。
2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,財務會計等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰,通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活。
物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。
這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。
五、實習結論及建議
在無數現代化物流企業涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題,工作效率會得到一定的提高和節約一定的成本。
些體會與感想。這次的實習讓我意識到書本上的理論和知識與現實有很大的差距。因此,在大學期間我們不僅僅要學會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業理論基礎,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。同時我還學到了一些書本上無法學到的東西,而這些東西是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的助力,提高了我對于專業知識的學習興趣。
物流類實習報告 篇2
實習單位:XX物流公司
實習時間XX年XX月XX日——XX年XX月XX日
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,特到物流配送中心進行為期140天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介
捷安通貨運公司位于西安北郊大明物流園區,是一家主要以干線運輸為主營業務的貨運公司,成立于20xx年11月份,公司目前屬于起步階段,員工車輛若干,有較成熟的工作體制,公司效益良好,預計在今年內帶有倉儲業務,在5年內轉為全面的第三方物流公司,但因公司處于起步階段,并且了解我院學生在物流方面有良好的基礎,故有意招聘我院學生來本公司實習。
四、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性【譬如中國勞動力廉價的國情】嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的`事業,不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。
物流類實習報告 篇3
按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況匯報如下。
(1)實習單位情況介紹:
郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。
速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客戶維護和國際業務深度服務,速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。
(2)實習主要內容:
首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。
第二,在經過了為期兩周的業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。郵政速遞物流實習報告
(3)實習收獲與體會:
1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學里所學的所有知識我們都應該認真學習并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業的成功。
2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業導師經常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業務資料都會被導師和領導發布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學習,很少會主動學習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的.,這點在實戰時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業務知識,及時掌握所有發布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習報告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統集發布信息、反饋信息、監督運營于一體,郵件的各個環節都能清晰可見,使我們對物流系統也有了一個實際的認識。
我相信在之后的工作中還會更好地認識郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學校學到的所有知識,保持良好的心態,以及積極主動的學習態度來
完成公司交給我的任務,爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導的企業導師和學校里一直給我們反饋信息的指導老師,我會盡我所能來完成學校布置的實習任務,謝謝。