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    樹立科學的發展觀 促進交通快速發展

    時間:2022-08-15 11:36:25 黨政報告 我要投稿
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    樹立科學的發展觀 促進交通快速發展


            

      樹立科學的發展觀 促進交通快速發展

      2005年是貫徹落實科學發展觀,進一步推進交通加快發展的關鍵年,是全面實現“十五”交通發展計劃目標,為“十一五”發展打好基礎的重要一年。今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,全縣交通系統干部職工緊緊圍繞交通發展目標,牢固樹立和落實科學發展觀,切實加快交通建設步伐,不斷提高行政執法水平,進一步加強行業管理,全縣交通工作取得可喜成績,實現了良好的開局。

      一、第一季度工作情況

      今年第一季度,我們克服了資金缺、時間緊、任務重、要求高的實情,全局上下團結一心,搶抓機遇,苦干實干,狠抓落實,實現了首季開門紅,為今年后三個季度和今后一個時期的交通工作打下了良好的基礎。主要表現在:

      ㈠項目爭取進展順利。我們按照縣委、縣政府要求,扎實開展“項目推進年”活動,搶抓交通發展機遇,精心策劃包裝項目,超前規劃編制項目,全面系統采集項目,科學論證交通項目,先后對今年需要向上爭取的五個重點建設項目進行了規劃包裝,通過積極爭取,取得了初步成效。一是十兩路二級路改造升級和柳樹埡隧道項目,省交通廳已經同意開展前期工作,我們正在著手組織編制工程可行性研究報告。二是杜陽路項目工可已報省交通廳,可望近期評審立項。三是軍店隧道、財神廟隧道維修項目已經批復,正在著手制定維修方案。四是縣城至軍店11公里路面改善工程已下達投資計劃。五是萬峪到鹽池河經濟斷途路已批復立項,啟動資金即將到位。

      ㈡公路建設步伐加快。今年,我們繼續加大了對公路建設的投入,實現了工程建設的質量、速度與計劃同步。一是加快城關至溫泉一級公路建設進程,積極做好項目前期工作,目前正在進行勘察設計。二是潭家灣隧道已安全掘通,正在做洞口護坡施工;正在做紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋工程施工前的各項準備。三是70公里通鄉油路建設工程已開工建設,完成水泥穩定基層10公里。四是完成了大木至板橋11公里干支線路面硬化和5公里路面中修的前期準備工作。五是完成了79公里村級公路路基建設任務。六是正在積極籌措兩個收費站轉址。

      ㈢交通規費完成計劃。我們堅持依法行政,文明執法,切實加大規費征收力度,第一季度,完成各項規費收入343萬元,占年計劃1314萬元的26%,與去年同期相比增長2個百分點。

      ㈣行業管理日益規范。加強安全管理,圓滿完成了2005年春節運輸的各項工作,春運期間,安全運送旅客29萬人次,沒發生一起重大安全責任事故,我們在“兩節”期間,重點加大了安全檢查力度,多次深入到車站碼頭、險路險段進行檢查,發現問題,及時整改,全縣第一季度交通安全態勢平穩。加大維修市場清理整頓,狠抓從業人員技術培訓,加強維修市場準入,理順了維修市場秩序。加大運輸市場管理,依法取締非法營運行為,積極籌措出租車市場的改革工作,維護了經營者的合法權益。

      ㈤服務全局力度加大。一是召開全縣交通工作會議,表彰了一批交通建設先進單位和先進個人,對過去一年的交通工作進行了認真總結,對今年的工作提出了具體目標和要求,與各二級單位簽訂了責任書,進一步鼓舞了士氣,振奮了精神,凝聚了合力,增強了加快交通發展的信心和決心。二是扎實開展了保持黨員先進性教育活動,組織全體黨員干部到紅軍烈士陵園,開展革命傳統教育;成功組織開展了“保持黨員先進性大家談”有獎知識競賽活動,豐富了教育內容;按照縣委要求,組織機關黨員干部開展“三貼近”活動,全系統150多名黨員干部深入4個鄉鎮20多個村,走訪慰問貧困農民800多戶,捐資捐物折款1.5萬多元。三是根據省市統一部署,深入扎實開展了“2005交通質量管理年”活動,進一步明確了今年的奮斗目標和基本要求,為全面完成年度工作任務提供了基礎保障和具體標準。四是切實加強精神文明建設,深入扎實開展了爭創市級最佳文明單位活動,各項基礎工作已有序推進。五是縣政協常委于3月10日視察了全縣交通工作,先后深入到209國道壽桃山、潭家灣隧道、通鄉油路熊回路、軍店鎮通村水泥路進行了視察,聽取了全縣交通工作匯報,對近年來全縣交通工作取得的成績給予了充分肯定,并對今后交通發展提出了寶貴的意見和建議。

      回顧第一季度的工作,我們的體會是:縣委、縣政府高度重視,各級各部門支持配合,全縣人民關心支持是搞好交通工作的重要保障;解放思想、深化改革、不斷創新是搞好交通工作的根本動力;領導重視、責任明確、勤于督辦是搞好交通工作的重要手段;精細管理、注重質量、狠抓落實是搞好交通工作的得力措施;搶抓機遇、凝聚合力、苦干實干是搞好交通工作必須長期堅持的優良傳統。

      我們雖然在第一季度取得了一定成績,但仍然存在一些不容忽視的問題,比如:今年的公路建設任務仍然十分重,建設資金缺口大、到位慢依然是制約交通建設的主要原因。近年來,一些經濟條件好的村相繼實現了村級公路硬化目標,大部分尚未啟動的村屬經濟貧困村,勢必對今后村級公路的發展和年度任務的完成造成影響。全縣交通規費征收的總量雖然實現了時間任務同步,但仍有部分費種與任務相比差距較大,有的還剛剛起步。由于交通行政執法隊伍綜合素質不高,4

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